Вот и у меня стал вопрос сделать из Советского сверлильного чугунного станка фрезер. Увидил ваш обгрейд и заинтересовался. Теперь пойду смотреть прошлые ваши ролики по этой теме. Благодарю за интересный материал.
Я Борис Л.У меня такая тоже сверлилка,двигатель тоже греется.Я заменил двигатель ,поставил от импортной стиральной машинки ИНДОЗИТ 420 ват.с слатой мощности,такую плату можно приобрести и в Китае,и на TH-cam, любые обороты можно поставить,и реверс есть.А двигатель крепится на ту же пластину,где кркпился родной двигатель.И ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ.Я и на токарный настольный такой двигатель поставил.Сейчас горя не знаю.
Не пользуйся понижением оборотов всякими электронными приблудами, и мотор не будет так греться. Следует понижать обороты только изменением передаточного числа или частотником. А греется он когда, понижаешь напряжение, тогда возрастает ток. Так что либо частотником понижать, но не желательно, а лучше при фрезеровании использовать его на максимальном напряжении. Лучше поставить движок от стиралки.
Я не полностью знаю конструкцию именно этого станка. Ну а шкив там тоже одиночный, или таки можно менять передаточное? Частотник таки можно попробовать. Так же стоит поискать другое решение повышения жесткости столика. Может его просто закрепить на основание, а не на стойку, а так же опустить или укоротить стойку, и вся конструкция станет жестче. Так же можно моторизировать столик, и получится ЧПУ)))
У меня дома живет инженер электро механик, и с раннего возраста он мне втолковывал, если понижать напряжение подаваемое на двигатель, при той же нагрузке повышается ток протекающий через обмотки. Следственно растет температура.
Андрей Резцов вот обсирать на пустом месте не надо. Двиг надежный - что вам еще от него нужно? Владельцев вест уже полно - драйв ими завален, так что свою диванную аналитику приберегите для других. Машины вышла отличной, а косяки есть и у других марок (внезапно, правда?)
DiX'iS А если через 50 лет, этот двигатель будут все еще ставить, вас тоже устроит критерий "надежный", я сам с кавказа, и полно у нас резаных вест уже, симпотная не спорю.... о надежности, сейчас никому не выгодно надежные авто производить...
DiX'iS давайте просто проведем аналогию с другим автопроизводителем Fiat. В 70х на этот фиат подогнал "копейку", годы прошли, в 2007 году, что выпускает фиат? Модель "Bravo", с лучшим двигателем среди конкурентов, с хорошим дизайном и эргономикой, вполне надежную и быструю тачку, спроектированную за год!!!! Что в 2007 все еще выпускает наш АвтоВаз? Семерку!!! По сути ту же копейку, только модифицированную, с тем-же двигателем 70х годов! Почему??? Ответ-и так схавают, за такую цену!
Привет Бро! Слушай как тебе этот сверлильный станок? Просто тоже собираюсь такой-же брать но думаю либо такой-же как у тебя либо от той же фирмы но немного другой, подскажи если не трудно, спасибо. Здоровья и успехов на канале!
@Напильникофф Скромней надо быть! :) Я пробовал фрезой на 8мм, нормально идет (ну насколько это в принципе возможно на таком "станке"). Ну и съём конечно небольшой, в районе 1мм. Гимор конечно, но лучше чем ничего.
@Напильникофф Ну и для хобби далеко не все работы можно сделать напильником, да и точность частенько нужна не хуже чем на производстве (а на производстве бывает "плюс-минус конский ноготок" как говорил знакомый фрезеровщик :)). А что это за зверь такой Ф-150? Ничего фрезерного поиск не выдает, да и цена какая-то слишком стремная.... может нолика не хватает?
Крайне рекомендую напечать корпус с зазором от стенок движку на 1-2 см. и к корпусу раструб куда ставится импеллер на 120-140 мм. с подобранными оборотами. ПОтреблением минимально, эффективность в разы выше за счет продувки ВСЕЙ площади двигателя.
Многоскоростной движок от стиралки поставь , будет огонь, тот точно не перегреется , и обороты может дать лихие. Как вариант еще можно на двигатель намотать медную трубку и пустить по ней воду , а тепло сбрасывать на какой нибудь радиатор , но думаю это тоже не особо спасет ситуацию .
