ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
物事の本質がちゃんと見えている人にこのトルクレンチの価値が伝わると良いなと思いこの動画を作りました。タイムイズマネーちりも積もれば山となる回り回って自分の為に、スタビレー
コスパという言葉で語られるのに、コスト一辺倒でパフォーマンスないがしろにされる傾向ありますしね、本職なら買いですよね
30年使って若干曲がりが出てる板バネのトルクレンチ買い替えよｗ
この言い回し、好き
自分の子供かのようにスタビレーの事を話す愛に溢れた動画
WIT 1/2drプッシュスルースプリットビームトルクレンチ 68428-1Fこちらも板バネトルクレンチですが20000円で買えるのでコスパでこちら選びました
トルクレンチ一本で30分話す男
整備士御用達トルクレンチ。本体とヘッド併せて約11万円。投資する価値はありますね。
あすかさん、今晩は。スタビレーのトルクレンチ🔧知ってましたが、初見です。良い説明でした。有り難う御座います。
『幸せになれるトルクレンチ』も気になりますが、あすかさんが幸せかどうかにも大変気になります。
ほんの少しの作業時間の短縮が積もり積もって、早く帰って早く寝られる。これが分かる人と分からない人は確かに居る。
ありがとー。期待してました！！ 他社ので差し替えとかもいろいろ揃えてあるけど、、、、スタビレーに移行しようかなって思っています。時間は大切って良く分かります。これからもためになる動画よろしくお願いしますね！
この前のショート動画はコレの伏線だったのね！暑い中撮影＆編集お疲れ様でした。もちろんカメラさんも、お疲れ様でした。
15:14 アウディ指定工具だったんですね❣ スタビレーはルフトハンザ航空から指定されていたのは知っていたんですが、アウディもでしたかー(笑)
使用後にバネを解放しなくて良いって言うのはgoodですね！
昨日、スタビレートルクレンチ買いました。最高に良いです。
スライドさせるだけスゲー！値段スゲー！DIYの私には、今使ってるSK11 デジタルトルクレンチ でいいかな汗
毎日十数台もの車を整備するプロの整備士は常に効率が求められる。動画内のタイム測定で、同じトルクレンチなのに半分以上差が開いたように、たった数十秒だけの短縮でも、積み重なれば30分・1時間と作業時間が短縮される。うp主はその一環としての今回の工具紹介かと自分は思った。
あすかさんこんにちは‼️スタビレーのトルクレンチ、板バネで設定も早いしそれ以上に、設定したまま保管出来る！本当に良い工具ですよね！
毎日使う整備士にとってはかなり良いのかな
なにかおすすめの工具キットはありますか？
初めまして❣ ぼくもいつかはゲットしたいです(笑) すごく勉強になりました。 一つだけ留意点があるとすれば、トルク設定時に押し下げるレバーが結構固いです💦
コイルバネは痛むと言われているけど、言われているほどには痛まない。
プリセットを解除しなくていいのは楽ですが、如何せん個人の趣味で持つのは高過ぎる。
私も27年使ってますが、ホントその通りですね。
同じモノ所持しているんだけど、購入して１年後に異変を感じたので校正(検査)に出したら、壊れていた。いくら高価なトルクレンチを買っても、校正は必要ですよ！
スタビレーいいですよね。私も今年使用していたトルクレンチの校正が必要になったためスタビレーに買い替えました。トルク設定が秒で完了でストレスフリーですね。
スタビレー欲しかったですが、高くてトーニチにしちゃいました。DIYくらいの頻度だと、ほぼ狂わないし、まあいいかなと・・・見てると欲しくなります。
買いましたわー！
40-200Nmはタイヤ交換くらいしか使わないのでUK・USAアマゾンで売ってるヘッド固定式廉価版721で済ますか贅沢に730にするか迷ってます、6-50Nmクイック使ってますが設定解放バネがめちゃくちゃ固いのでネジネジタイプにすれば良かったと後悔中
