Не худа без добра: чувак основательно замыл себе днище, ДТ затекло в труднодоступные места, пылью прибьется, железо в консервации прослужит дольше :)) Не удивлюсь, если он себе и пороги изнутри продизелил
Сердце кровью обливается смотря как сделана проводка на гольфе, а когда услышал что вы их спаяли, думал откажет сердце, мне 24 года я автоэлектрик, диагност, и никогда не паяю провода в авто и не советую никому потому что вибрация есть в авто всегда и даже в проводке а от вибрации пайка начинает трескаться и разрушаться, поэтому либо на скрутку и термоусадку с клеевой основой, либо на гильзы. А так вы красавчики.
@@СергейОден Ну с конкретно такими я дела не имел, а датчиков температуры у машины может быть и 2 и 3 и не факт что тот, который отвечает за показание на ЭБУ дает информацию на приборку. Поэтому и написал, возможно.
@@Gudierr у этого хлопца всё понятно , а вот у тебя , о чём и про что ты пишеш ни хрена не понятно . Извини у меня на тебя не хватает ни интелекта ни образования . Пиши умным людям , зачем дураку.
как это 3-7 дней примерно 2 недели ? Очень приятно смотреть !!!!!! Без матов , без нареканий к водятлам , без какого либо зазнайства . Большая просьба - озвучивай стоимость деталей и ремонта (понятно , что это все варьируется но хотя бы примерно)
В очередной раз убеждаешься разработчики не проверив машину выпускает Это г**** на дороге провода так закрепить между двигателем чтобы так всё потерялась от каким дебилом надо быть
Приятно смотреть тебя много полезного для меня так как сам свой машины ремонтирую, в моей местности мастера увы бестолковые или просто, та так сойдет а деньги любят. Был случай что пришлось переделывать, с тех пор больше не ездил, Но тебе отдал бы на ремонт даже не сомневаясь, лайк респек ты мастер своего дела.
Автор канала!!! Как владелец автомобиля, пересматривал ваш ремонт и отношение к делу ! Побольше бы таких как вы! А то сейчас такие мастера бывают,что от них и отходить то опасно во время ремонта! А у вас всё на совесть! Удачи! Смотрю с удовольствием!
Мы победили немцев потому что отказались от бензиновых двигателей и наши танки за счёт этого имели малый потенциал для возгорания.Ну свистит топливная система Туарега и хрен с ней.не сгорим же)Заказали рычаг,что за херня?..Не подходит...Так не должно быть!Это уже не хвалёное немецкое качество,это хлам по европейской цене которую покупают с российской зарплатой!
Про это шевик в Америке даже и не знают это чисто азиатская машина, собираться толи в Тайланде толи во во Вьетнаме просто под брендом GM как и другие корейские модели типа Круз кобальт и.т.д
Много посмотрел ваших видео - молодчики! Очень ответственно подходите к своей работе! У нас бы такой сервис, и платить готов за такую работу, но кому... Все время удивляюсь - почему не работают качественно!?... Масло у меня подтекает... "Из двигателя или из коробки.." эт я и сам знаю... "Нужно замывать и смотреть откуда..." Дак замывайте... Тупые лица... Песец...
На трэйблейзерах была акция по закреплению и заменам топливных трубок от завода изготовителя, соответственно при осмотре решалось или закрепить трубки или заменить!
@@AutoPort221 От Прадо 90 подходит или Fortuner предыдущего модельного ряда ( стоят по 3 тысячи от каяба ) или родные по 17 тысяч . Этот ролик у всех летит ещё на меньшем сроке , пружины ломаются тоже практически у всех после шести лет . Шланг этот тоже протирался у других . Все эти болячки давно известны .
@@ChronosPauL видимо, даже то, что с машины лилось ручьем, долго не останавливало водителя, как и увеличенный расход :) Вот вопрос - сколько солярки он тупо слил на землю, за все время, пока авто было у него до сервиса? А если бы это был бензин?
