Просто молодцы)! Красиво снято, смотрю и кайфую,Стас , по рекомендациям 1. Купи лопату посерьёзнее , желательно две , одну металлическую и одну для снега 2. Топлива бери больше в запас 2-3 канистры по 20 л 3. Съезжаешь с асфальта на долгое время , страви шины хотя бы до 0.8-1 атмосферы 4. На зиму, если ночуешь в машине пользуйся шторками на все окна, тепло держит и наклей на зиму вторым слоем пластиковые накладки прозрачные на боковые и задние окна , будет эффект двойного стеклопакета, опять же теплее будет
Шторы не спасают, это полный пиздеж. Только накладки из теплоизолята прям по размеру стекла на присосках или в распор.... Вообще так себе кино для балбесов. Основное что есть в таких дорогах это быт: готовка, туалеты, особенно для девочек, душ...... Это самое основное.
а я жену вашу хочу похвалить. в путешествии женщина двумя словами может убить в тебе весь настрой, расположение духа, настроение. вам с вашей повезло. приятная. устала но улыбается, старается не унывать и тд.. это один сплошной плюс.
На севере машины не глушат, а , если, глушат, то кутают моторный отсек "одеялами". И ещё, при ночевках в машине зимой надо делать шторы из плотной ткани на стекла и двери. Тогда тепло не будет, интенсивно, уходить и не придётся включать автономку на полную.
@@mikylberezin7171на северах машины если в работе то их не глушат... Только она час проверить масло... А так от начала морозов и до из конца работают машину сутками... Урал на мазовской 8-ке 50-т литров за сутки...По-моему так было...... Там другие понятия об солярке и машинах... В запасе полтонны возят а не 10-тб литров
Занимаюсь туризмом на Алтае. Чувак, у тебя железные яйца если ты глушишь деф на ночь)) иногда гоняю тачки с Питера на Алтай, никогда не глушим их. Мой тебе совет не глуши его. Расход дизеля как правило 0.7 литра в час. У меня у самого делика 2.8 дизель. В горах бывает сутками тарахтит. Вы молодцы!!!!
@@mikylberezin7171мороз - понятие относительное, значит ты ещё морозов настоящих не нюхал! Рассуждаешь как ребёнок, вот когда на своей шкуре пр очувствуешь все нюансы, тогда дойдёт до тебя! Поверь, я не страшилки рассказываю, просто живу на Севере уже сорок лет, и знаю о чём говорю! Удачи!
Молодцы, совершаете такие безумные путешествия, которые мы только в мыслях думаем когда-нибудь совершить. Рад за Вас. Супер. 🇰🇿👍👍👍 Саллам аллейкум из Казахстана.
Спасибо за видео! Хотел на новогодние на недельку съездить по вашему маршруту но посмотрел видео понял что особо ничего интересного зимой нету и короткий день световой не поеду, спасибо что записали видео!
Путешествие суперское, обзавиловался. Про АКБ, при активном использовании автономки, обязательно должно быть два развязанных аккумулятора. Если один сел, то чтобы вторым всегда можно было завести машину. Заряжаться акб должны одновременно параллельно.
Несколько лет откатал наДефендерах . Любимое развлечение зимой было выходить из машины погреться на улицу ) , ну а пассажирам выдавал пледы как в самолетах
Смотрю Вас впервые, чисто случайно в ленту ролик попал), и хочу сказать а Вы рисковый в мороз с 1 акб и ещё питать от неё автономку )) и ещё у Вас дизельеый движок, ну такое себе тоже в мороз сильный глушить его. А так круто, красота, мне понравилось!
Приятно смотреть на вас! Съемка классная. Второй АКБ, как уже писали, must have, и не только в зимних поездках. Второй бак - психологическая устойчивость )). Ну и глушить дизель в мороз я бы не стал, пусть себе молотит.
Спасибо, да постепенно машину буду дорабатывать! Глушил так как не комфортно спать с запущенным двигателем, решил, что если в -35 запустилась то и дальше будет запускаться, но не учел долгого простоя)
Ох не факт, что запустится. Мы были там же, где то рядом с вами, в это же время. У нас в программе была ночёвка в тайге, в избе, с заброской на снегоходах. Пришлось оставить машину на сутки. Хорошо, что рядом были люди - с их помощью мы за 4 часа завели наш дизельный Хентай Терракан. Север + дизель = два аккумулятора.
Привет, ребята! При такой низкой температуре я на своём Дефе 110-м включал Вебасто на ходу и становилось тепло! В задней части убрал 4 боковых сидушки и сделал ровную поверхность, под которой организовал багажный отсек! Ночевали вдвоём-втроём в спальниках, очень хорошо! Машина была специально для охоты и поездок в тайгу! Не путешествовал на ней! Вы, конечно, сильно рисковали заглушив машину на ночь! Я бы возил запасной аккумулятор!!! Благодарю, фильм получился интересный, экстремальный! На бездорожье очень хорошо работают цепи противоскольжения (не браслеты)! Четыре на все колёса, надеваются быстро, по снегу идёт машина очень хорошо, но расход топлива увеличивается в разы! И лебедки, не китайские, конечно! Резина тоже должна быть зимняя, шипованная, мягкая и, желательно, широкая! Здоровья, любви и удачи!
