Von mir ein Abo. Als gelernter Lackierer sag ich dir dass das allen schon so ging. 1000 nass Schleifen. Aber am besten finde ich wie deine Kinder dir helfen und das kann euch keiner nehmen. Super ehrlich haut.
Moin... Bin per Zufall hier reingestolpert... Bin begeistert wie toll das geworden ist. Habe mich kürzlich komplett ausgestattet. Pistole, kompressor, Lack in allen Varianten... Natürlich auch schleifmittel... Bin nach diesem Video etwas mutiger... Danke. Sehr gute Arbeit.
Klasse, dass Du auch Deine Fehler zeigst, was in vielen DIY Videos nicht gemacht wird, und sie dann auch kommentierst und nach Lösungswegen suchst. Das ist nämlich die Realität und was die Arbeit am Bulli spannend macht. Danke und weiter so 👍
Saubere Arbeit !!! Cool dass du nicht aufgegeben hast und es wieder probiert hast , nur so lernt man !!! Motiviert zum Nachmachen :-) Viel erfolg noch bei deinem Bus-Projekt.
Super! Besten Dank! Fange auch nächste Woche an mit meinem Synchro. Das Lackieren ist ein riesen Thema bei mir. Mit dem Rest habe ich nicht so Bedenken. Hast mir weitergeholfen! Besten Dank und Gruss aus der Schweiz
Respekt man !! Und danke fuer deine Ehrlichkeit, dass auch etwas schief gegangen ist !! Ich lackiere auch schon seit vielen Jahren, aber selbst mir passieren ab und zu Fehler, LEIDER !! Weiterhin viel Spass mit deinem BULLI !!! LG aus den Niederlanden !! Vielleicht sieht man sich ja mal ???
Hey Niko, ich heiße Nico😉 und habe bereits das gleiche hinter mir wie du nur mit einen Wohnwagen. Ich versuche nicht immer alles selber zu machen nur um Geld zu sparen. Ich will es selber machen um zu lernen und mir selbst immer wieder eine Herausforderung schaffen. Genau wie Du bin ich sehr penibel herangegangen und habe trotz aller Vorsicht etliche Fehler gemacht die mich Stunden an Fehlersuche, Ausbesserung und Reparatur gekostet haben. Doch heute kenn ich meinen Wohnwagen und mein Auto in und auswendig, mache fast alles selbstständig und allein und freue mich jedesmal wieder über mich selbst. Dein schönes Video ist quasi mein Spiegelbild und ich wünsche Dir und Deiner Familie sehr viel Spass und Freude mit diesem toll aufgebauten VW Bus....weiter so👍 Liebe Grüße Nico
Danke fürs Erklären ,ich habe nicht viele gefunden die mit mischen wenn überhaupt nachvollziehbar erklären. ich mir ein Fahrradanhänger selber geschweißt möchte ihn lackieren . und mache es das Erste mal
Hi Niko. Respekt vor deiner Arbeit. DAS SCHAUT MEGA AUS. OK, der Läufer ist zwar Ärgerlich aber wie dein Lackierer schon Schrieb, geht auch das zu machen. Like und Abo verstehen sich da von selbst.
Na das schaut doch wirklich super aus. Da kannst du Stolz auf deine Arbeit sein. 👍👍 Der Läufer ist natürlich ärgerlich aber wie bereits schon geschrieben wurde, einfach überspachteln und dann rausschleifen und danach aufpolieren.
Nico,alter Freund,das hast du wirklich sehr gut hinbekommen! "Learning by Doing" im wahrsten Sinndes Wortes! Gib dem Läufer Saures und lasse Dich deswegen nicht bremsen!
Hi Niko, also der Läufer ist sicher blöd, aber wie gelesen, ist da ja wohl noch nix verloren ;-) Wie gut, alles nochmal neu gemacht zu haben. Ansonsten möchte ich einfach mal sagen: CHAPEAU!! Wer sozusagen ALLE Bereiche einer Wiederbelebung in Eigenregie selbsttätig durchzieht, der kann auch nicht ganzheitlich perfekt sein. Es wird ohne Kompromisse nie auskommen. Unter dem Aspekt finde ich dein bisheriges Resultat schon wirklich beachtlich. Lackieren ist auch mit das Schwierigste, was in so einem Umfang anfällt. Und es hat auch längst nicht jeder die Courage, die Arbeiten incl. aller Pannen so angenehm zu veröffentlichen. Selbst erfahrene Hasen können hier noch lernen, oder Wissen beisteuern. Ich jedenfalls freue mich für dich, ab jetzt geht´s einfacher weiter...! Beste Grüße, gesegnete Weihnacht, Dirk von dt-classics.de
Bei allem Respekt. Ich hab meinen Bus auch komplett restauriert über den Winter (inkl. Motor aber). Ich hätte keinen Bok gehabt, dass auch alles noch zu filmen. Lackiern hab ich aber einen Profi machen lassen für 1.600 Euro in ner Lackierbox. Ich muss aber ehrlich sagen, dass der Läufer über das ganze Auto immer sichtbar bleiben wird. Ich würd, wenn soviel Arbeit drin steckt, niemals damit Leben können und sofort wieder alles abschleifen. Spätestens wenns mal neben dem Läufer sitz und die Sonne drauf scheint wirst du dich grün und blau ärgern.
Hallo ist echt nicht schlecht geworden! Respekt!! Ich bin Autolackierer und muss sagen würde sowas nie zuhause machen! Die Seite mit dem Läufer würde ich wieder anschleifen und nochmals frisch lackieren Denke den bekommst du mit schleiffen und polieren eh nicht komplet raus und auch zeitlich bist du mit frisch lackieren schneller (ok du musst natürlich dir ganze Kabine wieder aufbauen! ) So wie ich sehe ist das ein MS Lack Mischverhältniss 2:1 da solltest du nur 2x lackieren sonst läuft es. Aber Läufer passieren immer mal. Auch mit profiausrüstung!! nochmals Respekt!! Es ist eine heiden arbeit!!!
Ich bin zwar auch kein gelernter Lackierer, musste aber auch schon meine Erfahrungen bei 2 Ganzlackierungen und Restaurationen zahlen ^^. Läufer im Klarlack bekommst du eigentlich immer ganz gut weg, solange deine Schichtstärke ausreichend ist. Am besten mit einem kleinen Carbon-Schleifklotz die überschüßige Läufer abtragen. Das geht recht gut, da man damit gezielt an den Stellen schleifen kann wo zuviel Material ist und die anderne Stellen nicht durchschleift. Dann in 3-4 Schritten mit 1500-3500 Schleifen und anschließed in 3 Schritten mit Grobschleifpaste, Feinschleifpaste und Politur polieren. Wobei ich bei so einer "Garagenlackieren" sowieso das komplette Auto schleifen und aufpolieren würde. Damit bekommst du ein Ergebnis besser wie bei jedem OEM-Hersteller. Und von Kanten und Sicken immer etwas abstand halten, da du dort sehr schnell durchpolierst oder -schleifst. Gruß aus Mittelfranken.
Ich sehe gerade in den Kommentaren, dass du keinen Klarlack verwendet hast. Dann musst du dabei natürlich etwas aufpassen. Wobei ich dir dringend empfehlen würde, dass ganze durchzuschleifen und noch 1-2 Schichten Klarlack darauf zu machen. So wird es um einige widerstandfähiger und ist auch ein viel besseres Glanzerlebnis. Allerdings muss dir bewusst sein, dass die Verarbeitung des Klarlacks je nach Hersteller noch eine ganz andere Herausforderung ist.
Also für die schwierige Verhältnisse wo du das lackiert hast : Beleuchtung (sehr dunkel), Kompressor (Druck und Kondenswasser) Absaugung(fast keine) und Überdruck😉 ist es für einen Neuling eine sehr gute Arbeit. Aber deine 2 fleißigen Helfer habe ich am besten gefunden. Viel Erfolg weiterhin und ich hoffe es klappt alles. Gerne helfe ich dir wenn du Fragen hast.
