Жесть на СТО или будни автомехаников
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2021
- Моя группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651 Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой🤝
- ยานยนต์และพาหนะ
Топливо больше не подтекает... Оно тупо закончилось. ☺
Моторчик то жужжит
Где то подтекает ...солярочка...подтекает .ахахаха
Если из блейзера не течет соляра, значит в баке пусто )))
Тупо у вас топливо закончилось
А на чём тогда он работал? На газу?
Богатый водитель на Шевроле, если не заметил такой утечки топлива ))))
Возможно, не так давно появились подтекания, водитель просто не успел отследить расход.
@@konst2484 Но он мог отследить лужу солярки под машиной.
@@Lampovique он лужу видел, но думал что это охлаждайка.
@@konst2484 и чуть не сгорел в итоге
@@konst2484 естествено не замечал, этот монст литров 20 жрет, а может и более. Поэтому поди узнай что он вдруг больше кушать стал.
Самый толковый автомеханик!!!
Озвучка техническим языком, всё чётко, понятно, разжеванно. Спасибо
Шланг : сцыт литрами топлива
Auto Port : трубка подтекает :) :) :)
😅
Не худа без добра: чувак основательно замыл себе днище, ДТ затекло в труднодоступные места, пылью прибьется, железо в консервации прослужит дольше :)) Не удивлюсь, если он себе и пороги изнутри продизелил
@@khawaification А всю резину расстворил ...
@@khawaification 😂😂😂👍
@@AutoPort221 шо с копейкой . Поменяли местами воздуховоды
Водителю просто повезло что никто пух не поджег. С такой поломкой и расходом солярки он явно работает машинистом на тепловозе)))
И машины у меня другие и ремонтирую я сам , но жутко интересно ! Отличная подача и приятный разговор . Молодец !
Посмотри k-power))
@@romanbelyaev1986 не понимаю о чём ты .
@@user-wc9bw6lz4i канал такой, что не понятно?
@@Gudierr у этого хлопца всё понятно , а вот у тебя , о чём и про что ты пишеш ни хрена не понятно . Извини у меня на тебя не хватает ни интелекта ни образования . Пиши умным людям , зачем дураку.
@@user-wc9bw6lz4i Ваня, держись, прорвёмся✊
Крутой канал, респект такому мастеру.
В очередной раз убеждаешься разработчики не проверив машину выпускает Это г**** на дороге провода так закрепить между двигателем чтобы так всё потерялась от каким дебилом надо быть
Замечу, в этот раз ни шланги, ни сайлент-блоки, ни провода не были заказаны на е-каталог! Поразительно! Что случилось?!
Е-каталог больше не нуждается в рекламе.
Не занесли )
Е-каталог, стал Х-каталог😔
не доплатили по таймингу.
Зря починил владелец.
Расход удобно считать 1л на 1км ))
,,Эта трубка подтекает"
Она хлещет!
-40 это означает обрыв датчика температуры, возможно из-за этого и включается вертушка, поскольку не видит датчик и уходит в аварийный режим.
не возможно, а при замыкании или потере сигнала, включается вентилятор ри зажигании, на постоянку.
@@user-is4ju5pt3l Ну с конкретно такими я дела не имел, а датчиков температуры у машины может быть и 2 и 3 и не факт что тот, который отвечает за показание на ЭБУ дает информацию на приборку. Поэтому и написал, возможно.
@@Oda34rus на авто с каншиной стоит только один датчик а её можно было видеть в жгуте она всегда идёт витой парой а так всё правильно написал
Респект мастеру, сам учусь на механика, из видео узнал больше, чем за месяц практики в моей шараге)
Прикольно. Туареги меняются, а скрипучие сайлентблоки сохраняются. Традиция'с.
Какая в этом традиция - сайленблоки порвались. Это расходник, по ровным дорогам 100 лет катать их.
Эх, бля, молчу про вестовские втулки стаба🥺
@@Gudierr у меня на фольксе, в жару, стойки стаба скрипят при повороте руля, как будто опорникам хана.
