Hola. Pues sinceramente por dos razones: la primera, era subir los grandes puertos de montaña y más famosos del Tour de Francia. Y la segunda, y esta es algo subjetivo, me parece la vertiente francesa mucho más verde y bonita que la parte española. Osea, fue una decisión por paisaje. Lo malo de hacerlo por este lado los horarios franceses donde tienes que llegar como muy tarde a las 7 de la tarde a los hoteles porque si no te los encuentras cerradas, además de la comida y los precios allí que están más caros.
@@haroldmadrazo5322 hola. Pues diría que un 20% como mucho de pista de tierra o sendero. Puertos de gravel solo dos y medio. Nos hubiera gustado que fuera más pero no encontramos más puertos de pista de tierra en el Pirineo francés que pasará de un valle o otro
Me ha encantado el vídeo.Tengo una megamo Kansas eléctrica y me apetece mucho hacer esa ruta.. mi pregunta es si las etapas tienen que ser tan largas ... Muchas gracias
@@javiermartinezvillarroel2777 muchas gracias. El problema del Pirineo son los alojamientos y la hora límite que tienes que hacer el check in, que normalmente, por esa zona de Francia, tienes que estar como muy tarde a las 7 de la tarde en el hotel para hacerlo. También está el problema de que los hoteles, quitando estaciones de Ski, solo hay en los valles, y a lo mejor entre un valle y otro hay 50 kilómetros. Como poder se puede, claro que sí, de hecho a nosotros nos hubiera gustado haberlo podido disfrutar más y hacerlo en menos días, pero eran los que teniamos, pero tendrás que tener en cuenta esos factores que te he comentado
Vaya rutón mas elegante. Yo hice algo muy parecido pero en dirección opuesta acabando en Port Vendres. Los Franceses le llaman los 18 Cols. Entonces no se llevaban las gravel y lo hice todo por carretera con bici de carretera. Vosotros hicisteis tb mucha carretera, no? Lo digo porque ahora tengo gravel y me gustaría repetirla, pero estaba dudando de si los trozos de grava son pocos, igual era mejor poner cubierta de carretera....... Que porcentaje pisasteis fuera de asfalto? Gracias!!!!!!
@@fernandoizquierdoransanz9956 hola ! Estás en lo cierto. Solo un 20-30% es pista de tierra. Teníamos la intención de meter un poco más pero no hay muchos pasos de montaña en Francia de pista de tierra que suba por un lado y baje al lado contrario. Aún así, el tráfico es casi inexistente quitando la zona central de los Pirineos que hay mucha moto y coches de turista
Muy buen video!! Que ganas tengo de hacerlo y como dices hay pocos hoteles, temgo pensando hacelo en Gravel pero full bikepacking,osea con tienda y acampado.. es factible hacerlo así y no depender de los hoteles? Una pregunta
@@gutierrensen1975 gracias! Sinceramente nuestra idea original era hacerlo como tienes pensado tú, pero al final pensamos que era meterle entre tres y cuatro kilos más a las bicis , y al final con tanto peso hace que no disfrutes tanto del paisaje, y más cuando son subidas tan largas. Luego también tienes que tener en cuenta, que un día o dos malos de lluvia vas a tener casi seguro. Está era mi segunda transpirenaica y también me llovió dos días, como en esta y cuando vas empapado lo que más te apetece es ducha caliente y cama. Pero más aventurero si que es, y yo creo que sí es factible, aunque dormir en los valles te va a costar más encontrar un sitio que no sea una propiedad privada
@@elcoleccionistadepuertos7720 muchas gracias, quizás lo mejor sera cuando se pueda hacer noche en hotel ,o camping o lo que haya disponible..y hacer un mix.. Slds y kms!
La verdad que el Pirineo Francés es espectacular. Que manía mas fea de colocar pegatinas en la señalizacion de los Puertos. Enhorabuena por completar el reto.
Ruta corta comparada con otros días pero muy dura vaya dos como va Paco 👍💪💪💪
Simplemente, impresionante. 😮😮
Guapisimo el video Jerez!! Muy grandes💪envidia de la mala!!!!😂😂un abrazo enorme
@@martingarcia185 gracias Martinico.
Brutal vaya dos que estáis hechos tan complementados espectacular.Mi mas sincera ENORABUENA
@@daysilvfamily muchas gracias
Mi mas enhorabuena para los dos, gran ruta Salud y pedales
@@carlosangulomorales1587 muchas gracias
Por donde pasa crece la hierbas 😂 que grandes! un ejemplo a seguir
@@anamarin1370 muchas gracias
Gran ruta y video, enhorabuena!! . Quería preguntaros cual fue la razón principal para elegir el lado Frances de los Pirineos?? Gracias Abrazos!!
