CLIO WILLIAMS POURQUOI UN MYTHE ? Avec La parole du proprio !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024
- Si vous avez envie de partager en IDF une parole de proprio avec votre auto atypique sur Essais Libres Contactez moi : essaislibres1@gmail.com
Retrouvez Essais Libres sur tous les réseaux :
1/ INSTAGRAM : / essais_libres.fr
2/ YOU TUBE Essais-Libres 📺 :
/ @essaislibres
3/ LE BLOG 💻🖱 : essais-libres.fr
4/ FACEBOOK "La communauté Essais-Libres" : / 983561931756216
5/ TWITTER :
/ essais_libres
Les T-Shirt et autres objets avec le logo Essais-Libres personnalisable c'est ici :
shop.spreadshi...
Merci d'avance pour votre p'tit pouce bleu 👍qui aidera Essais-Libres, c'est ma rémunération ;)
Partagez la vidéo et surtout vivez votre passion 😁 #ESSAISLIBRES #REGALADE - ยานยนต์และพาหนะ
J’ai 49 ans. Donc, inutile de te dire que j’ai bavé devant cette caisse ! J’ai découvert ta chaîne il y a peu, et j’adore. J’ai presque l’impression d’être avec vous. Très bon rendu de sensations, très passionné, mais humble ... juste parfait. Merci pour ce chouette travail et merci à Alain
Je vais sur 43 ans , moi qui gamin aimait regarder les tableau de bord j'était ébahis devant le 240km/h de la clio 16s/williams ^^
Je ne me lasserai jamais de ses paroles de Proprio. Merci beaucoup Alain d'avoir partagé encore une de tes voitures. Merci à toi Ludo💪👍💪👍💪
Jean Fifi & MECANIC Et merci à toi de nous avoir suivi !
Ce monsieur à l'air fort sympathique. Cela doit être merveilleux de discuter bagnole avec lui ! Quand à la Williams, j'ai 33 ans et elle restera dans mon TOP 5 de voitures de rêves. J'allais voir des rallyes avec mon père quand j'étais gosse (le rallye des géants, dans le Nord), beaucoup de passionnés en profitaient pour venir avec leurs belles bagnoles. La Williams en faisait parti...les Sub, les escort Cosworth...Mon dieu que j'aimerais revivre tout ça !
Alain, le mec le plus cool que j’ai vu sur TH-cam. Merci pour cette vidéo.
Bonjour, merci pour cette vidéo de la Williams qui me donne des regrets car j'ai eu cette voiture et j'ai dû m'en séparer à cause d'un vis caché , châssis tordu et malgré ça elle tenait la route! on m'avait proposé de la refaire entièrement, j'ai fait le mauvais choix... J'ai eu par le passé les bombinettes que Brice doit adoré, R5Gt Turbo, Clio Williams, Clio RS1 et Super5 Baccara...Aujourd'hui elles sont inabordables...Récemment je me suis fait plaisir en achetant une Twingo Rs Gordini , et oui une Renault...J'aimerais partager ma passion mais c'est vrai que ça fait de la route. Merci Ludo pour tous ces partages ou on y voit de belles autos qui ne se ressemblent pas toutes ou sans aucune mélodie...
Mais quel binôme ! classe et sympathique, nous avions une Williams dans la famille. La sonorité de ce moteur, je ne l'oublierai jamais. J'ai eu la chance de la conduire ! Quel pied.
Arnaud Godefroid C'est vrai quel pied
Magnifique Ludo. Oui la Williams est vraiment exceptionnelle. Elle est vivante, communicative et pratique. La youngtimer parfaite !
