ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
จีนแข่งกัน ทำให้พัฒนา แต่ไอ้ยุ่น แอบจับมือขายของเก่า 10 ปี แต่ขึ้นราคาตลอด Hybrid ไม่ได้พัฒนาเท่าไรเลย แต่ราคาไปไกลกว่าแยะ
พัฒนาราคา ไม่ได้พัฒนาสินค้า 555
@วรกานต์กงประดิษฐ์ มึงเรียกใครไอ้ยุ่น กูเรียกมึงมั้งมั้ยไอ้เง๊ก
@วรกานต์กงประดิษฐ์ คุณเรียกใครไอ้ยุ่นหลอ ไอ้เจ๊ก
ล่าสุดเจ้าใหญ่เปิดตัว เก๋งเครื่อง hybrid ตัวท็อป 1.8 ล้าน โอ้พระเจ้า เทคโนโลยี 10 กว่าปีที่แล้ว
@วรกานต์กงประดิษฐ์ คุณเรียกใครไอ้ยุ่นเหรอ ไอ้จีนสลัม
จีนแข่งขันกันพัฒนาและลดราคา ✔️ญี่ปุ่นแข่งขันกันลดสเปคแต่ราคาเท่าเดิม หรือแพงกว่าเดิม ❌
ญี่ปุญมันไม่เคยไห้ความสำคัญกับผู้บริโภคเลยสักครั้งไม่เคยลดราคาเลยสักครั้งมันมีแต่จะเพิ่มไห้แพงขึ้นคบยาก
พัฒนาราคาให้แพงขึ้น ลดสะเป็กให้น้อยลง
เรื่องประสิทธิภาพผมว่าทุกค่ายรถบนโลกนี้ไม่ต่างกันมากพัฒนาทันกันได้ คนเหมือนกันมีสมองเหมือนกัน ไม่มีค่ายไหนเป็นรถเทวดานำหน้าค่ายอื่นแบบ50-100ปีหรอก มันจะวัดกันที่เวลาเอาไปใช้จริงมากกว่าทั้งเรื่อง ความทนทาน การซ่อมบำรุง อะไหล่ที่หาง่าย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ ถ้าซื้อรถไปแล้วเจอปัญหาเยอะค่าซ่อมแพงซ่อมยาก สุดท้ายคนซื้อไปก็เข็ดหลาบกันหมดแล้วจะไม่ไว้ใจยี่ห้อนั้นไปอีกนานแสนนาน จริงๆไม่ใช่แค่รถแต่เป็นกับสินค้าเกือบทุกชนิดเลย
เห็นด้วยครับ
มันก็แบบเดิมๆมาตั้งแต่เกิดแล้ว คุณจะว่าอย่างนั้นใช้ไหม😂😂 พิมให้เหนื่อย ไครๆเขาก็รู้
ดีมาก เจ้าตลาดแม่งขายแต่เทคโนฯโบราณ
เป็นปีมาแล้วก็ดูคลิปแนวๆนี้เดี๋ยวก็วิ่งได้ 700 กิโลบ้างพันกิโลบ้างแต่ก็ยังไม่เห็นนะครับแล้วมันเชื่อถือได้แค่ไหนครับ
รอดูครับ อันนี้คือแนวใหม่ ใช้มอเตอร์ขับล้อแบบอีวี หรือช่วยมากขึ้น แบ็ตใหญ่ เน้นปั่นไฟได้energy efficiency มากขึ้นเน้นชาร์จลงแบ็ต
37โลต่อลิตร ผมไม่ชาร์แบตเตอรี่หรอก ขี้เกียจชาร์จ เติมน้ำมันวิ่งไปเลยก็คุ็มแล้ว
น่าจะรวมชาร์จด้วยครับ แบตเตอรี่มีความจุสูงกว่าพอคิดระยะทางต่อลิตรก็น่าจะได้ระยะมากกว่า แต่ถ้าจะให้ดีต้องคิดค่าไฟฟ้าที่ชาร์จด้วยนะ