スナップオンでも板バネ式のトルクレンチ出てますよ
安物のトルクレンチってネジネジが使ってる時ずれるのがうざいよね、ロックしててもずれる
欲しくなったけど値段高須クリニックだった…
こーゆー話好きw私はIT屋ですが、コンピュータに興味ある奴も少ないですw同じですね。そうそう、オペレーション業務にどっぷりになってる人も多いですwなんでもそうですが、趣味にしている素人の方が詳しかったりします、「好きこそ物の上手なかれ」。
＞「好きこそ物の上手なかれ」これだと「下手の横好き」って意味になっちゃうんですが。(´･ω･`)（上手くなってはいけない）
校正はどこに出せばいいのでしょうか？
ワールドインポートツールズさんにお問い合わせ下さい。
整備士の友人にトルクレンチ貸したら戻さずに返されて半ギレしました。何で戻さないの？って聞いたら戻さなくても大丈夫って言ってましたけどもぉ二度と工具は貸さないと決めました。
工具貸すんは工具マニアにしか貸さないです。
映像見たら色でWeraかと思いました。リーフスプリングの支点でレート変更するラジコンカーは使ってますが、ロシア製です。スタビレー、プロの道具ですね！
プレート式のトルクレンチを使う人も同様の理由なんでしょうね。ところで，雇われ整備士さんも工具は自前って事ですか？借りパク注意ですね。
プレート型ってあまり見なくなりましたがそもそもトルク値設定不要って素晴らしいですよね雇われも基本自前です。さすがにトルクレンチ借りパクする鋼メンタルマンにはまだ会ったことないですが、もしやられたらたまったもんじゃないので今まで以上に気をつけておきます。
かなり前に使い勝手がいいので入手しました。しかしラチェットヘッドの方がへたりが早いかな。
マスキングされたトルクレンチ僕も所有してます。そこの車は定期的に職場に来てくれて大体の物はスグに手に入る。買う時にいろいろ買うと……っと言う理由でラチェット等と一緒に買いました。今思えば……分割、値引き。それが無いと売れない。ホントに良いものはかなり高くても売れる。なのだよなぁ…思う様になりました。そこのメーカーさんの工具、結構当たり外れ多い様な…で値段が高い。揃えてしまえば美しいのは間違えないですが(^^;そこのメーカーさんのものは悪いとは思いません。握りやすい外しやすいとかは思いますが、あすか様の動画観てると、結局僕の使い方が良くなかったんだろうな。車で言えばハイグリップタイヤ履いてタイヤだけに頼った走り方してる。と同じなんだなぁ…っと……
つい1週間前にBALのトルクレンチを買いました。タイヤ締め付け確認（運行前点検）の為だけです。スタビレーが気になって仕方ないです。
以前買おうと思ったんだけれど、トルク設定の1目盛の設定値が希望と会わなかったので東日のを買った記憶が。
TH-cam動画の最後までの引っ張り方が上手になって来られましたね～😲💦
24:18ここで「これを１本ずつ視聴者にプレゼント！」的な流れかと思った。ちょっと残念ｗでもこれはメッチャいいですね。こんな使いやすいトルクレンチがあったのかと、目からウロコがべろんです。絶対欲しい！でも私はプロじゃないし、熊本も同じだと思うけど福岡は冬タイヤとかに定期交換しないから、トルクレンチ使うことは年に１回あるかどうか。それで買うのもなぁ…。近所で整備工場やってる友人をノセて買わせて、そこで使わせて貰うことにします。
スタビレって黄色いイメージ、この色だとヴェラかな？って思っちゃう。
DeeNのヘッドが同じ規格同じ長さでかなり安いのでメガネとかのヘッド欲しければDeeNを買うのオススメです。ちなみに比較対象は○nap-○nですかね笑
めっちゃええやん、！！！ってなってページに飛んだら高かった……
