야마하 티맥스 수난 동남아 정비사의 한계 엔진오버홀만 네번 /한국에는 이런 정비사 없겠죠

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 90

  • @Fansnimikha
    @Fansnimikha ปีที่แล้ว +36

    안녕하세요 문의 드렸던 당사자 입니다. 크랭크 신품으로 주문해놓고 혼다 X-ADV 구입하였습니다. 중고로 다른 사람에서 판매하는건 양심이 허락치않아서 부품 주문해서 고쳐 탈려고 합니다.
    영상까지 만들어 주시고 정말 정말 감사합니다. 이제것 문의드렸던 수십곳보다 대장간님이 제일 정확하시고 확실하신거 같습니다. 감사합니다

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว +5

      잘해결되기를 바라겠습니다

    • @진수승찬
      @진수승찬 ปีที่แล้ว +5

      폭탄돌리기를 안하시다니ㅠㅠ

    • @rla219
      @rla219 ปีที่แล้ว +1

      마음 고생이 많으십니다 중고 a급 보유중인데 혹 필요하시면 말씀해주세요

    • @rla219
      @rla219 ปีที่แล้ว +1

      모든 로드베어링 순정 베어링 그린기준 플라스틱 게이지 측정값 0.03안으로 떨어집니다 어깨쪽 마모 적습니다 케이스 긁어먹었던 크랭크 아니구요

    • @킹스맨-p5n
      @킹스맨-p5n ปีที่แล้ว +1

      이와중에 중고 판매글
      당사자분은 이미 4번이나 맘상하심
      중고를 쓰실이유가 없음

  • @jshman
    @jshman 5 หลายเดือนก่อน

    우와 역시 대장간선생님은 빛🎉

  • @zolagun
    @zolagun ปีที่แล้ว +7

    언제나 항상 잘 보고 있습니다. 제 오토바이 수리의 스승은 대장간님이십니다.

  • @BBBB-bw1qd
    @BBBB-bw1qd ปีที่แล้ว +1

    저번 독일 유학생 분도 그렇고
    도움요청에 답변 해주시는게 너무 멋집니다.

  • @hwangdaeshik
    @hwangdaeshik ปีที่แล้ว +4

    늘 잘보고있습니다. ^^

  • @IlllIIIllllllllllIII
    @IlllIIIllllllllllIII ปีที่แล้ว +1

    항상 유익한영상 감사합니다^^

  • @DRMDstyle
    @DRMDstyle ปีที่แล้ว +1

    이론에서 실무로의 연결이 간결 명료해서 좋습니다.

  • @호랭이사랑74
    @호랭이사랑74 ปีที่แล้ว +4

    대장간모터스 사장님 화이팅 ♡♡ 늘 응원 합니다.

  • @kniferepair3481
    @kniferepair3481 ปีที่แล้ว

    동남아에서 티맥스정도 끌고 다니는 사람을 본적도 없거니와 대부분 저가형 몰고다닐텐데 수리점 찾는건 더 힘들듯. 그냥 팔아버리고 그 주변에 많이 타고 다니는기종 사는게 맘편하지.

  • @이동선-c2y
    @이동선-c2y ปีที่แล้ว +6

    점십값이라니 ㅋ 거기에 소주 하나 추가 하십슈

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว +2

      이렇게까지 ㅎㅎㅎ 좌우간 감사합니다

  • @오마이갓-o7y
    @오마이갓-o7y ปีที่แล้ว +6

    헐 이게 중급? 와 3년째 자가정비랑 지인들 바이크 정비해주고 있는데 이렇게까지 들어가면 ㅜㅜ 앞으로 어쩌죠? ㅋㅋ 암튼 대장간님 덕에 기본적인 정비는 가능하니 너무좋아요 내가 아직 초급이란걸 느끼는 영상이네요 ㅎ

  • @redblood1004p
    @redblood1004p ปีที่แล้ว +4

    10년이나 지난 바이크인데 완벽하게 수리한다하더라도 또다른곳에서 하자가 발생할 확률 58000%. 수리비가 차값과 비슷하다면 그냥 폐차나 판매가 낫겠죠.

