Zdravím a děkuji za zajímavé video. Mám X1 od roku 2016, X drive 25 d. Neměl jsem dosud žádné problémy, byl jsem velmi spokojen. Divím se spotřebě kterou uvádíte, jezdím dlouhodobě za 6 litrů. Město přes 8 litrů, ale mimo, s limity rychlosti + 10km, mezi 5 až 5,5 litru. Bohužel před 10 dny se situace změnila a zradila převodovka. Verdikt - výměna, předběžná cena po slevách od výrobce a servisu 220.000 Kč. Takže jestli jsem uvažoval o dalším autě také od BMW, tak už mne tato úvaha přešla. Předešlé auto Audi Q3 TDI, zakoupené v roce 2011, jezdí bez problémů s najezdem kolem 180.000 km. Vlastní ho naše dcera. S pozdravem Karel
Měli jsme doma tři X1 xdrive20i 2014 - 2017, všechno dál na prodej a musím řict, že horším autem v automatu jsem nejel, jak pomalá jízda, přeřazování tak i jízda po městě, fakt hrůza :D
@@Igor-vf9lh Ano, převodovka AISIN. Podle známého, který měl podobný problém na převodovce AUDI, jsem si to měl nechat opravit ve specializované opravně. Značkové servisy neopravuji, ale vyměňují. On měl vyměnit převodovku za cca 280 tisíc, oprava ho vyšla asi na 35 tisíc.
@@Igor-vf9lh Nájezd 108 tisíc, olej měněn nebyl, auto jsem servisoval ve značkovém servisu a vše jsem nechal na nich. Jen motorový olej jsem měnil po 15 tisících km.
Zdravim, mam x1 vo verzii s18, trojvalec, mam ho kupovane ako nove pred 2 rokmi, a som maximalne spokojny. Po meste spotreba cca 6 l a po dialnici pri 130 km je to cca 7 litrov. Auto je velmi obratne a pri tom s priestrannym interierom. Automat je uplne zamatovy a led svetla robia z noci den. Sportove sedadla s nastavenim dlzky sedaku maju aj el. nastavenie sirky bocnych opierok, je to super. Motor ma vykonu na rozdavanie, a zrychlenie v sportovom rezime je na trojvalec udivujuce ( ten motor je lahucky a celkova hmotnost auta tomu zodpoveda) a pritom na volnobehu na parkovisku ho nie je vobec pocut. Maximalna spokojnost. Este jedna vec k indukcnemu nabijaniu mobilu v aute, je to fajn vec ale tento sposob nabijania vyrazne skracuje zivotnost baterky v telefone, vid odborne clanky o nabijani... Pozdravujem
Ještě k tim rozvodům, například u motoru 18 d BMW dvakrát rozvody modernizovalo a zpevňovalo a mělo by to platit i u motorizace 20d, takže se zas tolik rozvodů nebál a například při výměně oleje nebo garanční prohlídce bych si nechal rozvody zkontrolovat jak jsou na tom. Jinak skvělý test
Ještě k rozvodům - mám podle všeho stejný stejný motor ve 218d Active Tourer, ten má rozvody řetězem a o žádných problémech s rozvody jsem nikdy neslyšel ani v servisu. (Na rozdíl třeba od mojí E46 330 xd (3 litrový šestiválec), která má sice také řetěz, ale ten je náchylný k samodestrukci a je třeba to hlídat) Mám najeto 300.000. km + a problém byl pouze s EGR (nikoliv ventilem), ale EGR chladičem.Kvůli nesmyslným eko/Euro předpisům jeho materiál nemůže dlouhodobě vydržet tepelné namáhání, kterému je vystaven. To také právě vede k zakarbonování sání, které mám také nové, jako zmiňujete u testovaného auta. :-) , jinak ale absolutní spokojenost . Výměny oleje dělám po 15.000 km a výměnu oleje v převodovce po cca 100.000 km Nicméně BMW problém s EGR (aspoň tedy u 218d) řeší svolávací akcí na úpravu softwaru řídící jednotky motoru a ev. kulancí u výměny EGR. Dlouhodobě jezdím za 5,4 l nafty /100 km a rozhodně nejezdím nějakou eko-rallye. Nechápu uváděnou spotřebu ve Vašem testu, pokud jste nejezdili, s odpuštěním, jako ....... víte co. :-D . Každopádně X1 (jako sesterský model řady 2) bych zájemcům také doporučil, ale doporučil bych důkladně zkontrolovat servisní historii.
