Mga Parekoy., Sna mka ambag sainyu ung video nten naitu, at may kapulutan kau ng unti hehehe, at Sna p Like nman ng video at syempre p Subscribe nrin sa channel nten mga Parekoy hehehe salamat sa pnonoud at pag suporta nyu.
@@RobertLee-zp7mk una pre check m minor or idle ng makina dapat nsa standard xa 1.3 RPM, kng s plagay m ok nman ang minor, or dti ok nman xa at hnd gnalaw, at khit maiinit n makina at nmamatay n xa sa ngaun, eh, share q lng expirience q dyan pre ung TMX Supremo q sa ganyan ngyari eh barado or madumi n ang mga jeetings nya, bnuksan q carburador, at nilinis ung pilot jet, dlawa yun ahh huwag k mlito, merun itung main het at pilot jet, kpag nwala ang minor posible pilot jet barado n mga butas npaka liit lng ng mga iyun. Pre linisin m lng, sna same tau ahh, kc ganyan din ngyari sa supremo q
Clockwise po ginawa nyo, tip lang po avoid unecessary words pqra maging mas klaro yung pagpapaliwanag, be direct to the point palagi, thank you and godbless
Salamat pareng jhun... Probleme ko nga ang aking supremo, salamat kc natuto ako s tuturial mong e2 kung paano ituno ang aking supremo... Salamat pare...
@@jhunjhunluzon7315 may sinend akong video s messenger mo about s problem q s aking supremo. Hati kc ang sunod ng aking spark plug, ung kanang part ng spark plug q ay lean tapos ung kaliwang part naman maganda ang sunog optimal ung kaliwang part.
@@jhunjhunluzon7315 ginaya q ung ikot n ginawa mo s air screw, 2.3 n ikot din ang ginawa q, ok n hindi n palyado kaso ung dating hati ang sunog nadun p rin.
Ahm ok pwede mpa itry ulit yan pre atleast may idea kna, hnd kc pare parehas ang adjust nyan, khit mag kpareho tau ng motor at model, mag kaiba pdin kya sa sparkplug readin tau magbabase, basta huwag klang lumayu sa adjust na ganun tas check m ulit hanggan makuha mna mgandang sunog at wlang palya, mkukuha mdin yan pre kunting kembot pa hehee
Tama Yan pre Kasama SA dahilan Ng malakas Na back Fire kapag sira na Yung air breather . GANYAN din saken tinanggal Ng mekaniko.. tapos palit na Rin Ng spark plugs...
Kpag may ntulo dun sa drain hose nya dalawa posible yan pwedeng higpitan mlang pag sara sa drain bolts bka maluwag kya nleak or kpag ganun pdin ntulo overflow npo un sa loob n ng carb ung float valve nya nag ooverflow xa need adjustment.
OK po sir ganda ng paliwanag .sir ask LNG po,dba po may menor din po yan?anu nman po ang tamang menor po nyan let's say nakuha napo natin yung balance n sunog ng spark plug.thanks po
Hi po Good Morning po magtatanong po ako kasi yong dating carboretor ng supremo namin leaking ng gass po ngayon bumili ako ng bago na carburetor kinabit ko pag kabit ayaw umandar ng makina po paano kaya yon bagong bago ayaw umandar kaya buti nakita ko ang inyong video hingi ako ng tulong po maraming salamat po
Bka wlang gas pre, ung drain bolt ng carb luwagan m pra m check kng may gas sa loob ng carburador, tas ung Air&fuel, bka nka sarado, mhirapan PAANDARIN un, BUKSAN mo I set m ng 3.5turnsout pre standard un,ung Bagong carburador pre may takip ung bunganga ng papuntang Air filter bka hnd nyu napansin tanggalin iyun, bilog un ung nka takip un sa parang butterfly ng carb, ung pag mag silinyador ka bubukas un, hnd un mka hihigop hangin hnd din aandar
Sir tanong ko lang baket kaya nabubulunan supremo ko pag ang takbo nasa 40k na. Kinakapos po. Bagong linis po karborador at air cleaner. Sana po masagot nyo. Salamat po
Ung saakin pre ganyan din nangyari eh gnawa q linis ng, jettings main jet at pilot, tusuk tusikin m ng hibla ng wire ung mga butas n maliliit lalu n ung main flow ng gas s ganyan q kc n remedyuhan ung akin pre eh ng tignan q ung butas ng jettings eh ok nman may mkita m liwanag s dulo peo ng tinusok q ulit mas lumiwag ung butas may bara xa unti. Sna ganyan lng din sau pre
Cge maganda suggestion yan pre. Kc gusto q din baklasin un eh pra mlinisan ung loob kalawangin din mindan un or pwede din tanggalin nlang. Gaya ng iba ok din nman tignan eh hehehe depende sa trip nten n design at babagay dba pre
Tama po kc marami sa mga baguhan sa motor yan ang unang gusto matutunan hehehe 2lad ko.. sa group po ng supremo marami ang nag tatanung nain panu baklasin ang buong shock cover ng honda supremo.. wala pa po d2 sa youtube tutorial nian..
