ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
この度は取り上げていただき、ありがとうございました❗️素敵な車文化を後世に残せるように、責任を持って維持していきます💪
あれ、もしかしてと思ったらw
ホント良い車と出会えましたね。応援してます。美女木で会いましょう！
こちらこそ貴重なお車のお貸出しと、自ら操作方法などの解説、ありがとうございました。大変素敵なお車で素晴らしい映像になりました！今後ともエランと楽しいカーライフをお過ごしください👐
もっくんやったなー！メジャーデビューおめでとう！！
宮ヶ瀬はホームコースです。撮影の時に走りに行っていなかったのが残念！通りかかったらうちのエランも撮ってもらえたかも🤣
久々の沢すみれさんだ～ロータスかっこいい
インパネの雰囲気と、キャブの吸気音がマッチしてて、最高!
うちの前のおっちゃんがガレージに小屋まで立てて大事にエラン保管してるけど700万もするならそらそうかー😂
沢ちゃん メンドーサみたいになってる
いつも思うけど旧車にETCの音声は要らない！
今回の沢ちゃんいつもに増して可愛い！確かにNAロドスタは同じ雰囲気感じる
やっぱりエランいい車ですよね。父が30年前にFHCをフルレストアしてずっと乗っていますが今でも快調です。そろそろ自分も運転させてもらおうと思ってたところでこの動画を見てより早く運転したくなりました笑
西風の漫画GTロマンを思い出す❤
乗ってみると分かる楽しさをちゃんと表現してくれて嬉しかったです。あとは自分のものにした時に分かる、遠慮のない走りを経験して同調できた人は、エランから離れられなくなります。私は27年持ち続けていますが、オーナー歴30年以上という人を何人も知っています。そういうクルマです。
I have owned my Elan Sprint for about 27 years too. Some owners I know bought them new so have 60 years ownership.
沢さん先日知りました😮スゲーな😮この娘😮ちゃんと「良い仕事してますね👍️‼️」ありがとう😊
ロータスエランを見ると田中むねよし先生のBOLTS AND NUTS！を思い出す
毎回思うんだけど、沢ちゃんどんな車乗っても楽しそうにしてるのを見るののが1番楽しい。
車重690kg、サイズほぼ同じ、フロントミッドシップ、4輪ディスク、＋WWボーン、メタルトップオープン・・・カプチーノの後期がエンジンヘッドカバーまでたまたま似てるんですよね。エランの走り系進化形はカプチーノでしょうね。
沢ちゃん今日も別嬪やし、ファッションも良いなあ。😄
確かに
やっぱり沢すみれさんは可愛いくて綺麗😍
エラン大好きな上に土屋さんドライバーに､沢すみれは最高でした‼️
こんなスタイルの良い美女が、エランを楽しめるのが素敵。
沢さんのインプレけっこう的確だった
実は 女性はオープンカーは嫌い😫って良くわかる映像ですね...髪の毛バサバサ（笑）
ドライブ中の土屋さんがタモさんに見えたのは私だけではないはずだ！笑
確かに マチガエル？
解説している人がエビスさんに似てる。
沢ちゃん最高!
