MOTOREX Mogę podpowiedzieć że zamiast smarowniczki można użyć strzykawki. Plus jest taki że np widzimy ile smaru idzie :-) a końcówkę można nożykiem delikatnie przyciąć z obu stron (tak jak by w literkę V) dzięki temu końców wchodzi głębiej w łożysko i to super się u mnie sprawdza. Btw odcinek o łożyskach mile widziany właśnie w kontekście łożysk rowerowych i tych "pozostałych" :-) Pozdrawiam.
MOTOREX W temacie smarów można by jeszcze dodać, że bardzo ważne jest używanie smarów silikonowych w amortyzatorach ze względu na właśnie lit zawarty w innych smarach. Między innymi dlatego, że niektóre amortyzatory posiadają dolne golenie nie tylko z aluminium ale i z stopu aluminium z magnezem. A lit wchodzi w reakcje z magnezem, zwiększając jego plastyczność i osłabiając wytrzymałość konstrukcji. Na pewno takie golenie można spotkać w amortyzatorach Marzocchi tych jeszcze włoskiej produkcji czyli ok 2000-2007r. Poza tym świetnie wyjaśniona rola smarów w rowerze i, że nie chodzi tylko o to żeby "się ślizgało" Chętnie obejrzę również odcinek o łożyskach bo to dość szeroki temat i fajnie jakby ktoś to ładnie skompresował :) Kto smaruje ten jedzie! B) Pozdrower
Co do smarów to gęste, ciągnące się smary lepiej pakować do łożysk wolnoobrotowych lub tam gdzie jest mały promień skrętu jak np: stery, zawieszenie. Do kół zdecydowanie coś "lżejszego".
MOTOREX Jestem świeżym posiadaczem Thunderberda , jeszcze w pudle bo nie chcę w tą fatalną pogodę ciorać go po soli na drodze i śniegu z wodą . Na rowerze jeżdzę dużo od prawie pół wieku , teraz przyszła kolej na coś nowego . Kanał świetny Twoje relacje , opowieści SUPER , porady zawsze wnoszą w nasze życie coś nowego - całe życie się uczymy .
MOTOREX Powiem szczerze taki odcinek popularno-naukowy robi robotę :D Człowiek od razu wie co robić,by rower był zawsze przygotowany i gotowy do jazdy. Lubię filmy z bikeparków najbardziej lecz tago typu naprawdę chętnie i z uwagą oglądam :)
Motorex. Odcinek świetny. Dużo praktycznej wiedzy bez. Janek jak zawsze z głową na karku daje same rady. Jedyne co bym zmienił, to użyłbym dedykowanego smaru do zapadek bębenka. Mieszanie pewnie przejdzie ale bałbym się, że na przykład wypłynie i wszystko zabrudzi.
Posiadam niecałe 2 lata rower gdzie producent reklamuje łożyska ramy endura max jako lifetime guarantee. Wytrzymały one 2 miesiące od zakupu i zostały wymienione na gwarancji (wada fabryczna). Nowe "poprawione" łożyska wytrzymały 3 miesiące reklamacja została odrzucona ze względu na podobno mycie myjką ciśnieniową (nie byłem w stanie udowodnić, że do mycia używam wody z wiadra + płyn samochodowy). Kolejny zestaw, który został odpłatnie zamontowany (kilkaset złotych za łożyska + montaż) to był podobno top czyli łożyska SKF, które padły po miesiącu. Po tym wszystkim wziąłem sprawy w swoje ręce, kupiłem w sklepie metalowym najtańsze łożyska tj. 10 zł. sztuka, sam je wymieniłem oraz dodatkowo nasmarowałem - działają płynnie już 5 miesiąc. Janku proszę o materiał dotyczący łożysk rowerowych.
MOTOREX Od dłuższego czasu zabieram się za ogarnięcie trzasków z korby w moim Bluebirdzie. Nie ma lekko, bo w górach Sowich jest masa błota. 😄 Produkty Motorexa już nawet miałem w koszyku na Allegro, ale nie mogłem się zebrać za zamówienie wszystkiego co niezbędne. Zmotywowałeś mnie Janku, dzięki!
