Я считал, что при качественном ремонте б/у агрегатов по схеме "для себя" сначала делается ревизия всего, замена РТИ и изношеных деталей ДВС и КПП , вызывающих подозрение, а потом покраска и марафет.... Ан нет,нифига подобного, сначала покраска и далее капремонт!!!!!!!! Буду всем советовать такой метод!!
Браво!!!!!! Движок с КПП конфетка!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Когда все красилось в разные цвета даже подумал,а зачем такие танцы с пуливелизатором. В итоге понял и был в восторге,еще раз БРАВО!!!!!!!!!!! УДАЧИ и ждем продолжения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Посадочные плоскости колокола КПП и стартёра ОЧЕНЬ зря покрасили, они с большой точностью на заводе делаются, а краска на обеих деталях плюс грунт дали несоосность. На стартёре это ещё хрен с ним, а вот с коробкой не прокатит, как минимум будут откручиваться болты крепления КПП к картеру маховика (обазательно гроверы и фикатор резьбы, и поглядывать первые два месяца езды) , а при полном невезении будет отрывать ступицу диска сцепления от той части где феродо (по окнам для демпферных пружин) из за несоосности КПП и мотора, плюс рывки при отпускании сцепления и износ шлицев первичного вала КПП. Если у двигателя пробег 900 тысяч, то надо было проверить/поменять: маслонасос, вкладыши, втулки распредвала, поршневые кольца, тем более, что мотор не на машине стоит.
Просто нет слов!!! Сверх идеальная работа!!! Молодцы!!! Нужно этот видосик показать руководству МАН!!! У них там точно слезинка на катится от завести)))
День добрый! Пишет Ваш тезка Преображенский Евгений. Сам в прошлом маляр жестяньшик сейчас занимаюсь грузоперевозками имею газель гекст я регулярно смотрю ваш канал что могу сказать . Тезка вы молодцы все делаете тех. Грамотно так держать. Я уверен что исход всей реанимации МАЗа будет грандиозный .ждем скарейшего завершения .С уважением Преображенский Евгений
хороший видос, да действительно, давненько видео не было, однозначно лайк Профессору и я с ним согласен, в таких делах скорость не так важна, тут важно всё правильно спланировать и сделать так чтобы всё работало как надо !)))
всё классно но, пробег большой у мотора , в идеале нужно заменить все сальники кольца и вкладыши , тогда точно проблем не принесёт , и ещё 900 пробежит. Но он внутри подозрительно чистый, либо следили за ним либо уже перебран))
Эх, чистая работа. Неимоверно педантичная работа, сам бы делал - только бы отпескоструил! Пусть Ма(н)зурик ходит долго и прибыльно(от души желаю), ибо как и с долгожданным ребенком с ним тра*лись, больше чем за всю предидущую жизнь! Лайк!
Ну это уже на ДЕТАЛЬКУ похоже...коробочка ...краса ДААА ...это ДВИГАТЕЛЕК за кифирчиком в магазин не поедешь...вот это СЕРДЕЧКО МАЗИКУ будет!!!ЛЮБО ДОРОГО глаза радует душу греет!!!
В первой части мы видим как Профессор Преображенский повторяет опыт наших коллег из средней азии, которые наладили в стране бизнес по продаже всякого шлака под видом настоящих и подленных з\ч, а на самом деле не более чем отпескоструенная, помытая и покрашенная прямо с резьбой дрвевняя как гавно мамонта деталь, но тут мы хотя бы видим иномарочную запчасть, а в оригинале парни продают компрессора от Зил-130, редукторы, КПП, блоки ДВС и прочее
Всё классно. Единственное, что следы грунта и краски потом на всех стеллажах находить будете. Стирается просто тряпкой, но сильно добавляет античистоты. Может можно было соорудить из досок и полиэтилена покрасочную комнату в ангаре. Было бы прямо как в Breaking Bad.
смотрю уже год и ни разу ни пожалел что подписался!!! а с постройкой не торопись!!! это дело такое... все надо продумать а то потом переделывать придётся!!)))
