Tengo 5 años con un mismo modelo de carro y ese cuerpo de aceleración es de mucho cuidado para limpiar y lo mas seguro es que de la forma que lo limpiaste quedo inestable y vas necesitar una programación del mismo ,del resto todo bien .Yo limpio el cuerpo de aceleración sin quitarlo y con el suiche en on,con un pequeño cepillo cilíndrico y con spray limpia carburador
La aceleración final es un sensor del cuerpo de aceleración, ese regula el paso de oxígeno... Si ese sensor se daña, hay que reemplazar el cuerpo de aceleración...
Hola, Super video!👍Lo único que hago distinto es que vacío el aceite después de calentar el motor. Poniendo guantes no hay problemas de quemadura y el aceite es mas fluido. Para la junta del filtro de aceite pongo aceite nuevo. Lo de poner aceite viejo me pone los pelos de punta jajaja 🤣 Un saludo!
Amigo te cuento hace dos semanas mi spark idéntico a ese empezo con un ruido esporádico en el tren delantero hoy lo lleve al taller y todo se veía absolutamente perfecto es año 2019 el mío, pero no sabíamos de dónde venía el ruido levantamos el auto y las ruedas no tenían ni juego el que agarra cuando las rotulas estab dañadas pero por las dudas se desarmo todo y resultó que las 4 rotulas (los dos terminales y las dos mesetas estaban totalmente dañadas) fue asombroso porque no tenían juego ni nada solo había un ruido que no sabíamos de donde era y resultó ser las rotulas dañanas las cambie todas me salió 60 dólares. Por experiencia no está de más sacar el terminal es súper fácil y verificar que la rotula este buena
Amigo que tal hay un filtro que nadie cambia y es súper importante y es el que va en la bomba de la gasolina ese se ensucia mucho más que el que va abajo del carro 👍 justamente hace un mes le hice todos esos servicios al auto (menos el cuerpo de aceleración ya lo había hecho hace unos meses) y el cambio fue muy notable
@@rodrigobohorquez9628 si hasta donde se todas las bombas de gasolina lo llevan de hecho también llevan ahí dentro de la bomba de gasolina un regulador es una especie de válvula muchas veces se tapa y causa fallas lo que usualmente hacen es cambiar la pila o bomba pero no ese regulador es una pequeña pieza metálica el diámetro es usualmente similar al de una tapa de refresco.
Excelente video. Tengo un Spark Cronos 2012, el mío a pesar de haberle cambiado todo en la afinación sigue consumiendo mucha gasolina, solo me falta cambiar las válvula PCV y la válvula EVAP las cuales no sé si ellas influyen en el consumo de combustible.
Claro, le lavaron y revisaron inyectores y todo salió bien, le lavaron el cuerpo de aceleración, le cambiaron las bujías y filtro de gasolina, le cambiaron la bobina de encendido la cual tenia una pequeña falla, le cambiaron los cables de alta que son los de las bujías, s le revisó la pila de la bomba de gasolina, lo mandé a escanear para verificar los sensores y todos funcionan correctamente. Solo me falta cambiar esas dos válvulas para ver si mejora. @@AvilaMk2108
Amigo Ávila, buen Video una pregunta la tuerca del mango Trasero del March a cuantas libras va el Aprete? Como boy a Regular frenos Saludos desde Chiapas...
Hola excelente video ,porque algunas personas dicen que se descalibra el cuerpo de aceleración? El mio es 2007 quiero limpiar pero que despues no me de fallas
Todo bien excepto que el cuerpo de aceleración es electrónico y de seguro se desconfiguro y va estar inestable el ralentí, ahi hay de dos sopas o lo calibran con escáner o solo con el uso y eso lleva tiempo, te lo comento por que asi me pasó con un pontiac matiz 08 que tengo y ni quiera lo desarme ni abri el papalote para que se descalibrara y lo lleve a escanear y marcaba que estaba bien, y esperé que solo se ajustata pero si llevo al rededor de dos meses que se volviera a calibrar solo por eso mejor ni tocar esa parte.