Mówisz że robisz jak amator( taki poradnik dla amatora) a mało który serwis robi to tak dokładnie i z taką pasją jak Ty. Brawo i zachęciłeś żeby nabyć trochę nowej chemii i smarów do bajka. Czekam na odcinek o łożyskach
Pro tip:! Na kompresor w piwnicy aby nie przeszkadzać somsiadom;) to polecam wpakować go w plastikową walizkę podróżną najtańszą z Jysk. wypchać gąbka walizkę wyprowadzić kabel i zasunąć suwakiem. gąbka robi za filtr i wycisza w walizce hałas nawet o 40 decybeli w moim przypadku. nie ma za co pozdrawiam;)
MOTOREX Jeszcze nie widziałem tak sensownego i dokładnego poradnika dbania o rower 🔥 świetna robota. Na codzień pracuje w serwisie rowerowym i używam chemii moyorexa, jest naprawde godna polecenia 💪
MOTOREX , Film zmotywował mnie by iść do garażu i zrobić serwis ,więc szybko do sklepu po silikon ,resztę miałem ....Rower gotowy , ja szczęśliwy teraz tylko do lasu 😁
Lubie takie filmiki na tym kanale. Jak myc jak dobrze by nie przedobrzyc😊 kobietą brakuje wlasnie takich podstawowych info, bo nie mam ochoty wozic roweru do serwisu❤ dzieki❤
Motorex! Fajny odcinek. Myje rower myjką, staram się delikatnie użyć ciśnienia, ale gdzieś tam zawsze można się pomylić. No i nawet nie wiedziałem, że tak łatwo można kasetę zdemontować ☺. Ja jeszcze często tarcze odtłuszczam, tak na wszelki wypadek. Zazwyczaj gdy zapomnę się i od strony zębatek przystawię dysze w kierunku hamulców.
Ja polecam płyn do mycia roweru z Decathlonu. Też robi robotę, a równie dobrze sprawdza się do mycia butów MTB po mokrej jeździe w błotnistym terenie - buty za każdym razem jak nowe.
Ja z łożyskami skf'a nie miałem problemu żeby smar był po jednej stronie ale mimo to zawsze sprawdzam i kupuje takie z otwieralnym uszczelniaczem. Smar miedziany świetnie zabezpiecza tez gwinty suportu po 3 latach ciężkiego życia bez problemu się to odkręca.
MOTOREX odcinek idealnie trafiony w czasie. Właśnie jestem w trakcie organizowania kanciapy i przed pierwszym smarowaniem roweru. Na dniach miałem kompletować chemię ale za bardzo nie wiedzialem co i gdzie. I już wiem ;)
Motorex. Pytasz, czy chcemy odcinek dodatkowy na dany temat, odpowiedź za każdym razem będzie brzmiała "tak". Poziom merytoryczny każdego filmu jest na wysokim poziomie. Dzięki zaczerpniętej wiedzy, kupiłem token do tylnego tłumika, bo się dowiedziałem, jak mogę poprawić pracę zawieszenia. Super. Oby tak dalej. Pozdrawiam.
MOTOREX 👌💪 od niedawna stosuję i jestem bardzo zadowolony z jakości produktów Motorex-a. Nieodzowne smary White Grease i Fett 2000 uczestniczyły przy naprawie i modernizacji hardtaila oraz przy projekcie złożenia od podstaw swojego pierwszego roweru do enduro:) Pozdrawiam ekipę Dirt It More. Oby więcej takich filmików. SZTOS :D
Hej :) oglądam od pewnego czasu Twój kanał i jesteś dla mnie wielką inspiracją !! ale .... ABSOLUTNIE nie używaj proszę smaru miedzianego tam gdzie ma kontakt z aluminium, miedź wchodzi w reakcję międzykrystaliczną z aluminium ZNACZNIE przyspieszając jego anodową korozję. w skrócie znacznie zwiększa ryzyko pęknięć, zatarć i "białego" utleniania się alu.
Wychodzę z założenia, że brudny rower to rower szczęśliwy ;P Jako posty montażowej do łożysk itp. używam smaru ceramicznego o dużej lepkości a do łożysk syntetycznego smaru sylikonowego. Czasem myje rower myjką i nie przedmuchuje mimo to jak w nim grzebie to pod wszystkimi trzpieniami na łożyskach mam smar. Ze względu na małe szczeliny ciśnienie wody między powierzchniami jest znacznie mniejsze i jak nie walimy przez 5 min w łożyska to nic się nie stanie jeżeli mamy tam dużo lepkiego smaru. W moim rowerze łożyska żyją znacznie dłużej niż ramy i obręcze. Też wielu producentów nie wie co to dokładność wykonania i w ramach występują duże naprężenia montażowe co zabija łożyska znacznie szybciej niż korozja.
