Hast du bereits ein kabelgebundenes Apple CarPlay bzw. Android Auto? Willst du das Kabel abschaffen? Dann unterstütze mich und bestelle es über meinen Amazon Partnerlink: CarlinKit 3.0 - nur Apple CarPlay Wireless möglich! amzn.to/44t9bxB CarlinKit 5.0 Android Auto + Apple CarPlay wireless möglich! amzn.to/3XCd0hA Vielen Dank für deine Unterstützung!
Sprechender Hut hin oder her. Dass Ford bei den Sitzen auf die massive Kundenkritik reagiert hat, ist aller Ehren wert. Die Recaro Sitze im Fiesta ST waren grottenschlecht. Gesäßanästhesie nach 50 km. Jetzt kann man endlich auch im unteren Bereich als ausgewachsener Mann vernünftig sitzen. Dass dieses Auto im Sommer verschwindet und durch einen weiteren lächerlichen, überteuerten, überschweren Elektrokübel ersetzt wird, ist eine Schande.
Ich habe mien 2020ger ST seit 3 Jahren und 44000km. Die Sitze sind perfekt und schauen noch aus wie neu bis auf den kleinen Knubbel in der Sitzfläche. Kann nicht meckern über die Sitze. Bin 1,74 und 90kg.
Wie ist die kupplung beim ST? Klappt das anfahren gut, bzw wie reagiert die Kupplung bei Stop and Go Verkehr? Anfahren mit höherer Drehzahl (Berg, 0-100 ohne LaunchControll..)klappt solide?
@@EmotionAutoTV wollte nur deine Meinung zum Fiesta haben 💪 Solange die gut ist passt das 😅. Will mir den Wagen nämlich holen. Probefahrt mache ich auch bald. Bin sehr gespannt!💪
Der Fiesta ST erhöht automatisch leicht die Drehzahl beim einkuppeln. Man kann einkuppeln ohne Gas zu geben. Sogar auffahrrampen kann man nur mit Kupplung hochfahren. Abwürgen ist so gut wie nivht möglich selbst wenn man schneller das Pedal kommen lässt "springt" das Auto vor.
Mein statement zum Fiesta ST sehr geil und eine krawall-bürste.Sehr ausgewogen vom Fahrwerk.Ich fahre einen Focus Mk3RS...der Fiesta hat echt potenzial
Eine Frage einer kleineren Fahrerin. Derzeit fahre ich den MK8 und kann leider den Sicherheitsgurt nach unten stellen. Schneidet mir ohne eine gekaufte Polsterung immer in den Hals. Gibt es beim MK 8,5 die Möglichkeit den Gurt an der Säule nach unten zu stellen?
Ich finde den ST Klasse, aber im Vergleich zum i20 P ( wesentlich mehr Ausstattung) und dem Polo GTi ( DSG ) ist er mir zu teuer. Vor 3 Jahren bekam mein Sohn seinen ST nagelneu für 19000 Euro (2-Türer) und da war der ST deutlich günstiger als ein Polo GTi ( DSG )
Ordered my new ST 8.5 in March 2022. Thanks for the post. Was told it'll be here in October. No extra cost for the Mean Green . I'm in the South Island of New Zealand. Think it's the fully spec'd version. The 120N doesn't do much for me and it's 20% more expensive here so a no brainer. No word from the Ford dealer since I put deposit down, not holding my breath.
Hi passt zwar nicht zu dem Video aber dein fiesta st Edition kann man bei denen eigentlich das Fahrwerk auch richtig runterschrauben wie bei normalen gewindefahrwerken oder würde das Ford Performance Fahrwerk was ja unter anderem von kW kommt nicht so tief gehen wie zb ein kW Variante 1 habe nämlich auch vor mein st zu kaufen und es ist bei mir noch so die Frage ob es ein Edition wird oder ein 8.5
Gute Frage! Das Ford Performance Fahrwerk kommt tatsächlich nicht so tief, vorne ist noch genug Restgewinde allerdings wird es hinten durch den Verstellteller bzw. durch lange Federn begrenzt. Wenn man die jetzt ändern würde, sollte es ebenfalls so tief gehen.
