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好みだわな。俺は断然セローセローは間口が広いからいろんなユーザーの要望に応えてくれる。
ラリーは北海道ツーリングに良さそう。
さすが丸山さんだテクニックが凄い~これは人に見せられるだけの腕前よ。
丸山さんと同じ身長なのでとても参考になりました‼️ありがとうございますm(_ _)m
まるさん、年とったね~(笑)昔はモトライダー、ヤングマシン、オートバイ買ってたな...♪*゚残念ながら今はミスターバイクBGだけ( ̄▽ ̄;)
フラットダートならラリー。林道はセロー
丸山さんは何時も女性と一緒だ。
オフロードはフラットダートしか走りません!ならラリー?随分ニッチな所狙ってますな。
丸山さん顔ちっさい!。CRFラリーは重いし、タンク容量は10Lは少ないと思う。車体のバランスも有ると思うが、出来れば15Lは欲しい。
I´m tall 1m65, crf 250 rally 895mm seat height and i buy serow 810mm but i like crf 250 rally, hic hic
たまたま見ちゃったけどなにこれ?しろーとチャンネル?
ぶっちゃけ本音はセローでいいんだけど、立場上ラリーも上げなきゃいかんから言ってるだけだわな笑
セローかっこいい・・・・・でも、生産終了(T ^ T)
「俺、免許取ったらセロー買っていろんなところ行くんだ・・・」(フラグ
きっと来年には新しい排ガス規制に対応したモデルが発表されると思うよ。
YAMAHAさん!次期セロー&トリッカーのデザインはヨーロッパYAMAHAの「WR125X」やブラジルYAMAHAの「XTZ250モタード」で、WR250枠とも統合する方向性で如何でしょう?トリッカーは「セロー250」のホイールを入れて、通称「セロッカー」のカスタムが流行りました。そうゆうのを、純正で外装や足回りをオーダーできる販売システムの確立はどうでしょう?また、CRFラリー vストローム、ベルシス、に対抗して、ツーセロー枠でブラジルYAMAHAの「テネレ250」の後継機も作りましょう。トリッカーのホイールはタイヤの選択が少なかったので廃止で、17インチの完全ロードモデルにしましょう。新トリッカー、超軽量ストリートモタード新セロー、ゲロアッタカー新テネレ、14Lタンクのツーセロー新WR枠、戦闘タイプ
発売日:2018年8月31日
ラリッてるかーい!?でも重すぎ!パワーも非力。YAMAHAもはよ出してくれ!
ダートも走れる ラリーダート 林道 安心の セローラリーで 転倒したら ラジエーター カウル がorz
SEROWの良さを感じるのは林道走るようになるまで感じる事は出来ないでしょう
250で70万越えはないわ。MT07とか新車で買えんじゃね?
身長が低い人の意見??
好みだわな。俺は断然セロー
セローは間口が広いからいろんなユーザーの要望に応えてくれる。
ラリーは北海道ツーリングに良さそう。
さすが丸山さんだテクニックが凄い~これは人に見せられるだけの腕前よ。
丸山さんと同じ身長なのでとても参考になりました‼️ありがとうございますm(_ _)m
まるさん、年とったね~(笑)
昔はモトライダー、ヤングマシン、オートバイ買ってたな...♪*゚
残念ながら今はミスターバイクBGだけ( ̄▽ ̄;)
フラットダートならラリー。林道はセロー
丸山さんは何時も女性と一緒だ。
オフロードはフラットダートしか走りません!ならラリー?
随分ニッチな所狙ってますな。
丸山さん顔ちっさい!。CRFラリーは重いし、タンク容量は10Lは少ないと思う。車体のバランスも有ると思うが、出来れば15Lは欲しい。
I´m tall 1m65, crf 250 rally 895mm seat height and i buy serow 810mm but i like crf 250 rally, hic hic
たまたま見ちゃったけど
なにこれ?
しろーとチャンネル?
ぶっちゃけ本音はセローでいいんだけど、立場上ラリーも上げなきゃいかんから言ってるだけだわな笑
セローかっこいい・・・・・でも、生産終了(T ^ T)
「俺、免許取ったらセロー買っていろんなところ行くんだ・・・」(フラグ
きっと来年には新しい排ガス規制に対応したモデルが発表されると思うよ。
YAMAHAさん!次期セロー&トリッカーのデザインは
ヨーロッパYAMAHAの「WR125X」
や
ブラジルYAMAHAの「XTZ250モタード」
で、WR250枠とも統合する方向性で如何でしょう?
トリッカーは「セロー250」のホイールを入れて、通称「セロッカー」のカスタムが流行りました。そうゆうのを、純正で外装や足回りをオーダーできる販売システムの確立はどうでしょう?
また、CRFラリー vストローム、ベルシス、に対抗して、ツーセロー枠でブラジルYAMAHAの「テネレ250」の後継機も作りましょう。
トリッカーのホイールはタイヤの選択が少なかったので廃止で、17インチの完全ロードモデルにしましょう。
新トリッカー、超軽量ストリートモタード
新セロー、ゲロアッタカー
新テネレ、14Lタンクのツーセロー
新WR枠、戦闘タイプ
発売日:2018年8月31日
ラリッてるかーい!?
でも重すぎ!パワーも非力。
YAMAHAもはよ出してくれ!
ダートも走れる ラリー
ダート 林道 安心の セロー
ラリーで 転倒したら ラジエーター カウル が
orz
SEROWの良さを感じるのは林道走るようになるまで感じる事は出来ないでしょう
250で70万越えはないわ。
MT07とか新車で買えんじゃね?
身長が低い人の意見??