Hallo Marc, danke für Deinen aktuellen Rollerüberblick! Der X-ADV wird bei einigen Händlern als 2025 Modell schon für 13.900€ angeboten. Daher wird der (sehr gelungene) Forza 750 nicht bis nur geringfügig preiswerter sein!? Nur, wenn ich schon enen Mopedführerschein (A) habe, würde ich mich bei Honda für die NT1100 entscheiden. Doppelte Leistung,DCT,elektrisches Windschild, 6-Achsen IMU für ABS und Traktionskontrolle. Das 2024 Modell gibt es aktuell bei einigen Honda Händlern mit DCT und Koffern für 13.500€. Was mich bisher enttäuscht hat,ist Yamaha. Nix neues in der X-MAX Reihe. Ansonsten werden die Chinesen/Koreaner sich weiter im Roller- und auch Motorradmarkt etablieren. Die Qualität wird immer besser und die Preise sind moderat (siehe Voge vs. BMW)! Grüße Jörg
Danke für die tolle Zusammenfassung! Warte selbst auch auf die 500er Roller (Zontes oder Voge). Der Forza mit Koffer liegt bei 14k und ist halt ein Motorrad.
So much new scooter innovation & information coming our way? Looking forward to your EICMA 24 report(s). This particular presentation was a great preface to what may be in store for us? Europeans are so lucky to have such a strong two wheeled populace to drive the market & manufacturers to produce better machines. Carry on, you’re doing great! Best, Rola (Oregon / USA).
BMW hat es wieder nicht hinbekommen mit dem C 400 GT statt des 10,25 Zoll Displays sollten sie lieber einen Tempomaten und eine Feststellbremse anbieten. Das Windschild sieht kleiner aus als das des Vorgängermodells. Bei dem Preis und den guten Mitbewerbern wird es schwierig mit den Verkaufszahlen.
Das sehe ich auch so, bei dem vorhandenen E Gas wäre das sicherlich nicht so schwierig gewesen. Auch die Feststellbremse ist eine Kleinigkeit, siehe Voge und Zontes.
Der neue Zontes sieht doch wirklich sehr hübsch aus! Die Designmankos vom 350E, nämlich die Aussicht vom Fahrerplatz aus über die nackte Plastikwüste, haben sie, wie es aussieht, korrigiert. Ich glaube die waren letztes Jahr schon als "Teaser" auf der Eicma.
Hallo Marc !! Mein Herz ist zwar schon vergeben aber wenn ich mir so die Bilder anschaue, sind zwar alle Modelle Geschmacksache, aber der Honda Forza 750 und der Honda x ADV sind schon tolle Roller. Auch der Sym macht eine hervorragende Figur. Wie schon erwähnt alles Geschmacksache aber ich bin halt kein Vespa Fan ist halt so aber ein wunderbarer Bericht der verbunden mit deinem Kommentar noch interessanter ist, viele Dank dafür. Viele Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner
@@BeeGee-ni7bd Hallo @BeeGee Ich bin 67 Jahre alt und habe mir vor zwei Jahren einen Traum erfüllt. Ich habe noch den alten Führerschein klasse 3 und somit war es ein 125 er Roller geworden. Nach einigem suchen beim Händler mit Forzas uvm sehr schwer und trotzdem 15 PS fiel die Wahl auf den Peugeot Tweed 125 er. 3000 Euro war der Preis und zu Hause ( es war mein erster Roller und soll auch der letzte sein ) ging die optische Veredlung los. Ein Puig Windschild kurz, ein Topcase, USB Anschluss, Umlackierung der Vordergabel von schwarz in Messing, Chromapplikationen, rote Felgenaufkleber seitlich, verschiedene Reflektoren uvm. Der Roller ist wahnsinnig bequem und bekam von mir noch ein Luftsitzkissen. 250km Ausfahrten null Probleme nonstop versteht sich. Mit seinen 16 Zöllern und 110 er Reifen liegt er tadellos in den Kurven. Die Farbe Steingrau steht im hervorragend. Das Fahrzeug hat noch nie Regen gesehen und ist auch nach 7000 km laden neu. Der Roller wird nur bei Kaiserwetter gefahren und wird von Oktober bis April abgedeckt in der Garage eingelagert. Ein Batterieerhaltungsgerät ist angeschlossen. Nach dem sorgfältigen einfahren beträgt die Vmax 115 km/h. Er wurde schon oft bewundert und wird nach jeder Ausfahrt trocken gereinigt und gepflegt. Ich freue mich schon auf die nächste Saison. Viele Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
@@BeeGee-ni7bd Danke für die Rückmeldung. Also ich bin äußerst zufrieden, auch wenn die Forzas und x Mäxe Motorradänlicher aussehen. Aber mit ein paar Amazon Bestellungen macht man das locker wett. Nochmals alles Gute und Grüße aus Abtweiler Werner.