Trzeba pamiętać, że za duża ilość smaru też może nie być pożądana. O ile się często sprawdza, czyści i smaruje to ok. Ale jak ktoś rzadko to robi to smar będzie zbierał kurz i błoto a to już szkodzi ;)
MOTOREX 💪💪💪 Siemanko właśnie poszukiwałem fajnych i wartej uwagi produktów które pomogą mojemu rowerowi zapobiec korozji. Super odc oby takich więcej. Pozdrawiam cały Team Drit It More 💪🔥
MOTOREX. Preparatów Motorexa używam od zawsze, mega odcinek, mało ludzi kuma różnice i zastosowanie poszzcególnych smarów. Eksperymentuje też z parametrami olejów do zawieszenia , udało mi się dobrać fajny setup do mojego Foxa 36,
MOTOREX ! ;) Ja jeszcze niestety nie próbowałem żadnej chemii strikte rowerowej... Jakiś tam voigit brudpur 242 taki zielony warsztatowy do odtłuszczania. Zżera wszystko ;) czekam tylko jak naklejki rozpuści ! , ale na lagi idzie szpraj silikon.... żarty to oczywiście. Fajny poradnik, ;)
MOTOREX. Mam wątpliwości co do stosowania smaru razem z klejem do gwintów. Klej teoretycznie zwiększa tarcie i wypełnia przestrzeń między nitkami gwintu, dołożenie smaru może upośledzić działanie kleju. Aczykolwiek smar faktycznie ograniczyłby zapiekanie się.
MOTOREX Fajny odcinek, wcześniej używałem produktów tej firmy do motocykli, trzeba będzie spróbować i tych rowerowych. Czekam na odcinek o łożyskach! Pozdrawiam
Ja chcę odcinek o smarach :) Ostatnio kupiłem sobie pastę anti seize od finish Line i tam też w składzie jest miedź :) a co do smaru to używam finish line ceramic grease i jest całkiem spoko :)
Łożysko można nieźle odrdzewić wrzucając na kilka minut do wrzącego roztworu kwasku cytrynowego w wodzie. Potem trzeba to dobrze wypłukać wodą, jeszcze lepiej wysuszyć i potem nasmarować obficie
Panie Magistrze. Z przerażeniem obejrzałem fragment o "smarze" miedziowym. Po pierwsze to nie jest smar, tylko pasta miedziowa, bo smar ma za zadanie smarować (zmniejszać tarcie), działać antykorozyjnie itp. a pasta miedziowa przeciwnie, ponieważ zawiera drobinki metalu, będzie zacierać elementy z którymi się styka i, zwłaszcza w kontakcie z aluminium i jego pochodnymi, powodować korozję elektrochemiczną. Pastę miedzianą stosuje się wyłącznie do połączeń gwintowych nieruchomych, poddawanych działaniu wysokiej temperatury. Tam gdzie występuje jakikolwiek ruch, pasta miedziowa dokumentnie zniszczy te elementy. Pozdrawiam!
Z tym miedziowym to słyszałem z wielu źródeł, że nie powinno się używać do takich połączeń. Używam ich tam gdzie nie ma ruchu i mówię, że to nie jest coś co polecam, bo są przeciwskazania.
W Austrii mycie roweru po zjeździe myjką ciśnieniową (przynajmniej tam gdzie byłem) to standart, z tego co widziałem to każdy po zjeździe myl tam rower. Nie wiem czy z brudnym rowerem wpuścili by do gondoli. Inna sprawa że większość rowerów było z wypożyczalni a one są regularnie serwisowane. Pozdrawiam
Smar miedziany to nie jest najlepsze rozwiązanie do ram aluminiowych a nawet stalowych bo powoduje korozję pomiędzy dwoma metalami . Ja na to połączenie zastosował bym smar ceramiczny bo lepiej zapobiega skrzypieniu do tego zapobiegaprzed tzw korozją elektrolityczną.
Do mycia napędu polecam K2 arka bańka 5 litrów 40 zł starcza na rok używania bez oszczędzania a naprawdę działa super psikasz szorujesz szczotą do mycia naczyń i jest czyściutki Do smarowania zamiast smarowniczki można użyć strzykawki też bardzo wygodna opcja
Z chemią do mycia silników, szczególnie tą budżetową trzeba bardzo uważać. Nie możemy pozwolić żeby wyschła na elementach, których nie chcemy zniszczyć. Potrafi ona odbarwiać lakiery proszkowe i anodę, powstają takie tęczowe zacieki których nie da się usunąć. Kiedyś jako osoba z pojęciem o takich środkach zostawiłem chemię zbyt długo podczas mycia napędu i wyschła, jak wiadomo podczas mycia napędu moczymy tez piastę, widełki ramy i obręcz. Na lakierze ramy nie zauważyłem negatywnego działania ale piasta i obręcz do dzisiaj ma wżarte zacieki. Z własnych testów chemii przeznaczonej do aut dosyć dobrze sprawdza się Adbl apc pro w rozcieńczeniu 1:4-1:5 na napęd i 1:10 na resztę zabrudzeń.
