На СТО где я обслуживаюсь если бы я приехал с такой балкой , мы все встали бы кружком, посмеялись, а потом главный мастер сделал бы серьезное лицо и сказал бы - Пошел вон. Я все понимаю, но в таком мусоре копаться это ужас и дело даже не в том что неприятно, а что потом будет куча вопросов навроде "Какого хрена столько человеко-часов поставили?!11?
Вот как раз потому , что стоимость часа невысокая - такое барахло и тащат . В ролике с калифорнийщины от турбоманьяка упоминалось , что только диагностика Ауди на предмет откуда течёт масло - 700 байденов на сто , с подразбором и устранением - + 1200 байденов . Стоимость же двух прокладок под теплообменником составляет 13 байденов .
Что значит послал? Если работаешь на сто в этой сфере должен всё делать ЛЮБОЙ РЕМОНТ а не то что тебе удобно и проще. Херовый ты мастер тогда раз не можешь отремонтировать😆
Подписан на канал . Мастер выше всяческих похвал , грамотный эрудированый и показывает все неисправности не оскорбляя производителя и хозяина. Просто профи.
Как всегда всё информативно) А мы на киа спортедж ценник в 200тысяч загнули за сьём коробки и двигателя + переборка всей подвески) А владельцы мерседеса они не думают как нам механикам сложно если они не следят за машиной(
на крузаке раму надо или салидолом или отработкой обработать, больше там ничего не поможет, а зачистить и закрасить это всё опять полезет, только отработка спасет ржавую машину
По запарке по трассе на море чуть не залил дизеля вместо 95, спасло что заливной пистолет у ДТ больше и у меня к горловину просто не влазил, думаю что за ерунда и посмотрев на пистолет понял что чуть не попал!!!
хз зачем он вообще нужен этот задний дворник? Зона очистки маленькая, зимой вечная проблема с ним, щётка отдельно не меняется, омыватель заднего стекла мало у кого работает. У возрастных авто к этому всему добавляется проблема с проводкой. Бесполезная вещь в машине.
@@WaifuSilverWolf на VW Jetta перестали ставить заднюю двухрычажную подвеску, начиная с шестого поколения (2008), хотя на Jetta V (2005-2008) задняя двухрычажка была. Да и на Golf V, Golf VI двухрычажка есть. И точно так же, у всех, стоят сзади барабаны. Про Jetta VII и Golf VII история аналогичная. А вот Passat B6 (на одной платформе с Jetta V) и Passat B7 (Jetta VI), Passat B8 (Jetta VII) обладают задней двухрычажной подвеской с задними дисковыми тормозами. Просто "рыночек порешал": покупатели не хотели брать джетту с двухрычажкой - хотели с балкой, потому что это дешевле. Вот Фольксваген и перестал предлагать двухрычажку. Ведь когда спрос рождает одно предложение, он ещё и убивает другое предложение. А Вы тут в комментариях и дальше пишите про позор
У Таеты работа движка велеколепная и про мощь точнее и не скажешь,так бы и слушал его мощное шелестение пока в баке пусто не станет))), спасибо за вашу работу золотые у вас руки и умная голова)
Понакупят культовые 20 летние вёдра, а потом денег нет чтобы запчасти купить. У меня знакомый так же на баяне ездил и постоянно ныл что денег нет, продал, купил шевика, поездил и сказал что это не баян, купил баяна и опять ноет что денег нет )))
Хех, бывает и по-другому - ведру 30+ лет, и сразу из штатов тащится гора запчастей по стоимости 3-5 таких ведер:) В итоге все страшненькое, на крыше мох растет, но технически безупречное:)
@@aijameson666 выпускает их видимо не мерседес? Всегда оправдание найдется когда машина мертвая. Но хозяины нужен "престиж" за недорого. "С" класс точно в таком же состоянии есть.
У владельца Крузака наверно какой- нибудь бензиновый автомобиль есть, если надпись на заправочном пистолете его не смутила, так он ещё и на кассе озвучил октановое число.