paps may tanong lang ako pag nanakbo kasi bigla namamatay yong may lumagutok pero pag pina andar ay ok nman.. tapos pa iba iba ang menor nya.. supremo din 150
Ou nga, nag gganyan din sken eh ung bng, ex: nnakbo aq tas mag mmenor kc bigla may humps, or anu man, ung nmamatay xa ng alanganin at parang wla s timming kya nkaka rinig tau ng parang lagutok, ng itanung q un s mechanic s casa, sbi nila normal lang daw un. Engine shut off daw un. Nmamatay ng bigla or nag alanganin kya ganun peo wla nman daw bad effect un ang sabi skin peo hanggat maaari daw eh syempre iiwasan din nten ung ganun kng mkokontrol nman para mas ok dva, ganun pre, ung advise nla saten
Nsa sau pre, pwede m xa adjust mababaw lang un tiping unting bitaw sibat na or nsa dulo ng, oh medyu layu sa clucth lever, basta dapat may pre-play ang clutch lever m nag lalaro dapat xa prang sa preno pwedeng mababaw higpitan m pag malalim luwagan m, depende sau pre,
Idol gud day sa iyo,,,gusto ko sana subukan,kaya lang yung air screw ng carburador ko napa katigas hindi ko mapihit ,paluwag nga yung pihit ko kaya lang napakatigas talaga,ano kaya magandang paraan??
Ngyari din sa isang motor q yan pre, hnd kna mpihit, huwag m pilitin, sken nun, bumili aq WD40 sprayer, pra tlaga sa mga n stock up na bolts at screw iyun, at anti rust din, bugahan m pre, ung mbabad xa, pra lng lumambot ska mna pihitin, peo ingat ahh ganyan lng din gnawa q nun eh, ok nman xa
Alam q sir merun nman nbibili nyan mga screw, mixture at idle screw, maging jettings ng carburador nten merun po. Make sure lng po n hnd n loose tread ung lagayan ng screw or mbungi n hnd n mtanggal, pasyal lang po kau sa 3s shop ng honda or Motortrade pra cgurado Genuine ung parts
Merun tau video nun pre pra sa menor. Ung sa standard tunning ng carb. Andun un pre pasyalan m nlng s mga video upload nten. Peo pag hnd m prin mkuha ang menor nyan sa pag pihit or adjustment eh baka madumi n loob ng carb mga jeetings n tau nun pre ppunta klangan malinisan matanggalan ng bara. Peo try m mna pre
Ou tama k dyan pre, isa p s dahilan ng hard starting is ung Masyadong rich mixture ng Air & fuel, kya pag mkuha nten ung tamang pihit ng A/F or mkuha nten ung Optimal eh maganda tlaga xa s performance mtipid sa gad at hnd hirap mag start sa umaga.
Pwede mpo ibaba ang adjust ng menor m. Saakin nsa 1.5- 1.6 ang RPM q saktu lang, kpag nsa 2.5 pra saakin ahh, pra knang nag ssilinyador nyan khit nka neutral plang, gigil makina at medyu may kain sa gas, kpag subra taas, ung saktu lng pre n hnd k nmamatayan ng mkina tanyahin mlng
Boss ganyan n ganyan ang sira ng carburador q,bagong bili q ok nman ang takbo,pro maka raan ang isang lingo prang hirap n humatak ng gasolina lalo n pg nka kwarta at kinta n,nga basa dn at ng momoist ung carb,ganyan dn po b ang gagawin?
P check mdin po ung voltage meter nya bka hnd n tlaga kya or busted n batery. Kc pag batery operated p nman din ang motor nten na supremo. Check m din po fuse ng motor pre 3 fuse un. 2sub 1main fuse., Bka putol lang plitin nma po. At last, s totoo lang dapat po khit wlang batery aandar ang motor nten khit batery operated p xa dhil may regulator rectifier tau n mag susuply ang current manggaling s stator coil.
Huwag mna pre sken minsan din aq nkaranas ng ganyan eh nag kukurapkurap mga iLaw tas nliwanag kpag I rebulusyun m xa, ang ngyari sken nag loose connection sa battery ,pla higpit lang un peo syempre linisan mna din ung dalawang terminal nya kc minsan nangyayari din iyun kc corroded na ung terminal ng battery+ at - nya sabay higpit un mna pre 1st step bagu mag palit tas check ndin battery voltage kng 12v p ok p yan kpag 11 pababa na medyu sinyales n yan n palitan mna daw sya
Sir pano naman po if namamatay at pumupugak ang makina pag pinapatakbo sa premira at pag tapos linisan ng carburator mahirap na i kick start at medyo matigas
Idol hnd nman po lahat ganun, peo nranasan q din yan ganyan sinasabi nyu ung bang delay ang hatak nya. Khit naandar nman makina pag nka menor xa tas pag piga m s una wla p kya piga ulit ng bahagya bagu nhatak hehehe. Ang gnawa q check nyu po kuryente, sparkplug, carb bka need n bugahan Mga jettings/linisan, air filter bka subra ndin s gamit brado n hirap ng huminga makina. Kc Palyado po iyun eh kya ganun ang n expirience nten s makina. Bka mka tulong mga iyan Idol.
Honda supremo user dn ako sir. Tanong lng sana kac ung sakn pag malamig pa makina humahagok pero pag uminit namn nawwala. Ano kaya prob. Nun sir? Sslamat!