Na da bin ich gespannt wie der Läufer rausgeht.... habe auch 2 kleine Läufer bei mir drin... würde das dann analog gleich machen... Wie immer Top erzählt und ehrlich! Grüssle Uli
sieht doch klasse aus !!!!👍👍👍👍 ich will jetzt ein paar autoteile lackieren da bin ich auch schon gespannt wie des klappt !! habe mir schon paar videos angeschaut und da lackieren die meisten 2 mal erst eine dünne schicht die nennen das haftschickt und dann beim zweiten mal dicker ??
Hallo Niko kompliment ,sehr gute vorarbeit gemacht, hohe Temperatur hilft beim Lackverlauf dass es schòn glatt wird,den làufer kannst du runter schleifen nass , und dann aus Polieren.
Hi, vorab: Einfach toll! Ich stehe kommendes Frühjahr vor der gleichen Herausforderung und habe ein bisschen bammel was die Farbe angeht. Ich habe unten in den Kommentaren schon gelesen, dass du ca 6l Farbe benötigt hast. Bei mir kommt allerdings ein Hochdach dazu ;-) . Deine Videos werden mir als "Keine Ahnung von Autos"- Frau wirklich helfen, mach weiter so!
Für eine Heimlackierung tip top! Alles was drüber raus gehen soll braucht einfach ne Lackierbox und richtig guten Lack und natürlich Erfahrung. Läufer passieren mir als Lackierermeister auch hin und wieder (vielleicht nicht in der Größenordnung ;) ) Den Läufer kannst du spachteln und dann Schleifen, somit verhinderst du durchzuschleifen. Ohne Spachteln würde ich es nicht versuchen...das geht ziemlich sicher schief ;) Hau rein, das wird ein geiler T3
hallo niko ich bin auch änfanger was lackieren angeht aber habe schon einige mopeds oder einzelne autoteile wie motorhauben, dächer, Kotflügel etc. für freunde lackiert, aktuell arbeite ich an einer golf 4 komplett lackierung, zu deinem lackläufer wenn deine aufgetragene lack Schicht dick genug ist kannst du versuchen mit einem extrem feinem schleifpapier (ich nehme meistens 800-1200er nass schleifpapier) die nasen rauszuschleifen, muss man halt aufpassen das man nirgends durchschleift. dann wird das geschliffene teil erstmal matt aussehen aber das kann man wieder aufpolieren. ich habe gute erfahrungen mit meiner kraftpaket poliermaschiene gemacht. ich schick dir einfach mal ein Amazon link mit ich finde für den preis kann man echt verdammt gute Ergebnisse erzielen hab die maschiene jetzt fast zwei jahre und bin echt mehr als zufrieden Dino KRAFTPAKET 640228 Poliermaschine 1500 W, 12-Stufig mit LCD-Display, Memory-Funktion Polierschwamm Polierfell Schleifpapier Polierteller Tasche www.amazon.de/dp/B07CN5WNYK/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_-AmmEbZ328WMD
Ja die Vorarbeiten und das Equip ist das A und O, den Rest macht die Übung. Klar kommt man nicht an das Ergebnis von Jemanden ran, der sowas Tagtäglich im Beruf macht. Aber das ist ja auch nicht das Ziel. Sieht echt Mega aus.
Hey Niko, super Ergebnis und Glückwunsch zur Lackierung! Könntest du mir einmal den Farbcode verraten? Bei mir steht demnächst auch das Lackieren an. Vielen Dank und liebe Grüße!!
@@t3offroad danke dir für die Antwort. Da mein Bus von der Straßenmeisterei kommt und aktuell orange ist, würde ich ihn gerne in dem weiß lackieren, welches du an deinem T3 hast. Liebe Grüße Marcel
hallo ich bin Carrosserielackierer und kann nur sagen für das erste mal richtig toll!! bei 2K weiss ist es jedoch immer sehr schwierig wärent und nach dem spritzen etwas zu erkennen mein tip an dich wäre kaufe dir das nächste mal eine taglichtlanpe mit der kannst du im dunkeln sehr gut sehen ob du noch material geben musst oder nicht. bei der auswahl der pistole würde ich nie sparen den diese ist das wictigste utensil bei der es bei der herstellung auf präzision ankommt denn wen es eine sehr billige pistole ist kann es schnell passieren das es struktur ( Orangenhaut ) geben kann da sie nicht regelmässig und gleich viel material ausstösst der druck bei der pistole ist massgebend ich würde in deinem fall einen ausgangsdruck beim KOMPRESSOR auf einen 5 meter schlauch von 2.5 bar nehmen und den eingangsdruck bei einer HVLP (High Volume Low Pressure ) Pistole bei etwa 1.2 bar nehmen sodass der korrekte augangsdruck der pistole etwa 0.7 bar beträgt wass wiederum einen grossen einfluss auf das verlaufsbild der farbe hat aber ich weiss dass es nicht einfach ist sich das alles zu merken :):):) und noch als tipp bei deiner aktivkohlenfiltermaske musst du die filter so drehen dass sie nicht nac unten zeigen sondern nach hinnten also das sie seitlic sind ansonsten können lösemittel des 2k lacks und farbnebel inn die maske gelangen was für deine gesungheit nicht gerade gut wäre lieber gruss Vasili
Kleiner Tipp beim Vermischen mit den Zusätzen: Nach dem einfűllen des Härters,muss du grűndlich umrűhren,bevor du die Verdűnnung zu mischt,damit du eine optimale Aushärtung gewährleisten kannst.
Mit ner Teppichmesser Klknge abziehen , die ist schön gerade und so wird es schön plan, dann mit 1500er und 3000er Trizact schleifen und dann polieren, geht weg. Lass den Lack schön aushärten
Hallo Niko, respekt für Deine Arbeit. Das bestätigt mich darin, dass es machbar ist eine Lackirung, mit Übung, selbst hin zu bekommen. Kannst Du mal sagen wieviel Lack Du verwendet hast. Bei mir steht das Thema am T3 auch an. Allerdings gibt es eine klassische 2-Farben Lackieung. Zur Planung ist die Lackmenge für mich echt interesannt. Ach ja, das klappdach wird nicht lackiert... Gruß Björn.
Hey, sehr cooler Channel. Ich feiere deine Arbeiten wirklich sehr. Vielleicht würdest du einigen Leuten noch helfen, wenn du das genaue Lackierequipment vorstellen würdest und auch deine Einstellungen der Pistole. Damit würde ich mich eventuell demnächst an die Problemzonen an meinem Golf 2 machen. Lg Jan
Ich muss gerade auch meine 2. Runde lackieren an meinem Käfer. Hatte die heftigste Orangenhaut weil ich mit der pistole zu weit weg war und zu wenig druck hatte. Der Druck wird gemessen wenn die Pistole gedrückt ist!!! Ich warte bis es 30 grad draußen hat und probier nochmal mein Glück. Vorher übe ich erstmal an den Kotflügeln usw. Habe gehört dass man vorher eine leicht Schicht aufträgt und 5min wartet und dann nochmal richtig nass drüber geht. Das soll die Läufer eindämmen. Mal schauen ob das Funktioniert.
@@t3offroad Ich will die Woche einen Kotflügel sowie Tür eines Audi 80 machen. Hab viel gelesen und Video geschaut, denke es sollte klappen. Wenn das gut wird geh ich bei meinen Volvo 850 ran. Danke für die Tipp´s !
Ja der läuft die ganze Zeit und beim Bulli lackieren war sehr viel Staub in der luft. Auch außerhalb der Werkstatt. Besonders am Eingang Also alles gut abdecken
Dein WasserabScheider ist nicht richtig verbaut. Die Luft aus dem Kompressor rauskommt ist normalerweise heiß, Deshalb muss man 10 m langen Schlauch anbringen und die Luft abkühlen zu lassen sonst funktioniert der Wasser ab Scheider nicht richtig. Kannst ja mal recherchieren, das machen alle die Lackierwerkstätten
Bin Fahrzeug Lackierer die Läufer könnte man evtl. raus Hobeln sowie schleifen und aufpolieren für ein Gutes Finish. Es würde etwas dauern bei so einer Welle aber ist Machbar
Oh sorry. Einfach unter dem Lenker oder bei dem Fahrer/Beifahrertürrahmen da gibt es ein Aufkleber mit Farbcode. Und mit diesem meldet man sich bei www.Korrosionsschutzdepot.de
Welche Pistole hast du verwendet? Ich habe ein ähnliches Vorhaben und möchte auch los legen. Mit fehlt noch eine Pistole, wasserabscheider und Kleinigkeiten.
