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我之前開朋友的BENZ C-Class Estate C200,代號S204,很好開。這車有一種說不上來優雅感,順順開比較快。用力操,反而開不出那種味道。今天分享S212 E250CGI 1.8T,感覺也很迷人。
賓士旅行車開的是品味跟實用性 😄 暴力爸爸可能要高階版本了
本系列透過車主長期持有的經驗分享 讓你在選購二手車時 知道需要注意那些事情本內容為車主本人遇到的經驗 若有其他車主有特別的經驗 歡迎分享在看車時 詢問車主修理更換過那些東西 可以讓在你買車後 養車更輕鬆
謝謝東哥介紹賓士,這是我一直想要了解的車種年代
希望內容讓大家了解這台車 😄
我是S211車主,後避震氣改成一般避震,主要原因是因為曾在高速公路時速100閃違規車時,車尾發生大幅搖晃不,雖然最後車身穩定起來了,雖然行車時後座很舒服,掙扎許久,為了安全所以改了一般避震器,廢了氣壓。
w212還有一個通病,就是oil cooler漏油導致油和水乳化,而必須下引擎overhaul大修來更換所有塑膠水管的問題。
感謝經驗分享👍
請問這個有辦法預防性更換嗎?漏是因為墊片?
@@caracaha 應該不是墊片,更換新的油冷機時我看到技術師傅是打膠的,據說又不能打太多,少了又快硬化導致洩漏。那位師傅說,沒有辦法預測,唯一方法就是約4年換一次油冷機。好無奈啊!
@@nagapanna 請問油冷機多少錢
@@廖韋翔-x4z 3600
抱歉,但是我覺得阿翰說起賓士可信度高多了祥老闆感覺什麼都說沒問題,說到好像賓士跟雙田一樣好養似的。雖然車型不同加上人品不同本來會壞的東西就不一樣,但是作為W205車主,我跟很多車友都被氣壓避震困擾很多包括我自己甚至連10萬公里里程數都還沒到就已經漏油掛了,氣壓避震耐用度真的不怎麼樣,尤其是在道路狀況不好的國家,雖然祥老闆也是在說實話這台車可能真的十多萬公里氣壓都沒壞,但如果只是少數例子的話我覺得要跟其他人推薦說它耐用,我還是有所保留啦。不能自己是少數人品好東西少修就說這個東西耐用啊。還有一點是在W205上,原氣壓車型在避震結構的鎖點那些跟非氣壓車型是不一樣的,絕對沒有壞了就直接換非氣壓的彈簧避震這一回事,熟悉的人都知道裝不了除非土砲修改,不然也只有另外少數避震器廠家有做所謂的airmatic conversion而已,原廠非氣壓車型的改裝避震器也是無法直上。這一點我不曉得W212/S212是不是一樣,但是不是所有賓士的氣壓車型都可以直上非氣壓車型的彈簧避震,絕對沒那麼簡單。(抱歉東哥,上面鬼打牆名字打錯)
這集絕大部分來自於車主本身的經歷 或許無法完整一台車可能遇到的問題 還請見諒 如果有更多經驗者想分享 當然是最好 通病還是個案 也都希望清楚分享 讓大家更喜歡這款車
必須點贊👍非常好👍
謝謝🙏
優質頻道,讚
感謝出這集~!!希望能有續集可以知道年代更久遠一點里程數20萬以上的賓士旅行車
有機會我會分享
感謝分享,有機會也想體驗祥哥的好手藝!
有什麼需要都可以跟他聯絡討論
你好,看完你的影片决觉得很赞。我想买一台w212的E250,你可以跟我讲一下收二手车的时候要注意些什么问题吗?感谢🙏
看完之後覺得賓士好養的定義果然不太一樣..
很多時候 好不好養是相對的 不是絕對的 😄
有錢都好養,月收入3萬來說好養
好養是因為車主都自己換 完全不用給人家賺工資,有時候換個東西成本才幾百塊 但貴在工資
@@許宏誌-i2n 未必3萬元收入就能養E系(230四缸以下,四速自排可以),但可以養C系(一樣是230四缸四速以下的),V6 5速以上雙火星塞,月入4萬5以上單身才可能養的了~參考
而且很多東西就自己的這台車人品好沒壞就說這車好養....不看看是不是其他車友也一樣耐用,大概率一樣耐用才叫好養.....小概率自己人品好不需要修絕對不算....
