Не худа без добра: чувак основательно замыл себе днище, ДТ затекло в труднодоступные места, пылью прибьется, железо в консервации прослужит дольше :)) Не удивлюсь, если он себе и пороги изнутри продизелил
В очередной раз убеждаешься разработчики не проверив машину выпускает Это г**** на дороге провода так закрепить между двигателем чтобы так всё потерялась от каким дебилом надо быть
@@Gudierr у этого хлопца всё понятно , а вот у тебя , о чём и про что ты пишеш ни хрена не понятно . Извини у меня на тебя не хватает ни интелекта ни образования . Пиши умным людям , зачем дураку.
Сердце кровью обливается смотря как сделана проводка на гольфе, а когда услышал что вы их спаяли, думал откажет сердце, мне 24 года я автоэлектрик, диагност, и никогда не паяю провода в авто и не советую никому потому что вибрация есть в авто всегда и даже в проводке а от вибрации пайка начинает трескаться и разрушаться, поэтому либо на скрутку и термоусадку с клеевой основой, либо на гильзы. А так вы красавчики.
@@СергейОден Ну с конкретно такими я дела не имел, а датчиков температуры у машины может быть и 2 и 3 и не факт что тот, который отвечает за показание на ЭБУ дает информацию на приборку. Поэтому и написал, возможно.
как это 3-7 дней примерно 2 недели ? Очень приятно смотреть !!!!!! Без матов , без нареканий к водятлам , без какого либо зазнайства . Большая просьба - озвучивай стоимость деталей и ремонта (понятно , что это все варьируется но хотя бы примерно)
Приятно смотреть тебя много полезного для меня так как сам свой машины ремонтирую, в моей местности мастера увы бестолковые или просто, та так сойдет а деньги любят. Был случай что пришлось переделывать, с тех пор больше не ездил, Но тебе отдал бы на ремонт даже не сомневаясь, лайк респек ты мастер своего дела.
Автор канала!!! Как владелец автомобиля, пересматривал ваш ремонт и отношение к делу ! Побольше бы таких как вы! А то сейчас такие мастера бывают,что от них и отходить то опасно во время ремонта! А у вас всё на совесть! Удачи! Смотрю с удовольствием!
Мы победили немцев потому что отказались от бензиновых двигателей и наши танки за счёт этого имели малый потенциал для возгорания.Ну свистит топливная система Туарега и хрен с ней.не сгорим же)Заказали рычаг,что за херня?..Не подходит...Так не должно быть!Это уже не хвалёное немецкое качество,это хлам по европейской цене которую покупают с российской зарплатой!
Про это шевик в Америке даже и не знают это чисто азиатская машина, собираться толи в Тайланде толи во во Вьетнаме просто под брендом GM как и другие корейские модели типа Круз кобальт и.т.д
Много посмотрел ваших видео - молодчики! Очень ответственно подходите к своей работе! У нас бы такой сервис, и платить готов за такую работу, но кому... Все время удивляюсь - почему не работают качественно!?... Масло у меня подтекает... "Из двигателя или из коробки.." эт я и сам знаю... "Нужно замывать и смотреть откуда..." Дак замывайте... Тупые лица... Песец...
тальк добавляют в кабеля, чтоб не было таких траблов с проводами внутри, в этом случае можно просто талька или что--то похожее добавить к проводам или в гофру, ну или собрать все провода в термоусадку и предварительно натерев провода талькам. Надеюсь поможет, если нет расскажите почему, познавательно ведь)
@@ChronosPauL видимо, даже то, что с машины лилось ручьем, долго не останавливало водителя, как и увеличенный расход :) Вот вопрос - сколько солярки он тупо слил на землю, за все время, пока авто было у него до сервиса? А если бы это был бензин?
@@mohaa4444 у меня три раза тек бензин, но из-за запаха быстро устранил. В первый раз через полгода сгнил бензофильтр Манн. Второй раз был китайский бензошланг с налписью "ТОСТ" вместо "ГОСТ". Третий раз потекла прокладка под бензонасосом.
8:24 нужно трубки хорошо зафиксировать... Так это топливный шланг. Хорошо что вовремя хозяин заметил, а то есть такие что будут ездить пока не загорится или не рассыпется...
