Secteur aéronautique: résultats, difficultés et perspectives

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2023
  • Le GIFAS a publié ses résultats, avec un chiffre d'affaire qui retrouve son niveau d'avant-crise, des prises de commande supérieures au chiffre d'affaire et un secteur de la défense qui dépasse pour la première fois le civil.
    Faites-vous plaisir, profitez de promos et soutenez la chaîne avec les boutiques 100% AvGeek partenaires:
    - -20% avec le code "XAV20" chez Top-Gun, les vêtements mythiques que je porte dans bcp de vidéos : topgun-official.com
    - -10% sur AirShops, où vous trouverez la déco visible derrière moi (maquettes, posters...) : tinyurl.com/2p89yw58
    N'hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à m'écrire pour toute question ou idée de tournage :)
    Vous pouvez aussi me suivre sur :
    - Discord : / discord
    - Twitter : / peuravion
    - LinkedIn : / tytelmanx
    - Instagram : / xavier_peuravion
    - Facebook : / xaviertytelman
    - le blog de sécurité aérienne : www.peuravion.fr/blog/
    - le livre "Je n'ai plus peur de l'avion" que j'ai écrit avec le Dr Negovanska : amzn.to/324A39V

ความคิดเห็น • 68

  • @GerardMenvussa
    @GerardMenvussa ปีที่แล้ว +11

    8:50 Ha ha, ça m'a rappelé un vieux souvenir. Quand j'étais à l'école et que je me penchais sur mon orientation, j'avais notamment entendu parler du métier de chaudronnier. Je sais plus qui ou dans quel context exactement, mais on m'avait assuré que le métier de chaudronnier n'avait aucun avenir et était voué à disparaitre. Je sais pas, probablement une personne qui s'imaginait que le chaudronnier fabrique des chaudrons. Genre pour la potion magique, façon Astérix.
    L’Éducation Nationale 🤣

    • @etiennec8139
      @etiennec8139 ปีที่แล้ว +2

      La chaudronnerie a été démantelé en France... Tristement.

    • @user-pc6kp3ve4b
      @user-pc6kp3ve4b ปีที่แล้ว +1

      Tout a fais ya 10/15ans les métiers pro et manuel étaient trop dévaloriser maintenant on voit le résultat....

  • @monfsy1
    @monfsy1 ปีที่แล้ว +6

    Bien pour l'aéronautique de conforter sa situation globale.
    Mon PDG Jacques Larpent fut un des présidents du Gifas,il savait et défendre les points de vue des entreprises et la situation des salariés avec une netteté impressionnante, une forte personnalité.
    Toujours des informations actualisées intéressantes Mr Tytleman

  • @christophechiche-xv4wq
    @christophechiche-xv4wq ปีที่แล้ว +2

    J'ai travaillé dans le nucléaire et dans l'aéronautique.
    Il n'y a pas photo l'aéronautique à tous les niveaux est bien plus attractif que le nucléaire.
    Organisation, prise de decisions "même si ce n'est pas encore ca"
    Il y a juste une chose, dans le nucléaire on peut gagner un peu plus...

  • @remidadahunio8961
    @remidadahunio8961 ปีที่แล้ว +7

    Faux , beaucoup d’écoles aéronautiques sont nulles et vides , les professeurs ne connaissent rien à l’aviation et dans ces écoles il n’y a pas de matériels à « bricoler » pour les élèves , merci l’état d’avoir tout casser !!!!! 😢😢
    Depuis 30ans on casse les manuels , ils n’ont pas le droit d’avoir un salaire décent et sont très mal vu par tout l’enseignement , on récolte ce qu’on a semé 😢😢😢😢

  • @jeanbernardhuet6660
    @jeanbernardhuet6660 ปีที่แล้ว +1

    Excellente vidéo qui met bien en valeur les problématiques de formation professionnelle, d’éducation nationale, de politiques économique, sociale, environnementale, ainsi que les difficultés économiques, financières et de recrutement de personnels compétents des entreprises de l’un des derniers fleurons de l’industrie française. Cet échange entre invités ” pointus ” pourrait servir de support pédagogique dans bien des écoles et lieux de pouvoir politique ! Bravo.

