Насколько же ты упертый человек,если решил что-то сделать - делаешь до конца,причем всегда качественно!!! У меня бы уже нервы сдали!!! Молодец,ждем вторую часть
Я от души смеялся, при фразе "Буду фрезеровать болгаркой", и горючими слезами плакал, когда автор высверливал отверстие в стали 16 мм сверлом в 2 или 3 мм. Я орал в монитор: "Зачем? Зачем ты так бесполезно тратишь своё время? Ведь есть биметаллические недорогие коронки, которые отлично грызут такую сталь". В общем получил бурю различных эмоций.
перфекционизм на грани долбо...зма заменять подшипники просто потому что хочется как минимум глупо. Заменять фирменную смазку в новом подшипнике именитого производителя на синий литол тоже идея так себе. Тем более, что при такой замене необходима полная промывка подшипника от старой смазки. Хорошая работа, но порой невольно вспомнишь про кота, которому делать нечего. (это я про подшипники. Остальная работа "для красоты, не влияющая на скорость" важна, по крайней мере для самоудовлетворения )))
@@СергейСеменов-б1ф я бы тоже, конечно, не стал бы менять смазку в заведомо хороших подшипниках. А что касается кота, которому делать нечего - тут скажу, что автор делает контент, на котором зарабатывает. Так что усилия не напрасны.
Отличное видео. Но подшипники шкива зря заменил на радиальные. Там схема установки предусматривает осевую нагрузку от гайки на валу. Подшипники работают в паре и этим натяжением устраняется люфт.
Браво,все профессионально и грамотно!!! Момент с краской,от перерасхода воздуха,его намного больше подается чем краски,она высыхает при вылете из сопла,серебрянка краска гипер сохнущая,поэтому так происходит. Увеличь подачу материала,и давление на уровне 1.8 -2.1 atm,дай будет все норм.
Да уж, аж душа поёт и глаз радуется, когда видишь подобную дотошность в мелочах)). Очень аккуратная работа, на высоком уровне. Благодарю за все подробности и нюансы)).
Хорош станочек получился! Руки из правильного места! Бросается в глаза очевидное и крайне необходимое наличие токарного станка. Все цилиндрические детали дрелью и болгаркой с напильником - это подвиг. Однозначно лайк!
@@Novichkov_Aleksey согласен! Частотник здесь, скорее, дань моде! Ну, как вариант, чтобы руки не пачкать при перестановке ремня. Но, если честно, кто его переставляет!!!! Работает и работает)))! Я себе ШИМ спаял, поставил и что? Выставил самые малые обороты, и этого достаточно! Больше и не кручу!
-А чего он не работал? -Он не работал, потому что был покрашен не в тот цвет и отсутствовал шильдик и шкала глубиномера в ужасном покрашенном не в тот цвет состоянии! -А! Ну теперь, понятна причина! :-))
Один из немногих каналов на который стоит подписаться! Работы сделано вагон! По себе знаю, восстанавливал 2м112, немного в лучшем состоянии достался. Почти год потребовалось, пока собрал все в изделие. Правда почти все искал оригинал. Только ручки штурвала и подъёма бабки делал из штоков амортизаторов. Радиально-упорные подшипники задумывались конструкторами для возможности использования станка как небольшой фрезер. Координатный стол для этого к нему есть, но редкость большая. Я в общем нашел такие подшипники японские и поставил все же. Частотник тоже задумывал, но пока не поставил. Не понятно нужен он или нет. Ремень сейчас даже не перекидываю, не было необходимости. Станок как танк, сверлит все подряд на втором с низу положении ремня. Интересно будет посмотреть на ваше воплощение частотника. Вот если интересно моя коллекция всего что связано с 2м112 yadi.sk/d/0ilh1qodWGFxzQ
Молоток. Классно. Я некоторое время назад тоже сверлилку реставрировал и модернизировал. Тока, поскольку управление стало частотником, то я отакзался от системы разных шкивов, перевел на поликлиновую тягу, а мотор сместил влево от шпиндельной головы, чтоб место позади станка освободилось, и можно было глубже к стене его ставить.
Титанический труд, завидую упорству, решимости, трудолюбию и умениям этого человека!. брат, усилия и упорства не занимать, я кайфанул от просмотра спасибо!.
Отличное видео, очень нужное. А за терпение и труд отдельное уважение!. Титанический труд, завидую упорству, решимости, трудолюбию и умениям этого человека!.