@@EmotionAutoTV du bist ja beide schonmal gefahren welchen würdest du denn jetzt bevorzugen wenn man ihn als Alltags und Spaß Auto nehmen würde weil preismäßig sind die ja fast gleich wenn man beide neu holt
Ich würde wieder den mk8 Edition nehmen! Es ist ein Sondermodell mit einer krassen Farbe, das Performance Fahrwerk ist schon drin, Front schöner und vorallem es wurden noch nicht so viele Sparmaßnahmen getroffen. Beim Facelift ist selbstverständlich der Matrix LED Scheinwerfer hervorzuheben und die, wenn auch mir persönlich nicht so gut gefallenden, aber dafür technisch sehr guten Sitze.
@@EmotionAutoTV so ist es, beim ST gibt es keinen ACC, nur einen ICC (Intelligent Cruise Control), dieser übernimmt auf Wunsch automatisch Verkehrsschilder, aber keinen Abstand zum Vordermann, das können nur die Active usw. (beim ST ist aufgrund des Ladeluftkühlers kein sinnvoller Platz für das Radar vorhanden)
Bei der Abstandsanzeige des Focus (ST) wird aber tatsächlich hin und wieder ein Heck von einem Mustang angezeigt :) Zudem auch noch das Heck eines Mondeos.
für meinen geschmack von vorne viel zu freundliche optik für einen st. der mk8 hat ja allgemein weniger biss in der front im vergleich zum mk7 aber das ist nochmal ne nummer drauf beim facelift
Hab jetzt auch mal so ne Knallbüchse als Neufahrzeug auch in Race Red mit Performance Paket und B&O Soundsystem angeschafft. 18% Nachlass auf die UPE und 7 Jahre Garantie. Kann man nicht viel falsch machen. Ansonsten fahr ich eh Audi 200 Turbo aus 1985 ohne Kat😎
Mittlerweile als ST X (einzige Konfiguration) 30.000 glatt. Mit B&O, Winter und Performance-Paket biste bei knapp 32 Steinen. Hab für meinen mit Rabatt 27.800 bezahlt. Warte allerdings auch schon seit Januar auf den Hobel und er soll wohl erst Mitte Oktober ankommen :D
Wer den Vergleich machen kann: Welcher hat das härteste unkomfortablste Fahrwerk bzw. welcher ist der alltagstauglichere? Swift Sport Hybrid, Polo GTi facelift, i20n oder der Fiesat MK8.5?
Also von den Testfahrzeugen, die ich hatte, ist der VW Polo GTI auf jeden Fall der alltagstauglichste! Vier Türen, die Optik und der Klang lassen ihn im Vergleich allerdings auch etwas unsportlich wirken. Der sportlichste ist definitiv der i20N zumindest vom Klang her. Der Fiesta ST kann laut und sportlich, bietet allerdings nicht so viele Einstellmöglichkeiten wie der I20N. Den Swift würde ich nicht in die gleiche Kategorie einordnen, da er mit guten 70PS weniger nicht mit den anderen mithalten kann.
@@EmotionAutoTV das ist gut, der Verbrauch ist bei 6,5//100km im Schnitt, wie du in einem deiner Videos sagst? Weil bei Spritmonitor sind wir eher bei 7,5l/100km
Tolles Video. Ich möchte auch so einen haben bin mir aber nicht sicher ob ich mit 1,90 dort reinpassen werde und der Sitz tief genug zu verstellen geht.
Super Video. Ein kleiner Schönheitsfehler... Ford Emblem ist keine Traube.. es ist traditionell eine sogenannte Ford Pflaume. So jetzt hab ich genug einen auf Schlaumeier gemacht. Sehr gutes Video, weiter so!!