Лучше для охлаждения двигателя поставить один из кулеров с низу закрепив на штатный кожух вентилятора охлаждения двигателя , и включать его вместе с двигателем.
попробуй распечатать другой винт для мотора, и поменяй встроенный вентилятор, который на валу ротора на распечатанный (ну ты поймёшь :) я не очень понимаю конечно, но я думаю толку мало от прямых лопастей, которые идут в стоке
Ну, здравствуй, панибрат ребят. А люфты в шпинделе и биения патрона где такие взял? По началу их убрать надо, хотя б до десяточки, потом уж чего мастерить начинать! Обороты лучше всего менять частотным регулятором - у китайцев можно за 3 - 4 тыр взять.
Со стороны наладчика станков с чпу. Видео просто забавное. И всеравно лайк за старания. И вот сразу совет, беги от этой темы если втянешься то сотни евро на инструмент потратишь
Бывает так что моторы от работы греются как утюги и все равно работают! Изоляция на обмотках довольно таки жаростойкая. Главное не перегреть выше всякой меры, не довести до обугливания!!!
Отот термрконтакт, что приклеивал на двигатель, он в большинстве случаев одним контактом замкнут на корпус. Возможно, это конструктивное так получилось, не суть, но это факт, штук 30 перемерил и большинство на корпусе. Эти термоконтакты комплектуются силиконовой трубкой не просто так ведь. В даном случае не критично т.к. питание светодиодов гальванически изолировано, скорей всего ж, но если бы от перегрева двигатель выключать, то было б сетевое на корпусе.
Дружище, ты так заморочился с термовыключателем, кронштейнами, кулерами... Мне кажется установка металлической крыльчатки с направленными лопастями решит ситуацию. Родное пластиковое подобие крыльчатки там чисто типа оно есть)))
![Definitely Do THIS with Your Drilling Machine [9 Modifications]](http://i.ytimg.com/vi/HXS6X_a8XyM/mqdefault.jpg)
Вот и у меня стал вопрос сделать из Советского сверлильного чугунного станка фрезер. Увидил ваш обгрейд и заинтересовался. Теперь пойду смотреть прошлые ваши ролики по этой теме. Благодарю за интересный материал.
Мне всё нравится, спасибо, что делаете этот проект!
Бриллиантовые руки!!!Мозг,не простого Гения!!!Спасибо за видео,за Ваши труды!!!Кто в теме,тому как пособие,Ваше видео!!!
Прекрасный ,профессиональный обзор. Ручки очень умелые. Зачёт. Уважуха.
Классная котяра, красивая!
питательный кабель... ОО он такой вкусный и питательный =) Правильно питающий
Подарите парню фрезер!
Да он скоро сам сделает такой, что не купить нигде!
Сброситься надо. :-)
Волшебник !
Питательный кабель... Мммм, вкуснотищща...
Знаешь чего не хватает на сверлильном станке? Это блютус😂😂
И ещё Wi-Fi полезно добавить, а также таймер и счётчик электропотребления. :-)
Спасибо за видео, было полезное!!!
Я Борис Л.У меня такая тоже сверлилка,двигатель тоже греется.Я заменил двигатель ,поставил от импортной стиральной машинки ИНДОЗИТ 420 ват.с слатой мощности,такую плату можно приобрести и в Китае,и на TH-cam, любые обороты можно поставить,и реверс есть.А двигатель крепится на ту же пластину,где кркпился родной двигатель.И ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ.Я и на токарный настольный такой двигатель поставил.Сейчас горя не знаю.
Отличная идея, ждём продолжения.
Вот это збс видео, так держать, лучше чем у креосана и гайвера.
с гайвером поспорил бы. у обоих норм контент
Не пользуйся понижением оборотов всякими электронными приблудами, и мотор не будет так греться. Следует понижать обороты только изменением передаточного числа или частотником. А греется он когда, понижаешь напряжение, тогда возрастает ток. Так что либо частотником понижать, но не желательно, а лучше при фрезеровании использовать его на максимальном напряжении. Лучше поставить движок от стиралки.