6:36 Я произношу вслух "Очень круто", и прямо в этом моменте, в кадре появляется Ягер)) мммммммммм Ребят, контент пушка! Ждите лям! Я в восторге полнейшем!
Интересное путешествие, хорошая компания и красивый фильм!!! Молодцы!!! Последний раз был в тех краях двадцать лет назад, природу севера невозможно забыть.
Если глушите авто то берите с собой хотя бы пусаачи. Например от беркута, те что на аккумуляторах. Можно и телефон подзарядить от него. У меня дизельный паджерик. Один раз во дворе завел его ( тяжело завелся, был сильный мороз) и включил сразу конде на нагрев лобового стекла. И тут он сразу заглох) Аккамулятор был почти разряжен и его не хватило на поддержания работы двигателя и работы кондея. Комонрейл не работает без электричества
Совет как собственник внедорожника: зимой если чувствуешь,что машина садиться ( застревает) играй газом и крути в разные стороны руль. У тебя нет меж осевых блоков , или они вообще не работают . На видео видно когда ты сел то только одна сторона крутилась. Из за этого надо раскачивать рулём машину чтобы схватывали колеса с другой стороны. И дефендер холодная машина , товарищ тоже мучился зимой пока не поставил 2 медных радиатора от ваз 2106😂😂 А так видео огонь , удачи в продвижение канала.😊
У меня был Деф 110-й 2006 года, а у моего напарника по охоте уже 2007 и его машина очень быстро прогревалась и в салоне было зимой тепло! У ребят тоже модель до 2007 года, да к тому же произведённая для южно-пустынных районов, судя по белой крыше! Они просто холодильники. У меня стоял Вебасто и я его на ходу включал, с ним тепло даже в 110 сарае в минус 30!
Здравствуйте, можно было прикрыть радиатор картонкой на половину и весь и по трассе мотор не вымораживать не будет но при всем нужно следить за температурой и если есть интереулер то картонку под него
Ребят, вам нужно повторить такое путешествие к нам, на Кольский, только в августе, посмотреть полуостров средний, рыбачий, не забыв паспорта,потом ехать уже Териберка-Туманный-Зеленцы, после чего на перевал геологов, это Ловозёрский район, далее Обязательно в хибины на озеро Гальцовое, и весь Терский берег до Варзуги, тут очень круто, красиво и необычно для гостей, можете поехать в июне-июле и застанете полярный день, на всё это минимум неделю времени нужно, но вы не пожалеете, приезжайте ОБЯЗАТЕЛЬНО) ждём новых видосов,успехов вам)
Супер!!! Пользуюсь который год каркау мотор 3.0 tdi v6 в -30 крутит с запасом . А так надо вам второй ставить аккум через "ура" или другие устройства для пускового тока
К следующей зиме, если машина дизельная советую как мы поставить подогреватель антифриза. На легкую вообще запускается, психологически спокойнее заводиться)) Ну и конечно же поставить второй АКБ, без этого страшно)))
Можно на выхлоп фена поставить теплообменник и обьеденить его с системой охлаждения двигателя. Так же электропомпу от газели. Будет и фен и мокрая автономка в одном лице
Лопата у вас классная!))) у ребенка в песочнице отняли?)) а если без шуток, то таким лопаткам не место в серьезной поездке, попробуйте откапать этой ложкой засаженный по самую раму свой деф, как добираться будете до мостов, рамы? Нужна полноценная лопата, с нормальных размеров ручкой, да, она будет не такой гламурной и удобной в перевозке и хранении, но ей можно откопать машину, хотя каждому свое конечно, мы возим по две лопаты, самые обычные, штыковую и совковую, так как лопаты бывают ломаются, а твердый укатанный снег штыковой лопатой можно рубить, а совковой откидывать, привет из Северного Казахстана!)
Хорошее видео, я был в Тереберке 7 лет назад, там еще просто поле было, а сейчас Лас Вегас)) Но вот на такой машине, я бы в Химки побоялся бы ехать, учитывая тамошние перегоны от Петрозаводска до Мурманска и то, что во многих местах связи нет. А так конечно удачи вам, реально посмотрел с удовольствием!
Ребята, вы очень крутые!!! Съемка, подача, все очень круто!!! Но пишу второй коммент, травите колеса и тренируйтесь это делать у дома!) на давлении 0.1 - 0.2 с тайерлоками вы будете почти как снегоход!!! Тренируйтесь) Спасибо за ролик!!!)
душевно. если дизель в холод не нагревается при работе - лучше поставить вебасто и как догреватель использовать. Циркуляционный насос вебасто будет большим плюсом для штатного отпителя.
