Самозажимные лучше. На газели все хомуты поменял и забыл. А червячные периодически подтягивал порой до усёра, по несколько хомутов ставил, чтобы не сопливило
зашел на разборку по иномаркам так я этих самозажимных хомутов набрал килограмм все поменял даже в саду шланги на таких сидять))) безплатно спасибо Максу с.Ивановка Став.край.
Червячные хомуты на систему охлаждения ставят по моему только на отечественный автопром. Возят червячные, потому, что размерные допуски больше в отличие от самозажимных, вместо 15 пружинных размеров, можно держать 6 размеров червячных.
Поставил и забыл пока внутри тройник не лопнул и вылетел наплював на самозажимной, загородом, чтобы снять самозажтмной, пришлось его срезать и натянув на остатки тройника, затянуть обычным хомутом. В систему пришлось лить воду, хорошо запас был. Доехал до города.
Если наружный диаметр на 30 то хомут на 27. Сначала натягивается хомут дальше того места где будет одет патрубок. Потом немного ослабляет хомут и двигаем на то место где ему место и отпускаем. И все, оно ужимает можно сказать намертво. Зимой - летом удерживает одинаково.
@@АлександрИльин-з4ф Посадочный диаметр нужно отнять толщину стенки патрубка(обычно-3мм)-будет точный номер хомута.Уже несколько раз,так проверял.А по таблицам,ни хера не совпадает,ну их к нахеру.
Какую то херню, мне кажется, он говорит. Если червячный от хорошего производителя, то ничего там не рвётся и не слизывается. Ничем не хуже самозажимного. А он показывает какую то поддельную китайскую куету и ругает все червячные.
Искал у себя в станице пружинные хомуты. Даже в строительных магазинах на меня смотрели так, как будто я у них Китайскую грамоту спрашивал. Плюнул на всё это дело и заказал через интернет. Да, выходят они с доставкой дорого+продают один размер от 10 штук. Куда деваться! Терпеть такое безобразие от продавцов я не стал. Заказал, жду. Один раз поставил и забыл!
Я когда первый раз у нас в районе искал, тоже на меня дико смотрели. Но потом рядом с рынком в Тамбове открыли магазин крепежа и там почти любой размер завозят. И каленые как должно быть. Вот, один человек прочитал тему может мою в ВК и смекнул, а что бы не поставлять такие хомуты раз их ищут.
Дерьмо ..только людей баламутишь ...я сними 20 лет работаю ...рынки в основном забиты китайским говном на авто их категорически ставить нельзя.. но есть и норальные брендовые на которых производитель не боится ставить своё клеймо они стоят в разы дороже а то и на порядок....
Ну вообще то я тоже не пальцем деланный, это к тому что я тоже не мало работаю с разными хомутами, даже с брендовыми. 2. Тогда объясни, почему по умолчанию раньше да и сейчас на новые автомобили ставили и ставят самозажимные? 3. у меня на машине на патрубке ща стоят брендовые, в холоже резина сжалась и на стыке дает течь, по немного капает охлаждающая жидкость. А там где самозажимные, там сухо уже несколько лет. Чем же тогда лучше фиксируемые вручную от самозажимных?
Как то так ...а у меня на toyote протекала жидкость ГУР с оригинальным самозажимным хомутом, поставил два простых хомута вместе и все стало гуд...это я к тому что в любые ситуации нужно рассматривать отдельно...если бы мы все делали как надо и шланги меняли и резинки уплотняющие и патрубки согласно завода изготовителя с оригинальными хомутами то и проблем бы небыло...но в действительности это никто не делает...ПОЭТОМУ вместо самозажимного оригинального хомута лучше поставить два простых хомутика если позволяет место при этом зачистив патрубок .
Самозажимные лучше. На газели все хомуты поменял и забыл. А червячные периодически подтягивал порой до усёра, по несколько хомутов ставил, чтобы не сопливило
самозажимной -это лутчший вариант. Они на соеденении как живые
зашел на разборку по иномаркам так я этих самозажимных хомутов набрал килограмм все поменял даже в саду шланги на таких сидять))) безплатно спасибо Максу с.Ивановка Став.край.
Особенность пружинного хомута в том что он гарантированно держит только на новых патрубках. На уже обжатых может потечь.
Червячные хомуты на систему охлаждения ставят по моему только на отечественный автопром. Возят червячные, потому, что размерные допуски больше в отличие от самозажимных, вместо 15 пружинных размеров, можно держать 6 размеров червячных.
поставил самозажимные на все патрубки2115 и ура все окей!
Поставил и забыл пока внутри тройник не лопнул и вылетел наплював на самозажимной, загородом, чтобы снять самозажтмной, пришлось его срезать и натянув на остатки тройника, затянуть обычным хомутом. В систему пришлось лить воду, хорошо запас был. Доехал до города.
Молодец брат правильно говарили. Привет из Киргизии. Китайский хомут это гавно туфта.
Обзорщик)99уровня)спасибо посмеялся от души 😂👍
Червячные хомуты хороши в своей области и с многими задачами они справляются . Потому они и распространены
если б бухал поменьше-руки бы не дрожали))
Согласен, ставлю червячный хомут. Если пришлось снять его то второй раз затягиваю и он только как
появляется усилие проворачивается и срывается
Везде стоят червячные хомуты на моторе, никогда проблем с ним не было. Даже с завода на новой машине червячные идут.
А мне червячные не нравятся. Они не универсальные, портят резину и одноразовые.