Ich tendiere auch auf Zontes oder Honda alle anderen Fällen durchs Raster. Aber alles hängt von einem guten Händlernetz und guten Serviceleistungen ab sowie vom Preis. Ich fahre z. Zt. meine liebe Vespa Gts Hoeneß Bj. 19 weiter. Tschüss Peter aus Duisburg😅
Bin echt gespannt, da man von einigen Herstellern noch nichts gehört hat bezüglich Euro 5+. Denn ab dem 01.01.2025 dürfen nur noch o.g. mit Euro 5+ zugelassen werden. Da ich gerade erst einen Burgman 400 mit Euro 5 gekauft habe...wundere ich mich dass seitens Suzuki nix zu hören ist. Ich vermute dass sie irgendwann einen komplett neuen Motor bringen, da der 400'er schon 25 Jahre auf dem Buckel hat. Auf die neuen BMW bin ich ja auch gespannt. Mal ehrlich...wer braucht ein 10" Display 🤷🏼♂️ Beim 350'er Forza gefallen mir diese riesen Spiegel Ausleger leider überhaupt nicht. Der 750 ist mir zu sehr Motorrad. Den Sprung bei der Vespa GTS finde ich auf dem Papier nicht so interessant, könnte aber beim Fahren den Unterschied machen. Bei Yamaha gibt's anscheinend auch nix neues 🤔 Wird jedenfalls eine spannende Eicma 😎👍🏼
Als bekennender Beverly 400 Fahrer hadere ich schon immer mit der Federung. Wer im Schwarzwald beispielsweise mal über den Kandel fährt, weiss wovon ich rede! Auch die Bremsen sind eher Stadt- als Tourentauglich. Deswegen habe ich schon seit längerem auf den X-ADV geschielt, wenn der Preis nicht wäre. Jetzt neu mit Tempomat könnte ich schwach werden und mein Sparbuch plündern. 😉
Hallo, tolle Vorstellung. Fahre seit 2023 nach 5 Jahren Yamaha x max 300 nun einen neuen Tmax Techmax 560. Mit beiden in 2023 und 24 jeweils schöne 2000 km Schwarzwaldfahrten gemacht. Der Forza geht leider gar nicht, da Kettenantrieb. Verstehe nicht, dass Honda keinen Riemenantrieb verbaut. Viele Grüße.
Vielen Dank für das Video. Das Vespa Update mag keine große Sache sein für Besitzer des aktuellen Modells. Für Fahrer einer prä hpe ist das allerdings schon ein signifikanter Schritt. Deutlich mehr Leistung, ein Plus von 9 km/h bei der Höchstgeschwindigkeit, die neue Vorderradführung, die neuen Bremsen, breiterer Lenker, bessere Ergonomie, usw. Ich werde sie definitiv Probe fahren. Mal schauen, ob sie mich überzeugt. Was ich aber auch spannend fände ist, ob Tuner wie Malossi und Polini ggf. 310 ccm Kits auf den Markt bringen. Wenn sich die Bohrung nicht verändert hat, sondern nur der Hub, dann geht doch da evtl. was im Aftermarket... Die ganzen anderen vorgestellten Roller kommen für mich leider nicht in Frage wegen der Stufensitzbänke und der stark eingeschränkten Ergonomie. Bin 1,94m groß und habe Bandscheibe. Eine Honda Forza 750 wäre super interessant für mich, aber ich bin leider zu groß für diesen Typ Roller. Die GTS ist leider der einzige Roller auf dem Markt mit einer guten Ergonomie für große Menschen und ich habe einige Roller ausprobiert. Jeder über 1,85m fällt leider der 80/20 Regel zum Opfer.