Дружище, Ты реально крут! Столько терпения, мозгов и аккуратности - просто огонь!!! Ждем продолжения с нетерпением👍 Всех с праздником и удачи во всём!!!
Вот, всё-таки, не зря подписался на Ваш канал! Шикарная работа! Особенно доставило на 20:50 "Фрезерую с помощью болгарки" и на 26:30 "Человеко-фрезер с фрезерной насадкой "напильник"". Последнее вообще убило! ;)))))
У парня с "MotoMetallMind",он делает самодельные двигатели к мотоциклам, тоже есть "КПШБ" - кустарное производство шестерен болгаркой при помощи "болгаро-фрезерного станка". Так что автор этого видео не одинок.
Класс! Желаю чтоб у тебя побыстрее появился фрезерный станок, а то мне больно смотреть как ты точишь напильником, представляю сколько на это уходит времени и сил)
Интересно смотреть данный контент, как человек не имея нужного оборудования находит выход из любой ситуации. Раньше за такую подачу очень нравилось смотреть канал Madman, ровно до того момента пока он не понакуплял себе станков и оборудования и тем самым оттолкнул кучу подписчиков, сейчас тупо пролистываю его видео, так что совет автору данного ролика не наступить на те же грабли, т.к. у Вас с фантазией всё в порядке, руки из правильного места и больше всего восхищает, это титановое терпение.
Восстановление шикарно! Сделал всё на пять. Руки просто золотые. Но под конец практически запорол всё выбором цвета. Эх... Надо было красить зелёной или синей краской и больше никакой. Из советского станка он по визуальному впечатлению превратился в "китайщину". Это как "Мазератти" покрасить кисточкой. Вроде как и то же самое, а однако же впечатление уже не то. Но за золотые руки однозначно лайк поставил.
Я в 70х его делал. Работал фрезеровщиком. Обрабатывал корпуса, Ласточкино гнездо на панели натяжения, Прорезал пазы, Фрезеровал указатель глубины сверления. А также выполнял все резерные работы для мини станка на выставку в ВДНХА
при том, что в станки СССР вложено просто уйма металла, он всегда отвратительнейшего литья, как можно было так наплевать на детали, создавая станки практически на века??)))
Я, вот, что подумал, если автора и еще пару таких вот, отправить на станкозавод, то наш станкостройпром поднялся бы выше всех. Правда, несколько сотен остались бы без работы ))). Реально, автору огромное уважение!!!!!
начальство без работы не останется. Пока такие как автор будут с железками возиться, начальство в отдельных аппартаментах будет премии друг другу выписывать
Спасибо за проделанную работу!Ролик весьма интересный, всё понятно и без лишних слов.. Молодец ! Правильно отреставрировал и правильно снял видео.Спасибо большое !.
у самого есть такая сверлилка, но захотелось именно Вашу)))) еще порадовало что у Вас пресслюфт. многие обходятся без, не зная что пока он не поселится в мастерской, не почувствуешь себя "белым человеком". Кстати, приносит с собой такие бонусы как пескоструйку и много чего еще
При сверлении возникают и осевые нагрузки, иногда очень даже не малые, поэтому радиально-упорный подшипник был как раз кстати. А так работа божественная!
Согласен, но эти осевые нагрузки идут на вал шпинделя, но никак не на подшипники шкива. Ведь шкив и шпиндель развязаны между собой шлицевым соединением и осевая нагрузка до тех подшипников шкива просто напросто не доходит.
@@SmartChannelSC то же перебирал пинноль советскую, внизу, были установлены два подшипника, обычный и радиально упорный. Установлен ли у Вас хотя бы один, под осевую нагрузгу?
12:12 коллега знает толк в извращении! :))) Можно было: нарезать резьбу, вкрутить удлиненную гайку (или две, при желании), сваркой капнуть в торце, обточить, и всё!!!
Как обратно в фабзайку вернулся. В 80 году мы за год обучения сделали по заказу головного предприятия два десятка таких. Я точил шпиндель,винт вертикальный и гайку к нему.
Начиная смотреть, думал очередная зачистка с покраской, однако как я ошибался. Сверлильный вышел на новый уровень бытия. Он новым таким не был. Объем работы огромный, с учётом того, что всё на коленке практически.
