Neues Trainings Bike | ALP 4.0
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2021
- Die BETA ALP4.0 ist schon fast Kult. Ein kleiner alles Könner und mit 130 Kg gut für den Offroad Einstieg geeignet. Wir werden abwarten wie sich Alex damit anfreundet ... nach der ersten Euphorie. _____________________________________________________
Schreibt uns in die Kommentare was ihr dazu sagt!
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Excellente Videos die Du machst!!! Dankeschön 😎👍
Kopf hoch, mit der Zeit klappt es auch mit der großen Maschine 😋
Hallo ihr beiden. Schön, dass es auch andere Leute gibt, die Moppedes fahren, die ihnen eigentlich zu hoch sind. Aus genau diesem Grund hatte ich meine Yamaha Tracer 09 verkauft. Habe lange mit mir gerungen, schönes Mopped, super Motor, alles paleletti, nur beim Anhalten immer diese Zitterpartie!! Mußt du gucken wo du parkst, wo du anhältst, wenn du wendest, etc. Sogar an der Ampel ist's manchmal wackelig gewesen. Dabei sind ja 835 mm nun nicht so hoch. Mit der Zeit ging mir einfach das Grundvertrauen zur Tracer verloren.
Jetzt fahr ich ein Speed Twin mit 807 mm Sitzhöhe und fühle mich rundum wohl. Das Mopped passt gut zu mir, mit einer 82er Beininnenläge hab ich das Mopped überall gut im Griff. Ich kann nur zu einem Moppedwechsel raten, ist ne echte Erleichterung!!
Jens, du machst super Content. vor allem die Offraod Videos sind großartig. mach weiter so
Gratulation zum Neuzugang, ist auch ein guter Weg finde ich, erstmal einen Schritt zurück um sich dem Offroadglück etwas gemütlicher zu nähern ;) Freu mich schon aufs nächste Bosnien Video!!
Geiles Ende! Bin auf Offroadaction mit der neuen gespannt :)
Hallo Jens, ich finde es super, wie Du Alex in Schutz nimmst und versuchst, ihr ein wenig Spaß off road zu geben. Auf der anderen Seite ... ihr immer wieder "verliebt sein" geht einem schon ein weng auf den Zeiger. Trotzdem viel Spaß Euch!!!😎👍🏍
Episches Ende!😊
Jens .... Urlaub muss sein das ist sehr wichtig!!! Alex viel Spaß mit der Beta ..... und der Schluss natürlich der Hammer....
Alex, viel Erfolg!
Ich habe mit einer Honda Dominator angefangen.
Feines Video - und ich kann die Entscheidung zur Beta absolut nachvollziehen. Tolles Motorrad und die Ténéré hat schon ihre Höhe. Vor der gleichen Entscheidung stehend bin ich dann bei Hondas CRF 250 gelandet. Aber nur, weil die Alp 4.0 leider nicht mehr produziert wird (mit allen denkbaren Folgen).
Aber irgendwann steht dann sicher doch ne Ténéré in der Garage. 😉
Immer wieder schöne Videos Top Arbeit
Jens die kleinen Auszeiten müssen sein kannst dich nicht vierteilen
Alex lernt immer mehr kommt mit der Zeit 👍👍👍👍👍
Mach dir keinen Kopp alles super Grüße euch zwei mit Hundie natürlich 😀😀😀😀
Ganz viel Spaß mit der Trainingsschlurre. Da tut's halt auch nicht gleich so weh (finanziell), wenn das Bike mal zum Liegen kommt und Alex bekommt vielleicht einen Motivationsschub für's Offroadfahren. Der Spaß sollte ja schließlich erhalten bleiben.
Und danke für die wunderschönen Impressionen aus Bosnien. Einfach traumhaft!
Klein aber fein das wird schon mit der Teneré
Tolles Video und Helga kam auch drin vor😍freue mich schon auf das nächste 🏍
Bin sehr froh dass mein altes Trainingsbike in guten Händen ist. 😄 Viel Spaß
Bosnien hab ich schon mal ein Video gesehen, und glaub für Offroad Fans Haven on Earth. und Alex packt das mit der Tenere auch noch, never give up.