Danke für die umfangreiche Information 👍 Von BMW bin ich enttäuscht! Der neue C 400 Gt : Wiegt mit 219 kg mehr . Verbraucht mit 3,6 ltr mehr . Ist um 10 km/h langsamer geworden . Und in der Grundausstattung auch teurer , obwohl nun mit 6,5 Display. Aber warum ist nun die Höchstgeschwindigkeit nur noch 129 km/h ?? Ist der Grund das große elektrisierte Topcase mit 10 kg Zuladung ?? welchen es als Zubehör neu gibt ! Grüße Klaus
Hallo Marc. Vielen Dank für die Inspirationen in puncto "Roller". Der Forza 750 gefällt mir sehr gut wie immer. Tja: "Forza" ist allemal besser als "Furzer". 😂
Hallo Marc, wieder danke für deinen interessanten Beitrag mit der Abstimmungsmöglichkeit! Für mich persönlich hat keiner dieser 5 Scooter das Zeug zum Favoriten. Meiner Meinung nach mutieren manche Roller immer mehr zu Automatik-Motorrädern, das eigentliche Wesen des Rollers scheint hier verloren zu gehen. Die neue Vespa GTS 310 ist sicherlich interessant. Aus meiner Sicht sollte Piaggio allerdings so vernünftig sein und die neue starke Vespa serienmäßig mit einem stabileren 13-Zoll-Fahrwerk ausrüsten. Wie du vielleicht noch weißt, Marc, habe ich den großen Motorradführerschein, fahre aber eine GTS 125, deren Leistung mit dem 12-Zoll-Fahrwerk harmoniert. Für den Wunsch nach mehr Leistung bis zu einer bestimmten PS-Grenze mit dem 12-Zoll-Fahrwerk wäre möglicherweise eine GTS 180/200 mit ca. 19 oder 20 PS vielleicht eine gute Wahl wie damals der Gilera Runner 180/200. Wieder Grüße nach Berlin!
Die Vespa erhöht die Leistung ein wenig und ändert die Aufkleber, das ist keine Änderung, sie muss es wagen, den Radstand ein wenig zu vergrößern, die Räder und der Stauraum, perfekt
klasse übersicht und sympathisches video, lieben dank dafür! eine frage: weisst du, ob man bei den vespas die aufkleber auch abmachen kann - oder sind die überlackiert?
Hallo mein lieber Freund, danke für deine Vorstellung der neuen 2025 Modelle. Was mir bei dem Video allerdings aufgefallen ist: Die Textdarstellung im unteren Bildrand zeigt bei der Angabe der "VOGE" immer etwas anderes an. Ich weis wohl, dass "VOGE" englisch ausgesprochen, so geschrieben würde. Aber, warum ist das so? Der Text müsste dann doch auch "V O G E" anzeigen? Gruss Günni (Fahrer einer Voge 500 AC)
Bist du schon einen Piaggio Beverly 400 gefahren? Mich interessiert was du davon hältst, da er doch eine Alternative zum Zontes darstellt, oder? Freue mich auf deine Antwort :-)
Schade warum gibt es keine Vespa mit Leistung eine mit 60 Ps Vespa wäre längst überfällig ist doch bei Bmw auch möglich gewesen beim C 600 Sport wieso gibt es sowas nicht endlich bei Vespa
Praktikabilität, Performance und Alltagstauglichkeit sind nicht die Gründe, eine Vespa zu kaufen. Man würde ja auch kein E-Bike mit 30 PS ernsthaft fahren wollen. Nachtrag: es lässt sich jedoch nachempfinden, dass man generell mehr Leistung möchte, da Beschleunigung natürlich Freude macht. 60 PS sind für die Bauform einer Vespa einfach zu viel.
