日立製次世代高速車両 クラス800乗車…してません【迷列車で行こう海外編】現地突撃取材
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- すみません、一月以上間が空いてしまいました。
今回の迷列車で行こう海外編、現地突撃レポは 皆様お待ちかね(え？待ってない？)
日立製作所製がイギリス向けに製造した特急車両、Class800です！！！
運行開始前から興味を持ち、色々と調べていたのですが
「日本の技術を鉄道発祥の国、英国に輸出。試乗した女王陛下も絶賛」
「初日はトラブル続き、乗客から苦情」
「さすがイギリス向け。中身は変態だった」
など情報が錯綜していて、いまいち実情が掴めない。
百聞は一見にしかず。それなら私が現地に言って確かめてやろうじゃないか！
…と満を持して取材に行ったのですが、早速やられました。
#ゆっくり歌激団 #ゆっくり解説 #イギリス #鉄道
#railway #travel #train #class800 #unitedkingdom #日立製作所 #japan
ナンノキちゃんメインキャストになるの初じゃないですかね！待ってましたよ！かわいい声だけど異常時対応が完璧でめっちゃ頼りになる……
クラス395型、本来の愛称は「ジャベリン」ですが、ゆっくり界隈では
しろくまくん
Wooさん
ナンノキちゃん
パワーブーストサイクロン
からまん棒
minimaru
くまちゃん
と呼ばれているそうです。
愛されているのだなと思いました。
対戦車ミサイルみたいな愛称してんなしろくまくん
はっちゃん どんだけ増えたんだよ！
から、動画見まくってます。
初心者なんで、くわしくて、面白いですね。ありがとうございます。😀
どんな物にも初期不良はありますからね、これからの活躍に期待です。
トーマスの事故とかほんとにあった事がモデルって言うけど、オリバーが貨車を木っ端微塵にした話とかほんとなのかねw
ここがトーマスの聖地かぁ…と思ったら原作の内容が全く思い出せなかった。小学校低学年の頃に図書館で絵本読んだりアニメをみた筈なんだがむず痒い
待ってました！ナンノキちゃんもとい白クマちゃんはかわいいですね。しかも、特急ではなかったとは驚きでした。そして、800系のあだ名が、どうなるか、気になっていましたが、8っちゃんですか。いいですね。分かりやすいです。運休となると、すわ、不具合かと警戒してしまいますが、次回までのお楽しみってことですよね。楽しみにしています。
待ってました！丁寧な解説相変わらず素晴らしいです(^^)
リトルヴェニスの雰囲気好きー。変態を洗い流せる雰囲気で―
鉄道と言えば世界の車窓からですよね、この日立製列車が見れるのでしょうか・・・ワクワクｗｗ
日立グループ発祥の地、茨城県日立市の日立駅はなかなか面白いよ
貨物駅も併設されてるから貨物列車好きな人にはいいかも
バース駅のやつは、名鉄のし・め・き・りのことですな。近隣住民としては、親近感。
JR九州の白いかもめを思い出すなぁ…
JR九州の885系も日立製作所だからね、デザイン流用はあったかも
@@user-ht8du9dc5l
インバータも一緒というｗ
列車に興味はないが面白い。投稿者さんありがとう
そんな歴史があったんですね。
GWRは7.5インチ模型でしか見たことありませんでしたが乗ったときの安定性はとてもいいですね。
Up主さんのウィルバートさんについていっていることや、ボックストンネルの近くの町には今日はホテルになっている幼少期のウィルバートさんの家や、トーマスやエドワード？などとウィルバートさんが描かれているステンドグラスのある教会がある、とテレビ番組（きかんしゃトーマスのヒミツ旅）で紹介されていましたよ。長文すみません！
追記 迷列車で行こう 海外編（特に英国について）いつも勉強になります、そしていつも楽しませてもらっています、撮影お疲れ様です！
これがイギリスの日常である。
サムネの885感がすごい
素晴らしい動画ありがとうございます！ できればLlanfairpwll駅の方に行って欲しいです！
今でもトップ１０に入る先進国なのに、日本との格差にビックリしますね。
その代わり、航空機エンジンでは圧倒的な差があるからどっちもどっちってところでしょう。
まあ、行ったときインフラ面の老朽化は進行していたが....
でた～、モスラの幼虫。ザ・ピーナッツ「モスラ～ヤ、モスラ～♬」むかしの人間しかわからない。
確かにパディントン駅寒い
屋根あるのに風が…
まだHSTに頑張ってもらいたいな
梅屋敷「呼ばれた気がする」
バースで岡田がお湯をカケフ…と(
クラス395懐かしい、留学した時に乗ったよ。
待ってたぜ
特急が15分に一本、まるで近鉄京都線のようです
仇名が「はっちゃん」って……艦これの伊8が浮かんでしまうな……。
ドラゴンボールのハッちゃん(人造人間8号)じゃないの？
流石は変態的思考の英吉利ｗ
最初が肝心ドジ！
バーススパ駅････まるで名て（このコメントは閉め切られました
JR西日本で例えるとクラス395が新快速、クラス800がサンダーバードという感じですかね。
運休はお決まりの"Engineering Work"ですかね…
バースに温泉をカケフ ナンチテ
ブリストルってトップギアでハイラックスがボコられたとこじゃ…
8ちゃん(クラス800)とアイさんも(ついでに言えばナンノキちゃんも)デザイナー同じなんですよ。
武庫川とか保津峡みたいに川の上に置くことはなんで出来なかったのかなぁ？？？
川がＵ字状になってる先に河岸段丘構造の町の駅を作ってその同じ川を二度渡る橋２本ではさんじゃったからねえ。山陽本線や山陰本線（今は嵯峨野線だけど）を何年も通行止めにする大工事するならできるね
うぽつです。
GWRはなんや阪急みたいやな
スウォンジーとかレディングとか、プレミア見てると割となじみのある名前よね。
どことなしか前面がE7に似てる気がする...
