QUAL PNEU É MELHOR MUD OU ALL TERRAIN?

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
  • Uma das grandes perguntas quando se está montando um veiculo para offroad, expedições ou Overland, é qual pneu é melhor, mud ou all terrain. #bfgoodrich #pneuatvsmud
    Nesse video vamos falar sobre o pneu bf goodrich A/T e MUD seja rodando no asfalto, estradão, areia, lama e varias detalhes que vão de auxiliar na compra e escolha do pneu correto.
    Todo embasamento foi feito encima de testes, alguns com o mesmo carro e peso, para assim tirar a prova real onde cada pneu pode ajudar ou atrapalhar no deslocamento do seu carro.
    Instagram: habitat_natural_
    Base do Habitat Natural: cabs.urubici
    Nos conte a sua experiência com pneu A/T ou MUD

ความคิดเห็น • 413

  • @tiagopinheiro5144
    @tiagopinheiro5144 3 ปีที่แล้ว +47

    Melhor explicação que já vi sobre esses pneus!!

  • @pacomygame
    @pacomygame 3 ปีที่แล้ว +14

    Estou com MUD em minha Ranger, uso em terreno misto de asfalto, areia, lama e cascalho. Fiquei surpreso em saber que AT é melhor que MT em areia, quase 80% do tempo ando em asfalto, porém os 20% que rodo em terra exigem muito dos pneus, quando andava com o original esses 20% fora de asfalto dava trabalho. Depois que mudei pro MUD nunca mais tive problemas. Sobre o barulho de rodagem não me incomoda nem um pouco, mesmo no asfalto a 140/160, mas vai de cada um. No final o que me fez decidir entre AT e MT foi achar o MT mais bonito. Qualquer um dos 2 iria me atender muito bem. Abç.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +3

      O Mud no carro fica top né... deixa o carro mais agressivo, eu acho top o desenho também 👏🏼👏🏼👏🏼

    • @pacomygame
      @pacomygame 3 ปีที่แล้ว

      Habitat Natural Além do MUD tbm instalei um kit Lift 2”, melhorou o conforto também, principalmente em cascalho onde tem muita crepitação, tipo “costela”.

  • @albertoaraujo..4327
    @albertoaraujo..4327 3 ปีที่แล้ว +11

    Excelente vídeo! Foi humilde em dizer que não é especialista em pneu, mas deu uma aula!
    Parabéns! Por conta desse vídeo, que curtir para prestigiar o canal, fiz a minha inscrição com direito a marcar o sininho para ver todas as publicações.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +3

      Pow Alberto, valeu mesmo amigo, tentei passar um pouco do que já presenciei com esses pneus. Abraço

  • @esdrasmo
    @esdrasmo 2 ปีที่แล้ว +12

    Massa sua explicação! ajudou muito! tenho AT, por causa da rotina asfalto e terra, e vai muito bem. vlw

  • @wagneroliveira3251
    @wagneroliveira3251 3 ปีที่แล้ว +11

    Parabéns Thiago pela aula sobre pneus. Super didático. Muito bom professor 😃😃😃

  • @carlostroller1617
    @carlostroller1617 ปีที่แล้ว +1

    Valeu Thiago !!! Obrigado por compartilhar suas experiências !!!
    E como sempre, parabéns pelo excelente vídeo ! 👍

  • @marcusmacedo5095
    @marcusmacedo5095 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo! Parabéns e obrigado!

  • @paulocesar5647
    @paulocesar5647 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente explicação! Muito útil.

  • @franciscoeidt9799
    @franciscoeidt9799 3 ปีที่แล้ว +4

    Parabéns ! Baita explicação! Apendi muito! Show!

  • @alexandrestiggertl2197
    @alexandrestiggertl2197 3 ปีที่แล้ว +3

    Quanto mais informação, melhor! Obrigado pelo vídeo.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Valeu Alexandre, tudo ajuda né 👊🏽

  • @eliasteixeira9854
    @eliasteixeira9854 3 ปีที่แล้ว +2

    Melhor vídeo que já assisti sobre pneus, parabéns e forte abraço.