Můj čistě subjektivní, letitý, pohled na toto auto, s motorem ale benzínovým, a to základ 1,6. Pocity smíšené, podvozek dobrý, ale slaboulinký motůrek. Vnitřek nuda, tmavý hnus jako Fabia 1. Prostor nic moc, výbava Social edition. Kufr jakoby nebyl. Spotřebu jsem měl ale výbornou, vešel jsem se snadno do 6 (5) litrů. Při návratu do O1 TDI...je to už cca 15 let, to bylo jako do závodního stroje, neporovnatelné. Auto pro ženy a důchodce se zdravými kyčlemi. Chtělo to pořádný motor a výbavu, potom by to bylo o něčem jiném. Aspoň nepřiškrcený dvoulitr naftu, nebo ten benzínový třílitr. To pak ano.
Super rady pre kupujúceho mohli by ste v budúcnosti otestovať Alfa Romeo Stelvio? Veľmi má láka toto auto a som zvedavý ako je na tom s spoľahlivosťou.
Máme X1 sdrive 18i 2017 a výborne auto ostáva v rodine . Automat hladko radi pri 87000 a motor ide za plynom a nezere . Trochu kritika na sedačky ale nejako museli oddeliť X1 X3 atď . Áno a ešte brzdy a pneumatiky . Ako všetky BMW ich aj X1 rýchlo opotrebenie nakoľko dosky sú mäkké aby pekne brzdili a pneu beriepretoze je podvozok nastavený na lepšie jazdné vlastnosti .
A ešte doplním opravy za 5 rokov ? Vymenili mi v záruke poťah na sedačku pre zlepšenie sedenia (nepomohlo) a potom už len olej , brzdové dosky , nové pneu a voda do ostrekovača . 👍🏻
Ahoj, žena má dva roky X1 18d 110kW 2017 . Povedený auto po všech stránkách . Mám Audi A6, jsem audinovej, ale na výlety a podobně jezdíme s X1. Je to lepší auto a vlastně po svezení s BMW 5 stejný rok , začínám mít bavoráky pod kůží.
ze začátku jsem zaslechl 2x něco o kanále... nevím, nějak se mi to nelíbí... .-) tohle je snad jediná věc, kdy bych raději použil anglické slovo channel v češtině .-) Jinak X1 se mi líbí velice, rozhodně víc, než X3 jo a ta perlička v podobě naftové 1.5, není to trochu slabé na to auto?
Me by zajimalo, jakej mate telefon, kdyz stale rikate, ze chcete indukcni nabijeni. Pripadne by chtelo rici, jaky vykon ma to indukcni nabijenu u aut, aby to nebylo moc maly a melo to vyznam
Prosím zrecenzujte Volvo XC60 poslednej generácie. Ďakujem.
mohla by být i XC40 :)
Zdravím a děkuji za zajímavé video. Mám X1 od roku 2016, X drive 25 d. Neměl jsem dosud žádné problémy, byl jsem velmi spokojen. Divím se spotřebě kterou uvádíte, jezdím dlouhodobě za 6 litrů. Město přes 8 litrů, ale mimo, s limity rychlosti + 10km, mezi 5 až 5,5 litru. Bohužel před 10 dny se situace změnila a zradila převodovka. Verdikt - výměna, předběžná cena po slevách od výrobce a servisu 220.000 Kč. Takže jestli jsem uvažoval o dalším autě také od BMW, tak už mne tato úvaha přešla. Předešlé auto Audi Q3 TDI, zakoupené v roce 2011, jezdí bez problémů s najezdem kolem 180.000 km. Vlastní ho naše dcera. S pozdravem Karel
Měli jsme doma tři X1 xdrive20i 2014 - 2017, všechno dál na prodej a musím řict, že horším autem v automatu jsem nejel, jak pomalá jízda, přeřazování tak i jízda po městě, fakt hrůza :D
Tak to je šílená cena. Měl jste tam Aisin převodovku? Jaký byl nájezd a vyměnil jste někdy olej v automatu?