Приятно смотреть ни мата ни осуждения человек любит свою профессию а клиенты попадаются разные обидно когда клиенты не благодарные таких мастеров очень мало кто делает на совесть они свой хлеб честно зарабатывают
по задней балке мерседеса: поговорка "скупой платит дважды! уже не актуальна. В современном формате уже будет звучать - скупой платит, платит и ещё много раз платит...
Отличный мастер👍🏻, интересный, не для слабонервных видеоролик🤢🤒🤕. Выдержка у мастера железобетонная 💪🏻. А в остальном всё понравилось. И ещё, это как раз тот случай когда владелец Мерса купил кота🐈 в мешке или в ящике 📦. Ужас 😱 !!! Спасибо автору за видеоролик.
Не проще ли было сначала снять чехол рейки и потом откручивать наконечники? Тем более если с ходу видно пластиковый хомут, то тем более зачем разбирать наконечники?
нафига снимать бак ? яб слил сначала шлангом сколько можно , а остатки - отсоединив шланг под капотом и подставив емкость , штатным электро насосом или любы другим насосом. затем заливаешь 10л чистой соляры и снова ее выкачиваешь. можно процесс повторить 10 раз.))) это дешевле чем снимать бак и проще. но конечно если клиент платит можно и мотор до кучи вытащить)))
Меня убивает такое отношение владельцев к своим машинам.Купят дорогую тачку и думают, что она вечна. Я держу лошадь, в год она обходится мне в 13-15 тысяч.Но у тебя в Мерсе 250 лошадей, вот и считай! Корма нынче подорожали, вот и считай!
Капец какой же хороший звук в Тойоте мотор лично, когда газу дашь то такое чуство что звук как в фуре DAF ну, не знаю у кого наушники бас то сами послушайте
Уничтожены в основном остатки мозга отдельных индивидуумов.ПТУ переименовали в колледжи и преподают всё тоже самое,что и в ПТУ.И также хочешь-учишься,не хочешь-остаёшься балбесом.Поступательно движется либо шток,либо тяга,хотя смысла цепляться за терминологию не вижу никакого🤨
Нищебродство некоторых владельцев иномарок зашкаливает... "Буду ездить на импортном ведре гнилом, но новая лада гранта говно и для нищих..." Всегда угораю с таких🤭
Типичные "Россияне" кули😂 у меня самого наш автопром. Мне знакомые даа продай ты это ведро купи импортное что то итд. У самих "иномарки" только сколько раз мое "ведро" таскало их на веревке и выручало не счесть... и главное ни один не признает даже после этого что они спороли херню
На дастере с рейки можно было скинуть втулку с правой стороны, не снимая рейку, и хорошо там всё почистить, а не вд-шкой пшикать снаружи. Если ржавчина осталась (а она по любому осталась) - рейка совсем скоро потечёт, т.к. попилит сальник.
Может я чего-то не понимаю но какую топливную аппаратуру в дизеле повредит бензин ? Дизель как и бензин это одна из фракций нефти , плюс часто наблюдал как в дизель намеренно добавляют немного бензина зимой . ПС то что движку пушной зверек от чистого бензина придёт это понятно а с оборудованием то что случится ?
По первой машине не согласен, на пластиковые сажать можно только если пыльник мягкий, а второе это тяги они должны быть тугими и не падать под собственным весом, как то так
Еси обратится к электрику, он может замкнуть релюху насоса вручную, тогда топляк сливается быстрее. Аккум правда может сесть, но зарядку недолго подпихнуть.
Бак можно было не снимать, зимой допускается если керосина нет добавлять немного бензина в соляру. Заправить полный бак и выездить. Топливная система точно не пострадает. Но дело хозяйское, да и денег можно больше срубить.