  • @robertothor7575
    @robertothor7575 2 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo, muita informação de qualidade e gratuita! Gratidão

  • @RickNex22
    @RickNex22 3 ปีที่แล้ว +3

    Ótima aula sobre PNEUS!!!

  • @jeffersoncorreia4524
    @jeffersoncorreia4524 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente explicação.
    Fico agradecido pela aula .
    Show de bola

  • @robsonferreira387
    @robsonferreira387 9 หลายเดือนก่อน +1

    Me ajudou demais! Excelente sua apresentação Parabéns e sucesso👏👏😄

  • @udojunior4217
    @udojunior4217 3 ปีที่แล้ว +2

    Top... sempre quis entender a diferença entre estes pneus. Claro e objetivo. Valeu Tiago.

  • @jeancordeiro5100
    @jeancordeiro5100 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa a explicação, conhecimento técnico e empírico. Gostei sim 👏👏

  • @Daniel02767
    @Daniel02767 3 ปีที่แล้ว +11

    Melhor opçao é ter dois jogos. Um para epocas quentes de sol A/T ou H/T. E o M/T para epocas de muita chuva.

    • @wendelgyutb
      @wendelgyutb 2 ปีที่แล้ว +5

      Não é muito perfeccionismo? Pra isso já serve o A/T, o M/T vai acabar envelhecendo sem ser bem usado.
      Acredito que o M/T é melhor pra quem usa mais em trilha do qualquer outra coisa ou mora em área rural de péssimo acesso, para outros casos, o A/T.

  • @wladksoncardoso6634
    @wladksoncardoso6634 3 ปีที่แล้ว +1

    Show.
    Melhor avaliação do TH-cam

  • @lujanfreitas4687
    @lujanfreitas4687 3 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom, informação boa e direta! obrigado pelo vídeo!

  • @fabiof193
    @fabiof193 3 ปีที่แล้ว +3

    muito bom o video. Obrigado, foi muito esclarecedor. bem didático e me ajudou as decidir pelo AT, pois atende melhor a minha utilização. Valeu

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Valeu Fábio, muito bom que ajudou a decidir na hora da escolha. Um abraço 😃👊🏽

  • @edsondamaceno7002
    @edsondamaceno7002 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom a informação, ótima explicação, direta e principalmente conhecimento de causa. Ainda mais informações sobre validade e monenclatura do pneu. Parabéns

  • @AArtedeDespertar-FernandoFFaso
    @AArtedeDespertar-FernandoFFaso 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente análise. Obrigado👍

  • @wilsoncosta7310
    @wilsoncosta7310 3 ปีที่แล้ว +2

    Gostei muito, esclareceu todas as minhas duvidas, parabéns

  • @Sinca13MJ
    @Sinca13MJ 3 ปีที่แล้ว +2

    Muito bem explicado. Parabéns.

  • @leandrovan
    @leandrovan ปีที่แล้ว +1

    Muito boa explicação e confiável. Dá pra acreditar nas tuas declarações.

  • @RICK-mz3qh
    @RICK-mz3qh 3 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo sensacional, aprendi muito, inclusive sobre data de validade, que eu não sabia que tinha. Obg

  • @flaviomachado2508
    @flaviomachado2508 3 ปีที่แล้ว +10

    De primeira amigo. Coisas que eu e milhares de pessoas não sabiam. Parabéns

  • @mauroazevedo4456
    @mauroazevedo4456 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente matéria, parabéns e obrigado!

  • @maninho.buggynatalrn012
    @maninho.buggynatalrn012 3 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom as explicações!

