JEDEN Z WIDZÓW dołączył do naszego projektu! 😮 | Dodge Viper GTS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-p... pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonusy!
Ten unikalny Dodge Viper GTS ACR z 1999 roku przypłynął do nas ze Stanów Zjednoczonych. Seryjnie posiadał on wolnossący 8 litrowy silnik V10 o mocy 460KM. Jeden z poprzednich właścicieli przeprowadził w nim szereg modyfikacji mechanicznych uzyskując aż 675KM na kołach!
Po wykupieniu raportu okazało się, że pomiędzy ostatnim ogłoszeniem nieuszkodzonego egzemplarza, a ogłoszeniem na Coparcie po kolizji różnica w przebiegu wynosiła tylko 1 mile! Czy może być lepiej? Napiszcie w komentarzu!
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #viper #motoryzacja
Materiał zawiera lokowanie
Hej! To ja występuje w tym odcinku. Nie za dobrze czuje się przed kamerą, dlatego wybaczcie potknięcia. Bardzo dużo rozmawialiśmy z Patrykiem o Viperach poza kamerami. Mogłem opowiedzieć dużo więcej na nagraniu, ale przez stres sporo ciekawostek uciekło mi z głowy. Nie chciałem też powtarzać niektórych kwestii, ani rozwlekać za bardzo tematów. Jeśli macie jakieś pytania, coś było niejasne, coś niedokończone to pytajcie pod tym komentarzem. Będę odpowiadał na bieżąco.
Nie przejmuj się , Patryk też się myli i się z tego śmieje 😅
stres nie stres fajnie się was słuchało ,dla mnie viper jako fana motoryzacji jest to kwintesencja motoryzacji to jedno z tych aut do którego wsiadajac czuł bym respect bo ta żmija potrafi wykorzystać chwilę nieuwagi kierowcy i ukąsać 👌😁
Fajnie wyszło, widać że zęby zjadłeś na tych autach. Masa cennych informacji dla posiadaczy tych aut.
Fajnie że pomożesz w tym projekcie. Dzięki takim filmom nabywamy wiedzę jak naprawiać nawet niszowe marki.
Co ty gadasz... jak dla mnie to masz mega wiedzę i pozdrawiam
Pierwszy raz widzę że ktoś przegadał Patryka wielkie gratulacje szacun szapoba 😅
po prostu gość sam dźwignął cały odcinek i PAtryk nie musiał popychać wątków ...
Gość ma większą wiedzę niż Ci którzy go wyprodukowali.
Patryk znów znalazł człowieka z pasją do motoryzacji. Zastanawiam się czy jest coś czego ta chodząca encyklopedia o Viper nie wie. Dzięki Patryk za nagranie.
Jest taka linka spinająca tylne, dolne podłużnice. Nie wiem po co to jest. Domyślam się że to względy bezpieczeństwa, ale nigdzie nie mogę znaleźć dokładnego info odnośnie funkcji tej linki.
@@polakpolak1782 Masz potężną wiedzę w tym zakresie a do tego skromny. Gratulacje
Pasja z jaką gość tego odcinka opowiada o Viperze, wow. Miałem iść spać ale obejrzałem cały do końca :) dobra robota
szacun dla tego widza! ilosc informacji na minutę podobna do Coobcia 😄
Taki Coobcio z filtrem rodzinnym🙂. Wielki szacun! 🤜🤛
Tylko w ogóle nie kurwi 😅
Tylko wersja z cenzurą😂
@@sebastianwiniarski9737 to samo pomyślałem a chłop miał tak mało czasu że myśli nie mógł zebrać ☺️☺️
Chyba pierwszy raz Patryk nie wchodzi nikomu w słowo, nie jak w przypadku Piotrka
Wiedza wiedza i jeszcze raz wiedza, na szczęście jeszcze są tacy ludzie z pasją. Szacun!!!
Dokladnie BIOTAD PLUS team💪💪
W końcu odcinek taki jaki powinien być merytoryczny z gościem programu który wnosi bardzo wiele do zaczęcia projektu, pozdrawiam.