Супер. Я до туманного доезжал, только летом. Дороги конечно хуже чем зимой. Нет накатанного снега. На ниве думал колеса отлетят на скорости 50-60. До дальних оставил тоже на будущее 😂
Ребят монтаж кайф! Неделю как приехал из этих краев! Посмотрел по новой чужими глазами кайф!) на барже в каюте пытались больше 5мин выседеть чтоб не стошнило?)))) копеечный совет который Вас от гемороя избавит - поставь второй акб! Минус второго акб на корбус ровера. А плюсы 1го и 2го акб соедини и в разрыв поставь простой выключатель массы (400₽) и запитай всю внутрянку на 2й акб. Отклюрил 2й акб и 1й в покое! Ну или автоматическое реле можно на второй акб поставить если вкл выкл все время не охото!) всем добра и путешествий)
Молодцы, но рискованные. Запас должен всегда быть. Аккумулятор, топливо. Проверка уровня заряда аккумулятора не сложная. Можно иногда ночью и запустить машину для подзаряда. Сильно вы ребята рисковали на дизеле в мороз. ✊
Привет 🤝 ребята интересно как вы путешествуете Dankeschön für die schöne Video . Можете сказать сколько стоит этот Автомобиль? И где вы его купили? Надеюсь что вы дадите нам знать
В марте 24 года был в Териберке получил массу эмоций особенно от дороги от снега и конечно море свежайшая рыба, северное сияние, китов не видели рано ещё. Автомобиль бмв х3 ф25 2д на липучке, никаких проблем в дороге. так же дорога была закрыта, но потом открыли мурманск автодор регулярно чистят и сопровождают колонны автомобилей все на высшем уровне а трасса кола просто шикарная ехали из Москвы. дорогу до териберки делают там же указатели стоят с датами начало работы и конца, а все долго и за погоды.
С одним удовольствием смотреть🥹 Ностальгия такая, год назад тоже в январе ездили. Север интересен тем, что каждое твое обыденное действие, становится испытанием 😜
жил на Кольском полуострове 7 лет, ездили с отцом на обычной ВАЗ-21011, отродясь не помню что бы в машине было холодно, у вас и автономка и машина посерьезнее и мерзнете..как так то? На дизеле конечно я бы не поехал зимой туда. Не ночевали конечно в машине, но 4-7 часов в дороге бывало. А за сьемку спасибо, как в детство вернулся, все такое знакомое.
Я бы ко всем советас добавил, что если большое эноргопотребление, ставят генератор большей мощности. Не знаю есть ли такие на дефендер. Ну и конечно, вы когда заводите машину, и видите, что мощи не хватает, надо выключать все потребители.
Как владелец дефендера, могу сказать, что он очень холодный. Там полно щелей и очень слабая родная печка, у меня стоит дополнительная помпа с кнопки, и то, даже зимой, задние пассажиры могут околеть. Ещё забавно как отличается обдув ног у пассажира и водителя. У одного почти не дует, у другого скоро загорятся) Ну, машина для тропиков делалась, летом зато даже с выключенным кондеем не жарко
Молодцы!!! Казань рада за вас. Давно смотрим вас. Жаль что пропадаете на долго из эфира. Спасибо. Зачетная, примерная семья.... Удачи вам и здоровья малышу. Привет песику😊
Молодцы, ребята! Отважные авантюристы) Видео завораживает своей красотой. Отличная операторская работа. А вот по эксплуатации дефендера и езде на нем - тут надо еще набираться опыта! Могу очень многое рассказать про эту машину…)
А если просто дольше свечи накала греть, легче не запустится? Или у вас за 3сек. Цспевают польностью прогрется? У меня в авто лампочка "спираль" гаснет через 3сек. Но реле накала отключается через 12сек. И то думаю это рановато
Всё хорошо, интересно и красиво... Вот, что мне не понятно... Почему вы открываете заднюю дверь, выпуская всё тепло, охлаждая солон, в котором ваша жена что-то готовит, стоите одетый, что-то рассказываете??? 🤔 Внутри нельзя расказать или не открывая дверь?
Молодцы!!! От лобового стекла большие потери тепла. Что бы снизить потери тепла и что бы не обмерзали стекла: поверх лобового приклеивают самое простое без затемнения стекло, можно на обычный герметик, на боковые стекла на двусторонний скотч с внутренней стороны приклеивают листы Пэт ( материал как из бутылок ).
Ставьте предпусковой подогреватель бина5s или аналоги и на зиму ставьте двойные стекла из пленки пэт ,на канале северный патрик есть пример установки. значительно теплее будет в машине и не придется обдув направлять на стекла.
По бустеру - после подключения нужно подождать минут 5, потому что сам по себе такой мелкий бустер не может раскрутить мотор, а вот если он подзарядит, хотя бы чуть, основной аккум, то дело пойдёт. Ну и потребители на это время нужно отключать, хотя с автономкой это сложновато, да. Там жрёт один вентилятор, так что наверное можно пренебречь.
Классно, молодцы) небольшой лайфхак, на отверстие любого микрофона, будь то на камере или на экшнкамере, можно приклеить кусочек каралона, буквально 5-7 мм толщиной, и тогда ветер не будет пробивать.
Все мет части внутри обклеить, на окна нашлепки из изолон 1 см на магнитиках передний ряд сидений отгородить платным занавес ом уменьшить нагреваемый объем..