Servus. Mich würde mal interessieren, ob du mit deiner Lackierung noch zufrieden bist oder ob es irgendwelche Probleme nach einer gewissen Zeit gegeben hat? Danke dir
Hi Jan, ich habe gesehen das du mir auch eine email geschrieben hast. Ich antworte mal hier kurz und knapp. Mit dem Lack gibt es überhaupt keine Probleme auch wenn ich noch nicht viel weg war damit aber trotzdem habe ich jetzt nichts zu beanstanden. Also ich würde genau so wieder die selbe Kabine bauen wie ich sie jetzt habe aber ich hatte zu wenig Licht und das ist sehr wichtig beim lackieren. Ich würde mir wahrscheinlich mehr Zeit nehmen und in Etappen arbeiten und nicht den ganzen Bus auf einmal. Man kann sich einfach mehr auf eine kleine Fläche konzentrieren als auf den ganzen Bus. Ich werde aber mal ein Video machen ca. zum Herbst wo alle anfangen zu Schrauben was ich alles anders machen würde bei der kompletten Restauration.
@@t3offroad Ja, das mit dem Licht hab ich schon gehört. Da werd ich mir wohl noch zusätzlich ein paar Strahler aufstellen. Danke auf jeden Fall für deine Antwort! Bin schon gespannt, wie es dann bei mir aussieht 😁
Hallo Niko, super interessantes Video, verfolge dein Kanal schon länger, da ich im Moment auch einen T3 restauriere. Hast du gleich den fertigen Lack aufgesprüht und davor keine Grundierung?
Habe meinen alten Lack nur angeraut. Und darauf habe ich noch Füller drauf. Ist im anderen lackiervideo zu sehen. Den würde ich aber nicht mehr drauf rollen sondern lieber sprühen.
Sehr cool. Hast du auch Abluft hergestellt? Wie war es mit dem Nebel? Ich überlege derzeit in unserer Schrauberhalle eine Kabine mit Bauzaune herzustellen. Die wäre dann 6m lang, 3m brwin und 2m hoch. Wobei ich da auf 2,50m gehen möchte. Das ganze mut Folie einpacken, Be-und Entlüftung, Zäune an der Hallenkonstruktion erden. Sind Deine Lampen EX geschützt? Ich kaufe meine Sachen auch meistens beim Korrosionsschutz-Depot. Bisher immer top Ware!
Nein ich hatte keine Abluft. Ich habe Nur mit Überdruck gearbeitet. Auch sind die Lampen nicht ex-geschützt. Habe das von einem andern youtuber nahm die selben Lampen.
Wäre so ein Partyzelt nicht das richtige für dich? Kann man ja relativ einfach aufbocken auf 2,50 th-cam.com/video/6frtY-QnDo0/w-d-xo.html Gruß, Robert
Cooles Projekt! Hab dasselbe vor bei meinem Passat B6 (tornadorot)! Mit dem Anschleifen des Lackes bin ich absolut unsicher! Was genau sollte ich da nehmen? Habe einen Festool Exzenter 150mm Schleifer da! Ich will das Auto auch eigentlich "nur" übernebeln..!
Schreib mal per WhatsApp Korrosionsschutz-Depot.de an die erklären dir alles genau. Die wissen genau was beachtet werden muss bei den verschiedenen Lacken usw.
Hallo, erstmal Respekt, dass du das so hinbekommen hast, mich würde interessieren, wie hat es vorher ausgesehen, als du es verkackt hast, hast du da ne Orangenhaut gehabt oder sah es eher wie ne Pulverbeschichtung aus und war total rau? Genau das Problem habe ich nähmlich auch immer dass es eher wie ne Pulverbeschichtung aussieht. Hast du da evtl. nen Tipp für mich. Ich benutze immer eine 1.8 er Düse an einer HVLP mit 2-2,5 Bar Druck, habe ich aber immer am Kompressor bei nicht gezogener Pistole gemesssen, und nicht den Pistoleneingansdruck direkt an der Pistole, Spritzabstand war auch immer so 15cm und soviel Farbe dass es eben nicht läuft. meistens 3 Schichten, die erste ganz dünn, die 2te und 3te immer satt auf Verlauf. Es geht bei mir jetzt um die Grundierung nähmlich eine Mipa 100-20 2K Epoxy habe immer das im Datenblatt angegebene maximla an Verdünnung reingegeben. Das Ergebnis ist bei mir immer ziemlich Rau und nicht wirklich Glatt, Im Rundstrahl wird es noch besser aber im Breitstrahl ist es eine echt Raue und ungleichmäßige Oberfläche. Wäre echt über Tipps dankbar, und mich würde interessieren was du genau für eine Lackierpistole hast. Danke und iele Grüße aus Bayern.
Hi, du kannst dir mein Video anschauen wo ich das erste mal lackiert habe. Die Lackierpistole habe ich von korrosionsschutzdepot.de Du wirst in dem Video sehen das der ganze Bulli auch so rau ist wie bei dir. Wenn man zu schnell mit der Pistole durch geht so wie ichcmanchmal so musste ich manchmal 4-5 mal noch mal drüber bis die Farbe wirklich in einander verlaufen ist. Und dann erst weiter gehen. Nich ein Tipp vom Lackierer. Wenn du erst mal es so rau gemacht hast mit der ersten Schicht dann ist es fast unmöglich mit der nächsten Schicht das auszubessern. Zumindestens bei meinem Lack den ich benutzt habe ist das so. Woher kommst du, also ich lackiere bald den Bus vom Kollegen. Bin für jede Hilfe dankbar:)
@@t3offroad Hallo, danke für die schnelle Antwort, ich komme aus Passau das liegt an der Österreichischen Grenze ;) Danke für deine Tipps ich werde mir das andere Video nochmal anschauen. Ist das dann wahrscheinlich so wenn man zu wenig Farbe pro Zug aufträgt härtet Sie aus bevor Sie mit dem 2 Zug verläuft, bzw. die Farbe verläuft erstauf dem Bus so dass es eine Glatte Oberfläche wird, und deswegen wird es so sein dass man auch im Rundstrahl eine glattere Struktur hinbekommt weil man mehr Farbe auf einer kleineren Fläche hat. Das muss ich nochmal versuchen mit freundlichen Grüßen.
Mich würde noch interessieren wie hast du den Läufer rausbekommen, ist das gut gegangen? Läufer hat man extrem schnell drinnen, das passiert den besten würde ich sagen
Super Arbeit! Den Läufer bekommst Du nicht poliert! Schleife die Seite bis fast an die Kante durch und lackiere da neu ! Klebe die obere Kante hohl damit du dann keine scharfe Kante dort hast! Alles andere hat keinen Sinn !!!
Alter Verwalter. Da hast du ja krass übertrieben. Aber geil geworden, abgesehen von den läufern. Mein Respekt Ich würde übrigens auch die Läufer runter schleifen und polieren. Im schlimmsten Fall abkleben und nochmal anlackieren, dann wieder polieren. Es gibt wohl auch Lösemittel, mit dem man den alten Lack anlösen kann. Aber ich bin kein Profi :)
@@t3offroad Klar wird Spitze. Mit jedem mal wirst du besser. Der Aufwand den du gemacht hast ist krass. So sauber waren meine Flächen nie. Ich hatte immer paar Einschlüsse zum raus polieren. Mein T3 hat Tarn-Lackierung von der Bundeswehr, da fällt nix auf. Mein t4 bekommt jetzt raptor Lack. Die Front ist schon lackiert. Das Zeug sieht echt cool aus. Vorallem siehst du am Ende nicht mehr wie gut/schlecht deine Vorarbeit war, weil der Lack ordentlich Struktur hat und relativ dick ist. Ich hätte mir jegliches spachteln sparen können :)
Habe es in die Beschreibung gepackt gehabt. Heute lackiere ich meinen Bulli neu und bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. Den Lack die Lackierpistole und vieles mehr habe ich von www.Korrosionsschutzdepot.de und bin damit sehr zufrieden.