@@mohaa4444 у меня три раза тек бензин, но из-за запаха быстро устранил. В первый раз через полгода сгнил бензофильтр Манн. Второй раз был китайский бензошланг с налписью "ТОСТ" вместо "ГОСТ". Третий раз потекла прокладка под бензонасосом.
тальк добавляют в кабеля, чтоб не было таких траблов с проводами внутри, в этом случае можно просто талька или что--то похожее добавить к проводам или в гофру, ну или собрать все провода в термоусадку и предварительно натерев провода талькам. Надеюсь поможет, если нет расскажите почему, познавательно ведь)
Считай, что теперь этот "трыловод" твой постоянный клиент. Все трубки, шланги,провода и патрубки,которые в моторном отсеке,перетираются постоянно,знаю не понаслышке,т.к. сам являюсь "счастливым" обладателем такого бегемота.
А владельца ссущегося соляркой автомобиля предупреждали о сломанных пружинах, спустя 50 выпусков, владелец авто снова решил сделать контент автору канала 😊
8:24 нужно трубки хорошо зафиксировать... Так это топливный шланг. Хорошо что вовремя хозяин заметил, а то есть такие что будут ездить пока не загорится или не рассыпется...
Хорошо, что машина - не самолет! Если на самолете проглядишь чеканку или перетирание трубок, то катастрофа неминуема. В каждую предварительную подготовку приходилось просматривать самолет и надежно отбортовывать, несмотря на то что на заводе все вроде сделано.
У меня Волга прошла 512 тысяч за 16 лет. Никогда ни единой капли не было под машиной. В советские времена ещё гоаорили: "у херового шофёра машина плачет".
Тигуан 2.0 2009 года с такой же проблемой был, пробег около 120 т.км., сначало отрыгнул датчик давления воздуха, потом саленоид коробки. Провода расположенны так же и перетираются от времени.
Интересный выпуск 👍 неожиданностью был бонус про фольц) ТК катаюсь на Шкоде а5 и было познавательно)) тоже были проблемы с пропуском зажигания, менял катушку, провода, свечи. Но не одновременно, а постепенно. В итоге выяснилось что проблема 4ом колодце, свечу закидывает маслом. Заменил и чек и троение пропало. Но периодически приходится менять свечу, именно в этом колодце, даже после плановой замены. В чем может быть проблема? Почему закидывает? Как исправить?
Ну и ГЕМОРРОЙ вам достался . И мне подозрительно ЧТО ,Что клиент приехал не с ЖАЛОБОЙ ,а на профилактику ,Это хорошо что вы записываете на видео. А так доказывай что ты не Верблюд и что не после СТО это случится!!! Ну и по машине или на ней ЕЗДЮК управляет или детали и компоновка на ней НИ КАКИЕ!!!
А че по пневме на тауреге то по итогу? Штуцер снимали воздух в систему запустили? В системе с завода закачан инертный газ. как только его давление в системе падает через специальный клапан на компрессоре пневмы он подкачивает из атмосферы. Дальше начинаються проблемы. Вы с этим что то предприняли?
Коллега, как всегда Лайк, а потом уже просмотр!! Интересна мысль немецкой автоинженерии - компьютер показывает - 40*С и работает вентилятор охлаждения. Я про гольф5 . Или может всё же глюк!!
Сначала лайк, потом коммент😆. По авто сотрудника. Перетерлись от вибрации-это понятно, но откуда окисление? Неужели оплетка настолько задубела, что провода попросту ломаются?
Всегда очень приятно смотреть ваши выпуски👍 У меня такой вопрос, авто Шкода Октавия тур, резина новая, диски прямые , развал схождение сделано но машину слегка тянет вправо, не могу понять что еще может быть. Спасибо
12:13 - ждать ролик около месяца, автор? 3-5 дней на Экзисте или Автодоке! Владею таким автомобилем. Надёжная и комфортная машина, просто после покупки нужно устранить недочёты питерской сборки. На моей были все те же самые проблемы, что на видео.