To coś, firmy Unitrax, zamontowane na ramie, to nic innego jak "half shaft safety loop" i ma zapobiec poważniejszym uszkodzeniom w momencie kiedy któraś z półosiek by się urwała lub z jakiegoś powodu wysunęła się z gniazda. Podobne pętle stosuje się na wałach napędowych. Poza tym, jak mnie pamięć nie myli, ten rodzaj zabezpieczenia jest wymagany przez IHRA - International Hot Rod Association oraz NHRA - National Hot Rod Association i musi być zamontowany przy większych mocach jeśli ktoś chce pościągać się po torach.
Bardzo dobrze wytłumaczone piona
Dzieki
Jak się słucha tego gościa to ma coś w sobie z gadki z Coobcia. Ta fascynacja i wiedza identyko jak Coobcio 😁
tylko przeklenstw mniej 😅😅
Jeden z najlepszych odcinków na tym kanale!!! Tylko dla tego ze Patryk nie przegadał gościa.
Viper w żółtym wygląda genialnie, lepiej jak w czerwonym.
noo lepiej najlepiej
Szacunek dla Pana od Viperów. Ilość szczegółowej wiedzy na temat tych aut powalająca. Proszę się nie przejmować jak Pan wypad przed kamerą, merytorycznie najwyższy poziom.
Aż mi się łezka w oku zakręciła , jak zobaczyłem ten plakat w czasopiśmie . Szacun za wiedzę dla kolegi
MEGA GOŚĆ - jaki fart, że trafiłeś na widza z tak pomocną wiedzą, petardaaaa
Zasięgi to magia, dotrzesz do wielu takich pasjonatów.
Stary, z taką wiedzą możesz na prawdę znaleźć pracę marzeń w jakimś warsztacie na całym świecie, który zajmuje się tymi samochodami, gratulacje 👏👏👏
Zawsze chciałem pracować przy autach. Pomysł jest dobry, ale musiałbym zwolnić wszystkich swoich pracowników i zamknąć firmę ☹️ nie mam sumienia tego zrobić 🤷♂️
Szacun dla twojego widza za chęć pomocy, bardzo sympatyczny człowiek z ogromną pasją. Szkoda że dzisiejsza motoryzacja już nie jest taka ciekawa jak z tamtych lat. Patryk może czasem nagrasz jakiś film właśnie z pasjonatem lub klubem jakiegoś ciekawego pojazdu lub modelu. Pozdrawiam
Bardzo mi się ten odcinek podobał , myślę że super pomysłem by było gdyby Patryk do każdego projektu zapraszał widzów , dla których dane marki są pasją … inaczej się tego słucha ;)))
Czekałem z niecierpliwością na ten odcinek. Fajnie że udało się namówić na występ przed kamerą. No i o ile z początku słychać trochę stres, to później już się tak płynie że nie wiadomo kiedy godzina zleciała. Szacun za wiedzę
Oglądając ten film zaraz widać, że w Polsce wszystko można zrobić. Jednak my mamy super fachowców. Nie ma się dziwić, że w ubiegłych latach były sprowadzane tak zwane składaki 😊
pozytywny widz, ogromna wiedza, to jest pasja i zamiłowanie do modelu i motoryzacji - fajnie mieć taki oryginalny model Dodge Vipera
Kurde jaka wiedza masakra. Hobby, pasja i miłość do viperów. Ugadał bym się na piwo by pogadać o tych autach 🙂
to wzmocnienie jest po to ze jak półoś się urwie to nie zrobi spustoszenia gdy będą latać końcówki
@@BRNtube dokładnie
Gość wspominał o tym
Kto jest za tym aby Patryk nagrał więcej odcinków z Gościem odcinka? Mega wiedza odnośnie Chryslera i zapewne innych Dream carów z tamtych lat!