Ja habe ich auch oft gemacht aber selbst die Lackierer ziehen manchmal keine an da deren Hände natürlich auch immer wieder mit Verdünnung in Kontakt kommt und die haben kein Fett dran:)
Sauber. Hast Du ernsthaft mit acryl lackiert?! Der glänzt zwar schön aber fängt auch schnell an zu blättern. Und ein späteres ausbessern ist auch schwierig bis unmöglich. Eine spezielle Politur benötigt man dafür auch. Mit 2k kunstharz kannst Du später kratzer oder so ausspritzen, was beim acryl nicht geht. Da muss erst alles alte runter.
Das war jetzt 2k lack ohne klarschichtlack richtig? Wieviel Liter hast du für den ganzen Bus gebraucht? Und wiviele Schichten sind jetzt im Endeffekt drauf? Sieht echt gut aus :)
6L nur der Uni Lack, hinzu kommt der härter und die Verdünnung. Bitte darauf achten das du den härter“lang“ kaufst. Erzähle ich mal in einem anderen Video was zu.
Ja genau für einmal lackieren sind 6L, Ja ksd Uni habe ich genommen. Aber wenn du den Herrn Schucht fragst von Korrosionsschutzdepot der weiß alles was ich genommen habe.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Von mir ein Abo. Als gelernter Lackierer sag ich dir dass das allen schon so ging. 1000 nass
Schleifen. Aber am besten finde ich wie deine Kinder dir helfen und das kann euch keiner nehmen. Super ehrlich haut.
Ja das stimmt.
Vielen Dank dir
Moin... Bin per Zufall hier reingestolpert... Bin begeistert wie toll das geworden ist. Habe mich kürzlich komplett ausgestattet. Pistole, kompressor, Lack in allen Varianten... Natürlich auch schleifmittel... Bin nach diesem Video etwas mutiger... Danke.
Sehr gute Arbeit.
Das freut mich das ich dir Mut machen konnte.
Im Januar lackiere ich den Bus von meinem Freund.
Bin gespannt wie es wird.
@@t3offroad na da bleib ich doch mal dran....
Klasse, dass Du auch Deine Fehler zeigst, was in vielen DIY Videos nicht gemacht wird, und sie dann auch kommentierst und nach Lösungswegen suchst. Das ist nämlich die Realität und was die Arbeit am Bulli spannend macht. Danke und weiter so 👍
Vielen lieben Dank dir für deinen Kommentar.
Ich sage immer wenn man will kann man alles 😊👌 vor allem deine Kinder für die ist es wie Weinachten beim Geschenke auspacken 😀 tolles Video 👍👌
Vielen Dank für deinen Kommentar Dietrich.
Meinen aller,aller allergrößten Respekt!👍 ein Wahnsinns Ergebnis!
Hut ab!!👍👍👍
Vielen lieben Dank dir.
Man muss immer bedenken, das er es nicht gelernt hat ,und dabei ist eine saubere Arbeit heraus gekommen. Respekt.
Danke dir
Echt klasse gemacht! Ein Lackierer hätte es in der Garage auch nicht viel besser hingekriegt 💪
In einem weiteren Video bewertet ein Lackierer meines Vertrauens meine Lackierung.
Schau es dir an ist sehr interessant;)
@@t3offroad Ja, klasse.... der hat ja gestaunt.... :-)
Da kann man einfach nur sagen: Deine sehr Gute vorarbeit hat sich ausgezahlt. Topp! Danke fürs Zeigen!
Vielen lieben Dank dir
Das sieht ja aus wie vom Profi 👍 ,sehr schön geworden. Scheiß auf den Läufer. Wer nichts macht,kann keine Fehler machen.
Vielen lieben Dank Opa Didi
Großen Respekt an dich Mega starkes Ergebnis.
Vielen lieben Dank
Ich bin von deinem Video auch begeistert. Du zeigst auch deine Missgeschicke an. Gute Tipps für alle Laien.
Vielen lieben Dank
Immer wieder schön zu sehen wie sich so die Leien beimmAbkleben die Finger brechen. Oder wie die was abkleben der Hammer........cooles Video. 👍👍
Danke dir;)
Saubere Arbeit !!!
Cool dass du nicht aufgegeben hast und es wieder probiert hast , nur so lernt man !!!
Motiviert zum Nachmachen :-)
Viel erfolg noch bei deinem Bus-Projekt.
Vielen Dank dir
Super! Besten Dank! Fange auch nächste Woche an mit meinem Synchro. Das Lackieren ist ein riesen Thema bei mir.
Mit dem Rest habe ich nicht so Bedenken. Hast mir weitergeholfen! Besten Dank und Gruss aus der Schweiz
Sehr gerne, vielen lieben Dank für deinen Kommentar.
Was für ein schöner Bus, der geworden ist. Als Niederländer kann ich die deutsche Gründlichkeit sehr schätzen.
Vielen Dank
Respekt man !! Und danke fuer deine Ehrlichkeit, dass auch etwas schief gegangen ist !! Ich lackiere auch schon seit vielen Jahren, aber selbst mir passieren ab und zu Fehler, LEIDER !! Weiterhin viel Spass mit deinem BULLI !!! LG aus den Niederlanden !! Vielleicht sieht man sich ja mal ???
Vielen Dank für dein Kommentar.
Ja vielleicht sehen wir uns.
Ich bin auf jeden Fall beim Maikäfertreffen dabei.
Einfach 👍🏻👍🏻👍🏻 geworden. Kannst richtig Stolz auf dich sein 👍🏻
Danke dir
Hey Niko, ich heiße Nico😉 und habe bereits das gleiche hinter mir wie du nur mit einen Wohnwagen. Ich versuche nicht immer alles selber zu machen nur um Geld zu sparen. Ich will es selber machen um zu lernen und mir selbst immer wieder eine Herausforderung schaffen. Genau wie Du bin ich sehr penibel herangegangen und habe trotz aller Vorsicht etliche Fehler gemacht die mich Stunden an Fehlersuche, Ausbesserung und Reparatur gekostet haben. Doch heute kenn ich meinen Wohnwagen und mein Auto in und auswendig, mache fast alles selbstständig und allein und freue mich jedesmal wieder über mich selbst. Dein schönes Video ist quasi mein Spiegelbild und ich wünsche Dir und Deiner Familie sehr viel Spass und Freude mit diesem toll aufgebauten VW Bus....weiter so👍
Liebe Grüße Nico
Vielen lieben Dank dir
Danke fürs Erklären ,ich habe nicht viele gefunden die mit mischen wenn überhaupt nachvollziehbar erklären.
ich mir ein Fahrradanhänger selber geschweißt möchte ihn lackieren .
und mache es das Erste mal
sehr schön geworden!
Danke dir. Im Januar lackieren wir den Bus vom Kumpel.
Hi Niko. Respekt vor deiner Arbeit. DAS SCHAUT MEGA AUS. OK, der Läufer ist zwar Ärgerlich aber wie dein Lackierer schon Schrieb, geht auch das zu machen. Like und Abo verstehen sich da von selbst.
Vielen lieben Dank dir.
Glückwunsch zur Komplettlackierung. Die ist wirklich gut gelungen. Süße Helfer hast du da :-) .
Vielen Dank:)
Na das schaut doch wirklich super aus. Da kannst du Stolz auf deine Arbeit sein. 👍👍
Der Läufer ist natürlich ärgerlich aber wie bereits schon geschrieben wurde, einfach überspachteln und dann rausschleifen und danach aufpolieren.
Vielen Dank
Trotz Läufer absolut Top Leistung für das erste Mal. 👍
Vielen lieben Dank dir. Bin dabei jetzt alles zusammen zu sammeln um die Läufer zu entfernen.