Автор, обьясни почему на пластиковые стяжки нельзя пыльники (на видео стяжка целая. Говорят что они лопаются от мороза но ниразу не видел такого), и покажи плиз на какие металлические хомуты ты закрепил. металл хомуты шире пластиковых раза в 3, плюс червяк торчит. а зажимные от гранат не редко подойдут по диаметру
С дастером конечно интересно, но вся работа сделана зря. Она в дальнейшем опять заскрипит, только переборка рейки. А ржавый вал это не значит, что рейка в утиль, они успешно ремонтируются.
У Тойоты, смотрю, оригинальная подпорка капота. Из древесины. Дорого-богато!)))
я и смотрю у меня все клиенты мажорами стали)
Карельская береза !
Это зелёный стандарт Евро7 )
Копот ржавой дровины и должен дровиной подписаться.
Просто кредит за машину большой
Здаров братан. Заднюю балку на мерин по ходу со дня чёрного моря подняли. Это просто ужас 😱
Мерседес потому что)
Испанская зборка к теплу привык.
а когда у нас День Чёрного Моря если не секрет?
Зато диски моднячие((
На фиатах такие балки раньше ставились.Типо, Темпра позже Брава Маре.Если вовремя ремонтировать то за время жизни кузова😁 это один ремонт.
Божественная Тойота в ржавчине.. У кого то подгорит)
Бушная балка мало того что дешевле чем 2 новых щитка, еще ее вдобавок можно будет сдать в металлолом, тем самым еще и отбить часть денег назад
Колодки можно наклепать, опять же.
@@aijameson666 может выгоднее использовать технику по карману?
@@Pioneer_Koc
Пацан без понтов - беспонтовый пацан!)))))
@@aijameson666 Вот блин зажрались на жигули раньше и на грузовики и клеили и клепали.
На СТО где я обслуживаюсь если бы я приехал с такой балкой , мы все встали бы кружком, посмеялись, а потом главный мастер сделал бы серьезное лицо и сказал бы - Пошел вон.
Я все понимаю, но в таком мусоре копаться это ужас и дело даже не в том что неприятно, а что потом будет куча вопросов навроде "Какого хрена столько человеко-часов поставили?!11?
Вот как раз потому , что стоимость часа невысокая - такое барахло и тащат . В ролике с калифорнийщины от турбоманьяка упоминалось , что только диагностика Ауди на предмет откуда течёт масло - 700 байденов на сто , с подразбором и устранением - + 1200 байденов . Стоимость же двух прокладок под теплообменником составляет 13 байденов .
@@dmitrystrelov6183 Да, увы, всё по бедности. Но и факт, что "кроилово ведёт к попадалову" никто не отменял.
Думаю что клиент был предупрежден о высокой стоимости работ.
Спасибо за грамотную речь и обзор ремонтов👍
Эта балка была в курятнике у бабы Нюры, в качестве куриного насеста.
Дастер тоже от туда же
И держится она потому, что птицы засрали.
Я бы владельца мерса сразу послал. . .
Что значит послал? Если работаешь на сто в этой сфере должен всё делать ЛЮБОЙ РЕМОНТ а не то что тебе удобно и проще. Херовый ты мастер тогда раз не можешь отремонтировать😆
Всё гораздо проще, составляешь список покупок, ставишь человекочасы и если клиент не согласен - то свободен.
@@Lightning666 полностью согласен
@@pavel386 Никто, никому, ничего не должен.
Pavel ремонтировать надо нормальными запчастями, а не мусором со свалки
Звук движка v8 просто песня!!!
Мерена давно на ложки переплавить надо)))
Так Мерседес говно, Мерседес позорит немецкий автопром, но глупцы все равно хавают ибо «Мерседес»
@@kirixon1290 а опель уже не позорит?
@@intraforce а Опель уже Рено 🤣
@@СергейГусаров-п3д ситроен с пежо так-то)
из-за хомута рулевой рейки лишиться, это премия дарвина ! Хорошо что вовремя устранили, за это лайк.
