MOTOREX Mogę podpowiedzieć że zamiast smarowniczki można użyć strzykawki. Plus jest taki że np widzimy ile smaru idzie :-) a końcówkę można nożykiem delikatnie przyciąć z obu stron (tak jak by w literkę V) dzięki temu końców wchodzi głębiej w łożysko i to super się u mnie sprawdza. Btw odcinek o łożyskach mile widziany właśnie w kontekście łożysk rowerowych i tych "pozostałych" :-) Pozdrawiam.
MOTOREX W temacie smarów można by jeszcze dodać, że bardzo ważne jest używanie smarów silikonowych w amortyzatorach ze względu na właśnie lit zawarty w innych smarach. Między innymi dlatego, że niektóre amortyzatory posiadają dolne golenie nie tylko z aluminium ale i z stopu aluminium z magnezem. A lit wchodzi w reakcje z magnezem, zwiększając jego plastyczność i osłabiając wytrzymałość konstrukcji. Na pewno takie golenie można spotkać w amortyzatorach Marzocchi tych jeszcze włoskiej produkcji czyli ok 2000-2007r. Poza tym świetnie wyjaśniona rola smarów w rowerze i, że nie chodzi tylko o to żeby "się ślizgało" Chętnie obejrzę również odcinek o łożyskach bo to dość szeroki temat i fajnie jakby ktoś to ładnie skompresował :) Kto smaruje ten jedzie! B) Pozdrower
MOTOREX Jestem świeżym posiadaczem Thunderberda , jeszcze w pudle bo nie chcę w tą fatalną pogodę ciorać go po soli na drodze i śniegu z wodą . Na rowerze jeżdzę dużo od prawie pół wieku , teraz przyszła kolej na coś nowego . Kanał świetny Twoje relacje , opowieści SUPER , porady zawsze wnoszą w nasze życie coś nowego - całe życie się uczymy .
MOTOREX Powiem szczerze taki odcinek popularno-naukowy robi robotę :D Człowiek od razu wie co robić,by rower był zawsze przygotowany i gotowy do jazdy. Lubię filmy z bikeparków najbardziej lecz tago typu naprawdę chętnie i z uwagą oglądam :)
MOTOREX Jeszcze nie widziałem tak sensownego i dokładnego poradnika dbania o rower 🔥 świetna robota. Na codzień pracuje w serwisie rowerowym i używam chemii moyorexa, jest naprawde godna polecenia 💪
Mówisz że robisz jak amator( taki poradnik dla amatora) a mało który serwis robi to tak dokładnie i z taką pasją jak Ty. Brawo i zachęciłeś żeby nabyć trochę nowej chemii i smarów do bajka. Czekam na odcinek o łożyskach
Co do smarów to gęste, ciągnące się smary lepiej pakować do łożysk wolnoobrotowych lub tam gdzie jest mały promień skrętu jak np: stery, zawieszenie. Do kół zdecydowanie coś "lżejszego".
MOTOREX Od dłuższego czasu zabieram się za ogarnięcie trzasków z korby w moim Bluebirdzie. Nie ma lekko, bo w górach Sowich jest masa błota. 😄 Produkty Motorexa już nawet miałem w koszyku na Allegro, ale nie mogłem się zebrać za zamówienie wszystkiego co niezbędne. Zmotywowałeś mnie Janku, dzięki!
MOTOREX odcinek idealnie trafiony w czasie. Właśnie jestem w trakcie organizowania kanciapy i przed pierwszym smarowaniem roweru. Na dniach miałem kompletować chemię ale za bardzo nie wiedzialem co i gdzie. I już wiem ;)
Motorex. Odcinek świetny. Dużo praktycznej wiedzy bez. Janek jak zawsze z głową na karku daje same rady. Jedyne co bym zmienił, to użyłbym dedykowanego smaru do zapadek bębenka. Mieszanie pewnie przejdzie ale bałbym się, że na przykład wypłynie i wszystko zabrudzi.
