Excelente video, Eze.! Mi DL1000 2004 daba el mismo problema, hacía cortes de inyección, petardeos y el olor a gasofa en la ropa.. Cambiaron bujías en conce y se quitó un montón, pero sigue sin ir fina y sigue oliendo a gasofa.. Ahora ya se por donde mirar. Muchas enhorabuenas por vuestro canal!!
Cómo lo hace la gente para tener las motos tan limpias!!! Un vídeo ameno, entretenido y didáctico... Para cuando los vídeos de 3h??? Estos se me hacen cortos... Muchas gracias por el tiempo que perdéis con nosotros...
Hola recién encuentro el canal, soy de Argentina y es el único que explica cómo carburar una moto y su condición con sonido, sos un genio.. cómo me gustaría trabajar gratis en tu taller y aprender un poquito de todo lo que sabes
Gran video que me sirvió de ayuda la mía tenía los mismos síntomas y después de comprobar las bobinas una estaba el conector seccionado una pequeña chapucica y ahora va de cine. Gracias por tus videos
Las canas son experiencia y tú en eso eres un crack y si no está el Bibi para oriéntate donde no llega el 1 llega el otro espectacular pareja es un placer seguir vuestros vídeos 😊
Muy buenas Eze. Un claro video de lo importante que es tener conocimiento y ganas de hacer las cosas bien. Le das vueltas al asunto, sin ir dando palos de ciego y cambiando piezas por cambiar a ver si hay suerte. Lo analizas, lo estudias y llegas a buen diagnostico. Esto es lo que un cliente siempre te va a agradecer. ¡A seguir así!
Felicidades por el trabajo de difusión de la mecánica de la moto. Cada día más profesionales en TH-cam. Pronto montáis un reality en directo. Por cierto, vuestro canal me inspiro a montar un taller de motos. Muy original la camiseta😂 Felicidades
Un vídeo más que demuestra que sois muy muy buenos mecanicos y lo más importante gente honrada que no engañan y eso es un aval de confianza para los clientes
Muy buenas, lo primero que hos tengo que decir es que desde que hos veo me e quitado el Netflix 😂😂😂😂 . Y la otra cosa es que me he quedado con la curiosidad del golpeteo que hacia la moto en el cilindro.,al final no me he enterado de que podía ser. . Felicidades por el trabajo que hacéis. Ami en lo particular me está enseñando a saber cómo funciona un motor y todos sus complementos. Seguir a si porfavor. Un saludo.
Lo de centrarse en una moto me gusta, como siempre hacéis buenos vídeos y enseñáis mucho pero espero que no desaparezcan como tal los vídeos de taller en los que se ve vuestro día a día, las risas, los problemas, etc. Un abrazo PD: Los vídeos en youtube que empiezan por "Cómo ......" son los más vistos siempre. ;)
Se me pone una sonrisa en la cara cuando hay video bibimotos que es para verla. Se me hacen cortos los videos, a ver si los puedes hacer mas aburridos o algo, porque se me pasa el tiempo volando. Creo que todos los manuales de taller dan los datos de parámetros de las bobinas ( resistencias, voltajes, etc), midiendo la resistividad del primario y del secundario, se puede saber la degradación por la desviación de valores. Si tienen algún tipo de circuitería integrada a mayores ya no será un método válido. Lo pondrá en el manual. Saludos y gas ✌️
muy buen video y muy bien explicado , solo una pega el titulo, he llegado a el de casualidad el titulo no le da nombre a el problema que tiene, y llegar a este video poniendo los sintomas que tiene la moto no yte hace llegar a el . es una pena porque esta muy bien y a mi me ha solucionado mi problema fantasma que me traia de cabeza .
