Side-car MASH Black Side
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2023
- Depuis 15 ans que je n'avais plus de side-car, cela me manquait vraiment. Parce que ce type d'engin procure des sensations incomparables, différentes à la fois de celles de la moto et de celles de la voiture. J'ai choisi le nouveau modèle Black Side de chez Mash (firme française, mais fabrication chinoise) parce qu'il est extrêmement bien conçu et qu'il offre actuellement le meilleur rapport qualité/prix !
- ยานยนต์และพาหนะ
Bravo et merci pour tes vidéos je roule en side 125 kawa aux Philippines très intéressant peu de consommation bonne continuation
Merci pour votre belle présentation de votre side-car..Il est très beau dans ce coloris. Oui les attentes de livraison peuvent être longues à très longues parfois ces temps-ci.
Profitez bien de votre trois roues lors de votre retour en France.
Merci pour tous ses conseils
Belle présentation ..merci !!
❤❤❤❤
J'ai eu une MASH TT40 (équipée de la première génération de votre moteur mais en 400cc).
Moto vraiment fun à rouler, mais le peu de fiabilité et le manque total de SAV de la marque m'ont obligé à m'en séparer.
J'espère que depuis cela a été amélioré.
Je l'espère aussi ! Je sais qu'ils ont fait pas mal de progrès concernant la fiabilité. Par ailleurs mon concessionnaire Royal Rider 91 à Montlhéry, qui cumule plusieurs marques de motos (Indian, Royal Enfield, Mash, KTM...) assure jusqu'à maintenant très correctement le SAV.
ce qui me fait douter: 450 cm cubes et transmission par chaine...sinon, oui ça peut être chouette...!moi je roule en vieux 650 Ural, en acier aussi et 2 roues motrices et fourche airless, ...on en touche à moitié prix de celui là mais faut aimer y mettre les mains...sinon, je me suis replongé dans mes vieux Cibles et Gazette des armes et c'est avec plaisir que je relis vos anciens article....merci de toutes vos remarquables contributions!!
Mes précédents side-cars 250 MZ et Kawa W650 avaient aussi une transmission par chaîne, je ne pense pas que ce soit un problème...
J'ai aussi une "METEOR " ROYAL ENFIELD et j'en suis enchanté ...j'espère avoir des retours sur votre expérience avec ce SIDE MASH ! Merci
Je ne manquerai pas de faire une vidéo pour vous faire part de mon expérience...
Belle petite machine qui invite au promenade tranquille avec madame.
Bonjour je suis en questionnement depuis plusieurs mois, jai envie de passer sur un side, !! Après 40 ans de moto, il est vrai que le mash à l'air plus facile que le changjiang !? Ceci dit comment aborder cette conduite, sans formation !? Et quelle puissance minimum à avoir, cordialement FB
Je ne pense franchement pas qu'il y ait besoin d'une formation au sens strict du mot. On peut facilement et rapidement apprendre à maîtriser un side-car par soi-même, il suffit au début d'être prudent. On peut par exemple commencer par évoluer sur un parking désert, avant de se lancer dans la circulation...
Bonne présentation de cette machine sortie en 2021.
A part un problème d'ECU sur les modèles 2021, pas de souci.
Beaucoup ont aujourd'hui 15.000 kms ou plus.
Aujourd'hui garantie 3 ans.
Certains propriétaires ont changé le PSB pour soulager un peu le moteur vers 90 kmh.
Faible consommation et prix imbattable.
En juillet 2024, devrait sortir en France le mash Tornado 520-B, ce sera le même modèle mais nouveau moteur bicylindre 500 cm3, liquide !
Plus de 50 chevaux contre 27,5 aujourd'hui.
En 2024, seul le black side sera au catalogue, plus le Force, et donc le Tornado.
Merci beaucoup pour ces informations très intéressantes...
Bonjour
Tu es toujours satisfait de ton black side ?
J'en ai commandé un ce vendredi.
Je suis en attente pour connaître la disponibilité et les délais.
😊
J'en suis réellement enchanté. Les enfants viennent de m'offrir pour mon anniversaire (75 ans) une Osmo Action 4 avec laquelle je vais pouvoir filmer en roulant. Le temps de maîtriser cette caméra et je posterai une vidéo. La seule chose qui pourrait ternir ma satisfaction serait de rencontrer des problèmes mécaniques, ce qui n'est actuellement pas le cas, mais j'ai à peine dépassé les 3000 km. Je ferai régulièrement le point, la prochaine étape sera 10000 km. Tu es dans quelle région ?
suis motard mais jamais rouler en SIDEj'ais une question haha bête mais sa me tracasse depûis longtemp quand il pleut l'eaux stagne dans le panier ou y a t'il un trous zau planché merci bonne route
Bonne question. Non, le panier ne se transforme pas en baignoire ! Le siège passager et le tapis de sol sont étanches mais, quand le side-car est laissé sous la pluie, on prend généralement soin de recouvrir le panier avec le couvre-tonneau étanche prévu à cet effet. Quand on voyage seul, ce couvre-tonneau est également utile pour mettre les bagages à l'abri des regards et de la pluie...
Ça sent le fiasco mécanique, courage 🤞✌️
Je n'ai aucune raison objective d'être inquiet. Avec maintenant pas loin de 4000 km, je n'ai pas rencontré le moindre problème. Ce side-car est nerveux, agile et sa vitesse de pointe de 120 km/h compteur (116 km/h chrono au GPS) est bien suffisante. Et de toutes façons l'investissement (moins de 10 000€) n'est nullement déraisonnable. J'ai eu par le passé plusieurs side-cars qui (mis à part le petit 250 MZ) m'avaient coûté plus du double, n'avaient pas de fourche Earles, pas de marche arrière et pas de frein sur le panier. Donc pas de raison de s'inquiéter, de toutes façons les ennuis n'arrivent qu'à ceux qui les redoutent...
Le mash nerveux 😂😂😂
Oui, mais tout est relatif ! Je ne compare bien sûr que ce qui est comparable. Le 450 mono de la Mash est nerveux en comparaison du 350 mono de la Royal Enfield Meteor. C'est normal puisqu'il est basé sur un moteur Honda des années 1990 alors que le moteur de la Meteor, bien que totalement modernisé, reste quand même basé sur un moteur anglais des années 1930.