Buenas! El cuadro está importado directamente a una fábrica china, pero buscaré alguna marca que lo tenga pintado con su nombre para poner algún enlace.
@@victororozcobike Vito muchas gracias por darte el tiempo de contestar, te sigo desde Chile y seria buenísimo poder tener el dato, ya que comencé con una triban de Decathlon y quiero mejorar, quedo atento a ti link, gracias y a seguir contándonos los avances en tu carrera.
Muy guapa, bien montada, el unico pero que yo le veo pero que ya sabras si es pero o no, y porfa dime si pasa, es que al no llevar el clinch el cambio trasero.. te pegara mucho la cadena en la vaina???? es lo que echo para atras poner un grupo de carretera en mi gravel.
Al no llevar embrague de MTB el cambio lo único que hay que tener en cuenta es en bajadas muy rápidas de muchas vibraciones que se salga la cadena del plato grande hacia afuera. Hay que estar con cuidado de no hacer una arrancada justo después de una bajada y pedalear un par de veces que la cadena esté en su sitio. A día de hoy si volviera a montar la bici, pondría el cambio trasero del GRX nuevo de 12 que todo es compatible, pero cuando la monte todavía no estaba disponible. Por todo lo demás, de 10.
Buenas! El cuadro está importado directamente a una fábrica china, pero buscaré alguna marca que lo tenga pintado con su nombre para poner algún enlace. Las ruedas están montadas a la carta, pero las de carretera si se pueden comprar directamente porque son las de más alta gama de EliteWheels de 50mm de perfil tubeless.
@@victororozcobike si la duda mía surge porque los neumáticos que tengo en la turbo creo Specialized son de 47 mm pero dice en el neumático que debe ser la presión entre 50 y 80 PSI pero no sé si le puedo bajar más como dices. Uso cámaras
Pero como terminas el vídeo sin decir que modelo es y que geometría jaja 😆. Ya estás preparando la segunda parte explicando datos eh ¡! …. Y una tercera parte con el montaje. Un abrazo!!
😏 en el principio de este vídeo: Tercera prueba de mi Copa de España | Victor Orozco th-cam.com/video/oBJC8s-Nhqs/w-d-xo.html Hay más datos y en la descripción muchos enlaces 😬
..hola Víctor: ...estoy en la misma... .. cómo te ha quedado de peso final..?? .. cómo se comporta en rampas del 15-20% en terrenos rotos y revirados ( se hace "gobernable" y no se "encabrita")..?? ...puedes señalar los link del cuadro y ruedas..?? gracias
Buenas! En modo gravel pesa según se ve en el vídeo 8.3, y con las ruedas de carretera pesa 7.5. El cuadro lo pedí directamente a una fábrica, pero buscaré alguna marca que lo venda pintado con su nombre pa poner enlaces. Las sensaciones que transmite esta bici son las de una bici de carretera, así que subiendo y rodando es un avión, pero no es para cualquiera ya que exige mucha técnica para pilotarla y enseguida cuando sueltas freno la bici va muy muy rápido. Yo estoy muy contento porque es lo que estaba buscando exactamente, me encanta esas sensaciones de rodar por el campo, ya que para hacer mtb de verdad cojo mi MTB doble. Pero a todo el mundo le digo que no es una bici para cualquiera y que lo bonito del gravel es montarse lo que cada uno necesite y vaya a disfrutar, está todo abierto.
@@victororozcobike ..Victor...gracias por la atención.... ..una cuestión: con esta gravel supera ésos concretos tramos fuertes en subida, rotos y revirados, que con la mtb doble tiene que echar el pie a tierra..??
Sí que es durillo y esta bici no está montada para un uso “general” para cualquiera, ya que es algo muy personalizado. Pero en concreto si con mi relación 1:1 no subo es por falta de tracción de una rueda de gravel más que por falta de desarrollo 😮💨 y en MTB uso 36T para entrenar y con un 38T en casa por si voy a alguna carrera muy rodadora en Cassette 10-50 siempre.
Buenas! El cuadro lo encargué directamente a una fábrica en China y las ruedas son un montaje a la carta personalizado. Del manillar si tengo enlace: a.aliexpress.com/_ExwseI9
@@victororozcobike muchas gracias, si recuerdas la marca del cuadro también envíamela, porfa. Es la primera vez que conozco a otro Orozco, sin contar al cantante 😃
Y tengo más familia! 😁😁😁 Creo que haré una segunda parte del vídeo cuando recopile más información para que sea fácil encontrar un “distribuidor” desde China de este cuadro.