Ey Bibimotos, soys los mejores, soys el Dr. House de las motos, estoy detras de una K 1600 GT cuando la pille os la enviare desde Madrid para que la reviseis trankilamente, un abrazo y seguir siendo los mejores
Buenos videos, no me pierdo ni uno. Tengo una gs 1200 año 2012, la ultima de aire, la d doble arbol de levas. Desde hace un tiempo observava un clack clack al arrancar en frio q se quitaba al arrancar. Al iniciar la marcha los primeros metros en frio igual clack clack, estuve leyendo y dcian q el tensor izq d la cadena de distribucion solia fatigarse el muelle. Compre el tensor dcho e izq. Referencias 11317707798 y 11317707797 y los coloque en PMS. Compare l tensor izq l viejo con l nuevo y era mas corto l viejo x la fatiga d kms imagino. La cuestion sq l ruido sigue y ya no se si pudiera ser el reglaje de valvulas. En caliente ya no hace ruido al salir en primera. Estoy por acercartela que soy de Benidorm. Me gusta llevar la moto perfecta. Gracias y un saludo
Eso es lo que mola no cambiar por cambiar y cobrar si tener la conciencia como mecánico que te has realizado..cobras y satisfaces tu mente y te hace más profesional eso es un trabajo bieeeennn hecho
Como siempre un vídeo genial!! Siempre aprendemos detalles nuevos y interesantes...😁💪💪. Animo y a seguir con esa positividad!! X cierto q gratificante sera q de todos los lugares de España os visiten.... evidencia del buen trabajo!!💪💪
Hola. Consulta desde argentina a ver si me dan una mano ya que aquí la lleve a varios mecánicos y nadie me da una solución. Tengo una ninet gs Urban 2018. Cuando va a menos de 120 va perfecto en cuanto le pido más 140/160 o aceleró muy de golpe falla y queda como funcionando en un cilindro ( no lo hace siempre pero bastante seguido). La enchufaron y nada todo perfecto. Sacamos la bomba de nafta. Perfecta. Inyectores perfectos. La moto solo tiene 4000km. Muchas gracias por su tiempo
Ezequiel esto re lo pregunte hace tiempo en la mia que es tambien bmw y fue el reglaje de arbol de levas teniamucha oscelacion creo que era 0.10 si no mal recuerdo
Hola buenas tardes saludos desde México una pregunta me puedes ayudar necesito saber que balero (ruleman) le puedo poner a mi BMW r1150r del 2004 Es el de la llanta trasera
Ezequiel, eres un crack, la verdad que tienes mucha razón, está avería tenía muy malas pulgas.joder la bujía parecía que tenía perla, como se dice por Huelva. 😂😂😂. Lo dicho un crack. P.D., Ya se que voy con un poco de retraso con los vídeos , pero ya me quedan menos. Un saludo
Hola, desarmamos una BMW gs 1200 y me encontré que los pernos de pistón son distintos, uno tiene un biselado en un extremo y tienen 5 gramos de diferencia en el peso. Esto es así?
Sin terminar el video yo probaria voltage que da al bomba gasolina,ya que tiene un regularor ensima de bomba que regulapresion de gasolina dependientemente cuanto das el puno de accelerador
Ezequiel! Tu q eres un crack y yo estoy aquí en londres y parece q nadie sabe de bóxers (gs1200 2005) Me suenan las válvulas cuando subo las revoluciones. En ralentí suena perfecto. A la q subo de vueltas suena lo q parecen las válvulas picando. Reglaje de válvulas hecho. Súper servicio hecho. Tensores de la cadena del árbol de levas con sus muelles hecho y hasta alternador con su correa nuevo. Y sigue sonando!!! No la voy a llevar a la BMW pq me robaran y no tendrán ni idea… (ya me paso con mi k1200rs have unos años) Por favor, ilumíname!! 🙏🙏🙏🙏🙏
@@bibimotoscorse muchas gracias a Ezequiel. Voy a ver quien puede mirármelo pq ya no me fío de nadie… Imagino q cambiar los balancines (rockers) no es gran tarea pero si hay q cambiar el árbol… ien fin. Ya he haré saber. Mil gracias de veras!
Los motores de las peugeot como esa son durisimos, tube una y iba perfectamente. Aguantan muchisimo. Con escape y variador cojia 95, todo de casa e incluso bomba de aceite.
Ezequiel que piensas de los aditivos tipo Metal Lube? Son efectivos, realmente hacen algo...( Estoy pensando en ponerlo en mi RT) A ver si haces un vídeo explicativo de los aceites y qual crees que es el mejor...