Lubie takie filmiki na tym kanale. Jak myc jak dobrze by nie przedobrzyc😊 kobietą brakuje wlasnie takich podstawowych info, bo nie mam ochoty wozic roweru do serwisu❤ dzieki❤
MOTOREX , Film zmotywował mnie by iść do garażu i zrobić serwis ,więc szybko do sklepu po silikon ,resztę miałem ....Rower gotowy , ja szczęśliwy teraz tylko do lasu 😁
Motorex. Pytasz, czy chcemy odcinek dodatkowy na dany temat, odpowiedź za każdym razem będzie brzmiała "tak". Poziom merytoryczny każdego filmu jest na wysokim poziomie. Dzięki zaczerpniętej wiedzy, kupiłem token do tylnego tłumika, bo się dowiedziałem, jak mogę poprawić pracę zawieszenia. Super. Oby tak dalej. Pozdrawiam.
Motorex! Fajny odcinek. Myje rower myjką, staram się delikatnie użyć ciśnienia, ale gdzieś tam zawsze można się pomylić. No i nawet nie wiedziałem, że tak łatwo można kasetę zdemontować ☺. Ja jeszcze często tarcze odtłuszczam, tak na wszelki wypadek. Zazwyczaj gdy zapomnę się i od strony zębatek przystawię dysze w kierunku hamulców.
Posiadam niecałe 2 lata rower gdzie producent reklamuje łożyska ramy endura max jako lifetime guarantee. Wytrzymały one 2 miesiące od zakupu i zostały wymienione na gwarancji (wada fabryczna). Nowe "poprawione" łożyska wytrzymały 3 miesiące reklamacja została odrzucona ze względu na podobno mycie myjką ciśnieniową (nie byłem w stanie udowodnić, że do mycia używam wody z wiadra + płyn samochodowy). Kolejny zestaw, który został odpłatnie zamontowany (kilkaset złotych za łożyska + montaż) to był podobno top czyli łożyska SKF, które padły po miesiącu. Po tym wszystkim wziąłem sprawy w swoje ręce, kupiłem w sklepie metalowym najtańsze łożyska tj. 10 zł. sztuka, sam je wymieniłem oraz dodatkowo nasmarowałem - działają płynnie już 5 miesiąc. Janku proszę o materiał dotyczący łożysk rowerowych.
MOTOREX 👌💪 od niedawna stosuję i jestem bardzo zadowolony z jakości produktów Motorex-a. Nieodzowne smary White Grease i Fett 2000 uczestniczyły przy naprawie i modernizacji hardtaila oraz przy projekcie złożenia od podstaw swojego pierwszego roweru do enduro:) Pozdrawiam ekipę Dirt It More. Oby więcej takich filmików. SZTOS :D
MOTOREX 💪💪💪 Siemanko właśnie poszukiwałem fajnych i wartej uwagi produktów które pomogą mojemu rowerowi zapobiec korozji. Super odc oby takich więcej. Pozdrawiam cały Team Drit It More 💪🔥
Pro tip:! Na kompresor w piwnicy aby nie przeszkadzać somsiadom;) to polecam wpakować go w plastikową walizkę podróżną najtańszą z Jysk. wypchać gąbka walizkę wyprowadzić kabel i zasunąć suwakiem. gąbka robi za filtr i wycisza w walizce hałas nawet o 40 decybeli w moim przypadku. nie ma za co pozdrawiam;)
MOTOREX Fajny odcinek, wcześniej używałem produktów tej firmy do motocykli, trzeba będzie spróbować i tych rowerowych. Czekam na odcinek o łożyskach! Pozdrawiam
Hej :) oglądam od pewnego czasu Twój kanał i jesteś dla mnie wielką inspiracją !! ale .... ABSOLUTNIE nie używaj proszę smaru miedzianego tam gdzie ma kontakt z aluminium, miedź wchodzi w reakcję międzykrystaliczną z aluminium ZNACZNIE przyspieszając jego anodową korozję. w skrócie znacznie zwiększa ryzyko pęknięć, zatarć i "białego" utleniania się alu.