Mon petit plaisir du dimanche, c'est de regarder ma chaine préféré, Essais Libres ! Alain est un homme de goût, raffiné avec une classe inné, ses choix automobiles sont parfaitement raccord avec le bonhomme, élégant, efficace, charismatique, sans oublier la passion du sport automobile, cette Williams est la quintessence de la petite sportives des années 90, si il y en avait qu'une à retenir, ce serait celle là, alors oui il y a la 205 GTI, mais la polyvalence de la Clio est sans concurrence, la rareté et l'exclusivité de la version en font un objet précieux que l'on désir tous de posséder un choix de passion que nous apprécions comme un Nectar ! les minutes d'une vidéo sur ESSAIS LIBRES passent tellement vite qu'on est presque frustré quand sa s'arrête, merci Alain ! ça sera un plaisir de te revoir, et merci Ludo pour cette chouette vidéo; même sous la pluie , tu fais du bon boulot ! toute façons qu'il pleuve , qu'il neige, qu'il vente, Essais -Libres est la chaine numéro un de la passion automobile
Nicolas Quel commentaire encore une fois l'ami Nicolas ! Je sais pourquoi je continue ces vidéos pour partager ma passion et mettre en valeur des autos qui ont marqué leur temps et des proprios extra ! Merci de suivre Essais libres et à bientôt pour de nouvelles aventures Nico. Je n'ai pas vu ta candidature pour le road trip le 02/ 06 sur Compiègne, dommage 🤗
Bonjour Ludo ! cela aurait été avec plaisir, quel plateau de rêves d'ailleurs, je n'ai vu cela nulle par ailleurs , mais j'ai un spectacle de prévu l'après midi avec ma petite, je ne peux malheureusement pas m'y rendre ! oui c'est dommage. j'espère que tu nous régalera avec un résumé de cette journée qui sera mémorable pour les heureux privilégiés qui y participeront.
Nicolas T'inquiète une caméra devrait traîner dans le coin pour partager !
Elle est magnifique cette Clio Williams ! On la croirait neuve.
J'en rêvais dans le milieu des années 90. À côté, ma Clio 1.9D rouge faisait vraiment pâle figure...
Ludo, j'ai eu l'occasion de rentrer dans un hangar merveilleux, immense, en pleine campagne. A l'intérieur, entre autre, une Clio Williams swiss édition quasi neuve... le Graal. C'était le jour où j'ai découvert ma future voiture plaisir : ma 306 cab. Elle était garée juste à côté de la Williams.
Moment inoubliable.
Merci Ludo. J'ai hâte de voir l' Alpine.
Guillaume PLOIX Merci pour ton commentaire, le fameux hangar merveilleux 😊
Encore une parole de proprio très sympa à regarder, merci à tous les 2 ;) Qui n'a pas rêvé d'en posséder une à l'époque ?
LA Clio Williams quelle magnifique voiture ... Direct dans le hangar merveilleux.
Un régal de voir Alain ! Il est super agréable. J'espère qu'on le reverra bientôt !
Je n'avais jamais fait trop attention, mais le bleu de cette Clio Williams est vraiment très beau. En tout cas dans cette vidéo il ressort bien, malgré le mauvais temps. Belle et bonne voiture.
Nostalgie... j en ai eu une il y a tres longtemps... trop longtemps! C est une voiture qui vous laisse un souvenir imperrissable... une epoque que je regrette tellement! Mon fils ne vas jamais connaitre ces petites bombes et je le plaint! Super video super proprio...
Olivier Pillet Merci Olivier pour ce commentaire tellement vrai !
bonjour a ts un régal de revoir toutes c voitures que du bonheur ..la clio williams d'ALAIN et sa 205gti bravo ....
Super ce proprio passionné ! J'ai eu la Swiss Champion numéro 10/500 avec une prepa 180cv c'était un missile a l’époque. Elle est géniale cette voiture, un son exceptionnel avec l'admission dynamique. Merci pour cette vidéo
avoir ça dans les années 90 !!! le roi du monde .........
magnifique , on a la N°1 au boulot , au chaud en parfait état
Avouez que c'est franchement plus agréable de rouler avec cette voiture que les voitures modernes avec leur "tablettes" , on ne voit plus que cela , c'est très édulcoré les voitures de maintenant , faut croire que le plaisirs automobile passe que par les tablettes désormais , vive les youngtimer ;) , tiens encore une belle caisse la renault 19 16 soupapes , jeunesse tout cela !