Hast du trotzdem gut gemacht. Hab bei mir led Licht auf der pistole das macht sehr viel aus.❤
Boa die ist bestimmt teuer.
I binge watched all your videos! Great job, very informative and inspirational. 🤙🏾
Thank you so much
Nico,alter Freund,das hast du wirklich sehr gut hinbekommen! "Learning by Doing" im wahrsten Sinndes Wortes! Gib dem Läufer Saures und lasse Dich deswegen nicht bremsen!
Danke dir
Sehr gute Arbeit, der Bus sieht richtig klasse aus!
Vielen Dank
@@t3offroad bitte schön
Wow. Respekt vor Deiner Leistung. Cool. Drück Dir die Daumen, dass Du diesen Läufer gut wegbekommst. Frohes und besinnliches Weihnachtsfest! 🎄
Vielen lieben Dank dir.
Hi Niko, also der Läufer ist sicher blöd, aber wie gelesen, ist da ja wohl noch nix verloren ;-) Wie gut, alles nochmal neu gemacht zu haben. Ansonsten möchte ich einfach mal sagen: CHAPEAU!! Wer sozusagen ALLE Bereiche einer Wiederbelebung in Eigenregie selbsttätig durchzieht, der kann auch nicht ganzheitlich perfekt sein. Es wird ohne Kompromisse nie auskommen. Unter dem Aspekt finde ich dein bisheriges Resultat schon wirklich beachtlich. Lackieren ist auch mit das Schwierigste, was in so einem Umfang anfällt. Und es hat auch längst nicht jeder die Courage, die Arbeiten incl. aller Pannen so angenehm zu veröffentlichen. Selbst erfahrene Hasen können hier noch lernen, oder Wissen beisteuern. Ich jedenfalls freue mich für dich, ab jetzt geht´s einfacher weiter...! Beste Grüße, gesegnete Weihnacht, Dirk von dt-classics.de
Ich danke dir für deinen Kommentar.
Ich bin wirklich froh jetzt endlich alles weiter machen zu können.
Auch die Wünsche ich dir gesegnete Weihnachten.
Bei allem Respekt. Ich hab meinen Bus auch komplett restauriert über den Winter (inkl. Motor aber). Ich hätte keinen Bok gehabt, dass auch alles noch zu filmen. Lackiern hab ich aber einen Profi machen lassen für 1.600 Euro in ner Lackierbox. Ich muss aber ehrlich sagen, dass der Läufer über das ganze Auto immer sichtbar bleiben wird. Ich würd, wenn soviel Arbeit drin steckt, niemals damit Leben können und sofort wieder alles abschleifen. Spätestens wenns mal neben dem Läufer sitz und die Sonne drauf scheint wirst du dich grün und blau ärgern.
dass Dir Deine Kinder helfen dürfen ist supergut...ich hatte nie die Geduld.
Ich muss ehrlich sagen es ist nicht leicht und eine Geduldsprobe. :)
Wow das beeindruckt. Sieht alles sehr einfach aus bei dir 😮👌
Dann schau dir die anderen lackiervideos an von mir wo es nicht alles geklappt hat:)
respekt ist top geworden hut ab !!!
Vielen lieben Dank dir
Hallo
ist echt nicht schlecht geworden! Respekt!!
Ich bin Autolackierer und muss sagen würde sowas nie zuhause machen!
Die Seite mit dem Läufer würde ich wieder anschleifen und nochmals frisch lackieren Denke den bekommst du mit schleiffen und polieren eh nicht komplet raus und auch zeitlich bist du mit frisch lackieren schneller (ok du musst natürlich dir ganze Kabine wieder aufbauen! )
So wie ich sehe ist das ein MS Lack Mischverhältniss 2:1 da solltest du nur 2x lackieren sonst läuft es. Aber Läufer passieren immer mal. Auch mit profiausrüstung!!
nochmals Respekt!! Es ist eine heiden arbeit!!!
Sauber, hab dir nen Abo da gelassen. Muss mich auch bald mal ran trauen. Chapeau, klasse Arbeit!
DRAUSSENMENSCH vielen Dank
Geiles Ergebnis. Bis auf die eine Stelle
Werde mich der Sache bald annehmen
Ich bin zwar auch kein gelernter Lackierer, musste aber auch schon meine Erfahrungen bei 2 Ganzlackierungen und Restaurationen zahlen ^^. Läufer im Klarlack bekommst du eigentlich immer ganz gut weg, solange deine Schichtstärke ausreichend ist. Am besten mit einem kleinen Carbon-Schleifklotz die überschüßige Läufer abtragen. Das geht recht gut, da man damit gezielt an den Stellen schleifen kann wo zuviel Material ist und die anderne Stellen nicht durchschleift. Dann in 3-4 Schritten mit 1500-3500 Schleifen und anschließed in 3 Schritten mit Grobschleifpaste, Feinschleifpaste und Politur polieren. Wobei ich bei so einer "Garagenlackieren" sowieso das komplette Auto schleifen und aufpolieren würde. Damit bekommst du ein Ergebnis besser wie bei jedem OEM-Hersteller. Und von Kanten und Sicken immer etwas abstand halten, da du dort sehr schnell durchpolierst oder -schleifst. Gruß aus Mittelfranken.
Ich sehe gerade in den Kommentaren, dass du keinen Klarlack verwendet hast. Dann musst du dabei natürlich etwas aufpassen. Wobei ich dir dringend empfehlen würde, dass ganze durchzuschleifen und noch 1-2 Schichten Klarlack darauf zu machen. So wird es um einige widerstandfähiger und ist auch ein viel besseres Glanzerlebnis. Allerdings muss dir bewusst sein, dass die Verarbeitung des Klarlacks je nach Hersteller noch eine ganz andere Herausforderung ist.
Also für die schwierige Verhältnisse wo du das lackiert hast :
Beleuchtung (sehr dunkel), Kompressor (Druck und Kondenswasser)
Absaugung(fast keine) und Überdruck😉 ist es für einen Neuling eine sehr gute Arbeit. Aber deine 2 fleißigen Helfer habe ich am besten gefunden. Viel Erfolg weiterhin und ich hoffe es klappt alles. Gerne helfe ich dir wenn du Fragen hast.
Lack Profi vielen vielen Dank für dein Angebot.
Na da bin ich gespannt wie der Läufer rausgeht.... habe auch 2 kleine Läufer bei mir drin... würde das dann analog gleich machen...
Wie immer Top erzählt und ehrlich!
Grüssle
Uli
Vielen lieben Dank
sieht doch klasse aus !!!!👍👍👍👍 ich will jetzt ein paar autoteile lackieren da bin ich auch schon gespannt wie des klappt !! habe mir schon paar videos angeschaut und da lackieren die meisten 2 mal erst eine dünne schicht die nennen das haftschickt und dann beim zweiten mal dicker ??
Sieht echt mega aus, alle sagen immer das Weiß das schwerste ist, hast du aber echt gut hinbekommen
Danke dir
Guten Tag, wäre interessant, welche Lackierpistole du verwendet hast :) sehr cool geworden. Ich hoffe das funktioniert bei mir auch :)
Ich habe die Firma verlinkt woher ich die habe.
Also wenn ich es schaffe dann schaffst du das erst recht.
SUPER ❤ SUPER
Hallo Niko kompliment ,sehr gute vorarbeit gemacht, hohe Temperatur hilft beim Lackverlauf dass es schòn glatt wird,den làufer kannst du runter schleifen nass , und dann aus Polieren.
Vielen Dank
Super!!!! Viel Spaß beim Reisen!!!! 😎
vielen lieben dank.
Klasse Video,Auto ist der Hammer.Direkt abonniert.
Danke dir Rolf
Hi,
vorab: Einfach toll!
Ich stehe kommendes Frühjahr vor der gleichen Herausforderung und habe ein bisschen bammel was die Farbe angeht. Ich habe unten in den Kommentaren schon gelesen, dass du ca 6l Farbe benötigt hast. Bei mir kommt allerdings ein Hochdach dazu ;-) . Deine Videos werden mir als "Keine Ahnung von Autos"- Frau wirklich helfen, mach weiter so!