@@sombatsiri2267มันคืออีวีแบ็ตเล็ก EREV, REEV คืออีวีที่ พกเครื่องปั่นไฟ มันจึงมีประสิทธิภาพสูงที่ต่อยอดจากอีวี ยนต์ปั่นไฟย่อมมีจุดอ่อนคล้ายเครื่องยนต์สันดาป เพียงแต่ไม่มีภาระหนัก ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ลูกโตๆเหมือนเก่า
ยังจำ jolion ได้ขึ้นใจกับความประหยัด😅
ยังไว้ใจรถยนต์สันดาบอยู่ ต้องใช้เวลาพิสูตรกันอีกนาน
แปลกใจตรงที่ เขาบริหารประเทศยังไงไม่ให้รายใหญ่จับมือกันกินเนียนๆ แต่มาแข่งกันให้ตายไปข้างนึง สุดยอดเลย
ความคิดผม เขายังต้องพัฒาประเทศ
ถ้าอุ้มกันจะไปสู้ยักใหญ่ในโลกไม่ได้
อุ้มยังไงไหวคนเป็นพันล้านคนและคนรวยๆ ส่วนใหญ่ รวยด้วยการหาเงินจากต่างประเทศด้วย
มันอยู่ที่ว่า วัดจุดไหน Havaal jolion วัดได้ 30+km/L ตามสติกเกอ eco แต่ใข้จริง คนละม้วน
15 กลม.
โตโยต้า พรีลูดไฮบริด ใช้งานจริงวิ่งทดสอบฝั่งตะวันตกไปยังตะวันออกของอเมริกา กว่า 5 พัน กม. วิ่งเฉลี่ยที่ 39.6 กม./ลิตร เพิ่งทดสอบเสร็จโดยบุคคลธรรมดา ไม่เกี่ยวกับบริษัทผู้ผลิต
พรีอุส ไม่ใช่เหรอ?!?...มันมีที่ไหนโตโยต้า พรีลูดไฮบริด?!?
555 แค่ชื่อก็ผิดละ แล้วข้อมูลอื่น?
@@DaniS-4-Uเขาน่าจะหมายถึงพรีลูดของฮอนด้า 😅
@@henrytan5707😂😂😂แล้วฮอนด้าพลีลูดมีรถที่ใช้ระบบไฮบริดหรือเปล่า? ช่วยค้นหาข้อมูลตรงนี้นำมาเสนอยืนยันหน่อยครับ😅😅😅
ประหยัดแต่ราคาเหยียบ 2 ล้าน ใช้ eco แปดแสน เอาเงิน ล้านสอง มาเติมน้ำมันก็ดีนะ
มาไทยราคานี้ก็ไปดูยอด Raptor ได้เลย
Erev วิ่งไฟฟ้า 400 น่าสนใจครับ
เปลี่ยนราคามาอยู่ที่ 650000 บาท(หกแสนห้าหมื่นบาท) จะขายได้ดี
รอครับ
ราคาขายจีน @@boxman46wคู่แฝด Galaxy EX5REEV, REEV พกเครื่องยนต์ปั่นไฟฟ้า ชาร์จลง battery ใหญ่ ราคา6.*-7.* แสนครับ ที่จีน โดยเวอร์ชั่นมีเครื่องปั่นไฟจะแพงกว่านิดๆครับยังไม่มาตั้ง รง ประกอบที่ไทยเลย
ลุยน้ำลึก 5mm. >>> ??? ตรวจสอบด้วยครับผิดหรือไม่ อย่างไร ตรวจสอบทีครับ
ถือว่าจีนแข่งกันเอง เทคโนโลยี ไปไกลกว่า จีนแข๋งกับ ต่างชาติเยอะมาก ถือว่า ผู้บริโภคโชคดี ไทยโชคดีทีไม่กีดกันรถจีน ทำให้คนไทยได้ใช้รถ ราคาสมเหตุ
ราคาล้านกว่า เกือบสองล้าน
ผมคงใช้กระบะมือ 20 96 แรงม้าของผมต่อไปจนกว่าจะซ่อมไม่ไหว
ไม่ว่าค่ายจีนจะไปไกลขนาดไหน ยังไงผมก็รอ Blind Spot ของ CRV เสมอครับ
คุณประชดใช่ไหม 555
โม้หนักมาก กินน้ำมันเท่าเวฟ