Buenas,asi es como aprendi mecanica,en talleres de amigos mirando,preguntando etc,mas que nada de coches cambiar enbrague,cambiar un motor ,incluso algo de chapa o pintura,no soy profesional pero me fijo antes de desmontar y montar incluso con fotos pero hacer las cosas bien,ahora estoy un poco pocho de salud y no puedo hacer mucho,pero me voy defendiendo. Lo que quiero decir es que con videos como los tuyos se aprende mucho.. Ye contare ina anecdota mili: dije que era mecanico porque queria aprender,me dice el subteniente ponte ahi con esos en ese pegaso,mira cuando vi a esos mecanicos que parecian negratas de grasa que llevaban encima fui a ver al subteniente y le dije es que yo soy mecanico de motos y tanto no entiendo,me metieron en baterias y a tocarme el bolo cargando baterias solo,me llamaban el rey del escaqueo; no viene al video pero al menos te ries un poco.
A la mia le pasaba eso. Y despues de hacer lo q tu has hecho seguia igual. Al final era el sensor de la pata cabra q al vibrar la moto al acelerarla perdia potencia porque cortaba
Ezequiel es verdad que esté tipo de vídeos se disfrutan mucho aparte de eso el Bibi dopado está exo un payaso jajajaja con el en el taller no te puedes aburrir jajaja gracias por los vídeos un saludo.
Estoy tan asombrado !!!! Como si fuese incendiado. Si fundió el embrague . Como abra quedado el reten de sigueñal. Tendrá aceite . No. no . no . no . no . Que locura ..... Y no se dio cuenta ?me gustaría que cuente que le paso al dueño para llegar a ese momento . Perdon por el asombro . Saludos desde Buenos Aires argentina.
Crack Estoy por comprarme una bmw r1200 GS 2008 con 50.000 kms sin abs ni asc a muyyy buen precio, recomendarias la compra a pesar de la falta de esos sistemas de seguridad ?? Gracias oor tu opinion, Gracias por tu canal excelenteeeee🙌🏼
Hola bibi, que te parece la compra de una gs 1200 del año 2006 con 300.000km,es de compra venta con garantía, que le mirarías a la moto , males endémicos?? Un saludo me mola mucho tú contenido 💪💪💪
Jajajajajaja Bibi mi hijo dice que cada vez los tacos son más gordos jajajaja y que le dijiste cuando estuvimos que lo saludarias y no lo has hecho. Se llama Lázaro y como siempre like arriba siempre máquinas 👍 saludos. Ezequiel eres bueno y punto.
Antes de terminar de ver el video, llevo 1 min y dices que parece de gasolina pero no, apuesto que será cosa de algún sensor relacionado con el control de tracción (muy de bmw que envejezca la electronica regular). Ala a ver si acierto me voy entrenando para cuando termine de estudiar mecanica.
Aún no acabo el vídeo. Pero estoy seguro y apuesto que es un problema de bobina primaria y está funcionando a 1 cilindro. Ya actualizo cuando termine de ver este video si acerté o no jajaj.
Mira en el inicio no escucho decir que estos defectos a que porcentaje de motos le sucede por que tu pones defectos de bmw 1200 me estas diciendo que a todas las 1200 tienen estos defectos. En que kilometraje. Por que si yo compro cualquier moto con estos defecto sencillamente no lo hago , sean más serios, que la lleven a la misma casa de bmw
Cuando lleguéis aún acuerdo con un cliente aunque sea una Derbi Variant cumplir hombre la palabra es bastante importante y más cuando tienes un negocio.
Excelente video, Eze.! Mi DL1000 2004 daba el mismo problema, hacía cortes de inyección, petardeos y el olor a gasofa en la ropa.. Cambiaron bujías en conce y se quitó un montón, pero sigue sin ir fina y sigue oliendo a gasofa.. Ahora ya se por donde mirar. Muchas enhorabuenas por vuestro canal!!
Cómo lo hace la gente para tener las motos tan limpias!!! Un vídeo ameno, entretenido y didáctico... Para cuando los vídeos de 3h??? Estos se me hacen cortos... Muchas gracias por el tiempo que perdéis con nosotros...
Hola recién encuentro el canal, soy de Argentina y es el único que explica cómo carburar una moto y su condición con sonido, sos un genio.. cómo me gustaría trabajar gratis en tu taller y aprender un poquito de todo lo que sabes
Gran video que me sirvió de ayuda la mía tenía los mismos síntomas y después de comprobar las bobinas una estaba el conector seccionado una pequeña chapucica y ahora va de cine. Gracias por tus videos
Las canas son experiencia y tú en eso eres un crack y si no está el Bibi para oriéntate donde no llega el 1 llega el otro espectacular pareja es un placer seguir vuestros vídeos 😊
Enhorabuena por vuestros vídeos.