Palagay q pre normal lang un kpag nag papainit plang ng makina, kya nga may normal operating temperature, n dpat m reach ng makina nten bagu itu ibyahe, pra mas swabe ang arangkada at pag sunog ng gas. Kc khit sken kpag hnd p mainit makina at i arangkada agad pag start, eh nkakaramdam aq ng hagok, delay na usad minsan nga nmamatay pa , peo kpag pnainit ng maayus ok xa, kea pra sken normal lang un pre
Parang lumakas sa gas po nung natuno ung sa hangin nya...oh baka sa sprocket nya kc 52 ung likod at 15 ung harap..tapos nakasingle pa..ano po kaya maganda gawin don?salamat
Sa gas pre Malaman mdin n lumakas sa kain sa tambutso., Minsan may usok n maitim. O kya nman mangamoy gas dun sa buga ng tambutso, sinyales din iyun., Sa sprocket m nman matindi hehehe low speed yan, ang stock is 15/51 eh tas gnawa mpang 52., Mabagal manakbo sa rekta ugong makina nyan, peo malakas sa ARANGKADA at akyatin., At pag piniga m yan ng Todo sa ARANGKADA bka umangat pa harapan nyan hehehe, malakas ung sprocket mna yan sa ARANGKADA at akyatin
Kpag ganyan pre, ung leak nman malimit dyan sa may head ung ibabaw, normal lng un kng mtagal n ang motor m mga 3yrs up, ok lng ppalitan lng nman un gasket or rubber gasket, kng mlakas nman lagitik p check mpo sa 3s shop ng honda or saan mechanic cla mag ddecide kng ok pba or tune upin n tlaga,
Bbase tau pre sa sparj plug reading, kpag mganda nman ang sunog nsa optimal or kulay redish/makalawang ang itsura nya ok n yan pre, hnd kc pare-pareho ang adjustment ng air&fuel nten khit pa mag kapareho tau ng motor at modelo.
Sir, newbie lang po, ask lang po kung same carburetor po ba yung tmx supremo na ginagamit niyo sa tmx supremo na malaki ang fuel tank po? Malaki po kasi fuel tank po nung sa amin po, thanks in advance
Alam q pareho lang yan cla pre, 2nd Generation ung sau 3rd gen nman itung sken pareho lang cla sa mga parts, ung tanggke lang nya mas malaki at mas pogi design ung sau
Kung dating naandar at naistock lang nman, Basta buo pa LAHAT pwesa, una carburador baklasin linisan, change oil, palit battery kc battery operated ang Supremo, spark plugs pra mas maganda, tangke linisan ndin kc possible kinalawang n loob pra malinisan Pre tas pwede na un mapa gana ulit Motor.,
Boss ung sakin supremo ganyan screw nia matigas ikotin ayaw maikot muntik na mputol.. Ano po gagawin bago lng kac premo ko 1 year na cia.. Sana masagot mo ko salamat
Una pre kung hnd nman KAILANGAN huwag mna galawin., Peo kung gusto mag try at I explore Go., Pra s kaalaman din nten iyun un., Ngaun kung ayaw mapihit huwag pilitin, mganda may Sprayer ka na WD40 pra lumambot, at mtanggal sa pag ka stock up nya ung Screw., Basta pag mbugahan mna xa ibabad m lang mna hayaan llambot din yan, kung mapihit mna, huwag klimutan ung tamang tono nyan pra hnd k maligaw, lagyan ng Marka ung outer canal ng screw. Nlang platandaan nya, pag hnd m mkuha pag tono at least maibalik m sa dati. At Good luck pre kya m yan heheheh
Air filter boss, bka msyado n madumi, pag hirap n mka higop ng hangin un, more on gas nlng xa kya lumalakas sa cunsumo, ang range nman ng supremo nten pre saakin expirience is 35-38klm/Liters dapat base on City driving at on highway, every 10k klm lang po rrquired sa air filter nten at dapat n palitan pag lumagas kna dun cgurado madumi n or medyu barado n po xa at maari cause ng mlakas s gas check nyu ndin po ung A/F mixture nya bka rich po ang timpla ipa tono mpo ng maaus salamat po
Carb tunning pre, I tono m ulit bka rich mixture or Lean, tas spark plugs linisan m pre tanggalin m carbon sa paligud ung maitim kiskisin m ng leha, ung carb I drain m, minsan nka experience q nyan may halong tubig ung gas, sanhi yan ng nag b back fire🔥 🔥🔥
Mga Parekoy., Sna mka ambag sainyu ung video nten naitu, at may kapulutan kau ng unti hehehe, at Sna p Like nman ng video at syempre p Subscribe nrin sa channel nten mga Parekoy hehehe salamat sa pnonoud at pag suporta nyu.
power!!!!pa support naman jan mga ka vibes..salmt
Sir. Bkit di nyo ginalaw ung menor....
Sir Tanong ko lng po.yung supremo ko namamatay Yung andar pag nakamenor na.ano Kayang dapat gawin sir.salamat sa feedback sir.