Молодцы . Пока люди рассуждают , на каком авто и какой подготовкой лучше, Вы на стоковом авто путешествуйте и кайфуете😊. А нюансы бывают всякие , всё не возможно угадать.
Попробуйте подобрать термостат, который открывается на более высокой температуре или установите кран на большой круг ОЖ. На дизелях закрывают радиатор чем-то вроде пластины или фанеры или картонки от встречного потока воздуха
Хочу отметить, что кадры с коптера и монтаж заслуживают отдельного лайка. Красота.👍
Спасибо)
Отлично получилось. Ну это же реклама работы😊 Ждем крупных контрактов😊👍
Просто молодцы)! Красиво снято, смотрю и кайфую,Стас , по рекомендациям
1. Купи лопату посерьёзнее , желательно две , одну металлическую и одну для снега
2. Топлива бери больше в запас 2-3 канистры по 20 л
3. Съезжаешь с асфальта на долгое время , страви шины хотя бы до 0.8-1 атмосферы
4. На зиму, если ночуешь в машине пользуйся шторками на все окна, тепло держит и наклей на зиму вторым слоем пластиковые накладки прозрачные на боковые и задние окна , будет эффект двойного стеклопакета, опять же теплее будет
я бы, к сказанному, добавил второй аккумулятор, если подразумевается большое электропотребление на стоянках (автономка, зарядка гаджетов, освещение)
к 4 еще нужно для дизеля автоодеяло для стоянок и заглушка для радиатора да и в целом для морды всей заглушка, и мокрую автономку !
Все правильно 👍
Шторы не спасают, это полный пиздеж. Только накладки из теплоизолята прям по размеру стекла на присосках или в распор.... Вообще так себе кино для балбесов. Основное что есть в таких дорогах это быт: готовка, туалеты, особенно для девочек, душ...... Это самое основное.
Такого размера внедорожники как по мне, в принципе должны быть оборудованы двумя АКБ.
а я жену вашу хочу похвалить. в путешествии женщина двумя словами может убить в тебе весь настрой, расположение духа, настроение.
вам с вашей повезло. приятная. устала но улыбается, старается не унывать и тд.. это один сплошной плюс.
На севере машины не глушат, а , если, глушат, то кутают моторный отсек "одеялами". И ещё, при ночевках в машине зимой надо делать шторы из плотной ткани на стекла и двери. Тогда тепло не будет, интенсивно, уходить и не придётся включать автономку на полную.
Все ясно еще один не местный
Согласен бред что на севере авто не глушат😂😂😂 это ж сколько топливо надо и как т.о делать
И если авто работает тепло никуда не уходит если не знал
это не тот север, в Мурманске погода нормальная ;)))
@@mikylberezin7171на северах машины если в работе то их не глушат... Только она час проверить масло... А так от начала морозов и до из конца работают машину сутками... Урал на мазовской 8-ке 50-т литров за сутки...По-моему так было...... Там другие понятия об солярке и машинах... В запасе полтонны возят а не 10-тб литров
Занимаюсь туризмом на Алтае. Чувак, у тебя железные яйца если ты глушишь деф на ночь)) иногда гоняю тачки с Питера на Алтай, никогда не глушим их. Мой тебе совет не глуши его. Расход дизеля как правило 0.7 литра в час. У меня у самого делика 2.8 дизель. В горах бывает сутками тарахтит. Вы молодцы!!!!
А что тут такого глушить дизель на ночь😂😂😂
К тому же Питер Алтай морозов то особых нет там по трассе
@@mikylberezin7171 То что может замёрзнуть
@@GusnhdePanzer исправный мотор если аккум хороший,если свечи накала работают уверенный запуск в мороз
@@mikylberezin7171мороз - понятие относительное, значит ты ещё морозов настоящих не нюхал! Рассуждаешь как ребёнок, вот когда на своей шкуре пр очувствуешь все нюансы, тогда дойдёт до тебя! Поверь, я не страшилки рассказываю, просто живу на Севере уже сорок лет, и знаю о чём говорю! Удачи!
Привет вам из солнечного Дагестана! Отличное видео получилось, спасибо ребята!
Молодцы, совершаете такие безумные путешествия, которые мы только в мыслях думаем когда-нибудь совершить. Рад за Вас. Супер. 🇰🇿👍👍👍 Саллам аллейкум из Казахстана.
Привет Казахстан) Спасибо!
Привет из Уральска Казахстан
Спасибо за видео! Хотел на новогодние на недельку съездить по вашему маршруту но посмотрел видео понял что особо ничего интересного зимой нету и короткий день световой не поеду, спасибо что записали видео!
Путешествие суперское, обзавиловался.
Про АКБ, при активном использовании автономки, обязательно должно быть два развязанных аккумулятора. Если один сел, то чтобы вторым всегда можно было завести машину.
Заряжаться акб должны одновременно параллельно.
Ага одновременно с 12 вольтовой системы сказочник😂😂😂 это не грузовик где 24 вольт проводка идёт
Скажи ещё что генератор камазовский поставили чтоьы два аккума одновременно зарядить😂😂😂
@@mikylberezin7171если аккумы подсоединять параллельно то 12 вольт 28:14 если последовательно то 24.
