Pohľad rušňovodiča | EC 130 Báthory | Štúrovo - Bratislava Hl.st | 380 015-8
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Zdravíím Vás :)) Tak konečne po štyroch exportoch sa videjko podarilo a tak pre Vas mám prve videjko z vlaku kategorie EuroCity zo Sturova do BA. :)
EC 130 Báthory má trasu z Budapešti az do Terespoľu cez Bohumín.
Bohužial stav trate je taký aký je tak zase video bude autenticky roztrasené :). Do buducna uz bude z pultu nebojte sa :) Zatial uzivajte :)
Socials
/ zahoracka_kolajova
/ zeleznica_ocami_rusnov...
/ zeleznicaocamirusnovod...
![První český pilot u Emirates - Ivan Bednařík - [LETECKÝ PODCAST]™](http://i.ytimg.com/vi/ElVy13frmCE/mqdefault.jpg)
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
14:13 fajne trampolíny :)))
Východní blok!!! Co chceš lepšího. J.CH.
Isn't that too dangerous for 120km/h?
@@riccardofranco6407 ZSR (our infrastructurer) says it is not :)
@@odalvkcjz6485 probably we have different standards (im from Italy by the way)
@@riccardofranco6407 Yeah.. in this banana republic its disgusting. We have hundreds of "temporary" slow speed 10km/h zones.. and they last half a year maybe a whole year.. its bad here ...
Hrozně se mi líbí jak si pískneš uprostřed pole jen tak pro radost :D Parádní video, jsi jeden z mála lidí u kterých u toho videa fakt vydržím :)
Dakujem ti :) cením si to... hej.. rad si pískam :-) je to také dieta vo mne ešte
Párkány -Pozsony nagyon szép útvonal a Felvidéken ❤🤍💚💯💯💯
Asi poprve vidim zaznam jizdy takhle z PoV a je to bozi, mnohem autentictejsi nez staticka kamera za sklem, skoro to hazeni cejtim, jako bych tam sedel! Velmi povedene.
Skús Jiří Polášek :)
Palec nahoru👍,za další..pěkné..video a dva palce dolů👎👎 za naprosto..tragickou..infrastrukturu..
perfektné video :) prekvapuje ma jedno...hlavný ťah z Maďarska smer Čechy..rovina samá rovina a 120km/h.....rozheganá trať, hrôza...pričom rekonštrukcia na 160km/h by podľa mňa nebol žiadny problém...žiadny tunel, preložky atď...
To veru nie ale je to na zodpovednost vyssich sil :))
Plánuje sa predsa rekonštrukcia na 200 - postupne celý usek Kúty - Ba- Nz - Štúrovo
Ahoj bývam v okolí kde jazdíš a som veľmi rád že sa konečne našiel niekto ,kto by natáčal jazdu z tejto trate. Pokračuj v tom CS
veľmi dobré ráno.moje mesto je jundský štát sao paulo brazília, pozrel som si vaše video a veľmi sa mi páčilo milujem železnicu v mojej krajine nie je taký krásny vlak ako tento, ale jedného dňa, kto vie. prepáčte za nejaké chyby preložil google🏁
Ahoj záhorácka kolajova. Nevedel som ze jazdíš aj na EC tak mam otázku. Pojedeš dnes aj na EC 131 Batory? Možno budem šotit na moste v Zámkoch tak keby si niekoho videl tak som to ja :)
Ani sa nečudujem, že len 120 km/h pri takých výkyvoch mám pocit, že sa ide vykoľajiť. A výhybky to je hrozné. To aj v skutočnosti tak myká, či len tá kamera to tak skreslí ?
Kamera ma stabilizaciu... realita je ešte horšia :)
@@zahorackakolajova Verím. Mašina je min. 2x ťažšia ako vagóny a vyberá každú nerovnosť. Neviem, či máme tak zlú technológiu ukladania a podbíjania koľajníc, alebo sa to fláka. ? V Maďarsku si pamätám, že to ide hladšie v podstate už za Štúrovom. :-)
@@brci01 Neviem naisto povedat.. ale u nás to bolo odjakživa zlé.. čo viem tak sa fláka udržba hlavne... náš koridor bude tak isto na tom :)
Super video. Čas 24:27 alebo 24:31 keby rušňovodičovi nastavili výhybku doprava s tým, že vlak pošlú na ďalšie nástupište, asi by sa to v tej rýchlosti nezvládlo, či?
