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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Leomatic especializado em câmbios automáticos.
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CARA, QUERO TE PARABENIZAR EXCLUSIVAMENTE POR ESSE VÍDEO. TEM UM OUTRO AMIGO AI NO TH-cam QUE FEZ UM VÍDEO TAMBÉM DIZENDO QUE LÁ NO VECTRA ELITE EM QUE ELE CONSERTAVA ESTAVA COM PROBLEMA NESSE MESMO SENSOR AI. SENDO QUE SABEMOS QUE SAO DOIS. UM DE ENTRADA E UM DE SAIDA. E ELE NAO EXPLICA ISSO PRA GALERA. JA VOCÊ EXPLICOU MUITO BEM E ME AJUDOU. POR ISSO É QUE EU TE APOIO. JA ESTA CURTIDO POR AQUI NO RIO DE JANEIRO IRMAO. OBRIGADO!!!!
Limpeza do tanque
Obrigado, troquei os dois e resolveu. Claro antes passei o scanner pra confirmar mas dei tudo certo
Amigão poderia me ajudar tenho um vectra 2007 elegance ele liga normal mas ao colocar no d ou r ele da um tranco e morre , mas ao colocar no 123 manual ele vai normal pode me ajudar com isso to enlouquecendo
Meu Vectra quando está frio o câmbio automático demora a trocar a marcha e patina um pouco oque poderia ser
Show de bola ótima informação.
Obrigado amigo,e continue assoando-me nossos vídeos e deixando aquele joinha
Concordo com o que foi dito do óleo. O mesmo vale para al4
Bom dia passa o contato preciso tirar uma dúvida com VC sobre o câmbio do meu carro Jetta 2008
Através de e-mail:autocarmotores@gmail.com
Tanque de combustivel sujo! Léo abração mano!!!!!
Quem dera meu amigo,4 bicos novos é um rubi de cannister
Estou passando para deixar aquele like , parabenizar pelo ótimo vídeo sucesso e tudo de bom ,se possível deixe seu like e comentário no canal parceiro
Isso aí leo parabéns..
Obrigado amigo,continue deixando sempre aquele joinha e assistindo todos os nossos vídeos
Boa tarde qual seu contato e endereço
A minha Zafira esta patinando
Bom dia leu tudo bem
Oh meu astra tá esse problema Acendendo a luz da caixa proteção engrenagem ⚙️! E pede força
Bacana!
Infelizmente, no Brasil, a nossa gasolina é tudo menos gasolina!
Esses carros monocombustiveis foram projetados para utilizar gasolina de primeira.
Até essa tal de Podium que é vendida aqui por uma fortuna não é pura, mas ajuda um pouco por conta da alta octanagem.
Sugiro que você limpe o tanque e as linhas. Posteriormente, coloque um pouco dessa gasolina Podium.
Todavia, se você já fez tudo isso e não resolveu, sugiro consultar os universitários.
Obrigado!
Na época foi feito tudo isso,mas acabei morrendo em 4 bicos novos e num tubo de canister,brincadeira me custou 5200 reais vendi logo kkkk
Já checou a linha de combustível do passat? Mangueiras e bomba de alta pressão pode estar soltando sujeira. Uma dica também é adaptar um filtro de combustível na entrada da bomba de alta pressão.
Opa amigo,obrigado pelas repostas,então tive que comprar 4 bicos novos ae resolveu o problema,já vendi e nunca mais o dono nem falou mais comigo
Tenho um Vectra ao sair ele está com barulhos parace no câmbio tipo uma folga no eixo tem que abrir o câmbio.
Depende amigo,tem que fazer alguns testes pra se e de fato no câmbio
Motor de injeção direta carbonizando bicos ou tá trabalhando com excesso ou queimando óleo. Talvez até pelo blow by. Comun desses tsi estragar o diagrama do blow by e o motor consumir muito óleo pelo blow by
Era os bicos,comprei todos bocas e resolvi o problema
No caso desse passat não séria melhor limpar o tangue?
Leo coloca so podium no passat nao usa comum nem aditivada que vai resolver este problema abç
Foi feito na época,mas tive que comprar 4 bicos novos ae sim,resolveu o problema !
O Vectra 2.4 2006 automático ele engata a marcha tudo ok porem ta fraco pra andar
Leo mas o que eu faço nesse caso do oleo muito ruim??