Teraz z pomoca tej ksiazki to sie moze udac i trzymam kciuki za ten projekt i pozdrawiam calo ekipę wcrazie co to mozna u milosza na kanale odpalic film na youtube z odbudowy vipera 👍
kurrwica 50 min grubego materiału, dzięki! 😎👍
Był u chrisa też :) 😊
„Wzmocnienie” unitrax jest w celu zabezpieczenia latającej półosi w przypadku jej ukręcenia. Jak taka półoś się urwie i zacznie walić po wszystkim to robi spustoszenie. Podobne klatki stosuje się na wały napędowe w samochodach z napędem na tył ścigających się w 1/4. Taki wal niezabezpieczony potrafi katapultować samochód w przypadku urwania.
Tak samo miał tarpan. Widać zgapili od nas.
Niesamowity odcinek 😮 gość przegadał Patryka 😂 szacunek za wiedzę
Już nie mogę się doczekać kiedy będzie gotowy.
Mi osobiście Viper kojarzy się po pierwsze z GranTurismo 2 gdzie grając jako dzieciak nie byłem w stanie ogarnąć tego auta na zakrętach - bo zawsze mi go obróciło,
po drugie z modelem firmy bburago- biały viper w wersji roadster RT/10 i piękne malowanie - biały z niebieskimi pasami.
P.S. gość tego odcinka to dla mnie mistrz - ambasador Vipera na Europę - ilość wiedzy tak potężna że szok. Szacunek i szczególne uznanie brawo 👏
Sztos co za wiedza jak to się super oglądało, z niecierpliwością czekam na postępy w pracy.
Nareszcie mięcho
a nie
wiesz jakby jakieś pitu pitu
99 jest dla mnie również wyjątkowym rokiem bo wtedy po raz pierwszy zostałem ojcem czyli Twój Viper jest rówieśnikiem mojego syna
Super wywiad , te dwie godziny upłynęły bardzo szybko. Szczęsny jak i prowadzący to mądry i inteligentny facet.
Wybitny fachowiec chyba nikt tyle nie wie o viper jak on super ze Patryk go zaprosił.
Co za gość ale wiedza szacun
Patryk, rzuć inne projekty w kąt. Trzeba zobaczyć jak najszybciej efekt końcowy i jak to jeździć😁 Szacun dla właściciela żółtego vipera. Pozytywny ziomek z ogromem wiedzy. Pozdro 🫡💪😁
Kurde życzę powodzenia i sukcesów. To jest światowej klasy projekt. Materiał bajka i te katalogi... prawdziwa motoryzacja i prawdziwa pasja. Pozdro
Wiedza raczej symboliczna :) Ja bym powiedział nie , że widz dołączył do projektu, tylko projekt do widza :)
2:30 przestaje pierdzielic o mubi
Uważam że na tym kanale powinna pojawić się supra 2jz. To będzie top of the top
Ahh uwielbiam taki seryjny content
Najlepszy film jaki obejrzałem na tym kanale 🫡
Te projekty to super się zaczynają😊 poznaje się nowe historie, nowych ludzi, człowiek siada z ciekawością 😊 później długo, długo nic i szybki koniec 😊
Szkoda, że na kanale FastHog nic sie nie dzieje. Fajną robotę robią...
wiesz może czemu u FastHog taka cisza?? już dosyć długo nie nie wrzucał
@@SemperIdem23 nie mam pojecia. moze natlok roboty jak w AbCarze ;)
@@_wesol_ szkoda bo fajne się to oglądało
@@_wesol_tak, Miłosz skupił się na pracy w firmie i sprawach prywatnych. Dużo czasu zajmowało mu składanie filmów, a nie udało mu się znaleźć dobrego montażysty.
@@polakpolak1782Szkoda mam nadzieję że Miłosz wróci do TH-cam
39:30 Patryk widzialem go na mubit i nie byly tam nowe opony, DOT 4307
Mega odcinek, mega wiedza, można się przyczepić, że Marcin chaotycznie opowiada, ale tak właśnie miało być, czuć tą pasję i związek z tą maszyną
Gdzieś mi uciekła godzina dzisiaj😅 tak dobrze się słuchało że nawet człowiek nie zauważył
Ten od tego i tamtego😁 Mega fajny koleś. Pozdrawiam
Czlowiek skarbnica wiedzy o Viperach 😮
Nie ważne że długi odcinek ważne ile wiedzy wniósł pozdrawiam wszystkich
To był najlepszy materiał tego roku i to dzięki Marcinowi.