    • @suzukik9833
      @suzukik9833 ปีที่แล้ว

      근데 유럽이나 미국 일본은 올드바이크 소장하며 계속 수리해서 타는 문화도 있다보니..~

  • @minkim3677
    @minkim3677 ปีที่แล้ว

    동남아에서는 머든 고쳐봐야 금방 또 고장나고 바가지 쓰기 쉽지만 정식 대리점에서 수리하면 만족할만한데

  • @임정렬-y6m
    @임정렬-y6m ปีที่แล้ว

    👍👍👍☕️

  • @pmk5819
    @pmk5819 ปีที่แล้ว +4

    미국에서 가져온 소중한 스쿠터를 왜 중고부품 쓰려고하고 재생가스켓 써서 수리하는지 궁금하네요

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว +3

      신품부품 재고가 없어서 주문하면 오래걸린다하니 중고알아본듯합니다

    • @Fansnimikha
      @Fansnimikha ปีที่แล้ว +3

      신품 가스겟을 구할 수가 없어서 재생을 사용한겁니다. 이번에는 몆달 기다려도 신품을 사용할려고 합니다.

    • @suzukik9833
      @suzukik9833 ปีที่แล้ว

      @@Fansnimikha 네 가스켓은 신품 필수입니다

  • @성진김-n2e
    @성진김-n2e ปีที่แล้ว

    허스크바나비트필렌 125요

  • @winterhan3940
    @winterhan3940 ปีที่แล้ว +5

    역시..배움은 끝이없는것 같습니다...네바퀴에서 두바퀴로 넘어오니 또 다른 세계를 만난것 같아 흥분됩니다. 교수님영상 잘 시청했습니다! ^^

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว +3

      네바퀴나 두바퀴나 기본 근간은 같아요

    • @winterhan3940
      @winterhan3940 ปีที่แล้ว +1

      @@대장간모터스 교수님 말씀이 맞습니다.
      네바퀴의 기계적 전자적 테크닉을 구사하는 느낌보다 두바퀴의 전체 몸을 쓰는 느낌이 훨씬 좋습니다.
      특히 작은 엔진에서 오는 고동감...왠지 늦은 나이에다시 두근거리는 느낌이 좋습니다. 늘 애청하며 많은 교육자료 얻습니다. ^^

  • @조정래-h9h
    @조정래-h9h ปีที่แล้ว

    안녕하세요 오늘도 고객들을위해서 열일하십니다 저도 질의가있읍니다 체인에 바르는 체인구리스 추천해주세요

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว

      물건추천은 참 조심스러워서 ㅋㅋㅋ 그냥 노말한걸로 사용하시면되요

  • @조아-o2g
    @조아-o2g ปีที่แล้ว +1

    한국에도 있습니다 오버홀 세번~~엔진 뜯었다 붙였다 한거만 1년동안 네번 nmax인데도요~~~같은 사람이 두번 결국 야마하 연수점가서 (연수점에서 그랬다는게 아닙니다 오해는 마시구요)제대로? 아무튼 일단은 굴러는 갑니다~~돈만 150이 깨졌는데 사과한번 못받았네요~~한국에도 있습니다.~

  • @뽀로꾸-l9s
    @뽀로꾸-l9s ปีที่แล้ว +3

    동남아 정비사가 실력은 딸리는지 모르겠지만 이나라처럼 등쳐먹고 뒤통수 까는 짓은 덜할듯
    한국도 센타쟁이들 실력 한심한 수준인데 아무도 그걸 몰라줌

    • @튜브현-x7w
      @튜브현-x7w ปีที่แล้ว +2

      전문적인 자격증 시스템도없을뿐더러 그냥 신청만해서 사업자등록증내면 너도나도 센타사장님

  • @danxiaoguide
    @danxiaoguide ปีที่แล้ว +1

    제 포르자도 왠지 크랭크가 나간거 같아요 실린더랑 피스톤 다 갈았음에도 오일을 먹는것이...ㅠㅠ슬프네용

    • @튜브현-x7w
      @튜브현-x7w ปีที่แล้ว +1

      오일을먹으면 헤드밸브 스템씰일확률 높죠.. 또는 피스톤실린더

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว

      자가정비면 공부다 생각하면 되는데 센타에서 수리한거면 속상하죠 수리를 개떡같이 하면 하자가 생깁니다 기계와전기는 99프로 거짓말을 하지 않습니다

    • @danxiaoguide
      @danxiaoguide ปีที่แล้ว

      @@대장간모터스 제가 했어요 😂😂

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว +1

      @@danxiaoguide ㅋㅋㅋ 다시 하세요 ㅋㅋㅋ😆

  • @4949west
    @4949west ปีที่แล้ว

    느낌에 티맥스 오래된 차량들 증상인 클러치 조각 가루 때문에 오일 순환 안되어서 크랭크 나갔을껄로 예상 되네요

  • @해줘-j4k
    @해줘-j4k ปีที่แล้ว

    2013년식이면 보내줄 때가 되지않았나요...언제 어떻게 죽어도 이상하지 않은 것 같네요.