Hi schönes Video, ein optischer Vergleich (Außenansicht) MK8 vs. 8.5 wäre noch toll gewesen. Ist der Fiesta höher als sein Vorgänger? Dachlinien wirkt anders.
Guter Test, danke der hat mich bis jetzt gefehlt! Bei de Vor-Facelift gefielen mir die Recaro's nicht, deswegen in 2020 den Fiesta ST nicht gekauft (Sitzflache auf höhe der Beinen zu eng/schmall) sind diese neue Performance Sitze breiter (sowieso weicher wie ich im Test verstanden hab). Ich denke das die Performance Sitze in Bezug auf nur der Sitzflache und Rückenlehne identisch sind an den AGR Sitzen in meinem Focus 2020 ST Line 182, aber nur die Seitenwulsten sind viel größer?! Der 1.5 ist ein herrlicher Motor, mit den Focus fahre ich auch locker 6,5 l/100 km und dabei hab ich oft viel spaß also fahr nicht mit, wie man in den Niederlanden sagt, ein Ei unter das Gaspedal.
Finde das Auto Mega hole meinen Fiesta St Morgen ab hatte schon mal einen im jahr 2013-2018 meine es war der Mk7 Freue mich sowas von wieder einen Fiesta zu fahren schade das man aktuell keine weitern Fahrzeuge mehr bestellen kann und das mit denn seitenspiegeln ist auch bisschen kacke aber sonst ein mega geiles teil habe meinen in Schwarz bestellt und auch als Performence Packet
No! 240 , overboost 290! Ist ja trotzdem beachtlich. Aber selbst bei ner Stage1 im OV macht höchstens n kurzen Peak der relativ hoch ist... aber keine 350NM! GUCK mal den putzigen Lader an! Der kann halt keine 3Bar😂👍✌️ ...Trotzdem schönes Video. Gruß ...guck mal bei 11.20min Du spielst mit Gas ,aber deine Hände wissen noch nicht wie du Lenken sollst. Das war nicht routiniert. Übe kurven fahren. Hastig lenken und Kurzen ist nicht von Vorteil! Man sieht gut das du noch nie in echten Notsituationen warst.
Endlich! Warte seit April, bzw. november, wo ich bestellt habe auf so ein video! 😂 jz soll er ende september kommen, habe schon nach h&r federn geschaut aber bisher nichts gefunden, weiss irgendjemand ob da noch was kommt oder man die federn vom 2018er st nehmen kann?
Leider wird das Auto nicht mehr gebaut !!!! Aber wäre ein schönes Auto gewesen !!! Ich habe ihn im Oktober 2021 bestellt und um Juli 2022 würde er endgültig storniert von Ford, da zuviele Teile nicht mehr lieferbar sind und auch nicht mehr lieferbar sein werden in Zukunft.
Welche Konfiguration hast du denn bestellt? Ich weiß dass es beim Dreitürer momentan extreme Lieferschwierigkeiten gibt aber eigentlich sollte das Modell ja noch bis 2024 gebaut werden.
@@EmotionAutoTV Im Oktober 2021 einen Dreitürer bestellt, im Juni 2022 würde umgestellt auf 5 Türer und eine Woche später storniert, da keine ST teile verfügbar sind und auch in Zukunft nicht mehr verfügbar sein werden. 3 Türer Fiesta Produktion würde im Juni 2022 komplett eingestellt, egal ob ST oder nicht. 5 Türer wird noch bis Ende 2022 gebaut, aber ST nicht mehr. Aber trotzdem schönen Video, was es vielleicht mal gegeben hätte.
Wir haben unseren Fiesta ST im April 2021 bestellt. Am 11/21 umgestellt auf das facelift Modell incl pano. Nach paar Versprechen wann er gebaut wird, wurde er dann Ende Juli 2022 storniert da er so wie bestellt nicht mehr lieferbar war. Hab dann einen einen Fiesta ST X gefunden bei einem Händler in Kaufbeuren mit null Kilometer incl. 7 Jahres Garantie bis 100000 km. Sind voll happy mit dem Auto.