Beta Alp 4.0 ist super für Offroad und Enduro Wandern. Der Motor der DR350 ist top, langlebig und offroad von der Leistung allemal ausreichend. Sehr gute Entscheidung. Für offroad nehme ich auch lieber die leichte Enduro statt der Africa Twin. Viele Grüße aus dem Saarland. Jörg
Grüß euch! Für die Alex gäbe es vielleicht noch eine Möglichkeit mit den Daytona GTX Pilot Motorradstiefel ( oder so ähnlich) mit 2cm Plateau. Da werden die Beine noch länger. Für einen sichern Stand.
Macht euch kein Stress. Ich finde so ein Live Video die Woche voll ok. Und wenn nicht, dann nicht. So ne Alternative von schön und leicht wäre ne Ducati scrambler.... 😉
Es wird Zeit das die Alex👱🏻♀️ bald ein eigenen Kanal für Motorradmädels macht
Wieder ein schönes Video 👍
Ja Jens alles geht halt nich und man kann et auch nie jedem recht machen, also weiter aufs Ziel zu. 👍
Freu mich schon auf die Bosnien Videos 🤩
Alex nich verzagen, dat klappt schon mit die 700 T 👍 is noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Wenn alle Stricke reißen, dann gibst die 700 T in Zahlung und kaufst ne Himalayan und fährst se alle in Grund und Boden 😂
Nein Nein, dat wird 👍👍
Coole Reise. Alex such Dir das passende Bike aus, es soll dir ja Spaß machen. Viel Spaß beim Schrauben, bald mit Mädelsgang.
Cooles Video 👍🏻🙂 das klappt schon irgendwann im Gelände wenn man es wirklich will...bloß nicht selbst unter Druck setzen oder denken jemand was beweisen wollen was man gar nicht will das wäre falsch ...grüssle aus VS im Schwarzwald 😊😊✌🏻✌🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Gerade off road wird es kaum Strecken geben wo man bzw. Frau die Leistung der tenere braucht. Auf dem Level fährt doch kaum einer. Denke die Alp ist die beste Entscheidung für sie auch onroad.
1:33 - Löcher im Kennzeichen bohren... Warum verwendet ihr denn kein Kennzeichen-Klett? Habe ich auch und hält bomastisch! 😁
Ich würde an Alex Stelle mal die scrambler anschauen. Stylish, nicht so hoch und auf der Straße wird sie der tenere gut hinter herkommen. Aber erst mal mit der Alp Erfahrungen sammeln.
Ja. Fantic Caballero Scrambler 500. Bei ca. 40 Kilo weniger und geringerer Sitzhöhe, als bei der Ténéré, wird das Bein weniger oft zu kurz. Einfach mal Probe fahren.
das beste trail bike überhaupt.
Dualsport rockt halt 👍🏻
Ist mir total Sympathisch, hatte vor ein paar Jahren mal die Beta M4 👌
Auf jeden Fall selten ;-)
Hallo Nils! Ich möchte mir auch eine Beta M4 Supermoto hohlen. Würden sie weiter empfehlen?
Danke! Grüße!
@@gaborf6621 Auf jeden Fall! Hat einen super Klang und der bewährte DR350 Motor von Suzuki ist auch unkaputtbar. Hat zwar nur 27ps aber macht dennoch einen Heidenspaß. Einfach mal Probefahren.
Übung macht den Meister. Nur nichts übereilen. Das wird schon.
Wir suchen gerade noch nach einem Weltreise-Bike für meine bessere Hälfte und dabei wurde uns oft die Alp vorgeschlagen. Gleiche Probleme wie bei Alex: die großen Reiseenduros mit Beladung sind nicht sonderlich geil, wenn man noch nie offroad gefahren ist. Spannendes Bike! :)
Freu mich tierisch auf den Bosnien Film. Muss da hin!