บิคอัพให้ล้ำแค่ไหนถ้าไม่ใช่พี่โตกับอีซุ ไม่ซื้อเด็ดขาด อะไหล่ถือเป็นเรื่องสำคัญ ยังไงเจ้าตลาดก็ดีกว่า
ชาวสารขัณฑ์เชื่อมั่นในโตต้าเท่านั้น ซมเซยๆๆ
เงินเขานะ ลืมอะไรไปรึเปล่า
เป็นเครื่องแบบใหน แอคกีสันรึเปล่า
รถจีนพัฒนาเร็ว จนต้องขับซิตตี้รอดูไปเรื่อยๆ
เคลมระยะวิ่งมาตรฐานจีน การใช้งานจริงต้องปรับลดระยะอย่างน้อย 20% ไหนๆก็จะทำรถไประดับโลก ก็ทำระยะวิ่งให้มาตรฐานของจีนมีความน่าเชื่อถือหน่อย เอาให้เป็นมาตรฐานหลักและดีกว่า wltp และ epa ไปเลยครับ เชียร์รถจีนอยู่ ทำให้มันเหนือกว่าทุกด้านเลยเพราะราคาแข่งขันได้อยู่แล้วครับ ณ เวลานี้นะ😂😂😂
เรื่องซ่อมแซม..น่าจะหาช่างยาก
แบบนี้ก็ดีสิครับ😊😊
ญี่ปุ่นหัวแข็งไม่ยอมทำรถไฟฟ้า มาตอนนี้ก็พัฒนาสู่จีนไม่ทัน ทำได้แต่ต้องจ้างจีนผลิตรถไฟฟ้าให้แถมต้องทำราคาสู้อีก ญี่ปุ่นมีตลาดไทยแล้วแต่ตอนนี้ก็ใกล้จะหลุดมือ หลายเจ้าก็ถอดใจไปแล้วน่าเสียดายจริงๆ ไม่รู้ Mazda จะเอาไง จะเอา Mazda 6 ไฟฟ้าที่เปิดตัวในจีน6แสน เข้าไทยรึเปล่า ถ้าเขาไทยพอทำราคาได้อยู่ 8แสนถึงล้าน
ลดราคาแข่งกันดีกว่างับ 1 แถม 1 ก้อดีงับ
2 ค่ายนี้กำลังจะเดินหลงทางไปเข้าตลาด PHEV ตาม Great Wall Motor ต้อง Single Minded ครับ อย่าไปหลงเชื่อ ผู้จัดการฝ่ายบริหาร การตลาด และฝ่ายขายที่มาชักจูง .. เน้น EV อย่างเดียว ประหยัดที่สุด รวมทั้งค่าบำรุงรักษา เครื่องยนต์ และชิ้นส่วนสึกหรออีกบาน ถ้าไม่รวยจริงๆ อาพาธแน่
ยุ่นปี่ .... ปิดโรงงานไปเหอะ ... ล้าหลัง โลว์เทค 😂😂😂
ญี่ปุ่น กำลัง รื้อ รถจีนอยู่ ว่ามันทำได้ไง ฟ่ะ ถูกไปอ่ะ
เหนืออะเหนือกว่า ราคาหละ ถัวเฉลี่ยสิ
แค่ซื้อรถมาสัก 2-3 คันรื้อออกดูเทคโนดูกลายๆด้านและสร้างสรรค์พัฒนาสิ่งใหม่ที่คิดว่าดีที่สุดราคาด้วยได้เงินอุดหนุนจากรบ.จีนอีก
👍
1 กม./1 บาท
ยังไม่รีบตัดสินใจ ปีหน้า Tesla จะลงมาลุยตลาด Eco Car รุ่นถูก ปีหน้าเริ่มเดินเหมืองแร่ของ Tesla เอง ต้นทุนจะถูกลงอีกเยอะ จะเริ่มขายไม่เกินไตรมาสที่ 2 ปี 2025 รอชมดูก่อนเลยย ระบบขับอัตโนมัติแจ๋วแน่นอน เพราะจะเริ่มใช้รถ Taxi ที่ไม่มีพวงมาลัย ไม่มีเบรค ไม่มีคันเร่งอีกด้วยครับแล้วก็รถหัวลาก และตัวโหดแบบ Roadster 0-100 ใน 1.9 พันโลต่อชาร์จ ก็เริ่มในปีหน้าเช่นกันอีลอนได้ป่าวประกาศเมื่อประกาศไตรมาสที่ผ่านมาเมื่อกี้