Asi nie :)
Pekné video. Pokračuj. Mám rád tento typ videí. Za mňa paráda
Ako vidím z tých pohybov hlavy a rušňa je na západe kvalitná infraštruktúra. :D
Je to katastrofen 😂
Zrovna som predvčerom cestoval k zubárovi...
Medzi BA a NZ je čas v CP 52 minút, ale pod 60 sme to nedali. Ani opačným smerom...
Video super autentické o tom pokoj. Otázočka znie: aký bol dôvod vystrihnutia úseku okolo tranzitky v Štúrove? Ďakujem.
Boli na kamere vidiet moje sukromné udaje :) takze zo sukromných dovodov. Bohuzial niekedy sa prihodí situacia ktoru nepredvídam alebo zabudnem na kamerku na hlave :)) Niekedy napriklad začnem rozpravat sam pre seba :D tak aj to vystrihávam... teda to sa mi uz dlho nestalo :D
Ok, díky
To je fakt děsnej tankodrom ty ŽSR, víc jak 80 po těch kolejích na SK nejezdím :)
Hah.. Nedivím sa... prejsť cez hranice musí byť frustrujúce 😁... v každom prípade sa teším až sa budeme niekedy míňať ✌️ Niekde aj ta 80 je dosť 😁
@@zahorackakolajova Takové Malacky jsou výživné :) Jel jsem tam dnes v noci z Rajky :)
Súhlasím... raz som skúšal rozjazd na 120 od peronu ze stiahnem meškanie... ee nestoji to za to 🙃... ono Zohor svoju dobu keď sa jazdilo plnou traťovou bol zážitok...
A to máš ještě dobrý stroj, super odpružený, poskakovat tam 120 třeba s Plecháčem si nedokážu představit, to z té mašiny vypadneš :)) Tak zase něco natoč, pustil jsem si k tomu Ozzyho Crazy Train :))
Minulé dva grafikony sme jazdili s laminatkami.. Človek na tej trati musel stát.. inak to nešlo 🙃... Ozzy je super ✌️ ja si väčšinou pustím Jump od Van Halena 💪:-)
Hezke videjko a jen dotaz ze Zastavky Nove Zamky mačkate tlačitko dlouho po sobě k čemu to je neni to na piskovani Děkuji za odpověd
Je to pieskovanie 😊
Piesok 😊... mašinke sa nepacili tie kN navyše 😅
Presne takto mi opisovali kamoši trať zo Štúrova do Bratislavy... na Kinedryl.
Také oživenie spomienok na cesty zo školy po 30 rokoch :))
V Trnovci sme vždy z posledného vagónu "čučali" na tej zákrute ako nás ťahá 350 na R Vysočina do Kútov :)))
...este dodatok...ze rekonstrukciu trate???...si myslim,ze tato trat je nieco ako cernobil...tiez zkusali,kolko toho vydrzi....az potom,kednieco sa stane...velkeho...potom pride rekonstrukcia,
Velka pravda :)
Super video, už sa teším na ďalšie ;)
Díky moc :)
Pěkné video.😁😉Trochu ostuda že je na koridorové trati maximální rychlost 120 km/h. Někde je i 140 km/h.Ale to je stále Mal na to že je to v podstatě samá rovina!!🙄 Každou chvíli pomalá jízda.Mazec!!😱😱😱Chudáci strojvedoucí!!!🤔
Je to hanba už len kvôli tomu, že skoro všetky medzinárodné vlaky smerom na juh vedú touto trasou! Asi trať nie je zaujímavá pre železnice a ani pre Slovensko! Trať Kúty - Štúrovo mala by byť už dávno prispôsobená na vyššiu rýchlosť aby mohli cez Slovensko prechádzať aj tzv.railety z ČR do Budapešti!/ako z Prahy do Rakúska/.
