Nie jest to takie proste jak się wydaje. Z nowymi motocyklami firmy same z chęcią zgłaszają się do nich, a żeby był film ze starym motocyklem, to użytkownik takowego musi wyrazić chęć nagrania o nim materiału i pojechać do Czerwonaka, a nie każdemu się chce. Jak chcecie recenzje starszych moto to piszcie do Motobandy z chęcią prezentacji swojego motocykla ;)
Chętnie bym napisał ale hornet 900 już był, cichy tytan klasy naked. Niestety motobanda schodzi na psy chodź ostatnio była używka ale to już nie jest to samo co kiedyś. Teraz tylko barry
Słowo klucz które wyświetliło mi się na początku odcinka, to - zawiera płatna promocję. Po obejrzeniu filmu stwierdzam że ten motorek nie ma chyba żadnych wad, jest kolorowy, super jeżdżący i pięknie pracuje wydech. Taki cukierkowy opis. Myślę że filmy motobandy nie do takich recenzji nas przyzwyczaiły, ale rozumiem że sponsor daje do testów moto to trzeba...? Jeżeli się mylę to mnie poprawcie
@@bezawaryjnieABS to kompletnie coś innego niż CBS. CBS to włączanie dwuch hamulcy dźwignia nożną co jest bardzo niebezpieczne na mokrym lub mało przyczepnym asfalcie. Bo ci przód może zblokować.
Motocykl wygląda genialnie i naprawdę sprawia wrażenie 600-tki, a nawet litra :) Do tego ta cena... spodziewałem się 19 999 zł lub więcej, a tu takie zaskoczenie.
Wielcy znaFcy się znaleźli. Jak ma 6-stkę skrzynię to na możliwości barton/romet itp. 110/115 km/h u szczupłych osób poleci ;) A jak wiadomo im większe przełożenia tym więcej mocy kradnie nam z silnika przez co ciężej jest się rozpędzić. 125 tak jak powiedziano, jest klasą do zapoznania się z motocyklami, do miasta i jeżdżenia wokół komina lub dalej, ale nie do wariowania bo do tego żadna 125 się nie nadaje, chyba że 2t. @Apacz960 a właśnie to, że nastolatkowie, ale nie tylko patrzą na wygląd i że sprzęt nie wygląda jak rower z silnikiem tylko faktycznie jest większy. Nawet większość nakedów jest robiona by była widziana na większą, a zobacz jak wyglądają niektóre motocykle od rometa czy nawet od Yamahy YBR 125, po prostu większy rowerek.
Fajnie wygląda, ma dwie tarcze z przodu i to tyle z pozytywów. 150kg na sucho + 11 koni = wydolność skuterka 50cc. Znacznie cięższy niż konkurencja, słabszy niż konkurencja...
Obwodnica Trójmiasta wjeżdża szlifierka delikatnie odpuszczam chłop na lewy i jedzie patrzę całe 100km/h coś tam chce wyprzedzić i nic,wraca na prawy biedy 125 nadaje się ale tylko do miasta na wycieczki
Fajnie jak byście podawali ile kierowca ma wzrostu. Albo robili test na wysokim kierowcy. Bo dużo wysokich ludzi szuka czegoś dla siebie. A większość jest dość małymi sprzętami. Ogólnie sprzęt bardzo ładny i wygląda na duży.
A ja powiem, że nawet przez to jaka jest pozycja za kierownicą to nie ma co się na Blade'a łapać. Jak dla mnie motocykl który udaje mocniejszego, niż jest to trąci tandetą. Natomiast Hyper czy Naked już prezentują się bardzo fajnie.
Podobno kupują go głównie początkujące kobiety. Silnik jest tam chyba ten sam, co w Junaku RX1: ekonomiczny i niezawodny. Do miasta i na krótsze trasy bocznymi drogami wydaje się idealny.
W nawiązaniu do wywodu o 125 i jego użyteczności - sam zaczynałem od tej pojemności, i za cholerę nie mogę przyznać ze mamy osiągi w mieście :D na światłach to bierzesz auta co najwyżej na pierwszych metrach, przekraczasz 3 bieg i byle panda czy sejacz Cię zaczyna wyprzedzać, a o wyjazdach na obwodnice to szkoda wspominać. Jak ktoś już ma kat A lub A2 to w mojej opinii 250-300 to pierwsza rozsądna pojemność na jaka można patrzeć żeby kupować cos do miasta.
Przecież to lexmoto lxr 125 ! Podbili tym motocyklem wyspy teraz czas na Polskę. Polecam zerknąć na nowość z tego roku lexmoto lxs 125. Wygląda zacnie.
Fajnie że chinczyki nareszcie pokazały coś godnego, tylko ta cena.... To juz lepiej używkę japonie kupić, wciąż jakość wykonania jest bez porównania np Suzi GSX-R 125 2-3 letnią albo Hanie CBR 125 3-4 letnią (najlepiej w najlepszym malowaniu - Repsoli 😊)
Nie jestem fanem sportów-wolę nakedy ale widziałem ostatnio na żywo motorek i jeśli chodzi o wygląd, to na wideo motorek wygląda tak sobie, ale na żywo robi naprawdę wrażenie, wygląda naprawdę mega, mega zaj.... Szkoda że w Polsce tylko wersja 125 jest dostępna bo aż żal że to nic większego.