@@RobertLee-zp7mk una pre check m minor or idle ng makina dapat nsa standard xa 1.3 RPM, kng s plagay m ok nman ang minor, or dti ok nman xa at hnd gnalaw, at khit maiinit n makina at nmamatay n xa sa ngaun, eh, share q lng expirience q dyan pre ung TMX Supremo q sa ganyan ngyari eh barado or madumi n ang mga jeetings nya, bnuksan q carburador, at nilinis ung pilot jet, dlawa yun ahh huwag k mlito, merun itung main het at pilot jet, kpag nwala ang minor posible pilot jet barado n mga butas npaka liit lng ng mga iyun. Pre linisin m lng, sna same tau ahh, kc ganyan din ngyari sa supremo q
Boss panu pag di n mapihit ung adjusan,
Maraming slmat sa tutorial mo sa carburador,sn sa cluch ling po sasusunod po,god bless po,
Salamat din sa Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre pasok klang sa channel nten 👍👍👍
Clockwise po ginawa nyo, tip lang po avoid unecessary words pqra maging mas klaro yung pagpapaliwanag, be direct to the point palagi, thank you and godbless
Ou tama po kayu, slamat sa tips na malupit sir tnx
Same comment, igla rin ako nagulat iba ikot vs s direction n binaggit..
Others OK naman
Salamat lods., N mali lang ng banggit nag ka baliktad hehehe Psenxa
Thanks my natutunan n nmn aq...god blless po...
Salamat may natutunan ako
Salamat din Sau Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre pasok klang sa channel nten pre 👍👍👍🫡😘
Thank you idol marami aqng nkuha na tape sau GOD BLESS
Salamat din sau kau ang idol q pre hehehe God bless din po sainyu
Sir nxtym i demo mo nman kng paano maglinis ng carburetor ng supremo,slmt sir..
Salamat pareng jhun... Probleme ko nga ang aking supremo, salamat kc natuto ako s tuturial mong e2 kung paano ituno ang aking supremo... Salamat pare...
No Problem Pareng Calizo hehehe salamat din sa suporta m pre, gagawa pa tau mga video ulit
@@jhunjhunluzon7315 may sinend akong video s messenger mo about s problem q s aking supremo. Hati kc ang sunod ng aking spark plug, ung kanang part ng spark plug q ay lean tapos ung kaliwang part naman maganda ang sunog optimal ung kaliwang part.
@@jhunjhunluzon7315 ginaya q ung ikot n ginawa mo s air screw, 2.3 n ikot din ang ginawa q, ok n hindi n palyado kaso ung dating hati ang sunog nadun p rin.
Ahm ok pwede mpa itry ulit yan pre atleast may idea kna, hnd kc pare parehas ang adjust nyan, khit mag kpareho tau ng motor at model, mag kaiba pdin kya sa sparkplug readin tau magbabase, basta huwag klang lumayu sa adjust na ganun tas check m ulit hanggan makuha mna mgandang sunog at wlang palya, mkukuha mdin yan pre kunting kembot pa hehee
@@jhunjhunluzon7315 thank you pare... Bukas mag plug reading uli ako... Salamat s advice mo pre h..
thank you po bossing naayos ko na po problema ng supremo ko gaya ng turo nyo pinutol ko yung air brether kaya pala tumitirik salamat po boss
Ayus pre hehehe,
Tama Yan pre Kasama SA dahilan Ng malakas Na back Fire kapag sira na Yung air breather . GANYAN din saken tinanggal Ng mekaniko.. tapos palit na Rin Ng spark plugs...
Ganon dn yong supremo ko boss paki share nman ano ginawa mo
Salamat sir.. Ang galing ang Linaw mu mgpaliwanag.. God bless sir
Salamat din sa suporta m idol. Ou ikaw tlaga hanap Q hehehe
Nice video idol.. Napaka informative.. Salamat idol.
Ayos bro. Thanks sa pag share ng info.
No Problem Pare, share share tau lalu kng parehas tau ng mga motor nten dva, hehehe pag saluhan nten mga repair at technics hehehe
Salamat din sa pnonoud bro at pag suporta., Visit m channel nten bka may mpulot kpa dun n ibang idea n klangan nten dva
OK sir Linaw ng explain mu... Thank you
Salamat sau Lodi
Salamat po may natutunan ako sayo
Salamat din pre sa Suporta nyu bka nman hehehe madami na tau video tutorial pre pasok klang sa channel nten 👍👍👍
Nice content lods ayan nbalik ko na sayo, ridesafe
Salamat sau idol
Paring jun'tapos ko ng linisin ang carbon nd susian'salamat'next Kong gagawin ay pagtotono'10 months ng na stock'ngayon OK na'more n more info'thanks
Un ohh ayus yan Pre , 👍👍👍 👏
Salamat Sa Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre pki hanap nlang sa channel nten pasok k dun.
Salamat idol sa pag Share...n info.. idol tusok dikit done nako Sayo, patusok Dikit nalang din po ako thank you po God bless you Idol
No problem idol, tusukin ndin kita hehehe pra dikit n tau
Done 485 aq idol
Ayos boss, malinaw pagka demo...
Salamat pre Ramil
Sir sa sunod nmN i demo mo kng paano maglinis ng carburetor ng supremo slmt sir..
Salamat bossing, ang galing, pm na Lang Ako pag may itatanong, ok Lang po ba?
mas maliwanag pa sa sikat ng araw kung magpaliwang si idol
Nice Tutorial Pareng Juhn😊👍👍👍👍
Salamat Lodi
Salamat po maitutuno kona po ang tmx ko...
Ayus pre
Idol salamat sa info. Ingat idol😊
Sau din idol God bless. Keep vloging informative content at sharing expirience.