Это понятно спасибо, но на станке нет регулировки оборотов. А греется он потому что двигатель не имеет ребра охлаждения.
Понижение напряжения увеличивает ток? ШТО? Ты про закон Ома вообще слышал? :D
_Jocker_Games_, здравствуйте. А при чём здесь закон Ома? Вы не правы совершенно. Учите материальную часть.
Я не полностью знаю конструкцию именно этого станка. Ну а шкив там тоже одиночный, или таки можно менять передаточное? Частотник таки можно попробовать. Так же стоит поискать другое решение повышения жесткости столика. Может его просто закрепить на основание, а не на стойку, а так же опустить или укоротить стойку, и вся конструкция станет жестче. Так же можно моторизировать столик, и получится ЧПУ)))
У меня дома живет инженер электро механик, и с раннего возраста он мне втолковывал, если понижать напряжение подаваемое на двигатель, при той же нагрузке повышается ток протекающий через обмотки. Следственно растет температура.
Антоха, давай к нам, на автоваз!!! Мож машины нормальные появятся благодаря тебе!))))
Как бы авто у них уже есть нормальные, вылезайте из совковых времен.
DiX'iS Мы то вылезли, а авто всё еще с тех времен... Та же члеста, выпускается с двигателем от
2109, разработки 80х....)
Андрей Резцов вот обсирать на пустом месте не надо. Двиг надежный - что вам еще от него нужно? Владельцев вест уже полно - драйв ими завален, так что свою диванную аналитику приберегите для других. Машины вышла отличной, а косяки есть и у других марок (внезапно, правда?)
DiX'iS А если через 50 лет, этот двигатель будут все еще ставить, вас тоже устроит критерий "надежный", я сам с кавказа, и полно у нас резаных вест уже, симпотная не спорю.... о надежности, сейчас никому не выгодно надежные авто производить...
DiX'iS давайте просто проведем аналогию с другим автопроизводителем Fiat. В 70х на этот фиат подогнал "копейку", годы прошли, в 2007 году, что выпускает фиат? Модель "Bravo", с лучшим двигателем среди конкурентов, с хорошим дизайном и эргономикой, вполне надежную и быструю тачку, спроектированную за год!!!! Что в 2007 все еще выпускает наш АвтоВаз? Семерку!!! По сути ту же копейку, только модифицированную, с тем-же двигателем 70х годов! Почему??? Ответ-и так схавают, за такую цену!
уважаю тебя
вот ты ностоящий мастер своега дела
тюнинговал лучше зоводских
Годно, годно!
BAGUVIX Привет )
Напечатай крыльчатку с повернутыми лопастями на двигатель, а то там тупо прямые. Будет лучше затягивать воздух.
там центробежная тяга если не ошибаюсь
правильно, центробежный насос, похер в какую сторону крутится двигатель, воздух сосать будет с одной и той же стороны
Привет Бро! Слушай как тебе этот сверлильный станок? Просто тоже собираюсь такой-же брать но думаю либо такой-же как у тебя либо от той же фирмы но немного другой, подскажи если не трудно, спасибо. Здоровья и успехов на канале!
Круто!!!Годнячок!!
У меня станок с асинхронным двигатель, не греется даже при долгой работе. Станок раза в два больше, цена 7000. А у тебя какой мотор?
стойку можно отпилить и понизить станок, в любом случае не используются сверла у тебя для сверления заготовок более 20 СМ, чтоб убирать столик
Всё это похоже на попытки оживить труп или на тюнинг ВАЗ 2106. То есть, что ни делай, всё равно это останется ведром с болтами и гайками.
Ахаха да, не спорю. Но это мой первый опыт с фрезером, думаю неплохое начало а там видно будет :)
Не трогай "шестёрку", это великая классика☝️
@Напильникофф А ты пробовал?
@Напильникофф Скромней надо быть! :) Я пробовал фрезой на 8мм, нормально идет (ну насколько это в принципе возможно на таком "станке"). Ну и съём конечно небольшой, в районе 1мм. Гимор конечно, но лучше чем ничего.