Коллега, как всегда Лайк, а потом уже просмотр!! Интересна мысль немецкой автоинженерии - компьютер показывает - 40*С и работает вентилятор охлаждения. Я про гольф5 . Или может всё же глюк!!
На трэйблейзерах была акция по закреплению и заменам топливных трубок от завода изготовителя, соответственно при осмотре решалось или закрепить трубки или заменить!
Сначала лайк, потом коммент😆. По авто сотрудника. Перетерлись от вибрации-это понятно, но откуда окисление? Неужели оплетка настолько задубела, что провода попросту ломаются?
Хорошо, что машина - не самолет! Если на самолете проглядишь чеканку или перетирание трубок, то катастрофа неминуема. В каждую предварительную подготовку приходилось просматривать самолет и надежно отбортовывать, несмотря на то что на заводе все вроде сделано.
Тигуан 2.0 2009 года с такой же проблемой был, пробег около 120 т.км., сначало отрыгнул датчик давления воздуха, потом саленоид коробки. Провода расположенны так же и перетираются от времени.
Маслобензостойкий шланг не выход - от температуры со временем трескается! Магазин для грузовиков (в моем случае камаз центр или 10 тонн), там пластиковую трубку продают метражем. Феном можно придать нужную форму. Пожалуйста! ПыСы. Дешевле аналога в разы!
@@AutoPort221 От Прадо 90 подходит или Fortuner предыдущего модельного ряда ( стоят по 3 тысячи от каяба ) или родные по 17 тысяч . Этот ролик у всех летит ещё на меньшем сроке , пружины ломаются тоже практически у всех после шести лет . Шланг этот тоже протирался у других . Все эти болячки давно известны .
12:13 - ждать ролик около месяца, автор? 3-5 дней на Экзисте или Автодоке! Владею таким автомобилем. Надёжная и комфортная машина, просто после покупки нужно устранить недочёты питерской сборки. На моей были все те же самые проблемы, что на видео.
Считай, что теперь этот "трыловод" твой постоянный клиент. Все трубки, шланги,провода и патрубки,которые в моторном отсеке,перетираются постоянно,знаю не понаслышке,т.к. сам являюсь "счастливым" обладателем такого бегемота.
Очень спокойный водитель на Шеви. Когда у меня Нексия стала жрать 30 на 100, я сразу забегал - мало ли опять на даче в снежной колее бак пробил. Оказалось - нет, просто ослиной мочой заправился на дешевой заправке.
У меня Волга прошла 512 тысяч за 16 лет. Никогда ни единой капли не было под машиной. В советские времена ещё гоаорили: "у херового шофёра машина плачет".
У трейблейзера как у любого турбодизеля клинит обгонка генератора и убивает натяжитель ремня и порой сам ремень. Менять надо всё разом и будет вам счастье
На будущее по поводу топливной пластиковой трубки, есть фитинги в пневматике используются, ними можно чинить эти шланги без проблем, сам так делал на ивеко дейли и ездил без подтеканий 2 года и дальше машина ездит, я работал водителем по ес и у меня перетер шланг доехал до ближайшего сервиса купил нужный мне диаметр, обрезал трубку и соединил на этот хамут. А перетерты они потому что кто то неблагополучно выполнял ремонт, как правило они должны стоять на фиксаторах заводских что бы не тереться друг об друга, в моем случае это была наша ошибка с шефом, мы сами выполняли то в машине и при замене топливного фильтра не поставили трубки в свои штатные места и спустя 2 недели одна перетерлась об провод от генератора. ПС: написал хомут, но правильно фитинг, сори
Топливо больше не подтекает... Оно тупо закончилось. ☺
Моторчик то жужжит
Где то подтекает ...солярочка...подтекает .ахахаха
Если из блейзера не течет соляра, значит в баке пусто )))
Тупо у вас топливо закончилось
А на чём тогда он работал? На газу?
Богатый водитель на Шевроле, если не заметил такой утечки топлива ))))
Возможно, не так давно появились подтекания, водитель просто не успел отследить расход.
@@konst2484 Но он мог отследить лужу солярки под машиной.
@@Lampovique он лужу видел, но думал что это охлаждайка.
@@konst2484 и чуть не сгорел в итоге
@@konst2484 естествено не замечал, этот монст литров 20 жрет, а может и более. Поэтому поди узнай что он вдруг больше кушать стал.
