Acá en Colombia ya hace como 4 años que la descontinuaron y es una verdadera máquina para el trabajo y la verdad es una maquna acá en Colombia muy apetecida así sea de segunda ojalá la volvieran a lanzar en nuestro país
Es muy buena moto pero me gustaría que hubiera salido con modificaciones nuevas como ful inyección, frenos ABS, reloj en tablero y si no es mucho pedir caja 6 jajaja muchachos pidamolas con nueva tecnología
@@elibercarmona419 La 220 es Mucha maquinita No la NS es bonita Pero en cuánto a Fuerza o Calidad mil beces la 220S es una motocicleta económica muy fuerzuda económica" en cuánto a consumo y repuestos. Andona buen corté lástima no la hayan mejorado en cuanto Tablero frenos y Inyección Eso Era todo lo qué tenían qué hacerles. Obviamente el consumo de ésa Moto no ameritaba ser inyección Xq en verdad qué en combustible es Demaciado económica. Después qué la vendí me arrepentí y volví a comprar Otra Pero ya era la 220 SS y me salió malísima ni 130 me daba se recalentaba muy Regular ésa Moto. La qué salió buenísima Fue la 220S la dé una sola S.
Llevo 10 años con mi pulsar 220s y sinceramente es la mejor del segmento puede que entregué la potencia de manera más gradual pero la durabilidad de el motor es increíble, ya tiene 130.000 km y sigue levantando los 147 km/h como el primer mes que la compre nueva
No te arrepentirás, realmente son buenas, pero por no ser japonesas la gente les tiene desconfianza, casi 5 años con la mia y la batería le duró 4 años, el asiento apenas y se rompió, no se ha despintado nada, la cadena y llantas me aguantaron casi los 20 mil kms :D
Si mi amigo espero darle muchos kilómetros, bajaj ofrece la mejor relación precio producto a mi parecer, ahora a ver si junto para la dominar😅que también me gusta bastante, saludos.
@@Jorgeskz-3312 yo la quería comprar y en la agencia de patriotismo de plano me dijeron que no se vendió mucho y ya solo terminarán lo que hay en planta
Les cuento yo la tuve era escolta y le metí antes de venderla 100000 kilómetros y nunca le cambié ni la cadenilla nunca destape el motor solo cambie el kit de arrastre 3 veces es muy buena moto medi cuenta que ni la honda ni Yamaha de mis compañeros le aguanto
En Colombia la tuvimos y Auteco la marca .la saco era una moto exelente la extrañamos los colombianos acá tienen la costumbre moto q sale buena la descontinuar.talvez sea por mercadeo ..
Es muy buena moto pero me gustaría que hubiera salido con modificaciones nuevas como ful inyección, frenos ABS, reloj en tablero y si no es mucho pedir caja 6 jajaja muchachos pidamolas con nueva tecnología
Moto guerrera, tengo una modelo 2011 mi primera y única moto, todo un animal, la compre con 17 mil km y ya la llevo casi en 200 mil y el rancho ardiendo
Alguien que me diga cual es mejor la 160 ns o esta es que están al mismo precio y nose las ventajas y desventajas de cada una alguien que sepa que lo explique
La mejor moto del planeta, la propia legendaria pulsar 220, lastima que en Colombia lleve 4 años descontinuada y no den Aires de noticias de esa moto, espero que en mi país la vuelvan a traer, la moto que más me gusta
Estoy indeciso entre está y la avenger 220, vengo de una NS 125 y la verdad me enamore de bajaj jamás me ha fallado mi moto, pero ya quiero subir de cilindrada.
Yo tengo la mía, solo que la mía es la 220sf, sin broncas la cuido y es d buena calidad le he cambiado lo normal cadena el valero trasero y un chupón de la bujía derecha, pero tengo 7 años con eya, y tiene 77mil km y aún nonpierde ni compresión , yo si las recomiendo bajaj pulsar los #numero1
Yo si la recomiendo , la mía es 2014 y sin broncas corre bonito y ya le levanté los 142 sin picada y menos bajando del puente, por cierto agarra bien bonito las curvas ,la mía es la 220 sf edición especial y los direccionales son automáticos, trajo tecnología Kawasaki
142...corre más que la tornado? Yo tengo una también 220f.pero la prove a 130 y da más pero está floja de cubiertas.compre usada con 36mil kilómetros está ahorita cero drama Muy buena
Desde GDL Jalisco México les saludo cordialmente y comparto respetuosamente y afán constructivo lo siguiente: He tenido desde hace 11 años aproximadamente las siguientes motos: (orden cronológico): -Honda 500 cc año 86, estilo chopper, dos cabezas y dos carburadores, transmisión de flecha (excelente Moto en carretera y liviana para correr (tenía motor demás para el chasis tan ligero),pero algo difícil de conseguir refacciones por su año). -Honda magna estilo chooper motor 750 centímetros cúbicos en "V" año1987, cuatro cabezas 4 carburadores transmisión de flecha (un demonio para correr) pero algo pesada, excelente para carretera y en curvas wowww..!!.. esta moto le tenía respeto más no miedo porque tenía un pique tremendo, motor Muyyyyy brioso, a pesar de ser estilo chopper pero contaba con el motor Honda interceptor deportiva. Llegué a levantar 210 km/h y todavía le sobraba acelerador creo que pudiera haber llegado hasta 250 km/h. -Honda vtx 1100 cm cúbicos estilo chopper moto demasiado pesada y difícil de maniobrar en velocidades bajas, dure 15 días con ella solamente. -Yamaha Vstar 650 cc estilo chopper, dos cabezas un carburador , transmisión por flecha ,motocicleta con la combinación de excelente maniobrabilidad ligera para el tipo de cilindraje, buenas aceleración y despegue y rebase ,excelente en carretera, en curvas, cómoda y buen rendimiento en consumo de gasolina. Muy noble, duradera, recorridos largos y sin problemas Gracias a Dios. (Todavía está conmigo). - Yamaha YBR 125 cm cúbicos LA COMPRÉ EN EL AÑO 2014 DE LA AGENCIA y no le he metido ninguna reparación solamente el cambio de cadena de arrastre y bujía (solamente por seguridad y no porque haya fallado) nunca me ha dejado tirado Ni en lluvias ni de noche ni de día!! Gracias a Dios. Por el cilindraje lo máximo que le he sacado de velocidad son alrededor de 100 km por hora es una moto un poco burrita lenta pero muy noble y duradera!..