  • @moisesmirandalimafilho7924
    @moisesmirandalimafilho7924 3 ปีที่แล้ว +2

    Que qualidade de vídeo, de áudio, de conteúdo...muito top

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +1

      Pow parceiro valeu mesmo 😃👊🏽

  • @danielleite7795
    @danielleite7795 3 ปีที่แล้ว +2

    Belo vídeo, muito bom, me ajudou muito. Muito obrigado.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Eu que agradeço Daniel 😃👊🏼

  • @werickornelas2211
    @werickornelas2211 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo amigo!

  • @maiconbritto1395
    @maiconbritto1395 3 ปีที่แล้ว +3

    Muito bom sou instrutor e seu vídeo me ajudou bastante, continue com este trabalho

  • @fabio20031
    @fabio20031 3 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo top demais. Parabéns!!

  • @DeBermudaeChinelo
    @DeBermudaeChinelo 3 ปีที่แล้ว +3

    Ótimo vídeo, ajuda muito esse tipo de informação.

  • @TheAdvricardoserra
    @TheAdvricardoserra 2 ปีที่แล้ว +2

    excelente explicação, show de bola, parabens!!

  • @ademirmanoelnatallinatalli2439
    @ademirmanoelnatallinatalli2439 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o o vídeo, todos são bons, mas depende dos cuidados que cada motorista tem na hora de dirigir, frenagem e tudo mais.
    Abraço

  • @marciotj
    @marciotj 3 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom. Ótima explicação.

  • @marcelobuenocamargo2739
    @marcelobuenocamargo2739 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, rápido, didático

  • @lubeck2789
    @lubeck2789 3 ปีที่แล้ว +3

    Excelente vídeo. Ganhou um inscrito. Obrigado.

  • @xibilziim
    @xibilziim ปีที่แล้ว +1

    excelente explicação, me ajudou na compra do meu pneu, parabéns!

  •  3 ปีที่แล้ว +2

    parabens! Simples e objetivo!!!!

  • @PedroPessoa88
    @PedroPessoa88 3 ปีที่แล้ว +2

    Video excelente!!
    Parabéns!!

  • @marcosbonora6471
    @marcosbonora6471 2 ปีที่แล้ว

    Perfeita explicação

  • @jorrimarnogueiranunes1723
    @jorrimarnogueiranunes1723 11 หลายเดือนก่อน +1

    Que vídeo top....
    Ajudou muito....

  • @cloviscamisateixeira6143
    @cloviscamisateixeira6143 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, esclarecedor. Valeu!

  • @MM_RJ_66
    @MM_RJ_66 3 ปีที่แล้ว +3

    Vídeo excelente, parabéns e obrigado! Nos off-roads que tive sempre usei AT, mas nunca fiz trilha com lama pesada com eles. Nessas circunstâncias, certamente, usaria MT.

  • @junioroliveira4451
    @junioroliveira4451 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bem explicado, obrigado.

  • @dalvimarmachado8654
    @dalvimarmachado8654 11 หลายเดือนก่อน +1

    Muito boa a orientação.😊😊😊😊😊

  • @vanioalvesgrupiara1025
    @vanioalvesgrupiara1025 3 ปีที่แล้ว +2

    Os pneus são maravilhosos são diferentes muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍

  • @PauloRLustosa
    @PauloRLustosa 8 หลายเดือนก่อน +1

    Seu vídeo é excelente. Obrigado.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  8 หลายเดือนก่อน +1

      Obrigado Paulo 👊🏼

  • @ademirreichert508
    @ademirreichert508 3 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente explicação!

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 หลายเดือนก่อน

      Obrigado Ademir 🙌🏻

  • @sandsonramos
    @sandsonramos 2 ปีที่แล้ว

    Muito Boa Explicação, parabéns..

  • @expedicaonatureza
    @expedicaonatureza 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito legal Thiago a explicação!!! Gratidão. Já vou ver a data do meu...hehehe

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Valeu meu parceiro, grande abraço 😃

  • @romarinhoriorj476
    @romarinhoriorj476 9 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns pelas explicações vou no AT

  • @andrefaveri2123
    @andrefaveri2123 ปีที่แล้ว +1

    Boa. Esclareceu muito.