@@mikylberezin7171ебать ты клоун. Типа если в машине три аккумулятора, то 36 вольт будет??
@@user-wz3zj1ft4gда так и есть , вольтаж тот же а ёмкость больше
Несколько лет откатал наДефендерах . Любимое развлечение зимой было выходить из машины погреться на улицу ) , ну а пассажирам выдавал пледы как в самолетах
😂 это точно))
Да, был в оганизации такой служебный, герметизация дверей, как в уаз 469, сквозняки! Аскетичная и утилитарная машина. Зато по проходимости зверь!
Просто имейте ввиду, что Land Rover Defender - это почти тот же УАЗик Хантер, только по-английски☝️😏🤣
100%😂😂
Смотрю Вас впервые, чисто случайно в ленту ролик попал), и хочу сказать а Вы рисковый в мороз с 1 акб и ещё питать от неё автономку )) и ещё у Вас дизельеый движок, ну такое себе тоже в мороз сильный глушить его.
А так круто, красота, мне понравилось!
Для дизеля это не мороз
Приятно смотреть на вас! Съемка классная. Второй АКБ, как уже писали, must have, и не только в зимних поездках. Второй бак - психологическая устойчивость )). Ну и глушить дизель в мороз я бы не стал, пусть себе молотит.
Спасибо, да постепенно машину буду дорабатывать! Глушил так как не комфортно спать с запущенным двигателем, решил, что если в -35 запустилась то и дальше будет запускаться, но не учел долгого простоя)
Ох не факт, что запустится. Мы были там же, где то рядом с вами, в это же время. У нас в программе была ночёвка в тайге, в избе, с заброской на снегоходах. Пришлось оставить машину на сутки. Хорошо, что рядом были люди - с их помощью мы за 4 часа завели наш дизельный Хентай Терракан. Север + дизель = два аккумулятора.
@@ВиталийЛебедев-ф4нодин живой акк 90-100 и исправные свечи накала важны для дизеля,уверенный запуск в итоге в любой мороз
@@mikylberezin7171 похоже что:
1. У вас не было дизельного автомобиля.
2. Вы не понимаете что значит ваше высказывание "любой мороз".
@@ВиталийЛебедев-ф4н всю жизнь на дизелях ездил, и сейчас аж три дизеля
с автономкой, светом и прочими потребителями, надо озадачиться вторым аккумом
Да уже задумался об этом! В будущем думаю поставлю)
Привет, ребята!
При такой низкой температуре я на своём Дефе 110-м включал Вебасто на ходу и становилось тепло!
В задней части убрал 4 боковых сидушки и сделал ровную поверхность, под которой организовал багажный отсек! Ночевали вдвоём-втроём в спальниках, очень хорошо! Машина была специально для охоты и поездок в тайгу! Не путешествовал на ней!
Вы, конечно, сильно рисковали заглушив машину на ночь! Я бы возил запасной аккумулятор!!!
Благодарю, фильм получился интересный, экстремальный!
На бездорожье очень хорошо работают цепи противоскольжения (не браслеты)! Четыре на все колёса, надеваются быстро, по снегу идёт машина очень хорошо, но расход топлива увеличивается в разы!
И лебедки, не китайские, конечно! Резина тоже должна быть зимняя, шипованная, мягкая и, желательно, широкая!
Здоровья, любви и удачи!
Ребята, вы красавчики! Стиль, концепт, картинка 🤌 с удовольствием смотрел выпуск, пошел и другие смотреть:)
Спасибо большое) Приятно! И вам респект за ваши крутые путешествия)
6:36 Я произношу вслух "Очень круто", и прямо в этом моменте, в кадре появляется Ягер)) мммммммммм Ребят, контент пушка! Ждите лям! Я в восторге полнейшем!
Спасибо большое)) Какое же путешествие без бутылочки Ягера😂
С интересом жду, что будет с твоим новым проектом)
Я под впечатлением, смотрю первый раз ваши видео. Случайно попалось. Очень здорово снято,захватывает внутри прям от пейзажей.
Интересное путешествие, хорошая компания и красивый фильм!!! Молодцы!!! Последний раз был в тех краях двадцать лет назад, природу севера невозможно забыть.
Отчаянный парень глушить дизель в мороз))
А в целом очень классное путешествие!
Браво, ребята!!!🎉 Такое путешествие - шик - блеск!)
Да, ставлю класс ,так как сам хотел бы ночевать в машине в такие морозы
Безумие и отвага,глушить тачку на ночь, снято классно ,Спасибо за ролик.
Если глушите авто то берите с собой хотя бы пусаачи. Например от беркута, те что на аккумуляторах. Можно и телефон подзарядить от него.