Самый толковый автомеханик!!!
Озвучка техническим языком, всё чётко, понятно, разжеванно. Спасибо
Водителю просто повезло что никто пух не поджег. С такой поломкой и расходом солярки он явно работает машинистом на тепловозе)))
Шланг : сцыт литрами топлива
Auto Port : трубка подтекает :) :) :)
😅
Не худа без добра: чувак основательно замыл себе днище, ДТ затекло в труднодоступные места, пылью прибьется, железо в консервации прослужит дольше :)) Не удивлюсь, если он себе и пороги изнутри продизелил
@@khawaification А всю резину расстворил ...
@@khawaification 😂😂😂👍
@@AutoPort221 шо с копейкой . Поменяли местами воздуховоды
Крутой канал, респект такому мастеру.
В очередной раз убеждаешься разработчики не проверив машину выпускает Это г**** на дороге провода так закрепить между двигателем чтобы так всё потерялась от каким дебилом надо быть
И машины у меня другие и ремонтирую я сам , но жутко интересно ! Отличная подача и приятный разговор . Молодец !
Посмотри k-power))
@@romanbelyaev1986 не понимаю о чём ты .
@@Сеня-щ3щ канал такой, что не понятно?
@@Gudierr у этого хлопца всё понятно , а вот у тебя , о чём и про что ты пишеш ни хрена не понятно . Извини у меня на тебя не хватает ни интелекта ни образования . Пиши умным людям , зачем дураку.
@@Сеня-щ3щ Ваня, держись, прорвёмся✊
Сердце кровью обливается смотря как сделана проводка на гольфе, а когда услышал что вы их спаяли, думал откажет сердце, мне 24 года я автоэлектрик, диагност, и никогда не паяю провода в авто и не советую никому потому что вибрация есть в авто всегда и даже в проводке а от вибрации пайка начинает трескаться и разрушаться, поэтому либо на скрутку и термоусадку с клеевой основой, либо на гильзы. А так вы красавчики.
Замечу, в этот раз ни шланги, ни сайлент-блоки, ни провода не были заказаны на е-каталог! Поразительно! Что случилось?!
Е-каталог больше не нуждается в рекламе.
Не занесли )
Е-каталог, стал Х-каталог😔
не доплатили по таймингу.
-40 это означает обрыв датчика температуры, возможно из-за этого и включается вертушка, поскольку не видит датчик и уходит в аварийный режим.
не возможно, а при замыкании или потере сигнала, включается вентилятор ри зажигании, на постоянку.
@@СергейОден Ну с конкретно такими я дела не имел, а датчиков температуры у машины может быть и 2 и 3 и не факт что тот, который отвечает за показание на ЭБУ дает информацию на приборку. Поэтому и написал, возможно.
@@Oda34rus на авто с каншиной стоит только один датчик а её можно было видеть в жгуте она всегда идёт витой парой а так всё правильно написал
Респект мастеру, сам учусь на механика, из видео узнал больше, чем за месяц практики в моей шараге)
,,Эта трубка подтекает"
Она хлещет!
как это 3-7 дней примерно 2 недели ? Очень приятно смотреть !!!!!! Без матов , без нареканий к водятлам , без какого либо зазнайства . Большая просьба - озвучивай стоимость деталей и ремонта (понятно , что это все варьируется но хотя бы примерно)
Рабочих дней
Прикольно. Туареги меняются, а скрипучие сайлентблоки сохраняются. Традиция'с.
Какая в этом традиция - сайленблоки порвались. Это расходник, по ровным дорогам 100 лет катать их.
Эх, бля, молчу про вестовские втулки стаба🥺
@@Gudierr у меня на фольксе, в жару, стойки стаба скрипят при повороте руля, как будто опорникам хана.
Приятно смотреть тебя много полезного для меня так как сам свой машины ремонтирую, в моей местности мастера увы бестолковые или просто, та так сойдет а деньги любят. Был случай что пришлось переделывать, с тех пор больше не ездил, Но тебе отдал бы на ремонт даже не сомневаясь, лайк респек ты мастер своего дела.
Хочу подсказать на будущее, такие трубки и фитинги используются на грузовиках 6,8,10,12 диаметра, и не нужны шланги и хомуты😉
Как и всегда зачëтно! Респект и уважуха!