@@sergame1270 ja mam 190 cm i 90 LG wagi. Wziąłem mt 125 na jeden sezon, fajna maszynka ale tylko na początek. Byłem zielony i musiałem od czegoś zacząć. Jeśli teraz miałbym taka rozterkę, od razu polecam zapisać się na kurs prawa jazdy na A (chyba że wiek nie pozwala). Naucza wszystkiego od postaw (nawet Kobitki robią), i niż więcej człowiek nie spojrzy na mniejszą pojemność.
@@tojusboss2810 też mam 90) 26 lat, pozwala wszystko, 8 lat mam kat.B, jestem obcokrajowcem...co prawda to nie robi problemu, ale znając siebie, to muszę się ograniczyć w mocy, bo będę odkręcał na maxxa, a jestem niemowlęciem w moto
Ale Moto ja nie widziałem jeszcze takiego Bartona na pierwszy rzut oka myślałem że to jakiś kawasaki o pojemności 1000.Zielony lepiej do niego pasuje niż czerwony
Kurde no... żeby nie było, filmik ten jak i wszystkie ostatnio pod względem ujęć, efektu wizualnego super, ALE gdzie jest pazur ten co był kiedyś. Teraz tylko nowe, nowe i nowe ... bez vmaxa recenzja to jak spotkanie ze znajomymi na teamsach w sobotni wieczór! Powrót do korzeni bardzo mocno wskazany. LwG
Zależy jaki rok przed liftem potrafiły ciągnąć olej, a z chinolami jest tak że raz trafisz na egzemplarz tak samo wytrzymały jak np. Honda, a czasem wszystko ci się zacznie psuć, największe głupoty
W sumie nie planowałem oglądać bo to motocykl 125 ale zostałem i nie żałuję. Fajnie się to oglądało, Petit wykonał dobrą robotę 😁 Motocykl dobrze opisany, rzeczywiście co do wyglądu to nie można się przyczepić, zapożyczone trochę od Aprilii, trochę z Kawy, trochę z BMW ale efekt końcowy jest bardzo efektowny.
bez złośliwości, tak się tylko luźno zastanawiam. jak polecacie Bartony itp. wynalazki/maszyny. to dlaczemu przy polecaniu kasków jakoś marki tego kalibru są uważane za mega gówno, a de facto liczy się tylko Airoh, Schuberth itp.? no HJC czy LS2 to minimum. to serio odpowiedniki Bartona czy Junaka? ale tak szczerze. zaryzykował byś głowę/życie w kasku Bartona?
Kiedy prawdziwe motocykle KTMy. Kiedy motocykle dla twardzieli ,twarde z kocim charaktem . Zawsze takie jakieś dla dzieci prezentujecie motocykle. Wiem ,że nie przepadasz za KTM, Ale to nie moja wina ,że trafiłeś na taki egzemplarz. Ha ha ha dawjacie coś dla Łobuzów a nie dla niedzielnych kierowców. Gdzie KTMy !!!!
Petit przeszedł do technikaliów i od razu wyszedł "expert"...To poprosze "experta" o wyjasnienie w jaki sposób ABS podnosi wydajnosc hamulców. Bo o ile wiem...w żaden. A tylko TWOJA umiejętnosc hamowania daje ci prawo do prędkosci..A nie ABS! i skad Ci sie petit wzięło to - Vodż? jak juz chciałeś zangielszczyć wypowiedź tej nazwy to raczej - Woułg...W innych jezykach to juz kompeltnie kula w płot.
Film w sumie o…niczym. Dowiedziałem sie ze jest wyglada na wiekszy niż jest i ze malo pali (ile dokładnie ??). Vmax tez nigdzie nie było podane. Oj troche słabo chłopaki.
W UK jest pod nazwa lexmoto lxr125 mam jako motor do nauki I wszystko spoko tylko u mnie brak Abs I byla gleba na mokrym dzis jezdzi corka I zona I sa zadowolone ja nawet sie bujlem do 120km ale normalnie jedzie 110km przy wadze 80kg
generalnie barton ma duzo w ofercie bikeow ktore wygladaja na duzo większe pojemności ,przez to mnie juz dwa razy w tym sezonie policja zatrzymywała ;)
Akurat w tym filmie sponsorowanym to fakt, nie za dobrze to wyszło, ale ja szanuje Petita np za to jak fajnie pokazał zadania na prawko A, dużo mi to pomogło. Uwidzomy jak to będzie dalej 👍
Najwięcej ale mają zawsze ci co mają maszyny powyżej 500cc, przecież wiadome że to nie jest oferta skierowana do nich tylko dla tych co zaczynają przygodę z motocyklami lub dla tych co mają kat b od trzech lat a niechca wyglądać jak na rowerku. Posiadacze litrów powinni się cieszyć że społeczność motocyklowa się powiększa, bo taka 125'tka to zazwyczaj przedsmak i kolejnym krokiem jest kat. A i większe maszyny
Fajny wygląd, nie mój gust co prawda ale wygląda dojrzale. Prosił bym jeszcze o dodawanie informacji o masie moto zwłaszcza przy 125, bo to dużo znaczy. Kiedyś była haja, że moto tylko miał 9.9 KM , a się okazało że ważył tylko 100 kg więc więcej KM nie mógł mieć.