ญี่ปุ่น สะดุ้ง
ค่ายญี่ปุ่นเค้าคิดค้นได้มาหลายปีแล้ว แต่แกล้งไม่รีบเอามาขายต่างหากเพราะกลัวว่าจะดีเกินไปแล้วค่ายจีนไม่มีโอกาสเกิด ตอนนี้เลยยอมให้ขายไปก่อนแล้วค่อยเปิดตัวของดีกว่ามาแข่ง
555 ตลก
เมื่อไหร่จะปล่อยของซักทีครับ ไปหลายเจ้าแล้วน๊า อีกหลายเจ้าก็ร่อแร่อยู่ด้วย เหลือแต่คำว่าเจ้าตลาดกับลูกค้ากลุ่มเดิม
จีลี่ต้องตั้งราคาต่ำกว่านี้
จริงเปล่า
จีย ก็อป จีน แล้วเหยียบกันเอง
บีวาย์ดีชาร์คเห็นจำหน่ายมาเป็นปีที่ต่างประเทศดูแล้วน่าจะมาไทยแน่ๆถือว่าสวยดูดีน่าเป็นเจ้าของแต่ราคาก็ถือว่าแรงเกือบสองล้าน
แพงมาก
ราคายังสูงพอสมควร เปรียบเทียบกับความเชื่อมั่น
![แบตเปลี่ยนโลก? Geely เปิดตัวแบตเจนใหม่ ใช้ได้กว่า 50 ปี ดีกว่าเดิม 50% ทนเกรดกองทัพ!!! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/dXV42gmvvGA/mqdefault.jpg)
![แบตเปลี่ยนโลก? Geely เปิดตัวแบตเจนใหม่ ใช้ได้กว่า 50 ปี ดีกว่าเดิม 50% ทนเกรดกองทัพ!!! - [ที่สุด]](/img/tr.png)
![[Live] : ONE 169 วันนี้!! "อนาโตลี vs อูมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/IK3YZVWuFJg/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
จีนแข่งกัน ทำให้พัฒนา แต่ไอ้ยุ่น แอบจับมือขายของเก่า 10 ปี แต่ขึ้นราคาตลอด Hybrid ไม่ได้พัฒนาเท่าไรเลย แต่ราคาไปไกลกว่าแยะ
พัฒนาราคา ไม่ได้พัฒนาสินค้า 555
@วรกานต์กงประดิษฐ์ มึงเรียกใครไอ้ยุ่น กูเรียกมึงมั้งมั้ยไอ้เง๊ก
@วรกานต์กงประดิษฐ์ คุณเรียกใครไอ้ยุ่นหลอ ไอ้เจ๊ก
ล่าสุดเจ้าใหญ่เปิดตัว เก๋งเครื่อง hybrid ตัวท็อป 1.8 ล้าน โอ้พระเจ้า เทคโนโลยี 10 กว่าปีที่แล้ว
@วรกานต์กงประดิษฐ์ คุณเรียกใครไอ้ยุ่นเหรอ ไอ้จีนสลัม
จีนแข่งขันกันพัฒนาและลดราคา ✔️
ญี่ปุ่นแข่งขันกันลดสเปคแต่ราคาเท่าเดิม หรือแพงกว่าเดิม ❌
ญี่ปุญมันไม่เคยไห้ความสำคัญกับผู้บริโภคเลยสักครั้งไม่เคยลดราคาเลยสักครั้งมันมีแต่จะเพิ่มไห้แพงขึ้นคบยาก
พัฒนาราคาให้แพงขึ้น ลดสะเป็กให้น้อยลง
