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自分が乗ってるスープラ勝ってるのに、ヤリスの事説明するときとても楽しそう。事情は知ってるけど。
GRヤリスが入ってるドラッグレースほど楽しみなのない！アップロードありがとうございます！！
よくよく考えたらほぼ半分の排気量で半分の気筒数でこれはやばい
トヨタはこれを2個縦につなげて直6を作ればいいのでは。
チューニングしてるけどね笑
AWDとRWDだからゼロヨンではトラクション違うよ。中間〜再加速が車の本来の性能だから。
あとMTでスープラの変速機と戦ったのもすごい
タービンがデカいのかな
8:55 結局一番言いたいのはこれ
いや、このヤリスクソ速いぞ高速の伸びは3気筒より6気筒の方がいいのは当然だけど、ゼロヨンで3リッターに点6が着いていけてるのは中々にヤバい
排気量の差で5速からは離されてるけど3速～4速の加速はほとんど互角なのすごすぎ
3:14 所詮中身はBMWは草
3:53 ここのマット氏可愛いくて好き
テンロクが３リッターターボと争っている時点で凄い。
2:08 いやRS6でも十分凄すぎるw
ほんとそれなんだよなぁ
ROMEO5 GT86Love 2000万円なり☝️🤓
テンロクでもチューニング次第では300馬力出せるのかすごい時代だな
ブーストアップで400馬力超 ライトチューンで筑波58秒台そんなヤリスも既に出てきてます…
@@sugagagren 確かHKSのマシンでしたっけ
ヤリスや無いけど、ケーニグセグの2L3気筒ターボが600hps出てるしね
@@sin8821 キモすぎるww(褒め言葉)
なんなら進化型で公式で300馬力だぞ
3:55 のマットすこww
3:13からボロクソ言ってて草
3気筒でこのパワーはエグいな
GRヤリスもとい公式最強仕様ヴィッツをチューンするとこんなに凄いのか…
タイトル聞いただけで見る前からワクワクたまらない
勝っても結局ヤリス押しｗそしてBMW ディスり杉ｗｗ
GRヤリスのエンジン二つ繋げて直6でもV6にでもすりゃ最強になる説
チゼータみたいなその暴論大好き
@@ynom1295 ランボのV8二個積みやべーやつやん
そう言えばBMWのエンジンもモジュラー式だから！もしかしてこのエンジン⁉︎なんてな（笑）BMWのは繋ぐと直6でした（笑）
トヨタのV10って５気筒２個積みだった気がするから可能かも。(間違っていたらすみません)
実際センチュリーのv12は2jzを2個繋げたものだったはずだよ
やっぱMTは変速時のロスがデカすぎるな変速時に差が縮まる…
GRヤリスは市販車のテンロクの限界まで来てる笑 しかも3気筒っていうのがすごい
3:13 ほんと草
7:13 GRヤリスのブレーキ赤熱化させてんの草
やはりMTだと変速時に失速してしまうからその点で振りになってしまうな
3:24 マットさんだから出来ること☺
恒例のマフラーサウンドチェックがいいですね。。
イヤイヤイヤ！！！ヤリスのスタートダッシュヤバすぎるでしょヽ(・ω・)ノ楽しそう！！！
車重が軽い分早いですね！
日常生活の足で使うならマニュアルで楽しめるしヤリスだなぁスープラは公道だと持て余しちゃいそう
FT1コンセプトデザインが泣いている（笑）
2:56 スープラのホーン貧弱過ぎるw
800万の車でシングルホーン。さすがはBMです。
散々ディスってからの販促はさすがに草
マイチェン後の387馬力のスープラとやってほしいな
太陽出てるじゃん！
BMWの6気筒は本当いい音するね
トヨタが開発したマフラーもいいですよね。
2:30 スープラトヨタ車扱いされてなくて草まあ実際そうか…
＿人人人人人人人＿＞2:07 嘘 ＜￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
使えない機能はゴミ箱へは草 ww
どっちが勝ってもうれしいなー
3:55スイヤンって言ってたw
GRヤリスへの贔屓が草
2:29どっちもトヨタだよ?｢一応ね｣
grヤリス怖すぎるって…wスープラと比べて半分の排気量なのに、晴れた日の乾いた路面でこんだけ差つけられるのはエグいさすが勝つための車だな…
