Honda Fit 2006 2007 2008 Automático Falhando, Cortando, Dando Cabeçada E Estancando
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Pessoal, quando mandar o carro para fazer limpeza de tbi manda o mecanico limpar tbm o Atuador Marcha Lenta. Fiquei put... porque mandei fazer uma geral no carro, limpeza de tbi, regulagem de válvulas, limpeza e equalização dos bicos bicos de injeção mas o mecânico não limpou o Atuador. E o atuador suja muito porque ele fica embaixo do corpo de borboleta e a sujeira acumula ali.
Oi amigo vc está de parabéns pela dica sobre o Ronda fit falhando dando tranco e chegar até morrer quando a pessoa força ele na sobida .eu vi o seu vídeo indicando na internet que podia ser a bobina pq eu tenho hum Ronda fit e estáva com esse defeito aí desmontei todas as bobinas e velas e o carro ficou zero.muito obrigado pela dica
Não voltou, o problema mais não?
Amigo, o meu esta com esse problema de cabeçar e desarmar o cambio quando cai a rotação do motor. Também acontecia quando ligava o ar condicionado. A do ar resolvi limpando o corpo do TBI, agora a do cambio não encontrei a solução ainda, já troquei as velas e nada, no scanner não acusa nada nenhuma anomalia. O motor funciona um reloginho, o único detalhe é o do cambio. Deixei no mecânico de confiança, vamos reprogramar o cambio e se não resolver vamos trocar o coxim do cambio CVT. Posto após o resultado.
Qual foi o resultado Junior?
Fala o resultado se deu tudo certo, estou com o mesmo problema
Acho que não deu pro Junior....não respondeu mais
Deu certo?
Normal ser a bobina uma das bobinas das velas traseiras, as mais escondidas. A bobina falha e o módulo entra proteção e descopla o câmbio.. olhar as de trás ou o chicote
Boa noite amigo, quanto tem que dar a a resistência ômica das bobinas diateiras e traseiras
Ola, comprei um fit 2007/2008 com 80 Km, fiquei feliz na primeira semana. Porem estou com ele, menos de 1 mês e estou me arrependendo de ter comprado.
Qd comprei, fiz o teste drive que estava nota 10, estava bem mascarado.
Porem de 2 semana pra cá, esta dando pau.
Fiquei sem aceleração e acendeu a luz de injeção, ele é automático.
Porem esta dando uns corte, quando sai de segunda a terceira marcha, mas a falha é pouca. Porem qd ligo o ar e coloco no numero 3, o corte piora ate segura o carro pra sair. E vai cortando por um bom tempo, ai pego uma reta ele para, passo por uma lombada começa a cortar, pego uma subida corta de primeira depois se alinha. Alguém ja passou por isso?
Pq estou triste com esse presente de Natal.
Dá uma olhada nas bobinas. Depois da troca vc vai voltar a gostar do carro. Comprei o meu usado ano 2008. É difícil ele dar problema, porém, ja tive que trocar 2 bobinas. Fora isso foi só a troca de peças que desgastam mesmo com o tempo.
@@ericsonleal510 problema resolvido, as 8 bobinas eram de um Palio.....
@@tatianerodrigues2981 rapaz... Maquiaram mesmo heim.
@@ericsonleal510 bota maquiaram
entrei em contanto com o antigo dono, falei que ele tinha me dado a Palavra que o carro estava 100% bom, pois arrisquei a vida da minha família. Por sorte ele vai me "Ressarcir".
Eu troquei as 8 bobinas e 8velas mesmo assim ele falhou e apareu a luz de injeção novamente e então avisou sensor de rotação. Estou esperando chegar o sensor. Para fazer o teste!
Então amigo, o que ficou resolvido no seu carro? Também troquei velas e bobina e não cessou o problema da perda de força. Ocorre mais em baixa rotação.
@@vfmacedo123 então, era o sensor de rotação. Troquei e ficou ótimo.
@@ciadosrisos qual marca vc comprou?
no seu caso foi sensor do cambio ou do motor?
@@monitorjorge motor
Meu Fit estava cortando, dando cabeçada. Troquei todas as velas e ele ficou 100%. Passou mais ou menos um mês e o problema voltou. Como faço para testar as bobinas, para não ter de trocar todas? Se alguém puder ajudar agradeço.
O meu Honda New Fit automático , quando coloco no D e arranco de uma vez ele da uma cortada, a velas NGK troquei esse ano e limpei os bicos e a bomba de combustível que estava ruim. Mais ele está dando esse corte
O meu além de fazer um barulho quando engata o D como se estivesse encavalando, a rotação cai MUITO e algumas vezes até desliga. O que pode ser?
Normalmente a rotação esta ligada ao tbi... faça limpeza.
@@billlugard7754 já fiz e não resolveu
Já fiz limpeza de bicos, vistoria das bobinas, regulagem de válvulas, limpeza do TBI... nada resolveu
Continuo rodando com o mesmo problema
@@msforte23 o meu TB está o mesmo problema, conseguiu resolver?