似てるよね...?
猫と鉄道好きOORer まぁ、ヘッドライトケースあたりは結構似てますね
熊ちゃんに八っつぁんって事は、 ご隠居さん（０系）って事でしょうか。
動画の投稿者さんはイギリスとイタリアの動画が多いようですが、これらの国が好きなんですかね？フランスは今までの動画に出てこなかったような。
てゆーかよっぽどtopGear好きなんですねえ。。ワタシも大好きですが(笑)
JR九州の車両かと思った
ポスターに20世紀の雰囲気を感じた＾＾；w
バースとブリストルはわずか1６キロしか離れていないって、うちの近所の梅屋敷駅から京急蒲田駅間は800メートルしか無い
どことなく885感を感じるのは俺が九州人だから？
水漏れの原因はイギリス側が空調をエアコン方式に変えたのが原因ですよ。
京浜「ﾀﾞｧ～ｼｬｼｬﾘﾔｰ」
NWRとGWR似てる
まだ現地調達比率は多くないのか
日立「イギリス工場は既に製造予定キツキツでクラス802はイタリア工場に回してるくらい忙しいのに"まだ"とか言われてもねぇ…」
snd00261jp なるほど元アンサルドブレダもカツカツなんですねえ(；´∀｀)忙しそうですねw
イギリス工場🇬🇧が忙しいって話なんだよなぁ…でも元アンサルドブレダのイタリア工場🇮🇹は暇ってことはないでしょうが、代わりに製造を請け負う位の余力はあるようです。
イタリア工場は旧アンサルドブレダ時代からの怪しげな(?)営業力は健在なようで、日立に買収された後も新たにハワイから自動運転用地下鉄車両を受注したりイタリア国鉄の新型客車を受注したりしています。もちろんイタリアの新型高速列車ETR400(frecciarossa1000)も引き続き造ってますし。
拾われたPaddington Bear は出世して作者のMichael Bondとともにその名前がつけられたClass 800の車両が走ってますね:
Naming of Intercity Express Train Paddington Bear and Michael Bond
th-cam.com/video/STqSZv8kyf8/w-d-xo.html
0:39からQueen Elizabeth II を冠した車両が写ってます.
Class800は他にもインバータ高調波による不具合があるようです。とりあえず走ってるので致命的ではないようだけど。一方でClass385は湾曲したフロントガラスのせいで信号が２重に見えるらしい。こちらはかなり致命的に思えるけど、果たしてどうなりますか・・・。
最初の停車駅のレディングって、レディング・フェスティバルのレディング?
17:43 ベルモンド社 ベニス シプロン オリエントエクスプレス(VSOE)の姉妹列車 VSOEベルモンド ブリティッシュプルマンが蒸気機関車単機でこのボックストンネルを余裕で駆け登っていきますよ
th-cam.com/video/F9aFYbcCNzQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/mxJNMmrSftU/w-d-xo.html
時系列的に考えて恐らくトップスピードで登板
トーマスの写真の顔よ
し～め～き～り～
885系に似てる
ん？これ神戸製鋼がやらかした奴？
th-cam.com/video/YL683wd97DE/w-d-xo.html
たまたまおすすめに来てたけど、結構大工事ですね。
へタリアの買収した会社製ではなかったの
台湾鉄道の紹介して（願）
ニコニコに実はこの人がつくった動画がある。
乙です
今までの車両は日本で部品を作って日本で組み立てたもの。一方なんやかんやあった車両は日本で部品作ってイギリスで組み立てじゃなかった？
hakuto haba 山口の工場で生産してましたよね
それは最初の数編成だけです。
曖昧なままだとよくなさそうなので調べますた。全122編成のうち12編成を笠戸事業所、残り110編成をニュートン・エイクリフ工場で製造していたようです。 DESIGNED IN JAPAN，BUILT IN BRITAIN と車体側面に描かれた車両もあったみたいです。長文スマソ
hakuto haba 詳しい説明ありがとうございます
最初の編成を日本で作るのは設計が正しいかどうかという検証を含めて開発の一環なんでしょうね。
開発設計は日本ですが、組み立ては現地のイギリス人だったと聞きましたけど、、、
13:08
日本か？
E231系3000番台(八高線・川越線仕様)にでも乗ったのかなw
snd00261jp 未だ乗るどころか見に行ってすらない
埼玉の誰か up主さんのことですよ。
snd00261jp ?????
埼玉の誰か さん
言葉が足らなかったようですみません。13:08 はウプ主さん(ゆっくりさん)が八高線のE231系3000番台に乗ったときの映像ではないかと言いたかったのです。
E
言う事聞かん車
某蒼い魔列車ｗ