  • @maruarchy
    @maruarchy ปีที่แล้ว

    제대로 만드는 오토바이
    하나없는 우리나라,,
    이런걸 볼때마다 참 답답 한숨만
    나옵니다.
    잘봤습니다. ~^ 👍👍👍
    정비지식이 꽝이라
    그런쪽은 끝까지 못보지만
    나중에라도 제손으로 손보는
    그런 재미를 느껴보고 싶습니다.
    꼭 영상 올려주시면 반드시
    많은 사람들들에게 큰 도움이
    될것이니 영상 끝까지 완주
    올려주시면 감사하겠습니다.🙏

  • @user-kimds
    @user-kimds ปีที่แล้ว +1

    야메로 배운 수리센터도 가끔봅니다 구동계커버 볼트도 똑바로 조립못해서 나사선 뭉개버리는 수리점사장

  • @kimdongwook850406
    @kimdongwook850406 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요. 좋은 영상 감사합니다. 각 측정을 하여도 유효구간 거시기구간 리미트를 알수있는 데이터는 어디서 구할수있을까요?

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว

      서비스메뉴얼에 기본은 나오는데 원하는 정보가 충분하게 제공되지는 않습니다

    • @kimdongwook850406
      @kimdongwook850406 ปีที่แล้ว

      @@대장간모터스 답변 감사합니다. 정확히 수리를 하려면 측정공구 및 각 모델별 서비스 메뉴얼이 있어야 한다면 비용이 비싸지는건 어쩔수 없네요. 그럼 정식 as센터는 서비스 메뉴얼이 기본 비치되어 있을까요?

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว +1

      @DongWook Kim 정식서비스센터도 잘하는곳도있고 아닌곳도있고....

  • @RyuGarage
    @RyuGarage ปีที่แล้ว

    숫자는 무시하시고 중급/고급 과정 올려주신다면 분명 고생과 노력에 비례해 시간은 걸리겠지만 그에 걸맞은 명예와 보상이 자연스럽게 따르지 않겠습니까 ^^

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว

      저는 명예 이런거 관심없습니다 ㅋㅋㅋ

  • @명원서-u3u
    @명원서-u3u ปีที่แล้ว +1

    참으로 답답... 아무리 애정이 가는 오토바이라고해도....안전을 위해서 하루 빨리 처분하세요.

  • @loveilje82
    @loveilje82 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 팬입니다
    같은 가격에 같은 11년도 차량에 색상도 같아요 한대는 21만 한대는 15만 키로...15만된차량이 10만원대 더비싸고 핸들열선 통풍시트 있고요....도대체 둘중 어떤차를 구매를 해야할까요??

  • @suzukik9833
    @suzukik9833 ปีที่แล้ว +1

    바이크계의 포르쉐엔진 티맥스 엔진 ㅎ

  • @ilovettk
    @ilovettk ปีที่แล้ว

    대장간 사장님 궁금한게 있습니다 제 바이크가 시티베스트인데 핸들이 1cm 정도 살짝 틀어졌는데 센터(중간)로 어떻게 교정하나요???

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว

      왼쪽으로 틀어졌다하면 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌려서 툭툭쳐보세요
      안움직이면 좀더 강하게 치세요 그러묜 돌아갑니다 ㅋㅋㅋ

    • @ilovettk
      @ilovettk ปีที่แล้ว

      @@대장간모터스 프론트커버 풀어서 안에 조절너트? 같은거 안풀고 해도 되나요?? 말씀하신대로 하다가 또 틀어지지는 않을까요?? 센터가도 말씀하신 방법으로 할려나요..흠.
      자동차는 유튜브 영상으로 많이 나와있는데 바이크는 그렇지를 않아서요 ㅠㅠ.