для этих хомутов .есть шипцы с со стопором снимет и поставит даже ребёнок.в пензе покупал .230руб.я думаю это не бешенные деньги.
Я купил такие,5 лет назад за 450руб."Форс",но они качественные.
Спасибо за видио совет
👍
Самозажимных не нашёл у нас,пиздец одно гавно продают.
Привет с Тамбова
Привет из Тамбовской обл)
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Как вы подобрали размеры? Например если патрубок на 30 вы брали хамут на 29 или тоже на 30?
Если наружный диаметр на 30 то хомут на 27. Сначала натягивается хомут дальше того места где будет одет патрубок. Потом немного ослабляет хомут и двигаем на то место где ему место и отпускаем. И все, оно ужимает можно сказать намертво. Зимой - летом удерживает одинаково.
ТРИ МИЛИМЕТРА ЭТО НЕ МНОГО?
Нет, сталь пружинная, поэтому хорошо растягивается, стягивается и держит.
Николай Тутаков вот тут описано как подбирать размер www.avtonorma.ru/ru/2091.html
@@АлександрИльин-з4ф Посадочный диаметр нужно отнять толщину стенки патрубка(обычно-3мм)-будет точный номер хомута.Уже несколько раз,так проверял.А по таблицам,ни хера не совпадает,ну их к нахеру.
На стиралке стоит самозажимной, держит патрубок слива воды из бункера-дозатора порошка. Я бы вырвал руки тому кто его туда поставил.
Самозажимные лучше но бывает что капает с трубки а подтянуть то нельзя, лучше закручивающиеся с болтов и гайкой, как большой но есть и малые такие
Какую то херню, мне кажется, он говорит. Если червячный от хорошего производителя, то ничего там не рвётся и не слизывается. Ничем не хуже самозажимного.
А он показывает какую то поддельную китайскую куету и ругает все червячные.
Подскажите какие хомуты для шлангов высокого давления(в гур)?
Для шлангов высокого давления только обжимка.
или же хорошие каленые самозажимные но на размер меньше.
Я который искал мем
Как снять самозажимной???
Я снимаю плоскогубцами и большим захватом. А так для них есть специальный съемник.
Губами
Мдааа наивный чел, ))) говорит требуйте))))
Искал у себя в станице пружинные хомуты. Даже в строительных магазинах на меня смотрели так, как будто я у них Китайскую грамоту спрашивал. Плюнул на всё это дело и заказал через интернет. Да, выходят они с доставкой дорого+продают один размер от 10 штук. Куда деваться! Терпеть такое безобразие от продавцов я не стал. Заказал, жду. Один раз поставил и забыл!
Я когда первый раз у нас в районе искал, тоже на меня дико смотрели. Но потом рядом с рынком в Тамбове открыли магазин крепежа и там почти любой размер завозят. И каленые как должно быть.
Вот, один человек прочитал тему может мою в ВК и смекнул, а что бы не поставлять такие хомуты раз их ищут.
А если на бензаносос там давление 3 атмосферы. Ведержит самозажимной хомут?
Держат, даже лучше чем винтовые. Главное правильно подобрать. В моей машине все хомуты самозажимные.
Прав на все 100% Отличный самозажимной, тот в руки не беру, кал.
Червячные хомуты есть отличные. Norma, ada.
да шарнирные хомуты самые маленькие 17-19 мм Но лучше них я не встречал А самозажимки срывает вместе со шлангом...
)))))))
Дерьмо ..только людей баламутишь ...я сними 20 лет работаю ...рынки в основном забиты китайским говном на авто их категорически ставить нельзя.. но есть и норальные брендовые на которых производитель не боится ставить своё клеймо они стоят в разы дороже а то и на порядок....
Ну вообще то я тоже не пальцем деланный, это к тому что я тоже не мало работаю с разными хомутами, даже с брендовыми.
2. Тогда объясни, почему по умолчанию раньше да и сейчас на новые автомобили ставили и ставят самозажимные?
3. у меня на машине на патрубке ща стоят брендовые, в холоже резина сжалась и на стыке дает течь, по немного капает охлаждающая жидкость. А там где самозажимные, там сухо уже несколько лет.
Чем же тогда лучше фиксируемые вручную от самозажимных?
Как то так ...а у меня на toyote протекала жидкость ГУР с оригинальным самозажимным хомутом, поставил два простых хомута вместе и все стало гуд...это я к тому что в любые ситуации нужно рассматривать отдельно...если бы мы все делали как надо и шланги меняли и резинки уплотняющие и патрубки согласно завода изготовителя с оригинальными хомутами то и проблем бы небыло...но в действительности это никто не делает...ПОЭТОМУ вместо самозажимного оригинального хомута лучше поставить два простых хомутика если позволяет место при этом зачистив патрубок .
@@alexesd6125 Я избавился от винтовых хомутов! Дерьмо! Поставил все пружинные.
+Владимир Пурик пружиный не держит на ланцере х с завода...прямо сейчас избавляюсь от него
@@ВалерийКибиновский на антифризе?? А я увидел их в прошлом году как они держали.
Хомути с бочкамы тоже ищо то дермо
Есть еще нейлоновые хомуты - homut.spb.ru/shop/1104/3001/
брехня насчет самозажимных,стоял на ланцере х и вытекло полтора литра тосола.
диаметр был подходящий? кстати, они тоже китайское говно бывают
бля от куда вы боретесь такие
Какие?
@@kak_to_tak_ хорошие
Порекомендовали хомут от завода труд zavod-trud.ru/catalog/khomuty/
там нет пружинных
Ч
Говнянные точно