20ти летний мерс,живущий в Питере весь устал,но и свежая тойота доганяет😂
Автор спасибо , что разъясняешь , что и как, и каким инструментом снимать!
*Молодец Алексей,продолжай в том же духе!*
V8 вещь👍✌️, если ещё и чугуняка блок. Это вам не современные одноразовые турбожужжалки...
Это да, согласен. В выходные буду как раз 351 виндзор собирать (это фордовый 5.8 цельночугуниевый, даже бошки.)
на мерсе задняя подруливающая подвеска)
Капот у крузака дощечкой подпёрт 😂
На 200 круизер деньги нашел. На стойки под капот 1000 рублей не нашел)))))
Он просто капот не открывал, ни разу. По этому не знает,что нет подпорки.
тоёту покупают те у кого нет денег
Обратил внимание, как владельцы ТЛК каждый бычок или трещинку на асфальте судорожно объезжают. Теперь я понял, что у них нету денег содержать машину))
Звук у крузака космос!!! 👍
Отличный выпуск. Как всегда на высоте!!! Молодец
Мерс элитный, премиум класса. Не дай Бог встретить его на дороге...
Мерседес элитный а хозяин жмот и скупердяй на таких вещах экономит.....ужас...
@@ВладимирБольшой-в6э владелец - не скупердяй. Просто авто не по достатку выбрано. Понты дороже денег.
Все четко и по-делу без лишних слов.👍👍👍 Приятно смотреть.🙂
Спасибо, за новый подвид - человеческие хомуты😅
Подписан на канал . Мастер выше всяческих похвал , грамотный эрудированый и показывает все неисправности не оскорбляя производителя и хозяина. Просто профи.
V8 4500 с 235 конями под капотом - это действительно песня, один из лучших дизелей вообще из линейки большеобъемных В-шек
Как всегда всё информативно) А мы на киа спортедж ценник в 200тысяч загнули за сьём коробки и двигателя + переборка всей подвески) А владельцы мерседеса они не думают как нам механикам сложно если они не следят за машиной(
Ну на 200-ом и двигатель мощный, упор капота тоже мощный ...
Спасибо за видео! Спасибо ,что прислушивался к комментариям!!!👍👍👍
на крузаке раму надо или салидолом или отработкой обработать, больше там ничего не поможет, а зачистить и закрасить это всё опять полезет, только отработка спасет ржавую машину
Отпескоструить до металла, покрасить заново. Только так. Это стоит денег. Гнить эта рама будет еще лет ать))
@@xpandingyourhorizons да не уберешь ты всю ржавчину никогда
По запарке по трассе на море чуть не залил дизеля вместо 95, спасло что заливной пистолет у ДТ больше и у меня к горловину просто не влазил, думаю что за ерунда и посмотрев на пистолет понял что чуть не попал!!!
Владельцу Дастера повезло,отделался лёгким испугом 🎉
задние дворники болячка у многих, желательно ещё на новой машине снять щётку с поводком и обработать смазкой типа Рубин
хз зачем он вообще нужен этот задний дворник?
Зона очистки маленькая, зимой вечная проблема с ним, щётка отдельно не меняется, омыватель заднего стекла мало у кого работает. У возрастных авто к этому всему добавляется проблема с проводкой. Бесполезная вещь в машине.
мерен на балке с барабанами не ну чо это же просто и надежно, прям на века! веста с барабанами сзади - фууууууууу!
Так мерену уже лет до черта. А на новую машину барабаны ставить - позор. Хотя и для этого мерина в 2000-е барабаны на самом деле тоже позор.
@@WaifuSilverWolf на VW Jetta перестали ставить заднюю двухрычажную подвеску, начиная с шестого поколения (2008), хотя на Jetta V (2005-2008) задняя двухрычажка была. Да и на Golf V, Golf VI двухрычажка есть.
И точно так же, у всех, стоят сзади барабаны. Про Jetta VII и Golf VII история аналогичная. А вот Passat B6 (на одной платформе с Jetta V) и Passat B7 (Jetta VI), Passat B8 (Jetta VII) обладают задней двухрычажной подвеской с задними дисковыми тормозами.