Se aprende un montón y al mismo tiempo lograis arrancarnos una sonrisa✌
Muy buenas Eze. Un claro video de lo importante que es tener conocimiento y ganas de hacer las cosas bien. Le das vueltas al asunto, sin ir dando palos de ciego y cambiando piezas por cambiar a ver si hay suerte. Lo analizas, lo estudias y llegas a buen diagnostico. Esto es lo que un cliente siempre te va a agradecer. ¡A seguir así!
Felicidades por el trabajo de difusión de la mecánica de la moto.
Cada día más profesionales en TH-cam.
Pronto montáis un reality en directo.
Por cierto, vuestro canal me inspiro a montar un taller de motos.
Muy original la camiseta😂
Felicidades
Te has ganado un nuevo subscriptor. Estas haciendo uno de los contenidos mas buenos del YT en este idioma. Keep it up. ( AH, te escribo desde EE:UU)
Un vídeo más que demuestra que sois muy muy buenos mecanicos y lo más importante gente honrada que no engañan y eso es un aval de confianza para los clientes
Muy buenas, lo primero que hos tengo que decir es que desde que hos veo me e quitado el Netflix 😂😂😂😂 .
Y la otra cosa es que me he quedado con la curiosidad del golpeteo que hacia la moto en el cilindro.,al final no me he enterado de que podía ser. .
Felicidades por el trabajo que hacéis. Ami en lo particular me está enseñando a saber cómo funciona un motor y todos sus complementos. Seguir a si porfavor. Un saludo.
Ademas de aprender cosillas, nos entreteneis con ese toque de coña...esto no tiene precio!!!! Enhorabuena cracks!!!!👍
👏👏👏Que buenos sois, sí señor, usando el coco y los conocimientos, me ha encantado, 👌
Lo de centrarse en una moto me gusta, como siempre hacéis buenos vídeos y enseñáis mucho pero espero que no desaparezcan como tal los vídeos de taller en los que se ve vuestro día a día, las risas, los problemas, etc. Un abrazo
PD: Los vídeos en youtube que empiezan por "Cómo ......" son los más vistos siempre. ;)
Hola saludos bibimotos muy buen trabajo se agradece me gustan mucho un abrazo campeones desde alcoy España ❤❤
Recuerdo el caso de una Bandit, con problema en las bobinas, le sacaste el fallo en cero coma, eres un fenómeno
Se me pone una sonrisa en la cara cuando hay video bibimotos que es para verla. Se me hacen cortos los videos, a ver si los puedes hacer mas aburridos o algo, porque se me pasa el tiempo volando.
Creo que todos los manuales de taller dan los datos de parámetros de las bobinas ( resistencias, voltajes, etc), midiendo la resistividad del primario y del secundario, se puede saber la degradación por la desviación de valores. Si tienen algún tipo de circuitería integrada a mayores ya no será un método válido. Lo pondrá en el manual.
Saludos y gas ✌️
hola ezeq. sigue asi eres una persona muy natural expresandote, a ver cuando puedas haces video general de yamaha tmax 560 2022,un saludo
muy buen video y muy bien explicado , solo una pega el titulo, he llegado a el de casualidad
el titulo no le da nombre a el problema que tiene, y llegar a este video poniendo los sintomas que tiene la moto no yte hace llegar a el .
es una pena porque esta muy bien y a mi me ha solucionado mi problema fantasma que me traia de cabeza .
Ey Bibimotos, soys los mejores, soys el Dr. House de las motos, estoy detras de una K 1600 GT cuando la pille os la enviare desde Madrid para que la reviseis trankilamente, un abrazo y seguir siendo los mejores
Que bonito es tirar de experiencia , de lógica y usar la cabeza ante una avería,,,.esta ha sido muy guapa ;video muy entretenido saludos desde Tarraco
Buenos videos, no me pierdo ni uno.