  • @Alexandre-ug1ji
    @Alexandre-ug1ji ปีที่แล้ว +1

    Le problème majeur de main d’oeuvre est lié au covid. Dans mon entreprise 1000 personnes avant covid, 600 après le plan social. Et un mois après on nous annonce une reprise plus forte que prévue… mais les 400 personnes sont soit parties en retraite anticipée soit ont changé de métier car dégouté d’avoir été considéré comme des variables d’ajustement et pour le coup c’est de la destruction d’emploi. Aujourd’hui on n’arrive pas à livrer les quantités et on n’a jamais autant recherché. Détruire des emplois est plus rapide que de les reconstruire, c’est comme la confiance, ça prend du temps, et ce secteur de l’industrie beaucoup de gens n’ont plus confiance

  • @Frenchy_bob
    @Frenchy_bob ปีที่แล้ว +6

    L'Aéronautique ça fait rêver mais de loin! Quand on s'approche d'un peu plus près c'est de suite moins beau, avec la sous-traitance à outrance des sous-ensembles des principaux constructeurs (dassault-airbus) avec des cahiers des charges que eux même ne respècte pas en interne mais que les petites structures doivent respecter mais avec moins de moyen financier on fini par avoir des gars payés a peine plus que le Smic, quelle rève ! De plus les métiers manuels du secteur sont larggeemment dévalorisé... C'est bien les ingénieurs mais mettez leurs les outils entre les mains qu'on rigole deux minutes !Le savoir faire c'est les monteurs-ajusteurs et les chaudronniers qui le possède mais faute de reconnaissance les gars quitte le secteur...

    • @maynamar2517
      @maynamar2517 ปีที่แล้ว

      Tu parles de quel pays?
      Du Maroc?
      mdr.

    • @maynamar2517
      @maynamar2517 ปีที่แล้ว

      Tu es obliger de prendre le nom Frenchy? Alors que tu n'as rien de Français.

    • @Frenchy_bob
      @Frenchy_bob ปีที่แล้ว

      @@maynamar2517 hein? Non je parle depuis la planète Mars là.

  • @pascallecorvaisier651
    @pascallecorvaisier651 ปีที่แล้ว +1

    Encore un bon point pour Xavier qui éclaire le débat, par ailleurs très intéressant.

  • @frozenfrog
    @frozenfrog ปีที่แล้ว +4

    Pour travailler dans le domaine, je peux dire que les propos de Jean-Baptiste Huet auraient eu un sens début 2022, mais les choses ont bien changées depuis ! Il y a encore quelques couacs dans la chaîne d'approvisionnement, mais c'est presque anecdotique. Oui, des petits fournisseurs ont été durement touchés, mais les fabricants d'avions se sont réajustés assez vite. Oui, on a "galéré" un peu... mais c'était il y a un an. Je ne comprends absolument pas ce pessimisme.

    • @frozenfrog
      @frozenfrog ปีที่แล้ว +2

      ... la pénurie de main d'œuvre par contre est le VRAI problème. Ici au Canada comme en Europe j'ai l'impression.

    • @monsieurp8229
      @monsieurp8229 ปีที่แล้ว +1

      @@frozenfrog Clairement ! Et il faudra des années pour réacquérir ce savoir faire. Le même problème avec les soudeurs américains ou chinois qu'on fait traverser la planète à grand frais pour travailler dans nos centrales nucléaires.

  • @didierbour7907
    @didierbour7907 ปีที่แล้ว +5

    Bravo sur BFM Business maintenant, espérons que le secteur prendra la suite du secteur automobile

    • @monsieurp8229
      @monsieurp8229 ปีที่แล้ว +2

      Ah oui, j'avais même pas fait gaffe 😆. Bientôt Xavier sur France Inter le dimanche soir pour "le masque et la plume" 😂

  • @H4ppsy
    @H4ppsy ปีที่แล้ว +1

    Pour avoir travailler pendant 7 ans dans l'industrie Aéronautics (J'ai fais plus de 20 boites (airbus safran ariane daher etc...)car je travaillait en prestation de service) je peux vous dire que le principale problème se trouve au niveau du gouvernement ainsi que des patrons.
    Déjà leurs liens est trop fort, l'un protège l'autre c'est insupportable.
    Surtout qu'il est claire que la force de travail se trouve sur le terrain et non en supervisions depuis sont lit.
    Cracher sur les travailleurs est le maitre mots de ces deux acteurs, donc ne cherchez pas plus loin. A force de payer au lance pierre des étudiants puis de les jeter comme des mouchoirs vous grillez vos propres cartes.
    La France meurs et industriellement parlant la faute reviens aux patrons qui s'engrosse sur notre dos.
    Merci d'avoir pris le temps de lire une personne qui était fan de son job mais qui s'est fait détruire par la société SGS.