Ja polecam płyn do mycia roweru z Decathlonu. Też robi robotę, a równie dobrze sprawdza się do mycia butów MTB po mokrej jeździe w błotnistym terenie - buty za każdym razem jak nowe.
Ja z łożyskami skf'a nie miałem problemu żeby smar był po jednej stronie ale mimo to zawsze sprawdzam i kupuje takie z otwieralnym uszczelniaczem. Smar miedziany świetnie zabezpiecza tez gwinty suportu po 3 latach ciężkiego życia bez problemu się to odkręca.
Ja chcę odcinek o smarach :) Ostatnio kupiłem sobie pastę anti seize od finish Line i tam też w składzie jest miedź :) a co do smaru to używam finish line ceramic grease i jest całkiem spoko :)
Wychodzę z założenia, że brudny rower to rower szczęśliwy ;P Jako posty montażowej do łożysk itp. używam smaru ceramicznego o dużej lepkości a do łożysk syntetycznego smaru sylikonowego. Czasem myje rower myjką i nie przedmuchuje mimo to jak w nim grzebie to pod wszystkimi trzpieniami na łożyskach mam smar. Ze względu na małe szczeliny ciśnienie wody między powierzchniami jest znacznie mniejsze i jak nie walimy przez 5 min w łożyska to nic się nie stanie jeżeli mamy tam dużo lepkiego smaru. W moim rowerze łożyska żyją znacznie dłużej niż ramy i obręcze. Też wielu producentów nie wie co to dokładność wykonania i w ramach występują duże naprężenia montażowe co zabija łożyska znacznie szybciej niż korozja.
MOTOREX ! ;) Ja jeszcze niestety nie próbowałem żadnej chemii strikte rowerowej... Jakiś tam voigit brudpur 242 taki zielony warsztatowy do odtłuszczania. Zżera wszystko ;) czekam tylko jak naklejki rozpuści ! , ale na lagi idzie szpraj silikon.... żarty to oczywiście. Fajny poradnik, ;)
Trzeba pamiętać, że za duża ilość smaru też może nie być pożądana. O ile się często sprawdza, czyści i smaruje to ok. Ale jak ktoś rzadko to robi to smar będzie zbierał kurz i błoto a to już szkodzi ;)
Panie Magistrze. Z przerażeniem obejrzałem fragment o "smarze" miedziowym. Po pierwsze to nie jest smar, tylko pasta miedziowa, bo smar ma za zadanie smarować (zmniejszać tarcie), działać antykorozyjnie itp. a pasta miedziowa przeciwnie, ponieważ zawiera drobinki metalu, będzie zacierać elementy z którymi się styka i, zwłaszcza w kontakcie z aluminium i jego pochodnymi, powodować korozję elektrochemiczną. Pastę miedzianą stosuje się wyłącznie do połączeń gwintowych nieruchomych, poddawanych działaniu wysokiej temperatury. Tam gdzie występuje jakikolwiek ruch, pasta miedziowa dokumentnie zniszczy te elementy. Pozdrawiam!
Z tym miedziowym to słyszałem z wielu źródeł, że nie powinno się używać do takich połączeń. Używam ich tam gdzie nie ma ruchu i mówię, że to nie jest coś co polecam, bo są przeciwskazania.
Smar miedziany to nie jest najlepsze rozwiązanie do ram aluminiowych a nawet stalowych bo powoduje korozję pomiędzy dwoma metalami . Ja na to połączenie zastosował bym smar ceramiczny bo lepiej zapobiega skrzypieniu do tego zapobiegaprzed tzw korozją elektrolityczną.