Elle est sublime cette clio ! Magnifique ! La couleur bleu et or des jantes, ça ne passe pas inaperçu ! 👍 Ya plus de voitures mythiques, elles se ressemblent toutes, c'est vraiment dommage... 🤨
Belle essais et que de bon souvenirs... mon père en a eut une neuve à l époque de septembre 1993 la 1584 a la succursale de Courbevoie j ai 40 ans et j en garde des souvenirs de fou c est juste une auto exceptionnelle sur route et même autoroute ça bronchait pas!! Malheureusement il a gardé 6 ans sans aucun problème!!! Pourtant elle a été exploité à 200% on lui a volé finit brûlé dans un fossé😕a plus de 130000km on n en feras plus jamais des comme ça... et merci Alain pour cette essais
Superbe Clio Williams, et j'adore ce bleu, magnifique
Ma première voiture, une Clio 1 RN 1.4 de 1994. Petit moteur mais une voiture confortable et fiable qui donne de réelle sensations même à 85 chevaux. Forcément cette vidéo m'évoque de bons souvenirs, j'ai eu d'autres voitures depuis et aujourd'hui je suis en 308 THP Féline et pourtant le kiff que j'ai eu avec ma Clio c'est pour le moment inégalable.
La Clio Williams c’est une super belle voiture, on se lasse pas de la regarder. Les sièges à l’intérieur sont magnifiques, ils tiennent super ils sont confortables la position de conduite est correcte et la finition plutôt bonne pour l’époque. C’est un vrai Daily ! La tenue de route est excellente c’est un kart je me souviens de bretelles d’autoroute prisent à vive allure ça ne bougeait pas.
Malheureusement cette voiture n’était pas taillée pour les routes de cols et les sensations étaient déjà bien gommées par rapport à la GT Turbo. Le point de rupteur était bien trop bas d’origine il y avait une plage d’utilisation d’à peine 1000 tours (5500>6500). Dès que ça grimpait ça devenait une horreur, obligé de repasser la première en épingle pour ressortir fort... Par contre en descente c’était sympa !
Si vous avez un GT turbo et que vous pensez acheter une Williams vous allez être un peu déçu des sensations... surtout si vous habitez en montagne !
Gare au vol également, elle est prisé pour les pièces ou les rallyes
Merci pour cette chaine incroyable, découverte depuis peu, j' ai enchainé tout tes épisodes.
Continuer….
Merci merci merci merci pour ce mythe automobile le rêve d'une jeunesse inaccessible à l'époque mais toujours dans mon cœur. Alain tu as une chance incroyable d'avoir les superbes autos de ma jeunesse. Profite bien de ces bijou et Ludo continue de nous faire rêver et plaisir avec ces beaux vlogs. 😘😘
Manu Choub Biz mon Manu et à bientôt 😙
Comment faire un bond dans le temps? En regardant avec passion vos vidéos cher ami!!! Bravo pour la sauvegarde de modèles emblématiques des 90' .. J'adore les tapis de sol qui vont à merveille à l'auto.. 👍👍👍
Géniale ta vidéo Ludo, du très bon taf!!
Je laisse raremement un commentaire mais là rien à redire, et ce, sur l'ensemble de tes vidéos ! On ressent ta passion, ton enthousiasme et tu arrives facilement à mettre à l'aise les proprios, à les faire parler !
Bref, bravo et merci ! 🤙
PS: Magnifique cette belle Williams et proprio super sympa!
Julien Wysocki Merci Julien pour ton commentaire C'est très sympa ;)
Ludo
Encore un " reportage passion" tres vivant , j'adore ! Encore merci
Almost 100,000 hits. That tells me a lot of people think the Clio Williams is a special car. And it is. I love it .