街中で楽しく走れるのはヤリス、高速やサーキットの高速域ならスープラやねえー
個人的にはTheスポーツカーのような見た目を推したい
どちらが勝っても結局TOYOTAが勝つと言う最高の結果
正直スープラが買ったらBMの勝ちみたいな所もあるけどね
それな。
やっぱ来たか
スープラ速ぇ〜
これjcw gpだったらワンチャンスープラと同じくらい説？
いくらヤリスがチューンされているとはいえ、スープラ遅くないか？ヤリスが速いだけかもしれないけど、立ち上がり重視のラリーカーとの差が出たのかも。さすがに、200km/hあたりではスープラのほうが速いだろうけど。
ヤリスがヤバすぎるのもあるけど、やっぱり発進は4駆が強い
アウディのレビューしてほしいです！
ACJAPANは、この活動を支援しています。
マジでGRヤリス擦り過ぎだろwwww
なんでスープラを全てトヨタでつくらなったのかな
金かかるから。後、トヨタの経営陣は社長以外スポーツカーの開発に消極的。
この車を買ってタイムを競うレースをやるわけじゃないから運転して楽しいほうを選ぶよ。
2:20 顔w
You're a good manAnd it's interestingI'll be waiting for the next oneFrom japan・・・Supra is not allowed
TOYOTA IS GOD
見た目が好きになれんけどヤリスやっぱ速いよなぁ
めっちゃ軽いもんね
やっていることは、昔のベスモですね。なぜ日本でこういう企画はしないんでしょうか？予算かな。
スープラってlc500よりはやいって気づいてしまった。
LC500 vs マスタングのときも思ったけどやっぱりMTは不利だな邪道かもしれないけど8速ATみたいな多段ATを積んだGRヤリスも見てみたいと思った
@ケンケンピンピン 素人なのであれですが技術は昔とは比べ物にならないほど進化してるはずなのにコンパクトカーのトルコンATはあまり現実的ではないんでしょうか？ちなみにトルコン6ATのコンパクトカー乗りです。
実現して草
勝つのはもちろんトヨタ👍
BMWになんの恨みが(笑)
でもスープラ買うお金あれば買いたい
600ポンドのチューニングで300psってだいぶ安くない…？？？
ブーストアップしてエアクリ変えただけだからやろ
今日、ガソスタで90スープラRZ見たけどエンジンかけるとき、超良い音したな…笑
wiki見ると分かるのですが、4台目A80の後継はA90ではなくDB型らしいです。私もこの前知りました。
みんな相性として「A90」と言ってるだけだからね。書類上等は「A90」の90さえ掛かってないという…GT86もZN6で「6」しか掛かってなかったりね
@@アバンテフランカー ほ、ほら...そっちはZとN重ねたら8に見えるって算段らしいから...
でも、歴代スープラは初代~4代目までA40&A50,A60,A70,A80って来たんですよ。5代目からDBなので5代目スープラは別物だよって強調しているようにしか見えないんです・・・。
@@lenkousami5040 まぁ...積んでるエンジンがエンジンだから｢JZA90｣とは言えないんじゃない？
エンジンがほぼ半分のGRヤリス十分に化け物！！
半分の気筒数で約半分の排気量でなんでここまで張り合えるんだよGRヤリス…
限定500のMNだと、更に速いんでしょ。
タイヤ外径同じにしたらイイ勝負やん
ヤリスのスタートダッシュすごいな。スープラが遅いのか？パワートルクの差と8速ATに勝てはしなかったけど善戦してる時点ですごい。そもそも1.6の3気筒が10万円ぐらいのライトチューンで0-400で12.6秒ってヤバいな。
4駆だしな
ヤリス速いって言ってるけどチューニングされとるんやぞww確かにノーマルで260馬力の方は凄いけど、その分価格も凄い🙃
LEXUS LS600hLVS LC500見てみたいw
ローンチコントロール無しのヤリスが蹴り出し速いの流石だねブレーキはスープラの方が前後バランスが良いのとエンブレが効かせやすいからかな？
4WDの良さが出ましたね
BMW MK5...