Tengo una gs 1200 año 2012, la ultima de aire, la d doble arbol de levas. Desde hace un tiempo observava un clack clack al arrancar en frio q se quitaba al arrancar. Al iniciar la marcha los primeros metros en frio igual clack clack, estuve leyendo y dcian q el tensor izq d la cadena de distribucion solia fatigarse el muelle. Compre el tensor dcho e izq. Referencias 11317707798 y 11317707797 y los coloque en PMS. Compare l tensor izq l viejo con l nuevo y era mas corto l viejo x la fatiga d kms imagino. La cuestion sq l ruido sigue y ya no se si pudiera ser el reglaje de valvulas. En caliente ya no hace ruido al salir en primera. Estoy por acercartela que soy de Benidorm. Me gusta llevar la moto perfecta.
Gracias y un saludo
Hola amigos , gusto de saludarlos y más aún de ver otro video instructivo super entretenido son los más grandes
Eso es lo que mola no cambiar por cambiar y cobrar si tener la conciencia como mecánico que te has realizado..cobras y satisfaces tu mente y te hace más profesional eso es un trabajo bieeeennn hecho
Saludos desde Guatemala GRACIAS por conocimiento tengo gs 2004
Joder ya se mehanhecho las tantas otra vez viendo tus videos ...Ala a fer la má.
Felicidades por tus videos.
Además de un taller de mecánicos excelentes esto es siempre un programa de humor. Un abrazo campeones.
Como siempre un vídeo genial!! Siempre aprendemos detalles nuevos y interesantes...😁💪💪. Animo y a seguir con esa positividad!! X cierto q gratificante sera q de todos los lugares de España os visiten.... evidencia del buen trabajo!!💪💪
Hola. Consulta desde argentina a ver si me dan una mano ya que aquí la lleve a varios mecánicos y nadie me da una solución. Tengo una ninet gs Urban 2018. Cuando va a menos de 120 va perfecto en cuanto le pido más 140/160 o aceleró muy de golpe falla y queda como funcionando en un cilindro ( no lo hace siempre pero bastante seguido). La enchufaron y nada todo perfecto. Sacamos la bomba de nafta. Perfecta. Inyectores perfectos. La moto solo tiene 4000km. Muchas gracias por su tiempo
Puff difícil, podrían ser varias cosas
Llego a casa y pienso ..voy a ver que hay nuevo en TH-cam , y Eze , cuando veo tu video es el primero que pincho !.... lo mejorcico de largo zagal 👌🤟
Eres un crack, nunca escribo nada pero es que casí me parto el culo con lo del relentí. Un saludo.
¿Pues no pensé que decía en serio lo del "relentí"? 😂😂😂😂😂 como cuando se repite una mentira mil veces, que se convierte en verdad 😅😅
Felicidades Port el equipo que formais
Esa Àfrica Twin del fondo❤ sácala al ruedo🍻
👏👏👏 olé hay , la experiencia es un grado todo un crack
Esta moto es la de tu amigo verdad? El padre del chaval ese de la hyosung. Está nuevísima... Un vídeo muy entretenido por cierto.
Ezequiel esto re lo pregunte hace tiempo en la mia que es tambien bmw y fue el reglaje de arbol de levas teniamucha oscelacion creo que era 0.10 si no mal recuerdo
Sois unos kraks. Una pena que no os tenga cerca
Otro buen vídeo, buen diagnóstico, felicidades 😊
Hola buenas tardes saludos desde México una pregunta me puedes ayudar necesito saber que balero (ruleman) le puedo poner a mi BMW r1150r del 2004
Es el de la llanta trasera
Ezequiel, eres un crack, la verdad que tienes mucha razón, está avería tenía muy malas pulgas.joder la bujía parecía que tenía perla, como se dice por Huelva. 😂😂😂. Lo dicho un crack.
P.D., Ya se que voy con un poco de retraso con los vídeos , pero ya me quedan menos. Un saludo
Ya había ganas de veros, máquinas!
Hola BIBMOTOS, que opinas de la BMW 850 gs ADV 2022.. gracias
Feliz cumple heze
Hola, desarmamos una BMW gs 1200 y me encontré que los pernos de pistón son distintos, uno tiene un biselado en un extremo y tienen 5 gramos de diferencia en el peso. Esto es así?
