จับตา! กระบะใหม่ 2025 Ford Ranger TREMOR ตัวลุยสเปคเทียบ Hilux Revo GR หลังไทยผลิตส่งออสเตรเลีย!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- จับตา! กระบะใหม่ 2025 Ford Ranger TREMOR ตัวลุยสเปคเทียบ Hilux Revo GR หลังไทยผลิตส่งออสเตรเลีย!
#รถกระบะใหม่ #รถใหม่2025 #รถไฟฟ้าEV
ติดตามข่าวสารและพูดคุยได้บนแฟนเพจ : / mzcrazycars
ที่มา shorturl.asia/rywHV - ยานยนต์และพาหนะ
ดูการทำตลาด ฟอร์ดไม่ได้เจาะลูกค้าที่เป็นเกษตรกรและพ่อค้าแม่ค้า แต่จะเน้นไปทางพวกสันทนาการมากกว่า เพราะตัวรถมีระบบอิเล็กทรอนิกส์เยอะ ไม่เหมาะกับการลุยหนักๆ บรรทุกหนักจริงๆ ก็ไม่ไหว(ไม่ใช่เครื่องที่ไม่ไหว) เพราะอะไหล่แพงกว่าเจ้าตลาด
ฟอดมันเจาะตลาดคนรวยชอบเอารถไปขับเล่น ตั้งแคมป์ กับครอบครัว เน้นช่วงล่างนิ่มสบาย ระบบความปลอดภัยสูง บรรทุกหนักไม่ได้เพราะยุคปัจจุบันฟอดแทบจะกลายเป็นรถยนนั่ง ช่วงล่างไม่มีแหนบ ส่วนใหญ่จะขายดีตัวท็อป วายแทรก แรพเตอ เอเวอเรส ตัวเริ่มต้นตัวเตี้ยขายไม่ออก เพราะฟอดจะเน้นพวกรุ่นบน
ฮ่าาาา เพิ่งรู้ว่างั้นเถอะ.! เขารู้กันมาตั้งนานแล้วล่ะลุง กระบะราคาหลักล้าน คงขาย ตามี ยายมามั้งครับ😅
@@user-cs1nj5rj4y แล้ว?
@@nanzaza4167 มันจะบอกว่ามันรวยครับ
โตโยต้าไม่ได้ขายดีแค่กะบะตอนเดียวน่ะขอบอก ตัวท็อปก็ขายดี ตัวร็อคโค่ขายได้เยอะกว่าฟอร์ดไวแทรคอีก ทำไมต้องพยามยามหาเหตุผลมาอวยมาเอียง ทำไมถึงยอมรับไม่ได้สักที ว่าฟอร์ดคุณภาพไม่ค่อยจะดี คนจึงไม่นิยมใช้กัน !!
สวยแต่รูปทรงจริงๆ แต่หัวใจขับเคลือนเปราะบางเหลือเกิน พังก็ซ่อมอย่ากอีกหาก อะไหล่ก็แพงกว่าเจ้าตลาด
เครื่องดีเซลรุ่นใหม่เขาไม่ใช้สายพานไทร์มิ่งแล้วถึงจะเงียบแต่ความทนทานสู้โซ่ราวลิ้นไม่ได้...คนไทยต้องการเครื่องทนครับ
สิ่งที่ฟอร์ดต้องรีบเร่งพัฒนา
คือความทนทานของสินค้า
รถดีน่าใช้แต่ไม่ทนทาน
ให้ฟรีๆก็ไม่เอา😂
ไม่แกร่งจริงอยู่ยาก😊
ท่าเครื่อง ดีเซล ปรับให้อุปกรณ์ ทนทาน มีความมั่นใจมากขึ้น พิสูจให้เห็น ผมว่าคนใช้เยอะขึ้นแน่นนอน