Маслобензостойкий шланг не выход - от температуры со временем трескается! Магазин для грузовиков (в моем случае камаз центр или 10 тонн), там пластиковую трубку продают метражем. Феном можно придать нужную форму. Пожалуйста! ПыСы. Дешевле аналога в разы!
Топливо больше не подтекает... Оно тупо закончилось. ☺
Моторчик то жужжит
Где то подтекает ...солярочка...подтекает .ахахаха
Если из блейзера не течет соляра, значит в баке пусто )))
Тупо у вас топливо закончилось
А на чём тогда он работал? На газу?
Водителю просто повезло что никто пух не поджег. С такой поломкой и расходом солярки он явно работает машинистом на тепловозе)))
Богатый водитель на Шевроле, если не заметил такой утечки топлива ))))
Возможно, не так давно появились подтекания, водитель просто не успел отследить расход.
@@konst2484 Но он мог отследить лужу солярки под машиной.
@@Lampovique он лужу видел, но думал что это охлаждайка.
@@konst2484 и чуть не сгорел в итоге
@@konst2484 естествено не замечал, этот монст литров 20 жрет, а может и более. Поэтому поди узнай что он вдруг больше кушать стал.
Замечу, в этот раз ни шланги, ни сайлент-блоки, ни провода не были заказаны на е-каталог! Поразительно! Что случилось?!
Е-каталог больше не нуждается в рекламе.
Не занесли )
Е-каталог, стал Х-каталог😔
не доплатили по таймингу.
Шланг : сцыт литрами топлива
Auto Port : трубка подтекает :) :) :)
😅
Не худа без добра: чувак основательно замыл себе днище, ДТ затекло в труднодоступные места, пылью прибьется, железо в консервации прослужит дольше :)) Не удивлюсь, если он себе и пороги изнутри продизелил
@@khawaification А всю резину расстворил ...
@@khawaification 😂😂😂👍
@@AutoPort221 шо с копейкой . Поменяли местами воздуховоды
Самый толковый автомеханик!!!
Озвучка техническим языком, всё чётко, понятно, разжеванно. Спасибо
Сердце кровью обливается смотря как сделана проводка на гольфе, а когда услышал что вы их спаяли, думал откажет сердце, мне 24 года я автоэлектрик, диагност, и никогда не паяю провода в авто и не советую никому потому что вибрация есть в авто всегда и даже в проводке а от вибрации пайка начинает трескаться и разрушаться, поэтому либо на скрутку и термоусадку с клеевой основой, либо на гильзы. А так вы красавчики.
-40 это означает обрыв датчика температуры, возможно из-за этого и включается вертушка, поскольку не видит датчик и уходит в аварийный режим.
не возможно, а при замыкании или потере сигнала, включается вентилятор ри зажигании, на постоянку.
@@СергейОден Ну с конкретно такими я дела не имел, а датчиков температуры у машины может быть и 2 и 3 и не факт что тот, который отвечает за показание на ЭБУ дает информацию на приборку. Поэтому и написал, возможно.
@@Oda34rus на авто с каншиной стоит только один датчик а её можно было видеть в жгуте она всегда идёт витой парой а так всё правильно написал
Хочу подсказать на будущее, такие трубки и фитинги используются на грузовиках 6,8,10,12 диаметра, и не нужны шланги и хомуты😉
И машины у меня другие и ремонтирую я сам , но жутко интересно ! Отличная подача и приятный разговор . Молодец !
Посмотри k-power))
@@romanbelyaev1986 не понимаю о чём ты .
@@Сеня-щ3щ канал такой, что не понятно?
@@Gudierr у этого хлопца всё понятно , а вот у тебя , о чём и про что ты пишеш ни хрена не понятно . Извини у меня на тебя не хватает ни интелекта ни образования . Пиши умным людям , зачем дураку.