Офигенно получилось,двигатель очень эффектно смотрится.Вы фильтра очистки тоже в серебристый решили покрасить,они же до этого также как и двигатель оранжевые были,или это новые?
главное,пылью не дышать.а пескоструиться коробка максимум 20 минут)))а что по поводу замены колец и переборки двигателя?вроде говорили что полный ремонт будет?а где кислотный грунт?это эпоксидный.кислотный темно-желтого цвета.и следующий раз одевайте респиратор и при пескоструе деталей.там еще хуже чем при покраске.хоть и не воняет)))перчатки левые))вот на крышках кислотник)но на алюминии он наф не нужен.эпоксид был бы лучше.по клапаным.лучше ложить базу и по верху матовый лак.а не с отвердителем базу)))или так как хотели вы надо к базе добавлять проц 30 лака с отвердлителем.а так ничего он не даст отвердитель в базе)))совет: положите поверх базы с отвердителем матовый лак.иначе облезут крышки))
@@АлексейДьяков-э1ж да чем угодно, только вот перед покраской обязательно грунтовать надо акрилловым грунтом и с в видео точно так же надо было делать, если уж покрыл кислотником, то сверху надо было аккриловый грунт, а потом уже красить..."не дружит " кислотник с лкп
Айда молодец👍 чем то похож на моего покойнойного шефа царство ему небесного тот любил с вольвами по возиться и всякие мелочные но дорогие важные вещи покупать ставить в порядок привадить. Дай Бог Вам профессор здоровье процветание с такими как вы даже интересно и заинтирисованость есть как просто общаться так и что то нового посмотрев на Вас самому что-то сделать. Чувствуется что человек классный серьезный и толковый.👍👍👍
Хм что скажу: сделано хорошо, но для тех кто хочет это же самое и быстро: закажите компрессор на 8-10 КУБОВ и сделайте сопло из обычной свечи... А аппаратом на 400-500 литров даже не стоить пробовать пескоструить крупные детали и сложные моменты. Думаю за день почистили бы целиком все детали...
У меня Ман только четверка ,пробег 850 тысяч- масло от замены до замены ,гильзы с хором,без износа.тоже поменял помпу и тоже один ремень ,проблем нет. Вопрос по сцеплению,какой износ на диске,корзине и выжимной.У меня предстоит на днях замена.ведет,скоростях еле втыкаются,а оно ,не дешевле.И погрузчик вроде китаец был а сейчас немец?.за видео лайк.
Здравствуйте! У нас был клиент он работает на судостроительном заводе "Янтарь". Рассказывал, что на заводе корпуса кораблей обрабатывают не песком , а купершлаком (тек в разы быстрее).
на волгу ставили двойной ремень натяжителя на шкив благо гнёзда пазов позволяли так что не трындите про обрыв одного так как при натяжении сила распределяется поровну на оба ремня и обрыва не было ни разу !!!
+++ Александр Нестеров вот вот 100% ПРАВИЛЬНО говорите !!!И соглашусь с вашим мнением! Тем более это сердце машинки ! И самые главные детальки! Тем более он почти ЛЯМ прошёл !!! А прокладку под головой даже не поменяли !((( Я вот не пойму они его проверяли или нет там на мощность и т.д . Точнее сколько лошадок уже убежало после 900 000 пробега ???? Чё то он про это не говорит!??? И на сколько я знаю ещё важная деталь ТНВД а он про него не слова не сказал!(((
Глупо столько бабла вливать, собственных сил и времени, что бы продать, такой кастом на продажу никогда не делается ибо убыточен, такое делается только для себя.
а смысл туда лазить ? я продавал с мана мотор ман 96 года был , пробег милион + , с покупателем вскрывали мотор шейки глянуть поршневую, что ожидали что все в саже и вообще жесть , а на деле мотор внутри был как вот этот снаружи , и все в очень рабочем состоянии , ( приэтом я этот мотор лет 7 работать заставлял до продажи ) т.е. смысла нет его переберать и тогдалее , это не наши дрыгатели которые 2-3 сотки отбегали и сдохли
Профессор наконец то, заждались, лайк не глядя
Я считал, что при качественном ремонте б/у агрегатов по схеме "для себя" сначала делается ревизия всего, замена РТИ и изношеных деталей ДВС и КПП , вызывающих подозрение, а потом покраска и марафет.... Ан нет,нифига подобного, сначала покраска и далее капремонт!!!!!!!! Буду всем советовать такой метод!!