Vielen lieben Dank dir.
Keine Angst haben, normal pistole durchdrücken bei 2 bar, lieber mehrmals dünn als zu dick. Bin Lackierer
Für eine Heimlackierung tip top!
Alles was drüber raus gehen soll braucht einfach ne Lackierbox und richtig guten Lack und natürlich Erfahrung.
Läufer passieren mir als Lackierermeister auch hin und wieder (vielleicht nicht in der Größenordnung ;) )
Den Läufer kannst du spachteln und dann Schleifen, somit verhinderst du durchzuschleifen. Ohne Spachteln würde ich es nicht versuchen...das geht ziemlich sicher schief ;)
Hau rein, das wird ein geiler T3
Vielen lieben Dank dir.
Es ist mir viel wert sowas von einem Lackiererneister zu hören.
hallo niko
ich bin auch änfanger was lackieren angeht aber habe schon einige mopeds oder einzelne autoteile wie motorhauben, dächer, Kotflügel etc. für freunde lackiert, aktuell arbeite ich an einer golf 4 komplett lackierung,
zu deinem lackläufer wenn deine aufgetragene lack Schicht dick genug ist kannst du versuchen mit einem extrem feinem schleifpapier (ich nehme meistens 800-1200er nass schleifpapier) die nasen rauszuschleifen, muss man halt aufpassen das man nirgends durchschleift. dann wird das geschliffene teil erstmal matt aussehen aber das kann man wieder aufpolieren. ich habe gute erfahrungen mit meiner kraftpaket poliermaschiene gemacht.
ich schick dir einfach mal ein Amazon link mit ich finde für den preis kann man echt verdammt gute Ergebnisse erzielen hab die maschiene jetzt fast zwei jahre und bin echt mehr als zufrieden
Dino KRAFTPAKET 640228 Poliermaschine 1500 W, 12-Stufig mit LCD-Display, Memory-Funktion Polierschwamm Polierfell Schleifpapier Polierteller Tasche www.amazon.de/dp/B07CN5WNYK/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_-AmmEbZ328WMD
Boa vielen lieben Dank, das hilft mir sehr.
Besonders weil du schon gute Erfahrung hattest mit der Maschine.
Super Video, sehr interessant. Macht Spaß zum anschaun.. will demnächst auch ein Lackier-Projekt starten. Mofa Restauration
Vielen Dank dir, da wünsche ich dir viel Erfolg dabei.
Bei den Läufern bzw. Nasen kannst du mit feinen Schleifpapier drübergehen und dann kurz drüber polieren
Danke dir.
Ja die Vorarbeiten und das Equip ist das A und O, den Rest macht die Übung.
Klar kommt man nicht an das Ergebnis von Jemanden ran, der sowas Tagtäglich im Beruf macht.
Aber das ist ja auch nicht das Ziel.
Sieht echt Mega aus.
Vielen Dank
Hey Niko, super Ergebnis und Glückwunsch zur Lackierung! Könntest du mir einmal den Farbcode verraten? Bei mir steht demnächst auch das Lackieren an.
Vielen Dank und liebe Grüße!!
Deinen Farbcode findest du unter dem Lenkrad am Sicherungskasten.
@@t3offroad danke dir für die Antwort. Da mein Bus von der Straßenmeisterei kommt und aktuell orange ist, würde ich ihn gerne in dem weiß lackieren, welches du an deinem T3 hast.
Liebe Grüße
Marcel
Geile Felgen!!!
Läufer kannst du spachteln und schleifen. Dannach polieren.
Super !!
Danke dir
hallo
ich bin Carrosserielackierer und kann nur sagen für das erste mal richtig toll!!
bei 2K weiss ist es jedoch immer sehr schwierig wärent und nach dem spritzen etwas zu erkennen mein tip an dich wäre kaufe dir das nächste mal eine taglichtlanpe mit der kannst du im dunkeln sehr gut sehen ob du noch material geben musst oder nicht.
bei der auswahl der pistole würde ich nie sparen den diese ist das wictigste utensil bei der es bei der herstellung auf präzision ankommt denn wen es eine sehr billige pistole ist kann es schnell passieren das es struktur ( Orangenhaut ) geben kann da sie nicht regelmässig und gleich viel material ausstösst
der druck bei der pistole ist massgebend ich würde in deinem fall einen ausgangsdruck beim KOMPRESSOR auf einen 5 meter schlauch von 2.5 bar nehmen und den eingangsdruck bei einer HVLP (High Volume Low Pressure ) Pistole bei etwa 1.2 bar nehmen sodass der korrekte augangsdruck der pistole etwa 0.7 bar beträgt wass wiederum einen grossen einfluss auf das verlaufsbild der farbe hat
aber ich weiss dass es nicht einfach ist sich das alles zu merken :):):)
und noch als tipp
bei deiner aktivkohlenfiltermaske musst du die filter so drehen dass sie nicht nac unten zeigen sondern nach hinnten also das sie seitlic sind ansonsten können lösemittel des 2k lacks und farbnebel inn die maske gelangen was für deine gesungheit nicht gerade gut wäre
lieber gruss Vasili
Vielen lieben Dank dir
Kleiner Tipp beim Vermischen mit den Zusätzen: Nach dem einfűllen des Härters,muss du grűndlich umrűhren,bevor du die Verdűnnung zu mischt,damit du eine optimale Aushärtung gewährleisten kannst.
Dominik Pinar vielen lieben Dank
Funktioniert auch so, bin Vorführmeister bei einem Lackhersteller
Richtig schick!
Danke Max
👍 Super Arbeit...Respekt. Ich überlege mir auch an so ein Projekt ran zu wagen. Habe selber gerade ein Amper Umbau. Grüße
Vielen Dank, ja man muss einfach anfangen. So war es bei mir.
Mit ner Teppichmesser Klknge abziehen , die ist schön gerade und so wird es schön plan, dann mit 1500er und 3000er Trizact schleifen und dann polieren, geht weg. Lass den Lack schön aushärten
Vielen Dank für deinen hilfreichen Kommentar.
Hallo Niko, respekt für Deine Arbeit. Das bestätigt mich darin, dass es machbar ist eine Lackirung, mit Übung, selbst hin zu bekommen.
Kannst Du mal sagen wieviel Lack Du verwendet hast.
Bei mir steht das Thema am T3 auch an. Allerdings gibt es eine klassische 2-Farben Lackieung.
Zur Planung ist die Lackmenge für mich echt interesannt.
Ach ja, das klappdach wird nicht lackiert...
Gruß Björn.
Ich hatte 6 Liter aber das wird auch für das Dach ausreichen bei mir.
Hey, sehr cooler Channel. Ich feiere deine Arbeiten wirklich sehr. Vielleicht würdest du einigen Leuten noch helfen, wenn du das genaue Lackierequipment vorstellen würdest und auch deine Einstellungen der Pistole. Damit würde ich mich eventuell demnächst an die Problemzonen an meinem Golf 2 machen. Lg Jan
Jan-Hendrik Plohr ist notiert.
Ich muss gerade auch meine 2. Runde lackieren an meinem Käfer. Hatte die heftigste Orangenhaut weil ich mit der pistole zu weit weg war und zu wenig druck hatte. Der Druck wird gemessen wenn die Pistole gedrückt ist!!! Ich warte bis es 30 grad draußen hat und probier nochmal mein Glück. Vorher übe ich erstmal an den Kotflügeln usw. Habe gehört dass man vorher eine leicht Schicht aufträgt und 5min wartet und dann nochmal richtig nass drüber geht. Das soll die Läufer eindämmen. Mal schauen ob das Funktioniert.
Ich bin gespannt.
Super geamacht !! Sieht toll aus (:
Vielen lieben Dank
Es gäbe honigtücher die man verwendet vor dem lackieren
Das ist eine gute Idee.
Gute Arbeit👍🏼
Welche Lackierpistole hast du genau verwendet?