MOTOREX. Preparatów Motorexa używam od zawsze, mega odcinek, mało ludzi kuma różnice i zastosowanie poszzcególnych smarów. Eksperymentuje też z parametrami olejów do zawieszenia , udało mi się dobrać fajny setup do mojego Foxa 36,
W Austrii mycie roweru po zjeździe myjką ciśnieniową (przynajmniej tam gdzie byłem) to standart, z tego co widziałem to każdy po zjeździe myl tam rower. Nie wiem czy z brudnym rowerem wpuścili by do gondoli. Inna sprawa że większość rowerów było z wypożyczalni a one są regularnie serwisowane. Pozdrawiam
Ok. Niestety ja osłonkę dolnego łożyska uszkodziłem przy rozbieraniu w Primalu. Bardzo ciasno siedziała i pękła! Łożysko zregenerowane, kręci się pięknie tylko ta nieszczęsna osłonka. Można gdzieś ją dostać/kupić?
MOTOREX
Barwo Arek, wygrałeś zestaw od Motorexa.
Zdecydowanie chcemy odcinek o łożyskach ;]
Super by było jakbyś nakręcił odcinek o łożyskach, smarowaniu, czyszczeniu i wymianie.
Chcemy odcinek o łożyskach ;)
MOTOREX
Mogę podpowiedzieć że zamiast smarowniczki można użyć strzykawki. Plus jest taki że np widzimy ile smaru idzie :-) a końcówkę można nożykiem delikatnie przyciąć z obu stron (tak jak by w literkę V) dzięki temu końców wchodzi głębiej w łożysko i to super się u mnie sprawdza.
Btw odcinek o łożyskach mile widziany właśnie w kontekście łożysk rowerowych i tych "pozostałych" :-) Pozdrawiam.
MOTOREX
W temacie smarów można by jeszcze dodać, że bardzo ważne jest używanie smarów silikonowych w amortyzatorach ze względu na właśnie lit zawarty w innych smarach. Między innymi dlatego, że niektóre amortyzatory posiadają dolne golenie nie tylko z aluminium ale i z stopu aluminium z magnezem. A lit wchodzi w reakcje z magnezem, zwiększając jego plastyczność i osłabiając wytrzymałość konstrukcji. Na pewno takie golenie można spotkać w amortyzatorach Marzocchi tych jeszcze włoskiej produkcji czyli ok 2000-2007r.
Poza tym świetnie wyjaśniona rola smarów w rowerze i, że nie chodzi tylko o to żeby "się ślizgało"
Chętnie obejrzę również odcinek o łożyskach bo to dość szeroki temat i fajnie jakby ktoś to ładnie skompresował :)
Kto smaruje ten jedzie! B)
Pozdrower
koniecznie temat o łożyskach poprosimy ! od A do Z - budowa, rodzaje, firmy jakie są dostępne i na które warto zwrócić uwagę :) dzięki @dirtitmore
MOTOREX
Jestem świeżym posiadaczem Thunderberda , jeszcze w pudle bo nie chcę w tą fatalną pogodę ciorać go po soli na drodze i śniegu z wodą . Na rowerze jeżdzę dużo od prawie pół wieku , teraz przyszła kolej na coś nowego . Kanał świetny Twoje relacje , opowieści SUPER , porady zawsze wnoszą w nasze życie coś nowego - całe życie się uczymy .
MOTOREX
Powiem szczerze taki odcinek popularno-naukowy robi robotę :D
Człowiek od razu wie co robić,by rower był zawsze przygotowany i gotowy do jazdy.
Lubię filmy z bikeparków najbardziej lecz tago typu naprawdę chętnie i z uwagą oglądam :)
MOTOREX
Niby tyle oczywistości, a jednak wiele osób powinno obejrzeć i skorzystać z tej wiedzy! Dobry odcinek! 👌
Jeden z najlepszych filmów na tym kanale chętnie bym obejrzał więcej o tematyce serwisowej 😉
Poszukaj, było kilka😊
MOTOREX 😍
Takiego odcinka brakowało i o łożyskach jak najbardziej jest potrzebny!