Ich hatte im Oktober 2021 einen 5 Türer mit allen möglichen extras bestellt und er ist vor 2 Tagen geliefert worden. Schon komisch dass er bei euch einfach so storniert wurde.
Im Sitz soll man gut sitzen - wie der aussieht, ist fast egal. Dein Milltek-Auspuff kostet bestimmt Leistung - kein Gegendruck = keine Leistung, dafür laut -
Richtig, „fast egal, aber nicht komplett!Abgasgegendruck braucht ein Saugmotot, nicht unbedingt ein Turbo. Und für genügend Gegendruck sorgen der Kat und der OPF.
@@svenx1423 Nur bei JP.. Wurde mehrfach wiederlegt. Ich habe die Milltek drunter, sonst serie und 215ps und 322nm. Die streuen alle nach oben, nur war die Milltek bei JP noch nicht frei wie auch der Fiesta noch nicht eingefahren. Vollkommen normal dass der die Leistung noch nicht hat. Die Gruppen sind voll mit ST die über 300Nm haben.
Hast du bereits ein kabelgebundenes Apple CarPlay bzw. Android Auto?
Willst du das Kabel abschaffen?
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CarlinKit 3.0 - nur Apple CarPlay Wireless möglich!
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CarlinKit 5.0 Android Auto + Apple CarPlay wireless möglich!
amzn.to/3XCd0hA
Vielen Dank für deine Unterstützung!
Sprechender Hut hin oder her. Dass Ford bei den Sitzen auf die massive Kundenkritik reagiert hat, ist aller Ehren wert. Die Recaro Sitze im Fiesta ST waren grottenschlecht. Gesäßanästhesie nach 50 km. Jetzt kann man endlich auch im unteren Bereich als ausgewachsener Mann vernünftig sitzen. Dass dieses Auto im Sommer verschwindet und durch einen weiteren lächerlichen, überteuerten, überschweren Elektrokübel ersetzt wird, ist eine Schande.
Ich habe mien 2020ger ST seit 3 Jahren und 44000km. Die Sitze sind perfekt und schauen noch aus wie neu bis auf den kleinen Knubbel in der Sitzfläche. Kann nicht meckern über die Sitze. Bin 1,74 und 90kg.
Endlich ein Video auf welches ich schon lange gewartet habe! Wenn ich Glück habe wird meiner im September endlich gebaut, aber abwarten :D
Wie ist die kupplung beim ST? Klappt das anfahren gut, bzw wie reagiert die Kupplung bei Stop and Go Verkehr? Anfahren mit höherer Drehzahl (Berg, 0-100 ohne LaunchControll..)klappt solide?
Klar alles prima! Hab bis jetzt in der Richtung auch noch nichts negatives gehört. Darf ich fragen, warum du explizit die Kupplung ansprichst?
@@EmotionAutoTV Ich hatte mal den I20N für einen Tag zur Probe. Mir hat die Kupplung beim anfahren überhaupt nicht gefallen.
Ok, kann mich nicht mehr so gut an die Kupplung vom i20 erinnern, aber schlecht war sie jetz nicht.
@@EmotionAutoTV wollte nur deine Meinung zum Fiesta haben 💪 Solange die gut ist passt das 😅. Will mir den Wagen nämlich holen. Probefahrt mache ich auch bald. Bin sehr gespannt!💪
Der Fiesta ST erhöht automatisch leicht die Drehzahl beim einkuppeln. Man kann einkuppeln ohne Gas zu geben. Sogar auffahrrampen kann man nur mit Kupplung hochfahren. Abwürgen ist so gut wie nivht möglich selbst wenn man schneller das Pedal kommen lässt "springt" das Auto vor.
Mein statement zum Fiesta ST sehr geil und eine krawall-bürste.Sehr ausgewogen vom Fahrwerk.Ich fahre einen Focus Mk3RS...der Fiesta hat echt potenzial
Eine Frage einer kleineren Fahrerin. Derzeit fahre ich den MK8 und kann leider den Sicherheitsgurt nach unten stellen. Schneidet mir ohne eine gekaufte Polsterung immer in den Hals. Gibt es beim MK 8,5 die Möglichkeit den Gurt an der Säule nach unten zu stellen?