Hola. Pues sinceramente por dos razones: la primera, era subir los grandes puertos de montaña y más famosos del Tour de Francia. Y la segunda, y esta es algo subjetivo, me parece la vertiente francesa mucho más verde y bonita que la parte española. Osea, fue una decisión por paisaje. Lo malo de hacerlo por este lado los horarios franceses donde tienes que llegar como muy tarde a las 7 de la tarde a los hoteles porque si no te los encuentras cerradas, además de la comida y los precios allí que están más caros.
que viaje más chulo, un saldudo
@@manuelbermudez3167 muchas gracias. Un saludo
Hola muy guapo el vídeo !!!...ese track lo podría conseguir en alguna plataforma o algo?.. muchas gracias y a seguir así ❤
@@hectorquintana707 hola. Dejé un enlace a Wikiloc en la descripción del video
Estás muuuu loco chacho
@@patas70rapidas le dijo la sartén al cazo🤣
Eres un máquina macho yo solo de verte estoy reventado en el sillón jijiii
@@patas70rapidas 🤣🤣🤣
Gallos!
Bravo 🤙🏼🤘🏼
Cuanto fue el % de Gravel vs ruta?
@@haroldmadrazo5322 hola. Pues diría que un 20% como mucho de pista de tierra o sendero. Puertos de gravel solo dos y medio. Nos hubiera gustado que fuera más pero no encontramos más puertos de pista de tierra en el Pirineo francés que pasará de un valle o otro
Me ha encantado el vídeo.Tengo una megamo Kansas eléctrica y me apetece mucho hacer esa ruta.. mi pregunta es si las etapas tienen que ser tan largas ... Muchas gracias
@@javiermartinezvillarroel2777 muchas gracias. El problema del Pirineo son los alojamientos y la hora límite que tienes que hacer el check in, que normalmente, por esa zona de Francia, tienes que estar como muy tarde a las 7 de la tarde en el hotel para hacerlo. También está el problema de que los hoteles, quitando estaciones de Ski, solo hay en los valles, y a lo mejor entre un valle y otro hay 50 kilómetros. Como poder se puede, claro que sí, de hecho a nosotros nos hubiera gustado haberlo podido disfrutar más y hacerlo en menos días, pero eran los que teniamos, pero tendrás que tener en cuenta esos factores que te he comentado
👏👏chulisima
Cin que dron grabas?
@@nestormartinezgarcia6489 hola con el mavic air 1
Vaya rutón mas elegante. Yo hice algo muy parecido pero en dirección opuesta acabando en Port Vendres. Los Franceses le llaman los 18 Cols. Entonces no se llevaban las gravel y lo hice todo por carretera con bici de carretera. Vosotros hicisteis tb mucha carretera, no? Lo digo porque ahora tengo gravel y me gustaría repetirla, pero estaba dudando de si los trozos de grava son pocos, igual era mejor poner cubierta de carretera....... Que porcentaje pisasteis fuera de asfalto? Gracias!!!!!!
@@fernandoizquierdoransanz9956 hola ! Estás en lo cierto. Solo un 20-30% es pista de tierra. Teníamos la intención de meter un poco más pero no hay muchos pasos de montaña en Francia de pista de tierra que suba por un lado y baje al lado contrario. Aún así, el tráfico es casi inexistente quitando la zona central de los Pirineos que hay mucha moto y coches de turista
Muy buen video!!
Que ganas tengo de hacerlo y como dices hay pocos hoteles, temgo pensando hacelo en Gravel pero full bikepacking,osea con tienda y acampado.. es factible hacerlo así y no depender de los hoteles?
Una pregunta
@@gutierrensen1975 gracias! Sinceramente nuestra idea original era hacerlo como tienes pensado tú, pero al final pensamos que era meterle entre tres y cuatro kilos más a las bicis , y al final con tanto peso hace que no disfrutes tanto del paisaje, y más cuando son subidas tan largas. Luego también tienes que tener en cuenta, que un día o dos malos de lluvia vas a tener casi seguro. Está era mi segunda transpirenaica y también me llovió dos días, como en esta y cuando vas empapado lo que más te apetece es ducha caliente y cama. Pero más aventurero si que es, y yo creo que sí es factible, aunque dormir en los valles te va a costar más encontrar un sitio que no sea una propiedad privada
@@elcoleccionistadepuertos7720 muchas gracias, quizás lo mejor sera cuando se pueda hacer noche en hotel ,o camping o lo que haya disponible..y hacer un mix..
Slds y kms!
Hola máquinas!!!!! Enhorabuena por vuestro viaje. Hay posibilidad de que me mandéis el recorrido? Quiero hacerlo. Gracias
hola. muchas gracias. Te dejo el enlace del wikiloc.
es.wikiloc.com/rutas-bikepacking/transpirenaica-con-gravel-177182438
Muchas gracias. Os sigo 😊
Espectacular. Gracias por compartirlo y vivirlo para quien no puede hacerlo.
Un placer ver y sentir.
Enhorabuena
La verdad que el Pirineo Francés es espectacular. Que manía mas fea de colocar pegatinas en la señalizacion de los Puertos. Enhorabuena por completar el reto.
@@josemariamanzanopache5518 gracias por ver el vídeo querido suscriptor 🤣