Молодец! одна только рекомендация- береги руки, мыть бензином без перчаток и пескоструить... ну ели пали) видал я руки трудяг брезгующих лишний раз перчатки надеть...особенно с агресивными веществами. Трещины и всякие высыпания радости к любимому делу не добавят Удачи
Приветствую! Тоже приобрел данный станок (практика)тоже перебирал а востанавливал ,но до такова уровня мне далековато ))! ждем вторую часть ,за упорство и труд однозначно лайк!
Какой колоссальный труд. Я честно в середине ролика даже забыл, что должно получиться. сам процесс интересен. Походу тебе дай тепловоз из "под забора" и ты из него сделаешь скоростной экспресс.
Мне известно зачем устанавливались дуплексные радиально-опорные подшипники. Во времена когда был разработан данный станок не было нормальных шлифовалок. Не редко в сверлилку зажимали вал, на котором находился самодельный шлифовальный барабан. Вот вам и осевая нагрузка. А если ещё и сделать основание с отверстием, которое чуть больше диаметра барабана, да за "штурвал" пригласить товарища, то получался своеобразный осциляционно-шпиндельный шлифовальный станок. Один шлифует, а второй шпиндель поднимает/опускает.
Только вот дело в том, что эти подшипники установлены не в ПИНОЛИ (которая как раз и воспринимает все осевые нагрузки) а в подшипниковом узле шкива. То есть осевые нагрузки от шпинделя на данный узел с радиально-упорными подшипниками не передаются, потому как они развязаны шлицевым валом.
у нас такой на работе стоит!Правда в гораздо лучшем состоянии!И цвет,похоже заводской!Готовится к списанию!Я на него охочусь!))Есть мысль добыть,спасти(привезти домой)и сделать из него фрезер!
у фрезера при фрезеровке сдвигающие нагрузки на патрон с фрезой такие, что штанга проходящая внутри пиноли сгибается коромыслом. плюс кинематическая связка тисы/подвижный стол/станина/патрон должна быть в сто раз мощней и короче. Пишу потому как сам на этой мине подорвался. ни разу не отговариваю, но я бы учел что сверлильный практически не заточен на боковые усилия
Настольно сверлильный станок 2м112 изготавливали на станкостроительном заводе Комунарас г. Вильнюс. Этого завода уже давно нет. Я работал на этом заводе.
Станок сам не поганий,но він підходить тільки для домашніх робіт,у звязку з малими розмірами. Найбільший недолік,це мала відстань від шпинделя,до стойки а так норм. Вам успіхів у роботі і здоровя ви умнічка!!!!
Радует что в наше время есть люди которые любят поработать руками, молодец! А то задолбали одни тиктокеры
А ты о них больше говори тогда они еще и снится будут 🤣👻я про тиктанутых
Дак ты отпишись от всех тиктокеров
@@Efim.R goodday YY Hutt]] YY YY YY] y Hutt yy
Насколько же ты упертый человек,если решил что-то сделать - делаешь до конца,причем всегда качественно!!!
У меня бы уже нервы сдали!!! Молодец,ждем вторую часть
th-cam.com/video/0gY6hteewC4/w-d-xo.html
Я от души смеялся, при фразе "Буду фрезеровать болгаркой", и горючими слезами плакал, когда автор высверливал отверстие в стали 16 мм сверлом в 2 или 3 мм. Я орал в монитор: "Зачем? Зачем ты так бесполезно тратишь своё время? Ведь есть биметаллические недорогие коронки, которые отлично грызут такую сталь".
В общем получил бурю различных эмоций.
Перфекционизм на высоте! Колоссальная работа проделана. Вы большой молодец не только с руками из правильного места, но и с огромным терпением!
перфекционизм на грани долбо...зма заменять подшипники просто потому что хочется как минимум глупо. Заменять фирменную смазку в новом подшипнике именитого производителя на синий литол тоже идея так себе. Тем более, что при такой замене необходима полная промывка подшипника от старой смазки. Хорошая работа, но порой невольно вспомнишь про кота, которому делать нечего. (это я про подшипники. Остальная работа "для красоты, не влияющая на скорость" важна, по крайней мере для самоудовлетворения )))
@@СергейСеменов-б1ф я бы тоже, конечно, не стал бы менять смазку в заведомо хороших подшипниках.
А что касается кота, которому делать нечего - тут скажу, что автор делает контент, на котором зарабатывает. Так что усилия не напрасны.