เรื่องประสิทธิภาพผมว่าทุกค่ายรถบนโลกนี้ไม่ต่างกันมากพัฒนาทันกันได้ คนเหมือนกันมีสมองเหมือนกัน ไม่มีค่ายไหนเป็นรถเทวดานำหน้าค่ายอื่นแบบ50-100ปีหรอก มันจะวัดกันที่เวลาเอาไปใช้จริงมากกว่าทั้งเรื่อง ความทนทาน การซ่อมบำรุง อะไหล่ที่หาง่าย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ ถ้าซื้อรถไปแล้วเจอปัญหาเยอะค่าซ่อมแพงซ่อมยาก สุดท้ายคนซื้อไปก็เข็ดหลาบกันหมดแล้วจะไม่ไว้ใจยี่ห้อนั้นไปอีกนานแสนนาน จริงๆไม่ใช่แค่รถแต่เป็นกับสินค้าเกือบทุกชนิดเลย
เห็นด้วยครับ
มันก็แบบเดิมๆมาตั้งแต่เกิดแล้ว คุณจะว่าอย่างนั้นใช้ไหม😂😂 พิมให้เหนื่อย ไครๆเขาก็รู้
ดีมาก เจ้าตลาดแม่งขายแต่เทคโนฯโบราณ
เป็นปีมาแล้วก็ดูคลิปแนวๆนี้เดี๋ยวก็วิ่งได้ 700 กิโลบ้างพันกิโลบ้างแต่ก็ยังไม่เห็นนะครับแล้วมันเชื่อถือได้แค่ไหนครับ
รอดูครับ อันนี้คือแนวใหม่ ใช้มอเตอร์ขับล้อแบบอีวี หรือช่วยมากขึ้น แบ็ตใหญ่ เน้นปั่นไฟได้energy efficiency มากขึ้นเน้นชาร์จลงแบ็ต
37โลต่อลิตร ผมไม่ชาร์แบตเตอรี่หรอก ขี้เกียจชาร์จ เติมน้ำมันวิ่งไปเลยก็คุ็มแล้ว
น่าจะรวมชาร์จด้วยครับ แบตเตอรี่มีความจุสูงกว่าพอคิดระยะทางต่อลิตรก็น่าจะได้ระยะมากกว่า แต่ถ้าจะให้ดีต้องคิดค่าไฟฟ้าที่ชาร์จด้วยนะ
@@sombatsiri2267มันคืออีวีแบ็ตเล็ก EREV, REEV คืออีวีที่ พกเครื่องปั่นไฟ มันจึงมีประสิทธิภาพสูงที่ต่อยอดจากอีวี ยนต์ปั่นไฟย่อมมีจุดอ่อนคล้ายเครื่องยนต์สันดาป เพียงแต่ไม่มีภาระหนัก ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ลูกโตๆเหมือนเก่า
ยังจำ jolion ได้ขึ้นใจกับความประหยัด😅
ยังไว้ใจรถยนต์สันดาบอยู่ ต้องใช้เวลาพิสูตรกันอีกนาน
แปลกใจตรงที่ เขาบริหารประเทศยังไงไม่ให้รายใหญ่จับมือกันกินเนียนๆ แต่มาแข่งกันให้ตายไปข้างนึง สุดยอดเลย
ความคิดผม เขายังต้องพัฒาประเทศ
ถ้าอุ้มกันจะไปสู้ยักใหญ่ในโลกไม่ได้
อุ้มยังไงไหว
คนเป็นพันล้านคน
และคนรวยๆ ส่วนใหญ่ รวยด้วยการหาเงินจากต่างประเทศด้วย
มันอยู่ที่ว่า วัดจุดไหน
Havaal jolion วัดได้ 30+km/L ตามสติกเกอ eco
แต่ใข้จริง คนละม้วน
15 กลม.
โตโยต้า พรีลูดไฮบริด ใช้งานจริงวิ่งทดสอบฝั่งตะวันตกไปยังตะวันออกของอเมริกา กว่า 5 พัน กม. วิ่งเฉลี่ยที่ 39.6 กม./ลิตร เพิ่งทดสอบเสร็จโดยบุคคลธรรมดา ไม่เกี่ยวกับบริษัทผู้ผลิต
พรีอุส ไม่ใช่เหรอ?!?...มันมีที่ไหนโตโยต้า พรีลูดไฮบริด?!?