  • @antoniomarrafa
    @antoniomarrafa 3 ปีที่แล้ว +2

    Show! Concordo em gênero, número e grau.

  • @gustavonoleto2616
    @gustavonoleto2616 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente explicação! Estava na dúvida se trocava meus pneus de asfalto por all terrain e me decidi agora. Valeu!!!

  • @JE-rj8dv
    @JE-rj8dv 3 ปีที่แล้ว +10

    Estou para trocar os pneus e esse vídeo foi decisivo na escolha. Vou de AT. Excelente!

  • @wisscarvalho7839
    @wisscarvalho7839 3 ปีที่แล้ว +2

    que vídeo top ! pqp muito bom ! like

  • @robertodesouzabarbosacamas1553
    @robertodesouzabarbosacamas1553 3 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pela explanação, abraços

  • @paulooliveira.pu3pso
    @paulooliveira.pu3pso 3 ปีที่แล้ว +4

    Muito bom o vídeo. Eu uso o AT para todos os tipos de terreno.

  • @janbogo
    @janbogo 3 ปีที่แล้ว +4

    não tive pneu mud da BF, mas tive da General, atualmente tenho os BF A/T, o mud, escorregava muito no asfalto e no paralelepípedo molhados, passei alguns sustos com eles na hora de freiar ou fazer curva

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +1

      Valeu por compartilhar sua experiência amigo 👊🏽

  • @juarezp4x4
    @juarezp4x4 2 ปีที่แล้ว +3

    Uma aula meu amigo. Na minha TR4 uso o que já veio nela, o AT. Mas é como você falou, na lama eu já senti ele querer ficar.Valeu.

  • @telmopoersch6609
    @telmopoersch6609 2 ปีที่แล้ว +1

    Beleza muito bom obrigadoo 💪

  • @Braziliandirector
    @Braziliandirector 3 ปีที่แล้ว +4

    Sei que não é o foco do canal Thiago... Mas vídeos instrutivos(tutorial) é show demais... E acredito que tens muito a compartilhar com os seguidores. 🤝 🤜🤛

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +3

      Valeu Rodrigo 😃👊🏽... vai começar a ter bastante vídeo que possam ajudar a todos que gostam de aventura e overland

  • @vilsonwruck8517
    @vilsonwruck8517 3 ปีที่แล้ว +19

    Muito bom vídeo, sou muito amador no 4 X 4, mas uso o AT pelo desempenho e durabilidade.

  • @gleauciopossamai
    @gleauciopossamai 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom Thiago!

  • @aldooliveira6264
    @aldooliveira6264 2 ปีที่แล้ว +7

    Uso os pneus BF goodrich AT a 03 anos, que vieram no carro, agora fiz a compra de 04 pneus novos BF goodrich, eu recomendo.

  • @eduardo3410
    @eduardo3410 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns. Muito bom

  • @thomazramonnfischerjahn6607
    @thomazramonnfischerjahn6607 3 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pela explicação Tiago. Acho relevante comentar que o desempenho do mesmo tipo de pneu muda entre as marcas. Tem pneu AT de algumas marcas são compatíveis com um MUD de outra.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Isso meu amigo... tem essa diferença sim, boa

  • @WanderBookBR
    @WanderBookBR 3 ปีที่แล้ว +1

    Deu aula! Receba mais um casal inscrito!