  • @zacmakoudi6567
    @zacmakoudi6567 ปีที่แล้ว

    Toujours intéressant.😃😃😃😃👍👍🏻👍👍🏻

  • @owibanbenoki
    @owibanbenoki ปีที่แล้ว +15

    Emission intéressante, cependant je ne comprend pas pourquoi lorsqu'on parle de la difficulté à trouver des opérateurs et à intéresser des jeunes à se former dans certains métiers, dont on manque cruellement pour ce secteur, qu'on s'interroge devant les classes de formation à moitié vide, on ne parle pas de la valorisation du salaire de ces dits métiers. C'est autant valable pour le secteur de l'aéronautique que celui de la santé.
    C'est pourtant simple comme bonjour et devrait être entendable même pour les oreilles d'un PDG d'Airbus... vous voulez des chaudronniers ? Donnez-leur un salaire à la juste valeur de leur travail... les jeunes apprentis vont apparaitre comme par magie. Vous voulez des opérateurs qualifiés ? Offrez-leur un emploi avec une vraie sécurité sociale... c'est donnant donnant. Si personne ne veut travailler pour un domaine de compétence, c'est simplement qu'il n'est pas valorisé à sa juste valeur...

    • @fjag6961
      @fjag6961 ปีที่แล้ว +1

      Ça a été abordé dans la vidéo, avec l'affirmation que les salaires seraient déjà attractifs. Dans le doute, je préfère croire le professionnel.

    • @Frenchy_bob
      @Frenchy_bob ปีที่แล้ว +2

      @@fjag6961 C'est faux archi faux pour la valorisation mais il sont sur un plateau télé ils répètent simplement ce qu'on leurs dit. J'en viens du secteur et c'est pas jojo. Je parle des gars sur l'avion bien sûr monteur chaudro ect...

    • @Frenchy_bob
      @Frenchy_bob ปีที่แล้ว +1

      @@micrav9362 la chance moi j'etait du mauvais mouarf...

    • @julienloco
      @julienloco ปีที่แล้ว +5

      @@fjag6961 J'ai quitté ce milieu, les salaires à Airbus sont ok mais on oublie très très vite les sous-traitants où là les salaires sont carrément moins attractif. Si en plus on parle des horaires de travail 2x9 / 3x8 et des fois des horaires qui changent tous els 2 jours. Très peu de considération, un paternalisme grandissant ... il faudrait surtout qu'ils regardent les conditions de travail. J'ai moi-même fuit ce milieu pour toutes ces raisons et ce quelques mois après un suicide sur site ... arriver au taff avec un homme qui se pend dans les vestiaires fait comprendre l'ambiance du milieu ! Mais bon c'est sûr Airbus va pas mettre tout ça en avant, faut produire et donner les divendes avant tout ...

    • @Ivan-nu2um
      @Ivan-nu2um ปีที่แล้ว +3

      Carrément, ils disent tous qu'ils manquent de monde dans ces filières que les salaires sont pourtant attractifs etc etc, ils metteront jamais leur gosse dedans pourtant 1hah

  • @fjag6961
    @fjag6961 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette mise en ligne.
    Une vid sur les filières de formation pour compléter ? (enfin, moi, je suis trop vieux...)
    La capture de carbone pour créer des hydrocarbures de synthèse, c'est loin de se limiter au secteur aéronautique. Plastiques, construction, engrais, voire fourrage, ensuite stockage énergétique, et à terme décarbonation atmosphérique...
    Quatre fois plus cher, c'est encore trop, mais vu les déficits commerciaux que l'on subit, rien que pour cela, réussir à substituer cette filière aux importations de pétrole, ça mériterait qu'on autorise TOTAL à faire un peu de nucléaire.

  • @rickebuschcatherine2729
    @rickebuschcatherine2729 ปีที่แล้ว

    Merci, au moins un secteur qui se porte pas trop mal.. merci pour cette bonne nouvelle.

  • @quinquisjean-claude2307
    @quinquisjean-claude2307 ปีที่แล้ว +1

    Mince, à 78 ans il va falloir que je reprenne du service. J'espère qu'il n'ont pas mis de l'intelligence artificielle en administration commerciale et des marchés d'état, car si c'est comme les PV annulés, là je renonce !