Im jestem starszy i im mocniejszy mam motocykl tym bardziej przekonuje się ze 125 jest ok. Nie dla ludzi którzy kupuje 2, 3 czy kolejny moto ale dla tych którym wydaje się że trzeba zaczynać od 600 albo wyżej. Nie tak. Zabraknie co 125 wskoczysz wyżej. Poza tym dużo lepiej wskoczyć na w miarę nowe 125 niż na zajechane 600 w podobnych pieniądzach a potem czuć roczarowanie.
Po 125cc raczej trudno oczekiwać że będzie zap@%&ć. Ma wyglądać, malo palić i być tanim. To motocykl raczej dla początkujących i tu wszystko się zgadza. Jak byłbym młody to pewnie jarałbym się jak Reksio na kość tym Bartonem ;-)
Piniu Mistrzu, zaczynałem od 125 bo byłem całkiem zielony. Tam się człowiek nie nauczy nic, chyba że wcześniej nie miał wgl styczności. Dla mnie 1 niecały sezon. Nie złożysz się w zakręcie bo prędkość i waga nie pozwala. Więc jak ćwiczyć? Jedzie się jak na skuterze, wyprostowany w zakręcie, ok na prostej nawet i ponad 100, ale co to uczy, delikatnie puszczona manetka i spowrotem 50. Wiadomo, od czegoś trzeba zacząć. Ja tak zaczynałem rok temu na 125. Była wywrotka delikatna 🙂 zdane na A, uwidzomy co bd dalej 👍 bezpiecznej Wszystkim.
Jak to jest ze w 95 % przypadków podwójna tarcza hamulcowa z przodu jest zwykle od pojemności 500,600 cm a tu dali w 125, ciekawe czy dużo lepiej hamuje niż inne 125 z pojedyncza tarcza :D
Zajrzałem sobie z ciekawości, niby wygląda ładnie ale udaje coś czym nie jest 😁 dobre wrażenie znika po odpaleniu silnika, do tego dochodzi kupa śmiechu gdy za miastem kierowca osobówki robi miejsce do wyprzedzania a tu nie ma czym wyjść na lewy pas 😄 zamiast wydawać pieniądze na takie imitacje motocykla, lepiej już zrobić kurs na A i kupić coś normalnego
Generalnie wolę cruisery/choppery/bobbery albo dualsporty/supermoto/turystyki i nie jestem jakimś wielkim fanem ścigaczy, zwłaszcza w klasie 125, ale tutaj no nie powiem, jestem zaciekawiony. Jako grubas 184cm/97kg na większości małych przecinaków wyglądałbym śmiesznie, tutaj już mogłoby być całkiem całkiem.
Petit fajnie prowadzi. Ale po wczesniejszych filmach myslalem, ze troche miesniak. A tu silownia, by sie przydala. Ramiona cienkie a brzuch widac. Jednak kurtki to maskowaly.
Co do mocy chcesz więcej nie kupuj 125 ... Co do wyglądu sporo na + ... Cena bez ABS No tak powiedzmy na granicy ... Reszta to okaże się po dotarciu ...Czy bym go kupił - Tak
*Może dlatego, że teraz chińczyki są coraz lepsze, i są coraz bardziej warte zachwalania.* A inne sprzęty? O nich już są materiały, więc ciężko robić recenzję tego samego motocykla po raz siódmy. No i do tego dochodzi też bardzo prosty fakt, że żyjemy w Polsce, kraju gdzie większość tych "porzadnych" sprzętów to stare, wyeksploatowane używki z Niemiec/Francji, a wśród nowych sprzętów w większości sprzedają się właśnie chińczyki lub chińczyki udające Polskie marki, a faktycznych klientów kupujących nowe Japończyki, Austriaki, Włochy czy Niemcy jest stosunkowo mało, a co za tym idzie - robienie filmów o nich może być mniej lukratywne jeśli idzie o monetyzację kanału. Po prostu robią filmy dla jak największej grupy odbiorców, co obecnie w Polsce oznacza chińskie 125, bo na kat. B.
Pozerska maszyna, dorosły chłop będzie czuł jadąc nim dyskomfort w szczególności na drodze szybkiego ruchu. Polecam jego odpowiednik co nic nie udaje Junak 50ccm. Osiagi są podobne i nie trzeba ściągać kasku idąc płacic za paliwo na stacji.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Kiedy jakieś fajne starsze motocykle w testach? tak jak kiedyś to było...
Aprilia rs 125 2t 😍
Juz tego nie będzie kasa i promocja wiadomo
Teraz tylko płatne promocje i te chińskie gówno za duże tysiące , jakie to super oh i ah...