(todavía está conmigo). Por las necesidades de la metrópoli de la ciudad el tráfico pesado, opté por una de mayor cilindraje (200 ó 250 cc) para Ciudad y versátil también para salir a carretera obvio sacrificando velocidad y en su caso estabilidad , comodidad que otorgan las chooper para recorridos largos. -Dentro de lo que ofrecía el mercado y analizando las especificaciones técnicas, precio y comentarios opté por la hermosa PULSAR NEON 220 CC AÑO 2020(aunque la compré en febrero del 2021 directamente de la agencia con 10 km). Hermosa moto, hermoso diseño, (viéndola en vivo se ve más imponente), robusta, fácil de echarle mecánica uno mismo, tablero muy básico pero lo necesario para tener información de la dicha Moto. Pero ohhhh cuándo me la entregan ya activad al día siguiente en la distribuidora,salí con rechinido en pastillas del freno trasero, rechinido en el eje delantero, mal calibrado el indicador de gasolina y el cable de la marcha se quemó porque no estaba"agarrado con grapa"adecuadamente (se les olvidó 😁😁). La llevó el primer servicio para el cambio de aceite y revisiones en general de seguridad y haciendo mención de lo que había notado... Sólo cambiaron el aceite!!!...y me dijeron que todo estaba ya en orden..(no fué verdad, seguían los rechinidos y falla en indicador de gasolina (marca de más). La volví a llevar a otra agencia, la revisaron y dijeron que estaba ya en orden. (No hicieron nada de nuevo).!! Decidí llevarla a revisión total de seguridad (kit arrastre, ajustes, frenos, suspensión) , tornillos tuercas de toooda la motocicleta a un taller que tengo años de conocerles y si efectivamente había tornillos no apretados debidamente (hasta con tres vueltas de diferencia en algunos casos)qué van tanto en suspensión , caja,como el motor. (Que riesgoso e imprudencia y falta de ética profesional!). El servicio de Posventa deja mucho que desear de Bajaj en Jalisco México... Desconozco si eso sucede en las demás concesionarias del País. Buenos vendedores pero malísimo en servicio posventa y garantías. En cuánto al funcionamiento y experiencia con el manejo de mi hermosa Negrita Pulsar 220 Neon, no me he equivocado... Trabaja bien, estable, ligera, buena suspensión, frenos, motor,, caja de cambios (sólo que hubiera sido mucho mejor caja de 6 velocidades) bien en consumo de gasolina,atrae miradas de atención, no la he probado en velocidades altas por estar respetando y cuidando su periodo de asentamiento. Pero en general la siento bien y adecuada para para movilidad en Ciudad y viajecitos en carretera en velocidad crucero tranquilo relax (aunque no he salido a rodar a carretera, sólo tramos de vías más rápidos en Ciudad). A pesar del MAL SERVICIO DE GARANTÍA Y POSVENTA considero excelente compra. En cuánto a la Fabricación, distribución y logística de esta máquina sugiero se podría mejorar esto: -Colocar otros neumáticos, la marca MRF no tienen buen agarre en piso mojado son muy resbaladizos.(RIESGO CAÍDA O PÉRDIDA DEL CONTROL). Diferencia costo del juego trasero y delantero entre MRF y Michelin PILOT STREET 1 ó 2 aumentaría aproximadamente una media de $500 pesos mexicanos ($25 Dlls. Americanos). Precio menudeo. -En lugar de bombilla y las velitas de halógeno del faro principal(que no sirven para visualizar adecuadamente los baches y topes de la ciudad) colocar y mejorar con tecnología LED, color blanco, tendrá más luz, claridad, visibilidad y menor consumo en watts /amperaje. Costo de bombilla de LED (blanco) 12000 lúmenes y dos velitas LED total: $300 pesos mexicanos equivalente a aproximadamente $15 dólares americanos. (Precio menudeo). En resumen aumentando sólo $40 cuarenta dólares AMERICANOS... igualmente pudieran cambiar las luces direccionales de halógeno a teconologia LED, su producto final motocicleta tendría mejor comercialización, plusvalía y mayor penetración, éxito en el mercado y clientela del que ya gozan actualmente. -Espejos retrovisores con mejor ángulo de visión (está muy cerrado y corta su retrovisión) -Deseable Caja de cambios 6 velocidades (desconozco la inversión $$ y viabilidad para colocarse en este motor) pero estuviera dispuesto a pagar la diferencia $$ con gusto. ME PERMITO HACER HINCAPIÉ EN EL MAL SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE EN POSVENTA, GARANTÍAS, CONTROL DE CALIDAD EN SERVICIO MECÁNICO Y MAYOR DISPONIBILIDAD EN REFACCIONES Y PRECIO ACCESIBLE. Cómo Empresa y Corporativo BAJAJ con prestigio ganado a pulso MUNDIALMENTE por méritos propios en relación a productos fabricados aparte de motocicletas, merecen concesionar y tener "vigilancia" a los concesionados, que cuenten con personal más capacitado, éticos, responsables, aptos comprometidos con el servicio y atención integral al cliente, de acuerdo a su filosofía de trabajo, crecimiento, visión, misión, atención, etcétera, etcétera....(cómo Empresa BAJAJ Su prestigio se puede ver comprometido). Gracias por su atención y a los usuarios... Mi humilde opinión como dije al inicio con respeto y ánimo constructivo.. Espero tener Pulsar Neon 220 por muchos años y sea mi negrita chula que me acompañe y lleve con bien por tantos lugares por recorrer! Dios bendiga nuestros caminos!