BMWvs TOYOTA
リミッター外した伏黒みたいw
あんま差なくて草
ヤリスはアクティブ4駆か新型のスープラとやって欲しいな。なんにせよ、デートではヤリスは全く使えない。てかキモイ、、、
ちょっとcarwow行ってスープラ買ってくるわ
まぁ俺もGR ヤリスのほうが好き!GRスープラは偽物の通気口多いし、3Ｌ直6エンジン搭載のRZは703万で普通に高い!
3L直6エンジン搭載で700万は安い方ですよ
排気音以外はもう言う事なしだろ
女の人の 3,2,1が、DSiのアスファルト4の声だ
やっぱ所詮BMはナンパ車よ中身はポンコツ
TOYOTA VS BMW
それはワロチ
見た目はスープラ一択
人によって好み違うけど、俺は見た目は圧倒的にスープラ
ホントに中身がBMWじゃなかったら…泣デザイン大好きなのに…
この手の車でローンチが信頼性も性能が低いってのはいかがなものかしかも言うほどヤリスと差がないしスープラに不利な印象しかないなあ
いちこめ！
トヨタの本気のＧＲヤリスとBMW製トヨタの性能の比較になるね🎵仮に同じ排気量だとしたら😓トヨタの技術も侮れないよな💦維持費とパフォーマンスを考えるとヤリスになってしまうが実際に乗ってみたい気筒数による差だとしたらＧＲヤリスが4気筒だったらまだ違ってたのかなあ😓更なる改良で文字通り弾丸になりそう😅
当然すぎる結果だ・・・
このヤリス乗り言い訳しかしてなくてワロタ
チューニングしてもダメか、やはり３気筒じゃなく４気筒なら良かったのにな。。。６気筒の伸びはスゴイ
ヤリスが3気筒を採用しているのはラリーで勝つ為です。まずスープラの伸びが良いのは気筒数ではなく排気量のおかげですよ。GRヤリスに関しては純正でも1.6Lターボとは思えない化け物スペックなので十分どころでは無いくらい速いです。
@@ていたむ-w3c ４気筒と６気筒の比較動画あると思うのでドウゾドウゾ、３気筒より４気筒、４気筒より６気筒、前提の話ね
@@クガピ あ、気筒の話は間違えてました。すみません。気筒が多いほど高速域の伸びが良くなります。その反面、低速域の加速が悪くなります。なのでGRヤリスはラリーで勝つ為に低速域重視で3気筒を採用しているのだと思います。1気筒分重量も減らせますしね。スープラに関してはSUPER GTに出場する為にヤリスとは逆に高速域が重要になってくるのでしょうね。
@@ていたむ-w3c どちらも日本メーカーなので好きですが、戦う場所が違うので確かに簡単には比べられないですね。GRヤリスは今よく出したなと思えるほど素晴らしい車両です。４気筒ならパーフェクトだったのにという感想でした、サーセン
@@クガピ R5規定が前提にある車なんだから4気筒だと逆に不完全で駄作車だったかもしれんよ。
やったぁ人生初いちこめだぁ
BMWって昔からゴミ車ばっかだな乗ったらわかるけど、Mが付いてないとすぐ飽きる
ドラッグレースしか翻訳する気ないの？
再生数多いから
テンロクの限界を超えてるわこれ…今の企業でこんな刺激のある車作れる企業なんて中々ないでしょまぁそれでもトヨタ嫌いなのは変わんないんだけども
スープラゴミかよ！
そりゃ純粋に出足はヤリス延びは3Lスープラでしょコストで上回るスープラが負けたら出来が悪すぎでしょ自分はどちらも買いませんがSUBARUのインプレッサWRX STIで十分ですからあっ別にスバルマニアでもアンチトヨタでもありませんよ念のため
やっぱBMWの方が速いか〜
なんで英国メディアがこんなにトヨタを忖度しないといけないわけ？
車をよく知ってるならわかる。
忖度というか、カーメディアならGRヤリスは絶対に無視できない存在。
マット氏がGRヤリスを気に入ってるっていうのもあるかも
他の動画でもヤリスに対するアンチコメントしてる貴方からしたら気に入らないでしょうね。忖度だと言いたくなるでしょうね。笑
ヤリスに轢かれたりした？
3:22 ほんと草
![GRスープラRZにSZ-Rのブレーキを取り付け、重さを比較します [プロジェクトJ29 #16]](/img/n.gif)