555 แค่ชื่อก็ผิดละ แล้วข้อมูลอื่น?
@@DaniS-4-Uเขาน่าจะหมายถึงพรีลูดของฮอนด้า 😅
@@henrytan5707😂😂😂แล้วฮอนด้าพลีลูดมีรถที่ใช้ระบบไฮบริดหรือเปล่า? ช่วยค้นหาข้อมูลตรงนี้นำมาเสนอยืนยันหน่อยครับ😅😅😅
ประหยัดแต่ราคาเหยียบ 2 ล้าน ใช้ eco แปดแสน เอาเงิน ล้านสอง มาเติมน้ำมันก็ดีนะ
มาไทยราคานี้ก็ไปดูยอด Raptor ได้เลย
Erev วิ่งไฟฟ้า 400 น่าสนใจครับ
เปลี่ยนราคามาอยู่ที่ 650000 บาท(หกแสนห้าหมื่นบาท) จะขายได้ดี
รอครับ
ราคาขายจีน @@boxman46w
คู่แฝด Galaxy EX5
REEV, REEV พกเครื่องยนต์ปั่นไฟฟ้า ชาร์จลง battery ใหญ่
ราคา6.*-7.* แสนครับ ที่จีน โดยเวอร์ชั่นมีเครื่องปั่นไฟจะแพงกว่านิดๆครับ
ยังไม่มาตั้ง รง ประกอบที่ไทยเลย
ลุยน้ำลึก 5mm. >>> ??? ตรวจสอบด้วยครับผิดหรือไม่ อย่างไร ตรวจสอบทีครับ
ถือว่าจีนแข่งกันเอง เทคโนโลยี ไปไกลกว่า จีนแข๋งกับ ต่างชาติเยอะมาก ถือว่า ผู้บริโภคโชคดี ไทยโชคดีทีไม่กีดกันรถจีน ทำให้คนไทยได้ใช้รถ ราคาสมเหตุ
ราคาล้านกว่า เกือบสองล้าน
ผมคงใช้กระบะมือ 20 96 แรงม้าของผมต่อไปจนกว่าจะซ่อมไม่ไหว
ไม่ว่าค่ายจีนจะไปไกลขนาดไหน ยังไงผมก็รอ Blind Spot ของ CRV เสมอครับ
คุณประชดใช่ไหม 555
โม้หนักมาก กินน้ำมันเท่าเวฟ
บิคอัพให้ล้ำแค่ไหนถ้าไม่ใช่พี่โตกับอีซุ ไม่ซื้อเด็ดขาด อะไหล่ถือเป็นเรื่องสำคัญ ยังไงเจ้าตลาดก็ดีกว่า
ชาวสารขัณฑ์เชื่อมั่นในโตต้าเท่านั้น ซมเซยๆๆ
เงินเขานะ ลืมอะไรไปรึเปล่า
เป็นเครื่องแบบใหน แอคกีสันรึเปล่า
รถจีนพัฒนาเร็ว จนต้องขับซิตตี้รอดูไปเรื่อยๆ
เคลมระยะวิ่งมาตรฐานจีน การใช้งานจริงต้องปรับลดระยะอย่างน้อย 20% ไหนๆก็จะทำรถไประดับโลก ก็ทำระยะวิ่งให้มาตรฐานของจีนมีความน่าเชื่อถือหน่อย เอาให้เป็นมาตรฐานหลักและดีกว่า wltp และ epa ไปเลยครับ เชียร์รถจีนอยู่ ทำให้มันเหนือกว่าทุกด้านเลยเพราะราคาแข่งขันได้อยู่แล้วครับ ณ เวลานี้นะ😂😂😂
เรื่องซ่อมแซม..น่าจะหาช่างยาก
แบบนี้ก็ดีสิครับ😊😊