@Напильникофф Ну и для хобби далеко не все работы можно сделать напильником, да и точность частенько нужна не хуже чем на производстве (а на производстве бывает "плюс-минус конский ноготок" как говорил знакомый фрезеровщик :)). А что это за зверь такой Ф-150? Ничего фрезерного поиск не выдает, да и цена какая-то слишком стремная.... может нолика не хватает?
Крайне рекомендую напечать корпус с зазором от стенок движку на 1-2 см. и к корпусу раструб куда ставится импеллер на 120-140 мм. с подобранными оборотами. ПОтреблением минимально, эффективность в разы выше за счет продувки ВСЕЙ площади двигателя.
Интересно в купе со сверлильным станком вся покупка почём обошлась? Дешевле чем купить готовый фрезерный станок?
за музыку лайк :-)
ура ролик
Годно,как всегда)
Класс!!!
Ооооооггггггооооооо!!
Новое интро👍👍👍👍👍
Alpha Mods супер Alpha Mods класс кто не верит тому в глаз:)
Sania Tarasov117 сверлом в глаз
Классная доработка. Расскажи про пожар в Афинах.
Сегодня прям тебя вспоминал
Ура как всегда класс. Оёёй спойлеров блин
Многоскоростной движок от стиралки поставь , будет огонь, тот точно не перегреется , и обороты может дать лихие. Как вариант еще можно на двигатель намотать медную трубку и пустить по ней воду , а тепло сбрасывать на какой нибудь радиатор , но думаю это тоже не особо спасет ситуацию .
Лучше для охлаждения двигателя поставить один из кулеров с низу закрепив на штатный кожух вентилятора охлаждения двигателя , и включать его вместе с двигателем.
А какой ты программой пользуешься для создания 3D моделей?
Идея как помочь движку не перегреааться- выкинуть его и воткнуть трёх фазник на 1 хотя бы киловатт производства СССР
А сколько ккал в питательном проводе?)
В питательном проводе 10 Гигабит. :-)
Подскажи пожалуйста марку питательного провода. А то работаю электриком и часто во время работы хочется перекусить.
Зы
Спаибо повесилил
А как же подшибник на валу станка который не расчитан на радиальную нагрузку?
попробуй распечатать другой винт для мотора, и поменяй встроенный вентилятор, который на валу ротора на распечатанный (ну ты поймёшь :)
я не очень понимаю конечно, но я думаю толку мало от прямых лопастей, которые идут в стоке
Лайк кто считает
Alpha Mods
HeArtWood
Левша
Лучшими каналами в своём деле!
HT light держи)
Ну, здравствуй, панибрат ребят. А люфты в шпинделе и биения патрона где такие взял? По началу их убрать надо, хотя б до десяточки, потом уж чего мастерить начинать!
Обороты лучше всего менять частотным регулятором - у китайцев можно за 3 - 4 тыр взять.
почему не поставил кулер снизу, где стоит заводской вентилятор на оси мотора? мне кажется от этого было бы больше толка
Дефлектор на вентилятор добавит КПД, плюс 120ки тише и эффективнее
напичкал бедного возможностями))) было бы 380 заменил бы на советский трехфазный, как я сделал, разница ощутима в разы была бы.
Саня Шевченко, тоже подумал что старый советский станок на 380 в разы лучше будет
Только живет он в Греции и старый советский ему врятли подучится найти
@@ДанилКоролев-ч2м древнегреческий тоже пойдёт.
С такой жесткостью, проще было поставить микро-шпиндель на 3D принтер.
Со стороны наладчика станков с чпу. Видео просто забавное. И всеравно лайк за старания. И вот сразу совет, беги от этой темы если втянешься то сотни евро на инструмент потратишь
Эффект дудки называется грустный трамбон xD на будущее))
Сильно большой слой не пытайся срезать фрезой. Нужно срезать 0.2 см примерно, лучше меньше, точнее будет.
Мотор S2 класса, предназначен для кратковременного режима работты, ищи s1 он для продолжительного
Привет как вы там все? Что у вас с пожаром ? Это правда? Я только хотел с семьей к вам поехать!
может проще поднакопить и взять сверлильный с таким столом? тыщ 50р)
Подпор можно зажать контргайкой. Что бы от вибрации не скрутился.
Да-да. Тоже хотел подобное написать. Через пару верлений всё нафиг открутится.