Die von Korrosionsschutzdepot.de
Die haben nur eine
Hey, für die Umstände hast du das beste rausgeholt. Top! Was für eine Lackierpistole verwendest du im Video :) LG
Kresse Kev steht in der Beschreibung, danke für dein Kommentar
Lack Hobel
Nass schleifen
Polieren
Solltest du weg bekommen.
Ansonsten top arbeite. Mein Respekt dafür. Das ist echt ein toller Bus
Vielen lieben Dank. Hobel habe ich schon poliermaschine muss ich noch besorgen dann fange ich an.
Vielen lieben Dank. Hobel habe ich schon poliermaschine muss ich noch besorgen dann fange ich an.
Hallo, hast du auch ein Link von der Lackierpistole? Vielen Dank
Gibt es alles bei Korrosionsschutzdepot.de
Super Arbeit und vielen Dank für das Video ! Wie hast Du den langen Läufer wegbekommen ?
Danke dir, das habe ich noch vor mir.
Habe mir schon fast alles besorgt und ist demnächst dran.
@@t3offroad Ich will die Woche einen Kotflügel sowie Tür eines Audi 80 machen. Hab viel gelesen und Video geschaut, denke es sollte klappen. Wenn das gut wird geh ich bei meinen Volvo 850 ran. Danke für die Tipp´s !
Hallo,
läuft der Lüfter während dem Lackieren?Hattest du viele Staubeinschlüsse?
Ja der läuft die ganze Zeit und beim Bulli lackieren war sehr viel Staub in der luft. Auch außerhalb der Werkstatt. Besonders am Eingang
Also alles gut abdecken
Dein WasserabScheider ist nicht richtig verbaut. Die Luft aus dem Kompressor rauskommt ist normalerweise heiß, Deshalb muss man 10 m langen Schlauch anbringen und die Luft abkühlen zu lassen sonst funktioniert der Wasser ab Scheider nicht richtig. Kannst ja mal recherchieren, das machen alle die Lackierwerkstätten
Type 251 df wbx danke dir, ich werde mich erkundigen. Und der Originale ist richtig?
T3 Offroad nein , Beide müssen kalte Luft bekommen .
Bin Fahrzeug Lackierer die Läufer könnte man evtl. raus Hobeln sowie schleifen und aufpolieren für ein Gutes Finish. Es würde etwas dauern bei so einer Welle aber ist Machbar
Vielen lieben Dank
Moin Moin in keinem wieder wird erklärt wo man die passende Farbe herbekommt
Oh sorry.
Einfach unter dem Lenker oder bei dem Fahrer/Beifahrertürrahmen da gibt es ein Aufkleber mit Farbcode.
Und mit diesem meldet man sich bei www.Korrosionsschutzdepot.de
Welche Pistole hast du verwendet? Ich habe ein ähnliches Vorhaben und möchte auch los legen. Mit fehlt noch eine Pistole, wasserabscheider und Kleinigkeiten.
Habe ich in der die Beschreibung geschrieben.
Habe ich bei Korrosionsschutz-Depot.de gekauft.
Hi, welche lackirpistole hast du?
Von korosionsschutzdepot
Servus. Mich würde mal interessieren, ob du mit deiner Lackierung noch zufrieden bist oder ob es irgendwelche Probleme nach einer gewissen Zeit gegeben hat? Danke dir
Hi Jan, ich habe gesehen das du mir auch eine email geschrieben hast.
Ich antworte mal hier kurz und knapp.
Mit dem Lack gibt es überhaupt keine Probleme auch wenn ich noch nicht viel weg war damit aber trotzdem habe ich jetzt nichts zu beanstanden.
Also ich würde genau so wieder die selbe Kabine bauen wie ich sie jetzt habe aber ich hatte zu wenig Licht und das ist sehr wichtig beim lackieren.
Ich würde mir wahrscheinlich mehr Zeit nehmen und in Etappen arbeiten und nicht den ganzen Bus auf einmal.
Man kann sich einfach mehr auf eine kleine Fläche konzentrieren als auf den ganzen Bus.
Ich werde aber mal ein Video machen ca. zum Herbst wo alle anfangen zu Schrauben was ich alles anders machen würde bei der kompletten Restauration.
@@t3offroad Ja, das mit dem Licht hab ich schon gehört. Da werd ich mir wohl noch zusätzlich ein paar Strahler aufstellen.
Danke auf jeden Fall für deine Antwort! Bin schon gespannt, wie es dann bei mir aussieht 😁
Emma wo ist der klarlack
Hallo Niko,
super interessantes Video, verfolge dein Kanal schon länger, da ich im Moment auch einen T3 restauriere.
Hast du gleich den fertigen Lack aufgesprüht und davor keine Grundierung?
Habe meinen alten Lack nur angeraut. Und darauf habe ich noch Füller drauf. Ist im anderen lackiervideo zu sehen. Den würde ich aber nicht mehr drauf rollen sondern lieber sprühen.
Vielen Dank für die Nachricht.
Die farbe weiss ist die schwierigste Farbe zu lackieren ...
Weil du beim zweiten spritzgang keine bahn mehr siehst ......
Ja das stimmt, ich habe echt nichts mehr gesehen.
Da kannst du sicher sein mein Nächstes Projekt wird nicht Weiß:)
Sehr cool. Hast du auch Abluft hergestellt? Wie war es mit dem Nebel? Ich überlege derzeit in unserer Schrauberhalle eine Kabine mit Bauzaune herzustellen. Die wäre dann 6m lang, 3m brwin und 2m hoch. Wobei ich da auf 2,50m gehen möchte. Das ganze mut Folie einpacken, Be-und Entlüftung, Zäune an der Hallenkonstruktion erden. Sind Deine Lampen EX geschützt? Ich kaufe meine Sachen auch meistens beim Korrosionsschutz-Depot. Bisher immer top Ware!
Nein ich hatte keine Abluft.
Ich habe Nur mit Überdruck gearbeitet.
Auch sind die Lampen nicht ex-geschützt.
Habe das von einem andern youtuber nahm die selben Lampen.
Und welche hast Du da verwendet?
Sind bei der Lackierkabine verlinkt.
Wäre so ein Partyzelt nicht das richtige für dich? Kann man ja relativ einfach aufbocken auf 2,50 th-cam.com/video/6frtY-QnDo0/w-d-xo.html
Gruß, Robert
Tendenziell ja. Nur auf die Zäune hab ich jederzeit Zugriff.
Cooles Projekt! Hab dasselbe vor bei meinem Passat B6 (tornadorot)! Mit dem Anschleifen des Lackes bin ich absolut unsicher! Was genau sollte ich da nehmen? Habe einen Festool Exzenter 150mm Schleifer da! Ich will das Auto auch eigentlich "nur" übernebeln..!
Schreib mal per WhatsApp Korrosionsschutz-Depot.de an die erklären dir alles genau.
Die wissen genau was beachtet werden muss bei den verschiedenen Lacken usw.
Hallo, erstmal Respekt, dass du das so hinbekommen hast, mich würde interessieren, wie hat es vorher ausgesehen, als du es verkackt hast, hast du da ne Orangenhaut gehabt oder sah es eher wie ne Pulverbeschichtung aus und war total rau? Genau das Problem habe ich nähmlich auch immer dass es eher wie ne Pulverbeschichtung aussieht. Hast du da evtl. nen Tipp für mich. Ich benutze immer eine 1.8 er Düse an einer HVLP mit 2-2,5 Bar Druck, habe ich aber immer am Kompressor bei nicht gezogener Pistole gemesssen, und nicht den Pistoleneingansdruck direkt an der Pistole, Spritzabstand war auch immer so 15cm und soviel Farbe dass es eben nicht läuft. meistens 3 Schichten, die erste ganz dünn, die 2te und 3te immer satt auf Verlauf. Es geht bei mir jetzt um die Grundierung nähmlich eine Mipa 100-20 2K Epoxy habe immer das im Datenblatt angegebene maximla an Verdünnung reingegeben. Das Ergebnis ist bei mir immer ziemlich Rau und nicht wirklich Glatt, Im Rundstrahl wird es noch besser aber im Breitstrahl ist es eine echt Raue und ungleichmäßige Oberfläche. Wäre echt über Tipps dankbar, und mich würde interessieren was du genau für eine Lackierpistole hast.
