Каждому автоэлектрику она нужна
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2024
- Ссылки на контрольки компании URMAX из обзора здесь:
URMAX Профессиональный пробник контролька Автотестер AVM LIGHT +
www.ozon.ru/product/urmax-pro...
URMAX Профессиональный пробник / Автотестер AVM PRO версия 6
www.ozon.ru/product/urmax-pro... - ยานยนต์และพาหนะ
Версия pro -пушка, гонка. Я давно знаком с данной фирмой. Несколько девайсов покупал. Дарил коллегам и друзьям. Пользуюсь еще старыми версиями, которые сняли с производства. Крепкие, надежные!
И про и база хороши, очень достойные прозвонки!
23:31 Топовая прозвонка, это 100% безопасность. Когда куда бы ты ей не тыкал, ничего не сгорит. А наличие 1,18В на игле... только жигули ремонтировать. Учитывая этот косяк GProbe+ предпочтительнее если нет денег, хотя его размеры удручают. А отдавать за этот 7т.р. вообще не вариант. По сути тут только три интересные фишки. Размер, аккумулятор, простенький ослик. Но старенький "Mонтажный набор установщика Pandora Pro" включающий в себя чехол, съёмники и пробник ALT-205 стоит 10т.р. для установщиков. При разнице в 3 т.р. выбор очевиден. Повторю ещё раз. При диагностике(замере) в штатном режиме на игле ничего не должно быть. Ни плюса, ни минуса. Дабы не нарушить штатную работу электроники.
Добрый день. Подскажите для каких случаев нужно знать длину импульса? Сейчас пользуюсь Gprobe+new, очень нравится возможность подать +12 на иглу.
Контрольки у этих ребят очень классные
На мой взгляд сейчас это лучшее что есть на рынке.
А как вам inject pro 5
@@user-ur4qf9ih1l не слышал о таких.
19:00 Я так понимаю этот пробник наша разработка. А менюшку на русском не сообразили как сделать? Да переворот экрана можно автоматический сделать, BMI160(MPU6050) копейки стоит.
добрый день. не пользовались или не сравнивали ли случаем с контрольками gprobe+ , автор ts100 , kontrol’ka 2.4 ? хочется выбрать наиболее удобный и интересный из этих вариантов, но сравнения их всех не нашел
gprobe+ до этого юзал в работе своей, но не то. Как минимум намного менее удобные!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста вы мерили длину импульса +, а можно ли померить длину импульса -. Допустим хочу померить длительность импульса приходящего на форсунку, можно ли это сделать? И ещё вопрос, хорошо ли работает осциллограф? На видео вообще не понятно было
Импульс - меряет, по осциллографу работает нормально, но конечно если смотреть более конкретно то здесь это для общего понимания сигнала он, конкретика лучше осциллограф как таковой.
@@antiugon40 и ещё хотел спросить, там заявлена функция проверки тахометра и спидометра, как это им осуществляется?
Тахо проверяется как обычно, я просто вижу по импульсам на приборке нажимая педаль газа
Где вы качество увидели? На нее дышать страшно, развалится в руках. Наши могут только подобное говно делать. Посмотрите контрольку от аутела, вот где надежность и качество. Хотя вас понимаю, зад полизать в обзоре за контрольку, тут талант нужен.
Контролька русская менюшка английская
Внутренности Китайские. ))
13:22 - не нулевое напряжение из-за аккумулятора на борту?И показывает по умолчанию 1,18В?! 0_о Что-за бред! Тут только два варианта. 1-Кривые руки программиста. 2-Кривые руки схемотехника. Инфа 146% Т.к. сам программист и схемотехник. Ни у Гпроба или пандоровского АЛТ-205 нет такого косяка. И это серьёзный косяк. Который сразу отрубает возможность измерять низкие напряжения. И тут вопрос, а не формирует ли пробник эти 1,18В на игле? Если так, то это вообще в мусор такой пробник. Им просто запрещено делать замеры внутри блоков. Это 100% приведёт к выходу из строя. Так можно вызвать сработку поливека и всё, готовь деньги чего ты там сжёг .