@@Igor-vf9lh Ano, převodovka AISIN. Podle známého, který měl podobný problém na převodovce AUDI, jsem si to měl nechat opravit ve specializované opravně. Značkové servisy neopravuji, ale vyměňují. On měl vyměnit převodovku za cca 280 tisíc, oprava ho vyšla asi na 35 tisíc.
@@Igor-vf9lh Nájezd 108 tisíc, olej měněn nebyl, auto jsem servisoval ve značkovém servisu a vše jsem nechal na nich. Jen motorový olej jsem měnil po 15 tisících km.
Zdravim, mam x1 vo verzii s18, trojvalec, mam ho kupovane ako nove pred 2 rokmi, a som maximalne spokojny. Po meste spotreba cca 6 l a po dialnici pri 130 km je to cca 7 litrov. Auto je velmi obratne a pri tom s priestrannym interierom. Automat je uplne zamatovy a led svetla robia z noci den. Sportove sedadla s nastavenim dlzky sedaku maju aj el. nastavenie sirky bocnych opierok, je to super. Motor ma vykonu na rozdavanie, a zrychlenie v sportovom rezime je na trojvalec udivujuce ( ten motor je lahucky a celkova hmotnost auta tomu zodpoveda) a pritom na volnobehu na parkovisku ho nie je vobec pocut. Maximalna spokojnost.
Este jedna vec k indukcnemu nabijaniu mobilu v aute, je to fajn vec ale tento sposob nabijania vyrazne skracuje zivotnost baterky v telefone, vid odborne clanky o nabijani... Pozdravujem
Mas trojvalec diesel alebo benzin prosim ťa? Inak dik za recenziu :)
Jakje u tohoto motoru řešena vymena rozvodů? Musí motor ven?
Ještě k tim rozvodům, například u motoru 18 d BMW dvakrát rozvody modernizovalo a zpevňovalo a mělo by to platit i u motorizace 20d, takže se zas tolik rozvodů nebál a například při výměně oleje nebo garanční prohlídce bych si nechal rozvody zkontrolovat jak jsou na tom.
Jinak skvělý test
Ještě k rozvodům - mám podle všeho stejný stejný motor ve 218d Active Tourer, ten má rozvody řetězem a o žádných problémech s rozvody jsem nikdy neslyšel ani v servisu. (Na rozdíl třeba od mojí E46 330 xd (3 litrový šestiválec), která má sice také řetěz, ale ten je náchylný k samodestrukci a je třeba to hlídat) Mám najeto 300.000. km + a problém byl pouze s EGR (nikoliv ventilem), ale EGR chladičem.Kvůli nesmyslným eko/Euro předpisům jeho materiál nemůže dlouhodobě vydržet tepelné namáhání, kterému je vystaven. To také právě vede k zakarbonování sání, které mám také nové, jako zmiňujete u testovaného auta. :-) , jinak ale absolutní spokojenost . Výměny oleje dělám po 15.000 km a výměnu oleje v převodovce po cca 100.000 km
Nicméně BMW problém s EGR (aspoň tedy u 218d) řeší svolávací akcí na úpravu softwaru řídící jednotky motoru a ev. kulancí u výměny EGR.
Dlouhodobě jezdím za 5,4 l nafty /100 km a rozhodně nejezdím nějakou eko-rallye. Nechápu uváděnou spotřebu ve Vašem testu, pokud jste nejezdili, s odpuštěním, jako ....... víte co. :-D . Každopádně X1 (jako sesterský model řady 2) bych zájemcům také doporučil, ale doporučil bych důkladně zkontrolovat servisní historii.
