Tesla Model Y - Praha-Brno-Bratislava, dálniční tempo - spotřeba, dojezd
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Tesla Model Y - Praha-Brno-Bratislava, dálniční tempo - spotřeba, dojezd #Tesla
Použijte při nákupu vozu Tesla můj referral odkaz a získejte odměny, například Enhanced Autopilot na 3 měs. ts.la/pavel241511
pavel@mytes.cz
Rád by som sa celkovo vyjadril ku p. Kubinovi z vlastnej skúsenosti. Okrem toho že p.Kubina robí poučné videa musím " sňat klobouk" pred jeho ochotou poradiť bez akejkolvek zištnosti. Mal som naňho zopár otázok vždy VEĹMI promtne a OCHOTNE reagoval poradil. S takýchto ludí mám naozaj skvelý pocit a to sme sa nikdy nevideli a zrejme ani neuvidíme . Za mňa velké ĎAKUJEM tomuto pánovi. 👍👍👍👌👏👏👏
Děkuji 👍
Děkuji za video, oběr je už od prvního videa, lajk je samozřejmost! šikulka!
Dobré video. Vzhĺadom k tomu, že mam Teslu Y objednanú, tak som rád za každú informáciu k vozidlu a k spotrebe v realnej premávke. Vdaka.
preco si nepockal na FL verziu ktora bude podstatne lepsia ?
Super Video, dobre zhrnutie informácií na jednom mieste 😊 navyše dobrý skutok, to sa cení
děkuji
Dobry den pan Kubina. Dakujem za pozdrav. A este viac dakujem za pomoc, poradenstvo a montaz. Ludsky pristup, bez zavahania reakcia a obrovska ochota. Dal som si trochu na cas, aby som vyskusal ci to aj funguje 🤣👍 samozrejme vsetko OK. Ked budete niekedy na Slovensku urcite Vas rad uvidim 🙏 Takze ti, ktori neviete a nebojite sa pytat, pytajte sa a mozno tiez natrafite na tak fajn cloveka.
Děkuji 👍
Děkuji za další info do celkové skládačky o EV.Zatím nemám,ale elektromobilita přeje připraveným.Prima,že jste pomohl
invalidovi s jeho problémy.Dobrých skutků není nikdy dost.Hezký den Michael
Díky Pavle.Prima video!
Dík, supr informace z reálného provozu.
Bez záběru z reálného provozu to je celkem na nic. Mě nezajímá žádné kecy při nabíjení
I šiel som s Y LR Lovosice-Brno-Bratislava Trnava. V Lovosiciach som nabíjal, pokiaľ mi Tesla nenapísala, že bezpecne prídem na supercharger do Brna. Na dojazde mal som mať 12%. Cez Prahu som šoféroval, pi diaľnici chodím 130-135 km/h. Bolo asi tak ako ste isli Vy. Za Prahou to chytil syn do rúk a ja som spal vzadu. Syn jazdí "dynamicky" (140). Ked som sa prebral v zápche pred Brnom, dojazd na supercharger bol cca 20 km, 9% v baterke a očákavaný stav baterky pri dojazde 3%. A ešte kúril ako v saune. Nakoniec zostatok bol 4% na superchargery v Brne.
Nejvetsi sympos z EV na TH-cam. Mam rad upravy a vychytavky na autech. Mozna jednou i Teslu koupim. Ikdyz jsem si zvykl na vysku u Tucsonu. 😅 At se dari Pavle. ❤
Dekuji👍
Perfektné! 👍
Pavle, my máme TY asi stejně dlouho jako vy, od 1.6.2023. Máme najeto 32500km. Jezdíme přes celou Evropu. Určitě nejezdím po dálnici 130. Jezdím pravidelně 140-145. Mám vysledováno, že mi klesne odhad baterie v cíli o 5%. To je v poho. Počítám s tím. Pokud jedu 150, tak to už klesá baterie v cíli o 15%. To už je dost. Proto jezdím 140. A to je pro mě ok. Se spalovákem jsem jezdil max 150, takže mi ta změna nevadí.
Jinak během dlouhých cest vůbec neřeším aktuální stav baterie (nervy zda dojedu k nabíjení nebo ne), sleduji stále stav baterie v cíli. Proto k nabíječkám přijíždím i se 4 %. To si musí potom člověk jen dávat pozor, aby při sjezdu k nabíječce nezabloudil...
Jinak Tesla má ráda (díky své nabíjecí křivce), když je nabíjena v nízkých procentech. Protože nabíjet z 5% na 15% je okamžik, ale nabíjet z 65% na 75% se už skoro ani nechce tak dlouho čekat.