เครื่องดูราทอร์ค คอมมอลเรล รุ่นแรกของฟอร์ดผมว่าเป็นเครื่องดีที่สุด มีปัญหาน้อย ถึงแม้จะใช้สายพานราวลิ้น คอมมอลเรล รุ่นแรกของอีสุ อาจมีปัญหามากกว่าด้วย
มีตังค์ก็ขับได้ หากตังค์ในกระเป๋าพร้อมรับปัญหาที่ตามมามากมาย
สวยแกว่งจริงๆครับ
FชนกับMG...จะดูเหมาะกว่า คุณภาพตัวรถมันห่างกันจุดขายเดียวคือช่วงล่าง!!! รถคนมีเงินเหลือๆถึงจะซื้อคนวัยทำงานไม่ยากวัดดวงกับเงินที่ต้องเสียไปก็เล่นเจ้าตลาดจบกว่า
ดีทุกย่างครับแต่สุดท้ายก็ไปพี่โตพี่ซุอยู่ดีครับ
ใช่ครับ
วีแปดมาเมื่อไหร่ครับ😂😂😂 แม้คโครตสวยเลยครับ 😮😮😮พาร์ทจะออกแนวไม่ทนมากกว่าใช้แป้บเดียวพัง😅😅😅
รถดีน่าใช้ แต่มีปัญหานู่นปัญหาหนี้จุกจิกเดี๋ยวเครื่องพังเดี๋ยวเครื่องร้อนนั่นนู่นนี่ มันเป็นเพราะรถหรือเป็นเพราะคนวะ บริษัทก็รู้ปัญหา ทำไมมันไม่ทำให้ทนให้ดีว่ะ ผมเคยใช้ ford ตัวเก่าอยู่ 12 ปี ก็ใช้ดีอยู่ แต่ตัวใหม่ๆเห็นโดนคอมเม้นโดนเตะโดนรถสไลด์ขึ้นอะไรวะ รถอีซูซุก็แป๊ะก็ด่า รถ toyota ก็อวยกันเอง ขอระบายหน่อยสรุปมันแล้วมันเป็นที่อะไรกันแน่ ช่วยแจ้งหน่อยแอดมิน
ยี่ห้อนี้เอางบมาโฆษณาหมดครับ แทนที่จะไปแก้ตรงต้นเหตุของปัญหา ถ้าไม่งั้นคงขายดีแซงเจ้าตลาดไปแล้ว รถสวย ช่วงล่างสุดยอด แต่เครื่องกับเกียร์มีปัญหา ฝาหน้าก้อรั่วอยู่เหมือนเดิม สงสัยว่าสร้างกระแสให้คนสนใจครับ แค่เอางบโฆษณามาเปลี่ยนเครื่องที่ดีๆหน่อย เอาเครื่อง 2500 cc กับเกียร์ออโต้ลูกที่ทนๆสักนิด รับรองฉลุย เพราะตอนนี้ไอ้ยี่ห้อที่ทนก้อออกแบบรถได้ห่วย เจ้าตลาดเองก้อทำรุ่นใหม่ออกมากินยางเสียงั้น ไม่รู้ว่ามันเป็นอะไรกันไปหมดบริษัทรถเดี๋ยวนี้ ดีนะที่ผมไม่มีเงินซื้อกับเขา 5555
😂😅@@user-uw8oq2xu4n
ถ้าผมเป็นผู้บริหาร ผมจะยกเลิกไอ้ตัว2.0ทิ้ง เอา3.0มาวางขายเพราะตัวนี้ทนแรงประหยัดมากกว่าเบนซิน เหมาะกับตัวรถหนักและใหญ่อย่างฟอร์ด และเอาเครื่อง2.3อีโคบูสมาเป๋นตัวเลือกอีกตัวให้ลูกค้าที่ไม่ชอบเครื่องใหญ่งบน้อย
เม้นได้ถูกต้องและถูกใจ@@user-uw8oq2xu4n
เขาคิดไม่ได้น่ะสิ ดันทุรังมากไปครับ@@Millie_bobby280
จะแก้ไขสายพานราวลิ้นไหมครับ เห็นช่างว่ามันมีปัญหา
มันก็คือ fx4 นั้นเเหละ