俺はトルクレンチは数回カチッってやるねっていう人を圧倒的に過去のものにしてますねｗ
お疲れ様
サンデーメカには、ちょっとお高いけど使用時の「カチッ」もそうですがショートタイプ、設定時の「ダイヤル カチカチ音」が 高精度感たっぷりで、良いです。ディーラーメカさん詳しいお話が出来て腕が良く「ご指名」したくなる人は皆、早々に独立してしまうのが 解った気が・・・
レンチはスタビレー使ってますが、トルクレンチはトーニチ。大谷商店がなくなったのが痛すぎ
ＤIYなので時短の必要性が無いんですよね～トルクレンチクルクルしてる時間も至福の時、とは言えこれ欲しいのです
ビーム型はもっと速いですね。
それめっちゃ欲しかった奴ー。買い替えようかなー。
勉強になります。
I love watching your work bro especially on the cb400 do u have a sticker available to buy that I could put on my cb400 super 4 cheers mate
つくじって！久しぶりに聞いたw一度、熊本弁全開で喋って欲しいw他県の人が熊本弁をどれくらい分かるか？
スタビレー買えなくてハゼットの買いました。
板バネ式のトルクレンチはスナップオンにもありますよw
絶縁工具のトルクレンチ(KTC？)のクリック感に似てるような気がする。すごい気になる。
もうはるか昔（ウン十年前）に MANOSKOP730/5（ヘッドの黒いやつ）入手して愛用してますｗレンジが低いのは2論メカだったからっすね。 「めっちゃ高いやん(´Д｀；）」とは思ったんですが触ってみたら「これ以外ねぇだろ(`・ω・´)」になりました。
3000円レベルのホイール着脱の為に買ったばね式のトルクレンチも10年持ってるしこれ買えば死ぬまで使えそうｗ
聞き手の声が小さくて聞き難いかも。
欲しいけど高くて火炎。二本で普通に中古車変える。
ちょうどトルクレンチが壊れたタイミングだったので、興味深く見させてもらいました。メッチャ良さそうだけどドイツ製だから高そうだな～と思いつつ調べてみると、なんと6万円超え！！ムリです．．．(・・;)
定価11万2千円割引で9万😂そんな価格なら当然の性能ですね
案件じゃないのにすごい笑
DIYなんでデジタルトルクレンチで用足りてるなぁヘッドと本体で八万は出せんよ💦車屋さんなら良いだろうね🎵
この動画見て買いましたദ്ദി ˉ͈̀꒳ˉ͈́ )✧
案件動画じゃ無ければ信用してもいいかなと思うけどそうじゃないからテレビショッピングと変わらない印象でしかない
これ便利ですが、DIYぐらいの使用率だとバネくるくるで問題もないんですよね(^^)公差も±4%と少し大きいのがんー。と思ってますので、普段はアナログの方だとNOBURを愛用こいつが公差±3%突き詰めたい時や公差を外したくない時は東日のデータトルクで公差±1%まで絞ります！。ですが、スタビレーも良い工具沢山出てるので、今後は少しコストダウンされたハイブリッド式とか開発されたらなー！なんて思いますね！
遅くてもいい人結構いる、どんな仕事でも。
めちゃ欲しいですが、さすがに高いですね…
普通の人はトルクレンチはタイヤ交換しか使わないでしょ。雪の降らない地方だとタイヤ交換さえしないから余計使わない。私は何故か興味本位で購入したけど年に１～2回しか使わないのに高い買い物だったなと反省してるけど使いやすいのは事実ですね。趣味で買う勇気のある人は迷わず買いましょう（笑）
ズボラな俺にもってこいな商品！
板バネのスタビレー、イイんですが、もう少し安ければ(^^;)
良いのはわかるけど、ちょっとゴツすぎるし高すぎるから躊躇してる
老眼でも設定値見えそう(°∀°)
レンチは甘え。漢なら全ボルトグラグラで納品すべし！
イタバネだからイタマネー
根本的にスプリングの設計分かってない杜撰な説明。