Pavle, mohl bych využít vaše služby? Přemýšlím nad jednou vychytávkou pro naši Teslu. Díky.
určitě můžete, napište mi na pavel@mytes.cz
Zdravim Vas Zdenek, ak sa mozem opytat, aky typ mate? SR alebo LR? Dakujem pekne za odpoved 🇨🇿🇸🇰
@@peterpitonak4647děkuji za dotaz Petře.
Tento text byl psané před 9 měsíci. Byl psán k TMY LR 2023 Berlín.
Dnes už je situace jiná... Už jsou u nás dvě Tesly 😊. Přibila TM3HL LR. Jsme s manželkou oba nadšeni. Po 1,5 roce má TMY 65.000km a po půl roce má TM3 15.000km. Jiné auta u nás na ježdění najsou. Jezdíme celou Evropu. Nemáme k tomu žádné negace. To píši je proto, že se stále objevují názory, že EV je jen na jízdy kolem domu a na dálky je potřeba spalovák. My už jiné auto bychom nechtěli.
Co se týká odhadu % dojezdu, po posledních aktualizacich už je také vše jinak. Tesla nyní počítá % dojezdu daleko přesněji. Už počítá přesněji, ví jak aktuální řidič jezdí. Odchylka % dojezdu je podstatně menší. Téměř přesná.
Pokud máte dotazy, tak rád pomůžu. Zkušeností mám už mraky, ale nechci nikomu nic nutit.
Pěkné období mezi svátky!
@@peterpitonak4647 Děkuji za dotaz Peter. Tento text je starý 9 měsíců a byl psán k TMY LR 2023 Berlín. Nicméně od té doby se celkem hodně změnilo. Dnes jsou u nás už dvě Tesly 🙂, přibyla TM3HL LR. Na TMY máme po 1,5 roce najeto 65.000km, na TM3 máme po půl roce najeto 15.000km. Cestujeme po cele Evropě. Asi to není úplně malá porce km. Tím chci jen reagovat na mýty, EV není jen na jízdy kolem domu. My žádné jiné spalovací auto na dálky nemáme. Jde to s Teslami bez komplikací.
Nicméně odhad % dojezdu se v Teslách výrazně zpřesnil. Už není pravda, co jsem zde psal původně. Tesly odhadují mnohem přesněji. Je to novými aktualizacemi, které ty auta neustále zlepšují. Dnes TMY je zcela jiná, má mnohem více funkcí a vlastností, než měla před 1,5 rokem, když jsme ji koupili. To se u jiných aut nestane.
Při používání těchto dvou Tesel jsem se naučil a pochopil celou řadu věcí, které jsem před pořízením první Tesly neměl. Nikoho jsem kolem sebe neměl a nemám, aby mě věci naučil a vysvětlil. Proto, pokud máte dotazy, klidně pište... 👍
Zdravím. Auto ktoré ma baterku 100 kWh ma na dialnici pri ustálenej rychlosti 110-130 km/h dojazd max.550 km.Rychle dobíjanie trvá 3 možno 4 hod.V lete je to v pohode,horšie je zima,keď kapacita baterky klesne o 25-30%.Keď cestujem 900 km do zahraničia tak je to cesta na 2 dni.V spalovaku to teraz zvladnem v pohode za cca 10 hod.E-auto s takou veľkou baterkou je značne drahé a vezie zo sebou balast-baterku 1100 -1250 kg.Je otázne či oder z brzd a pneu na aute ktoré váži 2,5-2,7 tony je ekologický. Bežný spalovak to zvladne so 70 l benzínu , alebo 55 nafty . Bežný smrteľník nie je nadšený z takehoto vývoja mobility.Ak sa to ešte neskoriguje,tak budeme ako na Kube pár nových aut v štátnej správe, majetnejsi malitelia a zvyšok na 20 -30 ročných spaľovacích autách s poriadne predraženými😢 PHM.Neviem si predstaviť nákladnú dopravu na baterky,hoci Nemci už vyvíjajú nakladiaky ktore by mali kombinovany odber z baterky,resp troleje postavenej nad krajným jazdným pruhom.