Хочу подсказать на будущее, такие трубки и фитинги используются на грузовиках 6,8,10,12 диаметра, и не нужны шланги и хомуты😉
как это 3-7 дней примерно 2 недели ? Очень приятно смотреть !!!!!! Без матов , без нареканий к водятлам , без какого либо зазнайства . Большая просьба - озвучивай стоимость деталей и ремонта (понятно , что это все варьируется но хотя бы примерно)
Рабочих дней
ну как бы изночально было ясно что надо менять две трубки
Тихонечко так подтекает-хорошо что не бензин:)
Владелец не заметил-таскал за собой цистерну.
Пары дизтоплива еще как полыхают, но да не бензин, уже б горел, у тут повезло.
Мы победили немцев потому что отказались от бензиновых двигателей и наши танки за счёт этого имели малый потенциал для возгорания.Ну свистит топливная система Туарега и хрен с ней.не сгорим же)Заказали рычаг,что за херня?..Не подходит...Так не должно быть!Это уже не хвалёное немецкое качество,это хлам по европейской цене которую покупают с российской зарплатой!
@@MrVinniSan
По этой же причине в армии заменили шишиги и 131 зилы на Уралы и КамАЗы
Как раз хотел что нибудь интересное посмотреть перед сном😁👍
Как и всегда зачëтно! Респект и уважуха!
Приятно смотреть тебя много полезного для меня так как сам свой машины ремонтирую, в моей местности мастера увы бестолковые или просто, та так сойдет а деньги любят. Был случай что пришлось переделывать, с тех пор больше не ездил, Но тебе отдал бы на ремонт даже не сомневаясь, лайк респек ты мастер своего дела.
очень полезный ролик от мастера, планирую брать GOLF V, буду знать на что обратить внимание. Спасибо!
Был бы бензин ,сгорел бы нахрен...
Да и на соляре сгореть мог, учитывая туман из топлива под капотом. Соляра в виде брызг хорошо горит.
Блин, счастливчик как не загорелся.
Это соляра, её чтоб поджечь ещё очень постараться надо.
Спасибо автору канала! зато что мало реклам в видео! А то смотрите видео и через каждые три секунды реклама! А тут прям рай, смотришь и кайфуе́шь...
На Шевроле не ездок даже,а ездюк
Ездила🤭
По-моему олень полнейший.. У тебя вёдрами льёт.. Ой а я не заметил...
Люблю смотреть ваши ролики. Все суперово. Спасибо.
Шевроле веселая тачка - судя по рулю да и по днищу пробег 300+. Ну и запчасти со штатов ждать не 1 день....
160 миль, и есть приблизительно 300+т км.
Про это шевик в Америке даже и не знают это чисто азиатская машина, собираться толи в Тайланде толи во во Вьетнаме просто под брендом GM как и другие корейские модели типа Круз кобальт и.т.д
@@user-ib8xd5ex3f, круз ив Америке собирается, а также продаётся и там он хорошо известен публике
@@LIMERTINIS пробег указан в км,на спидометре скорость в км
@@user-xv9ds9xs6y пруфы?
На Шевроле похоже не 168т.км ,а гораздо больше
это 168т миль походу, что являеться 270000 км
Судя по рулю там все 400-500.
Молодец. Отношение, как для себя. Уважение.
Автор канала!!!
Как владелец автомобиля, пересматривал ваш ремонт и отношение к делу ! Побольше бы таких как вы! А то сейчас такие мастера бывают,что от них и отходить то опасно во время ремонта! А у вас всё на совесть! Удачи! Смотрю с удовольствием!
Да уж, если с автомобиля ничего не течет - значит все уже вытекло)))
Просто кайфую от такого контента, особенно от етого канала!!!
Много посмотрел ваших видео - молодчики! Очень ответственно подходите к своей работе! У нас бы такой сервис, и платить готов за такую работу, но кому... Все время удивляюсь - почему не работают качественно!?... Масло у меня подтекает... "Из двигателя или из коробки.." эт я и сам знаю... "Нужно замывать и смотреть откуда..." Дак замывайте... Тупые лица... Песец...