Ahí os dejo el link del cuadro. Ya que el chico quiere ser súper exclusivo , Cuando ese cuadro lo venden hasta en los supermercados de china 😂. Es de la marca lexon Saludos
Gracias por compartirlo! Yo lo pedí en una fábrica donde me mandaron el catálogo de los modelos Open moulds que tenían. Y mi otra opción que me dijeron que tardarían en fabricarla era de la fábrica TanTan Cycling.
Buenas! El cuadro está importado directamente a una fábrica china, pero buscaré alguna marca que lo tenga pintado con su nombre para poner algún enlace.
Ya te digo, como que he vendido mi Tarmac SL7 y no la echo de menos con el miedo que tenía. Pero también es importante todo los componentes que rodean al cuadro de una bici, porque da igual que sea un S-Works si está montado to feo 😅
Buenas! Las tomas aéreas son en Los Arenales, la onboard en el sendero del lobo y las de vlog en el parque del patriarca, todo en la zona de Córdoba ciudad.
![[GUÍA DEFINITIVA 👀] CARRETERA con BICICLETA de GRAVEL PASO A PASO](http://i.ytimg.com/vi/eM5YQZ-IWms/mqdefault.jpg)
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Victor, si nos puedes compartir el link de la compra de la fabrica en Taiwan donde tu compraste seria genial. gracias
Buenas! En la descripción del último vídeo del canal he puesto todos los enlaces para que podáis encontrar los componentes de la bici 😊
Buen video! A ver si me puedes decie donde pillar unas ruedas asi 😊
En el siguiente vídeo a este de mi canal, en la descripción, hay varios enlaces de la bici 🫶
El siguiente es el de andalucia? No veo nada en la descripción...
Perdon! Fue el Lucena del Cid
Tercera prueba de mi Copa de España | Victor Orozco
th-cam.com/video/oBJC8s-Nhqs/w-d-xo.html
Hola victor, podrías compartir el link de la compra del marco Horquilla y ruedas por favor, un gran saludo desde Chile
Buenas! El cuadro está importado directamente a una fábrica china, pero buscaré alguna marca que lo tenga pintado con su nombre para poner algún enlace.
@@victororozcobike Vito muchas gracias por darte el tiempo de contestar, te sigo desde Chile y seria buenísimo poder tener el dato, ya que comencé con una triban de Decathlon y quiero mejorar, quedo atento a ti link, gracias y a seguir contándonos los avances en tu carrera.
Muy guapa, bien montada, el unico pero que yo le veo pero que ya sabras si es pero o no, y porfa dime si pasa, es que al no llevar el clinch el cambio trasero.. te pegara mucho la cadena en la vaina???? es lo que echo para atras poner un grupo de carretera en mi gravel.
Al no llevar embrague de MTB el cambio lo único que hay que tener en cuenta es en bajadas muy rápidas de muchas vibraciones que se salga la cadena del plato grande hacia afuera. Hay que estar con cuidado de no hacer una arrancada justo después de una bajada y pedalear un par de veces que la cadena esté en su sitio. A día de hoy si volviera a montar la bici, pondría el cambio trasero del GRX nuevo de 12 que todo es compatible, pero cuando la monte todavía no estaba disponible. Por todo lo demás, de 10.
Que pasada de bici? Busco algo así un 2x1. Que marca y modelo es? Así como las ruedas. A disfrutarla
Buenas! El cuadro está importado directamente a una fábrica china, pero buscaré alguna marca que lo tenga pintado con su nombre para poner algún enlace. Las ruedas están montadas a la carta, pero las de carretera si se pueden comprar directamente porque son las de más alta gama de EliteWheels de 50mm de perfil tubeless.
@@victororozcobike Muchas gracias por responder.
Intentaré hacer segunda parte del vídeo cuando busque enlaces y algo más detallado que mucha gente me pregunta 😅
Hola. Excelente video. Qué cantidad de aire en psi llevas en las ruedas de 40 mm ?
Entre 28 y 30 psi uso
@@victororozcobike si la duda mía surge porque los neumáticos que tengo en la turbo creo Specialized son de 47 mm pero dice en el neumático que debe ser la presión entre 50 y 80 PSI pero no sé si le puedo bajar más como dices. Uso cámaras
Me acabo de montar una Crux en talla 56 con 7.38kg con pedales y neumáticos de 45mm. El secreto las ruedas DRWL factory.
El cuadro de la Crux al llegar los cables por fuera es de lo más ligero que hay, es fácil bajarla de 8kg
Pero como terminas el vídeo sin decir que modelo es y que geometría jaja 😆. Ya estás preparando la segunda parte explicando datos eh ¡! …. Y una tercera parte con el montaje. Un abrazo!!