自分が乗ってるスープラ勝ってるのに、ヤリスの事説明するときとても楽しそう。事情は知ってるけど。
GRヤリスが入ってるドラッグレースほど楽しみなのない！アップロードありがとうございます！！
よくよく考えたらほぼ半分の排気量で半分の気筒数でこれはやばい
トヨタはこれを2個縦につなげて直6を作ればいいのでは。
チューニングしてるけどね笑
AWDとRWDだからゼロヨンではトラクション違うよ。
中間〜再加速が車の本来の性能だから。
あとMTでスープラの変速機と戦ったのもすごい
タービンがデカいのかな
8:55 結局一番言いたいのはこれ
いや、このヤリスクソ速いぞ
高速の伸びは3気筒より6気筒の方がいいのは当然だけど、ゼロヨンで3リッターに点6が着いていけてるのは中々にヤバい
排気量の差で5速からは離されてるけど3速～4速の加速はほとんど互角なのすごすぎ
3:14 所詮中身はBMWは草
3:53 ここのマット氏可愛いくて好き
テンロクが３リッターターボと争っている時点で凄い。
2:08 いやRS6でも十分凄すぎるw
ほんとそれなんだよなぁ
ROMEO5 GT86Love 2000万円なり☝️🤓
テンロクでもチューニング次第では300馬力出せるのか
すごい時代だな
ブーストアップで400馬力超 ライトチューンで筑波58秒台
そんなヤリスも既に出てきてます…
@@sugagagren 確かHKSのマシンでしたっけ
ヤリスや無いけど、ケーニグセグの2L3気筒ターボが600hps出てるしね
@@sin8821 キモすぎるww(褒め言葉)
なんなら進化型で公式で300馬力だぞ
3:55 のマットすこww
3:13からボロクソ言ってて草
3気筒でこのパワーはエグいな
GRヤリスもとい公式最強仕様ヴィッツをチューンするとこんなに凄いのか…
タイトル聞いただけで見る前からワクワクたまらない
勝っても結局ヤリス押しｗ
そしてBMW ディスり杉ｗｗ
GRヤリスのエンジン二つ繋げて直6でもV6にでもすりゃ最強になる説
チゼータみたいなその暴論大好き
@@ynom1295 ランボのV8二個積みやべーやつやん
そう言えばBMWのエンジンもモジュラー式だから！もしかしてこのエンジン⁉︎なんてな（笑）BMWのは繋ぐと直6でした（笑）
トヨタのV10って５気筒２個積みだった気がするから可能かも。(間違っていたらすみません)
実際センチュリーのv12は2jzを2個繋げたものだったはずだよ
やっぱMTは変速時のロスがデカすぎるな
変速時に差が縮まる…
GRヤリスは市販車のテンロクの限界まで来てる笑 しかも3気筒っていうのがすごい
3:13 ほんと草
7:13 GRヤリスのブレーキ赤熱化させてんの草
やはりMTだと変速時に失速してしまうからその点で振りになってしまうな
3:24 マットさんだから出来ること☺
恒例のマフラーサウンドチェックがいいですね。。
イヤイヤイヤ！！！
ヤリスのスタートダッシュヤバすぎるでしょヽ(・ω・)ノ
楽しそう！！！
車重が軽い分早いですね！
日常生活の足で使うならマニュアルで楽しめるしヤリスだなぁ
スープラは公道だと持て余しちゃいそう
FT1コンセプトデザインが泣いている（笑）
2:56 スープラのホーン貧弱過ぎるw
800万の車でシングルホーン。さすがはBMです。
散々ディスってからの販促はさすがに草
マイチェン後の387馬力のスープラとやってほしいな
太陽出てるじゃん！
BMWの6気筒は本当いい音するね
トヨタが開発したマフラーもいいですよね。
2:30 スープラトヨタ車扱いされてなくて草
まあ実際そうか…
＿人人人人人人人＿
＞2:07 嘘 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
使えない機能はゴミ箱へは草 ww
どっちが勝ってもうれしいなー
3:55スイヤンって言ってたw
GRヤリスへの贔屓が草
2:29
どっちもトヨタだよ?