Tem fiquei com a mesma dúvida!
Peguei um e estou querendo trocar o óleo mais estou com medo de estragar o cambio
Isso amigos,quando óleo passou muito tempo já do tempo da troca n recomendo faze lá!
Boa noite, amigo to com uma Zafira ando um pouco e depois tempo acende a luz do cambio e entra em emergência . Coloca neutro e anda normal...meu scanner não acessa o módulo do câmbio.
Não sou mecânico apenas curioso q está aprendendo cambio automatico.
Modo de emergência e necessário scanner pra da os parâmetros,temos que saber se dtc gera,através disso encontramos o componente eletrônico que tá colocando ela em emergência
Boa noite. Tenho um vectra elegance 2008, ele esta falhando um pouquinho na re. Mas engata normal. Da uma pequena falhada ao sair. O que pode ser?
Tenho um astra 2.0 2004 fiz a troca de óleo depois da troca carro esta patinando porem foi um óleo mais barato , um óleo original faz diferença?
Se foi dexrom 3 não importa a marca. Ideal é sempre fazer troca parcial a cada 20.000 km (se usar em cidade grande com transito). Fazer troca total, vai colocar um pacote de aditivo zerado no cambio e ai começa a soltar tudo quanto é sujeira.
Boa noite meu amigo! Vc já pegou algum vectra com o cod de falha P1700?
Boa noite, tenho um vectra expression 2009/10, a luz de ré custa ligar quando engatou a ré, as vezes liga e as vezes não, você sabe me dizer oque e? Abraço amigo
ola amigo tenho uma zafira automatica2006 e tds dia de manhã ao ligar ela acende todas as luzes que indica as machas
e eu acelero e o carro nao anda. dai eu acelero ela vai dando tipo umas engasgada. o que pode ser?
Opa boa noite amigo ,
Será que consegue me ajudar tenho um vectra elite 2007 estou com problema no câmbio ele engata a marcha normal e o carro anda porém quando esquenta o carro fica como se entrasse no Neutro e não anda mais como se não entrasse a marcha ai tem que desligar esperar ele esfriar pra poder andar dnv.
Fui em 2 mecânicos os 2 condenam o câmbio e fala que tem que abrir o câmbio porém acho estranho por que o carro esta andando. Tem ideia do que pode ser ?
Blz amigo,o meu está assim tbm,resolveu o seu?
Irmão meu Vectra Elegance automático notei que ele ta acelerando sozinho, quando paro em semáforo por exemplo ele chega a 1100 rpm e assim q o carro para completamente ele desengata, porem ele sai sem trancos, ou patinar, e tbm quando acelero forte ele fica normal por um tempo sem esse problema citado. Sera que é esse sensor?
Bom dia Léo, Meu amigo eu tenho um Vectra ano 2008 com esse com esse mesmo cambio do vídeo.... quando comprei ele estava com 92000 km, como é meu primeiro carro automático fui logo trocar o óleo da caixa... fiz a troca com máquina tipo hemodiálise... coloquei óleo original, como o óleo antigo tava meio preto fiz uma lavagem antes com um óleo de marca inferior.... aí vem minha pergunta.... eu devo trocar esse óleo que coloquei? Ele hoje está com 146000 km e o óleo ainda está vermelho....
Eu trocaria agora
Rodou 50 mil km né,já está na hora de fazer a troca amigo
Leo, bom dia, tarde oi noite. Tenho um Astra 2011, e a chave apareceu la no painel quando eu estava indo ao trabalho do nada, sai de casa, quando fui fazer a segunda curva para pegar a pista o carro perdeu a forca ainda estando em "D". Ja foi feita a troca de óleo preventiva porém continua do mesmo jeito. Acha que pode ser esses sensores? Aparentemente parece que o carro esta de 4 marcha e nâo vai... se eu utilizar passando as marchas, 1°, 2°, 3° vai normal, a marcha não apresenta dificuldade na troca de posições, porém quando coloco em "D" o carro literalmente perde a força.
A luz do SS também não vai mesmo apertando o botão... o carro entra em emergência. Aparentemente acho eu que seja problema na chave seletora mas a lógica quebra quando paro pra pensar que passando manualmente as marchas ele funciona normal. O problema está só no "D"...
@@carlosalexandresantosdelim7545amigo conseguiu resolver este problema? Minha Zafira 2011 aconteceu exatamente a mesma coisa que você? Consegue tirar essa dúvida??