Nie jest to takie proste jak się wydaje. Z nowymi motocyklami firmy same z chęcią zgłaszają się do nich, a żeby był film ze starym motocyklem, to użytkownik takowego musi wyrazić chęć nagrania o nim materiału i pojechać do Czerwonaka, a nie każdemu się chce. Jak chcecie recenzje starszych moto to piszcie do Motobandy z chęcią prezentacji swojego motocykla ;)
Chętnie bym napisał ale hornet 900 już był, cichy tytan klasy naked. Niestety motobanda schodzi na psy chodź ostatnio była używka ale to już nie jest to samo co kiedyś. Teraz tylko barry
Słowo klucz które wyświetliło mi się na początku odcinka, to - zawiera płatna promocję.
Po obejrzeniu filmu stwierdzam że ten motorek nie ma chyba żadnych wad, jest kolorowy, super jeżdżący i pięknie pracuje wydech. Taki cukierkowy opis. Myślę że filmy motobandy nie do takich recenzji nas przyzwyczaiły, ale rozumiem że sponsor daje do testów moto to trzeba...?
Jeżeli się mylę to mnie poprawcie
Co by nie powiedzieli to kiedy wspomnieli że moto nie ma ABS'u zrezygnowałem od razu
@@ikken3704 Jest spora różnica między ABS a CBS ? Rozglądam się za pierwszym motocyklem
@@bezawaryjnieABS to kompletnie coś innego niż CBS. CBS to włączanie dwuch hamulcy dźwignia nożną co jest bardzo niebezpieczne na mokrym lub mało przyczepnym asfalcie. Bo ci przód może zblokować.
Motocykl wygląda genialnie i naprawdę sprawia wrażenie 600-tki, a nawet litra :) Do tego ta cena... spodziewałem się 19 999 zł lub więcej, a tu takie zaskoczenie.
To i tak duzo jak na chinczyka..
Wygląda jak Kawasaki ninja w tym zielonym kolorze
co z tego, że wygląda na 500+ jak brzmi jak 125 i jeździ jak 125.
Jeździ jak lekko stuningowana 50
Dobrze by było jakby to jechało jak 125.
jak to waży 160 kg
Wielcy znaFcy się znaleźli. Jak ma 6-stkę skrzynię to na możliwości barton/romet itp. 110/115 km/h u szczupłych osób poleci ;) A jak wiadomo im większe przełożenia tym więcej mocy kradnie nam z silnika przez co ciężej jest się rozpędzić. 125 tak jak powiedziano, jest klasą do zapoznania się z motocyklami, do miasta i jeżdżenia wokół komina lub dalej, ale nie do wariowania bo do tego żadna 125 się nie nadaje, chyba że 2t. @Apacz960 a właśnie to, że nastolatkowie, ale nie tylko patrzą na wygląd i że sprzęt nie wygląda jak rower z silnikiem tylko faktycznie jest większy. Nawet większość nakedów jest robiona by była widziana na większą, a zobacz jak wyglądają niektóre motocykle od rometa czy nawet od Yamahy YBR 125, po prostu większy rowerek.
@@RadziQ Dokładnie z parametrami ze strony producenta 163 kg masy własnej, jak na 125 to cholernie dużo.
Przód wygląda dużo lepiej niż najnowsze Kawy, bazujące na stylistyce H2 ;)
Fajnie wygląda, ma dwie tarcze z przodu i to tyle z pozytywów. 150kg na sucho + 11 koni = wydolność skuterka 50cc. Znacznie cięższy niż konkurencja, słabszy niż konkurencja...
Obwodnica Trójmiasta wjeżdża szlifierka delikatnie odpuszczam chłop na lewy i jedzie patrzę całe 100km/h coś tam chce wyprzedzić i nic,wraca na prawy biedy 125 nadaje się ale tylko do miasta na wycieczki
Smutna prawda
Fajnie jak byście podawali ile kierowca ma wzrostu. Albo robili test na wysokim kierowcy. Bo dużo wysokich ludzi szuka czegoś dla siebie. A większość jest dość małymi sprzętami. Ogólnie sprzęt bardzo ładny i wygląda na duży.
Ah te opłacone recenzję kiedy wrócą stare motocykle gdzie musieliście pokombinować i znaleźć kogoś udostępniającego motor do testu
Będą inne recenzje, jeśli zaczniesz płacić miesięczny abonament za oglądanie Motobandy
Czy już nie będzie więcej nie sponsorowanych filmów? Bo ostatnio średnio to dla mnie obiektywne materiały
I tak jest lepiej niż na ścigaczu 😄
@@szymon7423 lepiej ale co z tego, bardziej obiektywnie robią recenzje motosapiens
@@davehawk2996 no bo oni robią to hobbistycznie, a jak jakiemuś producentowi nie spodoba się recenzja to oni mają to w d... 🙂
@@davehawk2996 a łysy z motobandy musi rodzinę utrzymać także sam widzisz kto ma jaki punkt siedzenia 🙂
Długo szukałem tego motocykla w Polsce, ale się doczekałem!