MOTOREX
Jeszcze nie widziałem tak sensownego i dokładnego poradnika dbania o rower 🔥 świetna robota. Na codzień pracuje w serwisie rowerowym i używam chemii moyorexa, jest naprawde godna polecenia 💪
Mówisz że robisz jak amator( taki poradnik dla amatora) a mało który serwis robi to tak dokładnie i z taką pasją jak Ty. Brawo i zachęciłeś żeby nabyć trochę nowej chemii i smarów do bajka. Czekam na odcinek o łożyskach
MOTOREX! Dobra robota, czekamy na materiał o łożyskach :)
Co do smarów to gęste, ciągnące się smary lepiej pakować do łożysk wolnoobrotowych lub tam gdzie jest mały promień skrętu jak np: stery, zawieszenie. Do kół zdecydowanie coś "lżejszego".
Dawaj Janek o łożyskach! Dobry materiał na pewno będzie ciekawy i pouczający
Idealnie wczoraj kupiłem elektryka i zastanawiałem się jak go myć w opruwaniu do analoga 1 min filmu wszystko wyjaśniła dzieki
MOTOREX Film z pierwszymi informacjami o serwisie mojego pierwszego roweru :) Dzięki
MOTOREX
Od dłuższego czasu zabieram się za ogarnięcie trzasków z korby w moim Bluebirdzie. Nie ma lekko, bo w górach Sowich jest masa błota. 😄 Produkty Motorexa już nawet miałem w koszyku na Allegro, ale nie mogłem się zebrać za zamówienie wszystkiego co niezbędne. Zmotywowałeś mnie Janku, dzięki!
MOTOREX
odcinek idealnie trafiony w czasie. Właśnie jestem w trakcie organizowania kanciapy i przed pierwszym smarowaniem roweru. Na dniach miałem kompletować chemię ale za bardzo nie wiedzialem co i gdzie. I już wiem ;)
Chcemy temat łożysk ramy, tego nigdy za mało 🙋💪
Motorex. Odcinek świetny. Dużo praktycznej wiedzy bez. Janek jak zawsze z głową na karku daje same rady. Jedyne co bym zmienił, to użyłbym dedykowanego smaru do zapadek bębenka. Mieszanie pewnie przejdzie ale bałbym się, że na przykład wypłynie i wszystko zabrudzi.
Lubie takie filmiki na tym kanale. Jak myc jak dobrze by nie przedobrzyc😊 kobietą brakuje wlasnie takich podstawowych info, bo nie mam ochoty wozic roweru do serwisu❤ dzieki❤
MOTOREX , Film zmotywował mnie by iść do garażu i zrobić serwis ,więc szybko do sklepu po silikon ,resztę miałem ....Rower gotowy , ja szczęśliwy teraz tylko do lasu 😁
FET 2000 od Motorexa zmienił moje rowerowe życie ;)
Dzięki za odcinek, czekam na kolejne tipy serwisowe!
MOTOREX
Dobrze, że powiedziałeś co do amortyzatora, bo źle to robiłem!
MOTOREX
Jak zwykle profesjonalnie! Dzięki!
"MOTOREX"
Odcinek o łożyskach byłby super, zwłaszcza o łożyskach suportu, ja jestem mistrzem wykańczania ich po umyciu roweru i nie mówimy o myjce 🙂
MOTOREX
Znowu zejefajny konkretny odcinek czekam na następne do zobaczenia w Beskidzie Ś.
Motorex.
Pytasz, czy chcemy odcinek dodatkowy na dany temat, odpowiedź za każdym razem będzie brzmiała "tak". Poziom merytoryczny każdego filmu jest na wysokim poziomie. Dzięki zaczerpniętej wiedzy, kupiłem token do tylnego tłumika, bo się dowiedziałem, jak mogę poprawić pracę zawieszenia. Super. Oby tak dalej. Pozdrawiam.
Motorex!
Fajny odcinek. Myje rower myjką, staram się delikatnie użyć ciśnienia, ale gdzieś tam zawsze można się pomylić. No i nawet nie wiedziałem, że tak łatwo można kasetę zdemontować ☺. Ja jeszcze często tarcze odtłuszczam, tak na wszelki wypadek. Zazwyczaj gdy zapomnę się i od strony zębatek przystawię dysze w kierunku hamulców.
