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- เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2023
- ロータスエリーゼ S1の中古車紹介です！
エリーゼの初期モデル S1ならではの特徴や走行をレポート。
まさにロータスエリーゼの歴史はここから始まりました。
希少なモデルとなりますので、気になる方はリンクから詳細をご確認下さい！
車両の詳細はコチラ → www.wingauto.co.jp/carsales/d...
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ロータスファンの皆様 お待たせしました！
今回はロータスエリーゼs1の中古車紹介です。
じっくりご覧ください！
6年前に青のs1をウィングオートヨーロピアンショールームで買いました！故障もハブ交換（当時のロータスではトルク教育がされてなかったので運次第の持病）とプラグコードの腐食だけになんとか留まっています、いい個体を譲っていただきましたありがとうございます！死ぬまで乗ります！ローンあと２年!
ありがとうございます。
調子良くお乗り頂けてうれしいです。
永く乗り続けて頂けますように努めてまいりますので、今後ともよろしくお願いします。
嬉しいコメントありがとうございます！
ロータスライフを存分に楽しんでくださいね
1回は乗ってみたいロータスエリーゼ！
加速の感じたまらないですね！
@kenken2512 さん
嬉しいコメントありがとうございます！
エリーゼは本当に魅力的なクルマですね。
機会ありましたら ぜひ乗ってみてくださいね！
このめっちゃ綺麗な緑色の名前なんて色ですか？
お問い合わせありがとうございます。
希少なカラーになります。
ペイントコードB37
アニバーサリーグリーンメタリックです。
資料に50th Anniversarycarsとの記載がございました。
ショールームに展示していますが、とてもきれいなグリーンでうっとりしますね。
@@wingchannel. ありがとうございます！
この状態で車検は通りますか？
必要に応じてメンテナンスや改善作業を行ってまいります。
今後ともご視聴よろしくお願いします。
サクラムのエキマニとマフラーで50万円！
@nk932go さん
コメントありがとうございます！
かなりの高額パーツです🙂
@@wingchannel. 様
しかも、スポーツキャタとエアクリは生産終了と言う…
@@nk932go さん
それは残念ですね😂