Nagyon tettszik, sokkal jobban néz ki, mint a gyári! Viszont kíváncsi vagyok, hogy érzel-e majd különbséget a régi (elnézést, de nem tudom magyarul mi a rendes neve) bar end weight-hez képest, nem-e fog esetleg jobban beremegni a markolat?
Szia, köszi a hozzászólást. Ma voltunk épp egy 200 km-es úton, semmi különbséget nem vettem észre. Város, főút, autópályán is voltunk. Nem rázott jobban, nem zsibbadt a kezem. Van gyári kormány csillapító, lehet az miatt nem jön ki annyira a különbség. (kormányvégsúly magyarul a neve :) ) Gyári súlya 215 g oldalanként, ennek kb. 20-30 g lehet a súlya.
I like the shorter levers more and for me, it is more ergo than the original one. Not as bulky as the cast aluminium. Plus it looks great with a perfect finish.
nice logo Greg
Nagyon tettszik, sokkal jobban néz ki, mint a gyári! Viszont kíváncsi vagyok, hogy érzel-e majd különbséget a régi (elnézést, de nem tudom magyarul mi a rendes neve) bar end weight-hez képest, nem-e fog esetleg jobban beremegni a markolat?
Szia, köszi a hozzászólást. Ma voltunk épp egy 200 km-es úton, semmi különbséget nem vettem észre. Város, főút, autópályán is voltunk. Nem rázott jobban, nem zsibbadt a kezem. Van gyári kormány csillapító, lehet az miatt nem jön ki annyira a különbség. (kormányvégsúly magyarul a neve :) ) Gyári súlya 215 g oldalanként, ennek kb. 20-30 g lehet a súlya.
Boot leg copy cat channel with no real content. Congrats on being a scam and trying to mooch subs from bikes and beards
Is there any difference while riding?
I like the shorter levers more and for me, it is more ergo than the original one. Not as bulky as the cast aluminium. Plus it looks great with a perfect finish.