A ja powiem, że nawet przez to jaka jest pozycja za kierownicą to nie ma co się na Blade'a łapać. Jak dla mnie motocykl który udaje mocniejszego, niż jest to trąci tandetą. Natomiast Hyper czy Naked już prezentują się bardzo fajnie.
Klasycznie nie słychać motocykla tylko muzyczkę, wszystko aby ukryć te 125cc
Podobno kupują go głównie początkujące kobiety. Silnik jest tam chyba ten sam, co w Junaku RX1: ekonomiczny i niezawodny. Do miasta i na krótsze trasy bocznymi drogami wydaje się idealny.
Naprawdę fajny. Bez czytania tytułu, myślałem że to kawa. Jakbym ponownie stał przed zakupem 125 to chyba na tego by padło
Dwie tarcze z przód :O . Wygląda na 600
O siema Mati z CBR650R xd poznałem po profilowym Lwg z Czerwonej CB125R
@@bobicbr :)
W nawiązaniu do wywodu o 125 i jego użyteczności - sam zaczynałem od tej pojemności, i za cholerę nie mogę przyznać ze mamy osiągi w mieście :D na światłach to bierzesz auta co najwyżej na pierwszych metrach, przekraczasz 3 bieg i byle panda czy sejacz Cię zaczyna wyprzedzać, a o wyjazdach na obwodnice to szkoda wspominać. Jak ktoś już ma kat A lub A2 to w mojej opinii 250-300 to pierwsza rozsądna pojemność na jaka można patrzeć żeby kupować cos do miasta.
125-tki mają w założeniu odciążyć ruch miejski i zmniejszyć liczbę samochodów. Są jak rower. Służą do przemieszczania się a nie osiągów.
Przecież to lexmoto lxr 125 ! Podbili tym motocyklem wyspy teraz czas na Polskę. Polecam zerknąć na nowość z tego roku lexmoto lxs 125. Wygląda zacnie.
Fajnie że chinczyki nareszcie pokazały coś godnego, tylko ta cena....
To juz lepiej używkę japonie kupić, wciąż jakość wykonania jest bez porównania np Suzi GSX-R 125 2-3 letnią albo Hanie CBR 125 3-4 letnią (najlepiej w najlepszym malowaniu - Repsoli 😊)
Myślałem że to jakieś Kawasaki 😂😂
Ja tak samo
Wygląda identycznie jak lexmoto lxr125 miałem takie i bardzo fajne się jeździło nikt nie wierzył że to 125
Nie jestem fanem sportów-wolę nakedy ale widziałem ostatnio na żywo motorek i jeśli chodzi o wygląd, to na wideo motorek wygląda tak sobie, ale na żywo robi naprawdę wrażenie, wygląda naprawdę mega, mega zaj.... Szkoda że w Polsce tylko wersja 125 jest dostępna bo aż żal że to nic większego.
Jak litr to on wygląda... po litrze 🤣🤣🤣
Nie lubie, gdy 125 ccm udaje coś, czym nie jest. Ale kto co lubi.
czyli jak to jest 125 to już nie może wyglądać dobrze ??? ma być tandetne gówno którego nikt nie kupi
Nie masz na plastikach napisów 600 RR ST NedForSped więc nie udaje
Congrats from Germany, i've the same. Best machine ever
Kurdeee...dziękuję, akurat chciałem prosić o ten test, mam zamiar kupić)))
Ale jakoś zamalo tej informacji, jak jedzie, ile jedzie, jak będzie miał wysoki gość z tym moto (ja mam 195) i podobnego typu info
@@sergame1270 ja mam 190 cm i 90 LG wagi. Wziąłem mt 125 na jeden sezon, fajna maszynka ale tylko na początek. Byłem zielony i musiałem od czegoś zacząć. Jeśli teraz miałbym taka rozterkę, od razu polecam zapisać się na kurs prawa jazdy na A (chyba że wiek nie pozwala). Naucza wszystkiego od postaw (nawet Kobitki robią), i niż więcej człowiek nie spojrzy na mniejszą pojemność.
@@tojusboss2810 też mam 90) 26 lat, pozwala wszystko, 8 lat mam kat.B, jestem obcokrajowcem...co prawda to nie robi problemu, ale znając siebie, to muszę się ograniczyć w mocy, bo będę odkręcał na maxxa, a jestem niemowlęciem w moto
@@tojusboss2810 ale dzięki za radę, myślę akurat nad tym cały czas, od momentu zapalenia się na moto(ok.5 lat, jak nie wiecej)
Nie polecam tego motocykla, waży strasznie dużo jak na 125 (160kg) i jakby ładny nie był to nadal Chińczyk.