@@Сеня-щ3щ Ваня, держись, прорвёмся✊
как это 3-7 дней примерно 2 недели ? Очень приятно смотреть !!!!!! Без матов , без нареканий к водятлам , без какого либо зазнайства . Большая просьба - озвучивай стоимость деталей и ремонта (понятно , что это все варьируется но хотя бы примерно)
Рабочих дней
Крутой канал, респект такому мастеру.
В очередной раз убеждаешься разработчики не проверив машину выпускает Это г**** на дороге провода так закрепить между двигателем чтобы так всё потерялась от каким дебилом надо быть
,,Эта трубка подтекает"
Она хлещет!
Респект мастеру, сам учусь на механика, из видео узнал больше, чем за месяц практики в моей шараге)
Зря починил владелец.
Расход удобно считать 1л на 1км ))
Прикольно. Туареги меняются, а скрипучие сайлентблоки сохраняются. Традиция'с.
Какая в этом традиция - сайленблоки порвались. Это расходник, по ровным дорогам 100 лет катать их.
Эх, бля, молчу про вестовские втулки стаба🥺
@@Gudierr у меня на фольксе, в жару, стойки стаба скрипят при повороте руля, как будто опорникам хана.
ну как бы изночально было ясно что надо менять две трубки
Приятно смотреть тебя много полезного для меня так как сам свой машины ремонтирую, в моей местности мастера увы бестолковые или просто, та так сойдет а деньги любят. Был случай что пришлось переделывать, с тех пор больше не ездил, Но тебе отдал бы на ремонт даже не сомневаясь, лайк респек ты мастер своего дела.
Автор канала!!!
Как владелец автомобиля, пересматривал ваш ремонт и отношение к делу ! Побольше бы таких как вы! А то сейчас такие мастера бывают,что от них и отходить то опасно во время ремонта! А у вас всё на совесть! Удачи! Смотрю с удовольствием!
Спасибо автору канала! зато что мало реклам в видео! А то смотрите видео и через каждые три секунды реклама! А тут прям рай, смотришь и кайфуе́шь...
Как и всегда зачëтно! Респект и уважуха!
Тихонечко так подтекает-хорошо что не бензин:)
Владелец не заметил-таскал за собой цистерну.
Пары дизтоплива еще как полыхают, но да не бензин, уже б горел, у тут повезло.
Мы победили немцев потому что отказались от бензиновых двигателей и наши танки за счёт этого имели малый потенциал для возгорания.Ну свистит топливная система Туарега и хрен с ней.не сгорим же)Заказали рычаг,что за херня?..Не подходит...Так не должно быть!Это уже не хвалёное немецкое качество,это хлам по европейской цене которую покупают с российской зарплатой!
@@MrVinniSan
По этой же причине в армии заменили шишиги и 131 зилы на Уралы и КамАЗы
Как раз хотел что нибудь интересное посмотреть перед сном😁👍
Молодец. Отношение, как для себя. Уважение.
Шевроле веселая тачка - судя по рулю да и по днищу пробег 300+. Ну и запчасти со штатов ждать не 1 день....
160 миль, и есть приблизительно 300+т км.
Про это шевик в Америке даже и не знают это чисто азиатская машина, собираться толи в Тайланде толи во во Вьетнаме просто под брендом GM как и другие корейские модели типа Круз кобальт и.т.д
@@МаксимКазаков-е7р, круз ив Америке собирается, а также продаётся и там он хорошо известен публике
@@LIMERTINIS пробег указан в км,на спидометре скорость в км
@@СтасИ-л5р пруфы?
Доброе слово в поддержку канала
Вот так и надо клиентам преподносить инфу о ремонте, и не будет вопросов у владельца
очень полезный ролик от мастера, планирую брать GOLF V, буду знать на что обратить внимание. Спасибо!