  • @amigosdatrilha4x457
    @amigosdatrilha4x457 3 ปีที่แล้ว +2

    Opa legal Thiago gostei muito do seu vídeo muito lucrativo pra quem não entende muito de pneus .
    Tive só muda mas o BF são os melhores
    Concordo plenamente com vc grande abraço e parabéns pelo vídeo

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +2

      Ainda não tive outra marca, mas seria bom também alguém que já usou outra comentar pra gente ter uma ideia né. Grande abraço amigo

  • @jonatancristian7929
    @jonatancristian7929 2 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo parabéns

  • @fabiano891
    @fabiano891 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom parabéns

  • @thalescarvalholana1656
    @thalescarvalholana1656 2 ปีที่แล้ว +1

    Thiago, algumas correções sobre medida e tipo de pneu.
    265 no caso a largura de secção da carcaça em mm..medida tirada entre as duas zonas de flexão da lateral do pneu..parte mais larga...e não da banda de rodagem.
    O R significa que a contrução da carcaça é do tipo radial, e não convencional.
    As letras TL, tubeless, que definem ele ser sem câmara, ou TT, tubetype, com camâra.
    Mesmo assim...ótimo o vídeo.

  • @ricardodantas5877
    @ricardodantas5877 3 ปีที่แล้ว +2

    Boa explicação.

  • @ZanzouRider
    @ZanzouRider 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo caro amigo! se for possível fale também sobre as calibragens que você utiliza para cada pneu e cada tipo de terreno, abraço!!

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Boa garoto, logo faremos um vídeo legal sobre isso

  • @diegop.9622
    @diegop.9622 3 ปีที่แล้ว +12

    Não é especialista mas fez um ótimo review, concordo com tudo o que falou, na minha outlander uso o All Terrain por eu rodar 90% no asfalto!

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +3

      Valeu Diego... bastante gente usa o carro no dia a dia e AT acho que seria a melhor opção pra rodar assim 😃👊🏽

  • @engguimaraes7958
    @engguimaraes7958 หลายเดือนก่อน +1

    Muito obrigado!

  • @GrimmAndreas77
    @GrimmAndreas77 3 ปีที่แล้ว +4

    Muito bom esse tipo de conteúdo!!!
    Faz mais
    Kkkkk

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Valeu amigo... logo terá 👊🏽

  • @maurocyrela9256
    @maurocyrela9256 5 หลายเดือนก่อน +1

    Video show !!!!! 👏👏👏

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  5 หลายเดือนก่อน

      Valeu Mauro 🙌🏼

  • @thelmororiz2959
    @thelmororiz2959 3 ปีที่แล้ว +1

    Perfeito!!!

  • @hosanar.881
    @hosanar.881 2 หลายเดือนก่อน +1

    Video bom. Quero pôr um jogo de AT na L200. Muito bom sua didática.

  • @marcofioravazzi1726
    @marcofioravazzi1726 3 ปีที่แล้ว +6

    Ótimo vídeo e explicação!!! Finalmente alguém que explica de maneira simples e rápido!! Tenho Troller há 10 dias e quero usar somente para passeios ou seja nada de trilha pesada! Agora acho que vou colocar A/T!

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +1

      Boa Marco, já vai ajudar o amigo em alguns passeios 👊🏽

    • @MM_RJ_66
      @MM_RJ_66 3 ปีที่แล้ว +4

      No meu Troller, sempre usei AT e nunca tive problemas na areia e/ou lama leve. Agora, se for encarar lama pesada ou pedra sugiro considerar usar MT, pois faz muita diferença epode significar passar ou ficar...

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +2

      Uma lama mais densa mesmo já fica lisao o pneu

  • @COISASSOBRERODASCSR
    @COISASSOBRERODASCSR 3 ปีที่แล้ว +6

    Como não usava o meu SUZUKI em trilhas, usei um AT. Pneu muito bom, de rodar macio, tanto no asfalto quanto na terra; recomendo para quem não for "radicalizar".

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Boa meu amigo, ajuda muito sim 😃👊🏽

    • @fabiomullerpinto9291
      @fabiomullerpinto9291 2 ปีที่แล้ว

      Qual Suzuki vc tem? R 16?, Até qual medida da para por sem raspar com ele na altura original?

    • @COISASSOBRERODASCSR
      @COISASSOBRERODASCSR 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fabiomullerpinto9291 Era um SAMURAI ano 93, com lift e rodas do Grand Vitara aro 16. Essa combinação ficou perfeita!