Next ko pong gagawln ang pagtono'salamat
Yan Mahusay Lodi Ikaw pa yakang yaka na yan👍👍👍👏
Salamat boss sa mga knowledge sharing mu. Godbles po
Salamat din sau boss Nili
boss paano mag adjust Ng Gasolina at lumalakas Ang minor
nice vid paps suport here,
Thank you
I don't speak your language but I still got the gist of air/fuel tuning
Thank you sir
god bless po🙏❤️
Salamat sa idea parekoy
Salamat din Saung Suporta Parekoy 👍👍👍
Salamat pag share mo lodi
Salamat din sau Pareng Handworx.,
Salamat po, sa tips
Salamat sa Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre pasok klang sa channel nten pre 👍😘😅
Support sir, very informative... with step by step tut.😁
pabalik na lng parekoy
Already Done parekoy ganda ng mga content m patuloy m lng yan tulungan lang tau
Thank you . Loud and clear. God bless
Slaamat Po God bless
Salamat din po sainyung Suporta ❤️❤️👍
Salamat boss idol..❤
Salamat din sa Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre pasok klang sa channel nten 👍👍👍
Sir hindi ba maganda ang tono ng carb pag ilang km lang takbo ng motor ko sobrang init na? Honda supremo gen 2.. 2024 na pala🙂
Salamat Idol❤️
clockwise iyan boss basta pihit pakanan, counter clockwise pihit pa kaliwa
Ou tama po kau, nag kamali lang aq ng sambit, baliktad eh hehehe peo salamat sa prin sa paalala pre. Thnx
sir paano pag may gasolina na tumutulo sa overflow tube ba yun? medyo amoy gasolina ako naamoy
Kpag may ntulo dun sa drain hose nya dalawa posible yan pwedeng higpitan mlang pag sara sa drain bolts bka maluwag kya nleak or kpag ganun pdin ntulo overflow npo un sa loob n ng carb ung float valve nya nag ooverflow xa need adjustment.
😮mali k nman boss.clock wise ginawa mo eh.hehe.
Nag ka baliktad lang ng Sabi Sir pacenxa na.,
OK po sir ganda ng paliwanag .sir ask LNG po,dba po may menor din po yan?anu nman po ang tamang menor po nyan let's say nakuha napo natin yung balance n sunog ng spark plug.thanks po
Sa RPM pre pag mkita m na nka set n xa ng 1.3 to 1.5 RPM, ok n un sir may vlog tau nun hanapin m pre sa mga videos nten.
Salamat pare junjun
Sir ung supremo qng 1st edition biagla nlng nataas Ang menor nia...San problema nun sir ..thank you and more power po...
Pare bka nag wi-wild un dala ng Cable throttle, nag e-stock up, o bka nahihila cable pag liliko manibela, try daw pre
Pano boss kapag nasira Yung pinipihit mo na yan. Papalitan naba Ang buong carburetor?
1st generation Po Ng Honda supremo Yung sken .. ask ko LNG Po kung anung size Ng carburator.salamat Po SA respond .
Thank you boss
Salamat sa Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre pasok klang sa channel nten pre 👍👍👍
Idol anung image ng airscrew.pagtinanggal natin Yan ..?d ku kac alam anu mukha tan..bili kac aku ng repekit 150 supremo
Gud day ser panu poh kaya ung supremo lo nkito ko poh n bingot ung kanyang tunuhan may rimidyo p kya cia.
Hi po Good Morning po magtatanong po ako kasi yong dating carboretor ng supremo namin leaking ng gass po ngayon bumili ako ng bago na carburetor kinabit ko pag kabit ayaw umandar ng makina po paano kaya yon bagong bago ayaw umandar kaya buti nakita ko ang inyong video hingi ako ng tulong po maraming salamat po
Bka wlang gas pre, ung drain bolt ng carb luwagan m pra m check kng may gas sa loob ng carburador, tas ung Air&fuel, bka nka sarado, mhirapan PAANDARIN un, BUKSAN mo I set m ng 3.5turnsout pre standard un,ung Bagong carburador pre may takip ung bunganga ng papuntang Air filter bka hnd nyu napansin tanggalin iyun, bilog un ung nka takip un sa parang butterfly ng carb, ung pag mag silinyador ka bubukas un, hnd un mka hihigop hangin hnd din aandar
@@jhunjhunluzon7315 Maraming salamat po tignan ko po yong sinabi niyo po👍
Ou pre try mlang bka madali nten, ngyari yan sken dati eh, may mga nalimutan lang pla hehehe👍👍👍
Paturo Naman parent jun.
Sir tanong ko lang baket kaya nabubulunan supremo ko pag ang takbo nasa 40k na. Kinakapos po. Bagong linis po karborador at air cleaner. Sana po masagot nyo. Salamat po
Ung saakin pre ganyan din nangyari eh gnawa q linis ng, jettings main jet at pilot, tusuk tusikin m ng hibla ng wire ung mga butas n maliliit lalu n ung main flow ng gas s ganyan q kc n remedyuhan ung akin pre eh ng tignan q ung butas ng jettings eh ok nman may mkita m liwanag s dulo peo ng tinusok q ulit mas lumiwag ung butas may bara xa unti. Sna ganyan lng din sau pre
Pareng Jun, bakit kaya lagi tumitirik motor ko pag malakas ulan
Paps tutorial naman pano tanggalin ang front shock cover ng honda supremo natin...