期待水噴分享🙏🙏🙏
安排中
請問東哥,歐洲車按鍵或門板飾板,很喜歡用類皮革漆或環保漆,久了會黏黏的,像刮刮卷一樣一堆刮痕,有辦法修補或替代的烤漆,回復跟原來也差不多質感,但不會原廠環保材質久了又黏黏的
我覺得給外面專門做內裝的店家處理 一勞永逸
W212小改款 E250CDI报道。。非常喜欢这款奔驰。本人感觉历来最帅
這一代真的帥
請問一下為什麼車主只建議使用5W40番號的機油?
今天在南美洲買了一台w209 clk320敞蓬 ,比較容易壞那部份?求分享
我問問看懂這台車的朋友再跟你說
@@adoncar 感謝東哥
請問東哥有奕祥車業的詳細資訊嗎?小弟看著看著被燒到要買 w212 了,想先找好後勤保養的管道,謝謝!
Google搜尋 奕祥車業 就有聯絡資訊了
請問一下那假如換成e200 cgi刷一階的話會超過他的安全設定嗎? 效果大嗎?
晚點我問問祥哥後回應
祥哥的經驗 200刷到250的輸出是沒有問題的 因為引擎內部沒什麼不一樣 差別在軟體
想知道這台車好不好開,保養容不容易問車行師傅就對了😄😄😄
對啊 我都找願意真實分享的朋友 讓大家選購時有個底
感謝分享,請問如果以這台反向凸輪軸維修大概多少小朋友可修到好?
我請廠家跟您回覆
祥哥說 以他的維修經驗 反向凸輪軸有問題通常伴隨其它問題 有問題尋求可信任店家盡快處理 免得壞了一堆不該壞的
請問東哥,亦翔車業地址?
期待水噴系統,因為我也想裝
日後分享
這車真美
很優雅的氣質
想請問祥哥 有w211後期e200k 刷一階的經驗嗎 謝謝
這部分要請您跟奕祥車業聯繫喲
車主觀賞影片中!
😂
這車 開起來真的是舒適但有時還是覺得馬力不足畢竟車子有點重... W212 E300 20萬公里路過
夠用 好用 😄 20萬公里👍
這台現在中古價格現在差不多落在哪裡上下? 有大大知道嗎?
大概比同年四門貴20-30萬
請問車行在那裡
謝謝😊
水噴有興趣
請問東哥 w203 c230k毛病會很多嗎 有意接手需要注意什麼呢
如果你是要接手親友的車 那你找時間開來 我們做一集幫你檢查車況跟通病分享不然可能要等我有收到遇到 才能做喔 晚點我問問有沒有技師可以回答您的問題
203不建議 問題不少又環保
感謝經驗者分享
2005小改以後的也建議不碰嗎⋯⋯ 謝謝🙏
目前18萬公里使用中,小毛病超多 ,光是副水箱本體跟相關管路總共就花了好幾萬在修理,還有變速箱電腦,汽油幫浦也壞過,底盤異音多,天窗馬達壞了不想修,後照鏡調整時永遠只會往一個方向去,油耗市區每公升約7~8km,高速約12km,唯一的優點大概是外型還不會顯老,馬力還不錯
等待c300 (w205 )分享
M274很重要 我還在努力安排中
現在價格,怎麼選?
儘量選7速的 至於1.8T還是2.0T看個人偏好 價格落在 70幾到100多 比同年份四門高20-30萬
想請問翔哥寫電腦多少?謝謝
還請直接向奕祥討論
M271這顆引擎原廠增壓值好像不到1.0吧? 1階真的就夠用了 上2階不會差太多 過來人經驗
感謝經驗分享
防疫大師~推一個!全程配戴口罩!疫情無法消滅,這輩子應該無法脫離口罩了!
保護自己 保護他人
東老闆,這台有要出售否
暫時還沒有要賣 祥哥說很實用
相信油耗平均值不差!有10公里嗎?這樣的車!有機會購買!應該多少價錢合乎行情?