😏 en el principio de este vídeo:
Tercera prueba de mi Copa de España | Victor Orozco
th-cam.com/video/oBJC8s-Nhqs/w-d-xo.html
Hay más datos y en la descripción muchos enlaces 😬
..hola Víctor:
...estoy en la misma...
.. cómo te ha quedado de peso final..??
.. cómo se comporta en rampas del 15-20% en terrenos rotos y revirados ( se hace "gobernable" y no se "encabrita")..??
...puedes señalar los link del cuadro y ruedas..??
gracias
Buenas! En modo gravel pesa según se ve en el vídeo 8.3, y con las ruedas de carretera pesa 7.5. El cuadro lo pedí directamente a una fábrica, pero buscaré alguna marca que lo venda pintado con su nombre pa poner enlaces. Las sensaciones que transmite esta bici son las de una bici de carretera, así que subiendo y rodando es un avión, pero no es para cualquiera ya que exige mucha técnica para pilotarla y enseguida cuando sueltas freno la bici va muy muy rápido. Yo estoy muy contento porque es lo que estaba buscando exactamente, me encanta esas sensaciones de rodar por el campo, ya que para hacer mtb de verdad cojo mi MTB doble. Pero a todo el mundo le digo que no es una bici para cualquiera y que lo bonito del gravel es montarse lo que cada uno necesite y vaya a disfrutar, está todo abierto.
@@victororozcobike ..Victor...gracias por la atención....
..una cuestión: con esta gravel supera ésos concretos tramos fuertes en subida, rotos y revirados, que con la mtb doble tiene que echar el pie a tierra..??
Ese 34-34 es durillo si lo comparas con un 32/34-50/51 típico de MTB.
Hombre claro que no, si con mi MTB no lo subo es que cuesta trabajo hasta subirlo andando 😅😅😅
Sí que es durillo y esta bici no está montada para un uso “general” para cualquiera, ya que es algo muy personalizado. Pero en concreto si con mi relación 1:1 no subo es por falta de tracción de una rueda de gravel más que por falta de desarrollo 😮💨 y en MTB uso 36T para entrenar y con un 38T en casa por si voy a alguna carrera muy rodadora en Cassette 10-50 siempre.
Hola buenas podrías pasar marma y modelo del cuadro, manillar y ruedas. Gracias
Buenas! El cuadro lo encargué directamente a una fábrica en China y las ruedas son un montaje a la carta personalizado. Del manillar si tengo enlace:
a.aliexpress.com/_ExwseI9
@@victororozcobike muchas gracias, si recuerdas la marca del cuadro también envíamela, porfa. Es la primera vez que conozco a otro Orozco, sin contar al cantante 😃
Y tengo más familia! 😁😁😁 Creo que haré una segunda parte del vídeo cuando recopile más información para que sea fácil encontrar un “distribuidor” desde China de este cuadro.
@@victororozcobike gracias
video muy bien editado y grabado
Todavía mucho por aprender y disfrutar de contar mis historias 🤗
Ahí os dejo el link del cuadro. Ya que el chico quiere ser súper exclusivo , Cuando ese cuadro lo venden hasta en los supermercados de china 😂.
Es de la marca lexon
Saludos
Gracias por compartirlo! Yo lo pedí en una fábrica donde me mandaron el catálogo de los modelos Open moulds que tenían. Y mi otra opción que me dijeron que tardarían en fabricarla era de la fábrica TanTan Cycling.
Muy guapa, que modelo es?
Buenas! El cuadro está importado directamente a una fábrica china, pero buscaré alguna marca que lo tenga pintado con su nombre para poner algún enlace.
Buen cuadro para ser de ALIEXPRESS!!
Ya te digo, como que he vendido mi Tarmac SL7 y no la echo de menos con el miedo que tenía. Pero también es importante todo los componentes que rodean al cuadro de una bici, porque da igual que sea un S-Works si está montado to feo 😅
Pero cuantos molinillo de café tienes?
Uf… en la encima uno para espresso y otro para filtro. Luego que no se ven tengo otro más grande de espresso que no cabe ahí y 3 manuales. 😬
Que sitio mas bonito, donde es?
Buenas! Las tomas aéreas son en Los Arenales, la onboard en el sendero del lobo y las de vlog en el parque del patriarca, todo en la zona de Córdoba ciudad.
Buena bici parece una Lexon yo tengo una ceccotti de gravel y me va muy bien tambien ,me pesa 8'800 talla L
Si este cuadro también se vende bajo la marca Lexon. Por lo visto esta fábrica tiene bastantes marcas diferentes
#otrorollo
Brutality
Víctor tienes una gravel muy guapa, pepinaco a darle caña qué se que le das!!! Jja
Jaja ya le he gastao una cadena 🫣 le voy a hacer muchos miles de kilómetros 🤤