  • @jeanbernardhuet6660
    @jeanbernardhuet6660 ปีที่แล้ว

    L’un des problèmes majeurs de la France, c’est que depuis de trop nombreuses décennies, l’etat subventionne l’inactivité au détriment des actifs. Certains de nos pays voisins encouragent au contraire, leurs industries, qui versent à leurs employés des salaires bien supérieurs aux notres. Étonnamment, ces modèles économiques n’ont pas ete pris en exemple, l’année dernière, lors des campagnes des élections présidentielles et législatives . . .

  • @vincentlaugier6928
    @vincentlaugier6928 ปีที่แล้ว

    Merci...

  • @user-vr6fn3rb5z
    @user-vr6fn3rb5z ปีที่แล้ว

    13:05 Je dirais au contraire qu'il y a eu de grosses pertes de compétences avec la crise du Covid et les départs massifs de personnes du secteur aéronautique.

  • @lylianattiliosergevasseu-dp3tb
    @lylianattiliosergevasseu-dp3tb ปีที่แล้ว +1

    C'est la base, ne jamais sous estimer l'adversaire, SUN TSE L'art de la guerre...

  • @rahansk8200
    @rahansk8200 ปีที่แล้ว

    On en est où des drones lidar détecteur de mines ?

  • @jod5574
    @jod5574 ปีที่แล้ว

    l'état à privilégier le numérique pendant des année et continue, quand ont vois que des heures de techno aux collège seront supprimer pour compenser les lacunes en français venue de la primaire. Temps que l'on ne redonne pas gout au jeune de vouloir faire du manul ça n'aidera pas.
    Et des ingénieurs ou de la main d'oeuvre sans technicien, ça ne va pas bien loin, un ingénieur ni connais rien en technique et il n'est pas former pour

  • @lecoach007
    @lecoach007 ปีที่แล้ว +2

    Bien sur, vous avez raison.
    De plus chaudronnier c'est pas un metier glamour on en voit pas beaucoup des chaudronniers sur instagram ou youtube...😊

    • @GerardMenvussa
      @GerardMenvussa ปีที่แล้ว

      La chaudronnerie d'art est plus visible généralement. Mais ces plateformes sont parfaites pour faire connaitre ces métiers. J'ai pas encore regardé si on avait des chaines de chaudronniers francophones sur YT, mais il doit au moins y en avoir en Anglais, l'inverse m'étonnerait.

    • @monsieurp8229
      @monsieurp8229 ปีที่แล้ว +3

      Pas glamour bien sûr. Mais perso, je ne mesure pas les qualités d'une personne au volume de sa présence sur Instagram ou TH-cam

  • @joyeuxdoomer
    @joyeuxdoomer ปีที่แล้ว +3

    A un moment, il va falloir admettre la réalité : l'aviation massive décarbonnée n'existera probablement jamais (et écologiquement soutenable encore moins)...

    • @adawong1886
      @adawong1886 ปีที่แล้ว

      Tant que la planche à billets tourne, on peut se permettre de brasser de l'air

  • @Ravared
    @Ravared ปีที่แล้ว

    PTDR le début c'est la météo xD

  • @francisgerz1281
    @francisgerz1281 ปีที่แล้ว

    Il est perturbant de constater le manque de vision et ses conséquences concernant la décarbonisation impossible du secteur.

  • @paulemick1365
    @paulemick1365 ปีที่แล้ว

    Un peu court pour un sujet aussi passionnant.

  • @alexislami2922
    @alexislami2922 ปีที่แล้ว

    Jean Marc Daniel et les économistes purement capitaliste "il ne faut pas de norme, l'état ne doit pas légiférer ni trop taxer les entreprises." also "ouin ouin Le public doit mettre de l'argent et n'aide pas assez les entreprises"....

  • @rickebuschcatherine2729
    @rickebuschcatherine2729 ปีที่แล้ว

    Mais oui... il y a des manques parce qu'on pousse les gamins via l'Education nationale soit vers des CAP débiles (CAP petite enfance) soit vers des métiers menant à rien parce qu'un gamin a vaguement par exemple monté à cheval... avec des formations qui disent mais enfin on ne peut pas... alors que ces gens là auraient très bien pu être dirigé vers cela... moi j'ai une prof de maths qui voulait que je fasse du dressage de dauphin... je me demande pour quels débouchés! Après deux bacs scientifiques... que les formations aillent mais vraiment aller chercher les jeunes dans les collèges... parce que ce n'est pas les profs qui vont vous aidez... Vraiment montrer cela aux jeunes parce que je suis sûre que cela ne leur vient pas à l'idée pour la plus part... en orientation on ne va hélas ne vous parler que des ingénieurs! Ce n'est pas quand les gens ont trois ans de chômage qu'ils vont se former là dedans... j'en sais quelque chose, c'est de la galère à vie.... aller les chercher au collège directement!