@@marcinkoperski6627 używam na 2 rowerach przez dwa lata i nie widzę żadnych przeciwzkazań nie ma odbarwień czy innych uszkodzeń Nie wyżera uszczelek A obstawiam że to ma pewnie podobny skład jak te niewiadomo jak drogie środki rowerowe Znam też ludzi co uzywają i nikt nie miał problemu z lakierem czy innymi rzeczami
Ja myję w mtb łańcuch i resztę napędu najpierw naftą później izopropanolem. Czy tak jest bardzo źle? Po zielonym gęstym oleju zawsze robi się czarny i tłusty ale często jeżdżę w mokrym błocie.
Ok. Niestety ja osłonkę dolnego łożyska uszkodziłem przy rozbieraniu w Primalu. Bardzo ciasno siedziała i pękła! Łożysko zregenerowane, kręci się pięknie tylko ta nieszczęsna osłonka. Można gdzieś ją dostać/kupić?
MOTOREX
Barwo Arek, wygrałeś zestaw od Motorexa.
Zdecydowanie chcemy odcinek o łożyskach ;]
Super by było jakbyś nakręcił odcinek o łożyskach, smarowaniu, czyszczeniu i wymianie.
MOTOREX
Mogę podpowiedzieć że zamiast smarowniczki można użyć strzykawki. Plus jest taki że np widzimy ile smaru idzie :-) a końcówkę można nożykiem delikatnie przyciąć z obu stron (tak jak by w literkę V) dzięki temu końców wchodzi głębiej w łożysko i to super się u mnie sprawdza.
Btw odcinek o łożyskach mile widziany właśnie w kontekście łożysk rowerowych i tych "pozostałych" :-) Pozdrawiam.
MOTOREX
W temacie smarów można by jeszcze dodać, że bardzo ważne jest używanie smarów silikonowych w amortyzatorach ze względu na właśnie lit zawarty w innych smarach. Między innymi dlatego, że niektóre amortyzatory posiadają dolne golenie nie tylko z aluminium ale i z stopu aluminium z magnezem. A lit wchodzi w reakcje z magnezem, zwiększając jego plastyczność i osłabiając wytrzymałość konstrukcji. Na pewno takie golenie można spotkać w amortyzatorach Marzocchi tych jeszcze włoskiej produkcji czyli ok 2000-2007r.
Poza tym świetnie wyjaśniona rola smarów w rowerze i, że nie chodzi tylko o to żeby "się ślizgało"
Chętnie obejrzę również odcinek o łożyskach bo to dość szeroki temat i fajnie jakby ktoś to ładnie skompresował :)
Kto smaruje ten jedzie! B)
Pozdrower
Co do smarów to gęste, ciągnące się smary lepiej pakować do łożysk wolnoobrotowych lub tam gdzie jest mały promień skrętu jak np: stery, zawieszenie. Do kół zdecydowanie coś "lżejszego".
koniecznie temat o łożyskach poprosimy ! od A do Z - budowa, rodzaje, firmy jakie są dostępne i na które warto zwrócić uwagę :) dzięki @dirtitmore
Chcemy odcinek o łożyskach ;)
MOTOREX
Jestem świeżym posiadaczem Thunderberda , jeszcze w pudle bo nie chcę w tą fatalną pogodę ciorać go po soli na drodze i śniegu z wodą . Na rowerze jeżdzę dużo od prawie pół wieku , teraz przyszła kolej na coś nowego . Kanał świetny Twoje relacje , opowieści SUPER , porady zawsze wnoszą w nasze życie coś nowego - całe życie się uczymy .
MOTOREX
Powiem szczerze taki odcinek popularno-naukowy robi robotę :D
Człowiek od razu wie co robić,by rower był zawsze przygotowany i gotowy do jazdy.
Lubię filmy z bikeparków najbardziej lecz tago typu naprawdę chętnie i z uwagą oglądam :)
"MOTOREX"
Odcinek o łożyskach byłby super, zwłaszcza o łożyskach suportu, ja jestem mistrzem wykańczania ich po umyciu roweru i nie mówimy o myjce 🙂
Jeden z najlepszych filmów na tym kanale chętnie bym obejrzał więcej o tematyce serwisowej 😉
Poszukaj, było kilka😊
MOTOREX
Niby tyle oczywistości, a jednak wiele osób powinno obejrzeć i skorzystać z tej wiedzy! Dobry odcinek! 👌
Motorex. Odcinek świetny. Dużo praktycznej wiedzy bez. Janek jak zawsze z głową na karku daje same rady. Jedyne co bym zmienił, to użyłbym dedykowanego smaru do zapadek bębenka. Mieszanie pewnie przejdzie ale bałbym się, że na przykład wypłynie i wszystko zabrudzi.