Hola buenas tardes. gracias por la informacion en Mexico Bajaj la Descontinuo en el 2013. y tenia 2 versiones con el coronado Parecido a la Pulsar 200 AS. y el clasico de la Pulsar 180. y con gran gusto, las recomiendo maquinas muy confiables.
Es muy buena moto pero me gustaría que hubiera salido con modificaciones nuevas como ful inyección, frenos ABS, reloj en tablero y si no es mucho pedir caja 6 jajaja muchachos pidamolas con nueva tecnología
Me gustaría que volviera otra vez aka a Colombia esa máquina es la mejor para trabajo duros aunque hay otras máquinas buenas pero no como esta son pocas la verdad con sus prestaciones y su precios
@@jhordyfrank2765 en lo estético no te lo voy negar, pero el desempeño que tiene esa moto es otro nivel. Yo te lo digo porque ya tuve una y ahora tengo una NS200 y nada que ver
Amigo esta muy bien la moto pero aqui en mexico nos mandan los modelos que descontinuad en otros paises debido aque ya son obsoletas quisas si le renovaran el look tendra muy buen eceptamiento pero eso no le ayuda definitivamente un gran error
@@fernandomarco9274 el se refiere a las que el tiene o tuvo, de todas las que he tenido si duda bajaj es mejor, en segundo lugar pondría la honda tack 50cc, la cual duro muchos años, y tuve motos chinas y meh.
Sera que esta belleza vuelve a Colombia??? A ojo cerrado la consigo. Tuve la 2011 y me quedó una excelente experiencia. Ojalá UMA la comrrcialice en Colombia.
Compre una de segunda o tercera mano mod: 2012 y la verdad no me quejo, a sus años sigue respondiendo muy bien, estoy agusto pero quiero la Dominar!!!!!
A biem ojala i si cumplan yo quiero una ya sea la 220 o la dominar 250 pero me gusta mas la 220 por lo de la robadera creo es mas discreta la 220 igual si puedes me das tu ounto de vista ya que la uses como es de comoda porfa i suerte
Yo tengo una 2016 en Colombia pero es una es un mostró de moto para andar ojalá la volvieran atraer en Colombia yo trabajo con Auteco aún qe ahora se llama UMA baja
Es muy buena moto pero me gustaría que hubiera salido con modificaciones nuevas como ful inyección, frenos ABS, reloj en tablero y si no es mucho pedir caja 6 jajaja muchachos pidamolas con nueva tecnología
Desempeño y tecnologia aceptable más no destacable. Sin embargo tiene una durabilidad y confiabilidad muy por arriba de la ns y la dominar. Es una moto para toda la vida y más aún con ese precio. Ojalá la pueda comprar en diciembre.
Muy buen video amigo, a pesar de trabajar para la marca no se nota que engañes con la información, es clara y real me gusta que menciones que tiene y que no tiene, gracias! Una gran opción de entrada.
Yo tenía la pulsar 200cc fair 2008 Una muy buena moto lastima que la compre muy usada y con muchas malas modificaciones. Aún asy no tenía comparación. Si tuviera el dinero en mano la compraría enseguida
Buenas noches, venderán en las agencias un Switch para que puedas apagar los cuartos y las luces?, Se nota que tiene un cuadrito en dónde debería de venir, gracias
tube una pulsar 200 ns tiempo despues compre una 220ss es mas confiable y economica modelo 2015 tiene 47000 kms que maquinota de moto se las recomiendo amigos
Se ve interesante la motito, tanto por su desempeño al igual por su precio, apenas la voy conociendo y me está convenciendo para 3era moto y hasta para salir fueras de la ciudad, iré a una de las agencias a preguntar en cuanto sale financiada para ver si la estreno este año
La quiero comprar, pero donde vivo no hay agencias cercanas, más que electra la cual vale 48k de contado, alguien sabe si se puede sacar a meses sin intereses en la agencia?
Es una buena máquina ojalá aún tengo una modelo 2012 lastima descontinuadas acá en Colombia ,ojalá UMA la comercializara nuevamente con inyección electrónica como la nueva pulsar 180 y la normativa euro 3 o 4 y porque no ABS de doble canal
Que tal amigos de Tu Mundo en 2 Ruedas!!! Estoy pensando adquirir mi primer moto de hecho será en la que voy a aprender. Fui a ver este modelo neón 220 a un distribuidor y estéticamente me gustó mucho había visto como primera opción la Gixxer 150 pero en relación costo beneficio cuál me recomiendan?? Excelente trabajo el que hacen. Saludos
@@williamsrobertomorales4198 me decidí por la GN125F, me la entregaron en marzo del 2021 y la vendí en junio, cambié rodar en moto por rodar en bicicleta 🚴♀️. Pero te comento que me pareció una excelente moto. Saludos.
