Meu amigo já assistir uns 300 vídeos,e o seu foi o único vídeo q mostra onde trava o volante do motor para soltar o parafuso do virabrequim.Parabens pela dica muito bom seu vídeo,si todos vídeos fosse igual ao seu facilitava muito.obrigado pela dedicação.
Gostei muito da dica parabéns pelo seus vídeos já deixei meu like vídeo bem explicado amanhã to levando meu carro pra fazer essa troca meu carro estar com 44mil km original porém o carro estar com 6 anos de uso .valeu mesmo
Você não sabe o quanto eu procurei sobre esse detalhe da trava da cremalheira nese tipo de carte acabei encontrando por acaso nesse seu vídeo parabéns.isso só mostra que nunca sabemos de tudo cada dia aprendemos alguma coisa diferente
Gostei muito da dica. Tenho um prisma ano 2015 porém apenas com 42mil km o carro foi retirado na revenda GM no final do ano acredito que nesses dias vou fazer a troca porém motor 1.0
Parabéns pelo vídeo. De todos que assisti foi o único que comentou e compartilhou a dica para travar o volante do motor. Foi o que me salvou !!! Obrigado pela dica amigo, sucesso e prosperidade. Já me inscrevi no canal.
4 ปีที่แล้ว +1
Opa amigo tamu junto.... valeu por inscrever... tamu junto
Eu gostei do comentário aí meu irmão você como profissional tá fazendo certo aí eu disse quem fica do outro lado manda o original de parafuso original do carro aí mais tarde o problema aparece com esse parafuso solto aí vai o que ele condenar Eu acho que o profissional ele tem que fazer o que você fez aí não deixar rastro nenhum no carro entendeu seja essa pessoa que você é aí aquele abraço daqui da Bahia de Lauro de Freitas meu nome é José Luiz
Olá amigo parabéns pelo vídeo... muito bem explicado detalhado..Foi o melhor que vi até Até agora sobre troca da correia dentada do prisma ..tenho um 2014 já troquei de alguns carros .... Só uma dúvida por favor.. O que você usou para calçar o motor? Vc calçou embaixo do Carter mesmo? Se possível aguardo uma orientação por favor !
Muito didático o video, vc pode me falar qual o trava rosca que vc usou? E o torque das polias: comando de valvulas e roda fonica da arvore de comando? Quero fazer o serviço, porem me falta a valvula termostatica para fechar o pacote inteiro, restante ja tenho
Muitos vídeos bom bem explicado mais o que mas atrapalha é o próprio TH-cam bem dizer obriga a gente assistir as propagandas sem valor para os escritos
Bom dia, sou mecânico também gosto de acomanhar seus vídeos estamos sempre trocando experiências, a camera tá boa, luz também tudo ótimo mas se me permite uma ideia, a música de fundo fica alta, apesar de ser muito boa, PARABÉNS pelo seu trabalho sucesso.
5 ปีที่แล้ว +1
Opa meu Amigo vlw mesmo pela dica. Achei que ficou um pouco alta demais mesmo. Eu ia até apagar o vídeo para postar deNovo sem a música mas já tinha excluídos os vídeos do cel daí ia ficar ruim. Mas eu agradeço mesmo por acompanha . Tami junto amigo
Video muito bom, mas me tira uma duvida quando for passar o scanner não precisa fazer o sincronismo do sensor de rotação com o sensor de fase, para aprimorar o sensor de rotação.
Uma pergunta esse motor já tinha sido trocado a correia dentada?, porque todos motores Chevrolet Flex vem de fabrica na marca A da polia do Comando, a marca B dessa polia serve em motores não flex que só tinham uma posição.
Tem como eu ver se a correia já foi trocada de um prisma com 70mil se eu não tiver nenhuma informações, precisa desmontar muita coisa pr ver se não é mais a original, e se vc puder me dizer qual é a original do prisma 2015 eu agradeço?