Да уж, если с автомобиля ничего не течет - значит все уже вытекло)))
Наши механики самые находчивые,целеустремлённые,лучшие!Автору респект!Кто хоть раз лежал под авто тот поймёт)
На Шевроле не ездок даже,а ездюк
Ездила🤭
По-моему олень полнейший.. У тебя вёдрами льёт.. Ой а я не заметил...
Постоянно смотрю твои ролики реально у тебя золотые руки
хороший мастер на вес золота
Блин, счастливчик как не загорелся.
Это соляра, её чтоб поджечь ещё очень постараться надо.
Люблю смотреть ваши ролики. Все суперово. Спасибо.
Много посмотрел ваших видео - молодчики! Очень ответственно подходите к своей работе! У нас бы такой сервис, и платить готов за такую работу, но кому... Все время удивляюсь - почему не работают качественно!?... Масло у меня подтекает... "Из двигателя или из коробки.." эт я и сам знаю... "Нужно замывать и смотреть откуда..." Дак замывайте... Тупые лица... Песец...
Красавчик.все грамотно и толково. А в наш сервис лучше не ездить.
Плюс на катушке есть а с вилкой пробуешь нет, всё было как ты сказал в гофре
Термоусадку с клеем вам в помощь ребята!!!
А так молодцы!!!
Мастер-золотые руки! где таких найти?
На трэйблейзерах была акция по закреплению и заменам топливных трубок от завода изготовителя, соответственно при осмотре решалось или закрепить трубки или заменить!
Хорошая тачка Шеви Трэилблейзер. Был бы бензин не дизель ездил бы на таком.
Такие есть на бензиновом двигателе. Он даже в налогах. 3.6 литра и 240 сил
Супер. Спасибо. Теперь больше знаю.
У меня был дизель, классная машина, жалею, что продал так рано
Надо было оставить.
то есть ролик заказали и будете ждать, а с пружиной все ок и ничего заказывать ждать не надо? )
Пружины тоже заказали.На эти автомобили всё под заказ.
@@AutoPort221 От Прадо 90 подходит или Fortuner предыдущего модельного ряда ( стоят по 3 тысячи от каяба ) или родные по 17 тысяч . Этот ролик у всех летит ещё на меньшем сроке , пружины ломаются тоже практически у всех после шести лет . Шланг этот тоже протирался у других . Все эти болячки давно известны .
На Шевроле похоже не 168т.км ,а гораздо больше
это 168т миль походу, что являеться 270000 км
Судя по рулю там все 400-500.
Просто кайфую от такого контента, особенно от етого канала!!!
3:56 Абдулла, поджигай!
Как он вообще ездил с такой неисправностью, и не пыхнул где-то по дороге?
Дизель очень тяжело пыхнуть. Это не бензин.
Замучаешься разжигать. Знаешь как поджечь ведро с соляркой? Мочишь в соляре тряпку, поджигаешь ее, и осторожно, давая разгореться опускаешь ее в ведро
@@ChronosPauL видимо, даже то, что с машины лилось ручьем, долго не останавливало водителя, как и увеличенный расход :) Вот вопрос - сколько солярки он тупо слил на землю, за все время, пока авто было у него до сервиса?
А если бы это был бензин?
@@mohaa4444 у меня три раза тек бензин, но из-за запаха быстро устранил. В первый раз через полгода сгнил бензофильтр Манн. Второй раз был китайский бензошланг с налписью "ТОСТ" вместо "ГОСТ". Третий раз потекла прокладка под бензонасосом.
@@ChronosPauL А машина-то какая была?
Ну как бы понятно, если трубки тёрлись друг о друга то надо менять обе
Был бы бензин ,сгорел бы нахрен...
Да и на соляре сгореть мог, учитывая туман из топлива под капотом. Соляра в виде брызг хорошо горит.
лайк! но там наверное пробег за 500 шагнул уже. что-то там куда не взгляни - полная жопа
тальк добавляют в кабеля, чтоб не было таких траблов с проводами внутри, в этом случае можно просто талька или что--то похожее добавить к проводам или в гофру, ну или собрать все провода в термоусадку и предварительно натерев провода талькам.