Ale Moto ja nie widziałem jeszcze takiego Bartona na pierwszy rzut oka myślałem że to jakiś kawasaki o pojemności 1000.Zielony lepiej do niego pasuje niż czerwony
Siema MOTOBANDA 💪
Petit pełna profeska😎
Za filmik łapka w górę 👍👍👍
Piękny ten barton ❤️ nowy brat mojego sprzętu
Kurde no... żeby nie było, filmik ten jak i wszystkie ostatnio pod względem ujęć, efektu wizualnego super, ALE gdzie jest pazur ten co był kiedyś. Teraz tylko nowe, nowe i nowe ... bez vmaxa recenzja to jak spotkanie ze znajomymi na teamsach w sobotni wieczór! Powrót do korzeni bardzo mocno wskazany. LwG
Za te pieniądze da się kupić r125 używane będzie szybsze i napewno mniej awaryjne nie ma co się wstydzić pojemności 125
Zależy jaki rok przed liftem potrafiły ciągnąć olej, a z chinolami jest tak że raz trafisz na egzemplarz tak samo wytrzymały jak np. Honda, a czasem wszystko ci się zacznie psuć, największe głupoty
Z miłą chęcią bym zobaczył u was test Hondy FVR 1200F na Polskim TH-cam nie ma testu tego motocykla. Byście byli pierwsi 💪
A zrobicie może jakieś testy starych motocykli np. R1 Rn22 , R1 Rn19 czy np. hondę CBR 1000 rr SC 59.
W UK to sie nazywa Lexmoto LXR. W UK wyszedl tez LXS lzejsza I mniejsza wersja tego I ma 14.6 mocy.
Kiedyś to te 125 jakoś tak inaczej wyglądały... xD
Przegrałbym zakład jakby mi ktoś powiedział ze to 125tka
Super filmik👍🏽 mam 187 cm, czy to motocykl dla mnie?
Fajnie wygląda ale nie dał bym 13k wolał bym kupić używanego duk'a 125 czy inny markowy sprzęt
Moto daje radę :D wygląda super cena spoko tylko szkoda że po obejrzeniu filmu nie ma go u żadnego dealera w okolicy Kalisza :/
Nie dość że nie ma 15km to jeszcze waży 167kg xD
Brakuje mi czegoś o zawieszeniu opinii jak to hamuje ile to jedzie jakąś prędkość przelotowa w sumie skupiłeś się tylko na wyglądzie
W sumie nie planowałem oglądać bo to motocykl 125 ale zostałem i nie żałuję. Fajnie się to oglądało, Petit wykonał dobrą robotę 😁
Motocykl dobrze opisany, rzeczywiście co do wyglądu to nie można się przyczepić, zapożyczone trochę od Aprilii, trochę z Kawy, trochę z BMW ale efekt końcowy jest bardzo efektowny.
bez złośliwości, tak się tylko luźno zastanawiam. jak polecacie Bartony itp. wynalazki/maszyny.
to dlaczemu przy polecaniu kasków jakoś marki tego kalibru są uważane za mega gówno, a de facto liczy się tylko Airoh, Schuberth itp.? no HJC czy LS2 to minimum. to serio odpowiedniki Bartona czy Junaka? ale tak szczerze. zaryzykował byś głowę/życie w kasku Bartona?
Nie no istny szatan.
Petit zajebisty progress jeśli chodzi o prowadzenie odcinka:)👍
Tam pod tymi owiewkami nic niema, jak w każdej 125 😂 Z faktycznie "poważnie" wyglądających 125 to chyba tylko Honda vt125 jest ale to inna kategoria.
Jest jeszcze Hyosung GT
@@gargol9902 Virago i intruder też są :)
Kiedy prawdziwe motocykle KTMy.
Kiedy motocykle dla twardzieli ,twarde z kocim charaktem .
Zawsze takie jakieś dla dzieci prezentujecie motocykle.
Wiem ,że nie przepadasz za KTM, Ale to nie moja wina ,że trafiłeś na taki egzemplarz.
Ha ha ha dawjacie coś dla Łobuzów a nie dla niedzielnych kierowców.
Gdzie KTMy !!!!
Petit przeszedł do technikaliów i od razu wyszedł "expert"...To poprosze "experta" o wyjasnienie w jaki sposób ABS podnosi wydajnosc hamulców. Bo o ile wiem...w żaden. A tylko TWOJA umiejętnosc hamowania daje ci prawo do prędkosci..A nie ABS! i skad Ci sie petit wzięło to - Vodż? jak juz chciałeś zangielszczyć wypowiedź tej nazwy to raczej - Woułg...W innych jezykach to juz kompeltnie kula w płot.
Film w sumie o…niczym. Dowiedziałem sie ze jest wyglada na wiekszy niż jest i ze malo pali (ile dokładnie ??). Vmax tez nigdzie nie było podane. Oj troche słabo chłopaki.
Nie podali vmax bo z 90 gpsowych wyciagnie :-)
NOWY BARTON BLADE R CZY YAMAHA R125 Z PRZEBIEGIEM 20-30 TYS? 🤔🤔🤔
Jest Moto 🤗🤗🤗🤗
Jak bym pokazał ten motocykl mojemu dziadkowi do nie uwierzył by mi że to 125tka
I te dwie tarcze z przodu *.* Motocykl naprawde niejednego może oszukać
W UK jest pod nazwa lexmoto lxr125 mam jako motor do nauki I wszystko spoko tylko u mnie brak Abs I byla gleba na mokrym dzis jezdzi corka I zona I sa zadowolone ja nawet sie bujlem do 120km ale normalnie jedzie 110km przy wadze 80kg
Ma on chociaż te 15 koni?