Сердце кровью обливается смотря как сделана проводка на гольфе, а когда услышал что вы их спаяли, думал откажет сердце, мне 24 года я автоэлектрик, диагност, и никогда не паяю провода в авто и не советую никому потому что вибрация есть в авто всегда и даже в проводке а от вибрации пайка начинает трескаться и разрушаться, поэтому либо на скрутку и термоусадку с клеевой основой, либо на гильзы. А так вы красавчики.
хороший мастер на вес золота
Молодец мастер ,понятно ,краток, и видео хорошее...👍
Плюс на катушке есть а с вилкой пробуешь нет, всё было как ты сказал в гофре
13:00 скрип похож на слова "купи купи купи купи" 😃😃😃
Спасибо интересно смотреть!
Термоусадку с клеем вам в помощь ребята!!!
А так молодцы!!!
3:56 Абдулла, поджигай!
Как он вообще ездил с такой неисправностью, и не пыхнул где-то по дороге?
Дизель очень тяжело пыхнуть. Это не бензин.
Замучаешься разжигать. Знаешь как поджечь ведро с соляркой? Мочишь в соляре тряпку, поджигаешь ее, и осторожно, давая разгореться опускаешь ее в ведро
@@ChronosPauL видимо, даже то, что с машины лилось ручьем, долго не останавливало водителя, как и увеличенный расход :) Вот вопрос - сколько солярки он тупо слил на землю, за все время, пока авто было у него до сервиса?
А если бы это был бензин?
@@mohaa4444 у меня три раза тек бензин, но из-за запаха быстро устранил. В первый раз через полгода сгнил бензофильтр Манн. Второй раз был китайский бензошланг с налписью "ТОСТ" вместо "ГОСТ". Третий раз потекла прокладка под бензонасосом.
@@ChronosPauL А машина-то какая была?
8:24 нужно трубки хорошо зафиксировать... Так это топливный шланг. Хорошо что вовремя хозяин заметил, а то есть такие что будут ездить пока не загорится или не рассыпется...
Постоянно смотрю твои ролики реально у тебя золотые руки
Вот так и надо клиентам преподносить инфу о ремонте, и не будет вопросов у владельца
Как и всегда,👍!
лайк! но там наверное пробег за 500 шагнул уже. что-то там куда не взгляни - полная жопа
тальк добавляют в кабеля, чтоб не было таких траблов с проводами внутри, в этом случае можно просто талька или что--то похожее добавить к проводам или в гофру, ну или собрать все провода в термоусадку и предварительно натерев провода талькам.
Надеюсь поможет, если нет расскажите почему, познавательно ведь)
Доброе слово в поддержку канала
Как всегда зачёт!А на гольфе крышка маслозаливной горловины стоит кверхногами..)
Нихера себе, облака.. Печальные соляровые облака😁😁😁
Хорошая тачка Шеви Трэилблейзер. Был бы бензин не дизель ездил бы на таком.
Такие есть на бензиновом двигателе. Он даже в налогах. 3.6 литра и 240 сил
Супер. Спасибо. Теперь больше знаю.
У меня был дизель, классная машина, жалею, что продал так рано
Надо было оставить.
Спасибо за видео👍
Красавчик.все грамотно и толково. А в наш сервис лучше не ездить.
Удачи и здоровья!
На трэйблейзерах была акция по закреплению и заменам топливных трубок от завода изготовителя, соответственно при осмотре решалось или закрепить трубки или заменить!
У меня Шкода с движком 1.6 BSE и тоже в этом же месте обнаруживал перетёртый провод. Давно дело было, правда.. Надо будет, пожалуй, этот участок проводки перетряхнуть...
20:30 с такой изоляцией через годик два проблема повториться. Не надо экономить на клеевой термоусадке
Тигуан 2.0 2009 года с такой же проблемой был, пробег около 120 т.км., сначало отрыгнул датчик давления воздуха, потом саленоид коробки.
Провода расположенны так же и перетираются от времени.
Мастер своего дела, приятно смотреть
Такое впечатление, что топливную систему на этом авто делали пьяные сантехники из ЖКУ...