ออฟชั่นได้ที่1ครับ แต่ความทนทานได้ที่โล่ และค่าซ่อมค่าอะไหล่โครตแพง คนใช้ฟอร์ดคือคนสู้ชีวิตตัวจริง เพราะได้กินข้าวลิงประจำ 😂
ทำไมเครื่องบล็อก2.0 เทียบไม่ได้เลย 2.2 ทนกว่า
3.2/2.2เครื่องพูม่าดูราทอร์คส่วน2.0เครื่องแพนเทอร์
อันดับแรกเลย แนะนำให้ทำเครื่องใหม่ ที่สายพานไทมิ่งไม่แช่น้ำมันนะครับ ก่อนที่จะเสียตลาดในไทย
ใช่ครับสายพานอยู่ในน้ำมันเวลาสายพานเก่าจะมีเศษสายพานลงไปในกฝักบัวน้ำมันเครื่องทำให้เครื่องพังออกแบบมาไม่ดี
F ช่วงล่างดีออฟชั่นดีแต่เครื่องเกียร์ไม่ได้เรื่องอย่างว่ามันคือสมดุลเจ้าตลาดช่วงล่างห่วยออฟชั่นห่วยแต่เครื่องเกียร์ทนทาน
👍👍👍👍👍👍
มันก็มีเรื่องเล่าทุก ค่ายนั่นแหละ.
ยอมรับได้เหรอ มันสมควรที่จะทำรถออกมาขายแล้วมีปัญหาเหรอ
น่าจะอารมณ์เดียวกับ fx4maxบ้านเราเหมือนเจนก่อนทีาเอาตัว xlt มาอัพเป็น fx4max
รอแร๊ปเตอร์ดีเซลv6 ครับ
อีก 10 แี ก็ไม่มีครับ
ผมรอ v8
มารุ่นไหนก็ไม่รอดจ้า เศรษฐกิจไทยดิ่งพสุธา
รุ่นนี้สำหรับเรนเจอร์เองจะถูกจัดพิกัดราคาอยู่ในตำแหน่งไหนครับ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดจะถือว่ารุ่นนี้อยู่เหนือไวด์แทร็คแต่ต่ำกว่าสตรอมแทร็คใช่รึป่าวครับ หรือจะถูกวางตำแหน่งไว้ตรงไหน หรือว่าจะเป็นต่ำกว่าแร็พเตอร์แต่เหนือกว่าไวด์แทร็คและสตรอมแท็ค
น่าจะประเด็นที่ 2
แนะนำฟอร์ดแก้ไขจุดด้อยของตัวเอง
เช่นความทนทาน ประหยัดน้ำมัน อะไหล่ไม่แพงรับรองขาบดี😅
เกียร์ทนๆด้วยครับอัปเกรดแล้ว
ว้า..นึกว่าจะใส่ V 6. Diesel. เสียอีก ไม่น่าติดตามแล้ว ถ้าเป็นแบบนี้.
ฝักบัวไม่ตันแน่นอนคับ สายพานใช้ใด้ตลอดอายุการใช้งาน. เชื่อผม. ทน
แก้ไขสายพานก่อน
5555 เขาไม่นับ Raptor กับ V6 มาแข่ง GR นะต่างเกินไป
ผลิตรุ่นใหม่มาให่เท่าๆกันจะได้แฟร์ๆ
ไม่ต้องแข่งกับใครแข่งกับตัวเองดีกว่ามั้ง
มีtoyota นำแบบ ฝอด
ฟอร์ด
ก่อนออกรุ่นใหม่ แก้ปัญหาที่ลูกค้าเจออยู่
ทุกวันนี้เสร็จสิ้นแล้วรึยัง ถ้ายังออกรุ่นใหม่มา
มันก็อยู่แค่นั้นแหล่ะ หนีไปเจ้าตลาดหมด
จะออกคล้ายกันทำไมเยอะแยะ ปญอ เอาคุณภาพให้คงเส้นคงวาก่อนเหอะ