Super odcinek super zajawka i super się oglądało do puki nie zauważyłem że głos nie zgrywa się z obrazem:( pozdrawiam serdecznie
Jakiś przydomek?
Pan Viper..
Jest profesor...
Jest Mario
No to pan Viper
Szkoda, że Patryk nie przedstawił gościa. Ale u niego to norma.
Żmijewski
Super widz! Silny akcent z Białegostoku- fajnie 😉
Nie Białystok, ale nie daleko. Pochodzę z Mazur- Ełk. Sporo osób mówi, że podobnie mówimy jak w Podlaskim 😉
@@polakpolak1782 fajnie fajnie - mój kolega pochodzi z Twoich stron - skojarzyło mi się - Pozdrawiam
Stego wszystkiego to warszt jest petarda lepszy niż ten w którym pracuję sztos i tyle a reszta 😂
Gość ma pewne spektrum autyzmu, dlatego jest w stanie powiedzieć tak dużo o tym modelu. Nie piszę tego, żeby tego gościa zdyskredytować, wręcz przeciwnie. To spektrum pewnie doprowadziło go do sytuacji, gdzie jest w stanie posiadać Vipera i wiedzieć tyle o nim :D. Takich ludzi trzeba chronić
Mega wiedza kolegi, super odcinek wyszedl 😊
8:27 Unitrax produkował wzmacniane półosie pod moce 800HP+, to element wzmocnienia.
Świetny odcinek, jak dla mnie wszystkie mogą być takiej długości !!
Widz, zmiażdżył, cały odcinek.Tyke w temacie💪💪💪💪
Tak z innej półki Patryk dłuższe odcinki lepiej się ogląda bo zanim się wkręci w odcinek to już koniec jak w przypadku tych 20minutowych
W końcu poważny odcinek 😉
Gość ma głos jak Piotrek Szumowski 😂 słucham o tym viperze i czekam na puentę żeby ryknąć śmiechem xD
kolejny super odcinek piękny Dodge Viper Pozdrawiam 👍👍👍
Dawno nie widziałem takich "dobrych chłopaków" szybsi od sytuacji. PolYT
Wow!
Chłopak ma wiedze!
Widać ze natłok mysli, język nie nadąża...
Dokładnie tak było. Sam sobie narzuciłem presję czau. Niepotrzebnie, można było spokojniej wszystko opowiedzieć, najwyżej Robert by coś wyciął aby nie było 1.5 h filmu. Nikt mnie tam nie poganiał, a mimo to chciałem przekazać jak najwięcej info w krótkim czasie i wyszło jak wyszło 🤷♂️
smc - sheet moulding compound , ważne jaka żywica była lepiszczem wzmocnienia (włókna)aby dobrze się kleiło - sprawdźcie przed rekonstrukcją
Cenna uwaga. W instrukcji serwisowej jest opisana technologia naprawy dla SMC i RTM w zależności w jakiej technologii był wykonany element.
Ja czekam na żmije gdy wystartuje i szacun dla właściciela żółtej żmiji
Coś Wam się głos z wideo rozjechał od 40min. ;p
Myslalem ze u mnie coś nie tak😅
U mnie też audio się rozjechało
8:26 Widać że Patryk nie czyta komentarzy. W poprzednim filmie, w komentarzach była piękna odpowiedź na to pytanie, co to jest.
Ten film był nagrywany przed publikacją poprzedniego odcinka. Nagrywali tamten film w piątek, a ten w poniedziałek
@@polakpolak1782 Ok, czaję :). Ogólnie masz mega fajną pasję. Ja mam podobną zajawkę na stare europejskie fordy, też mógłbym gadać o nich godzinami i rozumiem Twoją pasję w pełni. Datę ślubu zapomnę, a oznaczeń silników nie :P.
@@DawidParusmam kolegów pasjonatów starych Europejskich Fordów. Opowiadają mi o tych silnikach, essexach, kolońskich, na wtrysku mechanicznym, o budach w Cpri i w Dziobakach 😁 tam też są fascynujące historie.
