Ojeté Hyundai Kona aneb nebojte se tříválců s turbem | Recenze Carvago

🔹 Aktuální nabídka Hyundai Kona: bit.ly/3wf3lSr
🔹 Chceš plnou nádrž a dokonale umýt a vyčistit auto? Půjč nám ho na natáčení.
Hledáme běžné vozy, které dnes a denně vídáme na našich silnicích, ale samozřejmě i zajímavější kousky. Máš-li doma takový, je mladší 10 let a má najeto méně než 160 000 km, napiš nám na [e-mail] a my jej v našem videu otestujeme. Za odměnu vůz dotankujeme do plna a necháme profesionálně umýt a vyčistit.
🔹 Hyundai Kona patří do kategorie crossoverů, kterých je dnes díky velké oblibě celá řada. Plusem Kony je přesná automatická převodovka, její zajímavý interiér, verze 4WD a samozřejmě 5letá záruka. Při výběru motoru se určitě nebojte tříválce s turbem.
#CarvagoRecenze #Carvago #HyundaiKona
🔹 Specifikace:
Hyundai Kona 1.6 TGDi
Výkon: 130 kW
Převodovka: Automatická
Rok výroby: 2018
Ujeté km: 38 000 km
🔹 Sleduj nás na sociálních sítích:
/ carvagocom
/ carvagocom
/ petrsimek_moderator
🔹 Chceš nám napsat nebo zavolat?
[e-mail]
[phone]
🔹 Časová osa:
0:00 - Začátek
0:29 - Představení vozu
1:05 - Konkurence
1:27 - Rozměry
1:54 - Crash testy a kufr
2:56 - Zadní sedadla
3:25 - Motorizace
4:32 - Interiér
7:45 - Půjčíš nám auto?
8:15 - Automatická převodovka
8:50 - Jednotlivé motory, spolehlivost a servis
12:45 - Cena servisu po 105 000 km
13:38 - Hluk v kabině
14:15 - Záruční oprava
15:05 - Tlumiče a podvozek
15:50 - Závěrečné shrnutí

[@janpetr3722]

Super prace, delas to poutave a dobre. Pod minulym videem ti to hejtovali, ze si minule motory jenom vyjmenovat, tak ted si ke kazdymu neco rekl, super.

[@tonda01]

1.6 tgdi se prodava i 4x2. Vimto, pac ji mam. Zere to desne, ale jede to paradne, na zahr forech se spekuluje, ze to ma realne mnohem vic nez 130kw. Meril jsem tomu na letisti 0-100 dostal jsem se na 6.8s, ale borci z meziplyn dokazali 6.5s. Solidni cisla na ne N variantu. Podvozek skvelej. Vybornej crossover.

[@michalzeleznik7527]

nový kameraman alebo sa mi to len zdá, inak super video ako vždy

[@DeznekCZ]

Vzal jsem si rok starého hybrida po faceliftu, zatím jede dobře a na to, že nemá turbo, tak i dobře uhání po dálnici.
Jen je si třeba zvyknout, že pro dobití baterky nejde daleko od 4000 otáček při jízdě do kopce a na dálnici si vezme až 6,5 l/100km.
Běžně jezdím do 5 l/100km a po Plzni i Praze běžně na elektřinu, protože do 50 km/h výkon 40 kW úplně postačí (na rovině).
Doufám, že třetí generace bude stejně dobrá, protože si hodlám užít zbylé 4 roky záruky až do konce.

[@lubomirorco6465]

Nesprávny údaj o dĺžke auta,konu vlastním, takže to viem presne má na dĺžku 4200 a nie 4016mm. Motor 1.0 TGDI a ide to parádne, spotreba 5.5 a to je nové auto okolo 6000km najazdené.

[@naDraka_cz]

Kdybych si vybral Konu na Carvago a byla by z Německa, nebude to na mě "mluvit" německy? Navigace / infotainment? Jde to přepnout do češtiny nebo se musí přehrát software?

[@ropyuhel702]

Zdravim carvago

[@vaclavvalesczechmd3191]

Chci se optat jak říkate s tim jednickovym motorem ze si davat pozor kdo s tim jezdil kratke vzdalenosti tak ja zvazuji o koupi auta ale do prace to mam 5,5km ale s autem se nebude jezdit jen do prace takze vylety nakupy atd .. tak jestli se mi to vyplatí nebo mám koukat jinde ..děkuji

[@martinbodo3192]

tam nemate co zvazovat nebo uz zadnej jinej ´variant nedostanete k vyberu,ja mam objednano H Kona jeste v srpnu 2022 byli dva motory 1,6 a 1,0T ted uz jen 1,0T co bude 3valec litrak s turbem jen samej problem ,ti motory po 150tis km budou na sracku protoze tech 88kw nikdy nedosahnete staci kdyz se zapne klima,altak a jedete s vykonem o 20kw dolu

[@carvago2143]

Vlastníte crossover? Pochlubte se jaký a porovnejte ho s testovaným Hyundai Kona. ☺

[@zbrojovakdashcam1155]

Nebojím se tříválce, ani Korejce. Moje noční můra je skončit jako majitel nesmyslného SUV.

[@mickkillerwot]

Nebreč , že nemáš love na SUV 🤫

[@intelpentium706]

@@mickkillerwot Jasne, SUV jsou nejdrazsi auta na svete. OMG...

[@mickkillerwot]

@@intelpentium706 jistě 🤫

[@jakub86422]

Súhlasím, SUV je podľa mňa nezmyselné auto. Nieje ani do terénu a ani nieje pohodlné na dlhšie cesty. Jediná výhoda SUV je, že šofér sedí vysoko. Negatíva z môjho pohľadu sú nekomfortný podvozok na hlavne dlhšie trasy (namiesto tlmičov majú často zbíjačky), vyššia spotreba, horšia akcelerácia a zďaleka niesú tak priestranné ako napríklad kombi. Samozrejme ale je to len názor človeka, co mal na týždeň požičaný Hyundai ix35:). Inak jazdím len na sedanoch (aktuálne BMW 5)

[@intelpentium706]

@@jakub86422 Souhlasím s tebou až na nepraktičnost sedanu. Do něj narozdíl od kombíku nedám kočárek.

[@mickkillerwot]

Dnes bychom se měli bát všeho co žere naftu a benzín 🤷🏼‍♂️

[@navvrat]

Mitsubishi ASX 2019 spotřeba po 30K je 6.4L a je to 1.6ka

[@lacika_dnb]

Ale chyba ti tam turbo a tie koniky

[@navvrat]

@@lacika_dnb 117 koní mi stačí a přeplňovaný motor jsem naopak nechtěl.. čím méně kurvitek, tím lepe

[@lacika_dnb]

@@navvrat ja som na asx 1.6 jazdil, paradne auticko, preto viem, ze s tymto to nie je porovnatelne.

[@bruca766]

Je to blbost ventilaci sliším až od 4 stupně to co slyšíte je hluk oz zadních kol .To kdyby jste řekl tak Vám dám za pravdu.Hluk od kol tam je o tom žádná.Jinak tříválec mám stoupání hladiny je pravda měním olej 2 krát ročně asi nejsem normální ale určitě to příjde levněji než nové turbo .Olej sca 1000 filtr 200 mechanik 300.A mám klid.Jsou to prachy ale na toto garáźník stačí.ZnČ.Servis sca3500 na to kadím.😂😂😂😂😂😂😂😂