Отличное видео.
Но подшипники шкива зря заменил на радиальные.
Там схема установки предусматривает осевую нагрузку от гайки на валу.
Подшипники работают в паре и этим натяжением устраняется люфт.
давно не получал такого эстетического удовольствия. большое спасибо и уважение за проделанную работу
Браво,все профессионально и грамотно!!! Момент с краской,от перерасхода воздуха,его намного больше подается чем краски,она высыхает при вылете из сопла,серебрянка краска гипер сохнущая,поэтому так происходит. Увеличь подачу материала,и давление на уровне 1.8 -2.1 atm,дай будет все норм.
C’est avec grand plaisir que j’ai visionner votre vidéo que je trouve très éducative et met en valeur le savoir manuel.
Bravo et merci
Да уж, аж душа поёт и глаз радуется, когда видишь подобную дотошность в мелочах)). Очень аккуратная работа, на высоком уровне. Благодарю за все подробности и нюансы)).
Хорош станочек получился! Руки из правильного места! Бросается в глаза очевидное и крайне необходимое наличие токарного станка. Все цилиндрические детали дрелью и болгаркой с напильником - это подвиг. Однозначно лайк!
Бл ... у нас машины без грунта красят ! Да , чувак заморочился , красава , но с частотником явный перебор !
@@Novichkov_Aleksey согласен! Частотник здесь, скорее, дань моде! Ну, как вариант, чтобы руки не пачкать при перестановке ремня. Но, если честно, кто его переставляет!!!! Работает и работает)))! Я себе ШИМ спаял, поставил и что? Выставил самые малые обороты, и этого достаточно! Больше и не кручу!
@@valshu7644 А у меня по старинке через кондеры , обороты до 1000 , да и что то в больших надобности не было !
Да не. Частотник то что нужно)
брат, усилия и упорства не занимать, я кайфанул от просмотра спасибо!
-А чего он не работал?
-Он не работал, потому что был покрашен не в тот цвет и отсутствовал шильдик и шкала глубиномера в ужасном покрашенном не в тот цвет состоянии!
-А! Ну теперь, понятна причина! :-))
А почему бы туда, вместо кнопки не установить ненужный частотник за 5 тыс? Звучит ведь круто.
th-cam.com/video/0gY6hteewC4/w-d-xo.html
ты к офтальмологу сбегай, если смотрел не видел.
Миллиард лайков за "человеко-фрезерный станок"
Фрезерный?
Поддерживаю👍😁
Один из немногих каналов на который стоит подписаться!
Работы сделано вагон! По себе знаю, восстанавливал 2м112, немного в лучшем состоянии достался. Почти год потребовалось, пока собрал все в изделие. Правда почти все искал оригинал. Только ручки штурвала и подъёма бабки делал из штоков амортизаторов. Радиально-упорные подшипники задумывались конструкторами для возможности использования станка как небольшой фрезер. Координатный стол для этого к нему есть, но редкость большая. Я в общем нашел такие подшипники японские и поставил все же. Частотник тоже задумывал, но пока не поставил. Не понятно нужен он или нет. Ремень сейчас даже не перекидываю, не было необходимости. Станок как танк, сверлит все подряд на втором с низу положении ремня. Интересно будет посмотреть на ваше воплощение частотника.
Вот если интересно моя коллекция всего что связано с 2м112 yadi.sk/d/0ilh1qodWGFxzQ
огромный труд, огромное колличество проделанной качественной работы при минимуме инструмента , красвчик , держи лайк , подписка
Сказать что поражён, ничего не сказать! Супер! У Вас адское терпение. Удачи Вам!
Молоток. Классно. Я некоторое время назад тоже сверлилку реставрировал и модернизировал. Тока, поскольку управление стало частотником, то я отакзался от системы разных шкивов, перевел на поликлиновую тягу, а мотор сместил влево от шпиндельной головы, чтоб место позади станка освободилось, и можно было глубже к стене его ставить.
До чего ясная идея, и черта с два допрешь. У мотора это смысл жизни - упереться в стену, и не пустить станок встать по человечески😡
Титанический труд, завидую упорству, решимости, трудолюбию и умениям этого человека!. брат, усилия и упорства не занимать, я кайфанул от просмотра спасибо!.
Отличное видео, очень нужное. А за терпение и труд отдельное уважение!. Титанический труд, завидую упорству, решимости, трудолюбию и умениям этого человека!.