A to nespominaš stovkové stanice :)... hanba no
Je pravda že Česká republika více investovala do železnice.A u vás na Slovensku se více investovalo do silnic a dálnic.🤔
@@luckyfreeman1067 no... to je možne ale tie investicie prudili inam nez priamo na stavbu :D takze sme vlastne tam kde sme boli
@@zahorackakolajova Presne nato myslím stále keď prichádza vlak do Kútov... medzinárodné vlaky plné turistov ktorí idú z Prahy do Budapešti len pozerajú kde vlastne sú! Burina všade, neporiadok, žiadne nástupište, na vedľajších koľajniciach staré 40 ročné vagóny, hrdzavé lokomotívy..no pohľad pre Bohov...na druhej strane ďalšie dobrodružstvo v Štúrove...hanba!
Nechcel by som na tej trati obedovat v restauracnom vozni, mohlo by to skoncit harakiri alebo vidlickou v oku :D pred 20-30 rokmi bola ta trat fajn, da sa povedat jedna z najlepsich.
nemám čo dodať SUPER VIDEO
Som rád 🙆
Krásne zábery. Sem tam by som doplnil nejakú technickú alebo krajinnú informáciu. Ináč super. :)
Chystá sa aj také :)
Mohu se zeptat? Nevím jestli budeš vědět, ale vypadá to že ta lokomotiva ČD jezdí od začátku z Maďarska. Ze zkušenosti však vím, že v Bohumíně se většinou mění s polskou. Z jakého důvodu tomu tak je? Když jede z Maďarska, tak proč už nemůže jet celou tu trasu až do Polska? Je to tím že na daný úsek tratě není schválená? Děkuji a jinak záběr z kamery velmi originální :-).
Mám pocit ze 380 neni schvalena na polskej trase ... na druhu stranu vstup do madarska má :)
*Nádhera :o*
Ahoj vies si vybavit aby si isiel na trati 131 v lokomotive 754 ak ano prosim ozvi sa pojdem ta nastivit. :)
Vybaviť neviem 🙂
POV je stejně nejlepší :D
Diky 😅.. je tu viacej nazorov veru
@@zahorackakolajova Upřímně nechápu proč tolik lidí chce statický obraz. Naopak myslím, že POV dá člověku nejlepší zážitek, jakoby v té lokomotivě byl on sám. Je pravda, že to je roztřesené, ale to je kvůli stavu trati 🤷 aspoň je to autentické 😂
Nejlepším řešením je asi natáčet obojí, občas POV, občas statický záběr na pult a trať...
Jinak obecně jsem rád za každé video, které přiblíží práci strojvedoucího 👍
Veľmi dobré video, nie je čo dodať 👌👍
Suprové video,len sa mi točí hlava.
Bohuzial :) neovplyvnim to.
Hezky. V čom je odlišná 380 od 381? (Okrem dopravcu samozrejme 😆)
Softwarovo obmedzená maximalka na 160km/h + komunikácia s našimi pushpullmi :)
Budapešt szob nagymaros vysegrad vac Štúrovo Nové Zámky Bratislava kúty Lanžhot Břeclav Brno Olomouc Ostrava Bohumín je to správné?
Úžasný edit, super
Díkyy :)
Tak tebe jak musi byt 😍 jeba hned zaciatok je extrem 😍
Aaa diky sefe 🤍🤍💪
Fantastické. Dávam odber!
Fantastické video
Díky 🤍
Tá trať je už otrasná. ŽSR + štát by už mali začať niečo s tým robiť, lebo nás všetci budú obchádzať. Pomála cesta Gbelce, Dvory.... v NZ skoro vyskočí Messerschmidt z koľají
👆
Parádní video
Diky 🙆🤍
Dotaz: V tom úseku je zakázaná rekuperace nebo ne ? Čili jak je možné, že při brzdění EDB do odporů se automaticky nerozepne linkový stykač, aby to neteklo do drátů ? Dík.