Браво!!!!!!
Движок с КПП конфетка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Когда все красилось в разные цвета даже подумал,а зачем такие танцы с пуливелизатором.
В итоге понял и был в восторге,еще раз БРАВО!!!!!!!!!!!
УДАЧИ и ждем продолжения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Достойно подражания!
Большой позитив.
Спасибо за МАЗик!
Один вид двигателя добавляет 20% к мощности. Отлично подошли к делу. Удачи вам во всем.
Посадочные плоскости колокола КПП и стартёра ОЧЕНЬ зря покрасили, они с большой точностью на заводе делаются, а краска на обеих деталях плюс грунт дали несоосность. На стартёре это ещё хрен с ним, а вот с коробкой не прокатит, как минимум будут откручиваться болты крепления КПП к картеру маховика (обазательно гроверы и фикатор резьбы, и поглядывать первые два месяца езды) , а при полном невезении будет отрывать ступицу диска сцепления от той части где феродо (по окнам для демпферных пружин) из за несоосности КПП и мотора, плюс рывки при отпускании сцепления и износ шлицев первичного вала КПП.
Если у двигателя пробег 900 тысяч, то надо было проверить/поменять: маслонасос, вкладыши, втулки распредвала, поршневые кольца, тем более, что мотор не на машине стоит.
Алексей ну ты и жути нагнал
Но, по делу. Я тоже, немного удивлен, что не вскрыли движок. Уже гулять, так гулять.
Алексей, Все верно написал! Плюсую!
Капремонт????
Владимир Сова
Не совсем капремонт, разбирать все до основании не надо, но поменять кольца посмотреть как там поршня надо, двс 1 лям прошел.
здорово получается, только шланги по охлаждению надо былоб в синий по маслу в желтый топливо в красный
как прям в УЧЕБНОМ центре ! Для учеников да?)))
Первый раз вижу, чтобы красили шкивы в местах хода ремня, а также торец деталей в местах соединения.
Владимир Иосипенко он тупо от жыра бесится
thinking thinking контент делает, бабло есть рабочие не загружены ремонтом поэтому придумывает им работу
внатуре тоже 1й раз вижу
я вобще вижу первый раз что пескоструят не розбирая коробку , да недай бог кварцовый писок в нутр попадет писец приснитса коробке и движку
Профессор балуешь нас такими видосиками. Все супер, лайк. Вы красавчики. Будем ждать продолжения.
Красавчик, я и сам люблю чтоб не только работало, но и глаз радовало.
Просто нет слов!!! Сверх идеальная работа!!! Молодцы!!! Нужно этот видосик показать руководству МАН!!! У них там точно слезинка на катится от завести)))
Молодцы!Труд очень большой.Класс.Видно,что с душой.....
День добрый! Пишет Ваш тезка Преображенский Евгений. Сам в прошлом маляр жестяньшик сейчас занимаюсь грузоперевозками имею газель гекст я регулярно смотрю ваш канал что могу сказать . Тезка вы молодцы все делаете тех. Грамотно так держать. Я уверен что исход всей реанимации МАЗа будет грандиозный .ждем скарейшего завершения .С уважением Преображенский Евгений
У вас золотые руки и оператор тоже профи!!продолжайте таком же духе))
Оператор сын его
Guten Tag Herr Professor Motor Покрашен на твёрдую 5 ЖЕЛАЮ ВАМ УДАЧИ В СБОРКЕ СУПЕР МАЗА.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень классная серия! Заставка бомба. Так держать.
Продуктивная работа. Молодцы, отличный коллектив. Удачи дальше, смотрим.
Ништяк заебонькал движок,видос зашел ешкин кот,так держать екарынный бабай-ждем следующую дозу про мазик-удачи!!!!!