エランがNAロードスターの元ネタだって知らない世代なんだなあ。
ロータスエラン、漫画家の田中むねよしさんが漫画エッセイで書いていて印象深いですね。
BOLTS and NUTS！ ですね、懐かしい(^_^)
こういうの見ると、クルマの原点を感じますね。絢爛豪華な装備のクルマに乗っててもお二人のような笑顔や楽しい会話は出てこないんでしょうね。他チャンネルで恐縮ですが、ホンダのN360を初めて運転する女の子が「楽しい！楽しい！」を連発しているのを思い出しました。
良い音してるよな〜(ㆀ˘･з･˘)昔、めちゃくちゃ欲しかったけど、維持費、故障時、部品供給先を考えると、結局手を出せなかった〜(´-﹏-`；)こう言う車って、整備技術を持っている人か、お金を持っている人で無いと、長く持ち続ける事が出来ないように思う(´ . .̫ . `)
英車は大分パーツは手に入りやすいらしいですよ
最近、沢さんがメキメキ進化してるように感じます。末永くお仕事してもらいたいたです(人 •͈ᴗ•͈)
ヘイ！そこのデイジー♪オープンカーでデートするなら、運転席の窓を上げて自分の方の窓を下げてみな。そうすれば髪も崩れず、バッチリだぜ。そこのナウなヤング！覚えときな。それが優しさってもんさ。
今回だけ、車より、すみれちゃんの足が気になる回でした。
こういうクルマが「移動を感動に変えるクルマ」って言うんでしょうね～
結構なハイペースでワインディング走っても安定してて、とても60年代の車とは思えないです。今の車は、電子制御のかたまりなので走らせてる感が少ないので、こういう車は何も装備がないので楽しいですよね。今の車だと商用車しかない。
さわちゃんの足に目が行きがち
4:17 サービスショット
エランってフルシンクロだったんだ…キャブのセッティングもばっちりで見てるだけで幸せになります。眼福でした。
話を聞くと当時は手が出し易く日本でも結構売れたようで年配の方から会社の仲間が買って乗っていたななんて事を聞きます。エランのレーシングバージョン26Rは故、浮谷東次郎氏がレースで駆っていてリアルタイムを考証すると日本で売れたのも、そんな所の影響もあるのかなと。家から若干離れた所に一台だけありますが走っているのを見た事がないですね。車は軽さとそれに伴ったトータルバランスが全て。ドリキンと沢ちゃんが本当に楽しそうで良い動画でした。オーナーもエンジンを掛ける時に良い目付きしていたし。こちらも楽しませて頂きました。
沢さんの足に釘付けなのは私だけでしょうか？
車の話が全く入ってこなかったです🫣
プラス胸元！
生足と揺れショットで土屋さんのトークが入ってこんやったw ス◯ベオヤジですまん
あら！髪を結んだ沢ちゃんも良い感じ～👍️
今の車で考えるとちっちゃいなぁ軽さは正義、エンジンルームにスペースがあるのもいいこの設計コンセプトでもう少し足元が広くてペダルの配置が良かったら最高に運転は楽しいと思う。
土屋さん、沢ちゃんと普通にドライブ。自然体がとても良いですね。
なかなか過激な設計が多い印象があるロータス、ライトウエイトオープンスポーツを真面目に作ってる最近ロードスター熱が増してるから、中古車を探してみるか……
昔、ほとんどの人が知らないテレビドラマ「バックナンバー３３３」と言うのがありました。自称音楽家の三保啓太郎が出ていて主役はエランでした。
エランをエランだのか～ もう味わえないヘッドライトも吸気音もサイコー💛いい車はいい人に巡り合うか～
実はノーマルなら８６より 圧倒的に速いエラン。
ノーマルAE８６はスポーティーカーですからね
安心して下さい。 日本にはロードスターが有ります！初代ロードスター良かったなまた欲しい
すみれちゃん、厚底7cmくらいかな。公称166cmだから173cmぐらいに見える。。。顔の雰囲気が変わった。。。5:05 5:46 お手伝いしようとあたふたするのいいね👍エランの話しは入ってきませんね。
宮ケ瀬ですね自分のホームコースで嬉しい！
オープンカー乗ったら屋根ある車の方が違和感しかない笑
あれ、もっくんだエランは昔から好きだから、タマラン
25:25 土屋さん 公道でもビュンビュンでした笑
沢ちゃん待機中
ロータス エランのにっこり微笑んでいるような表情をもったデザインがステキ❗
これ…まだFR当時のエランですな…FF化したエラン（後継）だとドリ氏がヤル気出さないし（爆）（FFでもヤル気を出すのは初代インテＲ＆シビックタイプＲ）（爆）
FFエランは確かエンジンがいすゞ製の1.6Lで、FFジェミニのZZハンドリングbyロータスやイルムシャーDOHCに搭載されたものがベースになっていたと思います。
タモさん 運転うまいな
こういうの、待ってた❗️ガンガンやって‼️
24:51 それを手に入れ時からアミューズメントでアトラクションなんだよ✨🌈
もっくん^_^
もっくんじゃん！
あ～懐かしい吸気音。休眠中のエランに乗りたくなった～
沢さんとドライブしたいですね～車はプレリュードですかね😂笑
なんとなくNAロードスターに似てますよね。沢さん可愛い✨
ＮＡロードスターに似ているのでは無く、ＮＡロードスターの方がロータス・エランに似せたのだよw 沢は可愛い。