380 si moze Rekuperaciu vypnut a nepotrebuje vypinat linkove stykače :) minimálne na 381 to mame jednoduchým tlačitkom.. :) a mašinka EDB brzdí ale nerekuperuje
@@zahorackakolajova Dík, všiml jsem si až později toho přeškrtnutého kosočtverečného R-ka, nicméně jsem myslel ještě něco jiného, a to tu věc, že při vypnuté rekuperaci na 25 kV mašina softwarově blokuje trakční měniče a připojuje odporník, kdežto na 3 kV se taky připojuje odporník, ale současně se při brzdění rozepíná linkový stykač a to tady v tom videu právě není vidět, protože ta štreka je na 25 kV.
Velmi zajímavý formát videa! :)
Natáčel jsem jenom z okna vůzu, ale z kabiny strojvedoucího bohužel nemůžu
Dííky.. ako to? Alebo nie ste rušnovodič? :)
@@zahorackakolajova ahah, bohůžel ne:(
Ale můžete se podívat na moje videa, jestli chcete. Tam jsem vždicky jako cestující
Měl bych dotaz, kvůli čemu jsou na trati v polích ty návěsti "Pískejte"?
Priecestia a mozno ludia casto prebiehaju.
super video
Dobré, ale statický záber je statický záber. Mňa by režisér hnal, keby som mu doniesol takto rozkývaný záber. A to som za tou kamerou strávil dvadsať rokov.
No pan Orsag. Prácu kameramanov obdivujem a rešpektujem. No ... stav trate zo Štúrova je v stave v akom je. Doslova na masinkach skaceme zo strany na stranu... a neprehanam. Na hlave nam GoPro8 ktorá ma stabilizaciu ktorá to aspoň trochu zachránila. Tu kameru mam na hlave. Povedzte mi ako docielim statický záber z hlavy? V popise som sa k tomu vyjadroval 😊... Našťastie ja som sam režisér a nikto ma nebuzeruje... ja sa snažím v podmienkach aké mám doručiť video pre verejnosť a aspoň trochu im priblížiť toto krásne povolanie.... ✌️ Myslím že cez PoV sa do toho človek aj najlepšie vzije.
@@zahorackakolajova Pre mňa je až moc v pohybe. Lokomotíva vpravo, hlava vľavo. A naopak. Vyzerá to ako na rozbúrenom mori. Verím tomu, že trate sú v zlom stave, veď dnes až na prvom mieste zisk a nie kvalita. A tie rozpohybované kamery boli jeden čas v móde, myslím, že Záhada Blair Witch bola takým prvým filmom a potom sa to viacerí skúsili napodobniť. Dlho sa ten štýl neudržal. V tom filme mal ale svoje miesto. U nás sa veľa točili z “ruky” iba krátke zábery - prestrihy, alebo reportáže. Tam bol skôr dôležitý obsah, až potom kvalita. A trvalo to tak do minúty. Pozerať ale hodinu na rozbúrený obraz mi nesedí. Statív je základ u kamery. A aj u fotografovania. Tam pri dlhších časoch nie je možné udržať ostrosť. U kamery je ten čas fixný. Pracuje sa iba s clonou.
Omnoho zaujímavejšie sú zábery komponovaného tak, kde sú vidieť ruky v akcii, budíky, výstrahy, rýchlomer a trať. To je oveľa autentickejšie a hlavne to neruší. A obraz, ten u filmu rušiť nemôže. On je tým hlavným. Sám mám sadu týchto kamier, ale inej značky (dji) a insta 360. A dokážu sa s nimi spraviť zázraky. Hlavne tá 360 je niečo super. K tym kamerám existuje vela doplnkov, ktoré umožňujú tie kamery umiestniť kdekoľvek.
Ja som sa Vás nesnažil buzerovať, ale len poradiť. Mrzí ma vždy, keď vid’m niečo, čo sa mi páči, ale ... to ale je tu dôležité. Obraz je kľud. Všetko ostatné ruší. A verte mi, že omnoho radšej pozerám statický obraz ako ten rozhúpany. U Vás je výhoda v tom, že Vy vždy viete, kde tú hlavu nakloniť do toho protibohybu. Cítite to telom. Ja som sa ale zatial tak ďaleko nedostal. Pohyb lokomotívy s kamerou je omnoho prirodzenejší a hlavne neruší. Je to veľká hmota, ktorá až tak nelieta ako Vaša hlava. A aj pruženie lokomotívy je prirodzenejší pohyb. Keby ale lietala tak, ako tá hlava, tak by ste asi moc ďaleko nedošli.