У меня дизельный паджерик. Один раз во дворе завел его ( тяжело завелся, был сильный мороз) и включил сразу конде на нагрев лобового стекла. И тут он сразу заглох) Аккамулятор был почти разряжен и его не хватило на поддержания работы двигателя и работы кондея. Комонрейл не работает без электричества
Пришел сосед с пускачем (конденсаторного типа), завелся с второй попытки. Первая ушла на расакачку устройства
Совет как собственник внедорожника: зимой если чувствуешь,что машина садиться ( застревает) играй газом и крути в разные стороны руль. У тебя нет меж осевых блоков , или они вообще не работают . На видео видно когда ты сел то только одна сторона крутилась. Из за этого надо раскачивать рулём машину чтобы схватывали колеса с другой стороны. И дефендер холодная машина , товарищ тоже мучился зимой пока не поставил 2 медных радиатора от ваз 2106😂😂 А так видео огонь , удачи в продвижение канала.😊
У меня был Деф 110-й 2006 года, а у моего напарника по охоте уже 2007 и его машина очень быстро прогревалась и в салоне было зимой тепло!
У ребят тоже модель до 2007 года, да к тому же произведённая для южно-пустынных районов, судя по белой крыше! Они просто холодильники.
У меня стоял Вебасто и я его на ходу включал, с ним тепло даже в 110 сарае в минус 30!
Великолепно!!!! Картинки - кино!!! Атмосферно очень, зима сказочная!!! Спасибо, ребята! Так держать!
Вы большие молодцы, девушка у тебя просто сама милота) береги её ну и удачи вам в ваших путешествияХ !)))
Здравствуйте, можно было прикрыть радиатор картонкой на половину и весь и по трассе мотор не вымораживать не будет но при всем нужно следить за температурой и если есть интереулер то картонку под него
Практично 🤝 не остужаешь двигатель набегающим холодным потоком воздуха.
Ребят, вам нужно повторить такое путешествие к нам, на Кольский, только в августе, посмотреть полуостров средний, рыбачий, не забыв паспорта,потом ехать уже Териберка-Туманный-Зеленцы, после чего на перевал геологов, это Ловозёрский район, далее Обязательно в хибины на озеро Гальцовое, и весь Терский берег до Варзуги, тут очень круто, красиво и необычно для гостей, можете поехать в июне-июле и застанете полярный день, на всё это минимум неделю времени нужно, но вы не пожалеете, приезжайте ОБЯЗАТЕЛЬНО) ждём новых видосов,успехов вам)
Да, думаю обязательно повторим) Там еще очень много мест которые хочется посмотреть)
Круто!! Вы молодцы, не каждый бы рискнул.
Виды прооосто бомба!
Спасибо за эти эмоции!)
Вам спасибо)
Супер!!!
Пользуюсь который год каркау мотор 3.0 tdi v6 в -30 крутит с запасом . А так надо вам второй ставить аккум через "ура" или другие устройства для пускового тока
Спасибо вам ребята!!! Очень хороший фильм
К следующей зиме, если машина дизельная советую как мы поставить подогреватель антифриза. На легкую вообще запускается, психологически спокойнее заводиться)) Ну и конечно же поставить второй АКБ, без этого страшно)))
Тоже задумался о подогревателе антифризами, скорее всего доработаю к следующей зиме) А АКБ, конечно же будет второй)
Можно на выхлоп фена поставить теплообменник и обьеденить его с системой охлаждения двигателя. Так же электропомпу от газели. Будет и фен и мокрая автономка в одном лице
Очень волнительный выпуск )))
Спасибо за ролик. Было круто. 👍
Тачка огонь, виды огонь, вы огонь. 🔥
Спасибо большое))
Спасибо за то что делитесь с нами своими эмоциями)
Лопата у вас классная!))) у ребенка в песочнице отняли?)) а если без шуток, то таким лопаткам не место в серьезной поездке, попробуйте откапать этой ложкой засаженный по самую раму свой деф, как добираться будете до мостов, рамы? Нужна полноценная лопата, с нормальных размеров ручкой, да, она будет не такой гламурной и удобной в перевозке и хранении, но ей можно откопать машину, хотя каждому свое конечно, мы возим по две лопаты, самые обычные, штыковую и совковую, так как лопаты бывают ломаются, а твердый укатанный снег штыковой лопатой можно рубить, а совковой откидывать, привет из Северного Казахстана!)
Блин , такая ностальгия . Я служил в Мурманской области😊 . Спасибо вам за этот прекрасный ролик
Вы большие молодцы! ролик просмотрел на одном дыхании. У Вас очень очень красивая супруга!
Вообще новый уровень съёмка картинка супер 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо)
Хорошее видео, я был в Тереберке 7 лет назад, там еще просто поле было, а сейчас Лас Вегас)) Но вот на такой машине, я бы в Химки побоялся бы ехать, учитывая тамошние перегоны от Петрозаводска до Мурманска и то, что во многих местах связи нет. А так конечно удачи вам, реально посмотрел с удовольствием!
Трасса супер кола Петрозаводск Мурманск только поливай как говориться и городов много и мест где остановиться
31:12 Спасибо Александре за подьсьемы в такой мороз, мое почтение.
Опытный человек сразу понимает, что к чему)
Да Саня молодчина, не каждая в такие места согласится ехать, а еще и выходить на мороз и ветер снимать!