物事の本質がちゃんと見えている人にこのトルクレンチの価値が伝わると良いなと思いこの動画を作りました。
タイムイズマネー
ちりも積もれば山となる
回り回って自分の為に、スタビレー
コスパという言葉で語られるのに、コスト一辺倒でパフォーマンスないがしろにされる傾向ありますしね、
本職なら買いですよね
30年使って若干曲がりが出てる板バネのトルクレンチ買い替えよｗ
この言い回し、好き
自分の子供かのようにスタビレーの事を話す愛に溢れた動画
WIT 1/2drプッシュスルースプリットビームトルクレンチ 68428-1F
こちらも板バネトルクレンチですが
20000円で買えるので
コスパでこちら選びました
トルクレンチ一本で30分話す男
整備士御用達トルクレンチ。
本体とヘッド併せて約11万円。投資する価値はありますね。
あすかさん、今晩は。スタビレーのトルクレンチ🔧知ってましたが、初見です。良い説明でした。有り難う御座います。
『幸せになれるトルクレンチ』も気になりますが、あすかさんが幸せかどうかにも大変気になります。
ほんの少しの作業時間の短縮が積もり積もって、早く帰って早く寝られる。
これが分かる人と分からない人は確かに居る。
ありがとー。期待してました！！ 他社ので差し替えとかもいろいろ揃えてあるけど、、、、スタビレーに移行しようかなって思っています。時間は大切って良く分かります。これからもためになる動画よろしくお願いしますね！
この前のショート動画はコレの伏線だったのね！
暑い中撮影＆編集お疲れ様でした。
もちろんカメラさんも、お疲れ様でした。
15:14 アウディ指定工具だったんですね❣ スタビレーはルフトハンザ航空から指定されていたのは知っていたんですが、アウディもでしたかー(笑)
使用後にバネを解放しなくて良いって言うのはgoodですね！
昨日、スタビレートルクレンチ買いました。最高に良いです。
スライドさせるだけスゲー！
値段スゲー！
DIYの私には、今使ってるSK11 デジタルトルクレンチ でいいかな汗
毎日十数台もの車を整備するプロの整備士は常に効率が求められる。
動画内のタイム測定で、同じトルクレンチなのに半分以上差が開いたように、たった数十秒だけの短縮でも、積み重なれば30分・1時間と作業時間が短縮される。
うp主はその一環としての今回の工具紹介かと自分は思った。
あすかさんこんにちは‼️
スタビレーのトルクレンチ、板バネで設定も早いしそれ以上に、設定したまま保管出来る！
本当に良い工具ですよね！
毎日使う整備士にとってはかなり良いのかな
なにかおすすめの工具キットはありますか？
初めまして❣ ぼくもいつかはゲットしたいです(笑) すごく勉強になりました。
一つだけ留意点があるとすれば、トルク設定時に押し下げるレバーが結構固いです💦
コイルバネは痛むと言われているけど、言われているほどには痛まない。
プリセットを解除しなくていいのは楽ですが、如何せん個人の趣味で持つのは高過ぎる。
私も27年使ってますが、ホントその通りですね。
同じモノ所持しているんだけど、購入して１年後に異変を感じたので
校正(検査)に出したら、壊れていた。
いくら高価なトルクレンチを買っても、校正は必要ですよ！
スタビレーいいですよね。私も今年使用していたトルクレンチの校正が必要になったためスタビレーに買い替えました。トルク設定が秒で完了でストレスフリーですね。
スタビレー欲しかったですが、高くてトーニチにしちゃいました。
DIYくらいの頻度だと、ほぼ狂わないし、まあいいかなと・・・
見てると欲しくなります。
買いましたわー！
40-200Nmはタイヤ交換くらいしか使わないのでUK・USAアマゾンで売ってるヘッド固定式廉価版721で済ますか
贅沢に730にするか迷ってます、6-50Nmクイック使ってますが設定解放バネがめちゃくちゃ固いのでネジネジタイプにすれば良かったと後悔中