Buenas tardes gusto en saludarlos desde Chiapas. Tengo un mes con ella. Excelente motocicleta, solo dos detalles que no me agradan. 1. Balatas traseras se cristalizan muy rápido y tienen un leve rechinido y vibracion. 2. El ruido del motor en raletin a 1500 rpm con ruido metálico. Algún consejo.
Está súper chida!!! No sé cual comprar, doble propósito o ésta hermosura. Es que ando en pura terracería banda. Cómo jala en terracería, comenten por favor.
Una chulada la 220 pulsar, mas económica que la ns, mas confiable y mas comoda
Seee de echo ya llevo su tiempo que le tengo el ojo en la mira
Tengo una 2012 de segunda mano y la verdad esa moto es un lujo para mi. Buena fuerza y buena velocidad. Muy confiable. Sin duda la mera mera pulsar
Acá en Colombia ya hace como 4 años que la descontinuaron y es una verdadera máquina para el trabajo y la verdad es una maquna acá en Colombia muy apetecida así sea de segunda ojalá la volvieran a lanzar en nuestro país
Pero refacciones si las ayan
Es muy buena moto pero me gustaría que hubiera salido con modificaciones nuevas como ful inyección, frenos ABS, reloj en tablero y si no es mucho pedir caja 6 jajaja muchachos pidamolas con nueva tecnología
@@elibercarmona419
La 220 es Mucha maquinita
No la NS es bonita Pero en cuánto a Fuerza o Calidad mil beces la 220S es una motocicleta económica muy fuerzuda económica" en cuánto a consumo y repuestos.
Andona buen corté lástima no la hayan mejorado en cuanto Tablero frenos y Inyección Eso Era todo lo qué tenían qué hacerles.
Obviamente el consumo de ésa Moto no ameritaba ser inyección Xq en verdad qué en combustible es Demaciado económica.
Después qué la vendí me arrepentí y volví a comprar Otra Pero ya era la 220 SS y me salió malísima ni 130 me daba se recalentaba muy Regular ésa Moto.
La qué salió buenísima Fue la 220S la dé una sola S.
@@otonielmatizcastiblanco9793 esta moto 220 ya viene en inyección o aún esta carburada
Tienes razón.... lastima, aunque yo quisiera subir de cilindrada...pero si volviera y no consigo tanto dinero ...me la compraría nueva otra vez.
Llevo 10 años con mi pulsar 220s y sinceramente es la mejor del segmento puede que entregué la potencia de manera más gradual pero la durabilidad de el motor es increíble, ya tiene 130.000 km y sigue levantando los 147 km/h como el primer mes que la compre nueva
Y no le has reparado ni una vez el motor?
Nmms neta? Pues también si tiene su buen mantenimiento va a vivir un poco más
@@blushfulltrain985 yo tengo una igual pero es una Bajaj 100 es y igual tiene 50,000 kilómetros y no le emos abierto el motor
Gracias a este video compre esta moto y no me arrepiento, la disfruto bastante y eso que siempre había tenido yamahas. Mi primera bajaj.
No te arrepentirás, realmente son buenas, pero por no ser japonesas la gente les tiene desconfianza, casi 5 años con la mia y la batería le duró 4 años, el asiento apenas y se rompió, no se ha despintado nada, la cadena y llantas me aguantaron casi los 20 mil kms :D
Si mi amigo espero darle muchos kilómetros, bajaj ofrece la mejor relación precio producto a mi parecer, ahora a ver si junto para la dominar😅que también me gusta bastante, saludos.
Lástima que sólo duró jn año la venta de esta moto, la descontinuaron en corto por las pocas ventas
@@SHADOWAAH la descontinuar on ya oficialmente?
@@Jorgeskz-3312 yo la quería comprar y en la agencia de patriotismo de plano me dijeron que no se vendió mucho y ya solo terminarán lo que hay en planta
Exelente maquina que bueno seria q la trajeran de nuevo a colombia
Les cuento yo la tuve era escolta y le metí antes de venderla 100000 kilómetros y nunca le cambié ni la cadenilla nunca destape el motor solo cambie el kit de arrastre 3 veces es muy buena moto medi cuenta que ni la honda ni Yamaha de mis compañeros le aguanto
De todas las pulsar está es una verdadera maquina diseño tipo bala
Con la bendición de Dios, hace ratito me la entregaron., una verdadera chulada
Cómo vas con la moto amigo ?
En Colombia la tuvimos y Auteco la marca .la saco era una moto exelente la extrañamos los colombianos acá tienen la costumbre moto q sale buena la descontinuar.talvez sea por mercadeo ..
La tengo desde el 2013 sigue cómo nueva, lo importante comprarle los repuestos originales y tienes moto para toda la vida!