｢一応ね｣
grヤリス怖すぎるって…w
スープラと比べて半分の排気量なのに、晴れた日の乾いた路面でこんだけ差つけられるのはエグい
さすが勝つための車だな…
街中で楽しく走れるのはヤリス、高速やサーキットの高速域ならスープラやねえー
個人的にはTheスポーツカーのような見た目を推したい
どちらが勝っても結局TOYOTAが勝つと言う最高の結果
正直スープラが買ったらBMの勝ちみたいな所もあるけどね
それな。
やっぱ来たか
スープラ速ぇ〜
これjcw gpだったらワンチャンスープラと同じくらい説？
いくらヤリスがチューンされているとはいえ、スープラ遅くないか？ヤリスが速いだけかもしれないけど、立ち上がり重視のラリーカーとの差が出たのかも。
さすがに、200km/hあたりではスープラのほうが速いだろうけど。
ヤリスがヤバすぎるのもあるけど、やっぱり発進は4駆が強い
アウディのレビューしてほしいです！
ACJAPANは、この活動を支援しています。
マジでGRヤリス擦り過ぎだろwwww
なんでスープラを全てトヨタでつくらなったのかな
金かかるから。後、トヨタの経営陣は社長以外スポーツカーの開発に消極的。
この車を買ってタイムを競うレースをやるわけじゃないから運転して楽しいほうを選ぶよ。
2:20 顔w
You're a good man
And it's interesting
I'll be waiting for the next one
From japan
・・・Supra is not allowed
TOYOTA IS GOD
見た目が好きになれんけどヤリスやっぱ速いよなぁ
めっちゃ軽いもんね
やっていることは、昔のベスモですね。
なぜ日本でこういう企画はしないんでしょうか？
予算かな。
スープラってlc500よりはやいって気づいてしまった。
LC500 vs マスタングのときも思ったけどやっぱりMTは不利だな
邪道かもしれないけど8速ATみたいな多段ATを積んだGRヤリスも見てみたいと思った
@ケンケンピンピン 素人なのであれですが技術は昔とは比べ物にならないほど進化してるはずなのにコンパクトカーのトルコンATはあまり現実的ではないんでしょうか？ちなみにトルコン6ATのコンパクトカー乗りです。
実現して草
勝つのはもちろんトヨタ👍
BMWになんの恨みが(笑)
でもスープラ買うお金あれば買いたい
600ポンドのチューニングで300psってだいぶ安くない…？？？
ブーストアップしてエアクリ変えただけだからやろ
今日、ガソスタで90スープラRZ見たけどエンジンかけるとき、超良い音したな…笑
wiki見ると分かるのですが、4台目A80の後継はA90ではなくDB型らしいです。私もこの前知りました。
みんな相性として「A90」と言ってるだけだからね。
書類上等は「A90」の90さえ掛かってないという…GT86もZN6で「6」しか掛かってなかったりね
@@アバンテフランカー ほ、ほら...そっちはZとN重ねたら8に見えるって算段らしいから...
でも、歴代スープラは初代~4代目までA40&A50,A60,A70,A80って来たんですよ。5代目からDBなので5代目スープラは別物だよって強調しているようにしか見えないんです・・・。
@@lenkousami5040 まぁ...積んでるエンジンがエンジンだから｢JZA90｣とは言えないんじゃない？
エンジンがほぼ半分のGRヤリス十分に化け物！！
半分の気筒数で約半分の排気量でなんでここまで張り合えるんだよGRヤリス…
限定500のMNだと、更に速いんでしょ。
タイヤ外径同じにしたらイイ勝負やん
ヤリスのスタートダッシュすごいな。スープラが遅いのか？
パワートルクの差と8速ATに勝てはしなかったけど善戦してる時点ですごい。
そもそも1.6の3気筒が10万円ぐらいのライトチューンで0-400で12.6秒ってヤバいな。
4駆だしな
ヤリス速いって言ってるけどチューニングされとるんやぞww確かにノーマルで260馬力の方は凄いけど、その分価格も凄い🙃
LEXUS LS600hLVS LC500
見てみたいw
ローンチコントロール無しのヤリスが蹴り出し速いの流石だね
ブレーキはスープラの方が前後バランスが良いのとエンブレが効かせやすいからかな？
4WDの良さが出ましたね
BMW MK5...