@@claudiamilhassi7771 não cara.. ainda na mesma. Tenho o carro há um ano e levei em alguns lugares, e nenhum resolveu até agora... É um problema complicado e que incomoda mt...
@@msforte23, já chegou a trocar o óleo do cambio automático? Se sim, fez o ajuste do câmbio automático?
O meu tranco só que a luz da ijencao eletrônica não acende e já troquei as velas e uma bobina o que pode ser pode ser o sensor de rotação
Eu quero comprar um 2008 cvt mais estou começando a ficar com medo...
Otimo carro a galera ai fala muito e tb tinha esse medo, mais tenho 1 maravilhoso
Op ja troquei as 8bobinas e velas e o caro fica dando tranco na hora q eu enguato ele ele e automático
Nao sei o que fazer no meu honda fit 1.4 lxl 2005 CVT, está com 8 bobinas novas marca euro, 8 velas novas marca NGK, bomba de combustível nova bosch, atuador de marcha lenta DENSO novo, TBI novo original, bicos injetores limpos e funcionando 100%, e meu carro continua falhando, querendo morrer, dando cabeçada, caindo rotação, quando ligo o ar condicionado cai rotação tbm, e hoje meu mecânico percebeu que o carro está com entrada de ar falsa no motor, vou ver com ele essa semana para solucionar esse problema, espero que seja isso. Pois não sei mais o que fazer, um mês com o carro e só pepino.
Puxa , que coisa amigo conseguiu resolver o problema ? , o que era , caso tenha resolvido , espero que tenha resolvido
@@wilpaes6533 Conseguir sim, vendi com o problema. Kkkkk, espero que tenha resolvido o seu, abraços.
@@jailsonmelhordobrasil puxa , não teve jeito hein , o meu troquei uma bobina e uma regulada que nem tomei conhecimento direito , cobrou barato , arrumou numa manhã ficou ótimo 🙌🏼
meu é intermitente.
Fica uns 30 dias sem apresentar, aí apresenta engasgo e depois morre e depois de uns 15 minutos depois de várias tentativas ele pega novamente
As luzes de injeção, e a de controle de frenagem e direção elétrica ficam acesas.depois aham e fica tudo normal.
Ninguém descobre o que é.
Honda FIT 2019 com 15 mil km rodados.
Comprei um scanezinho obdll, e apresentou falha P0335.
Já fui até na autorizada Honda. Fica tudo normal lá.
To com um WRV 2018 com problema parecido, na primeira partida ele engasga, as vezes morre e depois fica normal, porém não acende nenhuma luz e não acusa nada no scanner. Você conseguiu resolver?
@@dinhaz mandei pra autorizada Honda.
Passou uma semana lá e não descobriram nada.
@@delfreitas7012 poxa, que chato! O meu foi 2x pra oficina Honda tb e não descobriram nada. Espero que consiga resolver seu problema e se possível, conta pra gente depois. Se eu descobrir algo também volto aqui pra relatar. Abraço
@@dinhaz ok. Pode deixar.
Meu carro começou falhar hj e a luz acendeu
E quando faz tudo isso e não acusa nada,passei scanner no câmbio,e motor e nada,absolutamente não acusa nada 😒
Alguém indica uma boa marca de bobina paralela ?
Meu carro é um desse. Ele anda normal, daí chega em 60 km/h começa dar cabeçada, fica fraco, querendo morrer. Na ré ele engata, mas se eu pisar no acelerador a ré desarma. Quando o motor esquenta ou ligo o ar o carro morre. Acusa sensor de rotação e velocidade. Troquei, não resolveu. Troquei óleo, não resolveu. Coloquei as bobinas do carro do meu pai, que é igual, não resolveu. Não sei o que fazer mais. Me ajuda ai. Ascende injeção e bebe muito. Está fazendo 7.
Olá, o sintoma é de, problema nas velas, de acordo com seu comentário, percebi que você não menciona que trocou as velas.
Se você não trocou ainda as velas, e já rodou mais de 40 mil km, o certo, é você substituilas independentemente de ser o problema ou não entendi?
Caso você, não quiser gastar mais dinheiro, você pode pegar as velas do carro de seu pai emprestadas, se forem das mesmas de seu carro, e montar em seu carro, pra fazer um teste, e ver o que acontece.
Lembrese, todo procedimento deve sempre ser feito por um profissional qualificado.
Boa sorte, espero que der tudo certo pra você.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes eu troquei as velas. Estavam bem desgastadas. Mas ele ficou mais de um ano parado. A bateria está descarregando. Não sei se é sujeira. Mas estão condenando cambio.
@@priscilapars Bateria também, pode provocar este tipo de simtoma que ocorre em seu carro, vale a pena testar a bateria antes de condenar o câmbio
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes ele ficou um ano parado. Fora que essa bateria tinha 3 anos, antes de ficar parado esse 1 ano. Quando troquei o óleo do cambio não tinha cheiro de queimado.