Надеюсь поможет, если нет расскажите почему, познавательно ведь)
Считай, что теперь этот "трыловод" твой постоянный клиент. Все трубки, шланги,провода и патрубки,которые в моторном отсеке,перетираются постоянно,знаю не понаслышке,т.к. сам являюсь "счастливым" обладателем такого бегемота.
Как всегда зачёт!А на гольфе крышка маслозаливной горловины стоит кверхногами..)
Нихера себе, облака.. Печальные соляровые облака😁😁😁
Ну что скажешь, мастер!
Толково и по делу
А владельца ссущегося соляркой автомобиля предупреждали о сломанных пружинах, спустя 50 выпусков, владелец авто снова решил сделать контент автору канала 😊
А на табуреге нельзя было проставочные шайбы вставить?
13:00 скрип похож на слова "купи купи купи купи" 😃😃😃
Спасибо интересно смотреть!
автомобиль нашего сотрудника, 19:07 это что за провода и каждый в изоляционной ленте :) Надеюсь этот сотрудник СТО не электрик
8:24 нужно трубки хорошо зафиксировать... Так это топливный шланг. Хорошо что вовремя хозяин заметил, а то есть такие что будут ездить пока не загорится или не рассыпется...
Молодец мастер ,понятно ,краток, и видео хорошее...👍
12:23 суппорта не родные на Туареге. Родные - 4-х поршневые. А эти 6-ти поршневые с предыдущего Туарега. Ну или если это V8, то суппорта родные.
Такое впечатление, что топливную систему на этом авто делали пьяные сантехники из ЖКУ...
Просто ЖэКУшники 😆
В поддержку видео!
на 13:00 сайлентблоки говорят - купи, купи, купи))
Как и всегда,👍!
Удачи и здоровья!
Ребят а вы с какого города,?и как можно к вам попасть на обслуживание автомобиля?если мы конечно из одного города.
Спасибо за видео👍
Хорошо, что машина - не самолет! Если на самолете проглядишь чеканку или перетирание трубок, то катастрофа неминуема. В каждую предварительную подготовку приходилось просматривать самолет и надежно отбортовывать, несмотря на то что на заводе все вроде сделано.
На шевроле тысяч 200 смотали,руль затерт в хлам!
Удачи тебе🤝
11:55 звук уведомления какого-то!)))
Ещё в советские времена говорили : если у волги не подтекает масло - значит его там нет !
У меня Волга прошла 512 тысяч за 16 лет.
Никогда ни единой капли не было под машиной.
В советские времена ещё гоаорили: "у херового шофёра машина плачет".
Приветствую ДРУЖЕ ✊😎
Привет из Томска 👋😎
Битки из США к вам едут?
@@СергейШевченко-и2ц что это такое!
Тигуан 2.0 2009 года с такой же проблемой был, пробег около 120 т.км., сначало отрыгнул датчик давления воздуха, потом саленоид коробки.
Провода расположенны так же и перетираются от времени.
Интересный выпуск 👍 неожиданностью был бонус про фольц) ТК катаюсь на Шкоде а5 и было познавательно)) тоже были проблемы с пропуском зажигания, менял катушку, провода, свечи. Но не одновременно, а постепенно. В итоге выяснилось что проблема 4ом колодце, свечу закидывает маслом. Заменил и чек и троение пропало. Но периодически приходится менять свечу, именно в этом колодце, даже после плановой замены. В чем может быть проблема? Почему закидывает? Как исправить?
Кольца легли. Все начинают с раскокосовки, заканчивают капиталкой.
Ожидаемо было, что и вторую трубку под замену сразу надо .
Добрый день а что за попискивание на 2 м 10 сек ? не постоянной а редкое - у меня такая же беда не могу определить?