Просто "рыночек порешал": покупатели не хотели брать джетту с двухрычажкой - хотели с балкой, потому что это дешевле. Вот Фольксваген и перестал предлагать двухрычажку. Ведь когда спрос рождает одно предложение, он ещё и убивает другое предложение. А Вы тут в комментариях и дальше пишите про позор
@@AlexeySuVa а что судить про 2008 год?, сейчас люди уже и кондиционер хотят иметь.
О как раз видос под обед😁👍 не забывай про копеечку
Про мерина сто пудова ждём продолжение
По Мерсу: блин, какое жуткое кроилово, а. Мне кажется, я представляю тип человека - владельца многострадального Мерседеса.
Пыльник рулевой на стяжке не должен быть?)) на гранте 2018года с завода он на стяжках 😁
Всё правильно, но на Гранте она вверху
Если пыльник мягкий - стяжка его возможно прожмёт . Если же он жёсткий - стяжка не поможет .
Это гранты не должно быть))
@@РоманМороз-г1э Наверно одни крузаки с деревяхой да мерины убитые должны быть!
калина -2 2104г, тоже на стяжках пластиковых с завода(все держит)
У Таеты работа движка велеколепная и про мощь точнее и не скажешь,так бы и слушал его мощное шелестение пока в баке пусто не станет))), спасибо за вашу работу золотые у вас руки и умная голова)
Наверно руль дастера при выключенном двигателе и колесах на земле вообще не сдвинуть с места
Понакупят культовые 20 летние вёдра, а потом денег нет чтобы запчасти купить.
У меня знакомый так же на баяне ездил и постоянно ныл что денег нет, продал, купил шевика, поездил и сказал что это не баян, купил баяна и опять ноет что денег нет )))
Хех, бывает и по-другому - ведру 30+ лет, и сразу из штатов тащится гора запчастей по стоимости 3-5 таких ведер:) В итоге все страшненькое, на крыше мох растет, но технически безупречное:)
«Да за 300 можно нормального мерса взять епта» (с) владелец мерса
А и B класс никогда не были настоящими мерседесами. Так, машинки для домохозяек со звездой на капоте.
@@aijameson666 выпускает их видимо не мерседес? Всегда оправдание найдется когда машина мертвая. Но хозяины нужен "престиж" за недорого. "С" класс точно в таком же состоянии есть.
@@aijameson666 стрингами
У владельца Крузака наверно какой- нибудь бензиновый автомобиль есть, если надпись на заправочном пистолете его не смутила, так он ещё и на кассе озвучил октановое число.
Он мог через приложение заправляться не выходя из машины, вполне мог не ту кнопку нажать.
Приятно смотреть ни мата ни осуждения человек любит свою профессию а клиенты попадаются разные обидно когда клиенты не благодарные таких мастеров очень мало кто делает на совесть они свой хлеб честно зарабатывают
Блин, а я было подумал, что тачки перестали ломаться✌
Скрип как на карете)))
Здравствуйте Алексей, спасибо за выпуск. Старые ржавые телеги всё едут и едут...
на 200 крузаке, а поменять газовый упор капота не может, доской капот подпирает
*Брусок я поставил.Газовые упоры не держат.Да и капотом по голове не хочется получить😂*
@@AutoPort221 ну правильно, нах надо менять упоры) владельцы 200ых под капот не лазиют,а мастера если что дрючек подставят)))
тоёту покупают те у кого нет денег
@@ilya2036 а ты что себе купил? Дай угадаю- Роллс- ройс cullinan
@@halk1975 речь о крузаках а не обо мне..стрелочник ты мамкин
Вот вам повезло столько промывочной жижи с крузака вам досталось.
В жигуль карбовый залить, и не пропадёт топливо. Ехать будет. Однажды на керосине осветительном ездили, и ничего. Медленно, шумно, дымит но едет!