My dad owned a Renault 16 TCX and I have a Matra Murena 2.2. I love French cars. Thank you France. Hi from the UK.
Voiture de fou j’adore! Avec la R5 gt turbo, c’est les must des youngtimer français!
Je suis déjà possesseur de 2 r21 turbo et la Williams c'est mon rêve 😍 superbe vidéo continue
Étant possesseur des Peugeot 205 GTI, je viens d'acquérir une Williams et elle est impressionnante a tous niveaux !
On est d'accord qu'elle est top !
Très sympathique ce Mr Alain
Bonsoir,
Très bonne vidéo👍Essais-LibresTV. Et cette mitique Clio Williams. Magnifique 🤩
Merci Mr Fred ! 😉👍
@@essaislibres de rien il pas quoi 😀. Continuer comme ça.
Des souvenirs de jeunesse,quelqu’un en avait une dans mon quartier,une beauté 😊😊😊
j’étais tout gamin quand elle est sorti cette bagnole et aujourd'hui encore elle reste LA voiture de mes rêves. Belle, unique, parfaite. Aucune voiture moderne de nos jour a la même aura que la williams.
J'adore cette auto avec le 2.0 un régal surtout sur une citadine
La meilleure Clio de tout les temps 😍
Super essai 👍
La williams a un moteur F7R 700 qui développe 150ch et 175nm de couple grâce à la technologie des F1 (culasse spécifique -arbre à came différent -vilebrequin de la 1.9d-grosse soupape-piston forgé et collecteur d'admission polie )pour l'histoire du rupteur d'origine elle rupte a 6500t/min mais Renault vendez des puces pour décaler le rupteur a 7800t/min.Elle est équipé d'une boîte de vitesse jc5 dérive de la Clio cup comme les trains roulant avec tout sa on obtient la GTI la plus abouti 👍
Honda crx 1.6 vtec 160cv 7800trs/min 😂👌
@@pistononfire2041
T'as un complexe freudien ? 🤔 Sinon la DelSol oui mais 160cv à 7600 tr/mn et pas 7800, ce qui est déjà très bien au passage surtout au début des années 90. Mais si tu lances le sujet des comparatifs, finis les hein. ... Aller du coup je vais le faire pour toi : " ... Et un couple en carton loin de celui de la Clio Williams et en plus à 3000 tr/mn et quelque au-dessus".. Résultat sur le terrain ? Une Clio Williams devant dans tous les domaines de la performance et un sportif 150cv de chez Renault plus performant qu'un sportif 160cv de chez Honda. Bon après que des Renault sportives soient devant tout le monde avec pourtant au départ moins de chevaux, les anciens et vrais connaisseurs objectifs, donc sûrement pas les gus dans ton genre, 😂 savent que c'est assez habituel : "Pas toujours les plus puissantes au départ, mais souvent les premières à l'arrivée", Renault Sport quoi ! 😎👏
J'ai eu une Clio 2 rs3 je crache pas sur Renault 😉 je trouve le Crx 1.6 vtec 150cv plus réussie esthétiquement. Et en perf 150cv d'un 1.6 qui prend 8000trs ( vrai moteur caractère course ) pour 1000kg préférence pour Crx pour ma part. Et juste juste précisé 😅 Honda a cette époque du 1.8 vtec sortai 190cv loin des perf bof du 2.0 Renault 150cv.
@@pistononfire2041 le f7r est vachement bridé d'origine
Non pas bridé il étais à leur max. Comme le f4R atmo 203cv max
Super proprio, Alain et sa voiture, vivement l'A610 en live.