Danke und iele Grüße aus Bayern.
Hi, du kannst dir mein Video anschauen wo ich das erste mal lackiert habe.
Die Lackierpistole habe ich von korrosionsschutzdepot.de
Du wirst in dem Video sehen das der ganze Bulli auch so rau ist wie bei dir.
Wenn man zu schnell mit der Pistole durch geht so wie ichcmanchmal so musste ich manchmal 4-5 mal noch mal drüber bis die Farbe wirklich in einander verlaufen ist.
Und dann erst weiter gehen.
Nich ein Tipp vom Lackierer.
Wenn du erst mal es so rau gemacht hast mit der ersten Schicht dann ist es fast unmöglich mit der nächsten Schicht das auszubessern.
Zumindestens bei meinem Lack den ich benutzt habe ist das so.
Woher kommst du, also ich lackiere bald den Bus vom Kollegen. Bin für jede Hilfe dankbar:)
@@t3offroad Hallo, danke für die schnelle Antwort, ich komme aus Passau das liegt an der Österreichischen Grenze ;) Danke für deine Tipps ich werde mir das andere Video nochmal anschauen. Ist das dann wahrscheinlich so wenn man zu wenig Farbe pro Zug aufträgt härtet Sie aus bevor Sie mit dem 2 Zug verläuft, bzw. die Farbe verläuft erstauf dem Bus so dass es eine Glatte Oberfläche wird, und deswegen wird es so sein dass man auch im Rundstrahl eine glattere Struktur hinbekommt weil man mehr Farbe auf einer kleineren Fläche hat.
Das muss ich nochmal versuchen
mit freundlichen Grüßen.
@@laikersathor2324 genau so ist es
Mich würde noch interessieren wie hast du den Läufer rausbekommen, ist das gut gegangen? Läufer hat man extrem schnell drinnen, das passiert den besten würde ich sagen
@@laikersathor2324 den Läufer den werde ich erst nächste Woche beheben und abfilmen.:)
Hi. Was für eine lackierpistole is das denn. Mfg
Die Firma habe ich verlinkt woher ich die habe.
Super Arbeit! Den Läufer bekommst Du nicht poliert! Schleife die Seite bis fast an die Kante durch und lackiere da neu ! Klebe die obere Kante hohl damit du dann keine scharfe Kante dort hast! Alles andere hat keinen Sinn !!!
Super!!! Laik.
Danke
Alter Verwalter. Da hast du ja krass übertrieben. Aber geil geworden, abgesehen von den läufern.
Mein Respekt
Ich würde übrigens auch die Läufer runter schleifen und polieren. Im schlimmsten Fall abkleben und nochmal anlackieren, dann wieder polieren.
Es gibt wohl auch Lösemittel, mit dem man den alten Lack anlösen kann. Aber ich bin kein Profi :)
Ja bei meiner ersten Lackierung habe ich zu wenig Lack aufgetragen und jetzt zu viel.
Also, nächster Bus von meinem Sohn wird perfekt:)
@@t3offroad
Klar wird Spitze. Mit jedem mal wirst du besser. Der Aufwand den du gemacht hast ist krass. So sauber waren meine Flächen nie. Ich hatte immer paar Einschlüsse zum raus polieren.
Mein T3 hat Tarn-Lackierung von der Bundeswehr, da fällt nix auf. Mein t4 bekommt jetzt raptor Lack. Die Front ist schon lackiert. Das Zeug sieht echt cool aus. Vorallem siehst du am Ende nicht mehr wie gut/schlecht deine Vorarbeit war, weil der Lack ordentlich Struktur hat und relativ dick ist. Ich hätte mir jegliches spachteln sparen können :)
Hallo Niko , hast du nach der Lackierung den Bulli mit Klarlack gespritzt ?
Hans-Jürgen Pirtschack nein. Hätte man machen können aber ist bei meiner Farbe keine Pflicht.
Wie heißt den die Lackierpistole? :) Top Video :)
Gibt es bei korrosionschutzdepot.
@@t3offroad hab se gefunden danke 😊
Was ist das für eine spritzpistole denn?
Habe es in die Beschreibung gepackt gehabt.
Heute lackiere ich meinen Bulli neu und bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Den Lack die Lackierpistole und vieles mehr habe ich von www.Korrosionsschutzdepot.de und bin damit sehr zufrieden.
Sehr schönes Video. Hast du noch einen link zur lackier Pistole?
Marcus Menzel das habe ich alles bei korrosionsschutzdepot gekauft, die verkaufen es nicht bei Amazon.
@@t3offroad danke für die schnelle Antwort
Könntest du nen link von der pistole reinstellen ? Würde mich echt sehr interessieren, danke schonmal :)
Es gibt die nur bei Korrosionsschutzdepot und das habe ich in der Beschreibung verlinkt.;)
Welche Lakierpistole hast du denn hier verwendet?!
Die von korrossionsschutzdepot. Die haben nur eine
Hallo Niko! Wieviel lack hast du gebraucht für deinen bus?
Strokes Motors _ hi,
6L
Danke für deine schnelle Antwort (:
Kannst Du grobe abschätzen, wie viel Zeit Du gebraucht hast? Fläche glätten (spachteln und Füllern), schleifen, Lackierung ?
Hi Gerhard also ich hatte zum Glück nicht viel zu spachteln aber insgesamt hat das 3 Wochen gedauert.
@@t3offroad Danke... so 3 Wochen, 5 Tage die Woche a 8h?
@@gerhardschmitz1 ganz genau.;)
Bardzo ładnie pomalowałeś 👍
Durch den Daumen hoch nehme ich an das du das gut fandest:)
Danke:)
T3 Offroad ich habe geschrieben dass sie sehr gut gemalt haben 👍
Vielen Dank
Zum Saubermachen Handschuhe anziehen. Am besten einweg Latex Handschuhe
Ja habe ich auch oft gemacht aber selbst die Lackierer ziehen manchmal keine an da deren Hände natürlich auch immer wieder mit Verdünnung in Kontakt kommt und die haben kein Fett dran:)
hi, eine frage: der verlinkte kompressor reicht aus um das komplette auto zu lackieren?lg
Richtig. Habe es gemacht und habe nie das Gefühl gehabt das er an die Grenzen stößt
Sauber. Hast Du ernsthaft mit acryl lackiert?! Der glänzt
zwar schön aber fängt auch schnell an zu blättern. Und
ein späteres ausbessern ist auch schwierig bis unmöglich.
Eine spezielle Politur benötigt man dafür auch. Mit 2k
kunstharz kannst Du später kratzer oder so ausspritzen,
was beim acryl nicht geht. Da muss erst alles alte runter.
Gut zu wissen für das nächste mal.
Kunstharz??? 🤨😑
Das war jetzt 2k lack ohne klarschichtlack richtig?
Wieviel Liter hast du für den ganzen Bus gebraucht? Und wiviele Schichten sind jetzt im Endeffekt drauf?
Sieht echt gut aus :)
6 L habe ich gekauft und würde alles verbrauchen wenn ich noch das Dach machen würde.
Den 2k und man könnte Klarlack noch drauf, muss aber nicht.
T3 Offroad hast du die 6l für beide Versuche gebraucht?
Oder benötige ich 6l um meine einmal zu lackieren?
Beste Grüße und danke für die tollen Videos
6L nur der Uni Lack, hinzu kommt der härter und die Verdünnung.
Bitte darauf achten das du den härter“lang“ kaufst.
Erzähle ich mal in einem anderen Video was zu.
T3 Offroad danke, also benötige ich ca 6l für einen t3 richtig?
KSD DUNNI hast du genommen oder?
Ja genau für einmal lackieren sind 6L,
Ja ksd Uni habe ich genommen.
Aber wenn du den Herrn Schucht fragst von Korrosionsschutzdepot der weiß alles was ich genommen habe.