Ich bin mir leider nicht ganz sicher, aber ich meine das wäre baugleich zum Mk8.
Tut mir leid.
Ich finde den ST Klasse, aber im Vergleich zum i20 P ( wesentlich mehr Ausstattung) und dem Polo GTi ( DSG ) ist er mir zu teuer.
Vor 3 Jahren bekam mein Sohn seinen ST nagelneu für 19000 Euro (2-Türer) und da war der ST deutlich günstiger als ein Polo GTi ( DSG )
Seh ich genau so,macht mega spass das Auto. Hatte jetzt 3 Jahre den mk8 st , und hab mir nun den MK8.5 bestellt. Genau in dem rot 👌
Ordered my new ST 8.5 in March 2022. Thanks for the post. Was told it'll be here in October. No extra cost for the Mean Green . I'm in the South Island of New Zealand. Think it's the fully spec'd version. The 120N doesn't do much for me and it's 20% more expensive here so a no brainer. No word from the Ford dealer since I put deposit down, not holding my breath.
Leider hast du nichts mehr zu den Matrix LED Scheinwerfern gesagt.
Kommt alles im Fahrbericht, aber ich kann vorwegnehmen, dass der richtig geil ist! 🥰
@@EmotionAutoTV wann kommt der Bericht?
Dauert noch ein bissel
Hi passt zwar nicht zu dem Video aber dein fiesta st Edition kann man bei denen eigentlich das Fahrwerk auch richtig runterschrauben wie bei normalen gewindefahrwerken oder würde das Ford Performance Fahrwerk was ja unter anderem von kW kommt nicht so tief gehen wie zb ein kW Variante 1 habe nämlich auch vor mein st zu kaufen und es ist bei mir noch so die Frage ob es ein Edition wird oder ein 8.5
Gute Frage!
Das Ford Performance Fahrwerk kommt tatsächlich nicht so tief, vorne ist noch genug Restgewinde allerdings wird es hinten durch den Verstellteller bzw. durch lange Federn begrenzt.
Wenn man die jetzt ändern würde, sollte es ebenfalls so tief gehen.
@@EmotionAutoTV du bist ja beide schonmal gefahren welchen würdest du denn jetzt bevorzugen wenn man ihn als Alltags und Spaß Auto nehmen würde weil preismäßig sind die ja fast gleich wenn man beide neu holt
Ich würde wieder den mk8 Edition nehmen!
Es ist ein Sondermodell mit einer krassen Farbe, das Performance Fahrwerk ist schon drin, Front schöner und vorallem es wurden noch nicht so viele Sparmaßnahmen getroffen.
Beim Facelift ist selbstverständlich der Matrix LED Scheinwerfer hervorzuheben und die, wenn auch mir persönlich nicht so gut gefallenden, aber dafür technisch sehr guten Sitze.
Stimmt es dass bei der Abstandsanzeige zum Vorderman ein Mustang angezeigt wird?
LG
Ich meine dass er gar keinen Abstandstempomat hat.
@@EmotionAutoTV so ist es, beim ST gibt es keinen ACC, nur einen ICC (Intelligent Cruise Control), dieser übernimmt auf Wunsch automatisch Verkehrsschilder, aber keinen Abstand zum Vordermann, das können nur die Active usw. (beim ST ist aufgrund des Ladeluftkühlers kein sinnvoller Platz für das Radar vorhanden)
Bei der Abstandsanzeige des Focus (ST) wird aber tatsächlich hin und wieder ein Heck von einem Mustang angezeigt :)
Zudem auch noch das Heck eines Mondeos.