Posiadam niecałe 2 lata rower gdzie producent reklamuje łożyska ramy endura max jako lifetime guarantee. Wytrzymały one 2 miesiące od zakupu i zostały wymienione na gwarancji (wada fabryczna). Nowe "poprawione" łożyska wytrzymały 3 miesiące reklamacja została odrzucona ze względu na podobno mycie myjką ciśnieniową (nie byłem w stanie udowodnić, że do mycia używam wody z wiadra + płyn samochodowy). Kolejny zestaw, który został odpłatnie zamontowany (kilkaset złotych za łożyska + montaż) to był podobno top czyli łożyska SKF, które padły po miesiącu. Po tym wszystkim wziąłem sprawy w swoje ręce, kupiłem w sklepie metalowym najtańsze łożyska tj. 10 zł. sztuka, sam je wymieniłem oraz dodatkowo nasmarowałem - działają płynnie już 5 miesiąc. Janku proszę o materiał dotyczący łożysk rowerowych.
MOTOREX 👌💪 od niedawna stosuję i jestem bardzo zadowolony z jakości produktów Motorex-a. Nieodzowne smary White Grease i Fett 2000 uczestniczyły przy naprawie i modernizacji hardtaila oraz przy projekcie złożenia od podstaw swojego pierwszego roweru do enduro:) Pozdrawiam ekipę Dirt It More. Oby więcej takich filmików. SZTOS :D
Motorex, dzięki za świetny materiał, prosimy o więcej odcinków warsztatowych!
MOTOREX
Super odcinek jak zwykle! Tip ze smarem silikonowym jak najbardziej się sprawdza
Motorex!
Super film, na pewno się przyda bo właśnie zabieram się do porządnego serwisu i konserwacji roweru.
MOTOREX, naprawdę sprawnie idzie Ci przekazywanie informacji. Czekam na więcej technicznych filmów :- )
MOTOREX !!!
Czekam na odcinek o łożyskach 😀💪🏻🤜🏻
MOTOREX . dzięki za odcinek fajnie się oglądało , idę po rower :) Pozdrawiam
Motorex! Bardzo fajny odcinek, konkretnie wyjaśnione dlaczego i co stosować. I oczywiście czekamy na odcinek o łożyskach.
MOTOREX
Po takim odcinku aż się chce rozebrać rower na części:D
Pozdrawiam:)
MOTOREX !🔥🔥🔥
Właśnie szukałem ciekawej chemii, i poradnika jak samemu dbać o podstawowe rzeczy !;)
MOTOREX,
Bóg zapłać za dobre rady ;)
MOTOREX 💪💪💪
Siemanko właśnie poszukiwałem fajnych i wartej uwagi produktów które pomogą mojemu rowerowi zapobiec korozji.
Super odc oby takich więcej.
Pozdrawiam cały Team Drit It More 💪🔥
MOTOREX. Cenne informacje w tym odcinku a czekam na film o łożyskach ramy.
Motorex! Warto czasem posłuchać o podstawach, pozdro!🤘🏻
Pro tip:! Na kompresor w piwnicy aby nie przeszkadzać somsiadom;) to polecam wpakować go w plastikową walizkę podróżną najtańszą z Jysk. wypchać gąbka walizkę wyprowadzić kabel i zasunąć suwakiem. gąbka robi za filtr i wycisza w walizce hałas nawet o 40 decybeli w moim przypadku. nie ma za co pozdrawiam;)
MOTOREX
Fajny material, chętnie też obejrzę odcinek o łożyskach ;)
MOTOREX
Świetny materia. Pozdrawiam.
Motorex. Dzięki za odcinek, zawsze miałem problem z tymi wszystkimi smarami i kończyło się na smarowaniu wszystkiego Shimano 😁
Motorex
Bardzo przyjemnie przedstawione porady 😀
MOTOREX!💪
Świetny edukacyjny film, czekam na odcinek o łożyskach;)
MOTOREX
Fajny odcinek, wcześniej używałem produktów tej firmy do motocykli, trzeba będzie spróbować i tych rowerowych. Czekam na odcinek o łożyskach! Pozdrawiam
Motorex
Film o łożyskach? Tak!