Классно! с точки зрения комфорта и других качеств, патрол или крузак по лучше будет этого чемодана )
Ребята, вы очень крутые!!! Съемка, подача, все очень круто!!! Но пишу второй коммент, травите колеса и тренируйтесь это делать у дома!) на давлении 0.1 - 0.2 с тайерлоками вы будете почти как снегоход!!! Тренируйтесь) Спасибо за ролик!!!)
Интересно было и красиво, спасибо
С такой Сашкой хоть на край света ❤😊
Травить надо колеса для езды по снегу. Хотя бы до 0.9.
И второй АКБ с развязкой для автономки просто обязателен.
душевно. если дизель в холод не нагревается при работе - лучше поставить вебасто и как догреватель использовать. Циркуляционный насос вебасто будет большим плюсом для штатного отпителя.
Супер. Я до туманного доезжал, только летом. Дороги конечно хуже чем зимой. Нет накатанного снега. На ниве думал колеса отлетят на скорости 50-60. До дальних оставил тоже на будущее 😂
Большой респект вам , очень классное видео получилось !!!🔥🔥👍👍💯💯
Ребят монтаж кайф! Неделю как приехал из этих краев! Посмотрел по новой чужими глазами кайф!) на барже в каюте пытались больше 5мин выседеть чтоб не стошнило?)))) копеечный совет который Вас от гемороя избавит - поставь второй акб! Минус второго акб на корбус ровера. А плюсы 1го и 2го акб соедини и в разрыв поставь простой выключатель массы (400₽) и запитай всю внутрянку на 2й акб. Отклюрил 2й акб и 1й в покое! Ну или автоматическое реле можно на второй акб поставить если вкл выкл все время не охото!) всем добра и путешествий)
Молодцы, но рискованные. Запас должен всегда быть. Аккумулятор, топливо. Проверка уровня заряда аккумулятора не сложная. Можно иногда ночью и запустить машину для подзаряда. Сильно вы ребята рисковали на дизеле в мороз. ✊
познавательное видео!Спасибо вам ) поеду туда осенью ))
Привет 🤝 ребята интересно как вы путешествуете Dankeschön für die schöne Video . Можете сказать сколько стоит этот Автомобиль? И где вы его купили? Надеюсь что вы дадите нам знать
Привет, в России такой авто стоит около 11к евро, машины новее будут стоить около 20к евро
В марте 24 года был в Териберке получил массу эмоций особенно от дороги от снега и конечно море свежайшая рыба, северное сияние, китов не видели рано ещё.
Автомобиль бмв х3 ф25 2д на липучке, никаких проблем в дороге. так же дорога была закрыта, но потом открыли мурманск автодор регулярно чистят и сопровождают колонны автомобилей все на высшем уровне а трасса кола просто шикарная ехали из Москвы.
дорогу до териберки делают там же указатели стоят с датами начало работы и конца, а все долго и за погоды.
Молодчики... Искренне рад за вас...
кстати можно с собой таскать на запас какой нибудь китовый обьектив.
С одним удовольствием смотреть🥹 Ностальгия такая, год назад тоже в январе ездили. Север интересен тем, что каждое твое обыденное действие, становится испытанием 😜
Спасибо, полностью с вами согласен!
Классные кадры ! Машину конечно готовить надо более основательно для севера ) но зато теперь есть опыт ! Молодцы ребята 👍💪
Спасибо большое) Да к следующему сезону думаю посерьезнее подойдем к вопросу подготовки!
жил на Кольском полуострове 7 лет, ездили с отцом на обычной ВАЗ-21011, отродясь не помню что бы в машине было холодно, у вас и автономка и машина посерьезнее и мерзнете..как так то? На дизеле конечно я бы не поехал зимой туда.
Не ночевали конечно в машине, но 4-7 часов в дороге бывало.
А за сьемку спасибо, как в детство вернулся, все такое знакомое.
Я бы ко всем советас добавил, что если большое эноргопотребление, ставят генератор большей мощности. Не знаю есть ли такие на дефендер.
Ну и конечно, вы когда заводите машину, и видите, что мощи не хватает, надо выключать все потребители.
Здравствуйте, очень благодарен вам за видео, просто прекрасно! Сам мечтаю побывать в тех краях😊
В конце этого должны закончить дорогу до Териберки как раз
Как владелец дефендера, могу сказать, что он очень холодный. Там полно щелей и очень слабая родная печка, у меня стоит дополнительная помпа с кнопки, и то, даже зимой, задние пассажиры могут околеть. Ещё забавно как отличается обдув ног у пассажира и водителя. У одного почти не дует, у другого скоро загорятся) Ну, машина для тропиков делалась, летом зато даже с выключенным кондеем не жарко
Молодцы!!! Казань рада за вас. Давно смотрим вас. Жаль что пропадаете на долго из эфира. Спасибо. Зачетная, примерная семья.... Удачи вам и здоровья малышу. Привет песику😊
Привет Казань) Спасибо большое! Не так много свободного времени для путешествия, используем каждую возможность вырваться!