@@nilsh264 Bei Sport Mustang und bei normal eco usw ein Mondeo
für meinen geschmack von vorne viel zu freundliche optik für einen st. der mk8 hat ja allgemein weniger biss in der front im vergleich zum mk7 aber das ist nochmal ne nummer drauf beim facelift
Da hast du recht, ich finde das macht auch die sehr steil wirkende Front.
Fährt sich dein Performance Edition komfortabler auf schlechten Straßen aufgrund des Gewindefahrwerks? LG
Sagen wir mal anders. Die schläge sind härter aber das Auto hoppelt nicht so nach.
Hab jetzt auch mal so ne Knallbüchse als Neufahrzeug auch in Race Red mit Performance Paket und B&O Soundsystem angeschafft. 18% Nachlass auf die UPE und 7 Jahre Garantie. Kann man nicht viel falsch machen. Ansonsten fahr ich eh Audi 200 Turbo aus 1985 ohne Kat😎
Danke für das video.. was kostet der Stuhl denn inkl der Sparmaßnahmen?
31k€ Liste - Also viel hat sich nicht verändert.
@@EmotionAutoTV vielen dank..auf jeden fall ein schickes KFZ.. ich freue mich dennoch auf meinen i20n.. schönen Sonntag Dir..
Mittlerweile als ST X (einzige Konfiguration) 30.000 glatt. Mit B&O, Winter und Performance-Paket biste bei knapp 32 Steinen. Hab für meinen mit Rabatt 27.800 bezahlt. Warte allerdings auch schon seit Januar auf den Hobel und er soll wohl erst Mitte Oktober ankommen :D
Top Video kannst du mir die Größe sagen von dem Wireless Charger ? Mit freundlichen Grüßen 🙋♂️ oder passt das iPhone X rein ?
Danke! Das iPhone X passt sehr gut! 😄👌
@@EmotionAutoTV danke dir 😅
Haben die 18Zoöl Felgen größere, höhere Flanke in den Gummis?
Mehr als die 17“ auf keinen Fall! Ne eigentlich nicht.
@@EmotionAutoTV
Sorry , ich meinte als sie Flankenhöhe der 18er auf dem vor Facelift
Da kann ich dich beruhigen, das sollte wie vorher sein.
Wer den Vergleich machen kann: Welcher hat das härteste unkomfortablste Fahrwerk bzw. welcher ist der alltagstauglichere? Swift Sport Hybrid, Polo GTi facelift, i20n oder der Fiesat MK8.5?
Also von den Testfahrzeugen, die ich hatte, ist der VW Polo GTI auf jeden Fall der alltagstauglichste!
Vier Türen, die Optik und der Klang lassen ihn im Vergleich allerdings auch etwas unsportlich wirken.
Der sportlichste ist definitiv der i20N zumindest vom Klang her.
Der Fiesta ST kann laut und sportlich, bietet allerdings nicht so viele Einstellmöglichkeiten wie der I20N.
Den Swift würde ich nicht in die gleiche Kategorie einordnen, da er mit guten 70PS weniger nicht mit den anderen mithalten kann.
@@EmotionAutoTV Danke dir. Kann der Fiesta auch alltag? Bzgl. Federumgskomfort und Lautstärke im Innenraum?
@@born_hard9705 Ja, das kann ich nach zwei Jahren Fiesta ST fahren definitiv bestätigen!
@@EmotionAutoTV das ist gut, der Verbrauch ist bei 6,5//100km im Schnitt, wie du in einem deiner Videos sagst? Weil bei Spritmonitor sind wir eher bei 7,5l/100km
Mein Spritmonitor ist bei 6,63 aktuell. 😎
Also weniger als der Fiesta bei dem Trio verbraucht, halte ich für nicht möglich.
Tolles Video. Ich möchte auch so einen haben bin mir aber nicht sicher ob ich mit 1,90 dort reinpassen werde und der Sitz tief genug zu verstellen geht.
Keine Sorge das passt perfekt!
Sehr gut video 👍👍
Super Video. Ein kleiner Schönheitsfehler... Ford Emblem ist keine Traube.. es ist traditionell eine sogenannte Ford Pflaume. So jetzt hab ich genug einen auf Schlaumeier gemacht. Sehr gutes Video, weiter so!!