Posiadam niecałe 2 lata rower gdzie producent reklamuje łożyska ramy endura max jako lifetime guarantee. Wytrzymały one 2 miesiące od zakupu i zostały wymienione na gwarancji (wada fabryczna). Nowe "poprawione" łożyska wytrzymały 3 miesiące reklamacja została odrzucona ze względu na podobno mycie myjką ciśnieniową (nie byłem w stanie udowodnić, że do mycia używam wody z wiadra + płyn samochodowy). Kolejny zestaw, który został odpłatnie zamontowany (kilkaset złotych za łożyska + montaż) to był podobno top czyli łożyska SKF, które padły po miesiącu. Po tym wszystkim wziąłem sprawy w swoje ręce, kupiłem w sklepie metalowym najtańsze łożyska tj. 10 zł. sztuka, sam je wymieniłem oraz dodatkowo nasmarowałem - działają płynnie już 5 miesiąc. Janku proszę o materiał dotyczący łożysk rowerowych.
MOTOREX
Od dłuższego czasu zabieram się za ogarnięcie trzasków z korby w moim Bluebirdzie. Nie ma lekko, bo w górach Sowich jest masa błota. 😄 Produkty Motorexa już nawet miałem w koszyku na Allegro, ale nie mogłem się zebrać za zamówienie wszystkiego co niezbędne. Zmotywowałeś mnie Janku, dzięki!
MOTOREX
Dobrze, że powiedziałeś co do amortyzatora, bo źle to robiłem!
MOTOREX 😍
Takiego odcinka brakowało i o łożyskach jak najbardziej jest potrzebny!
Mówisz że robisz jak amator( taki poradnik dla amatora) a mało który serwis robi to tak dokładnie i z taką pasją jak Ty. Brawo i zachęciłeś żeby nabyć trochę nowej chemii i smarów do bajka. Czekam na odcinek o łożyskach
Pro tip:! Na kompresor w piwnicy aby nie przeszkadzać somsiadom;) to polecam wpakować go w plastikową walizkę podróżną najtańszą z Jysk. wypchać gąbka walizkę wyprowadzić kabel i zasunąć suwakiem. gąbka robi za filtr i wycisza w walizce hałas nawet o 40 decybeli w moim przypadku. nie ma za co pozdrawiam;)
MOTOREX
Jeszcze nie widziałem tak sensownego i dokładnego poradnika dbania o rower 🔥 świetna robota. Na codzień pracuje w serwisie rowerowym i używam chemii moyorexa, jest naprawde godna polecenia 💪
Chcemy temat łożysk ramy, tego nigdy za mało 🙋💪
MOTOREX , Film zmotywował mnie by iść do garażu i zrobić serwis ,więc szybko do sklepu po silikon ,resztę miałem ....Rower gotowy , ja szczęśliwy teraz tylko do lasu 😁
Idealnie wczoraj kupiłem elektryka i zastanawiałem się jak go myć w opruwaniu do analoga 1 min filmu wszystko wyjaśniła dzieki
Lubie takie filmiki na tym kanale. Jak myc jak dobrze by nie przedobrzyc😊 kobietą brakuje wlasnie takich podstawowych info, bo nie mam ochoty wozic roweru do serwisu❤ dzieki❤
Motorex!
Fajny odcinek. Myje rower myjką, staram się delikatnie użyć ciśnienia, ale gdzieś tam zawsze można się pomylić. No i nawet nie wiedziałem, że tak łatwo można kasetę zdemontować ☺. Ja jeszcze często tarcze odtłuszczam, tak na wszelki wypadek. Zazwyczaj gdy zapomnę się i od strony zębatek przystawię dysze w kierunku hamulców.
MOTOREX Film z pierwszymi informacjami o serwisie mojego pierwszego roweru :) Dzięki
MOTOREX! Dobra robota, czekamy na materiał o łożyskach :)
MOTOREX!!! Od dawna używam. Przede Wszystkim Bikegrease.
O łożyskach dawaj nawet jak wiem już co powinienem to warto przypomnieć!
FET 2000 od Motorexa zmienił moje rowerowe życie ;)
Dzięki za odcinek, czekam na kolejne tipy serwisowe!
