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いつも楽しく拝見させて頂いております。自分も去年の4月に同じマイレディ25を購入したばかりのビギナーで何もわからないので大変、勉強になり助かっております。また波乗りもするので、波乗り動画も興味深く拝見させて頂いてます。
見て頂いてありがとうございます😄同じ趣味で嬉しく思います。ヨットはまだまだ未熟で勉強中ですね😓
あいかわらず凄いですね❗何でも出来ちゃうんですね❗尊敬します
コメントありがとうございます。必要に迫られてやってます👍
マイレディの中古艇の購入を検討しているんですが、ビルジのチェックが重要そうですね。常にドライのようであれば問題ないと思うのですが、少しでも液体が溜まっている場合は、海水、雨水、軽油、オイル、トイレ・ギャレーの水等の原因をつきとめて対応する必要があり、対応を怠ると大事故につながるのでしょうか?ビルジチェックで心がけていることを教えて下さい。
海水が予想以上に溜まると不安ですね。帰るときは必ず、全部のスルハルのバルブを閉じたのを確認することですね。PSSシャフトシールに替えるとスターンチューブからの漏水はなくなるけど、財布から小遣いもなくなります。
@@user-ochamaru マイレディの場合、全部のスルハルのバルブはどこか一か所に集まっているのでしょうか?
@@umiari-yamaari トイレの足元、エンジン側にエンジンの冷却水取り込みのバルブ、トイレの排水と給水のバルブがあり、トイレ前の洗面ボウルの下に排水バルブ。あとギャレーシンクの下に排水バルブですね。
@@user-ochamaru ありがとうございます。マイレディを見学するとき確認してみます。
いつも楽しく拝見させて頂いております。自分も去年の4月に同じマイレディ25を購入したばかりのビギナーで何もわからないので大変、勉強になり助かっております。また波乗りもするので、波乗り動画も興味深く拝見させて頂いてます。
見て頂いてありがとうございます😄同じ趣味で嬉しく思います。ヨットはまだまだ未熟で勉強中ですね😓
あいかわらず凄いですね❗何でも出来ちゃうんですね❗尊敬します
コメントありがとうございます。必要に迫られてやってます👍
マイレディの中古艇の購入を検討しているんですが、ビルジのチェックが重要そうですね。常にドライのようであれば問題ないと思うのですが、少しでも液体が溜まっている場合は、海水、雨水、軽油、オイル、トイレ・ギャレーの水等の原因をつきとめて対応する必要があり、対応を怠ると大事故につながるのでしょうか?ビルジチェックで心がけていることを教えて下さい。
海水が予想以上に溜まると不安ですね。帰るときは必ず、全部のスルハルのバルブを閉じたのを確認することですね。PSSシャフトシールに替えるとスターンチューブからの漏水はなくなるけど、財布から小遣いもなくなります。
@@user-ochamaru マイレディの場合、全部のスルハルのバルブはどこか一か所に集まっているのでしょうか?
@@umiari-yamaari トイレの足元、エンジン側にエンジンの冷却水取り込みのバルブ、トイレの排水と給水のバルブがあり、トイレ前の洗面ボウルの下に排水バルブ。あとギャレーシンクの下に排水バルブですね。
@@user-ochamaru ありがとうございます。マイレディを見学するとき確認してみます。