Danke dir! Eigentlich weiß ich das, aber der Appetit auf Trauben war wohl größer als auf Pflaumen. 😉
@@EmotionAutoTV Also ich nasche lieber an Pflaumen.. Wenn du verstehst ;-)
@@CoyoteRoadRunner ;-)
Hi schönes Video, ein optischer Vergleich (Außenansicht) MK8 vs. 8.5 wäre noch toll gewesen. Ist der Fiesta höher als sein Vorgänger? Dachlinien wirkt anders.
Danke, kommt alles im Fahrbericht!
JA der Ford Fiesta Facelift ist besser 👍, wann komm der Neue
I have my Fiesta st mk8. 5 now 2 months before it I had a mk8. It is so much fun.
Did you follow any running-in procedure?
About 1000km smoth and slowly driving.
@@EmotionAutoTV Thanks. Was that recommended by Ford or just you using common sense?
Using by my sense. Im not quite sure about how it is recommended by Ford.
Probably only 500km.
Guter Test, danke der hat mich bis jetzt gefehlt!
Bei de Vor-Facelift gefielen mir die Recaro's nicht, deswegen in 2020 den Fiesta ST nicht gekauft (Sitzflache auf höhe der Beinen zu eng/schmall) sind diese neue Performance Sitze breiter (sowieso weicher wie ich im Test verstanden hab). Ich denke das die Performance Sitze in Bezug auf nur der Sitzflache und Rückenlehne identisch sind an den AGR Sitzen in meinem Focus 2020 ST Line 182, aber nur die Seitenwulsten sind viel größer?! Der 1.5 ist ein herrlicher Motor, mit den Focus fahre ich auch locker 6,5 l/100 km und dabei hab ich oft viel spaß also fahr nicht mit, wie man in den Niederlanden sagt, ein Ei unter das Gaspedal.
Finde das Auto Mega
hole meinen Fiesta St Morgen ab
hatte schon mal einen im jahr 2013-2018 meine es war der Mk7
Freue mich sowas von wieder einen Fiesta zu fahren
schade das man aktuell keine weitern Fahrzeuge mehr bestellen kann
und das mit denn seitenspiegeln ist auch bisschen kacke
aber sonst ein mega geiles teil
habe meinen in Schwarz bestellt und auch als Performence Packet
Du wirst weiterhin viel Spaß haben!
@@EmotionAutoTV hab meinen heute bekommen
Und mein Lächeln hält immer noch :))
Schade das es der letzte ist 😢
Ja leider. Muss man sich mal vorstellen, von Ende der 1970er Jahre an,
8 Generationen später wird er nun eingestellt. 😩
Ford "Traube" habe ich jetzt auch noch nie gehört :D
Pflaume meinte ich 🤓
320Nn?
Jup!
No! 240 , overboost 290!
Ist ja trotzdem beachtlich.
Aber selbst bei ner Stage1 im OV macht höchstens n kurzen Peak der relativ hoch ist... aber keine 350NM!
GUCK mal den putzigen Lader an!
Der kann halt keine 3Bar😂👍✌️
...Trotzdem schönes Video.
Gruß
...guck mal bei 11.20min
Du spielst mit Gas ,aber deine Hände wissen noch nicht wie du Lenken sollst.
Das war nicht routiniert.
Übe kurven fahren.
Hastig lenken und Kurzen ist nicht von Vorteil!
Man sieht gut das du noch nie in echten Notsituationen warst.
dreq...das "höhere" Drehmoment war vorher auch da nur "inoffiziell"
Bevor ich ihn gefahren bin, war ich auch der Meinung, aber er fühlt sich wirklich kraftvoller an.