Ja polecam płyn do mycia roweru z Decathlonu. Też robi robotę, a równie dobrze sprawdza się do mycia butów MTB po mokrej jeździe w błotnistym terenie - buty za każdym razem jak nowe.
Ja z łożyskami skf'a nie miałem problemu żeby smar był po jednej stronie ale mimo to zawsze sprawdzam i kupuje takie z otwieralnym uszczelniaczem.
Smar miedziany świetnie zabezpiecza tez gwinty suportu po 3 latach ciężkiego życia bez problemu się to odkręca.
MOTOREX
Smar na rurę sterową to dobry pro tip, sam podejrzewałem trzeszczące golenie albo sterówkę a to tylko mostek..
Dawaj Janek o łożyskach! Dobry materiał na pewno będzie ciekawy i pouczający
MOTOREX
odcinek idealnie trafiony w czasie. Właśnie jestem w trakcie organizowania kanciapy i przed pierwszym smarowaniem roweru. Na dniach miałem kompletować chemię ale za bardzo nie wiedzialem co i gdzie. I już wiem ;)
Motorex.
Pytasz, czy chcemy odcinek dodatkowy na dany temat, odpowiedź za każdym razem będzie brzmiała "tak". Poziom merytoryczny każdego filmu jest na wysokim poziomie. Dzięki zaczerpniętej wiedzy, kupiłem token do tylnego tłumika, bo się dowiedziałem, jak mogę poprawić pracę zawieszenia. Super. Oby tak dalej. Pozdrawiam.
MOTOREX
Znowu zejefajny konkretny odcinek czekam na następne do zobaczenia w Beskidzie Ś.
MOTOREX 👌💪 od niedawna stosuję i jestem bardzo zadowolony z jakości produktów Motorex-a. Nieodzowne smary White Grease i Fett 2000 uczestniczyły przy naprawie i modernizacji hardtaila oraz przy projekcie złożenia od podstaw swojego pierwszego roweru do enduro:) Pozdrawiam ekipę Dirt It More. Oby więcej takich filmików. SZTOS :D
Ja do goleni używam po wyczyszczeniu suchego smaru PTFE.
Motorex
Film o łożyskach? Tak!
Motorex!
Super film, na pewno się przyda bo właśnie zabieram się do porządnego serwisu i konserwacji roweru.
Motorex, stosuje w swoim rowerze i wszystko działa idealnie!
Motorex 🔧 Ja też poproszę o łożyska więcej takich filmów o chemi....🚲🚴🚵♀️👍🤘🔧
MOTOREX, naprawdę sprawnie idzie Ci przekazywanie informacji. Czekam na więcej technicznych filmów :- )
Hej :) oglądam od pewnego czasu Twój kanał i jesteś dla mnie wielką inspiracją !! ale .... ABSOLUTNIE nie używaj proszę smaru miedzianego tam gdzie ma kontakt z aluminium, miedź wchodzi w reakcję międzykrystaliczną z aluminium ZNACZNIE przyspieszając jego anodową korozję. w skrócie znacznie zwiększa ryzyko pęknięć, zatarć i "białego" utleniania się alu.
MOTOREX
Super odcinek jak zwykle! Tip ze smarem silikonowym jak najbardziej się sprawdza
Wychodzę z założenia, że brudny rower to rower szczęśliwy ;P
Jako posty montażowej do łożysk itp. używam smaru ceramicznego o dużej lepkości a do łożysk syntetycznego smaru sylikonowego.
Czasem myje rower myjką i nie przedmuchuje mimo to jak w nim grzebie to pod wszystkimi trzpieniami na łożyskach mam smar.
Ze względu na małe szczeliny ciśnienie wody między powierzchniami jest znacznie mniejsze i jak nie walimy przez 5 min w łożyska to nic się nie stanie jeżeli mamy tam dużo lepkiego smaru.
W moim rowerze łożyska żyją znacznie dłużej niż ramy i obręcze.
Też wielu producentów nie wie co to dokładność wykonania i w ramach występują duże naprężenia montażowe co zabija łożyska znacznie szybciej niż korozja.
MOTOREX
Po takim odcinku aż się chce rozebrać rower na części:D
Pozdrawiam:)
MOTOREX !!!
Czekam na odcinek o łożyskach 😀💪🏻🤜🏻
Mam te smary i odtłuszczacze Moterex-są świetne. Kiedyś wspominałeś o PM-500 (czerwony) i też go zamiennie używam
Trzeba pamiętać, że za duża ilość smaru też może nie być pożądana. O ile się często sprawdza, czyści i smaruje to ok. Ale jak ktoś rzadko to robi to smar będzie zbierał kurz i błoto a to już szkodzi ;)
MOTOREX. Cenne informacje w tym odcinku a czekam na film o łożyskach ramy.