Oh la la que cela me rappelle des souvenirs😎😀 voiture que j ai possédé y a 20 ans environ quel plaisir de revoir cela. Merci à vous deux👍👍😍
qué mache Nostalgie quand tu nous tient 😀
ça c'est de la voiture , moi j'avais une 1800 16s ph 1 de 1991 avec juste un tube afrique en inox , un kn dans la boite a air et 4 konis et c’était que du bonheur un peu plus légère que la willi , avec un train avant un peu plus carrossé, ça attaquait sévère, c’était une caisse très difficile a prendre en défaut , maintenant je roule en e36 M3 cab qui est une super caisse aussi , mais elle m'a pas fait oublier ma baby blue !!!
Superbe reportage une fois de plus, complet et détaillé. Merci à vous !
Une des 5 voitures de mes reves quand j etais petit. BMW M3 , MERCEDES 190 E 2.5L , MERCEDES S600 W140 , GOLF VR6
2:47 "la température de la pression d'huile qui ne marchait plus" :)))))
Plus sérieusement, une voiture exceptionnelle qui me rappelle ma jeunesse !
Quand j'étais jeune, j'adorais les modèles sportifs Anglais, car les tableaux de bord contenaient tous ces manomètres dont on ignorait la signification des indications. Justement, la température d'huile, a quoi servait-elle? l'ampèremètre? le voltmètre? bien sûr fonctionnement analogique. Ma Triumph TR4, quels souvenirs... ma mini-cooper... ma MG MGB GT! je n'ai jamais réussi à acheter la Jaguar type E, trop difficile à entretenir, mais j'ai quand même fini en beauté avec une Aston Martin V8.
Cette époque bénie lorsque les voitures n'étaient pas que des véhicules....
J’adore ce Vlog, J’aime bien le ton de l’émission c’est-à-dire que vous prenez le temps de parler et de vous exprimer librement et sincèrement.
👍😊
Je possède une Williams ph1 numérotée. 250000km origine sans aucune intervention sur le moteur. Et encore toute sa puissance. Il n'y a pas de mots pour définir cette bombinette. La meilleure des youngtimers avec la 21 2l turbo.
Encore une superbe vidéo j’adore cette voiture quelle côte aujourd’hui! Et quelle rareté !👍
moi qui suit abonné aussi a la chaîne de Gmk et bien je suis très étonné de la maturité des commentaires, enfin une chaîne sans insulte .............ouf !
Mais pourquoi....mais POURQUOI je me suis séparé de la mienne début des années 2000. Bon sang que je le regrette chaque jour que Dieu fait. Une phase 2 non numérotée comme Alain, mais peu importe. La Clio 2 RS m’avait tendu les bras à l’époque. Elle est trop mimi cette Wiwi. Cette combinaison bleu/or, ces ailes et capot bombés, ce 2l coupleux, rageur, mais surtout : ATMOSPHÉRIQUE, cet intérieur spécifique, la casquette du tableau de bord avec ces 3 instruments, j’en oublie...Au même titre que la 205 GTI, c’était une auto indispensable et incontournable pour tes vidéos Ludo. Merci 🙏 x 1000 à Alain et toi Ludo, j’arrête là, je serai capable d’écrire un roman sur cette bombinette.
aymeric lavoinne 😀 Si tu as detenu cette auto, C'est le signe d'un grand passionné !
Essais Libres Ludo, merci. Autant j’adore ma R32 que tu connais dorénavant, mais ma Wiwi me hante encore chaque nuit, si tu savais
aymeric lavoinne Pour avoir conduit celle d'Alain je te comprends grandement !
Tu m'étonnes, surtout si tu penses au prix que tu as du la vendre à l'époque, et la côte que ça a pris maintenant !
aymeric lavoinne J'ai cru que c'est moi qui avait écrit ce message tellement je me bouffe les doigts de m être séparé de ma 205 gti 1.9!
Je l'a regrette ma titine. J'ai fait une grosse connerie.
Alain se prend pour Alain PROST mais la version route et avec une Renault Clio Williams d'origine merci Ludo pour ce partage ainsi qu'a l'equipe d'Essais Libres pour cette passions de l'automobile. cordialement
Chouette vidéo!