Potrzeba materiału o łożyskach!
Motorex!
Łapka w gore za dobry materiał.
MOTOREX 🔥
Poradnik w punkt!
MOTOREX
Super odcinek więcej takich
MOTOREX, Sztosik materiał
MOTOREX
No i oczywiście czekam na film o łożyskach :)
Hej :) oglądam od pewnego czasu Twój kanał i jesteś dla mnie wielką inspiracją !! ale .... ABSOLUTNIE nie używaj proszę smaru miedzianego tam gdzie ma kontakt z aluminium, miedź wchodzi w reakcję międzykrystaliczną z aluminium ZNACZNIE przyspieszając jego anodową korozję. w skrócie znacznie zwiększa ryzyko pęknięć, zatarć i "białego" utleniania się alu.
MOTOREX . Poproszę również o odcinek o łożyskach :)
Ja polecam płyn do mycia roweru z Decathlonu. Też robi robotę, a równie dobrze sprawdza się do mycia butów MTB po mokrej jeździe w błotnistym terenie - buty za każdym razem jak nowe.
MOTOREX! No i film o łożyskach +1 :)
The best odcinek, MOTOREX
Motorex, stosuje w swoim rowerze i wszystko działa idealnie!
Motorex!
Łożyska to zdecydowanie temat wart omówienia ;)
Ja z łożyskami skf'a nie miałem problemu żeby smar był po jednej stronie ale mimo to zawsze sprawdzam i kupuje takie z otwieralnym uszczelniaczem.
Smar miedziany świetnie zabezpiecza tez gwinty suportu po 3 latach ciężkiego życia bez problemu się to odkręca.
Ja chcę odcinek o smarach :) Ostatnio kupiłem sobie pastę anti seize od finish Line i tam też w składzie jest miedź :) a co do smaru to używam finish line ceramic grease i jest całkiem spoko :)
motorex, bdw smarowniczka to jest wyższy poziom wtajemniczenia :). Fajnie, że te smary mają pędzelek w pokrywce
Mam te smary i odtłuszczacze Moterex-są świetne. Kiedyś wspominałeś o PM-500 (czerwony) i też go zamiennie używam
Wychodzę z założenia, że brudny rower to rower szczęśliwy ;P
Jako posty montażowej do łożysk itp. używam smaru ceramicznego o dużej lepkości a do łożysk syntetycznego smaru sylikonowego.
Czasem myje rower myjką i nie przedmuchuje mimo to jak w nim grzebie to pod wszystkimi trzpieniami na łożyskach mam smar.
Ze względu na małe szczeliny ciśnienie wody między powierzchniami jest znacznie mniejsze i jak nie walimy przez 5 min w łożyska to nic się nie stanie jeżeli mamy tam dużo lepkiego smaru.
W moim rowerze łożyska żyją znacznie dłużej niż ramy i obręcze.
Też wielu producentów nie wie co to dokładność wykonania i w ramach występują duże naprężenia montażowe co zabija łożyska znacznie szybciej niż korozja.
MOTOREX !
;) Ja jeszcze niestety nie próbowałem żadnej chemii strikte rowerowej... Jakiś tam voigit brudpur 242 taki zielony warsztatowy do odtłuszczania. Zżera wszystko ;) czekam tylko jak naklejki rozpuści ! , ale na lagi idzie szpraj silikon.... żarty to oczywiście.
Fajny poradnik, ;)
Dobry materiał, jak zawsze. 💪 znowu się czegoś nauczyłem, dzieki :D
MOTOREX
Super poradnik :)
Motorex. Dobra robota,
Motorex 🔧 Ja też poproszę o łożyska więcej takich filmów o chemi....🚲🚴🚵♀️👍🤘🔧
MOTOREX
Ten preparat do czyszczenia kasków całkiem fajna sprawa 😯
Uchylisz rąbka tajemnicy co to za nowa rama? Wygląda jak coś, czego będę w przyszłym sezonie mocno potrzebował :D.