Sin terminar el video yo probaria voltage que da al bomba gasolina,ya que tiene un regularor ensima de bomba que regulapresion de gasolina dependientemente cuanto das el puno de accelerador
Sigue viendo el video
Eres un maquinica. Si señor 🏍✌️
La Honda de atrás del final, saldrá en algún video?? CB500F?? Más videos!! 💪
Gran trabajo equipo de bibimotos y gracias Ezequiel por enseñarnos cada día cosas nuevas ✌️
Ezequiel! Tu q eres un crack y yo estoy aquí en londres y parece q nadie sabe de bóxers (gs1200 2005)
Me suenan las válvulas cuando subo las revoluciones. En ralentí suena perfecto. A la q subo de vueltas suena lo q parecen las válvulas picando. Reglaje de válvulas hecho. Súper servicio hecho. Tensores de la cadena del árbol de levas con sus muelles hecho y hasta alternador con su correa nuevo. Y sigue sonando!!! No la voy a llevar a la BMW pq me robaran y no tendrán ni idea… (ya me paso con mi k1200rs have unos años)
Por favor, ilumíname!! 🙏🙏🙏🙏🙏
Cuantos kms tiene?
Me la juego y cambio las pipetas/bobinas?? (Aquí ignition coils…)
@@bibimotoscorse 58.000kms (36.000 millas) parece q sea especialmente el cilindro izquierdo
@@MrKeanu1977 se tendría que revisar el desgaste de los balancines y árboles de levas
@@bibimotoscorse muchas gracias a Ezequiel. Voy a ver quien puede mirármelo pq ya no me fío de nadie…
Imagino q cambiar los balancines (rockers) no es gran tarea pero si hay q cambiar el árbol… ien fin. Ya he haré saber. Mil gracias de veras!
Los motores de las peugeot como esa son durisimos, tube una y iba perfectamente. Aguantan muchisimo. Con escape y variador cojia 95, todo de casa e incluso bomba de aceite.
Jajajaja, cacho de video bueno 😂😂😂 valla maquinas estais exos i de postre la sportline 😂😂😂😂😭😭😭oleeee señores 👏👏👏👏
Un crack 🎉🎉
Buen video.
Saludos
Ezequiel que piensas de los aditivos tipo Metal Lube? Son efectivos, realmente hacen algo...( Estoy pensando en ponerlo en mi RT) A ver si haces un vídeo explicativo de los aceites y qual crees que es el mejor...
De lo que yo he probado he notado poco, de los videos que he visto hacen la ostia..............así que no se que pensar
El puto amo 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
40 minutos de video siento que han pasado 5 minutos la verdad que he aprendido mucho
Buen trabajo 👍
Buenas,asi es como aprendi mecanica,en talleres de amigos mirando,preguntando etc,mas que nada de coches cambiar enbrague,cambiar un motor ,incluso algo de chapa o pintura,no soy profesional pero me fijo antes de desmontar y montar incluso con fotos pero hacer las cosas bien,ahora estoy un poco pocho de salud y no puedo hacer mucho,pero me voy defendiendo.
Lo que quiero decir es que con videos como los tuyos se aprende mucho..
Ye contare ina anecdota mili: dije que era mecanico porque queria aprender,me dice el subteniente ponte ahi con esos en ese pegaso,mira cuando vi a esos mecanicos que parecian negratas de grasa que llevaban encima fui a ver al subteniente y le dije es que yo soy mecanico de motos y tanto no entiendo,me metieron en baterias y a tocarme el bolo cargando baterias solo,me llamaban el rey del escaqueo; no viene al video pero al menos te ries un poco.
Hola Bibi motos yo acá en pucallpa peru
Porq no sacas videos referentes a las k50 ?
A la mia le pasaba eso. Y despues de hacer lo q tu has hecho seguia igual. Al final era el sensor de la pata cabra q al vibrar la moto al acelerarla perdia potencia porque cortaba
En mi trabajo cuando me ocurre esto me sabe mal entregar mi trabajo al cliente 😃 por qué no va apreciar lo que le he hecho
Ezequiel es verdad que esté tipo de vídeos se disfrutan mucho aparte de eso el Bibi dopado está exo un payaso jajajaja con el en el taller no te puedes aburrir jajaja gracias por los vídeos un saludo.
Ostia el farru va más quemado q la pipa de la bujía de la predator !!!! 😂😂😂😂😂😂😂
Ezequiel ere bueno!!! 😂Un saludo
Pasote de vídeo! Sobre todo el mecag… del Bibi tirando herramientas!😂😂😂😂😂😂😂👌🏻
Pd: cualquier día aparece la DEA registrando el armarito de Bibi
Estoy tan asombrado !!!! Como si fuese incendiado.