Videá máte pekné. Bohužiaľ ten pohyb ja nezvládam. Mňa to ruší. Asi profesionálna deformácia.
Popis som si všimol až teraz. Akosi ich nečítam. Mňa vždy zaujíma výsledný obraz a zvuk. A teším sa na ďalšie video. V kľude. Teda, koľko dovolí trať a mašinka.
A pokiaľ je toto medzinárodná trať a v 21.storočí ... ďaleko sme to dopracovali.
neviem v čom to je iné alebo to možno tak nevnímam, ale vo vozňoch to rozhodne tak nehádže ;)
Vozne maju porovnateľne lepšie odpruženie ako lokomotíva. 😊
Parádne video
..parádní video..
no moc ne...... to houpani je hrozny................ ale asi se houpu ja kdyz vidim ze to je super video :D
Ngl.. you got me in the first half :D díky :)
EC Batory Budapeszt Warszawa wschodnia czy tylko do Bohumina?
Budapeszt Nyugati - Bratislava - Breclav - Bohumin - Katowice - Warszawa Wschodnia - Terespoľ.. Byłem na wideo w Bratysławie
Ta Laminatka PSŽ bola pekná ☺
Proč ten střih videa ve 3:15? Něco co nemělo bejt na videu? :-D
Ano moje sukromne udaje :)
Sa čudujem že na tom tankodrome je povolené viac než Vmax 90km/h ... Mohli by už konečne zmodernizovať aj Štúrovo št.hr. Kúty št.hr. ... A sa chodí bez kódu od Štúrova po Zámky?
Kusok za sturovom je ešte kod ale zmizne a potom zasa az v Zamkoch :)
@@zahorackakolajova jj, všimnul jsem si toho jednoho návěstidla autobloku před Mužlou, ale potom už nic. Co mě ale překvapilo víc byly ty přejezdníky, to na koridoru v ČR nemáme :-)
Jak to vidím mnel bych strach že ta mašina vyskočí z koleji
Very nice video!
Thanks! :)
proč se to houpe jako na lodi???
Odpruzenie mašinky a stav trate :) preto
Ahoj,jazdim casto zo Sturova,ale vzdy som tuzil vidiet trasu z Tvojho pohladu a uz nechcem a budem sa bat ,jako cestujuci,niektorych zaberoch som sa musel pridrzat postele,lebo som si myslel,ze havarujeme...hroza...hnus ...to sa ani nedivim,ze to kazdu chvilu meska ...inak ,palec nahoru za video...vdaka...
Hello from România !
Hello brother! :) thanks for the visit
dobréééééé ---škoda, že kamera nie je pevná
Díky... do budúcna snáď bude ✌️
Ty Nové Zámky , to byla "nádhera ", 60 na hraně peronu a na konci vidle jak hov*do ...
Very good video!
Až to pomine, tak se snad na to Slovensko budu muset konečně vypravit. Není na škodu přípomenout si jízdu vlakem v 90. letech, kdy byl člověk ještě dítě.
Ty pomalý jízdy na kousku zhlaví snad každý stanice, to by mě jeblo.
No ale chápu, směr Budapešť nemůže být priorita🤣
pobavilo :D
Samá rovina,to už aj v Indii by tam jazdili 200 km/h
Nebýt těch hrbolu
Potencial to ma.. ale nie dobreho spravcu :)
No, a to kdysi byla jediná trať ČSSR, kde bylo závratných 140. Pokrok: -4
No to je video fuj ten co to kameruje je ozraty Alebo tie Kolaje si robia co chcu s tym vlakom 🤣😂🤣😂
Napíšte ŽSR... toto nie je chyba rušňovodiča, ani kamery ale je to žalostný stav trate.