９０年代に会社の車好きの同僚が並行輸入した『赤のエラン』に乗っていたな！
この子コメントがとってもいいですね。車好き男子が聞いても頷けるコメントとっても素敵！
出来れば、ロータス エスプリもやって欲しい
そういえばコペンってやりましたっけ？
やっぱ旧車良いよなあ…。最近のがオモチャっぽく感じる。金あったらフルレストアの旧車とか欲しいけど、維持費はヘタな高級車くらいすんだろうなあ。
あのドリキンがインプレらしい事はほぼ言わず「軽い！楽しい🎶」を連呼していのがイイね。モータージャーナリストなど多くの車に試乗する機会がある方々がクラシックカーを所有しているのもFun to Driveとは、こう言う車なんだと伝えているように感じるね。そのうちドリキンもクラシックのライトウエイト購入してたりするかも（笑）
ロータスエラン、コンパクトだけどスポーツカーで乗ってみたいと思ってたけど…
土屋さんのレビュー聞いてみたいです🎉
この頃の日本は、典型的な車っていうかブリキのおもちゃみたいな形だったと思うとヨーロッパって凄くすすんでましたね。
漫画のボルトアンドナットで知ったな。漫画ではデフォルメも聞いてたから可愛いイメージでしたけど、実物もかわいいなー
多くの人は、こういう車はパワーがないからスポーツカーじゃないとバカにするんだろうね。
土屋さんも吸気音好きか俺も排気音より吸気のグゥオ、グボゥ～ッて音のほうが好き
シフトノブの横に膝が・・・いいね
この車。エランが船橋サーキットで浮谷東次郎が雨に中で優勝した、エランですね、その当時、メカニックでスカジー担当してました、からみてる、
4:17～すみれちゃんのサービスタイム！ 編集でボカシ入れちゃダメじゃん。
かえるぢゃねー(´× ×`)軽い（´-`）.｡oOいいなぁ🤔整備費用込みなら安い😊英国車､､配線がね……😌
エランとヨーロッパとセブン持ってますエランはタイプナンバー26のＳ1とＳ2だわ
欲しくても買えないクルマ
オープンカー＝温泉理論を唱える人は無条件で信用している
これの意思を継いだのがロードスターと言われても俺は信じるぞw（初代の限定カラー買った人w）
故。伊丹十三さんの愛車ですね。このコンディションでお乗りになっててたのかな…タイプが違うのかな…？「愛」かしこ。
工藤さん、土屋さん、沢さん、お仕事お疲れ様です♪Lotusですね、何故か懐かしさイエローMAZDAのロードスター系
良いな〜もっと走る楽しみを与えてくれる車が普及すれば良いんだけど。マニュアルが残るように水素エンジン頑張ってほしい。
外装も車内もキレイだけど、すみれちゃんの美脚の方がもっと気になる！
Wonderful to see how our Japanese friends appreciate the Elan.
この車は昔、三保敬太郎さんの愛車で有名にしたのはテレビ番組で三保さんが紹介したんですよね～☺️
ウチの近所のモーター屋さんのショールームに白いエランが展示されていますが、動態保存かは不明ですがとても良い状態に見えます💖
認識としてはヨーロッパの下位モデルやな。
吉川愛ちゃん＋グラビアアイドル佐藤寛子ちゃん＝沢すみれちゃん!!!?
昔いすゞジェミニHandByLOTUSを想い出す
隅から隅までまで行き届いたオーナーさんの車愛を感じる一台！
まず、中古車選びはどっからこーいう車をみつけてくんの？笑
ロータス最高
ドリキンがクルマの考察とかしないで楽しいだけ言ってるの🦝
沢ちゃんかわいい😍
これはさりげなく女の子の太もも触れちゃうでしょ
サイドブレーキが逆なんよwwwちゃっかりよけてたし
@@user-im1os3hw8k しかも、サイドブレーキのレバーがハンドグリップ式ではなくステッキ式なのが意外でした。なお、ロータスエランの基本構造を参考にしたといわれているトヨタ2000GTもサイドブレーキレバーはエランと同様にステッキ式でした。もっとも、トヨタ2000GTの場合は取り付け位置はエランとは逆にセンターコンソールの前でしたが。
「エランは渋い」
ロードスターより300kg軽いってどんな感じ？
FRｐのボディに手をつくのが気になって仕方ない。
こんばんは。流石に、ここまで年を重ねているとわからなかったですよぉ😅
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
この度は取り上げていただき、ありがとうございました❗️
素敵な車文化を後世に残せるように、責任を持って維持していきます💪
あれ、もしかしてと思ったらw
ホント良い車と出会えましたね。応援してます。美女木で会いましょう！
こちらこそ貴重なお車のお貸出しと、自ら操作方法などの解説、ありがとうございました。
大変素敵なお車で素晴らしい映像になりました！今後ともエランと楽しいカーライフをお過ごしください👐
もっくんやったなー！メジャーデビューおめでとう！！
宮ヶ瀬はホームコースです。撮影の時に走りに行っていなかったのが残念！
通りかかったらうちのエランも撮ってもらえたかも🤣
久々の沢すみれさんだ～
ロータスかっこいい
インパネの雰囲気と、キャブの吸気音がマッチしてて、最高!