Die 60PS-BMWs hatten einen 650ccm Zweizylinder da, wo bei der Vespa die Unterschenkel des Fahrers sind. Und sie hatten 15" Räder (bei 170km/h sinnvoll). Das alles ließe sich selbst mit sehr viel Fantasie wohl kaum in einem Vespa-Chassis unterbringen, wenn das ganze weiterhin auch nur entfernt nach Vespa ausehen soll...
Also was da Piaggio wieder als "großes WOW" beim GTS präsentiert ist in meinen Augen echt lächerlich. Yamaha und Co. haben schon vor Jahren 300ccm Maschinen mit annähernd 30 PS angeboten. Derzeit wir der X-Max 300 mit 28 PS und 29 Nm ausgestattet. Vespa GTS 310 dafür mit 26 PS und 27 Nm. Merkt ihr was? 🤣
Ich war heute beim Händler, danach kommt erst einmal von Zontes nur das "G"-Modell. Ob und wann und überhaupt es etwas mehr wird (K-Modell).... Man weiß oder sagt es nicht. Der Händler war ob der China-Informations"Politik" not amused... Infos in Form von gedruckten Prospekten zur Farbauswahl gibt es auch nur zur Ansicht. 🤔😖😤 Den 350ger gibt es lt. Händer weiter.
Der neue Zontes 368 K sieht super aus, bin auf den Preis gespannt. 👍
Da bin ich auch total heiß drauf 😂
Danke für die Vorstellung, klasse Video!
Danke dir !
Hallo Marc,
danke für Deinen aktuellen Rollerüberblick! Der X-ADV wird bei einigen Händlern als 2025 Modell schon für 13.900€ angeboten. Daher wird der (sehr gelungene) Forza 750 nicht bis nur geringfügig preiswerter sein!? Nur, wenn ich schon enen Mopedführerschein (A) habe, würde ich mich bei Honda für die NT1100 entscheiden. Doppelte Leistung,DCT,elektrisches Windschild, 6-Achsen IMU für ABS und Traktionskontrolle. Das 2024 Modell gibt es aktuell bei einigen Honda Händlern mit DCT und Koffern für 13.500€. Was mich bisher enttäuscht hat,ist Yamaha. Nix neues in der X-MAX Reihe. Ansonsten werden die Chinesen/Koreaner sich weiter im Roller- und auch Motorradmarkt etablieren. Die Qualität wird immer besser und die Preise sind moderat (siehe Voge vs. BMW)!
Grüße Jörg
Danke für die tolle Zusammenfassung! Warte selbst auch auf die 500er Roller (Zontes oder Voge). Der Forza mit Koffer liegt bei 14k und ist halt ein Motorrad.
Danke für das Lob!
Wie immer ein guter Bericht. Bin auch mal gespannt was da noch so kommt.
Gruß aus Hamburg ❗️
So much new scooter innovation & information coming our way? Looking forward to your EICMA 24 report(s). This particular presentation was a great preface to what may be in store for us? Europeans are so lucky to have such a strong two wheeled populace to drive the market & manufacturers to produce better machines. Carry on, you’re doing great! Best, Rola (Oregon / USA).
Thanks for your kind feedback Rola :-) Best Marc
Super Format noch professioneller als bisher schon
Vielen Dank :-)
BMW hat es wieder nicht hinbekommen mit dem C 400 GT statt des 10,25 Zoll Displays sollten sie lieber einen Tempomaten und eine Feststellbremse anbieten. Das Windschild sieht kleiner aus als das des Vorgängermodells. Bei dem Preis und den guten Mitbewerbern wird es schwierig mit den Verkaufszahlen.
Das sehe ich auch so, bei dem vorhandenen E Gas wäre das sicherlich nicht so schwierig gewesen. Auch die Feststellbremse ist eine Kleinigkeit, siehe Voge und Zontes.
Die Verkaufszahlen sind ja schon im letzten Jahr stark gefallen, für den Preis bekommt man 2 Zontes 350 E 😂
Honda zeigt, wie man es richtig macht 👍
@@Scooteria Bin gespannt, was Voge rausbringt für 2025
Tempomat….bist du damit auf der Autobahn unterwegs ? 🤔 Dafür nehme ich die Electra Glide wenns weiter geht 🥳
Bonjour,Vivement que Zontes 368 k arrive en Europe car j’aimerait bien le comparer à l’ADV 350 ...et merci pour toute ces belle vidéo !