Cge maganda suggestion yan pre. Kc gusto q din baklasin un eh pra mlinisan ung loob kalawangin din mindan un or pwede din tanggalin nlang. Gaya ng iba ok din nman tignan eh hehehe depende sa trip nten n design at babagay dba pre
Tama po kc marami sa mga baguhan sa motor yan ang unang gusto matutunan hehehe 2lad ko.. sa group po ng supremo marami ang nag tatanung nain panu baklasin ang buong shock cover ng honda supremo.. wala pa po d2 sa youtube tutorial nian..
sana laging oky ang motor ko.dalaw ka sa bahay ko salamat po
paps may tanong lang ako pag nanakbo kasi bigla namamatay yong may lumagutok pero pag pina andar ay ok nman.. tapos pa iba iba ang menor nya.. supremo din 150
Ou nga, nag gganyan din sken eh ung bng, ex: nnakbo aq tas mag mmenor kc bigla may humps, or anu man, ung nmamatay xa ng alanganin at parang wla s timming kya nkaka rinig tau ng parang lagutok, ng itanung q un s mechanic s casa, sbi nila normal lang daw un. Engine shut off daw un. Nmamatay ng bigla or nag alanganin kya ganun peo wla nman daw bad effect un ang sabi skin peo hanggat maaari daw eh syempre iiwasan din nten ung ganun kng mkokontrol nman para mas ok dva, ganun pre, ung advise nla saten
Boss gdmorning hnd k gaanong naintidihan ung kulay ng isparplug kng maganda n,anong kulay nyia
Patungol Sa adjus San sa clutch po. Ano mahigpit ba o smooth lang ang adjus niya sa clutch?
Nsa sau pre, pwede m xa adjust mababaw lang un tiping unting bitaw sibat na or nsa dulo ng, oh medyu layu sa clucth lever, basta dapat may pre-play ang clutch lever m nag lalaro dapat xa prang sa preno pwedeng mababaw higpitan m pag malalim luwagan m, depende sau pre,
Idol gud day sa iyo,,,gusto ko sana subukan,kaya lang yung air screw ng carburador ko napa katigas hindi ko mapihit ,paluwag nga yung pihit ko kaya lang napakatigas talaga,ano kaya magandang paraan??
Ngyari din sa isang motor q yan pre, hnd kna mpihit, huwag m pilitin, sken nun, bumili aq WD40 sprayer, pra tlaga sa mga n stock up na bolts at screw iyun, at anti rust din, bugahan m pre, ung mbabad xa, pra lng lumambot ska mna pihitin, peo ingat ahh ganyan lng din gnawa q nun eh, ok nman xa
@@jhunjhunluzon7315 idol nasira na ung air crew ko ..Anu ba ang pwede na air crew para sa supremo Kasi ang tagal pg omorder
may nabibili po b nang air screw nasira npo kc ung skin.?
Alam q sir merun nman nbibili nyan mga screw, mixture at idle screw, maging jettings ng carburador nten merun po. Make sure lng po n hnd n loose tread ung lagayan ng screw or mbungi n hnd n mtanggal, pasyal lang po kau sa 3s shop ng honda or Motortrade pra cgurado Genuine ung parts
Boos pano mapatipid sa gas ang supremo?kc laging 500 ang gas ko araw araw na pasada ko.
kapag naka starting point na kayo ibalik nyo pababa andun ang maganda tono maganda bombahin ang motor kapag bakita nyo ang tono
boss baka pwede pagtono naman ng minor kasi walang minor supremo ko...salamat
Merun tau video nun pre pra sa menor. Ung sa standard tunning ng carb. Andun un pre pasyalan m nlng s mga video upload nten. Peo pag hnd m prin mkuha ang menor nyan sa pag pihit or adjustment eh baka madumi n loob ng carb mga jeetings n tau nun pre ppunta klangan malinisan matanggalan ng bara. Peo try m mna pre
@@jhunjhunluzon7315 salamat boss....
pare, dba pagpakanan ang ikot clockwise at pagpakaliwa counter clockwise tama yon?
Ou pre Tama ka
Sir kapag po ba nka optimal ang carb hind napo ba sya Hard starting sa umaga?
Ou tama k dyan pre, isa p s dahilan ng hard starting is ung Masyadong rich mixture ng Air & fuel, kya pag mkuha nten ung tamang pihit ng A/F or mkuha nten ung Optimal eh maganda tlaga xa s performance mtipid sa gad at hnd hirap mag start sa umaga.
@@jhunjhunluzon7315 Un sken kasi sir kapag umaga start kailangan ng ichoke hays subukan kopo mag tono gayahin kopo un demo nyo sir salamat po
Salamat sa tips
Salamat din sa Suporta nyu Pre 👍👍👍
Tanong ko sir..pag naka on yung gas ko para mamatayan ako pero pag naka reserve ok naman..
Kulang sa gas cguro pre kya ganun, dagdagan mdaw gad pre tas ilagay m ulit sa on ang gas switch
Di na po ba kelangan sa iadjust pa yong menor sa kabilang side po?
Kung nasa 2.5 po, hindi po ba matakaw sa gasolina consuming?
Pwede mpo ibaba ang adjust ng menor m. Saakin nsa 1.5- 1.6 ang RPM q saktu lang, kpag nsa 2.5 pra saakin ahh, pra knang nag ssilinyador nyan khit nka neutral plang, gigil makina at medyu may kain sa gas, kpag subra taas, ung saktu lng pre n hnd k nmamatayan ng mkina tanyahin mlng
Parang malakas s gas kpg 1.5 ang menor at malakas n menor yan mas mganda 1.2 tahimik makina
sir anong size po ng carborador ng tmx supremo 3rd gen?