Quando o. Mecânico não coloco no ponto antes de tira a correia e fico fora do ponto em. Cima e embaixo também qual poronde comeca pra deixa tudo no. Ponde certo com.a correia nova??
Soy de Perú,se me rompió la faja, se doblaron pistones, cambiamos faja y pistones pero no quedo bien,el 3 cilindro no trabaja y 4 cilindro trabaja a medias no saben que pieza hay que cambiar.
Que capricho !!!! Parabéns!!! Pelo trabalho com quantos km tava esse ônix o meu ta quase nos 40.000 com quantos km troco e original
5 ปีที่แล้ว
Opa amigo valeu..... esse estava na marca dos 50km .... a troca é recomendado com 50 mesmo blz. Valeu. Se inscreva aí no canal e deixa seu like nos vídeos para ajudar e fortalecer o canal.vlw
@ opa show amigo uma honra falar com vcs, pois a maioria não nós responde,só coloca esse coração no automático,pois um amigo mecânico meu desconhecia desse procedimento e passou Apertado com essa luz piscando kkk ,mais vlw pela atenção.....boa noite👍
Pode tirar uma dúvida . Com quantos km troco a correia dentada do Onix ..O meu e 2015 e está com 64.000. Sou 2 dono e acredito que a correia seja original
4 ปีที่แล้ว
Opa se está com 64 na passou da hora... uma pelos 5anos de uso e outra que é recomendado trocar entre 50 e 60 mil. Eu indico 50 mil. Pelo motivo que de velocímetro é 50 mil mas de motor virando é muito mais blz....
amigo o mecânico troco do meu prisma 2016 mas quando eu ando com ele eu percebi um ciado com frequência tipo xi xi xi eu falei pra ele ele falou que e normal será que e a marca da correia que fica fazendo esse barulho eu fui em outra mecânica o rapas falou que a correia estava sertinho mas em fim fui pro nordeste o ano passado e tô querendo ir dia 17 desse mês fiquei um pouco triste será que corre o risco de alguma coisa da errado
eu tenho um prisma desse aí 2015 , ao ligar ele as vezes ele fica engasgando, tipo morrendo e não pega aí tenho q dar partida 2 a 3 vzs, isso não é toda vez, o que pode ser? será que é problema na gasolina do reservatório?
4 ปีที่แล้ว
Opa amigo o correto antes de falar qualquer coisa é fazer um diagnóstico mesmo blz.
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Meu amigo já assistir uns 300 vídeos,e o seu foi o único vídeo q mostra onde trava o volante do motor para soltar o parafuso do virabrequim.Parabens pela dica muito bom seu vídeo,si todos vídeos fosse igual ao seu facilitava muito.obrigado pela dedicação.
Gostei muito da dica parabéns pelo seus vídeos já deixei meu like vídeo bem explicado amanhã to levando meu carro pra fazer essa troca meu carro estar com 44mil km original porém o carro estar com 6 anos de uso .valeu mesmo
Muito bom , ficou 10. Parabéns , o zelo pelo serviço é que faz a diferença. ...
Você não sabe o quanto eu procurei sobre esse detalhe da trava da cremalheira nese tipo de carte acabei encontrando por acaso nesse seu vídeo parabéns.isso só mostra que nunca sabemos de tudo cada dia aprendemos alguma coisa diferente
Olá engraçado que está polia vem de fábrica na posição a vai endender mas o correto é como você fez parabéns pelo serviço caprichado.
O melhor vídeo e melhor explicado de como trocar uma correia dentada PARABÉNS
Opa amigo valeu pela força .... tamu junto.....
Riqueza de detalhes, principalmente as medidas e tipos de chaves, torque dos parafusos, ajuda bastante. Parabéns pelo vídeo!!