Дружище, Ты реально крут! Столько терпения, мозгов и аккуратности - просто огонь!!! Ждем продолжения с нетерпением👍
Всех с праздником и удачи во всём!!!
Вот, всё-таки, не зря подписался на Ваш канал!
Шикарная работа!
Особенно доставило на 20:50 "Фрезерую с помощью болгарки" и на 26:30 "Человеко-фрезер с фрезерной насадкой "напильник"". Последнее вообще убило! ;)))))
У парня с "MotoMetallMind",он делает самодельные двигатели к мотоциклам, тоже есть "КПШБ" - кустарное производство шестерен болгаркой при помощи "болгаро-фрезерного станка". Так что автор этого видео не одинок.
Класс! Желаю чтоб у тебя побыстрее появился фрезерный станок, а то мне больно смотреть как ты точишь напильником, представляю сколько на это уходит времени и сил)
Такой труд! Спасибо большое! Без токарного, фрезерного станка такое исполение аккуратное,супер!
На мой опыт детали лучше отмывать соляркой, чем бензином, а ещё лучше керосином. Хорошая проведена работа, глаз радуется.
Лайк, за золотые руки и за вторую жизнь частичке СССР...
Серьёзный подход к восстановлению инструмента! Относительно цены, наверное она адекватная. Спасибо за видео!
Ну прямо глаз же не оторвать! Качественное технопорно :D
Браво молодец наше время найти мастера, большая проблема, а то у всех проктичемки всё теоретически всё возможно, а вы взяли и зделали.
"такие обороты нужны ни когда" Отлично сказано.
Большое спасибо твоим Маме и Папе. Они вырастили рукастого и головастого мужика - МОЛОДЕЦ.
Интересно смотреть данный контент, как человек не имея нужного оборудования находит выход из любой ситуации. Раньше за такую подачу очень нравилось смотреть канал Madman, ровно до того момента пока он не понакуплял себе станков и оборудования и тем самым оттолкнул кучу подписчиков, сейчас тупо пролистываю его видео, так что совет автору данного ролика не наступить на те же грабли, т.к. у Вас с фантазией всё в порядке, руки из правильного места и больше всего восхищает, это титановое терпение.
Восстановление шикарно! Сделал всё на пять. Руки просто золотые. Но под конец практически запорол всё выбором цвета. Эх... Надо было красить зелёной или синей краской и больше никакой. Из советского станка он по визуальному впечатлению превратился в "китайщину". Это как "Мазератти" покрасить кисточкой. Вроде как и то же самое, а однако же впечатление уже не то.
Но за золотые руки однозначно лайк поставил.
Я в 70х его делал. Работал фрезеровщиком. Обрабатывал корпуса, Ласточкино гнездо на панели натяжения, Прорезал пазы, Фрезеровал указатель глубины сверления. А также выполнял все резерные работы для мини станка на выставку в ВДНХА
при том, что в станки СССР вложено просто уйма металла, он всегда отвратительнейшего литья, как можно было так наплевать на детали, создавая станки практически на века??)))
Судорожно наблюдал за твоим упорством, отгрызая оставшиеся ногти от ролика изготовления тисков... Жестяной лайк!
Я, вот, что подумал, если автора и еще пару таких вот, отправить на станкозавод, то наш станкостройпром поднялся бы выше всех. Правда, несколько сотен остались бы без работы ))). Реально, автору огромное уважение!!!!!
начальство без работы не останется. Пока такие как автор будут с железками возиться, начальство в отдельных аппартаментах будет премии друг другу выписывать
Радуется глаз.
Грамотная сборка, приятный окрас. Сделано руками человека для человека.
Я фиг знает что тут можно добавить, человек- перфекционист. Это круто.
В свою очередь могу написать рецепт блинов)))
Блины я люблю) Так что жду рецепт=)
а Вы знаете как непросто поджарить блины чтоб нормально снимались?☹☹
лучше блинов пришлите!
Молодец! Хорошая реставрация и очень хорошо снял видеоотчёт, и музыка, и комменты и даже шутки смешные. Снимай ещё.