Bon...ça me tente de plus en plus de faire un "parole du proprio" avec ma petite Lancia Delta HF Intégrale 8v :) J'adore cette chaîne et Ludo, tu respires la passion, ça fait vraiment plaisir:)
N'hésite pas, Ludo est un mec génial. Ca a été un super bon moment de passer du temps avec lui sur un futur Parole de proprio
un reve cette caisse!! j'ai 53 ans et à l'epoque en voir une etait un evenement! plus que la golf gti et la 205 gti 1.9, la williams c'etait le top
Encore un super reportage comme sait le faire Ludo ! bravo !
dams77600 Merci bien 👍
Bonjour Ludo bravo belle clio williams merci Alain le proprio super vidéo comme d'habitude à bientôt pour d'autres aventures
Que ce soit la phase 1 ou 2, la puissance moteur était la même à savoir 150 cv et 182 nm de couple, à ne pas confondre avec les 16S catalysees qui sortait 137.
Pour corriger les confusions, seuls les baquets et triangles (hors chasse) /rotules interieures on été reprises à la 19, et le vilebrequin à la Clio 1.9 pour augmenter la course et porter la cylindrée à 2L, et le pignon de 5 rallongé par rapport à la 16 pour compenser la coupure du rupteur à 6500 trs.
Les conduits d'admission ont été revus et polis par rapport à la 16 et le collecteur d'échappement passé en 4 en 1.
Les ailes avant sont les mêmes que la 16, et le becquet aussi.
Cette voiture est pour moi un ton au dessus en terme de "soin" mécanique apporté à La conception par rapport à la 16 et les gars avaient vraiment bien bossé pour obtenir un tel résultat qui est le fruit des heures de gloire de la marque, aussi bien plaisante à conduire pour la balade que pour l'attaque, même si arrivé un moment oú le moteur finit par paraitre creux à bas régime et les freins par manquer d'endurance.
La Williams est un cran au dessus de la 205 (logique) et sa concurrente directe était la 309 GTI 16
je viens de voir la vidéo seulement maintenant, c'est le top, bravo ludo bonne continuation
Merci l'ami 😉
Si je me souviens bien, les amortisseurs et les ressorts sont strictement identiques à la 16s. Donc la hauteur de caisse identique. Ce qui change, c'est la largeur de voie à l'avant qui plus importante sur la Williams. Donc cardans, triangles et biellettes de direction sont différents uniquement. Tout le reste est identique niveau chassis. Excellente vidéo !
Benjamin Chambon bonjour, les jambes de force avant sont spécifiques du au triangle avant plus large ainsi que les ressort plus court
oui, ça parait logique pour les amortisseurs, vous avez raison
sacré personnage ce Alain ! Bravo ludo pour ton travail , c'est toujours un plaisir !
Les tapis des Selliers du Domaine ils sont supers je ne peux que les recommander ! C'est une histoire de famille chez eux les intérieurs des voitures 🤗
Ils m'ont fait les tapis brodés cuir en couleur or bien jaune 🤗
Magnifique vidéo, bravo à vous deux, cette clio williams est en super etat, à l'epoque, j'avais essayé la 16 s phase 1 quand elle venait de sortir, et je l'avais trouvé très creuse, pas de couple, mais par contre grosse peche dans les tours, je n'ai pas essayé de williams, mais j'imagine que le 2 litres doit etre plein et fougueux. RAGNOTTI la connait bien..