Opa amigo obrigado pela visita... tamu junto.... valeu
Gostei muito da dica. Tenho um prisma ano 2015 porém apenas com 42mil km o carro foi retirado na revenda GM no final do ano acredito que nesses dias vou fazer a troca porém motor 1.0
Parabéns pelo vídeo. De todos que assisti foi o único que comentou e compartilhou a dica para travar o volante do motor. Foi o que me salvou !!! Obrigado pela dica amigo, sucesso e prosperidade. Já me inscrevi no canal.
Opa amigo tamu junto.... valeu por inscrever... tamu junto
Show de bola.muito ótimo a explicação.parabéns
Valeu amigo
Muito bom o seu vídeo garoto tirou a minha dúvida em vários aspectos abraço e continue nesse ritmo.
Valeu mesmo pela força amigo
Eu gostei do comentário aí meu irmão você como profissional tá fazendo certo aí eu disse quem fica do outro lado manda o original de parafuso original do carro aí mais tarde o problema aparece com esse parafuso solto aí vai o que ele condenar Eu acho que o profissional ele tem que fazer o que você fez aí não deixar rastro nenhum no carro entendeu seja essa pessoa que você é aí aquele abraço daqui da Bahia de Lauro de Freitas meu nome é José Luiz
Tem gente que nao entende nada e fica criticando o trabalho dos outros continue com seu trabralho esta 100%
Opa meu amigo valeu mesmo pela força. Tami junto
Olá amigo parabéns pelo vídeo... muito bem explicado detalhado..Foi o melhor que vi até Até agora sobre troca da correia dentada do prisma ..tenho um 2014 já troquei de alguns carros .... Só uma dúvida por favor.. O que você usou para calçar o motor? Vc calçou embaixo do Carter mesmo? Se possível aguardo uma orientação por favor !
Parabéns video top
🔝🔝🔝🔝👏👏👏👏
Muito didático o video, vc pode me falar qual o trava rosca que vc usou? E o torque das polias: comando de valvulas e roda fonica da arvore de comando? Quero fazer o serviço, porem me falta a valvula termostatica para fechar o pacote inteiro, restante ja tenho
show de bola vc é craque de mais
Bem explicadinho, boa aula
Pode crê camarada bela aula
Valeu amigo
Parabéns ótimo vídeo
Parabéns, sucesso no seu trabalho
Valeu amigo
Rapaz essa dica de travar o volante valeu mil like
Opa amigo tamu junto
SHOW. Bom TRABALHO
Parabéns pelo vídeo
Muitos vídeos bom bem explicado mais o que mas atrapalha é o próprio TH-cam bem dizer obriga a gente assistir as propagandas sem valor para os escritos
Uma aula! Muito bom!
Show parabéns
Poxa vc poderia mostrar como colocar no ponto, explicando para qual lado gira e explica se é câmbio manual ou automático
sua oficina e top
Show de bola, parabéns
Bom dia, sou mecânico também gosto de acomanhar seus vídeos estamos sempre trocando experiências, a camera tá boa, luz também tudo ótimo mas se me permite uma ideia, a música de fundo fica alta, apesar de ser muito boa, PARABÉNS pelo seu trabalho sucesso.
Opa meu Amigo vlw mesmo pela dica. Achei que ficou um pouco alta demais mesmo. Eu ia até apagar o vídeo para postar deNovo sem a música mas já tinha excluídos os vídeos do cel daí ia ficar ruim. Mas eu agradeço mesmo por acompanha . Tami junto amigo
@ Obrigado por aceitar a dica mas ficou ótimo Parabéns a imagem tá ótima luz também nem se preocupe, mais uma vez Parabéns. 👏👏👏
Parabéns!!
Valeu parceiro me ajudou demais
Tamu junto amigo
Parabeins o 1 vidio que mostra como trava la em baixo.procurei vidios emcinando e nada mas achei o seu..os pequenos detalhes que fazem diferença
Opa amigo valeu cara ... tamu junto deixa seu like aí valeu por gostar de nossos vídeos.....
Video muito bom, mas me tira uma duvida quando for passar o scanner não precisa fazer o sincronismo do sensor de rotação com o sensor de fase, para aprimorar o sensor de rotação.