うちの前のおっちゃんがガレージに小屋まで立てて大事にエラン保管してるけど700万もするならそらそうかー😂
沢ちゃん メンドーサみたいになってる
いつも思うけど旧車にETCの音声は要らない！
今回の沢ちゃんいつもに増して可愛い！
確かにNAロドスタは同じ雰囲気感じる
やっぱりエランいい車ですよね。
父が30年前にFHCをフルレストアしてずっと乗っていますが今でも快調です。
そろそろ自分も運転させてもらおうと思ってたところでこの動画を見てより早く運転したくなりました笑
西風の漫画GTロマンを思い出す❤
乗ってみると分かる楽しさをちゃんと表現してくれて嬉しかったです。あとは自分のものにした時に分かる、遠慮のない走りを経験して同調できた人は、エランから離れられなくなります。私は27年持ち続けていますが、オーナー歴30年以上という人を何人も知っています。そういうクルマです。
I have owned my Elan Sprint for about 27 years too. Some owners I know bought them new so have 60 years ownership.
沢さん
先日知りました😮
スゲーな😮この娘😮
ちゃんと「良い仕事してますね👍️‼️」ありがとう😊
ロータスエランを見ると田中むねよし先生の
BOLTS AND NUTS！を思い出す
毎回思うんだけど、沢ちゃんどんな車乗っても楽しそうにしてるのを見るののが1番楽しい。
車重690kg、サイズほぼ同じ、フロントミッドシップ、4輪ディスク、＋WWボーン、メタルトップオープン・・・カプチーノの後期がエンジンヘッドカバーまでたまたま似てるんですよね。
エランの走り系進化形はカプチーノでしょうね。
沢ちゃん今日も別嬪やし、ファッションも良いなあ。😄
確かに
やっぱり沢すみれさんは可愛いくて綺麗😍
エラン大好きな上に土屋さんドライバーに､沢すみれは最高でした‼️
こんなスタイルの良い美女が、エランを楽しめるのが素敵。
沢さんのインプレけっこう的確だった
実は 女性はオープンカーは嫌い😫って良くわかる映像ですね...髪の毛バサバサ（笑）
ドライブ中の土屋さんがタモさんに見えたのは私だけではないはずだ！笑
確かに マチガエル？
解説している人がエビスさんに似てる。
沢ちゃん最高!