Das ist eine Pflaume im Grill keine Traube😂
Ja so wie der Moderator manchmal ;-)
Endlich! Warte seit April, bzw. november, wo ich bestellt habe auf so ein video! 😂 jz soll er ende september kommen, habe schon nach h&r federn geschaut aber bisher nichts gefunden, weiss irgendjemand ob da noch was kommt oder man die federn vom 2018er st nehmen kann?
Leider wird das Auto nicht mehr gebaut !!!! Aber wäre ein schönes Auto gewesen !!! Ich habe ihn im Oktober 2021 bestellt und um Juli 2022 würde er endgültig storniert von Ford, da zuviele Teile nicht mehr lieferbar sind und auch nicht mehr lieferbar sein werden in Zukunft.
Welche Konfiguration hast du denn bestellt? Ich weiß dass es beim Dreitürer momentan extreme Lieferschwierigkeiten gibt aber eigentlich sollte das Modell ja noch bis 2024 gebaut werden.
@@EmotionAutoTV Im Oktober 2021 einen Dreitürer bestellt, im Juni 2022 würde umgestellt auf 5 Türer und eine Woche später storniert, da keine ST teile verfügbar sind und auch in Zukunft nicht mehr verfügbar sein werden.
3 Türer Fiesta Produktion würde im Juni 2022 komplett eingestellt, egal ob ST oder nicht. 5 Türer wird noch bis Ende 2022 gebaut, aber ST nicht mehr. Aber trotzdem schönen Video, was es vielleicht mal gegeben hätte.
Wir haben unseren Fiesta ST im April 2021 bestellt. Am 11/21 umgestellt auf das facelift Modell incl pano.
Nach paar Versprechen wann er gebaut wird, wurde er dann Ende Juli 2022 storniert da er so wie bestellt nicht mehr lieferbar war.
Hab dann einen einen Fiesta ST X gefunden bei einem Händler in Kaufbeuren mit null Kilometer incl. 7 Jahres Garantie bis 100000 km.
Sind voll happy mit dem Auto.
Ich hatte im Oktober 2021 einen 5 Türer mit allen möglichen extras bestellt und er ist vor 2 Tagen geliefert worden. Schon komisch dass er bei euch einfach so storniert wurde.
сейчас у меня ford fiesta мк7!!ну эта рыжая лиса выглядит хищно!!🤗👌👍!мечта!!
🚗 🥰🥰🥰
Im Sitz soll man gut sitzen - wie der aussieht, ist fast egal. Dein Milltek-Auspuff kostet bestimmt Leistung - kein Gegendruck = keine Leistung, dafür laut -
Richtig, „fast egal, aber nicht komplett!Abgasgegendruck braucht ein Saugmotot, nicht unbedingt ein Turbo.
Und für genügend Gegendruck sorgen der Kat und der OPF.
@@EmotionAutoTV
Vorher - nachher Prüfstandsmessung haben gezeigt, dass die Milltek-Anlage Nm/PS kostet
Weil es bei JP so war?
@@svenx1423 Nur bei JP.. Wurde mehrfach wiederlegt. Ich habe die Milltek drunter, sonst serie und 215ps und 322nm. Die streuen alle nach oben, nur war die Milltek bei JP noch nicht frei wie auch der Fiesta noch nicht eingefahren. Vollkommen normal dass der die Leistung noch nicht hat. Die Gruppen sind voll mit ST die über 300Nm haben.
Gott sei Dank hab ich mein 2018er ST MK8
Mit Revo Stage 2 macht das ganze sogar noch mehr fun 😇
Ich hab ein 2020ger. Das FL Modell gefällt mir 0 vorne. Schaut aus wie ein SUV
Leider ist es der letzte Ford Fiesta😭
Ja leider! 🥹😟🥺
Auf der Autobahn dicht auffahren dann machen die anderen auch Platz.
nicht persönlich gemeint... aber neue Fiesta sind halt häßlich, Ford konnte früher mal schöne Autos bauen
Alle konnten früher schöne Autos bauen, meiner Meinung nach macht das Ford immer noch, aber das ist ja Geschmackssache!
Ne ich finde es ist genau andersrum..