Wie immer ein klasse Video
Du hast mich bewegt auch eine Zontes 350 E zu kaufen
Der neue Zontes sieht doch wirklich sehr hübsch aus! Die Designmankos vom 350E, nämlich die Aussicht vom Fahrerplatz aus über die nackte Plastikwüste, haben sie, wie es aussieht, korrigiert. Ich glaube die waren letztes Jahr schon als "Teaser" auf der Eicma.
Hallo Marc !!
Mein Herz ist zwar schon vergeben aber wenn ich mir
so die Bilder anschaue, sind zwar alle Modelle Geschmacksache,
aber der Honda Forza 750 und der Honda x ADV sind schon tolle Roller.
Auch der Sym macht eine hervorragende Figur. Wie schon erwähnt
alles Geschmacksache aber ich bin halt kein Vespa Fan ist halt so
aber ein wunderbarer Bericht der verbunden mit deinem Kommentar
noch interessanter ist, viele Dank dafür.
Viele Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner
Vielen lieben Dank für dein feedback Werner 👍
Hallo Werner. Gruß nach Abtweiler. Bin gebürtig aus der Pfalz und gelegentlich in der Ecke. Gerne in Meisenheim. Was fährst du?
@@BeeGee-ni7bd Hallo @BeeGee Ich bin 67 Jahre alt und
habe mir vor zwei Jahren einen Traum erfüllt. Ich habe noch den
alten Führerschein klasse 3 und somit war es ein 125 er Roller geworden.
Nach einigem suchen beim Händler mit Forzas uvm sehr schwer und trotzdem
15 PS fiel die Wahl auf den Peugeot Tweed 125 er. 3000 Euro war der Preis
und zu Hause ( es war mein erster Roller und soll auch der letzte sein )
ging die optische Veredlung los. Ein Puig Windschild kurz, ein Topcase,
USB Anschluss, Umlackierung der Vordergabel von schwarz in Messing,
Chromapplikationen, rote Felgenaufkleber seitlich, verschiedene Reflektoren uvm.
Der Roller ist wahnsinnig bequem und bekam von mir noch ein Luftsitzkissen.
250km Ausfahrten null Probleme nonstop versteht sich. Mit seinen 16 Zöllern und 110 er
Reifen liegt er tadellos in den Kurven. Die Farbe Steingrau steht im hervorragend.
Das Fahrzeug hat noch nie Regen gesehen und ist auch nach 7000 km laden neu.
Der Roller wird nur bei Kaiserwetter gefahren und wird von Oktober bis April
abgedeckt in der Garage eingelagert. Ein Batterieerhaltungsgerät ist
angeschlossen. Nach dem sorgfältigen einfahren beträgt die Vmax 115 km/h.
Er wurde schon oft bewundert und wird nach jeder Ausfahrt trocken gereinigt und gepflegt.
Ich freue mich schon auf die nächste Saison.
Viele Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Hallo Werner. Den Peugeot Tweet kenn ich nicht. Mal googeln. Großradroller sind schon was feines. LG
@@BeeGee-ni7bd Danke für die Rückmeldung. Also ich bin äußerst zufrieden,
auch wenn die Forzas und x Mäxe Motorradänlicher aussehen. Aber mit
ein paar Amazon Bestellungen macht man das locker wett.
Nochmals alles Gute und Grüße aus Abtweiler Werner.
Ich tendiere auch auf Zontes oder Honda alle anderen Fällen durchs Raster. Aber alles hängt von einem guten Händlernetz und guten Serviceleistungen ab sowie vom Preis. Ich fahre z. Zt. meine liebe Vespa Gts Hoeneß Bj. 19 weiter. Tschüss Peter aus Duisburg😅
Great reviews....
Thanks ✌️
Bin auf den Sym ADX TG400 gespannt. Leider mit Kette. Versteh ich nicht, warum wird sowas gemacht? Und wenn, warum nicht 100% gekapselt.