スナップオンでも板バネ式のトルクレンチ出てますよ
安物のトルクレンチってネジネジが使ってる時ずれるのがうざいよね、ロックしててもずれる
欲しくなったけど値段高須クリニックだった…
こーゆー話好きw
私はIT屋ですが、コンピュータに興味ある奴も少ないですw同じですね。
そうそう、オペレーション業務にどっぷりになってる人も多いですw
なんでもそうですが、趣味にしている素人の方が詳しかったりします、「好きこそ物の上手なかれ」。
＞「好きこそ物の上手なかれ」
これだと「下手の横好き」って意味になっちゃうんですが。(´･ω･`)（上手くなってはいけない）
校正はどこに出せばいいのでしょうか？
ワールドインポートツールズさんにお問い合わせ下さい。
整備士の友人にトルクレンチ貸したら
戻さずに返されて半ギレしました。
何で戻さないの？って聞いたら
戻さなくても大丈夫って
言ってましたけど
もぉ二度と工具は貸さないと決めました。
工具貸すんは工具マニアにしか貸さないです。
映像見たら色でWeraかと思いました。リーフスプリングの支点でレート変更するラジコンカーは使ってますが、ロシア製です。
スタビレー、プロの道具ですね！
プレート式のトルクレンチを使う人も同様の理由なんでしょうね。
ところで，雇われ整備士さんも工具は自前って事ですか？借りパク注意ですね。
プレート型ってあまり見なくなりましたがそもそもトルク値設定不要って素晴らしいですよね
雇われも基本自前です。
さすがにトルクレンチ借りパクする鋼メンタルマンにはまだ会ったことないですが、もしやられたらたまったもんじゃないので今まで以上に気をつけておきます。
かなり前に使い勝手がいいので入手しました。しかしラチェットヘッドの方がへたりが早いかな。
マスキングされたトルクレンチ僕も所有してます。
そこの車は定期的に職場に来てくれて大体の物はスグに手に入る。買う時にいろいろ買うと……っと言う理由でラチェット等と一緒に買いました。
今思えば……分割、値引き。それが無いと売れない。ホントに良いものはかなり高くても売れる。
なのだよなぁ…思う様になりました。
そこのメーカーさんの工具、結構当たり外れ多い様な…で値段が高い。
揃えてしまえば美しいのは間違えないですが(^^;
そこのメーカーさんのものは悪いとは思いません。握りやすい外しやすいとかは思いますが、あすか様の動画観てると、結局僕の使い方が良くなかったんだろうな。車で言えばハイグリップタイヤ履いてタイヤだけに頼った走り方してる。と同じなんだなぁ…っと……
つい1週間前にBALのトルクレンチを買いました。
タイヤ締め付け確認（運行前点検）の為だけです。
スタビレーが気になって仕方ないです。
以前買おうと思ったんだけれど、トルク設定の1目盛の設定値が希望と会わなかったので東日のを買った記憶が。
TH-cam動画の最後までの引っ張り方が上手になって来られましたね～😲💦
24:18ここで「これを１本ずつ視聴者にプレゼント！」的な流れかと思った。ちょっと残念ｗ
でもこれはメッチャいいですね。こんな使いやすいトルクレンチがあったのかと、目からウロコがべろんです。絶対欲しい！
でも私はプロじゃないし、熊本も同じだと思うけど福岡は冬タイヤとかに定期交換しないから、トルクレンチ使うことは年に１回あるかどうか。それで買うのもなぁ…。
近所で整備工場やってる友人をノセて買わせて、そこで使わせて貰うことにします。
スタビレって黄色いイメージ、この色だとヴェラかな？って思っちゃう。
DeeNのヘッドが同じ規格同じ長さでかなり安いのでメガネとかのヘッド欲しければDeeNを買うのオススメです。
ちなみに比較対象は○nap-○nですかね笑
めっちゃええやん、！！！
ってなってページに飛んだら高かった……
俺はトルクレンチは数回カチッってやるねっていう人を圧倒的に過去のものにしてますねｗ