  • @은모으기
    @은모으기 ปีที่แล้ว

    티맥스로 얼마나 때려밟았길래 저런고장이나죠 ? 잘나간다고 막 밟으면 엔진박살나요 오토바이 30년 경력자로 충고하자면 최고속도의 80% 이상 밟지않고 오일 제때 갈아주면 엔진 아주 오래갑니다

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว

      핵심은 고장증상이 있었는데 동남아 정비사가 엔진을 뜯었을때 바로 문제점을 파악해야하는데 진단을 제대로 못해서 4번이나 뜯어보고 크랭크 문제를 일았다는거에요 ...고장이야 어디든 생길수있는데 제대로 점검이 이루어지지 않아서 시간낭비 돈낭비가 된거죠

  • @darkman2461
    @darkman2461 ปีที่แล้ว +7

    13년식이면 걍 폐차하고 신차뽑읍시다. 썩차는 뭘해도 답없어요. 저거 고쳐도 또 다른데서 터짐

    • @진수승찬
      @진수승찬 ปีที่แล้ว +4

      13년식을 벌써 폐차 고민해야할 수준인가요..?
      화석바이크라고 해서 07년식 R1, 1000R 같은거 많이 보이던데

    • @TV-ly4em
      @TV-ly4em ปีที่แล้ว +3

      기계는 관리하기 나름이라 관리안하고 막타면 답이없지만 관리 잘하면서 살살타면 오래탈수있음

    • @빨간맛사탕-x7y
      @빨간맛사탕-x7y ปีที่แล้ว +4

      하찮는물건이라도 누군가에는 소중할수 있다고 생각합니다 폐차해라그냥타라 그런 요점이 아닌겄같습니다 다른사람 의견 참고는 할수있지요 본인 마음 가는데로 하면 될겄같아요ㅎ

    • @아이고-p9m
      @아이고-p9m ปีที่แล้ว +2

      나 13년식 34000k 타는데???
      잘 굴러 다니는데???

    • @튜브현-x7w
      @튜브현-x7w ปีที่แล้ว +3

      관리라는걸 안하고 막탓으면 버리는게 맞고. 돈이많음 새로사는게 맞지요. 차든지 바이크든지 애정이 생기면 글쓰신분같이 버려라 폐차하라 소리들으면 울화통 터집니다.

  • @hoyoungchoi6108
    @hoyoungchoi6108 ปีที่แล้ว +1

    조회수 안습이네요...오토바이 없는 저도 정주행했는데.....

  • @kgm0487
    @kgm0487 ปีที่แล้ว

    잘보겠습니다

  • @이동선-c2y
    @이동선-c2y ปีที่แล้ว +1

    댓글을 올렷는데 사라젓군요 버그인가,,,

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว

      유튜브ai가 멀쩡한 댓글도 유배지보내는 경우도 있어요

    • @이동선-c2y
      @이동선-c2y ปีที่แล้ว

      @@대장간모터스 욕을 썻나 싶엇는데,,, 아닌데요,,
      뭐 그러려니 하죠 뭐 ㅎㅎ

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  ปีที่แล้ว

      @이동선 가끔확인하고 플어줍니다 ㅎㅎ

  • @badaseo7311
    @badaseo7311 ปีที่แล้ว +1

    와우 👍 역시 대장간모터스

  • @BassAttack7
    @BassAttack7 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 대장간님 이주제랑다르지만 질문이있어서 댓글남깁니다. 저는 sym jet14 운행중입니다. 요즘 운행중 신호대기시랑 정지상태에서 스로틀개방시 시동이 틱하고 꺼져서, 벨브간극, ecu뭐청소 등등 수리했는데 당시엔괜찮다가 또 꺼져서 센터사장님이 엔진내려야한다고하는데 도대체어떻게해야할까요?

    • @뽀로꾸-l9s
      @뽀로꾸-l9s ปีที่แล้ว +2

      공부해야죠 센타쟁이들 토악질 나옴

  • @반박자
    @반박자 ปีที่แล้ว +2

    점심 사드리고 싶습니다 ㅎㅎ 잘봤어요 ^^

  • @TaylorMade7
    @TaylorMade7 ปีที่แล้ว

    신형이 아니라 다행이네 21년식 이하 모델 봤는데 연식있는만큼 넘못생겼드래요 ㅎ

  • @쌍도끼-u6f
    @쌍도끼-u6f ปีที่แล้ว +2

    점심값 ㅎㅎ

  • @발렌시어미
    @발렌시어미 ปีที่แล้ว +1

    가스켓 오링 리데나 베어링은 한번 빼면 무조건 신품교환이 정신 건강에 좋지유