Super moto mejor que una ns Ojalá volviera a Colombia
Es muy buena moto pero me gustaría que hubiera salido con modificaciones nuevas como ful inyección, frenos ABS, reloj en tablero y si no es mucho pedir caja 6 jajaja muchachos pidamolas con nueva tecnología
Moto guerrera, tengo una modelo 2011 mi primera y única moto, todo un animal, la compre con 17 mil km y ya la llevo casi en 200 mil y el rancho ardiendo
Oiga compa y usted le hace los servicios o la lleva a taller? Gracias
@@kyokennedy5334 tengo un mecánico de confianza que ya le tiene el tiro y me la mantiene full
@@luisantoniocarabalilasso214 ah ok muchas gracias por la respuesta y que disfrute mucho su vehículo! 👍
Es legendaria esa moto, recomendada en todo sentido
Sabes cual es el precio
@@jesus5929 según esta en 40 mil
Alguien que me diga cual es mejor la 160 ns o esta es que están al mismo precio y nose las ventajas y desventajas de cada una alguien que sepa que lo explique
@@ericbenjamincuevasgomez3505 mil veces me compraria la 220 son guerreras nada q se compara con las ns esas son muy delicadas
Sigo esperando q llegue a peru
La mejor moto del planeta, la propia legendaria pulsar 220, lastima que en Colombia lleve 4 años descontinuada y no den Aires de noticias de esa moto, espero que en mi país la vuelvan a traer, la moto que más me gusta
Tengo entendido que auteco no las venderá más, es una lástima porque aquí en México se está vendiendo como pan recién salido del horno, saludos
i miss my bike , iam in uk . cant wait to go india and ride my pulsar 220
Yo tengo una 2012 con 47k y esta 100% original asta las llantas son las de agencia y nunca me a fallado
Me encanta y no me arrepiento de esta moto, a un año de tenerla conmigo. :)
Estoy indeciso entre está y la avenger 220, vengo de una NS 125 y la verdad me enamore de bajaj jamás me ha fallado mi moto, pero ya quiero subir de cilindrada.
Yo tengo la mía, solo que la mía es la 220sf, sin broncas la cuido y es d buena calidad le he cambiado lo normal cadena el valero trasero y un chupón de la bujía derecha, pero tengo 7 años con eya, y tiene 77mil km y aún nonpierde ni compresión , yo si las recomiendo bajaj pulsar los #numero1
Bro aun la venden en México?
Yo si la recomiendo , la mía es 2014 y sin broncas corre bonito y ya le levanté los 142 sin picada y menos bajando del puente, por cierto agarra bien bonito las curvas ,la mía es la 220 sf edición especial y los direccionales son automáticos, trajo tecnología Kawasaki
142...corre más que la tornado? Yo tengo una también 220f.pero la prove a 130 y da más pero está floja de cubiertas.compre usada con 36mil kilómetros está ahorita cero drama Muy buena
Yo teng esa moto! Muy buena para el trabajo de uber eats! potente y economica; motor 100% uso rudo! Saludos desde Mexico.
Saludos Charles.
Disfrútala.
Bro tengo duda de cuantos km da por litro
Cuantos km por litro te da y que velocidad máxima alcanza?
Cuánto kilometraje le has metido?
Desde GDL Jalisco México les saludo cordialmente y comparto respetuosamente y afán constructivo lo siguiente:
He tenido desde hace 11 años aproximadamente las siguientes motos: (orden cronológico):
-Honda 500 cc año 86, estilo chopper, dos cabezas y dos carburadores, transmisión de flecha (excelente Moto en carretera y liviana para correr (tenía motor demás para el chasis tan ligero),pero algo difícil de conseguir refacciones por su año).
-Honda magna estilo chooper motor 750 centímetros cúbicos en "V" año1987, cuatro cabezas 4 carburadores transmisión de flecha (un demonio para correr) pero algo pesada, excelente para carretera y en curvas wowww..!!.. esta moto le tenía respeto más no miedo porque tenía un pique tremendo, motor Muyyyyy brioso, a pesar de ser estilo chopper pero contaba con el motor Honda interceptor deportiva. Llegué a levantar 210 km/h y todavía le sobraba acelerador creo que pudiera haber llegado hasta 250 km/h.
-Honda vtx 1100 cm cúbicos estilo chopper moto demasiado pesada y difícil de maniobrar en velocidades bajas, dure 15 días con ella solamente.
-Yamaha Vstar 650 cc estilo chopper, dos cabezas un carburador , transmisión por flecha ,motocicleta con la combinación de excelente maniobrabilidad ligera para el tipo de cilindraje, buenas aceleración y despegue y rebase ,excelente en carretera, en curvas, cómoda y buen rendimiento en consumo de gasolina. Muy noble, duradera, recorridos largos y sin problemas Gracias a Dios. (Todavía está conmigo).
- Yamaha YBR 125 cm cúbicos LA COMPRÉ EN EL AÑO 2014 DE LA AGENCIA y no le he metido ninguna reparación solamente el cambio de cadena de arrastre y bujía (solamente por seguridad y no porque haya fallado) nunca me ha dejado tirado Ni en lluvias ni de noche ni de día!! Gracias a Dios. Por el cilindraje lo máximo que le he sacado de velocidad son alrededor de 100 km por hora es una moto un poco burrita lenta pero muy noble y duradera!..(todavía está conmigo).
Por las necesidades de la metrópoli de la ciudad el tráfico pesado, opté por una de mayor cilindraje (200 ó 250 cc) para Ciudad y versátil también para salir a carretera obvio sacrificando velocidad y en su caso estabilidad , comodidad que otorgan las chooper para recorridos largos.
-Dentro de lo que ofrecía el mercado y analizando las especificaciones técnicas, precio y comentarios opté por la hermosa PULSAR NEON 220 CC AÑO 2020(aunque la compré en febrero del 2021 directamente de la agencia con 10 km).
Hermosa moto, hermoso diseño, (viéndola en vivo se ve más imponente), robusta, fácil de echarle mecánica uno mismo, tablero muy básico pero lo necesario para tener información de la dicha Moto.
Pero ohhhh cuándo me la entregan ya activad al día siguiente en la distribuidora,salí con rechinido en pastillas del freno trasero, rechinido en el eje delantero, mal calibrado el indicador de gasolina y el cable de la marcha se quemó porque no estaba"agarrado con grapa"adecuadamente (se les olvidó 😁😁).