Pag po ba sobra sa hangin anu dapat pihit pasara or pabukas?
Clockwise pre / pakanan or pasara/ pahigpit
Sir anu po dperensya kapag may tumatagas na gasolina
Boss ganyan n ganyan ang sira ng carburador q,bagong bili q ok nman ang takbo,pro maka raan ang isang lingo prang hirap n humatak ng gasolina lalo n pg nka kwarta at kinta n,nga basa dn at ng momoist ung carb,ganyan dn po b ang gagawin?
Boss un motor ko 150 supremo one year ko ng hindi napaandar pinacharge ko battery pero wlang ilaw o current anong problema dito boss
P check mdin po ung voltage meter nya bka hnd n tlaga kya or busted n batery. Kc pag batery operated p nman din ang motor nten na supremo. Check m din po fuse ng motor pre 3 fuse un. 2sub 1main fuse., Bka putol lang plitin nma po. At last, s totoo lang dapat po khit wlang batery aandar ang motor nten khit batery operated p xa dhil may regulator rectifier tau n mag susuply ang current manggaling s stator coil.
Boss, Ang supremo ko nagkukurapkurap Ang ilaw ok Naman Ang fuse, palit na kaya ng battery?
Huwag mna pre sken minsan din aq nkaranas ng ganyan eh nag kukurapkurap mga iLaw tas nliwanag kpag I rebulusyun m xa, ang ngyari sken nag loose connection sa battery ,pla higpit lang un peo syempre linisan mna din ung dalawang terminal nya kc minsan nangyayari din iyun kc corroded na ung terminal ng battery+ at - nya sabay higpit un mna pre 1st step bagu mag palit tas check ndin battery voltage kng 12v p ok p yan kpag 11 pababa na medyu sinyales n yan n palitan mna daw sya
Kuya jhun 2.5 poba ang tono ng motor mo?
Paano adjust Yung hangin .masira ba carb ko always adjust ng minor
Sir pano naman po if namamatay at pumupugak ang makina pag pinapatakbo sa premira at pag tapos linisan ng carburator mahirap na i kick start at medyo matigas
Boss,tanong ko lng ,bakit hindi ko mabunot ung swingarm pin,tanggal na naman ung tornilyo,may lock ba yon,salamat
Bro gamitan mo Ng pang tulak na kasing laki Ng pin mo or lumang pin..
Ahm ok ganun pla salamat sa info pre
Boss san po shop niyu pra ipa tono kuh sana sayu premo kuh
Kyang kaya mna yan pre, sundan m lng unh video nten tas update mku pag mag sparkplug reading kna pra mlaman nten kng aadjust p ulit
Idol may tanung lng ako Yung motor Pag ginasolinan mo sya Kailangan mupa sya biretin silinador Bago aya magka run pwersa
Idol hnd nman po lahat ganun, peo nranasan q din yan ganyan sinasabi nyu ung bang delay ang hatak nya. Khit naandar nman makina pag nka menor xa tas pag piga m s una wla p kya piga ulit ng bahagya bagu nhatak hehehe. Ang gnawa q check nyu po kuryente, sparkplug, carb bka need n bugahan Mga jettings/linisan, air filter bka subra ndin s gamit brado n hirap ng huminga makina. Kc Palyado po iyun eh kya ganun ang n expirience nten s makina. Bka mka tulong mga iyan Idol.
Boss saan nyo nabili handgrip ung kulay pula?
Lazada at shoope pre madami ka pag pipilian design dun handgrip, bili kna din lever grip pra sa brake at clucth maganda tignan
My link kaba ng binilhan mo pre?
Clockwise 🔃🔁
Honda supremo user dn ako sir.
Tanong lng sana kac ung sakn pag malamig pa makina humahagok pero pag uminit namn nawwala. Ano kaya prob. Nun sir?
Sslamat!
Palagay q pre normal lang un kpag nag papainit plang ng makina, kya nga may normal operating temperature, n dpat m reach ng makina nten bagu itu ibyahe, pra mas swabe ang arangkada at pag sunog ng gas. Kc khit sken kpag hnd p mainit makina at i arangkada agad pag start, eh nkakaramdam aq ng hagok, delay na usad minsan nga nmamatay pa , peo kpag pnainit ng maayus ok xa, kea pra sken normal lang un pre
Parang lumakas sa gas po nung natuno ung sa hangin nya...oh baka sa sprocket nya kc 52 ung likod at 15 ung harap..tapos nakasingle pa..ano po kaya maganda gawin don?salamat
Sa gas pre Malaman mdin n lumakas sa kain sa tambutso., Minsan may usok n maitim. O kya nman mangamoy gas dun sa buga ng tambutso, sinyales din iyun., Sa sprocket m nman matindi hehehe low speed yan, ang stock is 15/51 eh tas gnawa mpang 52., Mabagal manakbo sa rekta ugong makina nyan, peo malakas sa ARANGKADA at akyatin., At pag piniga m yan ng Todo sa ARANGKADA bka umangat pa harapan nyan hehehe, malakas ung sprocket mna yan sa ARANGKADA at akyatin
Sir, tanong ko lang po kung bakit pag sinara ko na air screw is di namamatay yung motor? Ano po kaya dahilan? Salamat po sa pagsagot
Same tayo ng problem bro, alam mo naba sagot?