@@polakpolak1782 To możliwe że mamy wspólnych znajomych ;). Aktualnie buduję Forda P100, to jest pickup na bazie Forda Sierry. Ale nie lecę w oryginał. To będzie mega kundel, ale z zachowaniem DNA forda. Bebechy biorę od forda Scorpio i trochę z Focusa RS. Mam też kilka fantów od Sierry RS500, ale też od amerykańskiego odpowiednika sierry - Merkura
@@DawidParusPozdrawiam sierrafana! Miałem kiedyś 3 ścierki
To się nazywa wiedza 👏🏽
Sporo wiedzy, Maleństwo
Rewelacja, szacun za wiedzę i pasję!
49:35, oczywiście że Ram 2 generacji był V10 8.0, w ogłoszeniach nie raz się pojawia i co ciekawe nie tylko z krótką kabiną i paką ale i longi na bliźniakach, czego już w późniejszych generacjach nie uświadczysz.
Były V10 w RAMach bo żeliwny V10 było opracowywanie właśnie do pickupów i chyba od 1995 był montowany. Ale to zupełnie inny silnik niż te w Viperze. Chyba, że mówisz o aluminiowym V10 z Vipera 400 konnym, bo jeśli taki był to nie wiedziałem. W kolejnych generacjach RAMow były montowane silniki z Viperów.
Mega odcinek! Czapki z głów dla gościa programu, gazety to wiśnia na torcie i prośba do montażysty o dopasowanie audio do obrazu bo jest lekkie opóźnienie w dialogach.
Dawno się tak dobrze nie oglądało.
Zawsze uważałem że Viper to silnik w obudowie, Pan specjalista tylko to potwierdził :)
Niesamowity Gość
YYY, iii, zestresowany na maxxxxa😮 yyy. Ale pozdrawiam, fura elegancka, sam bym się obsrał
Tak patrząc na szkodzenie filtra oleju wygląda jakby to silnik podczas wypadku uderzył o ramę a nie odwrotnie.Spasowanie elementów nadwozia jest celowo zaprojetowane z dużym zapasem i nie powinno sie tego wyśmiewać.Auto marzenie.Było na plakcie Motomagazynu.
Patrzac na tego Vipera, czuje sie jakbym znowu grał w gry w latach ’90 🕹️🏎️
Dla mnie się podoba
widzę że video rozbiegło się trochę z dźwiękiem ale materiał i tak świetny
32:11 - W instrukcji do pewnego japońskiego sedana jest napisane, że podgrzewanie tylnej szyby jest zamiast wycieraczki aby odparować wodę. Mocno się zdziwiłem.
Sedany z definicji nie mają wycieraczki tylnej szyby.
@@MichalMania Nie zrozumiałeś czym się zdziwiłem.
Akurat zaczęli kręcić i wjeżdża on cały na żółto 😂😂😂
Miałem przyjemność jeździć tym żółtym
Niesamowitą gość ma wiedzę :)
21:10 auto robione w starym stylu... nawet kalamitki w końcówkach drążków
Viper wjeżdża i każdy za nim się ogląda ;D
Patryk , chłopak cię poskładał i pozamiatał pod szafę 😂😂😂
Dobra tam wszystko fajnie a gdzie tam gaz założyć?
Nie została poruszona kwestia przednich lamp. Czy w ogóle uda się gdzieś zdobyć takie lampy i w jakiej kwocie?
Patryk, zrób skan 3d maski na pewno
Kopara mi opadła !!
Kto ogląda profesora Chrisa ten zna tego ziomeczka!!
Szanuje. Super wiedza,Super gość
A ja bym powiedział(łopatologicznie), że owe wzmocnienie między wahaczami jest po to, by przy dużych mocach, nie gieło ramy w tym miejscu. Takie usztywnienie
Mówisz o tych trójkątach w ramie, czy o aluminiowej poprzeczce?
Tlumaczylem fasthog garage kickster Cie zaprowadzi
Czemu kickster ? Sam nie może się zgłosić. ?
To był materiał the best