O meu Vectra GTX 2011 está na mesma, os caras já condenam logo o câmbio mas é frustante isso sabendo que ele anda de boa em 1 ,2,3
@@guilhermeLCxavierconseguiu resolver ?
Léo, você sabe dizer se uma lâmpada queimada da iluminação placa traseira, faz acender a luz da chavinha da Zafira automática e consequentemente fazer ela entrar em modo de emergência no câmbio?
Estava andando normal em Drive quando a luz de advertência da chave acendeu e o câmbio prontamente entrou em emergência, dirigi no manual normalmente até uma auto-eletrica e o mecânico só fez aquele procedimento de pressionar o botão do odômetro, girar a chave, esperar até parar de piscar e soltar.... Feito isso o carro voltou ao normal e segui viagem, percebi que estou com uma lâmpada placa traseira queimada será que foi isso?
Existe essa possibilidade do câmbio entrar em emergência por conta disso?
Pode tirar uma duvida minha brother, tenho um SONIC 2012, O cAMBIO ESTA PERFEITO, SEM TRANCOS SO que, assim que paro em algum semafaro por alguns segundos o cambio em D parece ir pro N, so que assim que acelero ela volta a engatar... Pode me dizer se eh grave, normal
He normal,toda câmbio 6t30 possui solenóide de neutro,só que se vc notar demora apenas 2 segundos para reaplicar novamente,se demorar muito tempo,já he um problema !
Ai eu desligo espera um pouquinho ele volta normal
Léo , vc tem noção de quanto custa um PDL 4000 igual esse seu ?
12 mil
Mais esse valor é ele novo ou usado ?
@@lucas.reparador.automotivo novo
Isso mesmo amigo,novo!
Boa noite Léo. Parabéns pelo video.
Eu sou do Epirito santo e tenho um vectra collection 2011.
Ele está apresentando o seguinte problema: o piloto automatico parou de funcionar. Uma luz no painel,ou seja uma chavinha amarela está acesa frequentemente. Passei o scaner e está apresentando 2 códigos: p0560 e p0571,
Troquei o interruptor do pedal por um novo,comprei na chevrolet aqui do estado,a luz apagou,mas o piloto automatico continuou sem funcionar. Depois q comecei a andar com o carro e atingi uma velocidade de 60km por hora,a luz voltou a acender apresentando o mesmo código p0571. Ou seja interruptor do pedal de freio. Percebo também q o câmbio não atua quando tiro o pé do freio,quando a marcha está em Drive. Ele não anda. Isso acontece algumas vezes. Uma hora ele sai em D , outra hora não.
Já fiz de tudo para resolver esse problema e não consegui apagar esses dois códigos. Passa o aparelho,apaga e volta a acender a luz logo depois q ele atingi essa velocidade. O mais estranho é q o meu piloto automatico nao esta funcionando.
Gostaria de saber se vc pode me ajudar pois eu não tenho mais a quem recorrer.
O câmbio passa todas as marchas sem dar tranco nenhum. Anda normalmente,porém de vês em quando ele não sai quando tiro o pé do freio. Só quando acelero o carro. Mas Depois ele volta ao normal. Mas a luz fica sempre acesa.
Ficarei muito grato se vc puder me ajudar. Vejo q vc é sério em tudo q faz .
Obrigado e uma ótima noite!!!
Seu problema pode ser o chicote ai do pedal de freio. O cambio nao esta lendo que voce soltou o pedal.
Force o pedal mais pra tras e ve se o cruise control funciona. Ve num scanner se aparece quando o interruptor ta aoertado ou nao
Resolveu ? Estou com o mesmo problema e já troquei sensor do freio.
Rapaz não resolvi !! Aconteceu algo pior. Acostumei com ele kkkk. Mas vou tentar. Vou trocar a chave de seta pra ver se funciona, Pois as luzes de freio funcionam perfeitamente. Mas a chave de seta onde tem os botões do cruis control estão mortinhos,vc aperta não dá nada. Não acende a luz verde no painel. Muito estranho!!
Bom dia. Qual seu endereço?
Trabalho em São Luís do Maranhão,na rua do arroz,número 20,quadra 44 bairro coroado ,próximo há alvorada motos
Qualquer coisa pode entrar em contato pelo nosso email:autocarmotores@gmail.com