  • @abidermanacelinosantos5273
    @abidermanacelinosantos5273 2 ปีที่แล้ว +1

    disse que não é especialista em pneus, imaginem se fosse, vídeo muito, parabéns.

  • @Deunatelhadocareca
    @Deunatelhadocareca 3 ปีที่แล้ว +1

    Essa questão de pneus é osso, mas valeu o toque vim pelo grupo do zap, TMJ.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว

      Opa, valeu parceiro 😃👊🏽

  • @MarcosPaivaFotografia
    @MarcosPaivaFotografia 3 ปีที่แล้ว +3

    Muito boa a matéria. Sempre tive dúvidas sobre os dois. Sempre usei na minha TR4 os BF´s AT. Meu primeiro jogo durou incríveis 107.000 Km! Já o segundo tive problemas com um alinhamento mal feito numa viagem ao pantanal sul e o desgaste foi muito grande. E por falar em pantanal, vejo que a grande maioria dos usuários locais (moradores, fazendeiros, etc), dão preferência aos AT's. Sabia que os Mud's são bem melhores na lama e quando entro na lama, lembro deles, porém, para ir ao pantanal, Lagoa do Peixe, Estação Ecológica do Taim, lugares muito distantes e necessito pegar a estrada, confio mais nos AT's.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +1

      Que top... rodou bem a primeira ehm 👏🏼👏🏼👏🏼... também lembro dos Mud quando to quase atolando 😂. Mas é isso aí, como a gente precisa percorrer uma boa quilometragem para chegar no caminho 4x4 que queremos, ir de Mud até lá daria um trabalho. 😃👊🏽

  • @MrMafuso
    @MrMafuso 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom!!!

  • @josetavares1554
    @josetavares1554 3 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo, excelente explicação. Estou no momento de trocar pneus ( originais ) da minha Hilux SW4 e recebi indicações do Michelin LTX Force. Comprei a SW4 para fazer trilhas 4x4 mas ainda moro na cidade então quero pneu mixto. Gostaria de opiniões sobre esse pneu Michelin. Muito obrigado pelos esclarecimentos sobre os modelos de pneu. Abs

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +2

      Valeu por acompanhar meu amigo... ainda não rodei com esse pneu, mas vamos ver se aparece alguém pra comentar e ajudar o amigo, grande abraço

  • @Rueda66
    @Rueda66 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelas explicações, só faltou falar da capacidade de carga e índice de velocidade... Pontos importantes na hora de comprar o pneu.

  • @ayrtonsoaresalf
    @ayrtonsoaresalf 8 หลายเดือนก่อน +1

    Valeu irmão queria saber😊❤

  • @kayropucasuiforteconsultor4179
    @kayropucasuiforteconsultor4179 3 ปีที่แล้ว +1

    Faltou só falar da calibragem. Vídeo top.

  • @DjoniFerrari
    @DjoniFerrari 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom

  • @MarcelloGTorres
    @MarcelloGTorres ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo conteúdo e apresentação e mantenha o bom trabalho!

  • @pedrocapela8394
    @pedrocapela8394 3 ปีที่แล้ว +4

    Parabéns pelo vídeo. Uso o BF A/T 31 e não escuto o barulho do pneu no asfalto ou na terra. Já rodei 60 mil km e estão com mais de meia vida ainda.

    • @HabitatNatural
      @HabitatNatural  3 ปีที่แล้ว +2

      Duram bastante esses meus mesmo... comigo também não escuto barulho no AT 👊🏽

  • @marcosfreirealves9364
    @marcosfreirealves9364 2 ปีที่แล้ว +2

    Bons comentários! Parabéns! Eu sou fã dos pneus BF Goodrich. Como foi dito, são mais caros mas duram mais. Ex: Utilizei numa SW4 2001 o A/T que rodou 95.000 km.

  • @FalaJC
    @FalaJC 3 ปีที่แล้ว +1

    Tenho At no meu compass, vai bem em tudo