エランがNAロードスターの元ネタだって知らない世代なんだなあ。
ロータスエラン、漫画家の田中むねよしさんが漫画エッセイで書いていて印象深いですね。
BOLTS and NUTS！ ですね、懐かしい(^_^)
こういうの見ると、クルマの原点を感じますね。絢爛豪華な装備のクルマに乗っててもお二人のような笑顔や楽しい会話は出てこないんでしょうね。他チャンネルで恐縮ですが、ホンダのN360を初めて運転する女の子が「楽しい！楽しい！」を連発しているのを思い出しました。
良い音してるよな〜(ㆀ˘･з･˘)
昔、めちゃくちゃ欲しかったけど、維持費、故障時、部品供給先を考えると、結局手を出せなかった〜(´-﹏-`；)
こう言う車って、整備技術を持っている人か、お金を持っている人で無いと、長く持ち続ける事が出来ないように思う(´ . .̫ . `)
英車は大分パーツは手に入りやすいらしいですよ
最近、沢さんがメキメキ進化してるように感じます。末永くお仕事してもらいたいたです(人 •͈ᴗ•͈)
ヘイ！そこのデイジー♪
オープンカーでデートするなら、運転席の窓を上げて自分の方の窓を下げてみな。
そうすれば髪も崩れず、バッチリだぜ。
そこのナウなヤング！
覚えときな。
それが優しさってもんさ。
今回だけ、車より、すみれちゃんの足が気になる回でした。
こういうクルマが
「移動を感動に変えるクルマ」
って言うんでしょうね～
結構なハイペースでワインディング走っても安定してて、とても60年代の車とは思えないです。
今の車は、電子制御のかたまりなので走らせてる感が少ないので、こういう車は何も装備がないので楽しいですよね。
今の車だと商用車しかない。
さわちゃんの足に目が行きがち
4:17 サービスショット
エランってフルシンクロだったんだ…
キャブのセッティングもばっちりで見てるだけで幸せになります。
眼福でした。
話を聞くと当時は手が出し易く日本でも結構売れたようで年配の方から会社の仲間が買って乗っていたななんて事を聞きます。
エランのレーシングバージョン26Rは故、浮谷東次郎氏がレースで駆っていてリアルタイムを考証すると
日本で売れたのも、そんな所の影響もあるのかなと。
家から若干離れた所に一台だけありますが走っているのを見た事がないですね。
車は軽さとそれに伴ったトータルバランスが全て。
ドリキンと沢ちゃんが本当に楽しそうで良い動画でした。
オーナーもエンジンを掛ける時に良い目付きしていたし。
こちらも楽しませて頂きました。
沢さんの足に釘付けなのは私だけでしょうか？
車の話が全く入ってこなかったです🫣
プラス胸元！
生足と揺れショットで土屋さんのトークが入ってこんやったw ス◯ベオヤジですまん
あら！髪を結んだ沢ちゃんも良い感じ～👍️
今の車で考えるとちっちゃいなぁ
軽さは正義、エンジンルームにスペースがあるのもいい
この設計コンセプトでもう少し足元が広くてペダルの配置が良かったら最高に運転は楽しいと思う。
土屋さん、沢ちゃんと普通にドライブ。自然体がとても良いですね。
なかなか過激な設計が多い印象があるロータス、ライトウエイトオープンスポーツを真面目に作ってる
最近ロードスター熱が増してるから、中古車を探してみるか……
昔、ほとんどの人が知らないテレビドラマ「バックナンバー３３３」と言うのがありました。自称音楽家の三保啓太郎が出ていて主役はエランでした。
エランをエランだのか～ もう味わえないヘッドライトも吸気音もサイコー💛いい車はいい人に巡り合うか～
実はノーマルなら８６より 圧倒的に速いエラン。
ノーマルAE８６はスポーティーカーですからね
安心して下さい。 日本にはロードスターが有ります！初代ロードスター良かったな
また欲しい
すみれちゃん、厚底7cmくらいかな。公称166cmだから
173cmぐらいに見える。。。顔の雰囲気が変わった。。。
5:05 5:46 お手伝いしようとあたふたするのいいね👍
エランの話しは入ってきませんね。
宮ケ瀬ですね
自分のホームコースで嬉しい！
オープンカー乗ったら屋根ある車の方が違和感しかない笑
あれ、もっくんだ
エランは昔から好きだから、タマラン
25:25 土屋さん 公道でもビュンビュンでした笑
沢ちゃん待機中
ロータス エランのにっこり微笑んでいるような表情をもったデザインがステキ❗
これ…まだFR当時のエランですな…
FF化したエラン（後継）だとドリ氏がヤル気出さないし（爆）
（FFでもヤル気を出すのは初代インテＲ＆シビックタイプＲ）（爆）
FFエランは確かエンジンがいすゞ製の1.6Lで、FFジェミニのZZハンドリングbyロータスやイルムシャーDOHCに搭載されたものがベースになっていたと思います。
タモさん 運転うまいな