Motorex. Dzięki za odcinek, zawsze miałem problem z tymi wszystkimi smarami i kończyło się na smarowaniu wszystkiego Shimano 😁
motorex, bdw smarowniczka to jest wyższy poziom wtajemniczenia :). Fajnie, że te smary mają pędzelek w pokrywce
MOTOREX
Jak zwykle profesjonalnie! Dzięki!
Motorex, dzięki za świetny materiał, prosimy o więcej odcinków warsztatowych!
MOTOREX 💪💪💪
Siemanko właśnie poszukiwałem fajnych i wartej uwagi produktów które pomogą mojemu rowerowi zapobiec korozji.
Super odc oby takich więcej.
Pozdrawiam cały Team Drit It More 💪🔥
Motorex!
Łożyska to zdecydowanie temat wart omówienia ;)
MOTOREX !🔥🔥🔥
Właśnie szukałem ciekawej chemii, i poradnika jak samemu dbać o podstawowe rzeczy !;)
MOTOREX . Poproszę również o odcinek o łożyskach :)
MOTOREX.
Preparatów Motorexa używam od zawsze, mega odcinek, mało ludzi kuma różnice i zastosowanie poszzcególnych smarów. Eksperymentuje też z parametrami olejów do zawieszenia , udało mi się dobrać fajny setup do mojego Foxa 36,
Motorex
Bardzo przyjemnie przedstawione porady 😀
MOTOREX !
;) Ja jeszcze niestety nie próbowałem żadnej chemii strikte rowerowej... Jakiś tam voigit brudpur 242 taki zielony warsztatowy do odtłuszczania. Zżera wszystko ;) czekam tylko jak naklejki rozpuści ! , ale na lagi idzie szpraj silikon.... żarty to oczywiście.
Fajny poradnik, ;)
MOTOREX.
Mam wątpliwości co do stosowania smaru razem z klejem do gwintów. Klej teoretycznie zwiększa tarcie i wypełnia przestrzeń między nitkami gwintu, dołożenie smaru może upośledzić działanie kleju. Aczykolwiek smar faktycznie ograniczyłby zapiekanie się.
Potrzeba materiału o łożyskach!
MOTOREX . dzięki za odcinek fajnie się oglądało , idę po rower :) Pozdrawiam
MOTOREX
Fajny material, chętnie też obejrzę odcinek o łożyskach ;)
Motorex! Warto czasem posłuchać o podstawach, pozdro!🤘🏻
Motorex! Bardzo fajny odcinek, konkretnie wyjaśnione dlaczego i co stosować. I oczywiście czekamy na odcinek o łożyskach.
MOTOREX! No i film o łożyskach +1 :)
MOTOREX
Świetny materia. Pozdrawiam.
MOTOREX
Ten preparat do czyszczenia kasków całkiem fajna sprawa 😯
MOTOREX,
Bóg zapłać za dobre rady ;)
MOTOREX
ciekawie opowiedziane, choć te operacje to standard - ale zawsze tipy można podpatrzeć (smar miedziowy w sterach :)
MOTOREX
No i oczywiście czekam na film o łożyskach :)
MOTOREX
Fajny odcinek, wcześniej używałem produktów tej firmy do motocykli, trzeba będzie spróbować i tych rowerowych. Czekam na odcinek o łożyskach! Pozdrawiam
Ja chcę odcinek o smarach :) Ostatnio kupiłem sobie pastę anti seize od finish Line i tam też w składzie jest miedź :) a co do smaru to używam finish line ceramic grease i jest całkiem spoko :)
Hej janek, serio według ciebie Brunox Deo, nie nadaje się do amortyzacji?
Nie
Łożysko można nieźle odrdzewić wrzucając na kilka minut do wrzącego roztworu kwasku cytrynowego w wodzie. Potem trzeba to dobrze wypłukać wodą, jeszcze lepiej wysuszyć i potem nasmarować obficie
Panie Magistrze. Z przerażeniem obejrzałem fragment o "smarze" miedziowym. Po pierwsze to nie jest smar, tylko pasta miedziowa, bo smar ma za zadanie smarować (zmniejszać tarcie), działać antykorozyjnie itp. a pasta miedziowa przeciwnie, ponieważ zawiera drobinki metalu, będzie zacierać elementy z którymi się styka i, zwłaszcza w kontakcie z aluminium i jego pochodnymi, powodować korozję elektrochemiczną. Pastę miedzianą stosuje się wyłącznie do połączeń gwintowych nieruchomych, poddawanych działaniu wysokiej temperatury. Tam gdzie występuje jakikolwiek ruch, pasta miedziowa dokumentnie zniszczy te elementy. Pozdrawiam!