Bro. May leak ung sa may crank nia langis lumalaba. At may maingay Sa makina .. tune up na ba sir?
Kpag ganyan pre, ung leak nman malimit dyan sa may head ung ibabaw, normal lng un kng mtagal n ang motor m mga 3yrs up, ok lng ppalitan lng nman un gasket or rubber gasket, kng mlakas nman lagitik p check mpo sa 3s shop ng honda or saan mechanic cla mag ddecide kng ok pba or tune upin n tlaga,
Ang pag patay po ba noon e pahigpit or paluwag po ?
Pahigpit mag close n iyun eh, peo may ilan pre n kahit nka sarado n iyun (pahigpit) pihit, peo naandar pdin, kya hnd din pre parehas pla,
Bos sopremo ko pagtatakbo Ng wlang power patay2 cya Anong deperensya nya ?
Sir sakin po umabot ng 3.5 kakatono ko lang kanina jeje, sumobra kaya ako sir? Salamat sa reply
Bbase tau pre sa sparj plug reading, kpag mganda nman ang sunog nsa optimal or kulay redish/makalawang ang itsura nya ok n yan pre, hnd kc pare-pareho ang adjustment ng air&fuel nten khit pa mag kapareho tau ng motor at modelo.
sir tanong q lng supremo q lakas sa gas saka pag sinara q yong hangin ibis mamatay lumalakas ang andar ano kaya problema sir
Sir, newbie lang po, ask lang po kung same carburetor po ba yung tmx supremo na ginagamit niyo sa tmx supremo na malaki ang fuel tank po? Malaki po kasi fuel tank po nung sa amin po, thanks in advance
Alam q pareho lang yan cla pre, 2nd Generation ung sau 3rd gen nman itung sken pareho lang cla sa mga parts, ung tanggke lang nya mas malaki at mas pogi design ung sau
1st gen po malaki tanke..2nd at 3rd gen ung maliit tanke
Lods supremo ko sa pinas na stock ngayon dina mapaandar ano kaya pwedi gawin duon lods...thanks
Kung dating naandar at naistock lang nman, Basta buo pa LAHAT pwesa, una carburador baklasin linisan, change oil, palit battery kc battery operated ang Supremo, spark plugs pra mas maganda, tangke linisan ndin kc possible kinalawang n loob pra malinisan Pre tas pwede na un mapa gana ulit Motor.,
Salamat Sa Suporta Pre 👍👍👍
Boss ung sakin supremo ganyan screw nia matigas ikotin ayaw maikot muntik na mputol.. Ano po gagawin bago lng kac premo ko 1 year na cia.. Sana masagot mo ko salamat
Una pre kung hnd nman KAILANGAN huwag mna galawin., Peo kung gusto mag try at I explore Go., Pra s kaalaman din nten iyun un., Ngaun kung ayaw mapihit huwag pilitin, mganda may Sprayer ka na WD40 pra lumambot, at mtanggal sa pag ka stock up nya ung Screw., Basta pag mbugahan mna xa ibabad m lang mna hayaan llambot din yan, kung mapihit mna, huwag klimutan ung tamang tono nyan pra hnd k maligaw, lagyan ng Marka ung outer canal ng screw. Nlang platandaan nya, pag hnd m mkuha pag tono at least maibalik m sa dati. At Good luck pre kya m yan heheheh
Salamat
Salamat din sa Suporta nyu Pre 👍❤️❤️👍
Sir paga mainit na makina ng motor ko. Parang kina kanakapos pag nasa low rpm. Ano po kaya kulang
Check m sir air cleaner bka madumi n, taktakin m lng bka mkuha dun or kng may budget plitan n
Bos ung skin mukhang malakas sa gas.ano ba pwede gawin?
Air filter boss, bka msyado n madumi, pag hirap n mka higop ng hangin un, more on gas nlng xa kya lumalakas sa cunsumo, ang range nman ng supremo nten pre saakin expirience is 35-38klm/Liters dapat base on City driving at on highway, every 10k klm lang po rrquired sa air filter nten at dapat n palitan pag lumagas kna dun cgurado madumi n or medyu barado n po xa at maari cause ng mlakas s gas check nyu ndin po ung A/F mixture nya bka rich po ang timpla ipa tono mpo ng maaus salamat po
Boss..f bago bili kailangan bah e adjust Ang tuno
Ou nman syempre parang gitara kahit bagong bili kailangan m iadjust pra mai tono ng maaus at tama
Okay boss
Boss, ano po problema pag palaging nag-baback fire? Hindi po sa supremo, sa cb110 po
Carb tunning pre, I tono m ulit bka rich mixture or Lean, tas spark plugs linisan m pre tanggalin m carbon sa paligud ung maitim kiskisin m ng leha, ung carb I drain m, minsan nka experience q nyan may halong tubig ung gas, sanhi yan ng nag b back fire🔥 🔥🔥
parang clock wise naman pihit mo boss
N mali lang ng pka sbi Pre hehehe cenxa na po
Bakit malakas Kumain Ng gas Honda tmx supremo 150 bosing
Medyu may lakas ng kain yan sa gas peo hnd nman gaanu kalakas, pwedeng normal din pre kc Malaki at malakas Ang makina nyan eh 150cc, yan eh