Как там у ты, говорят у вас сильный пожар
Спасибо за интерес.
Сам живой но многие уже нет(
74 погибших, больше сотни госпитализированы..
Тяжко
yatoku а что случилось?
Mike пожары дикие,леса горят и жарко очень
Leight Ужас, а где это?
Mike в Афинах
Друг, скажи пожалуйста, что за программа в которой ты делаешь 3D проекты?
Бывает так что моторы от работы греются как утюги и все равно работают! Изоляция на обмотках довольно таки жаростойкая. Главное не перегреть выше всякой меры, не довести до обугливания!!!
Выручит подходящий двигатель с РЁБРАМИ ОХЛАЖДЕНИЯ
Для охлаждения двигла надо было ещё сделать искусственный интеллект
За гениальность лайк, но колхоз получается знатный :))
Круто
Я под столик поставил домкрат винтовой с автомобиля ,конечно не сам придумал ,а посоветывал сосед.
Отот термрконтакт, что приклеивал на двигатель, он в большинстве случаев одним контактом замкнут на корпус. Возможно, это конструктивное так получилось, не суть, но это факт, штук 30 перемерил и большинство на корпусе. Эти термоконтакты комплектуются силиконовой трубкой не просто так ведь. В даном случае не критично т.к. питание светодиодов гальванически изолировано, скорей всего ж, но если бы от перегрева двигатель выключать, то было б сетевое на корпусе.
Работаю на фрезерном станке с крестовым столом 6550 ,столик вообще не прогибается)
Питающий кабель))))
Симпатичная девочка на 7:23
Общее то, что на обоих кадрах заготовку держат тиски?
Дружище, ты так заморочился с термовыключателем, кронштейнами, кулерами... Мне кажется установка металлической крыльчатки с направленными лопастями решит ситуацию. Родное пластиковое подобие крыльчатки там чисто типа оно есть)))
Купи советскую сверлилку, вот с ней можно эксперименты ставить
Ещё не хватает встроенных динамиков и мп3-плеера, плойки, фена и можно ещё роутер встроить. Да, и что-то USB порта не вижу.
Почему-бы не использовать распечатанную турбину для охлаждения мотора?🤔
В детском саду нам на утреннике пацанам такие дарили. Это же просто херь собачья . Только ногти фрезеровать . КООООШМАР
Посмотрел и понял - нет уж, лучше советский НГФ с металлолома.
Альфа, подскажите что можно сделать дисплем от фотика
Антон, этот звук называется: "Грустный тромбон".
Звук называется «грустный трамбон», на будущее)
какой отпуск, ты же в армию собирался))
А почему индикатор дюймовый?
Может сделаете мощнейший фонарик, а ещё лучше лазер.
Привет, сделай отверстия в кожухе движка, лучше охлаждать будет же
Отрежь стойку, делов то.
Хотя она вроде насквозь "ступни" проходит, можно просто выдвинуть подальше и просунуть в отверстие в столе
Расскажи уже про свой 3d принтер пожалуйста!!!
Ты весь инструмент в лидле покупаешь ?
Ауф, ролик заебись.
Грустный тромбон называется, про дудку ты говорил 😁
закат солнца вручную
Где с тобой можно в Афинах встретиться? И можно ли вообще?))
Лайк!
Только что узнал о пожаре в греции 71 погипших сожелею
Тебя уже забирали в армию когда ты это озвучивал?
Станок выглядит как франкенштейн. Привел бы в порядок его, чтоб выглядел красиво и опрятно.
Прикольно,но считаю что сверлилка не рассчитана на обработку по осям X/Y,мало жесткости у вала.
точно
Согласен. Любой китайский станок это дырки ковырять,а здесь ФРЕЗЕР ух бестолоч
Ты можешь из обычного сверла сделать фрезу даухперую
Надо менять угол атаки у основного / заводского куллера .
Или насадить соосно еще одну подобную крыльчатку, или наклеить снизу, чтобы увеличить поверхность лопастей. Эпоксидка должна выдержать.
при фрезеровке заглубления должны быть не больше 1 мм
ааа...так ты купил и собрал???
А что за колонка на кадре с креслом?
А можно из этого теперь сделать чпу простенький?
P.S. фантазер