Первые впечатления о шинах Nitto Dura Grappler на внедорожнике. Небольшой обзор.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Долго выбирал новые летние шины для своего 4раннера и остановился на Nitto Dura Grappler. Выбрал эти колёса после подробного изучения доступной информации, которой, кстати, на этот момент было не очень много. Езжу в основном по асфальтовым дорогам, не часто выезжаю на грунтовку и песчаные прибрежные участки. Устроила цена, поскольку убедился, что при моих потребностях, покупать снова дорогую зубастую резину не имеет смысла.
Спасибо за видео!!!!!!! Собираюсь купить такую же резину! Отзыв очень помог определиться! Спасибо за обзор!!!!
Имейте ввиду, что по итогам первого сезона езды на этой резине выявился минус в виде увеличения расхода топлива литра на полтора-два по сравнению с некоторыми другими шоссейными.
@@profishingdivision811 У меня Тойота Лендкрузер 100 бензин. По городу 24-30 литров. Поэтому с расходом не парюсь, езжу не много работа-дом- работа, не существенно +-2-3 литра, ерунда. Еще раз спасибо!!!!!!
@@user-od3kj8bb7r Пожалуйста!
Ну как шина со временем?
Максис браво ат771 не рассматривали?
Нитто в целом устраивает. Едет устойчиво, песка и прочих прибрежных грунтов не боится. Боковина крепкая - по зарослям кустарников ездил не боясь распороть о торчащие корни. С умом, конечно. Но расход, похоже, великоват. Буду в этом сезоне замерять. И камешки всё же стали набиваться в протектор, что мне весьма не нравится - из-за этого может возникать дисбаланс колёс и это плохо. Максисом 771 интересовался давно. Отзывы были 50/50 и цена заметно выше, чем на Нитто. По сходной цене и свежую взял бы наверняка. Пока поезжу на Нитто, а там видно будет.
Какая шумнее, Duratrac или Nitto? Какая комфортнее по разбитому асфальту?
Здравствуйте! По шумности пока что большой разницы не заметил. Об этом более точно можно будет говорить после того, как Nitto немного прикатается. Duratrac была на удивление малошумной.
По комфорту Nitto на данный момент выигрывает однозначно. Именно по мелким неровностям и разбитому асфальту. Причём, Nitto накачана до 2,2 (как положено), а на Duratrac больше 2,0 не накачивал. А в последнее время, чтобы ехать комфортно снижал давление вообще до 1,8.
говорят у неё протектор стирается быстро и она в принципе дороже geolandara,а по характеристикам износостойкости и аквапланирования хуже. Но я ей не пользовался. Сейчас выбираю между шоссейным dunlop и АТ вроде duragrapper или geolandar. Может посоветуете в выборе между шоссейной и АТ. А так, авто тоже как у вас 4runner 215. Привет из неспокойной Киргизии
Приветствую! Жму руку владельцу 215-го! Проехал на этой Nitto на данный момент уже более 6 тыс. км. С виду резина почти как новая - износа практически не видно. Много ездил по грунтовке, несколько раз по песчаным дорогам в сторону Балхаша. По трассе неоднократно мотался. На аквапланирование при нормальной езде не было и намёка. В дождь еду намного увереннее, чем ехал на прежней. Ни разу не пожалел о том, что купил их. Советовать не буду - это дело неблагодарное, но скажу как бы поступил на Вашем месте: если не планируется часто ездить там, где есть риск порезать боковины, тогда я бы предпочел geolandar (наверное, потому что в последнее время предпочитаю мягкую и комфортную езду). Ну и, конечно, если редко съезжать с асфальта, можно взять и шоссейную. Я планирую в ближайшее время (как поможет погода) потестировать свою Nitto по грязевой грунтовке и не жду от неё никаких чудес. Надеюсь записать это отдельным видео. Уже поднакопилось материала про то, как она едет по песку - возможно тоже сделаю небольшой ролик. И ещё - в последнее время всё больше думаю о том, что если позволяют финансовые возможности - лучше всего иметь три комплекта резины - шипы на зиму, летнюю шоссейку типа моей Nitto и грязевую для бездорожья. При чём грязевую обязательно на отдельных дисках.
По песку моя Nitto едет отлично. Не буксовал ни разу и даже вытаскивал и тянул потом за собой легковушку, засевшую на занесённой песком дороге. Даже не стравливал давление.
P.S. Надеюсь в Киргизии всё успокоится в кратчайшие сроки - неспокойная ситуация на руку только "лихим людям".
Всего Вам доброго!
@@profishingdivision811 Спасибо за инфу, буду ждать нового видео!
Доброго времени суток, если не сложно замерьте глубину протектора?
Здравствуйте! Глубина протектора 10 мм. Замерил штангенциркулем. Записал процедуру замера на камеру. Постараюсь не забыть включить в следующий ролик:).