Kann ich verstehen. Tue mich mit meiner Swm 500 im Gelände auch leichter. Aber meine Tenere ist zum Langstrecken Reisen die bessere Wahl. Die Beta ist eine Super Ergänzung.
ich finde euch beide irgendwie immer geiler. super auch, dass ihr nich so viel rauscutted, wie z.B. die Stelle wo es mal so ne typische Mann Frausituation gibt, die ihr aber gut händelt (wer macht die besten Löcher ?!?! :D ). Dazu das Outfit und einfach...ah wissta, schön ehrliche , authentische Menschen im Netz zu sehen, die genau wie ich in Punkto zweirad und brumm einen an der Waffel haben, damit aber normaler sind als viele andere :-)
und: die Aufnahmen gen Ende sind einfach nur pornös !!! Hammer.
👍💛
👌🤗
Was Alex bei ca. 3:30 sagt ist auch mal wieder genau mein Problem... Finde ihre Tenere optisch total toll, habe mir selbst aber vor zwei Monaten die Honda CRF 300 L geholt (Sitz noch um 2cm niedriger gemacht), da ich bei der Kleinen einerseits auch bei unebenem Gelände auf den Boden komme und sie andererseits vor allem auch so leicht und handlich ist. Wenn die Kraft fehlt, die Maschine zu halten, zu schieben etc., dann ist das Quälerei. Vielleicht auch so ein Thema, warum so wenige Frauen Motorrad fahren: die meisten Maschinen sind einfach elend schwer und PS-gewaltig, aber wenn man selbst eher klein und schwach ist (und dann womöglich noch Anfänger), dann sind die Hürden einfach größer (schon alleine, wenn man z.B. das Verhältnis Fahrergewicht zu Maschinengewicht betrachtet).
Motor von der Suzi DR350. Beschde :)
oh cool sie 👱🏻♀️hat auch wie meine Frau ein Akkuschrauber😊
Ah cool, die hat den Motor von meinem Bike drinnen :D
hat Sie sonst mal probiert die 890 Adv zu fahren. Klar auch da müssen die basics sitzen aber meiner Meinung nach lässt sich die KTM ewtas einfacher handeln als die Tenere.
Verlinkt bitte den Anbieter der geführten Offroad Tour, schöne Bilder!
Alex, kommst aus der Männermopedwelt zu uns xXen I für frauen und Zack dickes Grinsen Abseits befestigter Wege und on Road, versprochen! Melde dich gerne ✌
Bin schon auf Alex Erlebnisse mit der Beta gespannt 👍🏻😎
👍
Die Alp ist ne klasse Ziege, klettert überall völlig unaufgeregt hoch. Überfordert nicht, einfach und unkompliziert, funktioniert einfach gut. Ich besitze meine schon etliche Jahre und möchte sie nicht mehr missen. Viel Spaß mit dem Gerät!
Ich würde eher mit der CRF 300 Rally einsteigen. ;)
Du brauchst das nicht überall zu kommentieren.
@@worldhello1234 Nach dem ersten Mal umschmeißen freut sich der freundliche Honda Dealer dir schönes neues Plastik zu verkaufen.
Da hat die Alexa recht, die Tenere ist für sie zu schwer und hat vielzuviel PS (was will sie damit?). Es gibt doch soviele adäquate Reiseenduros (von Royal Enfield, Brixton, Benelli, BMW mit 36 PS oder ne supergepflegte F 650 GS) auf dem Markt, max. bis 55 oder 50 PS und unter bitte nicht über 200 kg.
Viel besser, mit einer Honda CRF 300 Rally. Sparsam, günstig, leicht. Die Tenere ist nicht zu stark, sondern zu fett und wenn man damit reisen möchte, besonders im Gelände, hat man ganz andere Anforderungen. ;)
Dann die T7 einfach was tiefer machen. 😊
@6:32 Dann doch lieber Honda Qualität mit der CRF 300 Rally. :)
Ja die Wahl hätte ich auch getroffen für Alex, die grandiose Teneré in allen Ehren. Aber die Honda wiegt 50 Kg weniger, das ist im Gelände natürlich eine Macht, ganz unabhängig vom eigenen Skill.
Das war die richtige Entscheidung mit Bike 👍👍 und so hässlich ist sie doch gar habt ihr doch super hingekriegt
Deine Frau 👱🏻♀️hilft doch fleißig mit 😊
bin gerade der Einzige der den Bademantel abfeiert ? 😅
Schrauberin im Leopardenlook, neuer Trend?
Bestimmt 😉
Ansonsten cooles Trio Ihr Drei