  • @remidadahunio8961
    @remidadahunio8961 ปีที่แล้ว

    N’importe quoi , l’industrie civile souffre des décisions politiques mais surtout de leurs gouvernances privées néolibérale .

  • @lh8506
    @lh8506 ปีที่แล้ว

    Alternance ne veut pas dire travail manuel

  • @alric8156
    @alric8156 ปีที่แล้ว

    ouai parlez pas trop vite, le SCAF arrive et on va l'avoir bien profond

  • @christopheferry5700
    @christopheferry5700 ปีที่แล้ว +1

    on a laissé le patronat nous maltraité pendant 30ans,au chomage en enlevant le permis des gens et maintenant on va venir nous chercher de force ou de l imigration Quand on est au pied du mur ,comme d habitude on paye le manque d anticipation chronique de la france,l histoire se repéte,bon courage pour motiver la jeunesse sans but et plan a long terme,ils sont moins betes que nous,desolé mais on le peuple qu on merite a force d encouragé et valoriser la course au bac et aux etudes sup.

  • @crisjean7483
    @crisjean7483 ปีที่แล้ว

    En ce qui concerne Emmanuel Macron et darmanin . Le mal est fait .
    Joli mois de Mai ...
    Non aux violences policières
    Je vous souhaite il est belle journée
    ✊️✔️✌️📢🌶🗽🦺😡🔥

  • @Irisyak
    @Irisyak ปีที่แล้ว

    Je voudrais demander à Xavier Tytelman d'organiser un débat entre des personnes qui soutiennent le président Russe et ceux qui se sont positionnés pour les USA au sujet de l'Ukraine.
    Les citoyens ne savent pas à qui se fier !!!

    • @fjag6961
      @fjag6961 ปีที่แล้ว

      Les citoyens sont censés se souvenir de leur soulagement lorsque l'Ukraine a accepté de céder son arsenal nucléaire à la Russie en échange de la garantie de, entre autres, la France, c'est à dire de ses dits citoyens. Nul n'a dénoncé cet engagement à l'époque, que je sache !
      Ils suffit donc pour les citoyens de se fier à leur propre parole, et ils pourront ainsi identifier sans marge d'erreur tous ceux qui n'en ont pas et les poussent à se renier.
      Au final, le docu-débat réellement nécessaire est à mener entre les tourne-casaques devenus pro-Poutine et les archives de leurs déclarations de l'époque.

    • @Irisyak
      @Irisyak ปีที่แล้ว +1

      @@fjag6961 Bonjour monsieur, vous serez étonné de comprendre que je soutiens votre argumentation. Je demande un débat entre les uns et les autres.
      Pour ce qui est du point lié aux armes nucléaires, ma différence avec beaucoup c'est que la France est co-responsable avec l'Allemagne, les USA, et la Russie de la protection de l'Ukraine en échange de la cession des armes nucléaires.
      En violant militairement la Russie ouvre la boîte de Pandore.
      Les trois autres pays ont de lourdes responsabilités dans cette affaire.
      A titre personnel je crois que la France doit sortir de l'OTAN complètement et de la zone dollar en plus, entrer dans la Zone bricks et s'interposer entre l'OTAN et la Russie avec un accord historique avec la Russie.
      Ceci pour être clair.

  • @harryhole5786
    @harryhole5786 ปีที่แล้ว

    telment l'argent, jusque pour tourner autour de la Lune ?? Pour ramasser un peu de la poussiere (vous pouvez la chercher aussi sous mon sofa) et pour avoir quelques jolis films produits, ou un certain mec crie: "je suis sur la Lune, c'est une grand pas pour l'humanité....?" Non, ce n'est pas un grand pas. C'est un mec flippé, qui gagne ses sous en faisant ca, un mercenaire.

  • @H4ppsy
    @H4ppsy ปีที่แล้ว +1

    Vous mentez l'aeronautics est tenu par des prestataire. Sur lequel les donneurs d'ordres marchent effrontément.
    C'est incroyable : aucun de vous (sur ce plateau) n'a foutu les pieds dans une usine sans caméra... ça se voit.