Автор канала!!!
Как владелец автомобиля, пересматривал ваш ремонт и отношение к делу ! Побольше бы таких как вы! А то сейчас такие мастера бывают,что от них и отходить то опасно во время ремонта! А у вас всё на совесть! Удачи! Смотрю с удовольствием!
Как раз хотел что нибудь интересное посмотреть перед сном😁👍
Спасибо автору канала! зато что мало реклам в видео! А то смотрите видео и через каждые три секунды реклама! А тут прям рай, смотришь и кайфуе́шь...
Зря починил владелец.
Расход удобно считать 1л на 1км ))
Тихонечко так подтекает-хорошо что не бензин:)
Владелец не заметил-таскал за собой цистерну.
Пары дизтоплива еще как полыхают, но да не бензин, уже б горел, у тут повезло.
Мы победили немцев потому что отказались от бензиновых двигателей и наши танки за счёт этого имели малый потенциал для возгорания.Ну свистит топливная система Туарега и хрен с ней.не сгорим же)Заказали рычаг,что за херня?..Не подходит...Так не должно быть!Это уже не хвалёное немецкое качество,это хлам по европейской цене которую покупают с российской зарплатой!
@@MrVinniSan
По этой же причине в армии заменили шишиги и 131 зилы на Уралы и КамАЗы
ну как бы изночально было ясно что надо менять две трубки
Молодец. Отношение, как для себя. Уважение.
очень полезный ролик от мастера, планирую брать GOLF V, буду знать на что обратить внимание. Спасибо!
Доброе слово в поддержку канала
Наши механики самые находчивые,целеустремлённые,лучшие!Автору респект!Кто хоть раз лежал под авто тот поймёт)
Люблю смотреть ваши ролики. Все суперово. Спасибо.
Шевроле веселая тачка - судя по рулю да и по днищу пробег 300+. Ну и запчасти со штатов ждать не 1 день....
160 миль, и есть приблизительно 300+т км.
Про это шевик в Америке даже и не знают это чисто азиатская машина, собираться толи в Тайланде толи во во Вьетнаме просто под брендом GM как и другие корейские модели типа Круз кобальт и.т.д
@@МаксимКазаков-е7р, круз ив Америке собирается, а также продаётся и там он хорошо известен публике
@@LIMERTINIS пробег указан в км,на спидометре скорость в км
@@СтасИ-л5р пруфы?
Много посмотрел ваших видео - молодчики! Очень ответственно подходите к своей работе! У нас бы такой сервис, и платить готов за такую работу, но кому... Все время удивляюсь - почему не работают качественно!?... Масло у меня подтекает... "Из двигателя или из коробки.." эт я и сам знаю... "Нужно замывать и смотреть откуда..." Дак замывайте... Тупые лица... Песец...
Просто кайфую от такого контента, особенно от етого канала!!!
хороший мастер на вес золота
Термоусадку с клеем вам в помощь ребята!!!
А так молодцы!!!
Постоянно смотрю твои ролики реально у тебя золотые руки
Красавчик.все грамотно и толково. А в наш сервис лучше не ездить.
тальк добавляют в кабеля, чтоб не было таких траблов с проводами внутри, в этом случае можно просто талька или что--то похожее добавить к проводам или в гофру, ну или собрать все провода в термоусадку и предварительно натерев провода талькам.
Надеюсь поможет, если нет расскажите почему, познавательно ведь)
лайк! но там наверное пробег за 500 шагнул уже. что-то там куда не взгляни - полная жопа
Был бы бензин ,сгорел бы нахрен...
Да и на соляре сгореть мог, учитывая туман из топлива под капотом. Соляра в виде брызг хорошо горит.
Как всегда зачёт!А на гольфе крышка маслозаливной горловины стоит кверхногами..)
Вот так и надо клиентам преподносить инфу о ремонте, и не будет вопросов у владельца
На Шевроле не ездок даже,а ездюк
Ездила🤭
По-моему олень полнейший.. У тебя вёдрами льёт.. Ой а я не заметил...
Нихера себе, облака.. Печальные соляровые облака😁😁😁
Спасибо за видео👍
Плюс на катушке есть а с вилкой пробуешь нет, всё было как ты сказал в гофре
Спасибо интересно смотреть!
3:56 Абдулла, поджигай!