Z tym miedziowym to słyszałem z wielu źródeł, że nie powinno się używać do takich połączeń. Używam ich tam gdzie nie ma ruchu i mówię, że to nie jest coś co polecam, bo są przeciwskazania.
W Austrii mycie roweru po zjeździe myjką ciśnieniową (przynajmniej tam gdzie byłem) to standart, z tego co widziałem to każdy po zjeździe myl tam rower. Nie wiem czy z brudnym rowerem wpuścili by do gondoli. Inna sprawa że większość rowerów było z wypożyczalni a one są regularnie serwisowane.
Pozdrawiam
Smar miedziany to nie jest najlepsze rozwiązanie do ram aluminiowych a nawet stalowych bo powoduje korozję pomiędzy dwoma metalami . Ja na to połączenie zastosował bym smar ceramiczny bo lepiej zapobiega skrzypieniu do tego zapobiegaprzed tzw korozją elektrolityczną.
MOTOREX 🤜🤛
Trzeba smarować żeby jeździć 😉
Do mycia napędu polecam K2 arka bańka 5 litrów 40 zł starcza na rok używania bez oszczędzania a naprawdę działa super psikasz szorujesz szczotą do mycia naczyń i jest czyściutki
Do smarowania zamiast smarowniczki można użyć strzykawki też bardzo wygodna opcja
Dzięki Robert za radę
Z chemią do mycia silników, szczególnie tą budżetową trzeba bardzo uważać. Nie możemy pozwolić żeby wyschła na elementach, których nie chcemy zniszczyć. Potrafi ona odbarwiać lakiery proszkowe i anodę, powstają takie tęczowe zacieki których nie da się usunąć. Kiedyś jako osoba z pojęciem o takich środkach zostawiłem chemię zbyt długo podczas mycia napędu i wyschła, jak wiadomo podczas mycia napędu moczymy tez piastę, widełki ramy i obręcz. Na lakierze ramy nie zauważyłem negatywnego działania ale piasta i obręcz do dzisiaj ma wżarte zacieki. Z własnych testów chemii przeznaczonej do aut dosyć dobrze sprawdza się Adbl apc pro w rozcieńczeniu 1:4-1:5 na napęd i 1:10 na resztę zabrudzeń.
@@marcinkoperski6627 używam na 2 rowerach przez dwa lata i nie widzę żadnych przeciwzkazań nie ma odbarwień czy innych uszkodzeń
Nie wyżera uszczelek
A obstawiam że to ma pewnie podobny skład jak te niewiadomo jak drogie środki rowerowe
Znam też ludzi co uzywają i nikt nie miał problemu z lakierem czy innymi rzeczami
MOTOREX!💪
Świetny edukacyjny film, czekam na odcinek o łożyskach;)
18:05 Czy mógłbym użyć smaru ceramicznego?
MOTOREX. Też czekam na odcinek o łożyskach
Super produktem Motorex jest superglis. Fakt, nie jest to typowa chemia pielęgnacyjna.
MOTOREX i tak jak koledzy poniżej pisali poprosimy film o łożyskach😊
Może odcinek mostek/kierownica właśnie jak ustawiasz te parametry?
MOTOREX, Sztosik materiał
Ja myję w mtb łańcuch i resztę napędu najpierw naftą później izopropanolem. Czy tak jest bardzo źle? Po zielonym gęstym oleju zawsze robi się czarny i tłusty ale często jeżdżę w mokrym błocie.
Motorex :) Przyda się na nowy sezon zestaw do czyszczenia :)
MOTOREX
Super odcinek więcej takich
Do mycia roweru lepszy będzie motorex czy muc-off?
Preparaty mają z grubsza podobne działania. Pewnie trzebaby było zrobić jakis test, z którego też pewnie mało by wynikło :)
Motorex
Trochę zaskoczyłeś mnie na temat Brunox-a. Na puszcze jest rysunek amortyzatora, więc trochę się zdziwiłem.
7:44 nareszcie go widać :)
MOTOREX od lat u mnie bardzo dobre produkty pozdro Janek dobry odcinek :)
Motorex. Dobra robota,
Ok. Niestety ja osłonkę dolnego łożyska uszkodziłem przy rozbieraniu w Primalu. Bardzo ciasno siedziała i pękła! Łożysko zregenerowane, kręci się pięknie tylko ta nieszczęsna osłonka. Można gdzieś ją dostać/kupić?