DEFEITOS E QUALIDADES DO FIAT CRONOS 1.3 DRIVE | CANAL ROUTE 99
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Após trabalhar alguns dias com um Fiat Cronos 1.3 Drive manual 2022, resolvi gravar um vídeo para passar as minhas impressões do carro.
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![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
Estou comprando um 2023, bom já ir conhecendo o carro, só em estar bem aceito já é um bom começo. Valeu mesmo. 👍
parabéns pelo vídeos e sempre bom ter um vídeo mostrando as qualidades e defeitos de um produto , pois quando vamos comprar um carro sempre pesquisamos os defeitos do carro e qualidades e assim colocamos na balança se nós atende .
O meu é 2023 CVT 1.3 automático.
O carro mais econômico que já tive.
"Ontem" mesmo vim de Paulínia para Sorocaba fez 20.2 km. Por litro.
( SEM correr claro)
Mas concordo com o ruído mesmo dentro do carro quando se corre mais ...
( Certeza que é isolamento " mau feito" )
Não tem nada haver com CVT ...pois meu City era CVT não fazia tanto ruído.
Mas no mais em tempos do preço da gasolina ALTA.
Estou muito feliz com o carro.
Abraços meu amigo.
Somente o meu relato.
O meu já está com 6.500 km rodados 👍
Pelo que consegui concluir pelos review, o Cronos 1.3 é melhor para o trânsito da cidade com todo seu anda/para. Já na Estrada, as versões 1.8 dão um banho em conforto e solidez.
Aqui em Aracaju SERGIPE a faixa de rolamento é na esquerda, pra quem quer andar rápido.
Quem não tem pressa vai na faixa do meio ou na faixa da direita.
essa e a regra nacional
Estou com o meu cronos 2024 zero com menos de 1000 km. Estou fazendo no maximob10km/l , pisando leve😢
você falou a mesma coisa que achei de um que aluguei
Comprei um 2022 com 35 mil. Carro é bonito, econômico, multimídia padrão, performance razoável. Acabamento poderia ser melhor, retrovisores não elétricos e carrega um defeito crônico da FIAT. Acende luz de injeção quando aquece o motor. Avaliação geral: Carro bom, porém muito caro pelo que oferece.
Qual defeito?
Luz de injeção acesa. Dizem que é um problema crônico
@@cleypiterjá tive Palio, Siena, Idea nos últimos 8 anos e comprei um Cronos 1.3 2022. O Idea só acendeu a luz de injeção uma vez, pois abasteci com gasolina adulterada. Carros da Volkswagen que costumam acender a luz da injeção, mesmo sem problema nenhum.
@@cleypiterse a luz da injeção acendeu no carro da Fiat, pode ter certeza que tem algum defeito.
Sim. O caso está sob apreciação do poder judiciário. Localiza Semi Novos nunca mais
Fala Fernando, gosto dos seus vídeos desde a época que você fazia vídeo para Uber. Abraço
Opa, bons tempos!!! Obrigado por seguir acompanhando aqui ;)
O que mais incomoda no Cronos 1.3 CVT é uma ressonância que se escuta andando entre 40km a 55km... fica um roncado dentro do carro que incomoda. Mas não descobri o motivo.
Strada e Pulse fazem tbem.
@@Route99Brasil como é difícil encontrar informações e relatos disso.
@@mauriciofontenele Normalmente é na transmissão......CVT da turbina do conversor de torque. Se outros carros apresentar é uma situação normal.
@@Brígido_tech_cars__aircraft Resolvi esse barulho adicionando Lubegard CVT. Tá um silêncio só agora.
@@mauriciofonteneleo que seria isso poderia explicar?
Nossa, vc falou da embreagem... Rapaz, eu ainda não me acostumei com a do meu Argo... sério! Parece que se vc não "trabalhar bem" a embreagem, ele dá uma queixada violenta. Eu nunca tive esse tipo de sintoma com carro algum, apenas com o Argo. Ele está com mais de 7 mil km e, na revisão dos 10k, vou pedir para verificarem ou então me "ensinarem" a usar o carro.
Tbem tenho a mesma dificuldade de me acostumar com esse conjunto.
Basicamente cheguei a conclusão que com eles vc não pode acelerar nas troca de marcha, normalmente aceleramos um pouco e tiramos a embreagem junto, no argo/cronos sempre sentia uma patada chata, e conclui que pra aliviar a patada não pode acelerar, só tirar o pé da embreagem normalmente e depois vir acelerando, isso se n for uma subida né rsrs mas vi que assim não sintomia tranco, demora mas acostuma
@@guilheme3502 como ele tem a embreagem com acelerador, tem q dar esse pé praticamente no final mesmo quando o carro para de compensar. Pq só tirar tbem ele meio que "volta" a perder velocidade.
@@Route99Brasil sim, resumindo é bem estranho kkkk eu não curto muito, agora quando alugo prefiro o Hb20 que o Argo, acho mais gostoso a condução
Digno e nada mais. Para o nível da categoria não deixa muito a desejar!