ญี่ปุ่นหัวแข็งไม่ยอมทำรถไฟฟ้า มาตอนนี้ก็พัฒนาสู่จีนไม่ทัน ทำได้แต่ต้องจ้างจีนผลิตรถไฟฟ้าให้แถมต้องทำราคาสู้อีก ญี่ปุ่นมีตลาดไทยแล้วแต่ตอนนี้ก็ใกล้จะหลุดมือ หลายเจ้าก็ถอดใจไปแล้วน่าเสียดายจริงๆ ไม่รู้ Mazda จะเอาไง จะเอา Mazda 6 ไฟฟ้าที่เปิดตัวในจีน6แสน เข้าไทยรึเปล่า ถ้าเขาไทยพอทำราคาได้อยู่ 8แสนถึงล้าน
ลดราคาแข่งกันดีกว่างับ 1 แถม 1 ก้อดีงับ
2 ค่ายนี้กำลังจะเดินหลงทางไปเข้าตลาด PHEV ตาม Great Wall Motor ต้อง Single Minded ครับ อย่าไปหลงเชื่อ ผู้จัดการฝ่ายบริหาร การตลาด และฝ่ายขายที่มาชักจูง .. เน้น EV อย่างเดียว ประหยัดที่สุด รวมทั้งค่าบำรุงรักษา เครื่องยนต์ และชิ้นส่วนสึกหรออีกบาน ถ้าไม่รวยจริงๆ อาพาธแน่
ยุ่นปี่ .... ปิดโรงงานไปเหอะ ... ล้าหลัง โลว์เทค 😂😂😂
ญี่ปุ่น กำลัง รื้อ รถจีนอยู่ ว่ามันทำได้ไง ฟ่ะ ถูกไปอ่ะ
เหนืออะเหนือกว่า ราคาหละ ถัวเฉลี่ยสิ
แค่ซื้อรถมาสัก 2-3 คันรื้อออกดูเทคโนดูกลายๆด้านและสร้างสรรค์พัฒนาสิ่งใหม่ที่คิดว่าดีที่สุดราคาด้วยได้เงินอุดหนุนจากรบ.จีนอีก
👍
1 กม./1 บาท
ยังไม่รีบตัดสินใจ ปีหน้า Tesla จะลงมาลุยตลาด Eco Car รุ่นถูก ปีหน้าเริ่มเดินเหมืองแร่ของ Tesla เอง ต้นทุนจะถูกลงอีกเยอะ จะเริ่มขายไม่เกินไตรมาสที่ 2 ปี 2025 รอชมดูก่อนเลยย ระบบขับอัตโนมัติแจ๋วแน่นอน เพราะจะเริ่มใช้รถ Taxi ที่ไม่มีพวงมาลัย ไม่มีเบรค ไม่มีคันเร่งอีกด้วยครับ
แล้วก็รถหัวลาก และตัวโหดแบบ Roadster 0-100 ใน 1.9 พันโลต่อชาร์จ ก็เริ่มในปีหน้าเช่นกัน
อีลอนได้ป่าวประกาศเมื่อประกาศไตรมาสที่ผ่านมาเมื่อกี้
ญี่ปุ่น สะดุ้ง
ค่ายญี่ปุ่นเค้าคิดค้นได้มาหลายปีแล้ว แต่แกล้งไม่รีบเอามาขายต่างหากเพราะกลัวว่าจะดีเกินไปแล้วค่ายจีนไม่มีโอกาสเกิด
ตอนนี้เลยยอมให้ขายไปก่อนแล้วค่อยเปิดตัวของดีกว่ามาแข่ง
555 ตลก
เมื่อไหร่จะปล่อยของซักทีครับ ไปหลายเจ้าแล้วน๊า อีกหลายเจ้าก็ร่อแร่อยู่ด้วย เหลือแต่คำว่าเจ้าตลาดกับลูกค้ากลุ่มเดิม
จีลี่ต้องตั้งราคาต่ำกว่านี้
จริงเปล่า
จีย ก็อป จีน แล้วเหยียบกันเอง
บีวาย์ดีชาร์คเห็นจำหน่ายมาเป็นปีที่ต่างประเทศดูแล้วน่าจะมาไทยแน่ๆถือว่าสวยดูดีน่าเป็นเจ้าของแต่ราคาก็ถือว่าแรงเกือบสองล้าน
แพงมาก
ราคายังสูงพอสมควร เปรียบเทียบกับความเชื่อมั่น