お疲れ様
サンデーメカには、ちょっとお高いけど
使用時の「カチッ」もそうですが
ショートタイプ、設定時の「ダイヤル カチカチ音」が 高精度感たっぷりで、良いです。
ディーラーメカさん
詳しいお話が出来て腕が良く「ご指名」したくなる人は
皆、早々に独立してしまうのが 解った気が・・・
レンチはスタビレー使ってますが、トルクレンチはトーニチ。大谷商店がなくなったのが痛すぎ
ＤIYなので時短の必要性が無いんですよね～トルクレンチクルクルしてる時間も至福の時、とは言えこれ欲しいのです
ビーム型はもっと速いですね。
それめっちゃ欲しかった奴ー。買い替えようかなー。
勉強になります。
I love watching your work bro especially on the cb400 do u have a sticker available to buy that I could put on my cb400 super 4 cheers mate
つくじって！
久しぶりに聞いたw
一度、熊本弁全開で喋って欲しいw
他県の人が熊本弁をどれくらい分かるか？
スタビレー買えなくてハゼットの買いました。
板バネ式のトルクレンチはスナップオンにもありますよw
絶縁工具のトルクレンチ(KTC？)のクリック感に似てるような気がする。すごい気になる。
もうはるか昔（ウン十年前）に MANOSKOP730/5（ヘッドの黒いやつ）入手して愛用してますｗ
レンジが低いのは2論メカだったからっすね。
「めっちゃ高いやん(´Д｀；）」とは思ったんですが触ってみたら「これ以外ねぇだろ(`・ω・´)」になりました。
3000円レベルのホイール着脱の為に買ったばね式のトルクレンチも10年持ってるし
これ買えば死ぬまで使えそうｗ
聞き手の声が小さくて聞き難いかも。
欲しいけど高くて火炎。二本で普通に中古車変える。
ちょうどトルクレンチが壊れたタイミングだったので、興味深く見させてもらいました。
メッチャ良さそうだけどドイツ製だから高そうだな～と思いつつ調べてみると、なんと6万円超え！！
ムリです．．．(・・;)
定価11万2千円
割引で9万😂
そんな価格なら当然の性能ですね
案件じゃないのにすごい笑
DIYなんでデジタルトルクレンチで用足りてるなぁ
ヘッドと本体で八万は出せんよ💦
車屋さんなら良いだろうね🎵
この動画見て買いましたദ്ദി ˉ͈̀꒳ˉ͈́ )✧
案件動画じゃ無ければ信用してもいいかなと思うけど
そうじゃないからテレビショッピングと変わらない印象でしかない
これ便利ですが、DIYぐらいの使用率だとバネくるくるで問題もないんですよね(^^)
公差も±4%と少し大きいのがんー。と思ってます
ので、普段はアナログの方だとNOBURを愛用こいつが公差±3%
突き詰めたい時や公差を外したくない時は東日のデータトルクで公差±1%まで絞ります！。
ですが、スタビレーも良い工具沢山出てるので、今後は少しコストダウンされたハイブリッド式とか開発されたらなー！なんて思いますね！
遅くてもいい人結構いる、どんな仕事でも。
めちゃ欲しいですが、さすがに高いですね…
普通の人はトルクレンチはタイヤ交換しか使わないでしょ。
雪の降らない地方だとタイヤ交換さえしないから余計使わない。
私は何故か興味本位で購入したけど年に１～2回しか使わないのに高い買い物だったなと反省してるけど使いやすいのは事実ですね。
趣味で買う勇気のある人は迷わず買いましょう（笑）
ズボラな俺にもってこいな商品！
板バネのスタビレー、イイんですが、もう少し安ければ(^^;)
良いのはわかるけど、ちょっとゴツすぎるし高すぎるから躊躇してる
老眼でも設定値見えそう(°∀°)
レンチは甘え。
漢なら全ボルトグラグラで納品すべし！
イタバネだからイタマネー
根本的にスプリングの設計分かってない杜撰な説明。