Как он вообще ездил с такой неисправностью, и не пыхнул где-то по дороге?
Дизель очень тяжело пыхнуть. Это не бензин.
Замучаешься разжигать. Знаешь как поджечь ведро с соляркой? Мочишь в соляре тряпку, поджигаешь ее, и осторожно, давая разгореться опускаешь ее в ведро
@@ChronosPauL видимо, даже то, что с машины лилось ручьем, долго не останавливало водителя, как и увеличенный расход :) Вот вопрос - сколько солярки он тупо слил на землю, за все время, пока авто было у него до сервиса?
А если бы это был бензин?
@@mohaa4444 у меня три раза тек бензин, но из-за запаха быстро устранил. В первый раз через полгода сгнил бензофильтр Манн. Второй раз был китайский бензошланг с налписью "ТОСТ" вместо "ГОСТ". Третий раз потекла прокладка под бензонасосом.
@@ChronosPauL А машина-то какая была?
Мастер-золотые руки! где таких найти?
Блин, счастливчик как не загорелся.
Это соляра, её чтоб поджечь ещё очень постараться надо.
8:24 нужно трубки хорошо зафиксировать... Так это топливный шланг. Хорошо что вовремя хозяин заметил, а то есть такие что будут ездить пока не загорится или не рассыпется...
Коллега, как всегда Лайк, а потом уже просмотр!! Интересна мысль немецкой автоинженерии - компьютер показывает - 40*С и работает вентилятор охлаждения. Я про гольф5 . Или может всё же глюк!!
Как и всегда,👍!
Удачи и здоровья!
На трэйблейзерах была акция по закреплению и заменам топливных трубок от завода изготовителя, соответственно при осмотре решалось или закрепить трубки или заменить!
Хорошая тачка Шеви Трэилблейзер. Был бы бензин не дизель ездил бы на таком.
Такие есть на бензиновом двигателе. Он даже в налогах. 3.6 литра и 240 сил
Супер. Спасибо. Теперь больше знаю.
У меня был дизель, классная машина, жалею, что продал так рано
Надо было оставить.
Ну что скажешь, мастер!
Да уж, если с автомобиля ничего не течет - значит все уже вытекло)))
На Шевроле похоже не 168т.км ,а гораздо больше
это 168т миль походу, что являеться 270000 км
Судя по рулю там все 400-500.
Молодец мастер ,понятно ,краток, и видео хорошее...👍
Толково и по делу
В поддержку видео!
Приветствую ДРУЖЕ ✊😎
Привет из Томска 👋😎
Битки из США к вам едут?
@@СергейШевченко-и2ц что это такое!
11:18 что за технологическая трещина на нижнем рычаге?
Это приварено внахлест, видимо, так проще штамповать и собирать рычаги
Сначала лайк, потом коммент😆. По авто сотрудника. Перетерлись от вибрации-это понятно, но откуда окисление? Неужели оплетка настолько задубела, что провода попросту ломаются?
13:00 скрип похож на слова "купи купи купи купи" 😃😃😃
20:30 с такой изоляцией через годик два проблема повториться. Не надо экономить на клеевой термоусадке
Хорошо, что машина - не самолет! Если на самолете проглядишь чеканку или перетирание трубок, то катастрофа неминуема. В каждую предварительную подготовку приходилось просматривать самолет и надежно отбортовывать, несмотря на то что на заводе все вроде сделано.
12:23 суппорта не родные на Туареге. Родные - 4-х поршневые. А эти 6-ти поршневые с предыдущего Туарега. Ну или если это V8, то суппорта родные.
На шевроле тысяч 200 смотали,руль затерт в хлам!
Удачи тебе🤝
автомобиль нашего сотрудника, 19:07 это что за провода и каждый в изоляционной ленте :) Надеюсь этот сотрудник СТО не электрик
Подскажите пожалуйста, кручу руль до упора , влево , право , в конце скрип сильный , как ремень свистит , что может быть ?
Перепускной клапан в насосе визжит. Лучше не держать руль в упор если система ГУР. Либо ремень проскальзывает. Либо воздух в системе.
ГрузоКар©
Тигуан 2.0 2009 года с такой же проблемой был, пробег около 120 т.км., сначало отрыгнул датчик давления воздуха, потом саленоид коробки.