BMWvs TOYOTA
リミッター外した伏黒みたいw
あんま差なくて草
ヤリスはアクティブ4駆か
新型のスープラとやって欲しいな。
なんにせよ、デートではヤリスは全く使えない。てかキモイ、、、
ちょっとcarwow行ってスープラ買ってくるわ
まぁ俺もGR ヤリスのほうが好き!
GRスープラは偽物の通気口多いし、3Ｌ直6エンジン搭載のRZは703万で普通に高い!
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排気音以外はもう言う事なしだろ
女の人の 3,2,1が、DSiのアスファルト4の声だ
やっぱ所詮BMはナンパ車よ
中身はポンコツ
TOYOTA VS BMW
それはワロチ
見た目はスープラ一択
人によって好み違うけど、俺は見た目は圧倒的にスープラ
ホントに中身がBMWじゃなかったら…泣
デザイン大好きなのに…
この手の車でローンチが信頼性も性能が低いってのはいかがなものか
しかも言うほどヤリスと差がないしスープラに不利な印象しかないなあ
いちこめ！
トヨタの本気のＧＲヤリスとBMW製トヨタの性能の比較になるね🎵
仮に同じ排気量だとしたら😓
トヨタの技術も侮れないよな💦
維持費とパフォーマンスを考えるとヤリスになってしまうが実際に乗ってみたい
気筒数による差だとしたらＧＲヤリスが4気筒だったらまだ違ってたのかなあ😓
更なる改良で文字通り弾丸になりそう😅
当然すぎる結果だ・・・
このヤリス乗り言い訳しかしてなくてワロタ
チューニングしてもダメか、やはり３気筒じゃなく４気筒なら良かったのにな。。。６気筒の伸びはスゴイ
ヤリスが3気筒を採用しているのはラリーで勝つ為です。
まずスープラの伸びが良いのは気筒数ではなく排気量のおかげですよ。
GRヤリスに関しては純正でも1.6Lターボとは思えない化け物スペックなので十分どころでは無いくらい速いです。
@@ていたむ-w3c ４気筒と６気筒の比較動画あると思うのでドウゾドウゾ、３気筒より４気筒、４気筒より６気筒、前提の話ね
@@クガピ あ、気筒の話は間違えてました。すみません。
気筒が多いほど高速域の伸びが良くなります。その反面、低速域の加速が悪くなります。
なのでGRヤリスはラリーで勝つ為に低速域重視で3気筒を採用しているのだと思います。1気筒分重量も減らせますしね。
スープラに関してはSUPER GTに出場する為にヤリスとは逆に高速域が重要になってくるのでしょうね。
@@ていたむ-w3c どちらも日本メーカーなので好きですが、戦う場所が違うので確かに簡単には比べられないですね。
GRヤリスは今よく出したなと思えるほど素晴らしい車両です。
４気筒ならパーフェクトだったのにという感想でした、サーセン
@@クガピ R5規定が前提にある車なんだから4気筒だと逆に不完全で駄作車だったかもしれんよ。
やったぁ人生初いちこめだぁ
BMWって昔からゴミ車ばっかだな
乗ったらわかるけど、Mが付いてないとすぐ飽きる
ドラッグレースしか翻訳する気ないの？
再生数多いから
テンロクの限界を超えてるわこれ…今の企業でこんな刺激のある車作れる企業なんて中々ないでしょ
まぁそれでもトヨタ嫌いなのは変わんないんだけども
スープラゴミかよ！
そりゃ純粋に出足はヤリス
延びは3Lスープラでしょ
コストで上回るスープラが負けたら
出来が悪すぎでしょ
自分はどちらも買いませんが
SUBARUのインプレッサWRX STI
で十分ですから
あっ別にスバルマニアでも
アンチトヨタでもありませんよ
念のため
やっぱBMWの方が速いか〜
なんで英国メディアがこんなにトヨタを忖度しないといけないわけ？
車をよく知ってるならわかる。
忖度というか、カーメディアならGRヤリスは絶対に無視できない存在。
マット氏がGRヤリスを気に入ってるっていうのもあるかも
他の動画でもヤリスに対するアンチコメントしてる貴方からしたら気に入らないでしょうね。
忖度だと言いたくなるでしょうね。笑
ヤリスに轢かれたりした？
3:22 ほんと草