хороший видос, да действительно, давненько видео не было, однозначно лайк Профессору и я с ним согласен, в таких делах скорость не так важна, тут важно всё правильно спланировать и сделать так чтобы всё работало как надо !)))
Действительно достойное видео. Занимаемся подобными вещами только уровень разов в 20 ниже)) с меня лайк и подписка
Отлично получилось! Я надеюсь вы с выхлопом поработаете? Чтобы звук был зачетный. Прямоточный желательно. Этот движок звучит ооочень красиво!
Профессор - супер! Все по теме - приятно смотреть твои видосы! Респект и уважуха - так держать!
Ооооочень достойно!!! Агрегат супер вот только бы не сопливил, но я думаю вы превзойдете все ожидания!!! Удачи вам в вашем деле и проэкте!!!¡!!!!!
всё классно но, пробег большой у мотора , в идеале нужно заменить все сальники кольца и вкладыши , тогда точно проблем не принесёт , и ещё 900 пробежит. Но он внутри подозрительно чистый, либо следили за ним либо уже перебран))
Просто охрененно👍. Ждемс продолжения, удачи с проектом
Респект и увожение достоинои работи достоиного человека !!!!
Ну наконец то)Дождались)
Эх, чистая работа. Неимоверно педантичная работа, сам бы делал - только бы отпескоструил! Пусть Ма(н)зурик ходит долго и прибыльно(от души желаю), ибо как и с долгожданным ребенком с ним тра*лись, больше чем за всю предидущую жизнь! Лайк!
Отличная работа!!!
Archi Archi привет америка!!!
Дмитрий Ларьков 👋 привет)))
Молодец. Приятно смотреть....любовь к технике простому человеку не понять)))
Посмотрел с удовольствием! Спасибо за энтузиазм и увлечённость!
Молодцы!!! С удовольствием смотрю. Классный проект.
И с этим человеком живу в одном городе, лайк не глядя
Офигеть ребята у вас ещё зима ))) Самый интересный проект на ютубе )))
Огромный респект! Удачи и терпения!
Ну это уже на ДЕТАЛЬКУ похоже...коробочка ...краса ДААА ...это ДВИГАТЕЛЕК за кифирчиком в магазин не поедешь...вот это СЕРДЕЧКО МАЗИКУ будет!!!ЛЮБО ДОРОГО глаза радует душу греет!!!
Красота то какая лепота!
Очень интересно. Удачи, мужики!
Вот это СВАП!!! А то JZ,...UZ ))) парни красавцы удачи вам в вашем проекте!
Вот это СВАП!!! А то JZ...UZ))) парни красавцы удачи вам в вашем проекте!
Лайк не глядя, побольше видео, о своём автопарке!!!!!!!!
Не удержался,лайк,молодцы!!!!!
Белорусский завод должен приплачивать вам за рекламу . отличный проект.
An Kl это антиреклама, в чем тут плюс мазу?
Я так понимаю, что от МАЗа в конечном итоге останется только шильдик....
Как я уже говорил, очень интересный, не заезженный контент, всегда смотрю -👍
Красота,молодчаги, работы жованый крот сколько.+
Привет!
Удачи в сборке Супер Маза!
Видео как всегда супер 👍.
В первой части мы видим как Профессор Преображенский повторяет опыт наших коллег из средней азии, которые наладили в стране бизнес по продаже всякого шлака под видом настоящих и подленных з\ч, а на самом деле не более чем отпескоструенная, помытая и покрашенная прямо с резьбой дрвевняя как гавно мамонта деталь, но тут мы хотя бы видим иномарочную запчасть, а в оригинале парни продают компрессора от Зил-130, редукторы, КПП, блоки ДВС и прочее
наконец то, ну с началом молодцы)))), особенно с элементами таблицы Менделеева и Саня за#бись)))))
Профессор ты КРАСАВЧИК дай бог тебе здоровья и удачи в этом нелёгком и кропотливом деле. 1
Класс,молодцы!!!👍👍👍
Суперррр💪🏻👍🏻 Профессор Молодец ✌🏻
Камазика твоего видел в Ярике!!! Тоже апарат зачётный. Ждём когда МАЗ полетит с ним в паре!