Eu mesmo troco tudo de carro inclusive correia,nunca passei scaner isso É so robalheira.scaner somente pra indentificar
O cara que gritou no fim ta vivo? hehe. Ótimo video Parabéns
Ótima aula. Aprendi muuuito!
Parabéns
Uma pergunta esse motor já tinha sido trocado a correia dentada?, porque todos motores Chevrolet Flex vem de fabrica na marca A da polia do Comando, a marca B dessa polia serve em motores não flex que só tinham uma posição.
Ñ seria só desconectar a bateria antes de desmontar? P ñ dá erro de falha.?
Show!!!!!!!!!
Parabéns pelo video! Só uma duvida, CLASSIC 2014 com ar e direção precisa soltar o coxim do motor pra trocar correia do alternador?
Parabéns pelo trabalho. Gostaria de saber de como deixar o cofre do motor tão limpo assim? Qual o método de limpeza.
Opa amigo NA verdade esse veículo o cliente acabou de adquirir e o pessoal da revenda geralmente da aquele talento vlw
@ Ah sim, obrigado pela atenção. Sucessos pra vc.
Olá tudo bem? Se possível poderia me informar mais ou menos quanto fica pra trocar essa correia ,parabéns pelo seu vídeo, magnífico
Opa amigo vai variar de lugar para lugar blz.... mas uma média de $180,00
Obrigado
Quando se coloca a chave Allen 4 na cremalheira da direção do motor, é preciso colocar o câmbio manual na quinta marcha?
Se o ponto estiver na letra a com a chave tá pracima no motor 1.4 o carro fica meio engasgado e dá um barulho de valvulas?
Hola genio consulta como trabas la polea esa de levas
Quantos km na época???
Engatar uma 5 pra colocar o motor no ponto não entendi amigo ?? achei que engatar 5 era pra soltar a polia do virabrequim ?
Tem como eu ver se a correia já foi trocada de um prisma com 70mil se eu não tiver nenhuma informações, precisa desmontar muita coisa pr ver se não é mais a original, e se vc puder me dizer qual é a original do prisma 2015 eu agradeço?
Quando o. Mecânico não coloco no ponto antes de tira a correia e fico fora do ponto em. Cima e embaixo também qual poronde comeca pra deixa tudo no. Ponde certo com.a correia nova??
parabéns pelo conteúdo, só uma dúvida, as duas voltas é na 5 macha, seria com as duas rodas levantadas ou vc fez ai só com uma mesmo?
Troquei a correia e não troquei o sensor tá correto
Soy de Perú,se me rompió la faja, se doblaron pistones, cambiamos faja y pistones pero no quedo bien,el 3 cilindro no trabaja y 4 cilindro trabaja a medias no saben que pieza hay que cambiar.
Que capricho !!!! Parabéns!!! Pelo trabalho com quantos km tava esse ônix o meu ta quase nos 40.000 com quantos km troco e original
Opa amigo valeu..... esse estava na marca dos 50km .... a troca é recomendado com 50 mesmo blz. Valeu. Se inscreva aí no canal e deixa seu like nos vídeos para ajudar e fortalecer o canal.vlw
Faltou falar a quilometragem que estava o veículo, quando fez a troca
Quando trocar a correia não é bom trocar o tensor?
Amigo e motor 1.0 fica o A ou B na posição acima? Pois vc falou no vídeo 1.4 e 1.8...
1.0e 1.4 posição b
Meu amigo o vídeo tá muito bom, mais essa música de fundo é bem irritante tira o foco 👍
Po vc não mostrou colocando a polia no ponto certo pra trocar a correia
Show de bola,aonde e sua oficina? abraço
Opa amigo valeu ... estamos localizado na cidade de Jundiaí SP
Não vi vc fazer o sincronismo do sensor de rotação com o sensor de fase, se a luz da injeção começar a piscar, vc já tá sabendo onde errou......