@@alexanderprostoalex2842 на мопеде карпаты ездил на соляре,пока холодний заводил на бензине, горячий заводится на соляре,мощи меньше , дыма больше.
Дядька, я бы доверил тебе свой автомобиль!
В топ Ютуба даёшь!
по задней балке мерседеса: поговорка "скупой платит дважды! уже не актуальна. В современном формате уже будет звучать - скупой платит, платит и ещё много раз платит...
Зато на мерсе)))
Отличный мастер👍🏻, интересный, не для слабонервных видеоролик🤢🤒🤕. Выдержка у мастера железобетонная 💪🏻. А в остальном всё понравилось. И ещё, это как раз тот случай когда владелец Мерса купил кота🐈 в мешке или в ящике 📦. Ужас 😱 !!! Спасибо автору за видеоролик.
Человеческие хомуты 😁
Если тяга рулевая в шарнире ходит свободно, то она либо уже своё отслужила, либо вот-вот крякнет.
Крузак не только отделку деревом делает, но и подпорки тоже)))
V8 как котик урчит, слушать приятно.
как положено, крузак и деревяшка
Коментарий для продвижения видео✍Спасибо за ролик,Алексей😬
хороший упор капота! палка!!! бл... на крузаке!!! палка!
Не проще ли было сначала снять чехол рейки и потом откручивать наконечники? Тем более если с ходу видно пластиковый хомут, то тем более зачем разбирать наконечники?
На ВАЗах с завода на рулевых рейках пластиковые хомуты и почему то от этого рейки не страдают.
нафига снимать бак ? яб слил сначала шлангом сколько можно , а остатки - отсоединив шланг под капотом и подставив емкость
, штатным электро насосом или любы другим насосом.
затем заливаешь 10л чистой соляры и снова ее выкачиваешь. можно процесс повторить 10 раз.)))
это дешевле чем снимать бак и проще.
но конечно если клиент платит можно и мотор до кучи вытащить)))
На одном дыхание просмотрел! 👍
Приветствую...
Спасибо за видео. Отличная работа!
Приморский край г Лесозаводск
0:20 "пробег 159 тык", а по состоянию руля я бы предположил 259 тык.
Видно пластик кака, у меня на рабочем авто 210. Руль тоже не лучше.
Где задняя балка долго валялась? Понятно где из её состояния, то есть в чермете.
Наверное в море.
Очень нравятся твой канал , да ещё и поучительно
Меня убивает такое отношение владельцев к своим машинам.Купят дорогую тачку и думают, что она вечна. Я держу лошадь, в год она обходится мне в 13-15 тысяч.Но у тебя в Мерсе 250 лошадей, вот и считай! Корма нынче подорожали, вот и считай!
Проблема с рулем может быть еще и из-за износа крестовины в рулевом карданчике. Было такое, руль тоже клинило.
В море эта балка плавала,рыбаки поймали в сети и здали в метал а хозяин нашел и выкупил это говно.
Всю жизнь на пластиковых хомутах, нихрена не ржавеет, не влаги и прочей херни никогда не было
Капец какой же хороший звук в Тойоте мотор лично, когда газу дашь то такое чуство что звук как в фуре DAF ну, не знаю у кого наушники бас то сами послушайте
Балка походу даже не с авторазборки а с металлоприёмки))))
Вал передаёт крутящий момент. То, что движется поступательно, то не вал.
Уничтожены в основном остатки мозга отдельных индивидуумов.ПТУ переименовали в колледжи и преподают всё тоже самое,что и в ПТУ.И также хочешь-учишься,не хочешь-остаёшься балбесом.Поступательно движется либо шток,либо тяга,хотя смысла цепляться за терминологию не вижу никакого🤨
а по Вашему мнению как часто надо раскручивать соединения для профилактики (чтобы болты не закисали), если машина ездит и не ломается?
Тойота, а палка-подпиралка нужна!