Boa noite, não tenho nenhum Cronos Drive 1.3 CVT, mais ouvi relatos de barulho quando o motor está frio na primeira partida. Sabem explicar se isso acontece com algum de vcs. Estou pensando em comprar um e gostaria de saber dos problemas respeito dele.
Eu teria um cronos.
Pelo menos meu argo trekking, acho que deve ser até mais alto que este, não balança na estrada desse jeito não. Pelo menos até 140km/h na reta é firminho no chão. Carro não mão, gostei do comportamento dele. Tinha um up tsi extreme que a 140 parecia uma pena! Cheguei a bater 200 km com upinho na Castelo nem piscava
Trekking é bem mais travado por conta da altura. Como ele é mais alto tem que ser mais firme pra não ficar perigoso.
BIZU: Para ele pegar força, joga na 4º Marcha, acelera até 115KM/H e depois passe para a 5º, você irá notar a diferença.
Acho melhor que o 1.8 aqui testado.
Qual é melhor e confortável, cronos 1.3 manual ou Onix plus turbo?
Conforto é Cronos sem dúvidas. Onix é melhor de motor no uso, não quer dizer que a longo prazo será melhor em manutenção. Segurança o Onix dá um banho no Cronos.
Melhor de motor ... Onix com correia dentada e ainda banhada a óleo e turbo ... VC tá de brincadeira né ... 😂😂😂 ...
Vale apena pegar um 2019? Ele tem uma boa resistência com o tempo?
É um bom carro sim, mas o ideal é achar uma unidade que foi de particular e não rodou em aplicativos, pois esse é o maior desgaste que um carro desses pode sofrer. Um carro desses usado apenas por uma família tende a ser uma compra bem melhor
Estou trabalhando com um de entrada 1.0 2022/2023 nem multimídia tem kkkk
1.0 já né?
Tenho uma Strada 1.3 CS, e não sinto nenhuma falta de força entre mil e dois mil RPM, muito pelo contrário! Ele tem um bom torque nessa situação. A julgar pelo carro, provavelmente é de locadora esse Cronos, então explica talvez um problema mecânico que provavelmente esse carro deve ter... Ou pode ser que está na gasolina mesmo, como só uso álcool, tenho todo o torque e potência do motor bem rapido.
Carro tirado zero km e usando etanol. Se tem problema, é de fábrica.
Tô com um precision pedido desde o final de julho e até agora nem uma satisfação concreta, a vendedora só diz que tem que esperar, palhaçada da Fiat.
Esse motor deve ficar bom com CVT.
Tomando de base o Pulse, vai ficar um conjunto ótimo pra ele.
Eu fiz o pedido do Cronos Precision 1.3 CVT 2023 e já fazem 45 e nem sinal do carro chegar.
Vou cancelar a compra e estou na dúvida se pego o Pulse Drive 1.0 turbo ou um HB20 Platinum 1.0 turbo.
Se não precisa de altura no dia a dia, vai de HB20. Carro é excelente.
Depois de duas mudanças na data de previsão de faturamento, não quis mais esperar e também cancelei o pedido do cronos precision.
Tô na mesma situação, esperando a dóis meses e só falta de informação concreta, também vou desistir
Opa esse carro tem um defeito e acredito eu que seja motivo de recall o defeito e a manqueira de combustível que vai alimentar a flauta dos bicos essa manqueira vaza combustível
Qual ano ?
99
O interessante seria testar o modelo 2023 já com câmbio CVT e não o modelo ultrapassado 2022. Obvio que o motor é manco, tem apenas 98 cv na gasolina.👎👎👎👎👎
O meu é 2023 CVT 1.3 automático.
O carro mais econômico que já tive.
"Ontem" mesmo vim de Paulínia para Sorocaba fez 20.2 km. Por litro.
( Mas sem correr muito claro)
Mas concordo com o ruído mesmo dentro do carro quando se corre mais ...
( Certeza que é isolamento " mau feito" )
Não tem nada haver com CVT ...pois meu City era CVT não fazia tanto ruído.
Mas no mais em tempos do preço da gasolina ALTA.
Estou muito feliz com o carro.
Abraços meu amigo.
Somente o meu relato.
O meu já está com 6.500 km rodados 👍
Motor 1.6 da Volkswagen 104 cv ultrapassado , muito mas forte que esse, apesar desse ser 109 CV, o 2023 agora é 107, mais manco ainda.
Cavalo anda cavalo bebe, pra ser esperto tem que consumir e esse carro é um isqueirinho
Muito bom esse Grand Siena
Com certeza vc nunca andou em um cronos pra fala uma merda dessa
Amigo, pq vc fala rindo!?
Pq eu sou feliz :)
@@Route99Brasil rsrsrsrsr
Caraca, pergunta idiota.
Kkkkkkkkkkkkk
Pergunta imbecil. Melhor não escrever nada, idiota!
Motor fraco!