máte to celé trošku zkreslené, nebo spíš hodně. Hmotnost baterie je 540 Kg, auto váží 2054 Kg. Netuším kde jste vzal ty 3-4 h na rychlonabíjení. I v zimě nabíjím běžné z nějakých 10%-80% kolem 25min. 900 km dáte s přehledem za podobnou dobu jako se spalovákem. Na dálnici běžné jezdím min 130 km/h a v pohodě i ve 150 km/h dojedete něco okolo 400 km. A že je elektroauto drahé už myslím také neplatí, samozřejmě v porovnání se spalovacím autem ve stejné třídě. Ano, zatím chybí segment malých vozu za rozumnou cenu, ale to se také rychle změní, tuším že BYD už nabízí malé elektro za 229 tKč. Jo ještě ty oděry z pneu a prachové částice z brzd, tak u pneu to vidím na remízu a u brzd, je na tom elektro díky rekuperaci o moc líp. A kam se celkove posune automobilova doprava, tak na to úplně elektroauta nemaji vliv, nebo aspoň bych jim za to nedaval vinu, ono to spis bude o tom kam nás chtějí dotlačit ti co o tom rozhodují a s tim souvisí i ta cenova politika celeho segmentu, ale to je na delší povidani. No, asi by to chtělo nějakou vlastní zkušenost, pak by jste tohle nenapsal. P.
Predikcia dojazdu je presná a zatiaľ skúsonosť to potvrdzuje. Išiel som z Trnavy do Prešova. Mal som dojazd na supetcharger pri Zvolene. Tam som nabíjal a keď som mal na dojazde kapacitu 21%, Tesla napísala, že mám bezpečný dojazd do ciela. Supercharger je v Košiciach. Svojím štílom som prišiel do Prešova, mal cca 20%, čo mi bohate stačilo na supercharger do Košíc, kde som prišiel so 6%.
Za me super. Jeden z mala kanalu ktere maji realni prinos 👍
Co se tyce zadnich obrazovek, stale doufam ze konecne se vyresi ten neduh, ze co se nastavi na zadni obrazovce ridic jiz nevidi, a na hlavni zustavaji puvodni hodnoty. Jinak bych do toho sel.
uvidíme, teď budu mít úplnou novinku, zadní display 8" inspirovaný highlandem, ale obávám se, že to bude stejné, tedy alespoň ohledně propisovani informací ze zadního displeje na hlavní displej, no uvidime👍
Ok, podivam se na recenzi, jestli bude 👍🙂
Super videá chcem sa opýtať či sa nedajú vumeniť tlmiče za komfortnejšie na tele y aby boli ako na novej trojke prajem veľa takýchto videí 😊
ano tlumiče jdou určitě vyměnit, různí výrobci na TMY dělají sety např. Öhllins, jenom nevím jestli se dělají na TMY přímo tlumiče, které jsou použity u highlandu.
@@MyTes_cz ano delaji. Koni special active.
Konečně někdo napsal reálnou spotřebu 👌 Ptz jinak všichni Teslaci jezdej po dalnici 130 a víc a mají spotřebu 17-18 😂🤷
Mozno v lete. Ja som mal 130kmh spotrebu do 20kwh. Pavel siel na "nemeckej" dialnici 150 :).
Já jsem udělal video ve kterém jsem jel s novou Teslu model 3 do Německa a zpět a celková spotřeba byla 16,7 kWh.
Já nevím kde jsem udělal chybu a proč jsem nejel za 22. Ale opravdu to vychází vzhledem ubité energii a ke vzdálenosti. Cestovní rychlost tam byla mezi 110 až 120 tam a zpátky 150 až 170.
A jak se mám chovat s EV na chargeru? Odejdu si do Olympie na oběd, po 20 min si odskočím přeparkovat a pak se vrátím dojíst zbytek?
V januári keď som išiel túto cestu sme so synom v Humpolci nabili na cca 100% a do Trnavy som prišiel zo zostatkom 17% v baterke. Vtedy mi synátor vypol autopilota, lebo pri šoférovaní sa hral z mobilom 🙂
Prestal som riešiť tie veci, čo spomínate vo videu. Po diaľ nici jazdím 130+, na okreskách 95+. Jazdím s Teslou NORMÁLNE!
Odběr 👍😉
👍👍👍
Jak funguje čekání před SCH? Jak se určuje pořadí při čekání? Mám obavy z některých lidí, kteří mají tendenci předbíhat.
Čekal jsem jako jediný, takže to bylo v poho a žádný boj tedy o fleky nebyl, ale postavil jsem se před obsažena místa a když první auto odjelo tak jsem zaparkoval.
Takže druhý kripl s Teslou? a já myslel, že jsem jedinej :D
Ešte nie😂😂...ale úvaha tu je.
😂😂😂 ked v roku 2024 musis testovat auto pri dialnicnej rychlosti na yt😂😂😂
Tesla ma neustále prekvapuje!
V januári keď som išiel túto cestu sme so synom v Humpolci nabili na cca 100% a do Trnavy som prišiel zo zostatkom 17% v baterke. Vtedy mi synátor vypol autopilota, lebo pri šoférovaní sa hral z mobilom 🙂