именно на тойотах и других рисомобилях часто используются всякие палки подпиралки ...
Нищебродство некоторых владельцев иномарок зашкаливает... "Буду ездить на импортном ведре гнилом, но новая лада гранта говно и для нищих..."
Всегда угораю с таких🤭
Типичные "Россияне" кули😂 у меня самого наш автопром. Мне знакомые даа продай ты это ведро купи импортное что то итд. У самих "иномарки" только сколько раз мое "ведро" таскало их на веревке и выручало не счесть... и главное ни один не признает даже после этого что они спороли херню
@@pavel386 такая же ситуация. Сколько раз и тянул на тросу, и прикуривал- и после этого я нищеброд, а у них иномарки...
Я на таком дизельном крузаке 9 лет отъездил горе не знал,машина супер. Но до такого упора для капота не дошёл, нано технологии ё...та🤣🤣🤣
На дастере с рейки можно было скинуть втулку с правой стороны, не снимая рейку, и хорошо там всё почистить, а не вд-шкой пшикать снаружи. Если ржавчина осталась (а она по любому осталась) - рейка совсем скоро потечёт, т.к. попилит сальник.
1) Заведи себе брызгалку-распылитель с уксусной кислотой-эсенцией 70% , попробуй ржавчину обработать . 2) заведи брызгалку-распылитель с лимонной кислотой (% сам подберёшь).
Молодец,по больше видосиков выпускай👍
Мастер - золото. Смотря такие видео, хочу и себе такого мастера на своем сто. Но увы
Накланяй канистру на ручку,лучше литься будет!
мощная подборка. спасибо
Я подумал там рейв включили когда ты руль крутил/))
за клеммы с акб отдельно респект! интересно сколько их!)))
Может я чего-то не понимаю но какую топливную аппаратуру в дизеле повредит бензин ? Дизель как и бензин это одна из фракций нефти , плюс часто наблюдал как в дизель намеренно добавляют немного бензина зимой . ПС то что движку пушной зверек от чистого бензина придёт это понятно а с оборудованием то что случится ?
Я думал только на Вазах ставят такой упор капота 😂😂😂
По первой машине не согласен, на пластиковые сажать можно только если пыльник мягкий, а второе это тяги они должны быть тугими и не падать под собственным весом, как то так
Смотрю,всегда интересно,но ё-котелок уже чесслово поднадоел
Прошу понять и простить,пока не вижу другой альтернативы этому безобидному спонсору🙏🤝
по-моему пыльники с завода на стяжках,свежий лагрус приезжал и у него на стяжках пыльники стоят.
Еси обратится к электрику, он может замкнуть релюху насоса вручную, тогда топляк сливается быстрее. Аккум правда может сесть, но зарядку недолго подпихнуть.
Бак можно было не снимать, зимой допускается если керосина нет добавлять немного бензина в соляру. Заправить полный бак и выездить. Топливная система точно не пострадает. Но дело хозяйское, да и денег можно больше срубить.
Как же приятно дизелек муркает
18.00 "И моторчик зажужжал" (с)
Просто комментарий для поддержки канала
Походу мерседес мужик для тёщи востонавливает.
Ляяяя! Ну как можно такими людьми быть!, Не людьми а водителями
Блин ты шефом должен быть и сто грамотное прстроиш ты спец
Автор, обьясни почему на пластиковые стяжки нельзя пыльники (на видео стяжка целая. Говорят что они лопаются от мороза но ниразу не видел такого), и покажи плиз на какие металлические хомуты ты закрепил. металл хомуты шире пластиковых раза в 3, плюс червяк торчит. а зажимные от гранат не редко подойдут по диаметру
Ржавчина- это реагенты зимой
Звук v8 божественно звучит
С дастером конечно интересно, но вся работа сделана зря. Она в дальнейшем опять заскрипит, только переборка рейки.
А ржавый вал это не значит, что рейка в утиль, они успешно ремонтируются.