Excellente vidéo. Que dire de la clio williams qui n as pas encore été dit? Un vrai monument en sensations et âme. Plus jamais on fera un cocktail pareil entre sensations et efficacité. Avec un pedigree. Fabuleuse! Collector ?
une perle de plus ! merci a vous deux
Sympa ! Perso j'avais préféré prendre une 205 1L9 . Je pense qu'elle aurait suivi la williams, car elle ne faisait que 880 kg pour 130cv, et j'avais mis une ligne complète avec collecteur inox Sebring, un bon KN et hop compteur bloqué à 230 de suite ! C'était énorme et ça accrochait parfaitement le bitume, comme tu le dis dans la vidéo ! ;D
Sauf que la 205 GTI 1L9 mesurée par le magazine Échappement au 1000m départ arrêté 29s66 et la Williams 29s01 et moi qui adore la 205 car c'était mes deux premières voitures la Clio est au largement au dessus et surtout plus saine au lever de pied ( elle glisse des 4 roues )
Mais une belle '' Griffe '' ou une des premières 105 .. je kiffe
@@laurentdenieport4472 Sur et j'ai bien précisé que la mienne avait quelques chevaux de plus , que 40mk , mais cest bien la Wiwi qui était au dessus on est daccord 👌
Merci Ludo pour cette magnifique vidéo. Je connaissais beaucoup de choses sur la 205 GTI mais peut de chose sur la Clio Williams. Merci pour toutes ces explications.
thomas le gall Merci à toi de suivre Essais libres ;)
Essais Libres Je suis essais Libres depuis un petit bout de temps. J'adore cette chaîne et je suis impatient de voir l'essai de la Venturi et de l'alpine. Et quand j'achète une voiture sportive. Je te contacterai. Merci pour ces magnifiques paroles de Propriétaire.
Très belle auto et proprio qui a l'air vraiment sympa. Seul petit bémol le -30 qui clignote au tableau de bord (sûrement une sonde ou un câble coupé) et cette baguette de toit qui se relève... Dommage l'auto serait quasiment parfaite et de plus ce sont 2 Petites choses qui ne coûte rien à faire.👍👍👍 À la place de magique, j'aurai employé le mot mythique comme mot de fin.
Magnifique reportage, et comment ne pas aimé cette Williams? Une des dernières vrai Renault bien intéressante. D'ailleurs j'ai un collègue qui possède R5 GTturbo et Clio 16S, ce sont des vrais voitures pour la passion.
Pour les amateurs de Youngtimers et de « hangard merveilleux » comme le dit si bien Ludo, il y avait un événement il y a quelques jours du côté de Monthlery avec le magazine éponyme et ParisAutoEvent qui était somptueux. De la Williams comme Alain bien évidemment, mais tellement d’autres trésors. Ils devraient tous passer chez Ludo...je lance un appel solennel. Qu’est-ce qu’on se régalerait !!!!
En attendant, plusieurs vidéos dont une du magazine AutoMoto circulent sur TH-cam, régalade assurée.....
Un essai de passionnés! Top!
Il a l'air hyper sympa ce monsieur là! Beau garage en tout cas, et belle affaire!
Déjà bravo pour cette vidéo Ludo ! Encore une fois tu nous as offert la découverte d'un mythe automobile alors merci ! Je crois d’ailleurs que le bloc moteur de moteur de la williams a été utilisé pour la R19 16s et même pour la Renault mégane première génération...
Je vais maintenant en venir à ce qui ma chatouiller l'oreille... Une A610 prochainement dans Essais Libre, je suis juste impatient de voir cet essai car c'est une voiture magnifique et surtout d'une authenticité remarquable ! Alors à très vite
Jaz SevenFly Merci l'ami 😁
Le bloc moteur était monté sur les R19 en premier,car les Clio ont était produit plus tard
Bien vu ! J'y avais même pas pensé
Superbe Vidéo !
Vivement les prochains essais ....
tbse79100 👍
Merci à vous deux pour cette superbe vidéo.