油耗普遍比前幾代E Class好 旅行車的話會比一般四門貴上非常多且數量少
什麼都說 還好,不會阿,還OK,便宜啦 ,#我是完全不信信的可以拼看看
真的不算難養跟貴 不然W212路上不會這麼多
@@adoncar 東哥 您影片 我長期再看的是這一次訪問的真的讓人傻眼我自己開過W203 兩三年賓士的問題大多是電系賓士算不難照顧是裡面訪問的回答太瞎一下說幾乎沒什麼壞過就保養換油然後忽然又說換過電腦 四萬聊一聊又說 真的很好照顧只有保養換油然後又說 換過氣壓包自相矛盾的說詞您所有的片我都相當支持唯獨這次訪問的 太瞎
@@adoncar 還有 這個回覆的是店家他維修 是他的專業 在他看來 一切都簡單可是一般人只是單純地的車子使用者,遇到問題可不是他這種輕描淡寫的態度,更換零件,模組 這對一般人根本是完全無知的世界這樣不負責的對一般人說好照顧就保養換油 零件都說不貴#東哥你覺得這樣正確嘛?
@@一袋米要扛幾樓-y8h 同為賓士車主,極致認同
這台車我試開過耶⋯我記得之前是嫂子的保姆車
一直都是啊 羨慕嫂子😄
@@adoncar 我跟永祥哥一樣也有一台S212E250. 真的很好養 動力夠 稅金便宜。
五速車主路過^_^明年可能會賣了
這車市場很少 祝賀秒殺
他是不是準備要賣車?
沒聽他說過欸 😄
是W212,S212寫錯了
旅行車版本會用S作為代號
這台1.8的哦 我還以為是2.0的
212小改款的就是2.0T M274引擎 通病日後分享
幾乎賓士都比BMW 好養
問題確實是少很多
看完以後覺得A8比賓士好養
A8 S CLASS 7系列都怕電子系統 價錢很恐怖
@@adoncar 目前三台都有 比較起來S比較難養
👍
應該可以找阿誠拍一集這三台車的比較
@@caracaha 那等我最近忙完
賓士的米漿好養好多喔
😄 相對來說問題簡單
好想擁有米漿和免露😂😂😂
沒關係 哥你在行的是把新車變成你要的形狀
這老闆好沒禮貌喔!打了電話問不到12秒掛人電話後就直接一直掛
我之前開朋友的BENZ C-Class Estate C200,代號S204,很好開。這車有一種說不上來優雅感,順順開比較快。用力操,反而開不出那種味道。今天分享S212 E250CGI 1.8T,感覺也很迷人。
賓士旅行車開的是品味跟實用性 😄 暴力爸爸可能要高階版本了
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謝謝東哥介紹賓士,這是我一直想要了解的車種年代
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w212還有一個通病,就是oil cooler漏油導致油和水乳化,而必須下引擎overhaul大修來更換所有塑膠水管的問題。
感謝經驗分享👍
請問這個有辦法預防性更換嗎?漏是因為墊片?
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@@廖韋翔-x4z 3600
抱歉,但是我覺得阿翰說起賓士可信度高多了
祥老闆感覺什麼都說沒問題,說到好像賓士跟雙田一樣好養似的。
雖然車型不同加上人品不同本來會壞的東西就不一樣,
但是作為W205車主,我跟很多車友都被氣壓避震困擾
很多包括我自己甚至連10萬公里里程數都還沒到就已經漏油掛了,
氣壓避震耐用度真的不怎麼樣,尤其是在道路狀況不好的國家,
雖然祥老闆也是在說實話這台車可能真的十多萬公里氣壓都沒壞,
但如果只是少數例子的話我覺得要跟其他人推薦說它耐用,我還是有所保留啦。
不能自己是少數人品好東西少修就說這個東西耐用啊。
還有一點是在W205上,原氣壓車型在避震結構的鎖點那些跟非氣壓車型是不一樣的,
絕對沒有壞了就直接換非氣壓的彈簧避震這一回事,熟悉的人都知道裝不了除非土砲修改,
不然也只有另外少數避震器廠家有做所謂的airmatic conversion而已,原廠非氣壓車型的改裝避震器也是無法直上。
這一點我不曉得W212/S212是不是一樣,但是不是所有賓士的氣壓車型都可以直上非氣壓車型的彈簧避震,絕對沒那麼簡單。
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信的可以拼看看
真的不算難養跟貴 不然W212路上不會這麼多
@@adoncar
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真的讓人傻眼
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賓士算不難照顧
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一下說幾乎沒什麼壞過
就保養換油
然後忽然又說
換過電腦 四萬
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然後又說 換過氣壓包
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我都相當支持
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@@adoncar
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可是一般人只是單純地的車子使用者,
遇到問題
可不是他這種輕描淡寫的態度,
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這對一般人根本是完全無知的世界
這樣不負責的
對一般人說
好照顧
就保養換油
零件都說不貴
#東哥你覺得這樣正確嘛?
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