Красавчик пару раз попался на плохой смазке подшипников теперь тоже постоянно меняю на заведомо хорошую
Автор, сделай себе алюминиевые губки на тиски, чтоб не мучиться с картонками/деравяшками и тд, алюминий мягкий и не повредит того, что зажимаешь ;)
На работе такой станок и тоже без кожуха был. Сверлишь и ждешь когда ремень тебе по лицу прилетит 😆Лайк за грязные руки
Спасибо за проделанную работу!Ролик весьма интересный, всё понятно и без лишних слов.. Молодец ! Правильно отреставрировал и правильно снял видео.Спасибо большое !.
Просто поклон за настолько качественный ручной труд и желание добится результата тем что есть под руками!)
у самого есть такая сверлилка, но захотелось именно Вашу))))
еще порадовало что у Вас пресслюфт. многие обходятся без, не зная что пока он не поселится в мастерской, не почувствуешь себя "белым человеком". Кстати, приносит с собой такие бонусы как пескоструйку и много чего еще
Спасибо за уникальный контент, очень интересно, вдохновляешь на изобретение самоделок 😃
Это конечно круто и я бы даже при всём желании так не смог.
Отлично получилось
Круто, тиски, болгарка, и ГОЛОВА! ВЖУХ- СВЕРЛИЛО ГОТОВО!
Как раз вчера вспоминал что давненько небыло видео и вот очередное интересное оживление подъехало
При сверлении возникают и осевые нагрузки, иногда очень даже не малые, поэтому радиально-упорный подшипник был как раз кстати. А так работа божественная!
Согласен, но эти осевые нагрузки идут на вал шпинделя, но никак не на подшипники шкива. Ведь шкив и шпиндель развязаны между собой шлицевым соединением и осевая нагрузка до тех подшипников шкива просто напросто не доходит.
@@SmartChannelSC то же перебирал пинноль советскую, внизу, были установлены два подшипника, обычный и радиально упорный. Установлен ли у Вас хотя бы один, под осевую нагрузгу?
12:12 коллега знает толк в извращении! :))) Можно было: нарезать резьбу, вкрутить удлиненную гайку (или две, при желании), сваркой капнуть в торце, обточить, и всё!!!
Как обратно в фабзайку вернулся. В 80 году мы за год обучения сделали по заказу головного предприятия два десятка таких. Я точил шпиндель,винт вертикальный и гайку к нему.
Начиная смотреть, думал очередная зачистка с покраской, однако как я ошибался. Сверлильный вышел на новый уровень бытия. Он новым таким не был. Объем работы огромный, с учётом того, что всё на коленке практически.
Красавчик. Руки растут от куда надо. Так держать!
Красавчик! Приятно смотреть. Работа проделана колоссальная.
Титанический труд, завидую упорству, решимости, трудолюбию и умениям этого человека!
Молодец ! Правильно отреставрировал и правильно снял видео.Спасибо большое !
Ух ты классно покрасил. Я за 200 баксов такой купил новый в заводской смазке .
Смотрел Ваши видео! Классные там у вас находки на металоприемке попадаются!) Просто клондайк для самодельщика)
Это не поврежденные места! а сделанные вручную выемки для лучшей очистки станка от стружки! Нас заставляли их делать на заводе специально.
Хорош станок. Недавно себе приобрел такой, отреставрировал и радуюсь))
Смотрел на одном дыхании от начала и до конца.
👍💯🔥🔥🔥
Hats off to your work, really it's the best, my greetings from Algeria,🇩🇿
Можно спокойно вместо фильма на вечер ставить, респект!
Красава , мне такой же достался только без нижней части и без мотора , благодаря видео накидал план восстановления !
Дело мастера боится. 👏
Я смотреть то устал на 1/3 видео, не то что все это делать. Поставил лайк за упорство. Надеюсь сей процесс приносил Вам удовольствие.
Как всегда, МОЛОДЕЦ !!!
Дружище ты сделал мой день, давай уже директором на автоваз!
Дай бог тебе сил здоровья успехов счастья долголетия и молодение
Молодец! одна только рекомендация- береги руки, мыть бензином без перчаток и пескоструить... ну ели пали)
видал я руки трудяг брезгующих лишний раз перчатки надеть...особенно с агресивными веществами. Трещины и всякие высыпания радости к любимому делу не добавят
Удачи
Отличное видео, очень нужное. А за терпение и труд отдельное уважение!
Спасибо! )
Лайк однозначно,подписался сразу.В нынешнее время рукожопов,такие видео,как бальзам на душу.Смотрю и просто кайфую!
ШИК. БЛЕСК. КРАСОТА!