Всё классно. Единственное, что следы грунта и краски потом на всех стеллажах находить будете. Стирается просто тряпкой, но сильно добавляет античистоты. Может можно было соорудить из досок и полиэтилена покрасочную комнату в ангаре. Было бы прямо как в Breaking Bad.
Все на уровне,и работа и съемка ,операторам респект
Эстетический двигатель в чистом виде лайкос)
Выглядит как Сaterpillar
Сat желтый вроде, если не путаю.
А вот немцы почему-то все свои двигатели делают серебристыми.
Лайк!!! В шлемофоне похож на мишку из звездных войн эпизод шесть!!!
Ураааааааа видос!!!!
Прям отдуши посмотрел на видеоролик.. с меня подписка!)
смотрю уже год и ни разу ни пожалел что подписался!!! а с постройкой не торопись!!! это дело такое... все надо продумать а то потом переделывать придётся!!)))
Болтики ещё поменять бы все на новые блестящие, чтоб не в краске были, ваще был бы крутяк)))
удачи профессор!молодцы ребята! передай привет городу Белгород! и команде своей привет передай !
Правильный подход к работе,все должно быть сделано качественно и красиво....
Офигенно получилось,двигатель очень эффектно смотрится.Вы фильтра очистки тоже в серебристый решили покрасить,они же до этого также как и двигатель оранжевые были,или это новые?
Отличная работа. Мое почтение)))
Долго ждали , Молодец!!!!
С нетерпением ждем продолжения!!!!респект тебе👍👍👍
Во все тяжкие) Зачет
За такую работу лайк..
главное,пылью не дышать.а пескоструиться коробка максимум 20 минут)))а что по поводу замены колец и переборки двигателя?вроде говорили что полный ремонт будет?а где кислотный грунт?это эпоксидный.кислотный темно-желтого цвета.и следующий раз одевайте респиратор и при пескоструе деталей.там еще хуже чем при покраске.хоть и не воняет)))перчатки левые))вот на крышках кислотник)но на алюминии он наф не нужен.эпоксид был бы лучше.по клапаным.лучше ложить базу и по верху матовый лак.а не с отвердителем базу)))или так как хотели вы надо к базе добавлять проц 30 лака с отвердлителем.а так ничего он не даст отвердитель в базе)))совет: положите поверх базы с отвердителем матовый лак.иначе облезут крышки))
Привет , подскажи чем лучше покрасить пластиковую облицовку из стекло волокна .
@@АлексейДьяков-э1ж да чем угодно, только вот перед покраской обязательно грунтовать надо акрилловым грунтом и с в видео точно так же надо было делать, если уж покрыл кислотником, то сверху надо было аккриловый грунт, а потом уже красить..."не дружит " кислотник с лкп
Наконец-то...
Профессор, тебе приветы водители передают?))) я частенько встречаю твои машины на питерском и московском направлениях
Айда молодец👍 чем то похож на моего покойнойного шефа царство ему небесного тот любил с вольвами по возиться и всякие мелочные но дорогие важные вещи покупать ставить в порядок привадить. Дай Бог Вам профессор здоровье процветание с такими как вы даже интересно и заинтирисованость есть как просто общаться так и что то нового посмотрев на Вас самому что-то сделать. Чувствуется что человек классный серьезный и толковый.👍👍👍
Хм что скажу: сделано хорошо, но для тех кто хочет это же самое и быстро: закажите компрессор на 8-10 КУБОВ и сделайте сопло из обычной свечи... А аппаратом на 400-500 литров даже не стоить пробовать пескоструить крупные детали и сложные моменты.
Думаю за день почистили бы целиком все детали...
Ну наконец-то давно не виделись.
МАЗ без V8 не МАЗ.
А так, конечно, очень душевно и красиво!
молодец профессор . настоящий хозяйственник..)
ЛАЙК,подписка. Всё супер.