Afortunadamente no hizo Panchos el carro, me han comentado justo eso así que mejor lavarlo sin desconectarlo o tener la herramienta de diagnóstico a la mano, saludos! 🤙🏻
El chicote puede hacer que el cambio a reversa no entre al primer intento? Mi carro al poner reversa hace un ruido y hace el cambio, lo vuelvo a intentar y ya lo agarra
Puede ser el retén del cigüeñal, por ahí luego fuga aceite. Ese reten esta atrás de la tolva de la banda de distribución. Checa si el goteo es por ese lado.
Mi carro es un matiz 2011 y le pongo aceite 5w30 cintetico gastrol anda la makina muy vien lo cuido mucho 3 años con el 126 kilometros no le afecta este aceite ke le pongo salgo mucho a carretera
No lavaste los inyectores la manera en que scaas las grapas del filtro esta mal puedes romperlas esas salen haciendo precion para adentro y jalas y sale sin problema
Buenas noches disculpen ojalá me puedan orientar compré un Chevrolet Matiz 2011 para moverme en la ciudad y está en buenas condiciones no tira aceité y el motor está en muy buenas condiciones el Motor tiene 206mil kilómetros el problema es que el dueño anterior no me sabe decir que aceite usa para poderlo cuidar no sé si le ponía mineral o sintético quisiera usar un sintético o semi sintético si se puede pero no quiero dañar el motor poniendo un aceite que no es debido que aceite le puedo poner que me recomienden que viscosidad y marca me recomiendan que le pueda poner sin dañarlo ya que no se que aceite le ponían muchas gracias
Yo hice ese proceso con el cuerpo de aceleración y el computador no lo detectó y se hecho a perder y un genérico costó 120usd el original costaba 560usd.😢
@@AvilaMk2108 Se descalibró pero no lo detectaba escaner según el concesionario me toco comprar otro y se normalizó con el nuevo. No se que pasó cuando me compre un escaner comprobaré
@josepolo7406. hace 3 m Tengo 5 años con un mismo modelo de carro y ese cuerpo de aceleración es de mucho cuidado para limpiar y lo mas seguro es que de la forma que lo limpiaste quedo inestable y vas necesitar una programación del mismo, del resto todo bien.Yo limpio el cuerpo de aceleración sin quitarlo y con el suiche en on,con un pequeño cepillo cilíndrico y con spray limpia carburador
El cuerpo de aceleración es un porquería . Lo sacas se descalibra, lo calibras con scaner 10 veces y 10 veces queda acelerado. Lo mejor no tocarlo hasta que haya que cambiarlo por fuerza.
Tengo 5 años con un mismo modelo de carro y ese cuerpo de aceleración es de mucho cuidado para limpiar y lo mas seguro es que de la forma que lo limpiaste quedo inestable y vas necesitar una programación del mismo ,del resto todo bien .Yo limpio el cuerpo de aceleración sin quitarlo y con el suiche en on,con un pequeño cepillo cilíndrico y con spray limpia carburador
Gracias por tu comentario y la recomendación mano! 🤙🏻
El cuerpo de aceleración del spark es recontra sensible
asi es a mi un mecanico melo descompuso, se revolucionaba mucho cada q metía cambio, tube q cambiarlo por q ni calibrandolo quedó igual
Así es,ya nunca queda bien😢@@fernandoaleman9204
La aceleración final es un sensor del cuerpo de aceleración, ese regula el paso de oxígeno... Si ese sensor se daña, hay que reemplazar el cuerpo de aceleración...
Hola, Super video!👍Lo único que hago distinto es que vacío el aceite después de calentar el motor. Poniendo guantes no hay problemas de quemadura y el aceite es mas fluido. Para la junta del filtro de aceite pongo aceite nuevo. Lo de poner aceite viejo me pone los pelos de punta jajaja 🤣 Un saludo!
Jajajaja saludos!!