Провода расположенны так же и перетираются от времени.
13:00 Унесенные призраками, фонарь прыгает.
Все по делу лайкосик.👍👍👍👍
Лайк 👍
Приветствую!
Ёлки-палки, а ещё говорят наш автопром сложен в ремонте... 😆
Та нет, как раз-таки один из самых простых.
Мастер своего дела, приятно смотреть
А на табуреге нельзя было проставочные шайбы вставить?
на 13:00 сайлентблоки говорят - купи, купи, купи))
в таких временные магестрали-всегда по два хомута на конец и клеем -)....не благодари )
11:55 звук уведомления какого-то!)))
Офигеть, Вы везучие!))
Ребят а вы с какого города,?и как можно к вам попасть на обслуживание автомобиля?если мы конечно из одного города.
Привет с Екатеринбурга!
Маслобензостойкий шланг не выход - от температуры со временем трескается! Магазин для грузовиков (в моем случае камаз центр или 10 тонн), там пластиковую трубку продают метражем. Феном можно придать нужную форму.
Пожалуйста!
ПыСы. Дешевле аналога в разы!
то есть ролик заказали и будете ждать, а с пружиной все ок и ничего заказывать ждать не надо? )
Пружины тоже заказали.На эти автомобили всё под заказ.
@@AutoPort221 От Прадо 90 подходит или Fortuner предыдущего модельного ряда ( стоят по 3 тысячи от каяба ) или родные по 17 тысяч . Этот ролик у всех летит ещё на меньшем сроке , пружины ломаются тоже практически у всех после шести лет . Шланг этот тоже протирался у других . Все эти болячки давно известны .
Ожидаемо было, что и вторую трубку под замену сразу надо .
На 7:40 там явно уже не подтекает, а в открытую ссыт))
не глядя лайк)
12:13 - ждать ролик около месяца, автор? 3-5 дней на Экзисте или Автодоке!
Владею таким автомобилем. Надёжная и комфортная машина, просто после покупки нужно устранить недочёты питерской сборки. На моей были все те же самые проблемы, что на видео.
Добрый день а что за попискивание на 2 м 10 сек ? не постоянной а редкое - у меня такая же беда не могу определить?
Ну как бы понятно, если трубки тёрлись друг о друга то надо менять обе
канал бомбовий) класний підхід до роботи. і ніяких матів! супер.
Считай, что теперь этот "трыловод" твой постоянный клиент. Все трубки, шланги,провода и патрубки,которые в моторном отсеке,перетираются постоянно,знаю не понаслышке,т.к. сам являюсь "счастливым" обладателем такого бегемота.
Отличный ремонт⚙️🔩👍✌
Очень спокойный водитель на Шеви. Когда у меня Нексия стала жрать 30 на 100, я сразу забегал - мало ли опять на даче в снежной колее бак пробил. Оказалось - нет, просто ослиной мочой заправился на дешевой заправке.
резиновые трубки из за топлива не засохнут?
Пожалуйста включите в заказ наряд огнетушитель! если даже он у владельца есть ... пусть лучше 2 будет , это чудо что он ему не понадобился)
Ещё в советские времена говорили : если у волги не подтекает масло - значит его там нет !
У меня Волга прошла 512 тысяч за 16 лет.
Никогда ни единой капли не было под машиной.
В советские времена ещё гоаорили: "у херового шофёра машина плачет".
У трейблейзера как у любого турбодизеля клинит обгонка генератора и убивает натяжитель ремня и порой сам ремень. Менять надо всё разом и будет вам счастье
На будущее по поводу топливной пластиковой трубки, есть фитинги в пневматике используются, ними можно чинить эти шланги без проблем, сам так делал на ивеко дейли и ездил без подтеканий 2 года и дальше машина ездит, я работал водителем по ес и у меня перетер шланг доехал до ближайшего сервиса купил нужный мне диаметр, обрезал трубку и соединил на этот хамут. А перетерты они потому что кто то неблагополучно выполнял ремонт, как правило они должны стоять на фиксаторах заводских что бы не тереться друг об друга, в моем случае это была наша ошибка с шефом, мы сами выполняли то в машине и при замене топливного фильтра не поставили трубки в свои штатные места и спустя 2 недели одна перетерлась об провод от генератора.
ПС: написал хомут, но правильно фитинг, сори