La llevó el primer servicio para el cambio de aceite y revisiones en general de seguridad y haciendo mención de lo que había notado... Sólo cambiaron el aceite!!!...y me dijeron que todo estaba ya en orden..(no fué verdad, seguían los rechinidos y falla en indicador de gasolina (marca de más).
La volví a llevar a otra agencia, la revisaron y dijeron que estaba ya en orden. (No hicieron nada de nuevo).!!
Decidí llevarla a revisión total de seguridad (kit arrastre, ajustes, frenos, suspensión) , tornillos tuercas de toooda la motocicleta a un taller que tengo años de conocerles y si efectivamente había tornillos no apretados debidamente (hasta con tres vueltas de diferencia en algunos casos)qué van tanto en suspensión , caja,como el motor. (Que riesgoso e imprudencia y falta de ética profesional!). El servicio de Posventa deja mucho que desear de Bajaj en Jalisco México... Desconozco si eso sucede en las demás concesionarias del País. Buenos vendedores pero malísimo en servicio posventa y garantías.
En cuánto al funcionamiento y experiencia con el manejo de mi hermosa Negrita Pulsar 220 Neon, no me he equivocado... Trabaja bien, estable, ligera, buena suspensión, frenos, motor,, caja de cambios (sólo que hubiera sido mucho mejor caja de 6 velocidades) bien en consumo de gasolina,atrae miradas de atención, no la he probado en velocidades altas por estar respetando y cuidando su periodo de asentamiento. Pero en general la siento bien y adecuada para para movilidad en Ciudad y viajecitos en carretera en velocidad crucero tranquilo relax (aunque no he salido a rodar a carretera, sólo tramos de vías más rápidos en Ciudad).
A pesar del MAL SERVICIO DE GARANTÍA Y POSVENTA considero excelente compra.
En cuánto a la Fabricación, distribución y logística de esta máquina sugiero se podría mejorar esto:
-Colocar otros neumáticos, la marca MRF no tienen buen agarre en piso mojado son muy resbaladizos.(RIESGO CAÍDA O PÉRDIDA DEL CONTROL). Diferencia costo del juego trasero y delantero entre MRF y Michelin PILOT STREET 1 ó 2 aumentaría aproximadamente una media de $500 pesos mexicanos ($25 Dlls. Americanos). Precio menudeo.
-En lugar de bombilla y las velitas de halógeno del faro principal(que no sirven para visualizar adecuadamente los baches y topes de la ciudad) colocar y mejorar con tecnología LED, color blanco, tendrá más luz, claridad, visibilidad y menor consumo en watts /amperaje.
Costo de bombilla de LED (blanco) 12000 lúmenes y dos velitas LED total: $300 pesos mexicanos equivalente a aproximadamente $15 dólares americanos. (Precio menudeo).
En resumen aumentando sólo $40 cuarenta dólares AMERICANOS... igualmente pudieran cambiar las luces direccionales de halógeno a teconologia LED, su producto final motocicleta tendría mejor comercialización, plusvalía y mayor penetración, éxito en el mercado y clientela del que ya gozan actualmente.
-Espejos retrovisores con mejor ángulo de visión (está muy cerrado y corta su retrovisión)
-Deseable Caja de cambios 6 velocidades (desconozco la inversión $$ y viabilidad para colocarse en este motor) pero estuviera dispuesto a pagar la diferencia $$ con gusto.
ME PERMITO HACER HINCAPIÉ EN EL MAL SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE EN POSVENTA, GARANTÍAS, CONTROL DE CALIDAD EN SERVICIO MECÁNICO Y MAYOR DISPONIBILIDAD EN REFACCIONES Y PRECIO ACCESIBLE.
Cómo Empresa y Corporativo BAJAJ con prestigio ganado a pulso MUNDIALMENTE por méritos propios en relación a productos fabricados aparte de motocicletas, merecen concesionar y tener "vigilancia" a los concesionados, que cuenten con personal más capacitado, éticos, responsables, aptos comprometidos con el servicio y atención integral al cliente, de acuerdo a su filosofía de trabajo, crecimiento, visión, misión, atención, etcétera, etcétera....(cómo Empresa BAJAJ Su prestigio se puede ver comprometido).
Gracias por su atención y a los usuarios... Mi humilde opinión como dije al inicio con respeto y ánimo constructivo..
Espero tener Pulsar Neon 220 por muchos años y sea mi negrita chula que me acompañe y lleve con bien por tantos lugares por recorrer!
Dios bendiga nuestros caminos!
CUANTOS KM TIENE ACTUALMENTE Y QUE DETALLES HAS TNIDO, COMO FUE EL PERIORO DE ASENTAMIENTO
La acabo de comprar, es una hermosa moto. Saludos desde Guadalajara
Que aceite le echas?
Cual es el precio de esta moto
@@jesus5929, hace poco mire en línea y está en los $39, 500, aprox
Que rendimiento te da por litro de gasolina?
Hola buenas tardes. gracias por la informacion en Mexico Bajaj la Descontinuo en el 2013. y tenia 2 versiones con el coronado Parecido a la Pulsar 200 AS. y el clasico de la Pulsar 180. y con gran gusto, las recomiendo maquinas muy confiables.
Ya están de nuevo a la venta bro aki en México
Muchas gracias la acabo de ver en Bajaj Azcapotzalco. Esta en $44.000 Gracias nuevamente
Nueva propuesta?