Amigo te cuento hace dos semanas mi spark idéntico a ese empezo con un ruido esporádico en el tren delantero hoy lo lleve al taller y todo se veía absolutamente perfecto es año 2019 el mío, pero no sabíamos de dónde venía el ruido levantamos el auto y las ruedas no tenían ni juego el que agarra cuando las rotulas estab dañadas pero por las dudas se desarmo todo y resultó que las 4 rotulas (los dos terminales y las dos mesetas estaban totalmente dañadas) fue asombroso porque no tenían juego ni nada solo había un ruido que no sabíamos de donde era y resultó ser las rotulas dañanas las cambie todas me salió 60 dólares. Por experiencia no está de más sacar el terminal es súper fácil y verificar que la rotula este buena
soy nuevo viendo tus videos, en donde te encuentras ?
Yo en Puebla jaja
Excelente ya lo haré todo en casa saludos
Esa es la idea! Saludos! ✌️
Amigo que tal hay un filtro que nadie cambia y es súper importante y es el que va en la bomba de la gasolina ese se ensucia mucho más que el que va abajo del carro 👍 justamente hace un mes le hice todos esos servicios al auto (menos el cuerpo de aceleración ya lo había hecho hace unos meses) y el cambio fue muy notable
Gracias por la recomendación!
@@AvilaMk2108no sabía que llevaba ese filtro voy a revisar
Super su video me animé a ver si le hago los servicios yo mismo lo que no entendí muy bien es como salen los seguros del filtro de gasolina
@@rodrigobohorquez9628 si hasta donde se todas las bombas de gasolina lo llevan de hecho también llevan ahí dentro de la bomba de gasolina un regulador es una especie de válvula muchas veces se tapa y causa fallas lo que usualmente hacen es cambiar la pila o bomba pero no ese regulador es una pequeña pieza metálica el diámetro es usualmente similar al de una tapa de refresco.
Muy buen video gracias .
De nada! 😁
Excelente video amigo. De casualidad no tiene un video de como limpiar el area del motos que liquidos podria usar. Para no dañar nada gracias
Pura agua, desengrasante de motor y jabón! Saludos!
Pero que bonito travajan.mis respetos donde se uvican
Puebla, saludos! 🫡
Excelente video. Tengo un Spark Cronos 2012, el mío a pesar de haberle cambiado todo en la afinación sigue consumiendo mucha gasolina, solo me falta cambiar las válvula PCV y la válvula EVAP las cuales no sé si ellas influyen en el consumo de combustible.
La EVAP más que nada, igual ya checaste inyectores?
Claro, le lavaron y revisaron inyectores y todo salió bien, le lavaron el cuerpo de aceleración, le cambiaron las bujías y filtro de gasolina, le cambiaron la bobina de encendido la cual tenia una pequeña falla, le cambiaron los cables de alta que son los de las bujías, s le revisó la pila de la bomba de gasolina, lo mandé a escanear para verificar los sensores y todos funcionan correctamente. Solo me falta cambiar esas dos válvulas para ver si mejora. @@AvilaMk2108
Hola amigo consulta si saco el cuerpo de aceleracion se descalibra o no
Solo no lo desconectes y lo puedes limpiar ahí mismo
Que tipo de bujias pusiste? Fueron de platino?
Así es
Que tipo de aceite yeba y cuántos litros
Hola, vi en otros comentarios que eres de Puebla. ¿siempre le pones aceite 10w30? veo en el manual que ese es para climas un poco más cálidos
El que indique fabricante
Indica 5w30
Amigo soy nuevo suscriptor una pregunta el matiz lleva banda de distribución ?
Chi
Desconectaste la batería para limpiar el cuero de aceleración? O con la batería conectada?
Conectada
Amigo Ávila, buen Video una pregunta la tuerca del mango Trasero del March a cuantas libras va el Aprete? Como boy a Regular frenos Saludos desde Chiapas...
¿Mango trasero?
Así es
buenas noches que tipo de aceite usaste para la afinacion...
Semisintetico
Buen vídeo, tienes la misma voz del que hace contenido, y si puede llegar a ser tu mascota.
Gracias I guess jaja
Compre un matiz 2015 y es mi primer coche, ese sonido que hace cuando lo arrancas en el segundo 25 lo hace mi matiz al encenderlo, es normal?
Muy buen video Saludos..
Gracias! Saludos!