Приветствую! Тоже приобрел данный станок (практика)тоже перебирал а востанавливал ,но до такова уровня мне далековато ))! ждем вторую часть ,за упорство и труд однозначно лайк!
Какой колоссальный труд. Я честно в середине ролика даже забыл, что должно получиться. сам процесс интересен. Походу тебе дай тепловоз из "под забора" и ты из него сделаешь скоростной экспресс.
Отдельные спасибо за "Хлопотное дельце", земляк!
Красавчик
Окуратист
Все чтоб блестело
Молодец
Вот ето я залип. Спасибо автору)
Молодчина, красиво сделал. Получил удовольствие от просмотра!
серебрянкой красить радиаторы и батареи, нельзя она имеет слабую теплопроводность и ухудшает охлаждение, а значит уменьшает время работы двигателя
Хорошая работа, ...
Очень прекрасно, а цена, при голове и руках как у Вас, не имеет значения, главное основа хорошая.
Далеком 2004г работал таким, хороший станок👍
Неимоверно трудолюбивый вы, автор. Желаю вам скорейшего приобретения токарного. И удачи))
P.S. От видео так кайфанул, что сразу и подписался.
Терминология твоя зашкаливает🤣🤣🤣🤣🤣
Не имея станочного парка, только опыт и голову, и желание полного функционала, при отличном внешнем виде. Идеально!
Мне известно зачем устанавливались дуплексные радиально-опорные подшипники. Во времена когда был разработан данный станок не было нормальных шлифовалок. Не редко в сверлилку зажимали вал, на котором находился самодельный шлифовальный барабан. Вот вам и осевая нагрузка. А если ещё и сделать основание с отверстием, которое чуть больше диаметра барабана, да за "штурвал" пригласить товарища, то получался своеобразный осциляционно-шпиндельный шлифовальный станок. Один шлифует, а второй шпиндель поднимает/опускает.
Только вот дело в том, что эти подшипники установлены не в ПИНОЛИ (которая как раз и воспринимает все осевые нагрузки) а в подшипниковом узле шкива. То есть осевые нагрузки от шпинделя на данный узел с радиально-упорными подшипниками не передаются, потому как они развязаны шлицевым валом.
@@SmartChannelSC а я думал, что в пиноли. Логика такая логичная))))
Я тоже не понимаю почему радиально-упорные поставили не на шпиндель, а на шкив)
Рукоятки класс !
Спасибо за проделанную работу!Ролик весьма интересный, всё понятно и без лишних слов.
у нас такой на работе стоит!Правда в гораздо лучшем состоянии!И цвет,похоже заводской!Готовится к списанию!Я на него охочусь!))Есть мысль добыть,спасти(привезти домой)и сделать из него фрезер!
у фрезера при фрезеровке сдвигающие нагрузки на патрон с фрезой такие, что штанга проходящая внутри пиноли сгибается коромыслом. плюс кинематическая связка тисы/подвижный стол/станина/патрон должна быть в сто раз мощней и короче. Пишу потому как сам на этой мине подорвался. ни разу не отговариваю, но я бы учел что сверлильный практически не заточен на боковые усилия
Просто нет слов, гениально! Так держать!
Грамотный подход 👍
Молодец, хорошая работа проведена. И за ссылки, отдельное спасибо.
шлифовка шпинделя порадовала...
я свой отдал на завод, в инструментальный цех и там нормально шлифанули.
Настольно сверлильный станок 2м112 изготавливали на станкостроительном заводе Комунарас г. Вильнюс. Этого завода уже давно нет. Я работал на этом заводе.
Завода нет, их но станки по прежнему продолжают трудиться и радовать своих мастеров!
чего смотрел, фиг знает. Завидки берут. Руки золотые. Молодец.
У меня бабуля когда была жива, царство ей небесное 🙁, всегда такой краской красила газовый котёл
жму руку, просто великолепно!
Класс, сейчас сам занимаюсь восстановлением сверлильного станка, только мой когда то был с вариатором типа 2А112.
Станок сам не поганий,но він підходить тільки для домашніх робіт,у звязку з малими розмірами. Найбільший недолік,це мала відстань від шпинделя,до стойки а так норм. Вам успіхів у роботі і здоровя ви умнічка!!!!
Не на первом ролике замечаю, что во второй половине ролика, что-то становится со звуком. За ролик лайк