@@siedliko przecież to ten sam motocykl co nasz dziesiejszy Barton blade tylko pod inną nazwą. Jak więc może mieć więcej mocy?
Nie 12 z czyms ale 1 I 2 krutkie to dosc fajnie sie zabiera nie jest 650 ale cieszy mnie nim jazda chc dawno nie schodzilem z v stroma
generalnie barton ma duzo w ofercie bikeow ktore wygladaja na duzo większe pojemności ,przez to mnie juz dwa razy w tym sezonie policja zatrzymywała ;)
Bardzo fajne toczydełko... Szkoda, że nie ma piecyka z Hyosunga GT...
Już myślałem że znowu będą rowery, kamień z serca wracamy na właściwy tor Panowie. 👍
Petit nic do ciebie nie mam, jednak filmy w twoim wykonaniu (osoba prowadząca) to nie Motobanda.
Dokladnie
Akurat w tym filmie sponsorowanym to fakt, nie za dobrze to wyszło, ale ja szanuje Petita np za to jak fajnie pokazał zadania na prawko A, dużo mi to pomogło. Uwidzomy jak to będzie dalej 👍
Najwięcej ale mają zawsze ci co mają maszyny powyżej 500cc, przecież wiadome że to nie jest oferta skierowana do nich tylko dla tych co zaczynają przygodę z motocyklami lub dla tych co mają kat b od trzech lat a niechca wyglądać jak na rowerku. Posiadacze litrów powinni się cieszyć że społeczność motocyklowa się powiększa, bo taka 125'tka to zazwyczaj przedsmak i kolejnym krokiem jest kat. A i większe maszyny
Zróbcie coś z keewaya :-) np k-light albo superlight
Fajny wygląd, nie mój gust co prawda ale wygląda dojrzale.
Prosił bym jeszcze o dodawanie informacji o masie moto zwłaszcza przy 125, bo to dużo znaczy. Kiedyś była haja, że moto tylko miał 9.9 KM , a się okazało że ważył tylko 100 kg więc więcej KM nie mógł mieć.
Ja mam ten motocykl i jest super
Też od niedawna jeżdżę tym motorkiem, jeszcze 100 km nie ma przejechane-docieram. Też szumi Ci łańcuch? On się tam ociera o ślizgacz czy coś?
@@zuzanna8860 jaki v max i prędkości przelotowe?
Niebrzydka maszyna.Tylko niestety ekscytacja mija po odpaleniu silnika.Ale i tak jak na B to super.
Pozytywny brak mocy... Petit idzie na rekord głupich tekstów wymyślanych w celach marketingowych.
Im jestem starszy i im mocniejszy mam motocykl tym bardziej przekonuje się ze 125 jest ok. Nie dla ludzi którzy kupuje 2, 3 czy kolejny moto ale dla tych którym wydaje się że trzeba zaczynać od 600 albo wyżej. Nie tak. Zabraknie co 125 wskoczysz wyżej. Poza tym dużo lepiej wskoczyć na w miarę nowe 125 niż na zajechane 600 w podobnych pieniądzach a potem czuć roczarowanie.
Po 125cc raczej trudno oczekiwać że będzie zap@%&ć. Ma wyglądać, malo palić i być tanim. To motocykl raczej dla początkujących i tu wszystko się zgadza. Jak byłbym młody to pewnie jarałbym się jak Reksio na kość tym Bartonem ;-)
Piniu Mistrzu, zaczynałem od 125 bo byłem całkiem zielony. Tam się człowiek nie nauczy nic, chyba że wcześniej nie miał wgl styczności. Dla mnie 1 niecały sezon. Nie złożysz się w zakręcie bo prędkość i waga nie pozwala. Więc jak ćwiczyć? Jedzie się jak na skuterze, wyprostowany w zakręcie, ok na prostej nawet i ponad 100, ale co to uczy, delikatnie puszczona manetka i spowrotem 50. Wiadomo, od czegoś trzeba zacząć. Ja tak zaczynałem rok temu na 125. Była wywrotka delikatna 🙂 zdane na A, uwidzomy co bd dalej 👍 bezpiecznej Wszystkim.
@@tojusboss2810 Na A trzeba miec wiek, kolega pisal o nastolatkach
@motobanda powiedzcie lepiej ile to najszybciej Wam pojechało...? bo nie wierzę, że nie sprawdzaliście :)
Sprawdzili, ale pewnie wstyd to publikować bo maszyna nie będzie się sprzedawać 🤣
W UK mamy ten sam motocykl pod nazwą Lexmoto LXR 125
Jak to jest ze w 95 % przypadków podwójna tarcza hamulcowa z przodu jest zwykle od pojemności 500,600 cm a tu dali w 125, ciekawe czy dużo lepiej hamuje niż inne 125 z pojedyncza tarcza :D
Ja dopiero zaczynam przygodę z moto, ale jednak niż nowego chińczyka wolę porządne ubranie, kask i kilkuletnią ybr125.