Super Präsentation. Einfach ein geiler Roller Kanal!
Gute Übersicht, danke dafür
Bin echt gespannt, da man von einigen Herstellern noch nichts gehört hat bezüglich Euro 5+.
Denn ab dem 01.01.2025 dürfen nur noch o.g. mit Euro 5+ zugelassen werden.
Da ich gerade erst einen Burgman 400 mit Euro 5 gekauft habe...wundere ich mich dass seitens Suzuki nix zu hören ist.
Ich vermute dass sie irgendwann einen komplett neuen Motor bringen, da der 400'er schon 25 Jahre auf dem Buckel hat.
Auf die neuen BMW bin ich ja auch gespannt.
Mal ehrlich...wer braucht ein 10" Display 🤷🏼♂️
Beim 350'er Forza gefallen mir diese riesen Spiegel Ausleger leider überhaupt nicht.
Der 750 ist mir zu sehr Motorrad.
Den Sprung bei der Vespa GTS finde ich auf dem Papier nicht so interessant, könnte aber beim Fahren den Unterschied machen.
Bei Yamaha gibt's anscheinend auch nix neues 🤔
Wird jedenfalls eine spannende Eicma 😎👍🏼
Hi, von Yamaha und Suzuki kommt bestimmt was auf der Eicma. Die alten Modelle können sie ja nicht mehr verkaufen. Bin ich schon gespannt 👍🏻
Warum neuer Motur Mein 400er ist jetzt 20 Jahre alt und läüft und läuft
@@ralfjeckstadt5095 ich hoffe nicht, aber ich denke irgendwann bekommen sie den alten Motor nicht mehr durch die EU Norm 🤷🏼♂️
Als bekennender Beverly 400 Fahrer hadere ich schon immer mit der Federung. Wer im Schwarzwald beispielsweise mal über den Kandel fährt, weiss wovon ich rede! Auch die Bremsen sind eher Stadt- als Tourentauglich. Deswegen habe ich schon seit längerem auf den X-ADV geschielt, wenn der Preis nicht wäre. Jetzt neu mit Tempomat könnte ich schwach werden und mein Sparbuch plündern. 😉
Hallo, tolle Vorstellung. Fahre seit 2023 nach 5 Jahren Yamaha x max 300 nun einen neuen Tmax Techmax 560. Mit beiden in 2023 und 24 jeweils schöne 2000 km Schwarzwaldfahrten gemacht. Der Forza geht leider gar nicht, da Kettenantrieb. Verstehe nicht, dass Honda keinen Riemenantrieb verbaut. Viele Grüße.
Danke für das Video , leider wird die Vespa Gts 310 nur 25 Ps haben .
... und das Drehmoment-plus liegt nur bei 5 % , allerdings nur im Kopf nachgerechnet 😊
Vielen Dank für das Video.
Das Vespa Update mag keine große Sache sein für Besitzer des aktuellen Modells. Für Fahrer einer prä hpe ist das allerdings schon ein signifikanter Schritt. Deutlich mehr Leistung, ein Plus von 9 km/h bei der Höchstgeschwindigkeit, die neue Vorderradführung, die neuen Bremsen, breiterer Lenker, bessere Ergonomie, usw. Ich werde sie definitiv Probe fahren. Mal schauen, ob sie mich überzeugt. Was ich aber auch spannend fände ist, ob Tuner wie Malossi und Polini ggf. 310 ccm Kits auf den Markt bringen. Wenn sich die Bohrung nicht verändert hat, sondern nur der Hub, dann geht doch da evtl. was im Aftermarket...
Die ganzen anderen vorgestellten Roller kommen für mich leider nicht in Frage wegen der Stufensitzbänke und der stark eingeschränkten Ergonomie. Bin 1,94m groß und habe Bandscheibe. Eine Honda Forza 750 wäre super interessant für mich, aber ich bin leider zu groß für diesen Typ Roller. Die GTS ist leider der einzige Roller auf dem Markt mit einer guten Ergonomie für große Menschen und ich habe einige Roller ausprobiert. Jeder über 1,85m fällt leider der 80/20 Regel zum Opfer.