O meu da estás falhas inclusive apaga na retomada dos semáforo, mas não acusa nada no aparelho
Pode ser a pressão da bomba de combustível fraca, ou o regulador de pressão da bomba de combustível.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes como ver isso ,
Passei por isso com meu FIT 2007.... um monte de mecânico falando abobrinha e nenhum computador pegando.
Fui numa loja para regular o gnv e contei para o mecanico de lá. O cara matou de primeira e era o sensor de oxigênio do pré catalisador. Troquei e acabou o problema. Comprei um da Bosch no mercado livre
@@Wagfonsecarj 👏👏👏
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes o meu só falha abaixo dos 2000 giros ? Devo começar pela bomba combustível ou pelas velas e bobinas ?
Boa noite o meu deu mesmo sintoma porém quando o câmbio cvt engatado faz barulho bem de leve de engrenagem... alguém pode me ajudar ? Tem 10 dias que tô com esse carro😢😢
Olá, é sintoma de velas ou bobinas, o certo é você levar seu carro, a um mecanico especializado, e de confiança sua, e pedir pra ele avaliar o problema, e lhe dar um parecer
Marca paralela não presta.. vc troca e logo da problema
Olá amigo!
Depende da marca paralela!
Boa noite ,tenho um fit 2005 vtec 16V ... O carro frio é uma maravilha , após andar "longas distância " o carro fica HORRIVEL ,
SINTOMAS ;
=OSCILAÇÃO DE GIRO
=TRANCOS
=NAO DESENVOLVE VELOCIDADE
=ACENDE A LUZ DE INJECAO , E PISCA O (D)
=PATINA MUITO
ALGUEM ME AJUDE😥🙏
O primeiro passo, é passar o scanner, e ver qual código de falha gerou, depois trabalhar em sima do problema que apresentou no scanner.
Di acordo com os sintomas que você relacionou, pode ser sensor de temperatura, pode ser também sonda lambda, pode ser também velas ou bobinas, pode ser também bomba de combustível, pode ser também sensor map, pode ser também sensor de rotação, em fim.
Qualquer um desses componentes que falei, podem provocar o mesmo sintoma.
Sendo assim, tem que começar com scanner no sistema, e um profissional capacitado.
Sucesso pra você.
Deus te abençoe!
Bom dia O meu carro É o mesmo e está assim desse mesmo jeito
Oque faço por favor
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Bom dia pode me ajudar
Olá amigos , meu caso foi 50% resolvido , troquei o corpo de solenoide do cambio , o carro não patina não dá trancos
@@renatosilva8941 mas só 50% então ainda da problemas
O meu quando eu ligo ele e mudo pro d ou r ele morre o q pode ser
Pode ser as velas, ou até mesmo a pressão da bomba de combustível que está fraca.
Comprei um 2005 1.4 aut. Andei tb legal, trocou a Bateria começou o meu pesadelo. Troquei sensor de rotação, nada !! Troque as Velas nada , troquei um bobina 300 mangos e nada. Vou levar em alga concessionária pra eles passarem a máquina pra ver. Não acende nada no painel. E continua dando tranco horriveis e falhando muito. Algue m me ajude please. Obrigado a todos
Pode ser uma ou mais bobinas com defeito.
Estou com o mesmo problema. Meu carro está com entrada falsa de ar no motor, segunda meu mecânico ver ver essa entrada de ar.
Meu amigo tenho um fit 2007 e passei por isso. Ninguem pegava o erro e não aparecia nada em nenhum computador. Ja estava puto .... nas minhas buscas pela Internet vi um cara falando do mesmo problema e que tinha resolvido quando trocou a sonda lambda do pré catalisador ou sonda 1.... procurei essa sonda lambda no mercado livre ...comprei uma da bosch .... os mecânicos que fui não queriam trocar dizendo que não era. Consegui um que trocou pra mim e o meu problema acabou!! A sonda não estava fazendo uma leitura boa dos gases e isso estava fazendo o erro aparecer e o consumo aumentar.
Boa sorte para você!
@@Wagfonsecarj bom dia amigo, o que seu carro apresentava? Tô com um fit cvt 1.5 08, que tá bebendo mto e já troquei as velas, bobinas e regulei as válvulas e nada.
Seu caso soa como câmbio... Precisa fazer o aprendizado da embreagem de partida, provavelmente apagou a configuração ao trocar a bateria
Tenho um Honda fit 2005 1.5 cvt, tava andando normal derrepente começou falhar e piscar luz de injeção.
Alguém já teve esse problema ?
Olá Paulo, o sintoma é de velas com defeito, peça para seu mecanico de confiança, desmontar as velas para avaliar.
Boa sorte, sucesso pra você
Resolveu amigo , o meu esta apresentando este defeito , qual foi a solução?
8 Bobinas ? ou 4 Bobinas ?
Esse modelo (1.4 8V iDSI) são 8 bobinas.