Zajrzałem sobie z ciekawości, niby wygląda ładnie ale udaje coś czym nie jest 😁 dobre wrażenie znika po odpaleniu silnika, do tego dochodzi kupa śmiechu gdy za miastem kierowca osobówki robi miejsce do wyprzedzania a tu nie ma czym wyjść na lewy pas 😄 zamiast wydawać pieniądze na takie imitacje motocykla, lepiej już zrobić kurs na A i kupić coś normalnego
Wygląd kozak
Moc mogło bybyć około 15 kucy
No właśnie kiedy test na przykład yamaha mt 10
Suzuki katana 1000 ?
gdy jakiś salon lub właściciel udostępni takie motocykle do testów
Jak by to wyglądało ten motor zarejestrować na 50cc
Chciałbym zobaczyć na waszym kanale test poliftowego KTM Duke 125 albo Hondy CBR 125R JC50
Gdyby nie te napisy na nim i tytuł można by się pomylić
Pierwsze wrażenie wow :D
Może ten motocykl udawać co chce
Pytanie jak to się będzie sprawować po kilku latach, jak z awaryjnością i ew. dostępnością części zapasowych.
Generalnie wolę cruisery/choppery/bobbery albo dualsporty/supermoto/turystyki i nie jestem jakimś wielkim fanem ścigaczy, zwłaszcza w klasie 125, ale tutaj no nie powiem, jestem zaciekawiony. Jako grubas 184cm/97kg na większości małych przecinaków wyglądałbym śmiesznie, tutaj już mogłoby być całkiem całkiem.
Nie przesadzaj pisząc grubas
@@93Bubu93 No chudy to ja nie jestem xD
Kiedy będzie test tego kombi od SECA srs 2 ?
Petit fajnie prowadzi. Ale po wczesniejszych filmach myslalem, ze troche miesniak. A tu silownia, by sie przydala. Ramiona cienkie a brzuch widac. Jednak kurtki to maskowaly.
Kawał zbója... Ale faktycznie wyglada bardzo dobrze i jeszcze ten wielki tłumik
Co do mocy chcesz więcej nie kupuj 125 ... Co do wyglądu sporo na + ... Cena bez ABS No tak powiedzmy na granicy ... Reszta to okaże się po dotarciu ...Czy bym go kupił - Tak
To taka motocyklowa Caroline Derpieński 😂
Zróbcie porównanie dla nastolatków yamaha tzr 50 vs aprilia rs 50 prosze
do czego to doszło że motobanda zachwala chinczyki, kiedys byly r jedynki, gixy i inne porządne sprzęty, a teraz szkoda gadać
*Może dlatego, że teraz chińczyki są coraz lepsze, i są coraz bardziej warte zachwalania.*
A inne sprzęty? O nich już są materiały, więc ciężko robić recenzję tego samego motocykla po raz siódmy. No i do tego dochodzi też bardzo prosty fakt, że żyjemy w Polsce, kraju gdzie większość tych "porzadnych" sprzętów to stare, wyeksploatowane używki z Niemiec/Francji, a wśród nowych sprzętów w większości sprzedają się właśnie chińczyki lub chińczyki udające Polskie marki, a faktycznych klientów kupujących nowe Japończyki, Austriaki, Włochy czy Niemcy jest stosunkowo mało, a co za tym idzie - robienie filmów o nich może być mniej lukratywne jeśli idzie o monetyzację kanału. Po prostu robią filmy dla jak największej grupy odbiorców, co obecnie w Polsce oznacza chińskie 125, bo na kat. B.
Wygląda jak litr po wypiciu litra
Półka razem z cliponami lusterka i sety kierowcy jak i pasażera takie same jak w mojej ninja 300
Jest na to 125cc blade jakieś prawko oprócz b? Bo dopiero skończyłem 18 lat a chciałbym tym śmigać a nie mogę bo b trzeba mieć:/
Pozerska maszyna, dorosły chłop będzie czuł jadąc nim dyskomfort w szczególności na drodze szybkiego ruchu. Polecam jego odpowiednik co nic nie udaje Junak 50ccm. Osiagi są podobne i nie trzeba ściągać kasku idąc płacic za paliwo na stacji.
Ile masz wzrostu?
Chyba kogoś ładnie słońce przygrzało 13,200 zł za chinola i jeszcze bez ABS a gdzie dalej w tej cenie dostaniesz mnóstwo lepszych motorów.
Faltycznie 125 wyglądające groźnie co wielu próbowało i im nie wychodziło
Ale z pod swiatel skuter to bierze..wiem bo mialem duze 125 :-)
Ten wygląda jak 300 ,a 50 wygląda jak 125 :). Pozdrawiam
Bardzo fajny model, a te soczewki z przodu wyglądają trochę jak z mt-10
Fajnie, bo kupujesz sobie zx10r i pokazujesz żonie ten film że masz 125. 👌
hahahah
Przydałoby się porównanie z takimi jak junak, zontes itp
Taka "ściągawka" od Kawy to jeszcze nic, wpiszcie sobie w google Junak 906 haha