こういうの、待ってた❗️ガンガンやって‼️
24:51 それを手に入れ時からアミューズメントでアトラクションなんだよ✨🌈
もっくん^_^
もっくんじゃん！
あ～懐かしい吸気音。休眠中のエランに乗りたくなった～
沢さんとドライブしたいですね～
車はプレリュードですかね😂笑
なんとなくNAロードスターに似てますよね。
沢さん可愛い✨
ＮＡロードスターに似ているのでは無く、ＮＡロードスターの方がロータス・エランに似せたのだよw 沢は可愛い。
９０年代に会社の車好きの同僚が並行輸入した『赤のエラン』に乗っていたな！
この子コメントがとってもいいですね。
車好き男子が聞いても頷けるコメントとっても素敵！
出来れば、ロータス エスプリもやって欲しい
そういえばコペンってやりましたっけ？
やっぱ旧車良いよなあ…。
最近のがオモチャっぽく感じる。
金あったらフルレストアの旧車とか欲しいけど、
維持費はヘタな高級車くらいすんだろうなあ。
あのドリキンがインプレらしい事はほぼ言わず「軽い！楽しい🎶」を連呼していのがイイね。
モータージャーナリストなど多くの車に試乗する機会がある方々がクラシックカーを所有しているのもFun to Driveとは、こう言う車なんだと伝えているように感じるね。
そのうちドリキンもクラシックのライトウエイト購入してたりするかも（笑）
ロータスエラン、コンパクトだけどスポーツカーで乗ってみたいと思ってたけど…
土屋さんのレビュー聞いてみたいです🎉
この頃の日本は、典型的な車っていうかブリキのおもちゃみたいな形だったと思うとヨーロッパって凄くすすんでましたね。
漫画のボルトアンドナットで知ったな。
漫画ではデフォルメも聞いてたから可愛いイメージでしたけど、実物もかわいいなー
多くの人は、こういう車はパワーがないからスポーツカーじゃないとバカにするんだろうね。
土屋さんも吸気音好きか
俺も排気音より吸気のグゥオ、グボゥ～ッて音のほうが好き
シフトノブの横に膝が・・・いいね
この車。エランが船橋サーキットで浮谷東次郎が雨に中で優勝した、エランですね、その当時、メカニックでスカジー担当してました、からみてる、
4:17～すみれちゃんのサービスタイム！ 編集でボカシ入れちゃダメじゃん。
かえるぢゃねー(´× ×`)
軽い（´-`）.｡oO
いいなぁ🤔
整備費用込みなら
安い😊
英国車､､配線がね……😌
エランとヨーロッパとセブン持ってます
エランはタイプナンバー26のＳ1とＳ2だわ
欲しくても買えないクルマ
オープンカー＝温泉理論を唱える人は無条件で信用している
これの意思を継いだのがロードスターと言われても俺は信じるぞw（初代の限定カラー買った人w）
故。伊丹十三さんの愛車ですね。このコンディションでお乗りになっててたのかな…タイプが違うのかな…？「愛」かしこ。
工藤さん、土屋さん、沢さん、お仕事お疲れ様です♪Lotusですね、何故か懐かしさイエローMAZDAのロードスター系
良いな〜もっと走る楽しみを与えてくれる車が普及すれば良いんだけど。
マニュアルが残るように水素エンジン頑張ってほしい。
外装も車内もキレイだけど、すみれちゃんの美脚の方がもっと気になる！
Wonderful to see how our Japanese friends appreciate the Elan.
この車は昔、三保敬太郎さんの愛車で有名にしたのはテレビ番組で三保さんが紹介したんですよね～☺️
ウチの近所のモーター屋さんのショールームに白いエランが展示されていますが、動態保存かは不明ですがとても良い状態に見えます💖
認識としてはヨーロッパの下位モデルやな。
吉川愛ちゃん＋グラビアアイドル佐藤寛子ちゃん＝沢すみれちゃん!!!?
昔いすゞジェミニHandByLOTUSを想い出す
隅から隅までまで行き届いたオーナーさんの車愛を感じる一台！
まず、中古車選びはどっからこーいう車をみつけてくんの？笑
ロータス最高
ドリキンがクルマの考察とかしないで楽しいだけ言ってるの🦝
沢ちゃんかわいい😍
これはさりげなく女の子の太もも触れちゃうでしょ
サイドブレーキが逆なんよwwwちゃっかりよけてたし
@@user-im1os3hw8k
しかも、サイドブレーキのレバーがハンドグリップ式ではなくステッキ式なのが意外でした。
なお、ロータスエランの基本構造を参考にしたといわれているトヨタ2000GTもサイドブレーキレバーはエランと同様にステッキ式でした。
もっとも、トヨタ2000GTの場合は取り付け位置はエランとは逆にセンターコンソールの前でしたが。
「エランは渋い」
ロードスターより300kg軽いってどんな感じ？
FRｐのボディに手をつくのが気になって仕方ない。
こんばんは。流石に、ここまで年を重ねているとわからなかったですよぉ😅