Мне все очень нравится, жду следующей серии
Круто!Прям як з заводу!Красавчик!Лайк!
Ну прям как David KAMAZ)))))
та неее . Тот если капиталит мотор тооо всё разберает и потом собирает!
А эти полукапитальный ремонт сделали! )))
David KAMAZ куда круче, этот так себе, Давид помешан на классике и это круто
Привет из Германии. Профессор, погрузчик называется - Юнгхайнрих.
У меня Ман только четверка ,пробег 850 тысяч- масло от замены до замены ,гильзы с хором,без износа.тоже поменял помпу и тоже один ремень ,проблем нет. Вопрос по сцеплению,какой износ на диске,корзине и выжимной.У меня предстоит на днях замена.ведет,скоростях еле втыкаются,а оно ,не дешевле.И погрузчик вроде китаец был а сейчас немец?.за видео лайк.
Супер, Професор, все Супер...👍
Все просто супер продолжайте в том же духе ждем нових видео удачи
Здравствуйте! У нас был клиент он работает на судостроительном заводе "Янтарь". Рассказывал, что на заводе корпуса кораблей обрабатывают не песком , а купершлаком (тек в разы быстрее).
Погрузчик называется - ЮнгХайнрих
вы просто молодец ! удачи лайк !! вы покрасили турбину а краска не обгорит на ней??
Очень круто получилось! Так держать)
Шикарно,красота вообще!)))
Начальное вступления впечетляет каждый раз.
качество видосов растет очень хорошо снимаешь
Может и нет смысла ставить второй ремень? Одинаково их не натянуть, при обрыве одного ремня второй добьёт остатками порвавшегося.
не факт
Да так чаще всего и бывает
на волгу ставили двойной ремень натяжителя на шкив благо гнёзда пазов позволяли так что не трындите про обрыв одного так как при натяжении сила распределяется поровну на оба ремня и обрыва не было ни разу !!!
Robert Yog повезло, поздравляю. У нас на каминсе компрессор кондера с двойным ремнем. За лето раза четыре- пять срывает ремни
Подшипники рассчитаны на 2 ремня.
А подтеки "заводские" убрать с защиты поддона никак, задача со звездочкой?
Глаз оторвать не могу
Внутрянку побоку? Вкладыши кольца хотя бы?
Губы накрасили а внутри старье осталось без дефектовки, если уж взялся за такой проект, то откапиталил бы движок полностью с кпп.
+++ Александр Нестеров
вот вот 100% ПРАВИЛЬНО говорите !!!И соглашусь с вашим мнением! Тем более это сердце машинки ! И самые главные детальки!
Тем более он почти ЛЯМ прошёл !!! А прокладку под головой даже не поменяли !(((
Я вот не пойму они его проверяли или нет там на мощность и т.д . Точнее сколько лошадок уже убежало после 900 000 пробега ???? Чё то он про это не говорит!???
И на сколько я знаю ещё важная деталь ТНВД а он про него не слова не сказал!(((
Продаст при первой возможности!
Глупо столько бабла вливать, собственных сил и времени, что бы продать, такой кастом на продажу никогда не делается ибо убыточен, такое делается только для себя.
Александр Нестеров вот сделать кап ремонт мотора- это бабла вложить! А так помыть и покрасить! Это что вообще?
Точно " губы накрасил " и на базар.
а смысл туда лазить ? я продавал с мана мотор ман 96 года был , пробег милион + , с покупателем вскрывали мотор шейки глянуть поршневую, что ожидали что все в саже и вообще жесть , а на деле мотор внутри был как вот этот снаружи , и все в очень рабочем состоянии , ( приэтом я этот мотор лет 7 работать заставлял до продажи ) т.е. смысла нет его переберать и тогдалее , это не наши дрыгатели которые 2-3 сотки отбегали и сдохли
Игорь возьми к себе на субботник на дня три четыре. Хочется руками поработать над чем-то интересным
Движок бомба на вид получился
Выводим видосы профессора в ТОП
Удачи вам в ваших начинаниях, привет из Северодвинска.