Me by zajimalo videjko na Toyota Raw4 2.5 hybrid r.v. 2019-
Můj čistě subjektivní, letitý, pohled na toto auto, s motorem ale benzínovým, a to základ 1,6. Pocity smíšené, podvozek dobrý, ale slaboulinký motůrek. Vnitřek nuda, tmavý hnus jako Fabia 1. Prostor nic moc, výbava Social edition. Kufr jakoby nebyl. Spotřebu jsem měl ale výbornou, vešel jsem se snadno do 6 (5) litrů. Při návratu do O1 TDI...je to už cca 15 let, to bylo jako do závodního stroje, neporovnatelné. Auto pro ženy a důchodce se zdravými kyčlemi. Chtělo to pořádný motor a výbavu, potom by to bylo o něčem jiném. Aspoň nepřiškrcený dvoulitr naftu, nebo ten benzínový třílitr. To pak ano.
Kolik metar je velka 4 metar nebo pomala
Super rady pre kupujúceho mohli by ste v budúcnosti otestovať Alfa Romeo Stelvio? Veľmi má láka toto auto a som zvedavý ako je na tom s spoľahlivosťou.
Máme X1 sdrive 18i 2017 a výborne auto ostáva v rodine . Automat hladko radi pri 87000 a motor ide za plynom a nezere . Trochu kritika na sedačky ale nejako museli oddeliť X1 X3 atď . Áno a ešte brzdy a pneumatiky . Ako všetky BMW ich aj X1 rýchlo opotrebenie nakoľko dosky sú mäkké aby pekne brzdili a pneu beriepretoze je podvozok nastavený na lepšie jazdné vlastnosti .
A ešte doplním opravy za 5 rokov ? Vymenili mi v záruke poťah na sedačku pre zlepšenie sedenia (nepomohlo) a potom už len olej , brzdové dosky , nové pneu a voda do ostrekovača . 👍🏻
Sprav prosim video o F-pace 🙏🏻🙏🏻
Ahoj, žena má dva roky X1 18d 110kW 2017 . Povedený auto po všech stránkách . Mám Audi A6, jsem audinovej, ale na výlety a podobně jezdíme s X1. Je to lepší auto a vlastně po svezení s BMW 5 stejný rok , začínám mít bavoráky pod kůží.
Mohli by ste urobit recenziu Audi S6 2017 🔥inac super videa
Rozvody odporúčate vymeniť aj pri X1 20d rv 2015? Dik za odpoveď.
Máme X1 2015 18d x 105kw manuál 130km ak chcete požičať.
ze začátku jsem zaslechl 2x něco o kanále... nevím, nějak se mi to nelíbí... .-) tohle je snad jediná věc, kdy bych raději použil anglické slovo channel v češtině .-) Jinak X1 se mi líbí velice, rozhodně víc, než X3 jo a ta perlička v podobě naftové 1.5, není to trochu slabé na to auto?
tyhle základní diesely mají pomalu horší zvuk jak stará octavia s rotačkou,, fakt hrozný na celkem mladou ''premiovku'':D..
Počul si niekedy 1.9tdi? Nič nemá horší zvuk ako 1,9tdi možno Ford transit :D
Auto je koncepcne predokolka s haldexem 5. generace, takže jaké kecy zase o rozměrech pneu, nebo mě někdo poučí?
Jaké auto v této kategorii je podle vás to pravé? Brali byste X1 nebo raději něco jiného? 🙂
Možno MB GLK
Me by zajimalo, jakej mate telefon, kdyz stale rikate, ze chcete indukcni nabijeni. Pripadne by chtelo rici, jaky vykon ma to indukcni nabijenu u aut, aby to nebylo moc maly a melo to vyznam
15000 km je long life odporúča sa do 10 000km
Nevím jak u Vás, ale u nás je Long life na 30000km 😉
klasickej bavorák,za 600k nedostaneš v podstatě nic :D
dostanes, 3 valce
to si mozes rovno kupit embecku
🤔 Pᵣₒmₒˢᵐ
To auto pusobi strasne levne... bmw uz neni premiovka...
A čo je prémiovka teda podľa teba ?
Zase super video