Очень душевный ролик
Молодцы, ребята! Отважные авантюристы)
Видео завораживает своей красотой. Отличная операторская работа. А вот по эксплуатации дефендера и езде на нем - тут надо еще набираться опыта! Могу очень многое рассказать про эту машину…)
А если просто дольше свечи накала греть, легче не запустится? Или у вас за 3сек. Цспевают польностью прогрется? У меня в авто лампочка "спираль" гаснет через 3сек. Но реле накала отключается через 12сек. И то думаю это рановато
7:00 была бы возможность поставить миллион лайков, поставил бы.... Молодцы!!!!! Умнички!!!!! Круто!!!!!!
Спасибо большое)
Молодцы! Хорошая и дружная семья. Качественно и профессионально ведётся съёмка. Доходчиво, без понтов всё показывают и рассказывают.
Вы крутые ребята,очень приятно посмотреть,потраченного времени не жаль,но движку лучше не глушить при таких температурах тем более дизель.👍💪🤟
Гордись своей женой!!! Моя бы заистерила на половину ролика))) респект!
Всё хорошо, интересно и красиво...
Вот, что мне не понятно...
Почему вы открываете заднюю дверь, выпуская всё тепло, охлаждая солон, в котором ваша жена что-то готовит, стоите одетый, что-то рассказываете??? 🤔
Внутри нельзя расказать или не открывая дверь?
Тоже в путешествие по Магаданской области. Машина Honda Freed+4wd. В куртке такой же как у тебя 👍👍
Супер 🎉🎉🎉вот она жизнь..вы очень милые и воспитанные ❤❤❤❤
Одобряю на все 100, а опыт на диване не придёт, только так. Молодцы.
Если вы отправляетесь в путешествие .,я имею ввиду морозное, то надо поставить вебасто ,и будет самый ТОП,.Всем бобра😊..т.е добра!!!
Очень круто, красиво снято, спасибо! В Дальние Зеленцы езжайте лучше в августе, даже в это время это тот ещё квест.
Молодцы!!!
От лобового стекла большие потери тепла. Что бы снизить потери тепла и что бы не обмерзали стекла: поверх лобового приклеивают самое простое без затемнения стекло, можно на обычный герметик, на боковые стекла на двусторонний скотч с внутренней стороны приклеивают листы Пэт ( материал как из бутылок ).
Не факт если лобовое с обогревом😂😂😂
В снегу да и в такой холод, колёса надо спускать до 1,5. Резина Плющится и когда едешь греется.
Утром проснулся, она квадратная😂
Атмосферно... Молодцы!
Ставьте предпусковой подогреватель бина5s или аналоги и на зиму ставьте двойные стекла из пленки пэт ,на канале северный патрик есть пример установки. значительно теплее будет в машине и не придется обдув направлять на стекла.
Приятный монтаж и звук. Продолжайте снимать 😊 Кстати, в кадре девушка ведёт себя более расслаблено, чем парень)
Молодцы! Отличное видео! Лайк!
Надо в ночь заводить мотор прогревать не сколько раз
По бустеру - после подключения нужно подождать минут 5, потому что сам по себе такой мелкий бустер не может раскрутить мотор, а вот если он подзарядит, хотя бы чуть, основной аккум, то дело пойдёт. Ну и потребители на это время нужно отключать, хотя с автономкой это сложновато, да. Там жрёт один вентилятор, так что наверное можно пренебречь.
Интересно, симпатично.
Надо летом сюда приезжать к нам,здесь кайфово😎💪
Спасибо Стас за видео :)
Съёмка на высоте ! Молодцы
Живу в Мурманске более 30 лет,была в Териберке летом 4 года назад,и что то может этим летом сьезжу,но зимой круче
Спасибо за видео , очень интересно
Дааа у нас тут очень круто.. спасибо вам ребята
В каждом путешествии получая массу эмоций приходится отдавать что-нибудь взамен….Но оно того стоит
Классно, молодцы) небольшой лайфхак, на отверстие любого микрофона, будь то на камере или на экшнкамере, можно приклеить кусочек каралона, буквально 5-7 мм толщиной, и тогда ветер не будет пробивать.
Спасибо за совет, в будущем обязательно воспользуюсь)
Все мет части внутри обклеить, на окна нашлепки из изолон 1 см на магнитиках передний ряд сидений отгородить платным занавес ом уменьшить нагреваемый объем..
Машина на ручке, люди рядом были, ничего страшного зацепились и дёрнули.
Ездил туда же, тоже было - 30 ночью, спал в термухе в летнем спальник, а ехал в футболке, машина паджеро2.
Молодцы . Пока люди рассуждают , на каком авто и какой подготовкой лучше, Вы на стоковом авто путешествуйте и кайфуете😊. А нюансы бывают всякие , всё не возможно угадать.
Молодцы! Смелые ребята!😮
Классные кадры от подброшенной гоупрошки))) и это был точно не коптер!)))
😂 именно))
Попробуйте подобрать термостат, который открывается на более высокой температуре или установите кран на большой круг ОЖ. На дизелях закрывают радиатор чем-то вроде пластины или фанеры или картонки от встречного потока воздуха