Super vidéo, Renault nous a proposé depuis des années des modèles sportifs qui ont marqué leur époque. L'ancêtre des Clio RS
Christian Bultel ba ils ont pas abandonner ce segment sportives avec les clio 4 rs et ça c'est cool
Tablette Tactille Effectivement, Clio Williams suivie des Clio 2, 3, 4 RS
Christian Bultel ouai la 4rs j'aimerais trop l'essayer
j aime bien ecouter ce Mr
Manos du tableau de bord assez complets c'est une des Renault a avoir eu toutes les infos possible (avec la R5turbo qui avait en plus le Mano de pression du turbo , ampèremètre et horloge 10 manos !!! )
J'ai eu une 16s de 91 franchement que du bonheur.... La ça grande sœur braaaaaaap un monstre !!!!
Sûrement une des plus belles créations françaises, Renault sait et savait faire plaisir il n'y a rien a dire. La plupart des Youngtimers Renault sont destinées à devenir des voitures de collection.
Ludo, je travaille sur une voiture depuis des mois, si tout va bien elle sera finie le mois prochain, elle risque de faire vraiment plaisir car j'ai tout miser sur le plaisir des yeux. Si cela t'intéresse de la faire passer sur ta chaîne n'hésite pas 😍😍
Je confirme le F7R etait a 150 chevaux origine
Superbe Clio ✌je suis nouveau Ludo.
Il est excellent Alain !
La clio 1 16 s 140 chevaux deja ca marchait grave le wiwi moteur poussé a 150 avec carto poussé dans le sportif et donc explosif
Une beauté des 90's ! Un mythe, une légende , un monument cette Williams ! J'espère un jour pouvoir essayer ce jouet ; )
Bonjour, vous avez oublié comme différence à l'avant avec la Clio 16 S c'est les ailes avant qui ne sont pas identiques à la Clio 16 S un ancien
tôlier carrossier de chez Renault Flins. Nous devions même les monter à la main et régler les affleurages ailes porte car lorsque le véhicule virait les projections de terre ou de gravillons dégradaient le bas de porte sur les phases 1 numérotées.
si Mr a aussi une 205 GTI ... bravo vive les passionés
je suis fan de cette williams c'est une vraie petite bombinette
Mon rêve de gosse😍😍!! Maintenant c’est difficile d’en trouver une!! Merci pour cette vidéo!! La Williams est ma youngtimer préférée!! 👍👍👍
Superbe clio jadore
SUPER VIDEO J EN POSSEDE UNE CLIO WILLIAMS DE 1995 EGALEMENT JE VOUS CONFIRME QUE CELA EST UNE BEAUTE DE VOITURE
Encore une très bonne vidéo merci
Franchement essai libre, faites une video avec la clio 3 de Naïm et celle ci
je like avant même de regarder la vidéo, juste pour le modèle qu tu as choisi...
bonjours a tous je viens de regarder la video ,j'avais une clio rsi de 1996 phase 2 et en pleine vitesse j'ai etais au dela du compteur qui etait a 220 et la la williams il dit qu'elle va a 215?
Pouce bleu direct !
Merci pour ce partage 👏👍 ..un régal
Jérémy Lajourard Une regalade 😀 Merci d'avoir suivi !
Effectivement la Clio Williams est au dessus de la 205 GTI 1.9 mais elle est plus récente et plus puissante. Ce sont mes 2 Youngtimers préférées! J'ai 51 ans et suis passionné de GTI compactes; quand la Williams est sortie c'était notre rêve à moi et mes copains mais elle était un peu chère pour nous à l'époque.
Superbe vidéo, possédant une clio williams numéroté de 93 c'est un vrai karting, si ça t'intéresse pour un reportage j'ai une clio ragnotti qui a 15000 km pareil c'est une vraie caisse de rallye homologuée route et la dernière voiture produite sans abs
David Lallement écris moi sur essaislibres1@gmail.com
Vous êtes situé dans quel secteur ? Je suis lorrain
David Lallement Région parisienne 😉
magnifique.....
Un petit garage avec une Clio Williams, 205 GTI, et même j'ose dire la Clio 2 - 2.0 a cote d'un circuit, ça serait parfait!