Pero si es la pulsar original 🥰
Si la 180 me salió buenísima .. esta de plano que si la quiero
igual tengo la 180 y a huevo kiero esta 220
Ya somos 3, mi 180 2015 lleva 72000km y sigue despegando en cada semáforo, solo me queda seguir ahorrando para alcanzar la 220 antes de que se acaben
Ah pues ya somos 4 XD
Yo la compraría sin pensarlo 2 veces si acá en COLOMBIA la volvieran a comercializar
Es muy buena moto pero me gustaría que hubiera salido con modificaciones nuevas como ful inyección, frenos ABS, reloj en tablero y si no es mucho pedir caja 6 jajaja muchachos pidamolas con nueva tecnología
La verdad si ...que llegue a colombia
Me gustaría que volviera otra vez aka a Colombia esa máquina es la mejor para trabajo duros aunque hay otras máquinas buenas pero no como esta son pocas la verdad con sus prestaciones y su precios
A mí siempre me gustó la 220f y tuve varias de ese modelo
Yo quiero una
Me gusta mucho la 220f pero me conformo con esta
Tremenda, los que ya tuvimos una sabemos que es mejor que una NS
Está fea :v
@@jhordyfrank2765 en lo estético no te lo voy negar, pero el desempeño que tiene esa moto es otro nivel. Yo te lo digo porque ya tuve una y ahora tengo una NS200 y nada que ver
Que recomiendas mas la ns o la 220?
@@jmanueltejeda sin dudas la 220. La NS es más estética pero le falta ese toque de potencia y estabilidad que tiene la 220
I'm from Nepal...im waiting...for lunching soon....I love it....
La quiero si o si ojala llegue al Perú...es una máquina legendaria...
Amigo esta muy bien la moto pero aqui en mexico nos mandan los modelos que descontinuad en otros paises debido aque ya son obsoletas quisas si le renovaran el look tendra muy buen eceptamiento pero eso no le ayuda definitivamente un gran error
Bajaj, Ktm y Yamaha las mejores motos ... Que hay ... Tengo Las 3 y son las mejores del segmento para mí
Y honda?
@@fernandomarco9274 el se refiere a las que el tiene o tuvo, de todas las que he tenido si duda bajaj es mejor, en segundo lugar pondría la honda tack 50cc, la cual duro muchos años, y tuve motos chinas y meh.
Sera que esta belleza vuelve a Colombia??? A ojo cerrado la consigo. Tuve la 2011 y me quedó una excelente experiencia. Ojalá UMA la comrrcialice en Colombia.
Compre una de segunda o tercera mano mod: 2012 y la verdad no me quejo, a sus años sigue respondiendo muy bien, estoy agusto pero quiero la Dominar!!!!!
Ya somos 2 también tengo una 220s mod 2012 y no me quejo
El 4 de enero compre una, me dieron tiempo de entrega para fines de este mes (enero 2021). Ha sido uno de los meses más largos de toda mi vida xD
Ya se la entregaron i que tal
@@rubenpreciado7506 aún no me la entregan, de hecho me acaban de dar tiempo de entrega a principios de febrero 😢
A biem ojala i si cumplan yo quiero una ya sea la 220 o la dominar 250 pero me gusta mas la 220 por lo de la robadera creo es mas discreta la 220 igual si puedes me das tu ounto de vista ya que la uses como es de comoda porfa i suerte
@@rubenpreciado7506 si, de hecho tengo pensado hacer un review de la moto ya que la tenga
Yo tengo una 2016 en Colombia pero es una es un mostró de moto para andar ojalá la volvieran atraer en Colombia yo trabajo con Auteco aún qe ahora se llama UMA baja
Que chulada de moto 😍
Yo tengo una 2015 y la compre porque sabia que maquina es......excelente moto
Y que problemas te ha dado hasta ahora?
Hasta el momento ninguna....sigue finita
Excelente moto. Es la pulsar original.
Más cómodas q una apaches me gusta MUCHAS y q precio tienes esa esta en RD Q VALOR TIENE
Que belleza mi próxima moto
Para esa moto habra parrilla para maletas laterales o incluso maletero solo? No puedo accesar a su tienda marca error
Es la moto perfecta..
Es muy buena moto pero me gustaría que hubiera salido con modificaciones nuevas como ful inyección, frenos ABS, reloj en tablero y si no es mucho pedir caja 6 jajaja muchachos pidamolas con nueva tecnología
Desempeño y tecnologia aceptable más no destacable. Sin embargo tiene una durabilidad y confiabilidad muy por arriba de la ns y la dominar. Es una moto para toda la vida y más aún con ese precio. Ojalá la pueda comprar en diciembre.
Son lo mejor..la 180 la 220 mejorsasos si o si me la compro cuando llegué a Perú..ah x cierto cuando llega a Lima Perú
Quiero saber. Cuando se lanza en Perú
Sin información para Perú.
Saludos!
Ofrece buenas prestaciones a un buen precio... Excelente vídeo...
Está moto es de distribución de cadena o varilla?
Muy buen video amigo, a pesar de trabajar para la marca no se nota que engañes con la información, es clara y real me gusta que menciones que tiene y que no tiene, gracias! Una gran opción de entrada.
Hola agencia bajaj. #tumundoen2ruedas me recomendarían está moto para recorrer una distancia de 22 km en pavimento y 40 km de terracería?
Yo tenía la pulsar 200cc fair 2008
Una muy buena moto lastima que la compre muy usada y con muchas malas modificaciones.
Aún asy no tenía comparación.
Si tuviera el dinero en mano la compraría enseguida
Tal vez tienes el conocimiento cuando llega esa moto a ecuador 🇪🇨?
Sin información de Ecuador.
Saludos.
Cuantas veces dijo "vamos a tener"?
gracias por la noticia
los primeros 500 km a que rpm debe manejarse?????????????????
