Das ist ein 1302 Langhauber (nicht Langhuber). Der 1302 hat gegenüber dem 1300 anstelle der Pendel- die Schräglenker Hinterachse und eine längere Haube für mehr Kofferraum erhalten. Deshalb Langhauber.
@@wetzelautomobile ... der 1302 hatte 1300 ccm und 44 PS, der 1302 S hatte 1500 ccm und 50 PS. Auf Wunsch bekam man den 1302 auch mit 1200 ccm und 34 PS, genau wie bei dem angebotenen Exemplar, erkennbar an den fehlenden horizontalen Lüftungsschlitzen auf der Motorhaube, die der 1302 ab 44 PS hatte. Mit 34 PS war der 1302 recht selten.
@@christophwusten8665 Aber der Sparkäfer , stand noch auf der alten Plattform. Genau wie die späteren Mexiko Käfer . Übrigens mein damaliger Big Käfer mit 1,6 Liter brauchte im Schnitt 12 bis 18 Liter. Bei 50 PS 🤣👎
Langhuber haben einen großen Kolbenhub im Verhältnis zur Bohrung. Verschleißen aufgrund der höheren Kolbengeschwindigkeit schneller, laufen dafür aber ruhiger. Außerdem entwickeln Langhuber bei niedrigen Drehzahlen ein höheres Drehmoment.
@@HelmutFischer-thehefi Dieses trifft nicht zu , bei dem 1302 und 1303 . Der 1300 leistet 44 PS . Der 1600 leistete 50 PS . Der Hub blieb gleich , nur die Bohrung wurde erhöht . Lg Ralf Petersen
@@HelmutFischer-thehefi Eigentlich hieß der 1302 und 1303 Langschnauzer , weil er eine neue Vorderachse bekam. MacPherson Federbein . Dadurch bekam der Käfer ab Modelljahr 69 deutlich mehr Kofferraum. Übrigens erst der 1303 ist zu erkennen , an der gewölbten Frontscheibe. Lg Ralf Petersen
@@ralfpetersen-qq9lp volle Zustimmung. Wie gesagt, ich habe allgemein auf Langhuber geantwortet und weder auf VW, noch Käfer, noch 1300, 1302, 1303. In meinem anderen Kommentar bin ich speziell auf VW Käfer 1303 aus 1971 eingegangen.
@@HelmutFischer-thehefi . Der 1303 erschien im August 1972 . Trotzdem habe ich sehr gerne mit Dir geschrieben . Liebe Grüße an Dich . Du bist ein Auto Fan . Das mag ich sehr. 🙋👍
![[TH] JFT vs RLF - VCT Ascension Pacific - Day 2](http://i.ytimg.com/vi/PuIH7w_jO6c/mqdefault.jpg)
Hallo Inge, daß ist kein 1303 sondern ein 1302. L.G. Bruno
Ja, der Bruno kennt sich aus 👍👍👍 Ingo, sowas sollte nicht passieren, vor allem in deinem Alter nicht 😅
Das ist ein 1302 Langhauber (nicht Langhuber). Der 1302 hat gegenüber dem 1300 anstelle der Pendel- die Schräglenker Hinterachse und eine längere Haube für mehr Kofferraum erhalten. Deshalb Langhauber.
Danke!
@@wetzelautomobile ... der 1302 hatte 1300 ccm und 44 PS, der 1302 S hatte 1500 ccm und 50 PS. Auf Wunsch bekam man den 1302 auch mit 1200 ccm und 34 PS, genau wie bei dem angebotenen Exemplar, erkennbar an den fehlenden horizontalen Lüftungsschlitzen auf der Motorhaube, die der 1302 ab 44 PS hatte. Mit 34 PS war der 1302 recht selten.
@@christophwusten8665 Genau 🙋👍
@@christophwusten8665 Aber der Sparkäfer , stand noch auf der alten Plattform. Genau wie die späteren Mexiko Käfer . Übrigens mein damaliger Big Käfer mit 1,6 Liter brauchte im Schnitt 12 bis 18 Liter. Bei 50 PS 🤣👎
@@ralfpetersen-qq9lp Sparkäfer war der 1200 nicht der 1302, den es aber mit dem Motor des Sparkäfers gab (s.o.).
Langhuber haben einen großen Kolbenhub im Verhältnis zur Bohrung. Verschleißen aufgrund der höheren Kolbengeschwindigkeit schneller, laufen dafür aber ruhiger. Außerdem entwickeln Langhuber bei niedrigen Drehzahlen ein höheres Drehmoment.
@@HelmutFischer-thehefi Dieses trifft nicht zu , bei dem 1302 und 1303 . Der 1300 leistet 44 PS . Der 1600 leistete 50 PS . Der Hub blieb gleich , nur die Bohrung wurde erhöht . Lg Ralf Petersen
@@ralfpetersen-qq9lp mein Kommentar bezieht sich allgemein auf "Langhuber", weil Ingo gefragt hat, und nicht auf spezielle Motoren.
@@HelmutFischer-thehefi Eigentlich hieß der 1302 und 1303 Langschnauzer , weil er eine neue Vorderachse bekam. MacPherson Federbein . Dadurch bekam der Käfer ab Modelljahr 69 deutlich mehr Kofferraum. Übrigens erst der 1303 ist zu erkennen , an der gewölbten Frontscheibe. Lg Ralf Petersen
@@ralfpetersen-qq9lp volle Zustimmung. Wie gesagt, ich habe allgemein auf Langhuber geantwortet und weder auf VW, noch Käfer, noch 1300, 1302, 1303.
In meinem anderen Kommentar bin ich speziell auf VW Käfer 1303 aus 1971 eingegangen.
@@HelmutFischer-thehefi . Der 1303 erschien im August 1972 . Trotzdem habe ich sehr gerne mit Dir geschrieben . Liebe Grüße an Dich . Du bist ein Auto Fan . Das mag ich sehr. 🙋👍
Frage an die Käferfraktion , hatten die Käfer wirklich so auffällige Keder an den Kotflügeln, kann mich nicht daran erinnern.
nein
Der genannte Hubraum und die Leistung passen nicht zu Modell 1303 aus1971.
Da stimmt was nicht.
Du hast wenigstens Ahnung . Ich wollte das selbe schreiben. 34 PS hatte der Sparkäfer . Der 1302 hatte 44 oder 50 PS.
@@ralfpetersen-qq9lp und der 1303 anderen Hubraum.
@@HelmutFischer-thehefi Genau , einmal 1300 , der andere 1600 . Lg Ralf Petersen 👍
@@ralfpetersen-qq9lp den 1302 gab es auch mit dem 1,2 l Motor und 34PS.
1303 hat Panoramascheibe vorne
Einen Preis zu erfahren wäre schön. LG
Moin, Preise gibt’s immer auf unserer Website.
Hier geht es direkt zum Käfer:
www.wetzel-automobile.de/fahrzeuge/vw-kaefer-1302/
Besten Gruß