Si fundió el embrague . Como abra quedado el reten de sigueñal.
Tendrá aceite . No. no . no . no . no .
Que locura .....
Y no se dio cuenta ?me gustaría que cuente que le paso al dueño para llegar a ese momento . Perdon por el asombro . Saludos desde Buenos Aires argentina.
Mejor que Netflix Manines!!
Me parto con el Bibi😂
😂😂😂 Eres un crack !!!
💯🤸💯
Crack Estoy por comprarme una bmw r1200 GS 2008 con 50.000 kms sin abs ni asc a muyyy buen precio, recomendarias la compra a pesar de la falta de esos sistemas de seguridad ?? Gracias oor tu opinion, Gracias por tu canal excelenteeeee🙌🏼
Que no los tenga la hace aún mejor!!!!!
@@bibimotoscorse gracias!!
Juraría que es el tps, soy Mecánico de BMW
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
29:45 jajajajajjaajajajajajajajaajjajajajajajaajaajaajjaajajajaajajaajajaj miguel
Se cambia solo una bobina o las dos del mismo cilindro. Pregunto
En este caso al estar localizada la avería, solo una
Hola bibi, que te parece la compra de una gs 1200 del año 2006 con 300.000km,es de compra venta con garantía, que le mirarías a la moto , males endémicos?? Un saludo me mola mucho tú contenido 💪💪💪
Que digo yo ¿es la única gs que venden? Tendría que estar muy muy y tremendamente barata
@@bibimotoscorse serían 2500€😅
Mi mujer escuchá y pregunta el Bibi ya??😂😂😂
Por fin vídeo eze😂😂
Ole tu
Que buenos ratos de verdad.... gracias por estos momentos.....y soy los mejores y no cambiéis nunca un saludo desde vilareal 😂😂😂😂
Jajajajajaja Bibi mi hijo dice que cada vez los tacos son más gordos jajajaja y que le dijiste cuando estuvimos que lo saludarias y no lo has hecho. Se llama Lázaro y como siempre like arriba siempre máquinas 👍 saludos. Ezequiel eres bueno y punto.
No sé si has sido tú o TH-cam. Los últimos vídeos tienes los comentarios desactivados
He sido yo
Oleee video de bibimotos ❤❤❤❤
Ojalá os entre una Mobylette y os toque repararla. Os gustará y a nosotros también
Bien tirao si señor ,, ssludos
Suena a Dyane 6
Tendriais de montar canal de twitch con una camara en el taller.igual k el restaurante de arroz y desgracias
Nos cierran el canal en 10 minutos jajajajajaja
@@bibimotoscorse si ves el de arroz y desgracias diciendo dale 20 euros y k cenen porai
Yo tengo una trekker para andar por la ciudad eso es irrompible 😂 la tengo muy cuidada es mi otra niña
Yo solo
Antes de terminar de ver el video, llevo 1 min y dices que parece de gasolina pero no, apuesto que será cosa de algún sensor relacionado con el control de tracción (muy de bmw que envejezca la electronica regular). Ala a ver si acierto me voy entrenando para cuando termine de estudiar mecanica.
No entro el triple xd. Pensaba que con las bujias dando mala chispa iba peor en bajos que en altos.
Fallaste jajajaja
Aún no acabo el vídeo. Pero estoy seguro y apuesto que es un problema de bobina primaria y está funcionando a 1 cilindro. Ya actualizo cuando termine de ver este video si acerté o no jajaj.
Acerté jeje
No lo puedo creer...¿Que una BMW gs da fallos? Sacrilegio😂😂
Mira en el inicio no escucho decir que estos defectos a que porcentaje de motos le sucede por que tu pones defectos de bmw 1200 me estas diciendo que a todas las 1200 tienen estos defectos. En que kilometraje. Por que si yo compro cualquier moto con estos defecto sencillamente no lo hago , sean más serios, que la lleven a la misma casa de bmw
Es que no somos serios , somos unos payasos , tú llevala a la bmw
Que pocos kilómetros. Raro,raro,raro.
Cuando lleguéis aún acuerdo con un cliente aunque sea una Derbi Variant cumplir hombre la palabra es bastante importante y más cuando tienes un negocio.
Explicame más que igual te han dicho algo que no es verdad
Arreglo 20 motos al dia
Ecequie
Yo hecho de menos los scooter
Ganitas de otro video