Das klingt schon spannend, Honda hat für mich klar die Nase vorn
Danke für die umfangreiche Information 👍
Von BMW bin ich enttäuscht!
Der neue C 400 Gt :
Wiegt mit 219 kg mehr .
Verbraucht mit 3,6 ltr mehr .
Ist um 10 km/h langsamer geworden .
Und in der Grundausstattung auch teurer , obwohl nun mit 6,5 Display.
Aber warum ist nun die Höchstgeschwindigkeit nur noch 129 km/h ??
Ist der Grund das große elektrisierte Topcase mit 10 kg Zuladung ?? welchen es als Zubehör neu gibt !
Grüße
Klaus
Hallo Klaus, das sehe ich genauso. Das hätten sie besser machen können, aber es gibt ja jetzt genug preisgünstige Alternativen :-) Viele Grüße Marc
Hallo Marc. Vielen Dank für die Inspirationen in puncto "Roller". Der Forza 750 gefällt mir sehr gut wie immer. Tja: "Forza" ist allemal besser als "Furzer". 😂
Danke 😊
Merci, danke, Tip Top! :)
Hallo Marc, ich fürchte, aufgrund des neuen Forza 750, wird es jetzt eng für deine Transalp, oder ? Viele Grüße 😉
Könnte sein 😂🤣 ist schon ein tolles Teil
Top Kanal, danke für deine Videos. Hab dir ein Abo da gelassen :)
Vielen Dank ✌️
Hallo Marc,
wieder danke für deinen interessanten Beitrag mit der Abstimmungsmöglichkeit!
Für mich persönlich hat keiner dieser 5 Scooter das Zeug zum Favoriten.
Meiner Meinung nach mutieren manche Roller immer mehr zu Automatik-Motorrädern, das eigentliche Wesen des Rollers scheint hier verloren zu gehen.
Die neue Vespa GTS 310 ist sicherlich interessant.
Aus meiner Sicht sollte Piaggio allerdings so vernünftig sein und die neue starke Vespa serienmäßig mit einem stabileren 13-Zoll-Fahrwerk ausrüsten.
Wie du vielleicht noch weißt, Marc, habe ich den großen Motorradführerschein, fahre aber eine GTS 125, deren Leistung mit dem 12-Zoll-Fahrwerk harmoniert.
Für den Wunsch nach mehr Leistung bis zu einer bestimmten PS-Grenze mit dem 12-Zoll-Fahrwerk wäre möglicherweise eine GTS 180/200 mit ca. 19 oder 20 PS vielleicht eine gute Wahl wie damals der Gilera Runner 180/200.
Wieder Grüße nach Berlin!
Do you know when the model 501e 501k 501H zontes will come in Europe? 2024or 2025?
There is no info so far.
Die Vespa erhöht die Leistung ein wenig und ändert die Aufkleber, das ist keine Änderung, sie muss es wagen, den Radstand ein wenig zu vergrößern, die Räder und der Stauraum, perfekt
Da bin ich bei dir
Der Forza gefällt mir auch 😅
Ich höre eine gewisse Begeisterung für die neue Forza 750 heraus.😅
X-ADV da freue ich mich schon cooles Teil 👍
Norm 5 heißt das die Zontes 350 E ab 25 nicht mehr kaufen kannst wäre schade die maschine intersiert mich sehr
👍🏻👍🏻👍🏻
Kann mir jemand bitte sagen, worin der Unterschied zwischen. der 368E und der 368K besteht ???.
Ein Dankeschön vorab !!!
Die Front und die Rücklichter haben ein anderes Design.
Würde gerne mehr erfahren von dir zu maschine Zontes 350 E
gruß Martin
th-cam.com/video/RdMQjd6OKHs/w-d-xo.html
klasse übersicht und sympathisches video, lieben dank dafür! eine frage: weisst du, ob man bei den vespas die aufkleber auch abmachen kann - oder sind die überlackiert?
Die sollten mit einem Fön zu entfernen sein, aber Vorsicht beim Ablösen, die Aufkleber werden auf den frischen Lack geklebt.
Bekommt die Honda Forza 350ccm auch Tempomat ?