Hola excelente video ,porque algunas personas dicen que se descalibra el cuerpo de aceleración? El mio es 2007 quiero limpiar pero que despues no me de fallas
No lo desconectes
Gracias por la buena información
Saludos!
Amigo no tienes un video de cómo instalar el compresor para el aire acondicionado?
No amigo 😔
@@AvilaMk2108 gracias bro
Gracias
De nada 👀
No fue necesario la limpieza de inyectores?
Se podía
El múltiple de admisión se limpia?
Se puede limpiar, claro que sit
como saber si el regulador de.conbustible está dañado de .matiz
No tienes la misma respuesta al acelerar a fondo, puede gastar más gasolina, son varios los síntomas
Hola buenos días
Buenas noches
Dónde te encuentras amigo ?
Mx
Amigo donde va cable a tierra del motor? Tengo fallas por el negativo que no lo pusieron dónde era y no consigo la inf
De cualquier parte del bloque al chasi jajaja
Gracias por compartir
Saludos!
Todo bien excepto que el cuerpo de aceleración es electrónico y de seguro se desconfiguro y va estar inestable el ralentí, ahi hay de dos sopas o lo calibran con escáner o solo con el uso y eso lleva tiempo, te lo comento por que asi me pasó con un pontiac matiz 08 que tengo y ni quiera lo desarme ni abri el papalote para que se descalibrara y lo lleve a escanear y marcaba que estaba bien, y esperé que solo se ajustata pero si llevo al rededor de dos meses que se volviera a calibrar solo por eso mejor ni tocar esa parte.
Afortunadamente no hizo Panchos el carro, me han comentado justo eso así que mejor lavarlo sin desconectarlo o tener la herramienta de diagnóstico a la mano, saludos! 🤙🏻
Al quitar el cuerpo de aceleración y lavarlo se descalibra?
Si no lo desconectas, no
El chicote puede hacer que el cambio a reversa no entre al primer intento?
Mi carro al poner reversa hace un ruido y hace el cambio, lo vuelvo a intentar y ya lo agarra
Sí, el chicote o el clutch
Es malo ponerle aceite 20w50?
Sí jajaja no es su densidad
@@AvilaMk2108 y qué tal un 5w40 o un 5w50?
Con que se lava el motor si tiene algunas manchas de aceite?
Desengrasante de motor
Tienes afinación para cuerpos electrónicos?
Y el aceite para motor es sintético?
Ei
Amigo mi moto vibra mucho, sera que son los soportes o algo mas ???
Soportes o le falta un buen servicio
En Chile es un Chevrolet spark
Es lo mismo jajaja
Acá nomás cambian aceite .filtro de aceite filtro de aire no acen este Gale boy a comentarles que agan ese trabajo bonito video
Gracias 🤙🏻
Cuántos kilómetros por litro da el matiz?
Unos 15? Jaja
Como cambiar la válvula PVC del Matiz 2006.
Es la que sale de la tapa de
Punterías y se conecta a la admisión, solo es quitar y poner con unas pinzas para las abrazaderas
Cuanto litros de aceite lleva el matiz 99
4 cuartos
Buenas tarde mi matiz tira aceite
Saben por donde tire lo mas común.??
Ni idea
Puede ser el retén del cigüeñal, por ahí luego fuga aceite. Ese reten esta atrás de la tolva de la banda de distribución. Checa si el goteo es por ese lado.
Y si no un tornillo flojo.
Yo descubrí que se reseca el oring de la guía de la espada de medir el aceite y por ahí comienza a fugarse el aceite.
Cuánto te gastas en comprar todo los que le cambiaste tengo una igual el matiz mi primer carro
Cómo 1300
Y de cuánto el lo ideal para la matiz del haceite
Esta súper bien, en donde te encuentras? 👏🏻
Puebla 🤌🏻
Buen dia, a alguien que le haya pasado que su matiz 2011 se trabe para meter la 1 era velocidad, y como lo soluciono, gracias de antemano.
¿Cómo que se traba jajaja
Aching como que se traba? Cambia de internet bro traes lag 😂
Ajuste de clutch
@@DanielOlivaz-d9t muchas gracias se agradece el dato, eso era, buen dia.