Просто ЖэКУшники 😆
Наши механики самые находчивые,целеустремлённые,лучшие!Автору респект!Кто хоть раз лежал под авто тот поймёт)
11:55 звук уведомления какого-то!)))
В поддержку видео!
Ну что скажешь, мастер!
Пробег 160 тыс этому авто только обкатка, здесь под 400 тысяч пробег
на 13:00 сайлентблоки говорят - купи, купи, купи))
Коллега, как всегда Лайк, а потом уже просмотр!! Интересна мысль немецкой автоинженерии - компьютер показывает - 40*С и работает вентилятор охлаждения. Я про гольф5 . Или может всё же глюк!!
Толково и по делу
Ну как бы понятно, если трубки тёрлись друг о друга то надо менять обе
Спасибо за объяснение как поставить режим домкрат на Tuarege.
На блейзере пробег скорее всего в милях. Умножить примерно на 1.5
1.6
Приветствую!
Ёлки-палки, а ещё говорят наш автопром сложен в ремонте... 😆
Та нет, как раз-таки один из самых простых.
как токарь залечил бы этот рычаг и шаровую тоже
Лайк 👍
Странно что этот ездун додумался антикор сделать)) при том что у него нет колодок и пружин
Насчёт пневмы она бывает закрытая с озотом в нутри, и открытая просто на воздухе,
автомобиль нашего сотрудника, 19:07 это что за провода и каждый в изоляционной ленте :) Надеюсь этот сотрудник СТО не электрик
Хорошо, что машина - не самолет! Если на самолете проглядишь чеканку или перетирание трубок, то катастрофа неминуема. В каждую предварительную подготовку приходилось просматривать самолет и надежно отбортовывать, несмотря на то что на заводе все вроде сделано.
Эх Гольф ходить не будет! Нет синей изоленты!
не глядя лайк)
13:00 Унесенные призраками, фонарь прыгает.
Ещё в советские времена говорили : если у волги не подтекает масло - значит его там нет !
У меня Волга прошла 512 тысяч за 16 лет.
Никогда ни единой капли не было под машиной.
В советские времена ещё гоаорили: "у херового шофёра машина плачет".
в таких временные магестрали-всегда по два хомута на конец и клеем -)....не благодари )
Мастер-золотые руки! где таких найти?
Все по делу лайкосик.👍👍👍👍
Офигеть, Вы везучие!))
Приветствую ДРУЖЕ ✊😎
Привет из Томска 👋😎
Битки из США к вам едут?
@@user-kv8bh4vy9v что это такое!
Респект, спасибо.
Дизельное топливо хороший антикор
Считай, что теперь этот "трыловод" твой постоянный клиент. Все трубки, шланги,провода и патрубки,которые в моторном отсеке,перетираются постоянно,знаю не понаслышке,т.к. сам являюсь "счастливым" обладателем такого бегемота.
У трейблейзера как у любого турбодизеля клинит обгонка генератора и убивает натяжитель ремня и порой сам ремень. Менять надо всё разом и будет вам счастье
Ни фига там не 163тыс.пробег!Как минимум 200тыс.на кинуть надо!
12:23 суппорта не родные на Туареге. Родные - 4-х поршневые. А эти 6-ти поршневые с предыдущего Туарега. Ну или если это V8, то суппорта родные.
Класс! 👍
я представляю какое вонище стояло в боксе от этого дизеля
Привет с Екатеринбурга!
то есть ролик заказали и будете ждать, а с пружиной все ок и ничего заказывать ждать не надо? )
Пружины тоже заказали.На эти автомобили всё под заказ.
@@AutoPort221 От Прадо 90 подходит или Fortuner предыдущего модельного ряда ( стоят по 3 тысячи от каяба ) или родные по 17 тысяч . Этот ролик у всех летит ещё на меньшем сроке , пружины ломаются тоже практически у всех после шести лет . Шланг этот тоже протирался у других . Все эти болячки давно известны .
Судя по потертости руля там пробег тыщ 400, а не 160
А владельца ссущегося соляркой автомобиля предупреждали о сломанных пружинах, спустя 50 выпусков, владелец авто снова решил сделать контент автору канала 😊
С этих битков можно все ожидать.