MOTOREX od lat u mnie bardzo dobre produkty pozdro Janek dobry odcinek :)
MOTOREX
Smar na rurę sterową to dobry pro tip, sam podejrzewałem trzeszczące golenie albo sterówkę a to tylko mostek..
Hej janek, serio według ciebie Brunox Deo, nie nadaje się do amortyzacji?
Nie
MOTOREX
ciekawie opowiedziane, choć te operacje to standard - ale zawsze tipy można podpatrzeć (smar miedziowy w sterach :)
Trzeba pamiętać, że za duża ilość smaru też może nie być pożądana. O ile się często sprawdza, czyści i smaruje to ok. Ale jak ktoś rzadko to robi to smar będzie zbierał kurz i błoto a to już szkodzi ;)
Panie Magistrze. Z przerażeniem obejrzałem fragment o "smarze" miedziowym. Po pierwsze to nie jest smar, tylko pasta miedziowa, bo smar ma za zadanie smarować (zmniejszać tarcie), działać antykorozyjnie itp. a pasta miedziowa przeciwnie, ponieważ zawiera drobinki metalu, będzie zacierać elementy z którymi się styka i, zwłaszcza w kontakcie z aluminium i jego pochodnymi, powodować korozję elektrochemiczną. Pastę miedzianą stosuje się wyłącznie do połączeń gwintowych nieruchomych, poddawanych działaniu wysokiej temperatury. Tam gdzie występuje jakikolwiek ruch, pasta miedziowa dokumentnie zniszczy te elementy. Pozdrawiam!
Z tym miedziowym to słyszałem z wielu źródeł, że nie powinno się używać do takich połączeń. Używam ich tam gdzie nie ma ruchu i mówię, że to nie jest coś co polecam, bo są przeciwskazania.
Motorex :)
Super pożyteczny filmik.
MOTOREX. Też czekam na odcinek o łożyskach
Może odcinek mostek/kierownica właśnie jak ustawiasz te parametry?
MOTOREX
Świetny film :)
Smar miedziany to nie jest najlepsze rozwiązanie do ram aluminiowych a nawet stalowych bo powoduje korozję pomiędzy dwoma metalami . Ja na to połączenie zastosował bym smar ceramiczny bo lepiej zapobiega skrzypieniu do tego zapobiegaprzed tzw korozją elektrolityczną.
Do mycia roweru lepszy będzie motorex czy muc-off?
Preparaty mają z grubsza podobne działania. Pewnie trzebaby było zrobić jakis test, z którego też pewnie mało by wynikło :)
MOTOREX.
Preparatów Motorexa używam od zawsze, mega odcinek, mało ludzi kuma różnice i zastosowanie poszzcególnych smarów. Eksperymentuje też z parametrami olejów do zawieszenia , udało mi się dobrać fajny setup do mojego Foxa 36,
MOTOREX
fajny odcinek👍
W Austrii mycie roweru po zjeździe myjką ciśnieniową (przynajmniej tam gdzie byłem) to standart, z tego co widziałem to każdy po zjeździe myl tam rower. Nie wiem czy z brudnym rowerem wpuścili by do gondoli. Inna sprawa że większość rowerów było z wypożyczalni a one są regularnie serwisowane.
Pozdrawiam
Motorex
Trochę zaskoczyłeś mnie na temat Brunox-a. Na puszcze jest rysunek amortyzatora, więc trochę się zdziwiłem.
MOTOREX!!! Od dawna używam. Przede Wszystkim Bikegrease.
O łożyskach dawaj nawet jak wiem już co powinienem to warto przypomnieć!
Czekam na film o łożyskach
Ok. Niestety ja osłonkę dolnego łożyska uszkodziłem przy rozbieraniu w Primalu. Bardzo ciasno siedziała i pękła! Łożysko zregenerowane, kręci się pięknie tylko ta nieszczęsna osłonka. Można gdzieś ją dostać/kupić?
Ja do goleni używam po wyczyszczeniu suchego smaru PTFE.