Nein
Hallo mein lieber Freund, danke für deine Vorstellung der neuen 2025 Modelle. Was mir bei dem Video allerdings aufgefallen ist: Die Textdarstellung im unteren Bildrand zeigt bei der Angabe der "VOGE" immer etwas anderes an. Ich weis wohl, dass "VOGE" englisch ausgesprochen, so geschrieben würde. Aber, warum ist das so? Der Text müsste dann doch auch "V O G E" anzeigen?
Gruss Günni (Fahrer einer Voge 500 AC)
Hi, das liegt an der Automatischen Untertiteln von TH-cam, da kommen oft komische Sachen raus. Viele Grüße
X-adv ❤
Τι γνωμη εχετε για το SYM 300 adx που σκεφτομαι σαν αγορα
Bist du schon einen Piaggio Beverly 400 gefahren? Mich interessiert was du davon hältst, da er doch eine Alternative zum Zontes darstellt, oder?
Freue mich auf deine Antwort :-)
Habe ich drauf gesessen, geht bei meiner Größe gar nicht, die Sitzposition ist für mich nicht gut.
Hallo Marc. Du bist doch auch Berliner genau wie ich. Wo hast du denn deinen Zontes gekauft?
Bei Motorrad Ahlers in Potsdam, es gibt aktuell noch einen schwarzen.
Schade warum gibt es keine Vespa mit Leistung eine mit 60 Ps Vespa wäre längst überfällig ist doch bei Bmw auch möglich gewesen beim C 600 Sport wieso gibt es sowas nicht endlich bei Vespa
Vespa mit 60 PS ?? 😂😂
6.0 Ps sollte es sicher heissen - der Abgasnorm immer 1 voraus. :)
Praktikabilität, Performance und Alltagstauglichkeit sind nicht die Gründe, eine Vespa zu kaufen. Man würde ja auch kein E-Bike mit 30 PS ernsthaft fahren wollen.
Nachtrag: es lässt sich jedoch nachempfinden, dass man generell mehr Leistung möchte, da Beschleunigung natürlich Freude macht. 60 PS sind für die Bauform einer Vespa einfach zu viel.
... warum wohl? ... Vespa Fahrer haben 60Ps nicht nötig... sie lieben eher eine gemütliche Fahrweise....
Die 60PS-BMWs hatten einen 650ccm Zweizylinder da, wo bei der Vespa die Unterschenkel des Fahrers sind. Und sie hatten 15" Räder (bei 170km/h sinnvoll).
Das alles ließe sich selbst mit sehr viel Fantasie wohl kaum in einem Vespa-Chassis unterbringen, wenn das ganze weiterhin auch nur entfernt nach Vespa ausehen soll...
Der Auspuff bei BMW ist ein ganz schönes Ofenrohr geworden ! Wahrscheinlich wegen Euro 5 + !
Sieht nicht harmonisch aus .
wann wird Vespa endlich mit den 13'er Räder rollen? Die Straßen werden immer schlechter, nur als Hobbyfahrzeug geeignet oder im Wohnzimmer stehen 🙂
wie immer klasse Video - der Sound ist bisschen Dumpf
dumpf
Also was da Piaggio wieder als "großes WOW" beim GTS präsentiert ist in meinen Augen echt lächerlich.
Yamaha und Co. haben schon vor Jahren 300ccm Maschinen mit annähernd 30 PS angeboten.
Derzeit wir der X-Max 300 mit 28 PS und 29 Nm ausgestattet.
Vespa GTS 310 dafür mit 26 PS und 27 Nm.
Merkt ihr was? 🤣
BMW Optik wieder mal kraus 😢
Aber forza is auch kein solt besser Vorgänger Design hat besser gefallen.
Ich war heute beim Händler, danach kommt erst einmal von Zontes nur das "G"-Modell. Ob und wann und überhaupt es etwas mehr wird (K-Modell).... Man weiß oder sagt es nicht. Der Händler war ob der China-Informations"Politik" not amused... Infos in Form von gedruckten Prospekten zur Farbauswahl gibt es auch nur zur Ansicht. 🤔😖😤
Den 350ger gibt es lt. Händer weiter.