Opa amigo o video é só uma passada nos serviços da oficina por isso que provavelmente não foi filmado o ajuste do sensor de rotação
@ opa show amigo uma honra falar com vcs, pois a maioria não nós responde,só coloca esse coração no automático,pois um amigo mecânico meu desconhecia desse procedimento e passou Apertado com essa luz piscando kkk ,mais vlw pela atenção.....boa noite👍
Tenho um prisma 2015 com 66.570 mil km e ainda não troquei a correia dentada, estou no limite eu acho!!🥴👀
Opa amigo já passou um pouco do limite....
No máximo 5 anos
Amigo com quantos km é pra ser trocado a correia do prisma ?
No máximo 50 mil ou 5 anos
Olá gostaria de saber qual é o torque da polia do vira do Onix 1.4 ?
Como vc tirou a capa traseira sem tirar o suporte do coxim ????
Opa amigo nesse caso precisa virar a capa .tem uma posição que consegue tirar
Boa tarde, sem passar o scanner vai funcionar normal?
Pode ser que quando o giro ultrapassar os 3mil giros pode acender a luz
Você fez mais propaganda dos outros
Pode tirar uma dúvida . Com quantos km troco a correia dentada do Onix ..O meu e 2015 e está com 64.000. Sou 2 dono e acredito que a correia seja original
Opa se está com 64 na passou da hora... uma pelos 5anos de uso e outra que é recomendado trocar entre 50 e 60 mil. Eu indico 50 mil. Pelo motivo que de velocímetro é 50 mil mas de motor virando é muito mais blz....
Boa tarde amigo ! Ótimo vídeo,quantos kg vc pois na polia do vira ?
Opa amigo valeu pela força.... no virabrequim são 95Nm + 65°+15°
@ Poderia por gentileza trocar isso em miúdo para quem é leigo entender melhor? O que é esses ângulos??
Com quantos km foi trocado essa correia irmão
Opa Fabrício blz.... 60 mil foi a primeira troca blz. Vlw
se voce ta fazendo o correto seguindo a literatura tecnica nao liga pros comentarios que nao edifica e perda de tempo
Tamu junto. Vlw...
onde compro um scaner para o prisma
E onde trava se for câmbio automático
Nos câmbios automático existe uma cavidade na frete que trava na flexplate
muito bom video, com quantos km se deve trocar?
A cada 50mil blz
Depedende do veiculo, o Chevrolet e recomendado 50.000 km ou 5 anos de uso qual vencer primeiro
amigo o mecânico troco do meu prisma 2016 mas quando eu ando com ele eu percebi um ciado com frequência tipo xi xi xi eu falei pra ele ele falou que e normal será que e a marca da correia que fica fazendo esse barulho eu fui em outra mecânica o rapas falou que a correia estava sertinho mas em fim fui pro nordeste o ano passado e tô querendo ir dia 17 desse mês fiquei um pouco triste será que corre o risco de alguma coisa da errado
Já vi caso desse de o tensionador foi densionado pro lado erado.
eu tenho um prisma desse aí 2015 , ao ligar ele as vezes ele fica engasgando, tipo morrendo e não pega aí tenho q dar partida 2 a 3 vzs, isso não é toda vez, o que pode ser? será que é problema na gasolina do reservatório?
Opa amigo o correto antes de falar qualquer coisa é fazer um diagnóstico mesmo blz.
@ diagnóstico como?
Quando troca a correia dentada do prisma novo tem que fazer o ajuste do sensor de rotação ?
E os motores 1.0
É A ou B
Qual a km desse o Onix 3015
Opa aqui PRISMA .... mas tá na faixa dos 60.000 blz vlw
Geralmente demora quanto tempo 3sse serviço?
Opa amigo cerca de 1hora e meia.... blz
@ TD jóia...
1.0 é em q ponto da polia???
Letra B
Muito barulho,escuta mais a música do que a pessoa falando
Sem música ficaria melhor
O fundo musical pertuba