@@AvilaMk2108 buen dia, se batallaba para meter la primera velocidad amigo, pero ya quedo al 100 gracias.
Tengo uno igual y siento el volante un poco duro me podrías orientar
Es dirección mecánica
Matiz 2007 descarga la batería de un día para el otro y no le encuentran que sera
Algún componente que te esté tomando corriente, has prueba con tu multimetro
Cuanto sale una afinacion de ese matiz?
Unos $1500
Mi carro es un matiz 2011 y le pongo aceite 5w30 cintetico gastrol anda la makina muy vien lo cuido mucho 3 años con el 126 kilometros no le afecta este aceite ke le pongo salgo mucho a carretera
126 mil kilometros
Nah jsjsjs
Como ni y si
Como no y si
Que modelo es?
2012
Los cuerpos de aceleración que funcionan con chicote, no se descalibran al lavarlos.
No, ntp
Ese perro trabaja en el taller?
Es el gerente
Y lo lavo los inyectores
Si gustas sí, es mejor 👍
Estabas excelente en todo hasta que no utilizaste un embudo para agregar el aceite. De todas maneras muy bueno tu vídeo. Saludos
Gracias por el comentario, saludos!
No lavaste los inyectores la manera en que scaas las grapas del filtro esta mal puedes romperlas esas salen haciendo precion para adentro y jalas y sale sin problema
Okas
🇧🇷🍀👍 é Chery QQ 🇧🇷
Yes
Buenas noches disculpen ojalá me puedan orientar compré un Chevrolet Matiz 2011 para moverme en la ciudad y está en buenas condiciones no tira aceité y el motor está en muy buenas condiciones el Motor tiene 206mil kilómetros el problema es que el dueño anterior no me sabe decir que aceite usa para poderlo cuidar no sé si le ponía mineral o sintético quisiera usar un sintético o semi sintético si se puede pero no quiero dañar el motor poniendo un aceite que no es debido que aceite le puedo poner que me recomienden que viscosidad y marca me recomiendan que le pueda poner sin dañarlo ya que no se que aceite le ponían muchas gracias
Ponle 5w-30 sintético
@@AvilaMk2108 muchas gracias
yac que? son torres ....dejo
Kyt analfabeta
Analfabeta? No para defenderte eres bueno
Cómo porque este video tiene 1 like nadamás!!!?
Pues se descalibra ya cuando haces cambios tardan mas las revoluciones en bajar
:0
Dado entrada tres cuartos para bujias cabe mejor una tres octavos
3/4?
Yo hice ese proceso con el cuerpo de aceleración y el computador no lo detectó y se hecho a perder y un genérico costó 120usd el original costaba 560usd.😢
Ora ¿no de descalibró solamente?
@@AvilaMk2108 Se descalibró pero no lo detectaba escaner según el concesionario me toco comprar otro y se normalizó con el nuevo. No se que pasó cuando me compre un escaner comprobaré
Hay un comentario de hace tres meses, que no lo desconectes por qué se desconfigura, tienes que limpiarlo conectado y con el switch encendido
@josepolo7406. hace 3 m
Tengo 5 años con un mismo modelo de carro y ese cuerpo de aceleración es de mucho cuidado para limpiar y lo mas seguro es que de la forma que lo limpiaste quedo inestable y vas necesitar una programación del mismo, del resto todo bien.Yo limpio el cuerpo de aceleración sin quitarlo y con el suiche en on,con un pequeño cepillo cilíndrico y con spray limpia carburador
No se Desprograma
Do
le falto limpiar la egr
:0
Y es mío!!!??
El cuerpo de aceleración es un porquería .
Lo sacas se descalibra, lo calibras con scaner 10 veces y 10 veces queda acelerado.
Lo mejor no tocarlo hasta que haya que cambiarlo por fuerza.
Pasa, pero lo puedes calibrar manual
0:12 no se te vayan a caer las manos princesa, no olvides hacerte el papanicolau
Lo entiendo, no todos le ponen la misma dedicación a su trabajo
Tengo uno igual y siento el volante un poco duro me podrías orientar
Es dirección mecánica