En Perú ya no llegan ese modelo hace 5 años estaban las Pulsar 220 F y la Pulsar 220 Ug muy buenas motos
Chulada de moto 😍
Está bien padre,muy chida 👍
Hermosaaaaa, motor guerrero, ojala la volvieran a traer en Perú, pase de una ns200 a una dominar
Ben día amigos colombianos cuál me recomiendan la 220 o la apache 160
@@rubenpreciado7506 La 220 sin duda motor heavy duty
Buenas noches, venderán en las agencias un Switch para que puedas apagar los cuartos y las luces?, Se nota que tiene un cuadrito en dónde debería de venir, gracias
Que pesar que en Colombia la descontinuaron, es la mejor pulsar
tube una pulsar 200 ns tiempo despues compre una 220ss es mas confiable y economica modelo 2015 tiene 47000 kms que maquinota de moto se las recomiendo amigos
La alimentación siempre es por carburador o inyección ?
Buen bonita super económica más cómoda q una apaches 200 y q precio tiene soy DOMINICANOS ME GUSTARÍA UNA
Muy buenos videos hagan el review de la pulsar 180 y de la ns160
Bestial ! me encanta ojalá la vuelvan a comercializar en Colombia , saludos !
Si muy bestial yo la tengo y puras satisfacciones. Saludos desde Mexico
16 CM.del motor al piso? Entonces al pasar un tope con dos personas puede acentar y raspar la moto?
Se podra comprar una de estas motos desde aki de honduras?
Me serviría para viajes largos??
Cuando llega a colombia???
Alguien sabe la altura del asiento de la 150 neon ?
En Perú ya está disponible?
No sé si será impresión mía, pero me pareció que esta edición de la 220 no trae shock automático, ¿Alguien me podría decir algo al respecto?
No hay alguna manera de sacarla a crédito?
Se ve interesante la motito, tanto por su desempeño al igual por su precio, apenas la voy conociendo y me está convenciendo para 3era moto y hasta para salir fueras de la ciudad, iré a una de las agencias a preguntar en cuanto sale financiada para ver si la estreno este año
Oye bro sabes si regresara la 220f :'( me gusta mucho pero ya no la venden acá en México
Tienen promociones con tarjetas de crédito a msi
Estuve revisando como viene de la India y viene con frenós abs
Que sad, solo hay en México esa moto 😥
Where is the front visors on 220.. visors make this bike awesome
La quiero comprar, pero donde vivo no hay agencias cercanas, más que electra la cual vale 48k de contado, alguien sabe si se puede sacar a meses sin intereses en la agencia?
Si bro si se puede
si la compras por internet, te la hacen llegar a tu domicilio creo
Buen video hermosa moto saludos desde chile
La pulsar neón 220 a como sale el precio$$,
Oye bro. La pulsar 220 trae filtro de aceite
Acá en colombia hasta que no salgan del cañengo de la ns ,no creo todavía Ojalá sea rapido
Good looking bike kab launch Hoga ye bike Bhai
Es una buena máquina ojalá aún tengo una modelo 2012 lastima descontinuadas acá en Colombia ,ojalá UMA la comercializara nuevamente con inyección electrónica como la nueva pulsar 180 y la normativa euro 3 o 4 y porque no ABS de doble canal
Cuantas veces dijo "vamos a tener"?
Que tal amigos de Tu Mundo en 2 Ruedas!!! Estoy pensando adquirir mi primer moto de hecho será en la que voy a aprender. Fui a ver este modelo neón 220 a un distribuidor y estéticamente me gustó mucho había visto como primera opción la Gixxer 150 pero en relación costo beneficio cuál me recomiendan?? Excelente trabajo el que hacen. Saludos
Cuál fue por la que te decidiste ?
@@williamsrobertomorales4198 me decidí por la GN125F, me la entregaron en marzo del 2021 y la vendí en junio, cambié rodar en moto por rodar en bicicleta 🚴♀️. Pero te comento que me pareció una excelente moto. Saludos.
@@rubentorres3365 perfecto Bro Muchas gracias por responder 👍
Buenas tardes gusto en saludarlos desde Chiapas. Tengo un mes con ella. Excelente motocicleta, solo dos detalles que no me agradan. 1. Balatas traseras se cristalizan muy rápido y tienen un leve rechinido y vibracion. 2. El ruido del motor en raletin a 1500 rpm con ruido metálico. Algún consejo.
Cuanto es lo máximo que le has levantado amigo?
Buenas tardes gusto en saludarte como estas y tu familia. 130 km en recta y de bajada 140 km
Muchísimas gracias por tu respuesta amigo un saludo
Que precio tiene esa moto luis? Saludos desde Jalisco hermano .
@@carlosrubio3763 dice en la descripción del video que 41 mil
Mañana voy x la mía 😀
Bro ya compraste la moto ? Que tal te salió?
Buen día que moto ustedes recomiendan mas?? La ns 200 o 220 neón?? Y porque??
220 mas confiable, mas barata, mas aguantadora, mas torque, mas fuerza
200ns mas rapida
Está súper chida!!! No sé cual comprar, doble propósito o ésta hermosura. Es que ando en pura terracería banda. Cómo jala en terracería, comenten por favor.
Te va servir ya es tu decisión si le metes llantas para todo terreno
When will it launch in INDIA??? Any idea???
podrian hacer un review del Bajaj Qute
Ola buenas noches en Colombia también está
Cuánto vale nuevo en pesos colombianos
la pantalla digital prende directo desde de la bateria accionada con llave? o tiene una baterria extra en l apantalla
Llave
Llave.
Las piezas de la avenge 220 le quedan a esta ?
No
Hola buenas tardes q precio tiene esa 220