20:30 с такой изоляцией через годик два проблема повториться. Не надо экономить на клеевой термоусадке
Эх Гольф ходить не будет! Нет синей изоленты!
Ну и ГЕМОРРОЙ вам достался . И мне подозрительно ЧТО ,Что клиент приехал не с ЖАЛОБОЙ ,а на профилактику ,Это хорошо что вы записываете на видео. А так доказывай что ты не Верблюд и что не после СТО это случится!!!
Ну и по машине или на ней ЕЗДЮК управляет или детали и компоновка на ней НИ КАКИЕ!!!
А че по пневме на тауреге то по итогу? Штуцер снимали воздух в систему запустили? В системе с завода закачан инертный газ. как только его давление в системе падает через специальный клапан на компрессоре пневмы он подкачивает из атмосферы. Дальше начинаються проблемы. Вы с этим что то предприняли?
Коллега, как всегда Лайк, а потом уже просмотр!! Интересна мысль немецкой автоинженерии - компьютер показывает - 40*С и работает вентилятор охлаждения. Я про гольф5 . Или может всё же глюк!!
Сначала лайк, потом коммент😆. По авто сотрудника. Перетерлись от вибрации-это понятно, но откуда окисление? Неужели оплетка настолько задубела, что провода попросту ломаются?
Мастер своего дела, приятно смотреть
А хозяина шевроле расход ДТ не смутил ? А там он наверно раза в 2-3 увеличился с таким душем ))))
Всегда очень приятно смотреть ваши выпуски👍
У меня такой вопрос, авто Шкода Октавия тур, резина новая, диски прямые , развал схождение сделано но машину слегка тянет вправо, не могу понять что еще может быть. Спасибо
Правый внутренний ШРУС заменил
12:13 - ждать ролик около месяца, автор? 3-5 дней на Экзисте или Автодоке!
Владею таким автомобилем. Надёжная и комфортная машина, просто после покупки нужно устранить недочёты питерской сборки. На моей были все те же самые проблемы, что на видео.
11:18 что за технологическая трещина на нижнем рычаге?
Это приварено внахлест, видимо, так проще штамповать и собирать рычаги
Маслобензостойкий шланг не выход - от температуры со временем трескается! Магазин для грузовиков (в моем случае камаз центр или 10 тонн), там пластиковую трубку продают метражем. Феном можно придать нужную форму.
Пожалуйста!
ПыСы. Дешевле аналога в разы!
Лайк 👍
Друган!!! Почему ты работаешь не в нашем городе я бы только к тебе ездил!
Странно что этот ездун додумался антикор сделать)) при том что у него нет колодок и пружин
как токарь залечил бы этот рычаг и шаровую тоже
в таких временные магестрали-всегда по два хомута на конец и клеем -)....не благодари )
А как насчёт термоусадки, не не слышал)))
он же только чтоб проверить, и сказал что придет электрик и всё сделает по уму.
Ну и в авто не паяют провода, только обжим или скрутки.
@@AlexxxxBY это миф, все отлично паяется, только надо с умом это делать
Подскажите пожалуйста, кручу руль до упора , влево , право , в конце скрип сильный , как ремень свистит , что может быть ?
Перепускной клапан в насосе визжит. Лучше не держать руль в упор если система ГУР. Либо ремень проскальзывает. Либо воздух в системе.
ГрузоКар©
как хозяин трейлблеизера не заметил повышенный расход? на глаз же будет видно как стрелка быстро идет к нулю, даже если лить до горла
Видимо, только недавно потекло
@@konst2484 тогда почему он все равно дизель называл охлаждающей жидкостью? По стрелке на глазах убегающей можно было догадаться
@@sergelyubard может там какой-нибудь парикмахер хозяин, он не знает, как пахнет соляра, и не смотрит на стрелку уровня. Лампа загорелась - заправил.
@@konst2484 это очень богатый стилист)) типа зверева
Привет с Екатеринбурга!