Setting Shock Breaker Tabung Pisah : Setting Terbaik untuk Traksi Terbaik
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2021
- Setting Shock Breaker Tabung Pisah : Setting Terbaik untuk Traksi Terbaik
Shock khusus dengan pemisahan fungsi supaya lebih customable. Preload, Rebound & Compression.
Semoga bermanfaat & Terimakasih Banyak
#shockbreaker
#rpm
#preload
#rebound
#compression
Banyak" in video sharing ilmu kayak gini om,sukses selalu 🙏
Racun semua part modif sama ilmunya pak, panutanku pak erwin
Good job penjelasan nya mas, mantappp
Om untuk video recap modifikasi nanti bikin walkaround juga dong om biar keliatan keseluruhan MT25 ini gimana penampilannya dengan seluruh part modifikasinya 😁👍
Mantap..pakek animasi
mantap nambah ilmu hehehe kebetulan saya juga pake shock rpm, cuma msh bingung sama settingan compressionnya 😁
Terimakasih mas..saya baru beli RPM utk ninja... Gegara video ini saya bisa settingnya... Sampe buat catatan 😆.. Dan banyak memang yg salah ttg low and high compressionnya..bnyak yg Blang buat keadaan speed..sukses sll om
mas, bikin konten lagi dong tentang setting shock rpmnya. dengan berat badan mas skrg , pake settingan yg kaya gmna shocknya. terima kasih.
kabel2 bodi new mt25 lebih kelihatan ringkas drpd yg old
mantap om... ijin nanya, kalo ohlins kelebihannya apa ya dibanding RPM ini? dari segi performa dan kualitas apakah ohlins sangat jauh diatas RPM?
Malam mas, mau tanya dong, Standart jarak karet ketika di duduki (foto screenshot di menit ke
Mas Erwin, suwun sanget. Mau nanya dikit: 1. Akses setting preload nya harus buka side panel? Kan kalau boncengan atau solo, preload nya beda. 2. Compression setting cukup terasa bedanya? Saya lagi nimbang antara ini atau YSS G-Sport yg tidak ada C setting nya. Mayan beda 1.75jt 3. Kalau ingin motor agak tinggi (Adv style), apakah bisa menggunakan shock yg lebih panjang (yg depan nanti kalau udah ada jatah preman lagi) - jadi motor agak nungging (yah tambah 3-5cm saja). Mohon sarannya.
Om holder gas sama start new Mt PNP ke MT25 old ga omM
Absen mas erwin.. Btw gimana tankinya mas??
Dibandingkan shock standart shock ini lebih keras atau bagaimana Om ?
Om shock saya ada rembesan di baut antara shock ke tabung, karena kendor setalah saya kencang kan tidak ada rembesan lagi, apakah shock saya masih normal? Atau harus di tambah tekanan nitrogen+olinya?
om tanya dong shock nya bisa di turunin gak, misal spec nya 250mm di turunin jd 245mm
Mas Erwin, izin tanya dimana beli dudukan tabung RPMnya ya? kebetulan saya baru meminang juuga hehe
om pake tail tidy gitu, ada razia kena ga sih?
halo om, bagaimana hasil menggunakan shock rpm ? apakah sangat memuaskan hasilnya ? dan apakah awet? mohon bantu ilmunya, oia untuk shock depan apakah ada cara agar lebih enak dan stabil untuk nikung?