Nuevo sub, saludos desde Cancún, compa tengo una Ranger 94 stx y le quiero meter rodado más grande que le que ya tiene, hasta que medidas de llantas me recomiendas meterle para que no afecte ala dirección de alante?.
También yo le voy a meter esos resortes y los columpios de otra ranger soldados a los originales que ya tengo para que levante más y si me hace falta le meto aumentos aparte enfrente
También se le pueden poner los brazos de la f150 para que en el cerro se abra más (ladear o inclinar acia los lados) pero creo se tienen que calentar para crearlos un poco y den la medida yo tenía una así modificada
@@patadurax4699 amigo tengo una Ranger 99 le puse aumentos en los resortes y cada que caigo en algún poso no muy profundo, golpetea muy en seco la suspensión ( antes de ponerle los aumentos también lo hacía pero menos) como podría mejorar ese problema
Te fijaste que necesitas cambiar amortiguadores, necesitan resorteo tanto para abajo como para arriba esos no tienen ya nada de resorteo para arriba hasta tuviste que comprimir el resorte para que calzaran
Saludos desde mi país Honduras 🇭🇳 broth execelente trabajo... ese Ryobi de cuantos nm es?? Quedo brava esa maquina💪💪💪💪
Buen trabajo es tamos esperando el siguiente video
Suerte bro saludos de tj
Disculpa amigo y sabes si le quedan los amortiguadores de la f.150 son más largos
Se le puede hacer ese mismo trabajo a una sencillas?
Saludos desde victoria tamaulipas amigo
Nuevo sub, saludos desde Cancún, compa tengo una Ranger 94 stx y le quiero meter rodado más grande que le que ya tiene, hasta que medidas de llantas me recomiendas meterle para que no afecte ala dirección de alante?.
Pero ya venden el kit para levantarlas de acuerdo alas pulgadas que kieras
Camarada De cuántas vueltas es el resorte original de tu ranger ????
Los excentricis los venden en algunas reaccionarias, pero también se tiene que cambiar amortiguadores y el brazo tensor
Que tal amigo. A ver si puedes decirnos de cuantos grados son los excentricos que le pusiste a la ranger. Saludos desde cd. Juarez. Buen video
Esos resortes que le pusiste de una ford f-150 le quedan a una ford ranger modelo 2000 sencilla de 4 cil, no es 4x4?
También yo le voy a meter esos resortes y los columpios de otra ranger soldados a los originales que ya tengo para que levante más y si me hace falta le meto aumentos aparte enfrente
Jaja bro estoy esperando el Sig video de los bujes
Una disculpa en estos dias lo subo amigo todo quedo excelente
También se le pueden poner los brazos de la f150 para que en el cerro se abra más (ladear o inclinar acia los lados) pero creo se tienen que calentar para crearlos un poco y den la medida yo tenía una así modificada
@@josearteaga351compa esa opcion me interesa puedes explicarte un poco mas?
@@patadurax4699 amigo tengo una Ranger 99 le puse aumentos en los resortes y cada que caigo en algún poso no muy profundo, golpetea muy en seco la suspensión ( antes de ponerle los aumentos también lo hacía pero menos) como podría mejorar ese problema
Yo trate de ponerle unos
Resortes de cualquier f150 y no quedaron están más gorditos
Te fijaste que necesitas cambiar amortiguadores, necesitan resorteo tanto para abajo como para arriba esos no tienen ya nada de resorteo para arriba hasta tuviste que comprimir el resorte para que calzaran
Cómo quedo?
Yo le quise poner esos a una Ranger 96 pero la Wacha que detiene el resorte es más chica la de mi ranger La que va antes de la tuerca
No tuviste problema para que la Wacha detuviera el resorte esta muy chica nooo la Wacha