【アウディ TT RS】これぞアウディ 直5エンジン + クワトロ!スキーのジャンプ台を逆走登坂!!WRCを制覇!!アウディの魂を受け継いだ純ガソリン車最終モデル【VIDEO OPTION切り抜き】

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
  • いかにもアウディというらしさが詰まった Audi TT RS。
    最高出力400馬力を発する2.5L直列5気筒TFSI直噴ターボエンジンに組み合わせるのは伝家の宝刀クワトロシステム。
    アウディスピリットの結晶のようなマシンが今、榛名の峠に舞い降りる!
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    【チャプター】
    00:00 オープニング
    00:20 アウディ TT RS 紹介
    02:04 UNPALLELLED TT RS スペック紹介
    02:27 チェック走行
    05:37 タイムアタック
    07:11 感想
    07:43 エンディング
    【元動画】
    チューニングカー峠攻め!! 峠アタック! 榛名 2023 VOL.4【新作】
    • 想像を超えるアウディの走り 峠アタック! 榛...
    【切り抜き元ch様】
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    #VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #TTRS #アウディ #Audi
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    ■DOVA-SYNDROME TH-cam Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
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    ■DOVA-SYNDROME TH-cam Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
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    ■DOVA-SYNDROME TH-cam Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 32

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 7 หลายเดือนก่อน +17

    アウディの5気筒サウンドが堪らない

  • @takuma549
    @takuma549 9 วันที่ผ่านมา +1

    RS3セダンのAPRステ1乗ってますがとてもいい車です。
    5気筒さいこー!!

  • @taka_ttrs
    @taka_ttrs 7 หลายเดือนก่อน +5

    これの旧モデルの8Jに乗っています。通勤にも使っているので5気筒の音を毎日聞いていると4気筒の音がどんなだったか思い出せなくなってます😅 NAのようなビンビンのアクセルレスポンスはないのですが、2000rpmから湧いて出てくるような加速と鬼トルクでグイグイ引っ張られます😁 間違いなく2.5TFSIは名機ですよ。

  • @carreracyan9672
    @carreracyan9672 3 หลายเดือนก่อน +1

    乗ってますがめっちゃ面白いです。おすすめーー

  • @ChickenCurry66
    @ChickenCurry66 7 หลายเดือนก่อน +4

    スバルがニュルで最後まで先行されていた感のある「宿敵」TTRSですね。MFGにこれが出てないのが結構残念でもありますが、確かに静か過ぎてアニメじゃ迫力出ないかもしれませんね☺

  • @mkr4640
    @mkr4640 7 หลายเดือนก่อน +5

    筑波アタック見てみたい!

  • @okashin7572
    @okashin7572 7 หลายเดือนก่อน +6

    TT RSはグランツーリスモsportで走らせたけど速いし、足も良かったな。

  • @user-ud8pq3go8h
    @user-ud8pq3go8h 2 หลายเดือนก่อน +2

    TT-RSの4WDはハルデックスカップリングで、Audi独自のものではないんだよね。VWグループのゴルフと同じ。

  • @hihihidededee
    @hihihidededee 7 หลายเดือนก่อน +2

    シロッコRから乗り換えたいんですが、高いので同じ5気筒のrs3セダン、rs3スポーツバックを狙ってます😱

    • @user-ud8pq3go8h
      @user-ud8pq3go8h 5 หลายเดือนก่อน +2

      シロッコRのほうが楽しいと思いますよ

    • @hihihidededee
      @hihihidededee 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-ud8pq3go8h 参考にさせて頂きます🥹

    • @benefitsjava4823
      @benefitsjava4823 26 วันที่ผ่านมา +1

      買うなら2018年以降のがおすすめよ
      騒音規制前のやつやからバブリングも楽しめるで!

    • @hihihidededee
      @hihihidededee 26 วันที่ผ่านมา

      @@benefitsjava4823 ディーラーの方もそう言ってました 笑 2018〜2020年までの年式でカーボンセラミックPKGを推してました🥹

    • @hihihidededee
      @hihihidededee 26 วันที่ผ่านมา

      @@user-ud8pq3go8h シロッコRも捨てがたいんですが、色んな車に乗ってみたいです😅

  • @user-pr4if7wz3d
    @user-pr4if7wz3d หลายเดือนก่อน +2

    早くて当たり前

  • @user-jd8tz7wf9n
    @user-jd8tz7wf9n 7 หลายเดือนก่อน +1

    クアトロかな?

  • @mayumiandhiroyasu
    @mayumiandhiroyasu 7 หลายเดือนก่อน +1

    嫌々、雪が積もった、スキージャンプ台滑らずに、登ったタイヤが凄いだろう。タイヤさえ喰えば2WDでも上るだろう。

  • @user-ud8pq3go8h
    @user-ud8pq3go8h 5 หลายเดือนก่อน +2

    「楽しい」って言葉は一切出てこないねー
    前に乗ってた時期あるけど、速いけど面白くない車でした。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  5 หลายเดือนก่อน

      普通は速かったら面白いと思うんですけど、違うんですね。楽しさよりもとにかく速さを追求したクルマってことですか?

    • @innerhammer
      @innerhammer 5 หลายเดือนก่อน +1

      確かに好みは人それぞれだが、音がよくて速くて安定感もあったら普通に面白いと思うがね。
      最初からFFベースの四駆だってわかってれば「ドリドリできないからゴミ」なんて的外れなことも言わないだろうし。
      乗ってた時期があるというのを信じるならこれを買ったんだと思うけど、そもそも何を期待して買ったのか謎だね。
      たぶんだけど、乗ってたことなんかなくて、どっかで聞きかじった内容で難癖付けてるだけなんじゃないかと思うよ。

    • @user-pt9ny3rg9q
      @user-pt9ny3rg9q 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@innerhammerいや、俺もttrsだけじゃなくてこの世代のrs5、rs3も乗ったけど似たような感じで楽しくはないよ
      楽しくないっていうかすぐ飽きちゃう
      加速すげー、ベクタリングすげーで終わり
      強いていうなら現行のrs3はハンドリングが自然な感じになってて完成されてた

    • @innerhammer
      @innerhammer 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-pt9ny3rg9q 試乗キングすごいですね。アウディが個人的に乗ってて楽しくないなら何台も買い続けるわけないですからね。

    • @user-pt9ny3rg9q
      @user-pt9ny3rg9q 2 หลายเดือนก่อน

      @@innerhammer rs5は乗ってたけど半年で売った
      ttrsは知り合いの車、rs3は代車
      残念だけどアウディ試乗したことはないかな